一、非进路调车电路
联锁区的部分线路作为推送线使用时,如果允许直接由现场调车员用手信号指挥往返调车,则叫非进路调车。
非进路调车电路因为不受调车信号机位置的限制,可根据需要在任何地点停车,例如越过任何一个道岔后都可以停车,然后根据手信号折返,所以可以提高调车效率。非进路调车也允许推送溜放,因此更能提高调车作业效率。
(一)技术
要求
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1、办理非进路调车作业时,进路上的道岔均应带动并锁在规定位置,进路上的正向和反向调车信号机都应开放;
2、取消非进路调车时,须经30秒时间,进路方能自动解锁;
3、在背向信号机间有两个或两个以上道岔区段时,值班员取消非进路调车后,须检查有关道岔区段空间,进路才能介锁,防止车列从一个道岔区段向另一个道岔区段移动时,有发生事故的可能;
4、进行非进路调车时,控制台上亮白色表示灯。当按下非进路调车按钮,进路尚未锁闭以前,或拉出非进路调车按钮,进路尚未解锁以前该白色表示灯闪光。
(二)需要增加的设备
1、控制台上,在非进路调车线路附近设一个两位非自复式带白色表示灯按钮FA。在非进路调车区间,亮白色表示灯;同意或取消非进路调车时闪白色表示灯。在人工解锁盘上还特设一个非进路调车故障恢复按钮FGHA,为带铅封二位自复式的。
2、非进路调车按钮继电器FAJ;非进路调车信号继电器FXJ;非进路调车锁闭继电器FSJ;非进路调车延时继电器FYJ。设于L组合内。
(二)电路说明:
1、办理非进路调车时:
当楼内值班员根据作业需要,允许现场调车员进行非进路调车时,只需按下非进路调车按钮FA(非自复式),则非进路调车按钮继电器FAJ吸起,其作用有三:一是在非进路尚未锁闭以前,接通白色表示灯闪光电源;二是带动有关道岔到非进路调车所需位置(在道岔启动电路中加入FAJ的条件);三是为非进路调车信号继电器FXJ准备励磁条件。在证明进路未锁闭,道岔带到规定位置后,通过FAJ的前接点使FXJ励磁吸起并自闭。FA J↑→FXJ↑
FXJ吸起的作用有二:一是切断非进路调车锁闭继电器FSJ的励磁电路,使FSJ 失磁落下锁闭有关道岔;二是和FSJ后接点一起,接通非进路上所有调车信号继电器1-2线圈电源,开放调车信号机。
至此,现场调车员即可根据调车单进行调车作业。
此外,FSJ落下后还有两个作用:一是使白色非进路调车表示灯由闪光变为稳定灯光;二是切断非进路上的选路电源,防止错误排列与此有关的重迭进路。
2、在取消非进路调车时:
拉出FA按钮,FAJ↓。
FAJ↓有三个作用:一是使FXJ↓,关闭有关调车信号;二是使
白色表示灯开始闪光,表示非进路在解锁过程中;三是接通非进路调车延时继电器FYJ的励磁电源,开始计时30S。
而FXJ落下的两个作用:一是切断所有有关调车信号继电器1-2线圈的电源,关闭调车信号;另一作用是准备FSJ的自闭条件。FYJ经30秒通电吸起,证明车列出清有关道岔区段,则FSJ励磁吸起并自闭。
FSJ吸起的两个作用:一是切断了FYJ的励磁电源;二是切断了白色表示灯的闪光电源。
至此,该非进路解锁电路复原。
另外,在人工解锁盘上还特设一个非进路调车故障恢复按钮FGHA,为带铅封二位自复式的。当取消非进路调车作业时,因轨道电路故障不能解锁时,经过登记手续,破封,按下FGHA按钮,进路即可解锁复原。
在进行非进路调车作业时,控制台上不显示白光带,车列占用哪个区段,哪个区段显示红光带。
浙公网安备 33021202002483