XX年度军工协作项目

XX年度军工协作项目 附件一:军工协作项目 目 录 金属模具及金属零部件激光表面强化与修复 ............................................... 1 太阳光反射隔热建筑节能涂料 ...................................................................... 2 FH,1 小型共轴式无人直升机 ..................................................................... 3 高温高耐磨高耐蚀高压阀门零部件生产....................................................... 4 纳米高强度乳胶粘合剂 ................................................................................. 5 电子式摩托车防抱死制动系统(ABS) ............................................................ 6 低温小型吸收式太阳能空调系统 .................................................................. 7 光导聚能高温相变储能室内太阳炉 .............................................................. 8 光纤导光绿色照明系统 ................................................................................. 9 治疗神经退行性疾病的化药一类新药——2-HPA ........................................11 醒酒护肝产品——多高“胶囊” ................................................................ 12 废旧沥青混合料再生利用技术 .................................................................... 13 特种复合材料高压气瓶制造技术 ................................................................ 14 镁合金先进焊接技术与产业化 .................................................................... 16 汽车结构件内高压成形技术 ........................................................................ 17 金刚石刀具技术 ........................................................................................... 19 电视广告自动监播系统 ............................................................................... 20 新型道路填缝料的研制与开发 .................................................................... 21 超轻镁锂合金 ............................................................................................... 22 船用智能油耗仪 ........................................................................................... 24 船用柴油机电子控制系统 ............................................................................ 25 耐蚀电极....................................................................................................... 28 动力型锂离子电池正极材料 ........................................................................ 29 染料敏化太阳能电池技术 ............................................................................ 31 太阳能硅片低成本高效切割技术 ................................................................ 33 1 高温钎焊单层超硬磨料工具 ........................................................................ 34 高频软开关电力操作电源系列 .................................................................... 36 超声电机....................................................................................................... 38 环保型液体木材 ........................................................................................... 41 纳米软磁材料制备技术 ............................................................................... 45 新型液、气压力自平衡截止阀 .................................................................... 46 草坪机械系列产品 ....................................................................................... 47 万能水刀——数控超高压水射流切割机床 ................................................. 48 HLGB型双向旋转球磨机............................................................................... 49 微纳流体数字化技术 ................................................................................... 51 方形区域喷灌龙头 ....................................................................................... 51 高效节能稀土永磁同步电机 ........................................................................ 52 先进翼型节能低噪声通风机 ........................................................................ 52 2 金属模具及金属零部件激光表面强化与修复 金属工模具激光表面强化及修复技术是代表材料表面工程国际先进水平及发展方向的高新技术，本项技术成果主要包括以下几方面内容: 金属模具及工件激光相变强化(激光表面淬火)技术及应用; 金属模具及工件激光表面重熔强化技术及应用; 金属模具及工件激光表面合金化强化技术及应用; 金属模具及工件激光熔敷修复技术及应用 金属工模具激光表面强化及修复技术具有以下独特的优点: 仅对模具需要强化的表面特定部位进行强化和对需要修复的表面特定局部区域进行修复(用劲用在点子上)，生产效率及经济效益好; 由于它利用非接触的高能激光束在普通大气条件下对模具局部区域照射作用来实现模具的表面强化及修复，强化及修复处理后模具及工件无变形，而且对工件形状、尺寸等几何无限制，可以方便地对盲孔底部、深孔孔壁等各种特殊部位进行表面强化，强化处理速度快，是一种高效、灵活的表面强化与修复技术; 激光表面强化模具寿命长，经济效益好:可以应用各种铁基合金(碳钢、合金钢、铸铁)等、镍基合金等各种金属材料模具及工件的表面强化及修复并大幅提高使用寿命; 应用范围广:可广泛应用于机械、汽车、轻工、家电、石油、化工、电力等工业装备制造部门及使用部门。 本项目为达到中试工业化成熟程度的技术，可广泛应用于机械、汽车、轻工、家电、石油、化工、电力等工业装备制造部门及使用部门，已在航空发动机关键耐磨件、热挤压模具、温挤压膜具、热锻摸、轧钢滚动导卫、轧辊、汽车发动机凸轮轴等零件及模具上得到成功应用。 1 太阳光反射隔热建筑节能涂料 目前我国400亿m2建筑物大多数不节能。节能减排是国家的基本国策，也符合广大民众切身利益。利用功能性涂料实现建筑墙体、屋顶防热隔热是施工最简便、成本最低廉的 方法 快递客服问题件处理详细方法山木方法pdf计算方法pdf华与华方法下载八字理论方法下载 。本项目对建筑外墙防热隔热涂料进行了比较系统的研究，提出了一种水性的集太阳光谱反射、热辐射为手段的隔热涂料。这种外墙涂料可用于建筑外墙、屋顶和户外仓库、储罐、设备等。 项目特点: 太阳热反射隔热涂料是一种效果显著的隔热涂料。其防热机理主要是根据太阳光谱能量分布，将太阳光辐射热量的大部分能量包括可见光、红外线和紫外线反射掉;其次，反射隔热涂料的颜填料体系能将吸收的其余热能的大部分以远红外线辐射散发出去，以达到显著的防热效果。由于采用纳米材料技术，本涂料系统针对太阳光谱反射率高达88%的情况下，同时其半球发射率达到87%。这意味着约98.4%的太阳光的热量被反射或发射出去。 主要性能指标: 本产品2008年6月经国家建筑材料测试中心按国内最高隔热 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 :国家发改委发布的建材行业标准JC/T1040-2007指标检测各项指标均合格，其中太阳反射比和半球发射率及拉伸强度、断裂伸长率等重要指标均高于该标准。(更远远高于建设部2008年所定标准的较低指标:太阳反射比和半球发射率均?0.80) 太阳反射比:?0.83，实测0.88;半球发射率:?0.85，实测 0.87;拉伸强度，MPa:?1.0,实测2.7;断裂伸长率:?100，实测 356;耐洗刷性:?2000次。经人工气候老化性后各指标均仍符合JC/T1040-2007标准。产品包括普通型、亲水性和斥水性等不同品种。 2 FH,1 小型共轴式无人直升机 FH-1 无人直升机是北航自主研发的具有国内先进水平的小型共轴式无人直升机。是适于执行图像传输、对地观测、中继转发的多用途无人直升机。该机采用共轴双旋翼形式，依靠共轴反转的2副旋翼进行航向的操纵和稳定，不需尾桨。共轴式直升机具有悬停、中低速气动效率高、尺寸小、结构紧凑、操纵性和稳定性好等优点。FH,1安装2台活塞发动机，在一台发动机出现故障后可维持飞行降落，安全性较好。FH-1机体采用模块化 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 ，可实现多种任务载荷的安装和配置。目前该机装备了飞控计算机、 姿态传感器、导航及无线数据传输设备，实现了人工遥控和全自主飞行。 FH-1无人直升机主要数据: 旋翼直径 2.5米 实用升限 2500米 桨叶片数 2×2 最大续航时间 1.5小时 起落架跨度 0.8米 最大航程 90公里 机高 1.4米 风力(飞行时) 60公里/小时 发动机功率 2×10马力 阵风70公里/小时 空机重量 45公斤 风力(起降时) 36公里/小时 无阵风 93号车用汽油+摩托车2冲程 任务载重 20公斤 燃料 油(25/30:1) 最大起飞重量 75公斤 海平面巡航速度 60,70公里/小时 发动机自带启动电机海平面最大平飞速100公里/小启动方式 12v(45Ah以上)车用电瓶地 度 时 面启动 3 高温高耐磨高耐蚀高压阀门零部件生产 传统的马氏体不锈钢阀门零件已无法满足高压阀门的工作要求，目前使用的先进高压阀门阀板等关键零部件主要有以下几种: 1(喷涂硬质合金阀板:即在高强钢表面热喷涂厚约0.5mm硬质合金层的阀板，由于涂层与基材结合不牢、易脱落、涂层疏松、成品率很低，不仅耐磨耐蚀性差，而且生产成本很高。此外，该方法还存在一个严重不足，就是对小孔壁等部位尚无法进行喷涂。 2(整体耐磨耐蚀合金阀板:采用高温高耐磨高耐蚀合金整体制造的高压阀门阀板，虽然具有较高的耐磨耐蚀性，但其严重缺点是:不仅成本很高，而且脆性很大，无法满足高压下的使用性能要求。 本项目研究开发成功了耐磨性及耐蚀性极为优异的特殊新型高温高耐磨高耐蚀材料，并在此基础上开发成功了新型长寿命高温高耐磨高耐蚀复合铸造/表面强化高温高压阀门阀板零部件生产新技术。本技术成果的核心是:以价格低廉、韧性高的铸钢材料作为零部件的本体、在普通铸造生产条件下采用本项目开发成功的特殊铸造工艺直接生产高温高压阀门闸板等阀门零部件，在零件浇铸成型过程中自动地在高压阀门零部件承受耐磨耐蚀作用的特定部位形成一层耐磨耐蚀性极其优异的特殊高温高耐磨高耐蚀合金层，达到好钢用在刀刃上的目的。 4 纳米高强度乳胶粘合剂 项目特点: 通过纳米粒子的作用，使乳液的流变性提高，固化时抑制胶体流动，固化速率加快，能迅速形成一种微纳米硅石网络与高分子网络互穿结构，提高了高分子乳胶粘接效果。增强了界面结合强度、耐水性、韧性和延展性。固化时间大大缩短。 材料实验机的剪切破坏检测实验表明，剪切强度高达: 5.4MPa，远远高于普通市售乳液粘合剂。纳米改性粘合剂有很好的韧性，能很好的吸收能量，在各种建筑石材件的使用中，特别是对厚、重、大的石材、瓷砖的粘结提高了安全性，有利于事故的预防。 适用于厚重建筑石材砖、各种瓷砖的贴面粘结;其他建材的快速粘合;木板、纤维板、石膏件的粘合等。 技术指标: 剪切强度: 5.4MPa; 耐水性:,72小时;初步固化时间:<10秒;对比市售普通乳胶粘合剂剪切强度提高到2倍以上，耐水性提高了几十倍;韧性检测曲线表明，其韧性、延展性能也得到了显著增强,重复剪切其性能可恢复为原来的88%。 a 普通建筑乳胶粘合剂 b 纳米高强乳液粘合剂 ?―第一次剪切(上);?―第2次剪切(下) 图示:韧性测试结果---力-位移曲线 5 电子式摩托车防抱死制动系统(ABS) 安全性能是摩托车最重要的性能。与汽车相比，制动过程中摩托车车轮若出现抱死，将带来更大的安全危害。如果摩托车前轮抱死，不仅将失去转向操纵性能，而且会迅速倾翻并引发致命的交通事故。后轮抱死时，会产生与汽车一样的侧滑和甩尾，同时也更容易倾翻。 机械式ABS对于摩托车的制动防抱死所起的作用很有限，对路面的适应性差。电子式ABS从根本上保证了摩托车制动时的方向稳定性和转向操纵性能，并且能大幅度缩短制动距离。由于制动时不必当心车轮的抱死，驾驶员敢于施加尽可能大的制动力，这是制动距离能够大幅度缩短的原因。 ABS主要由轮速传感器、压力调节器和电控单元(ECU)组成。压力调节器的制造要求高、投资规模大。而ECU则是整个ABS系统的核心，目前多是通过大量试验与摩托车整车进行匹配。 目前国内生产的摩托车都没有安装电子式ABS。由于ABS的技术含量高、产品的附加值大，能大大提高摩托车的制动安全性，国内已有厂家能够为摩托车ABS的压力调节器进行配套。北京航空航天大学具备开发ABS电控单元的丰富经验，并成功地开发了两款摩托车ABS样车。 已经开发出两款电子式ABS摩托车样车，分别是重庆嘉陵的JH150和JH250。 6 低温小型吸收式太阳能空调系统 空调系统需要消耗巨大的电能(发达国家的空调能耗占全年民用能耗的 25,)，由此给能源、电力和环境带来很大的压力。因此，利用取之不尽、清洁的太阳能替代常规能源驱动空调系统对节能和环保都具有十分重要的意义。而且，夏季强烈的太阳辐射恰好与夏季迫切的制冷需求相匹配，利用太阳能进行空气调节最能发挥自然资源的优势。再有，太阳能空调系统还能在一年中的大部分时间为居民提供生活热水，有利于改善人民的生活质量。本系统将利用太阳能集热器产生的热能(或者利用工业废热、发动机余热)实现新型制冷，在夏季为用户提供冷量。 该空调系统为小型机组，其蒸发器和吸收器以环状结构组合为一体，使得结构紧凑。本系统在弦月形提升管的作用下，能将溶液自动提升并完成循环。在提升管下部装有微泵，使溶液提升量更为稳定。在供热温度为75?,90?时，系统COP值可达0.5以上。 目前试制的样机已进行了初步实验，制冷量在4匹左右，所需真空管太阳能集热器面积约15平方米，需要外电功率小于150W。装置外形尺寸是:高2.0米，直径0.5米。装置总重约70公斤。制造成本:6000元。 专利号:ZL01131726.4 7 光导聚能高温相变储能室内太阳炉 利用取之不尽的太阳光实现民用炊事，是人们多年来的愿望。现虽有直接反射聚焦的太阳灶可用于烹饪功能，但它需要用户直接在阳光下操作，并需要及时跟踪太阳的运动轨迹，否则不能得到聚焦良好的光斑，由此给用户带来极大不便，限制了此类装置的推广应用。 本项目设计的光导聚能高温相变储能室内太阳炉利用特殊设计的光漏斗将太阳光收集并导入储能器中，将小通量的太阳光能，经累积产生高温的热能，并在其中实现高温相变储存，储存温度大于180?。需要炊事时将所储存的热量传递给储热体盘管内的导热介质，通过导热介质的循环流动可将热量导入室内，供用户随时取用，实现全天候利用太阳能烹调。本装置克服了传统的太阳灶需要在阳光下操作，不能储能的严重缺陷。解决用户短时间用能功率大、用能温度高，而普通太阳能装置瞬时提供能量功率小、供能温度低的矛盾。 本技术生产的太阳炉，如果与现有太阳能热水器配合，还可以制造出价格便宜的开水器。产水成本小于电加热开水器。 目前样机储能量1.5kWh左右，所需太阳能集热面积约1.5平方米。装置外形尺寸是:高0.75米，直径0.5米。装置总重约40公斤。经初步核算，本技术生产的太阳炉，制造成本在3000元以内，如果一年为用户节约70,的炊事用能，则年节约经费800元至1000元，三年可收回投资。若制成太阳能开水器，日产开水200kg，相对于电加热开水器(电开水器2000元，每天耗电20度，每度电0.8元，一年电费6000元)，则两年左右收回投资。从而使太阳能开水器具有非常好的市场竞争力。 8 光纤导光绿色照明系统 随着地球资源的日益贫乏，基础能源的投资成本日益攀高，太阳能作为一种“取之不尽，用之不竭”的安全、环保新能源越来越受到重视。太阳能绿色照明系统就是这种情况下产生的高科技产品。 目前人们使用太阳能照明多是光伏技术，利用太阳能光电池将太阳能转化为电能而发光，这个过程的能量转化效率非常低,一般只有5%左右。而太阳能光纤灯将太阳光直接导入室内，属于自然光照明。采用自然光照明的装置只要设计合理，不需采用昂贵材料，其成本比太阳能电池发电照明低许多。计算表明，在提供相同的照度的情况下，自然光带来的热量也比绝大多数人工光源的发热量少。也就是说，如果用自然光代替人工光源照明，可以大大减少空调负荷，有利于降低建筑能耗。另外，利用太阳光实现室内直接照明，也实现了光和电的分离，从根本上保障了用电的安全，既除掉了大量紫外线和各种有害射线，又保留了所有直射阳光的有用物质，还可以满足人对视觉舒适性的需求，是自然光能全新意义上的应用。 光纤导光绿色照明系统的聚光系统一般有三类，一类是通过透镜类聚焦，使用的透镜一般有凸透镜、菲涅尔透镜等‘第二类采用小型抛物面反射聚焦，此两类集光方式都有光点不易控制等缺陷;第三类是通过特殊设计的光漏斗汇集太阳光聚焦，光漏斗一般采用CPC或多曲面复合设计制成，它的优点是可以将装置模块化，因此近年来特别受到重视(我们开发的技术即采用这种模式)。 本项目设计的太阳能光纤照明系统主要包括四大部分:太阳光跟踪装置、太阳光导入光纤装置、导光光纤和出光装置。其中太阳光导入光纤装置是实现高效太阳光纤照明的关键。阳光经输入端进入光纤后，由光纤改变光的走向，把光纤末端插入用户灯具即实现照明。另外太阳能绿色照明的终端灯器如下图: 目前试制的太阳能光纤照明系统有不同的规格，并在实际天气下进行了实验。装置入口直径0.20m，光纤采用普通塑料，其直径分别是12和14mm。整个组合聚光器由玻璃钢制造，内镀反射率约为70%的铝膜。结果表明，该太阳能光 9 纤灯对阳光的收集和传导非常有效，效率达到18%，能提供相当于普通6W节能 灯的亮度，满足在日常生活中某些要求的标准照度值。制造成本:250元。 10 治疗神经退行性疾病的化药一类新药——2-HPA 2-HPA为治疗神经退行性疾病的化学一类新药，拥有国际专利，该项目的临床前实验部分已经基本完成。实验证明，R-2HPA系列化合物对啮噬类和灵长类动物帕金森氏病模型具有显著的神经保护作用，对肌萎缩侧索硬化症和脑卒中动物模型也有较好的神经保护作用。并且，在啮齿类脑缺血模型中，这类化合物在缺血7个小时后仍显示较好的神经保护作用，提示对于脑缺血的治疗具有较长的时间窗，大大增加病人治疗和抢救的机会。体外研究也证明，该系列化合物可抑制因毒性刺激引起的细胞凋亡。药物代谢动力学研究表明，R-2HPA系列化合物口服和静脉注射后可迅速吸收并穿过血脑屏障分布于中枢神经系统。同时，该系列化合物对细胞色素P450没有抑制作用，不影响其他药物在体内的代谢。毒理学的初步实验显示该系列化合物是安全无毒的，不影响肝肾功能。 本公司对R-2HPA系列化合物的结构及神经保护药物作用拥有全部专利和产权，是国际上唯一一家研发该类神经保护新药的生物医药公司。此类新药在神经退行性病变和脑卒中治疗方面的开发成功，具有巨大的市场潜力，市场前景广阔，将为企业带来强有力的利润增长点。 11 醒酒护肝产品——多高“胶囊” “多高”胶囊源自西双版纳热带雨林的傣族传统水果，并采用现代生物技术研制而成。产品经特殊工艺精制，从原材料的加工到有效成分的制备以及制剂成型涉及十余项关键技术。临床研究和现代药理学实验证明，“多高”胶囊能够缓解饮酒后引起的头痛、头晕、恶心、呕吐等不适症状，降低血液乙醇浓度，加速分解乙醇在体内产生的乙醛等有害物质，从而降低乙醛等有害物质对人体造成的伤害;同时，还能够降低血清中丙氨酸氨基转移酶(AST) 、天冬氨酸转氨酶(ALT)活性以及血液和肝脏中丙二醛(MDA)含量，具有改善和治疗酒精性肝损伤和化学性肝损伤的作用。 本产品已获中国发明专利一项，目前已生产上市。本产品所含专利技术具有较高的科技含量和高附加值，与其他已上市的同类产品相比具有明显优势。 12 废旧沥青混合料再生利用技术 主要研究内容 1、旧沥青混合料的评价。 2、旧沥青的再生，针对两种再生方式:热再生和乳化沥青冷再生开发出性能良好的再生剂和乳化沥青。 3、再生沥青混合料设计方法的研究。 4、再生沥青混合料路用性能评价，对再生沥青混合料的高温、低温和水稳定性进行评价。 随着我国公路建设事业的发展，虽然目前仍然处于建设的高峰期，但是一批早期修建的地方道路和高速公路已经相继进入了养护和改扩建阶段。在这一时期将会产生大量的路面废料，而这些材料是可以再生利用的资源，如果废弃，不仅会造成浪费，同时也会污染环境。废旧沥青混合料是路面废料的一种，其再生利用技术在发达国家已经相当成熟，并得到了广泛的应用，而我国在这方面尚处于起步阶段。本项目主要是研究利用热再生剂再生废旧沥青混合料修筑路面中面层以及采用乳化沥青冷再生废旧沥青混合料用于道路下面层的可行性与技术问题。 社会效益和经济效益 与新建沥青路面相比，再生路面可节约路面造价的20,左右，而且是我国未来十年公路养护的重要措施，具有重要的社会效益和经济效益。 乳化沥青的研制生产场地约需要200,400平方米，要求有沥青乳化设备、湿轮磨耗仪等设备，需要一定的前期投资。 应用领域 主要应用在沥青路面再生、废旧沥青混合料废物处理。 合作意向 技术转让，需要投资30万元左右。 13 特种复合材料高压气瓶制造技术 主要研究内容 该复合气瓶是一种新型的以金属材料为内衬特种纤维缠绕的大尺寸高压气瓶。 特种复合材料高压气瓶的结构分析与优化设计:基于复合材料所特有的性质，建立更为合理的模型。研究缠绕层材料的粘弹性本构关系;在考虑固化度、化学反应热、缠绕压力、固化曲线和粘度等因素前提下，考察缠绕和固化过程中树脂的流动模型;研究缠绕张力对内胆约束塑性变形的影响;考虑材料、工艺和结构的一体化结构分析与优化的设计方法。 特种复合材料高压气瓶缠绕成型工艺研究:在结构分析与优化的基础上，根据理论分析的结果，对于筒身直段与封头端均确定最佳缠绕工艺和型面结构设计型式。在满足强度和刚度的条件下，要达到重量最轻、安全可靠性最高这一目的。 特种复合材料高压气瓶的质量考核、检验和损伤评定:鉴于目前国际上对于超高压特种复合材料气瓶尚无确定的质量考核、检验和损伤评定标准，选择适当的评价技术，确定科学的评价方法，对特种复合材料高压气瓶进行综合评价。 特种复合材料高压气瓶制造过程中结构健康状况的智能监测:在高压气瓶的湿法纤维缠绕制备过程中，通过使用先进的智能监控手段，对其工艺全过程的全结构应力场及温度场进行实时监控。 预期达到的目标 通过理论分析和实验论证相结合方法，建立特种复合材料高压气瓶结构分析模型，提出相应材料--结构--工艺一体化分析和优化设计方法，研究其制造成型技术，应用智能监控方法考察其全结构在全过程中的应力场与温度场情况，并建立对特种复合材料高压气瓶进行综合评价的一系列技术标准。此项研究成果将进一步发展我国特种复合材料高压气瓶设计标准，为建立合理的设计方案，并缩短产品开发的周期，降低开发成本提供理论和实验依据及监测标准。 14 主要技术指标和水平 1、研究出符合本国现阶段制造工艺的特种复合材料高压气瓶的结构分析和方案优化方法。 2、建立特种复合材料高压气瓶的设计标准。 3、开发一整套质量考核、验证和评价特种复合材料高压气瓶的试验装置。 4、建立一整套质量考核、验证和评价特种复合材料高压气瓶的试验标准。 5、制造出体积为20升、质量小于6Kg、工作压力为40Mpa、爆破压力为70 Mpa的特种复合材料高压气瓶。 本项目的完成将使我国高压气瓶的研制由全金属压力容器向以金属为内衬的特种复合材料缠绕结构的高压气瓶迈进，从而在重量得到减轻的同时保证高压气瓶的安全可靠性，这一点无疑是具有重大的经济效益。就民用工业来说，特种复合材料高压气瓶所带来的高安全可靠性则显得更为重要。这将大大促进民用复合材料气瓶的应用和发展。例如可以使天然气汽车的天然气气瓶体积更大、更安全。由于压力容器是等部门普遍采用的一种重要的机械设备，所以该产品的的产业化前景非常光明，该产品的开发具有极其重大的社会效益。 应用领域 化工、机械、原子能、轻工、造船、冶金和海洋开发。 合作意向 技术转让、联合开发。 15 镁合金先进焊接技术与产业化 主要研究内容 镁合金重量轻，有较高的比强度和比弹性模量，良好的降噪音和减震性能，得到了越来越广泛的应用。但镁合金具有熔点低、线膨胀系数及导热系数高等特点，导致镁合金在焊接过程中容易出现氧化燃烧、裂纹及热影响区过宽等问题，难以获得与母材性能匹配的焊接接头。哈尔滨工业大学现代焊接生产技术国家重点实验室，几年来对各类镁合金的焊接工艺进行了系统研究，主要采用的焊接方法有搅拌摩擦焊接、氩气保护电弧焊接和电阻点焊。研究了搅拌摩擦焊的温度场分布、接头的塑性流动、弧焊时的缺陷产生原因及消除措施、接头组织与性能等基础问题。 应用领域 该技术已经在飞机发动机厚板焊接与修补、轻量化列车卧铺车厢构件焊接中得到应用，接头强度超过母材的90,，除交通领域外，还可在自行车、家电等行业推广应用。 16 汽车结构件内高压成形技术 主要研究内容 为了节约燃料和适应环保法规对废气排放的严格限制，使汽车结构的轻量化显得日益重要。对于轿车，每减轻重量10%，油耗可降低8%,10%，同时减少废气排放量。减轻结构重量有二种主要途径:一是采用轻合金，如铝合金、镁合金、钛合金、工程塑料和复合材料等;二是采用空心变截面结构，既可以减轻重量节约材料又可以充分利用材料的强度和刚度。内高压成形技术适合制造空心变截面轻量化构件。 内高压成形是一种加工空心轻体件的先进工艺方法。其成形原理:通过内部加压和轴向加力补料把管坯压入到模具型腔使其成形。对于轴线为曲线的零件，需要把管坯预弯成接近零件形状，然后加压成形。适用材料有:碳钢、合金钢、不锈钢、铝合金、钛合金、铜合金及镍合金等，原则上适用于冷成形的材料均适用于内高压成形工艺。 哈工大液力成形工程中心在国家自然科学基金、黑龙江省科技厅、哈尔滨工业大学学科建设项目和第一汽车集团研发项目的资助，在国内首家开展了内高压工艺理论和成形机理方面的基础研究，研制国内首台400MPa内高压成形机，该机采用计算机控制，可以按给定的加载路径控制内压与轴向进给匹配。该设备获得国家专利, 专利号:ZL00208694.8。在内高压成形技术方面取得主要进展:(1)攻克400Mpa高压源关键技术，打破国外技术封锁;(2)研制成功Audi A6后轴纵臂内高压件，尺寸检测合格;(3)红旗轿车转节臂内高压件;(4)马自达M6轿车副车架研制。 应用领域 适用于制造沿构件轴线变化的圆形、矩形截面或异型截面空心构件。如汽车行业的发动机托架、散热器支架、底盘构件、车身框架、座椅框架、前轴、后轴及驱动轴、及排气系统异型管件等，据北美汽车工业协会预测到2005年新车型50,汽车结构件将使用内高压件。 17 项目市场前景、投资规模及经济效益情况 1、国际市场 据美国某权威咨询公司测算，未来三年北美市场用内高压成形技术制造的各类汽车零配件销售额:60亿美元。按5%市场占有率，销售额3亿美元(约合25亿人民币)。利润率按30%计算，利润9000万美元(约合7.5亿人民币)。 2、国内市场 国内汽车行业对内高压件需求约为3亿元人民币，而且随着新车型生产内高压件应用不断增加。 3、投资规模及经济效益 年产15万典型产品副车架生产线总投资约5000万元人民币，年产量达到10万件产值约1.5亿，利润约4000万,5000万人民币。 18 金刚石刀具技术 主要研究内容 CVD金刚石合成技术是本世纪80年代发展起来的一种低成本的合成金刚石的新方法，其原理是以氢气或氧气稀释的高含碳气体为原理，运用化学气相沉积、等离子分解等方法在基体表面生成金刚石膜。由于CVD金刚石膜具备与天然金刚石相同的物理机械性能，受到世界各国的高度重视，被视为21世纪最有发展前途的新材料。CVD金刚石在机械制造中的一个重要应用领域是制造切削刀具，包括CVD金刚石薄膜涂层刀具的厚膜焊接刀具。 本项目针对金刚石薄膜涂层刀具中的技术难点，开展了如下研究: 1、从理论上研究了CVD金刚石膜合成机理，确定了CVD金刚石合成的基本条件，研制了燃焰法合成金刚石的装置并用于刀具涂层实验。 2、系统地研究了涂层过程中基体表面预处理状态、合成气体配比、流量、合成温度、基体形状等因素对涂层附着强度、金刚石膜质量及其性能的规律，优化了涂层参数，不仅解决了金刚石薄膜涂层刀具有附着强度问题，而且解决了切削刀具尖部分三面涂层的难题。 3、探讨了CVD金刚石厚膜刀具的制造技术。 4、通过切削实验等系统研究了金刚石刀具的切削性能和所适用的切削条件。 切削实验结果表明，与未涂层的硬质合金相比，刀具寿命可提高90倍，优于PCD金刚石刀具的切削性能，略低于天然金刚石刀具的性能。 应用领域 切削刀具表面涂层;金刚石刀具切削性能研究、切削条件优选。 合作意向 技术转让或联合开发均可。 19 电视广告自动监播系统 主要研究内容 电视广告已经成为今天电视节目中的一个重要组成部分，企业通过广告可以宣传自己的产品，扩大影响。作为被服务方，广告主希望其在广告上的投资能产生相应的广告效果，因此十分关心自己的广告是否按要求进行了正常播出。由于电视台在播出工作中可能会遇到一些特殊的情况，产生误播、延播，甚至漏播等;另外，部分广告公司不规范操作，误导广告主，故意少播、漏播，这些都将给广告主带来经济损失。为此，在广告业出现了专门提供监播服务的部门，他们可为广告主提供准确可信的数据报告和录像带。传统的监播方法是靠人工来进行的，有人做过分析，对一个电视台的一个频道24小时的数据进行处理，至少要4—5个人工来完成。 现代信息技术的发展为电视广告的自动监播提供了可能。本系统利用电视天线，通过相应的硬件设备将电视网中的模拟信号接入微型计算机，利用计算机信息检索技术实时地对电视节目自动分析、统计、标定特定广告内容，将相关的历史信息进行 记录 混凝土 养护记录下载土方回填监理旁站记录免费下载集备记录下载集备记录下载集备记录下载 、存储，避免了人工监听时的耗时、费力等弊端。其产品是面向企业的，具有设备小、价格低等优点。 技术指标 1、 可对八个电视频道上总数少于150种的广告内容进行监播。 2、 监播正确率大于98%。 3、 响应时间小于0.5秒。 应用领域 具有广告监管审批权利的政府机构，如工商局、卫生局、药监局等;电视台、电台广告和检测中心;投放广告的企业、广告监测咨询服务公司。 合作意向 技术转让 20 新型道路填缝料的研制与开发 主要研究内容 1、旧沥青混合料的评价。 2、旧沥青的再生，针对两种再生方式:热再生和乳化沥青冷再生开发出性能良好的再生剂和乳化沥青。 3、再生沥青混合料设计方法的研究。 4、再生沥青混合料路用性能评价，对再生沥青混合料的高温、低温和水稳定性进行评价。 生产场地约需要100,200平方米，要求有球磨机、改性沥青的中试设备，生产工艺简单，工人和技术人员需要简单培训即可上岗。 经济效益和社会效益 本项目研制的新型道路填缝料价格约为1800元/吨，比聚氯乙烯胶泥(5000元/吨)、橡胶沥青(3000元/吨)价格低，同时与聚氨脂胶泥(14000元/吨)和聚硫类填缝料(6,7万元/吨)相比，占有绝对的优势。 此外，新型道路填缝料粘结好、混凝土板断裂率低，因此补灌率低、补灌周期长，减少了因维修混凝土断裂板造成的损失和因频繁补灌填缝料而封闭交通造成的收费损失;本项目研制的填缝料中使用了工业和生产废料，因此对净化和保护环境、有效利用生产和生活废料具有一定的积极作用。 产业化前景 生产场地约需要100,200平方米，要求有球磨机、改性沥青的中试设备，生产工艺简单，工人和技术人员需要简单培训即可上岗。 应用领域:主要应用在水泥混凝土路面、机场跑道。 合作意向:技术转让，需要投资5万元左右。 21 超轻镁锂合金 项目概述 基于目前许多装备结构件对于材料的轻量化要求越来越强烈，提出了“超轻镁锂合金制备及性能研究”的项目，并得到国家“863” 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 的资助。目前研究表明，我们所研究制的合金强度能达到300MPa左右，延伸率达10%以上，密度小于1.65g/cm3，并能获得各种尺寸的挤压件和轧制件(冷轧薄板能达到小于0.5mm)，这些合金可用于航空、航天、交通、电子产品等需要轻量化的结构件中。本项目产业化的目标即是批量制备加工镁锂合金锭材、形变型材等原材料以及某些市场前景较好的零部件生产。所需投资500万左右。 项目技术分析 目前镁锂合金在国外已有用于航天器、电子产品等领域，但在国内还没有获得应用，这主要我国在镁锂合金制备与加工方面没有获得实质性技术突破。本单位在863项目的支持下，对镁锂合金熔铸与变形加工进行了技术攻关，掌握了获得高性能镁锂合金的关键技术，目前所制备合金的力学性能达到国际水平且在某此指标上超过了国外水平。项目所涉及的合金的制备与加工路线为:熔铸、热处理、挤压变形、轧制变形、冲压加工、表面处理，目前本项目处于中试阶段，能获得性能稳定的铸件、挤压件和轧制件，且这些材料尺寸稳定性好。 项目市场分析 项目所涉及的镁锂合金材料在飞机、汽车、摩托车、3C产品等要求轻量化的装备上具有很好的应用前景，目前我国还没有这方面的应用突破。 项目投资估算:预计投资总金额为500万。 项目经济和社会效益分析 投入成本(以50吨/年的生产规模计,按LA53合金计): 1.原料:镁锭:50吨×92%,46吨; 锂锭:50吨×5%,2.5吨; 铝锭:50吨×3%,1.5吨 22 共计:46×2万/吨+2.5×65万/吨+2.5×1.7万/吨,258.75万元/年 2.水、电、房租:按8万/年计 3.工人工资:2.4万/人×5人,12万/年 共计投入:278.75万元/年 年产值计算(以产品平均价格为22万/吨计):50吨×22=1100万/年 年税前收益计算:1100-278.75=821.25万/年。 利润按30%计，可得:246.38万/年 以上经济效益分析中产品的价格计算是以AZ31板材价格为基准计算的，AZ31板材的市场价格为20万/吨左右，密度为1.8g/cm3左右，强度为260MPa左右。而镁锂合金的密度为1.45,1.6 g/cm3，强度为260-300MPa，根据比强度、比价格相等原则，确定镁锂合金材料价格为22万元/吨。而且如果我们能开发一些高附加值镁锂合金零部件产品的生产，并使之得到推广，那么镁锂合金零部件的价格将远高于板材、棒材的价格，这样，每年的利润空间将在此基础上进一步得到扩大。 23 船用智能油耗仪 技术概述 多用途船用燃油消耗仪以国防科技八五预研项目“船用燃油消耗仪研制”为背景，经过多年已发展为系列化的产品。其主要功能特色: 可选用不同规格的流量传感器，测量不同功率发动机油消耗量(率); 可长期监测瞬时流量; 可在船舶航行时使用; 可作为永久性仪表; 在满足使用要求的情况下，可有不同的测量精度; 燃用不同性质的燃油不影响测量精度; 标称测量时间测量次数可以按用户需求设定; 按GB6301-86要求测定平均油消耗率; 所在测量数据可由RS4221232送入PC机; 使用方便，可根据需求选择测量方式及打印输出方式; 系统配备实时时钟。 应用领域: 燃油消耗仪具有广泛的市场及应用领域，包括:船舶，机车，汽车，自动控制，航空，医用等。 市场前景: 目前主要用柴油机台架测试，已在沪东重机、中船三井、熔安动力等工厂。 24 船用柴油机电子控制系统 项目概述 柴油机因具有功率覆盖面宽、效率高、能耗低、使用维修方便等特点，一直被广泛应用于国民经济建设等各个领域。但随着世界能源危机、环境污染及对动力装置自动化水平要求的日益提高，对柴油机性能提出了更高的要求，也对柴油机优势地位提出了挑战。为解决这些问题，柴油机行业的工程师采取了多种措施，但解决问题的根本就是采用综合电子控制技术。目前，电子控制技术水平已经成为衡量柴油机先进性的重要标志和提高柴油机产品核心 竞争力的主要措施。 当前，船舶动力仍以柴油机为主，而电子控制系统是柴油机的重要配套产品，存在的主要问题体现在:(1)缺少具有自主知识产权的品牌产品，产品长期依赖进口;(2)系统集成能力弱，且关键技术和核心设备受制于人;(3)产品和技术越来越不适应新规范、新标准的要求，有待升级换代与更新;(4)高端设备研制尚属空白。 综上所述，电控系统已经成为制约我国舰船动力技术发展的瓶颈，开展柴油机控制技术的研究已迫在眉睫，有必要突破制约技术发展和产品应用的关键技术，提高我国在该领域的技术水平，并赶超国际先进水平，研制具有自主知识产权的柴油机综合电控系统。柴油机电控系统的研制成功对于提高船舶动力装备保障能力及性能都具有十分重要的意义，也是我国实现从造船大国向造船强国转变的必由之路。 项目技术分析 目前我国舰用柴油机主要采用位置式供油系统，电控系统仍以电子调速系统为主，虽然有些机型同时应用了相继增压电子控制、状态监测及故障诊断等系统，但各部分功能各自独立，缺乏统一、系统的综合优化，对柴油机性能的优化受到限制。针对这一问题，研制系统在研制中发挥系统集成的优势，对电子调速、相继增压、缸排断油、状态参数以及故障诊断信息等进行综合处理，如相继增压和缸排断油的切换控制需要参考柴油机转速、增压器转速与负荷情况等因素，参考增压压力、进气温度和冷却水温度等参数对柴油机供油量进行优化，根据故障诊 25 断信息实施紧急停机、停机、降速、降负荷、维持状态等不同的控制策略，实现燃油、增压器和齿轮箱离合器综合协调优化控制，实现柴油机的稳定工作，充分发挥柴油机的性能，有有效地保证柴油机的运行安全。 在柴油机综合电控系统的结构设计上，按照模块化、智能化和通用化的原则，对系统的功能进行合理分解，对于提高系统的工程化水平和可维性具有重要作用。 另外，为保证柴油机综合电控系统的可靠性，根据个部分功能、工作条件与可靠性要求，通过采取关键部件冗余，以至控制器采用热备份等冗余技术，使柴油机综合电控系统的可靠性满足应用要求。 针对传统控制系统开发模式存在风险大、费用高和周期长等问题，采用现代“V”模式开发流程，建立控制系统从概念设计到试验验证的一体化仿真开发平台，满足现代柴油机控制系统高效、精确、快速的设计要求，可以最大限度减少样机系统试制次数，提高设计和开发效率。 项目市场分析 柴油机是船舶的基本动力，我国现役柴油机的电控系统一直依赖进口。 目前研制的柴油机综合电控系统已经批量装船使用，该系统的功能、性能指标达到国际先进水平，且在柴油机运行数据记录、操作使用、售后服务、满足顾客需求等方面优于同类进口产品。 哈尔滨工程大学研制的柴油机电控系统用于110吨和32吨铁路起重机机车控制。实现了发动机启动怠速自动保持、发动机转速自动调节、运行状态检测和数据远程传输等功能。经长时间的实际车辆测试和与客户的实际沟通，系统运行稳定、性能大大优于原机械控制方式，实现了发动机的性能优化控制，提高了节能和减排效果，对铁路起重机关键部件的国产化打下坚实基础。 21世纪是海洋世纪，人类将越来越多地向海洋这个人类巨大宝库索取物质资源以及广阔的生存空间。探索和开发海洋将成为重要生产活动之一，船舶将成为这一生产活动中的重要工具和得力助手。未来相当长的时期内柴油机在我国海洋开发与船舶运输及国防建设中仍将占有十分重要地位，采用电控系统已经成为保 26 持柴油生存力的主要方法，也是实现我国从造船大国向造船强国转变的重要标志。 项目经济和社会效益分析 21世纪是海洋世纪，我国作为一个经济腾飞中的发展中国家，必将在21世纪进入高速发展阶段。我国将越来越多地向海洋这个人类巨大宝库索取生物、矿产、化学、动力和能源等物质资源和广阔的生存空间，探索海洋和开发海洋将成为我国的重要生产活动之一，船舶将成为我们在这一生产活动中的重要工具和得力助手。目前我国在役船舶中以柴油机作为主动力的约占90%左右，因此柴油机作为一种原动力在我国海洋开发与船舶运输及海洋开发中占有十分重要地位，是我国船舶的基本动力。开展船舶配套设备的研究具有巨大的经济效益和良好的发展前景。 我国是船用柴油机生产大国，据统计，我国已有和在建船用柴油机生产能力将突破3000万马力/年，如果采用综合控制系统，按照目前的市场行情100-200元/马力计算，将造成年均30-60亿的外汇支出，显然这是一个很可观的数字。 柴油机综合控制系统在提高动力装置经济性、动力性、可靠性和改善排放方面蕴含着巨大潜力。通过该项目的研究掌握有关技术，对现有机型进行更新和技术改造，提高装备的技术性能，以适应船舶产品配套能力发展的要求。 该技术有利于打破柴油机电控系统依赖于进口和受制于人的被动局面;缩小我国船舶柴油机电控系统研发水平与国外的差距，跻身同类产品国际先进行列;形成自主研发舰船柴油机电控系统的能力，实现产品国产化，提高国产化配套能力;为进口产品的功能替代和备件供应提供解决方案;可为新一代柴油机电控系统研发提供指导。有利于强化多学科集成，提高教学与科研、产学研相结合的广度和深度，促进高层次人才的培养和技术成果的转化;可以减少外汇开支，增加就业机会，促进相关产业的发展。 27 耐蚀电极 项目概述 为了解决氯、氟电解环境下阳极腐蚀率高的工程问题，本项目提出用具有高导电性和耐蚀性的材料作为阳极材料，并且设计了新型电极结构，同时研究新型电极的工业生产规范。新型电极的应用将降低电解产品成本、增加产品纯度、减少有害气体的排放量。 项目技术分析 国内外的许多部门都在致力于在氯、氟电解环境下使用的低腐蚀率、高导电性电极的研究与应用。本产品与其他产品相比具有腐蚀率低、导电性能高的优点。本产品的生产技术节能、环保而且特备适合于工业化。目前本产品正处于中试阶段。 项目市场分析 新型电极具有较大的市场空间，它的应用将改变现有冶金产品高耗能的局面。新型电极与同类产品相比处于国际先进水平。 项目投资估算:项目投资约200万元。 项目经济和社会效益分析:新型电极投资小、社会效益显著、利润空间大。 28 动力型锂离子电池正极材料 项目简介: 锂离子电池是一种借助锂离子在正极(嵌锂化合物)与负极(碳材料)之间的脱嵌来实现电能存贮与释放的化学电源，是近十年来处于高速发展的一种新型高性能的蓄电池。它具有电压高(单体电池电压3.6,3.8 V，是Ni-MH电池的3倍)、比能量高(140Wh,kg-1，是Ni-MH电池的2倍)、自放电率小(月自放电率仅为6,8%，远低于Ni-MH的30,40%)、循环寿命长(US18650, 1000次后仍保持初始容量的80%以上)、无记忆效应(可根据需要随时充电而不会降低电池性能)等特性，已广泛应用于移动通讯、摄像机、笔记本电脑等电子电器中，并逐步向电动自行车、电动汽车、卫星定位系统及国防、航空航天等领域拓展应用范围。锂离子电池代表了当代电源技术的先进水平，一直是国内外基础应用领域研究的热点，最具发展前景和市场空间。作为电池正极的LiMn2O4是整个锂离子电池的核心所在。它的制备方法将直接关系到电池的整体容量和循环使用性能。 南京航空航天大学新能源材料实验室在国家自然科学基金、学校学科建设的支持下，全面开展了新能源材料及其器件的研究工作。例如锂离子电池正极材料锂钴氧(LiCoO2)、锂锰氧(LiMn2O4)、磷酸铁锂(LiFePO4)及其二元三元或导电聚合物复合电极材料和锂离子电池负极材料碳材料、合金及金属氧化物(TiO2，NiO，Co3O4)等。先后研发出5项具有自主知识产权的系列材料制备新方法，其中锂锰氧(LiMn2O4)、磷酸铁锂(LiFePO4)正进行产业化开发。该项目已完成实验室阶段的工作，需要进行中试以确定标准及可行的生产线。 目前, 锂离子电池已经广泛应用于人们的日常生活中, 比如移动电话、数码照相机、笔记本电脑、商务通以及各种便携式电子词典、视盘机等等。锂离子电池的发展正在向两极分化。一方面,随着人们对环境保护的重视, 将它制成大型锂离子电池组以取代传统的矿物燃料作为电动汽车的动力源,必然成为电池产业发展的一个主流方向之一, 而且这些大功率电池组在不久的将来应用于国防工业、空间技术等领域已成为必然趋势。另一方面,随着微电子工业的发展,出现了 29 许多微型化的电子产品如小型传感器、智能卡、微型助听器、超薄电子表等, 迫切需要小型轻量、超薄、高能、高可靠性的二次电池,因此小型锂离子电池应运而生。 技术性能指标: 第1次放电容第30次放电第100次放电第200次放电容第400次放电样品 量mAh/g 容量mAh/g 容量mAh/g 量mAh/g 容量mAh/g 样品一 121 119 108 92 67 样品二 101 100 96 86 85 样品三 95 97 93 87 88 技术优势: 1、方法简单，能够保证合成锰酸锂为尖晶石结构，适合规模化工业生产; 2、先将醋酸锂与醋酸铝溶解后再与电解二氧化锰混合，克服了固相混合不均的缺点; 3、选用低熔点醋酸锂为锂源，保证了低温保温过程中熔融态醋酸锂与电解二氧化锰接触更充分; 4、少量非活性Al3+取代了部分Mn3+，由于Al-O键比Mn-O键更稳定，使Al3+起到支撑尖晶石结构的作用，抑制了晶格收缩和膨胀带来的结构破坏，增大了尖晶石骨架的稳定性。 30 染料敏化太阳能电池技术 项目简介: 太阳能作为一种可再生能源，具有其它能源所不可比拟的优点:与化石燃料相比，太阳能取之不尽、用之不竭;与核能相比，太阳能更为安全，其应用不会对环境构成任何污染;与水能、风能相比，太阳能利用的成本较低，而且不受地理条件的限制。同时，我国国土辽阔，有着十分丰富的太阳能资源:全国各地太阳年辐射总量为3340,8400MJ/m2。 硅系太阳能电池是目前应用广泛、技术比较成熟的太阳能电池，但其成本居高不下。化合物半导体太阳能电池所采用的原料价格昂贵、不宜大面积制备，并且具有剧毒，制备和使用过程中对环境有严重的污染。有机太阳能电池虽然具有柔顺性和成本低廉的优势，但是其转换效率和稳定性过低。染料敏化太阳能电池绿色环保、价格低廉、制备工艺简单、制作成本仅为硅太阳能电池的五分之一到十分之一。 应用领域 : 从远期看，以染料敏化太阳能电池为基础的光伏发电将以分散式电源进入电力市场，并部分取代常规能源;从近期看，可以作为常规能源的补充，解决特殊应用领域，如通信、信号电源，和边远无电地区民用生活用电需求，从环境保护及能源战略上都具有重大的意义。 项目具备的基础: 已完成两个基金项目的研究，申请了5个发明专利，在染料敏化太阳能电池的阳极制备、半固态电解质、电池组装技术等方面皆获得相关研究成果。 市场预测: 该项目研发的染料敏化太阳能电池，以其造价低、绿色环保、制备工艺简单等优点，在国内外市场具备很强的市场竞争力，市场前景广阔，由此产生的经济效益相当显著。 项目所处阶段: 31 已完成技术研究，待转化。 合作方式: 技术转让。 需要的支持: 有能力产业化的企业给予资金及场地上的支持。 32 太阳能硅片低成本高效切割技术 项目简介: 根据光伏产业发展的实际需求，本技术采用高效特种加工方法，实现太阳能硅片低成本切割减薄，特别在大尺寸超薄太阳能硅片切割领域，该技术可以部分取代传统的磨料线切割方法。 本技术采用专利技术 “太阳能硅片的切割及制绒一体化高效特种加工方法”，具有以下特点:1) 基于无切削力放电切割原理，采用水基复合工作液，实现太阳能硅片的复合电火花放电蚀除与电化学加工;2) 切割效率较磨料线切割大大提高，切割厚度大，可以实现多线切割;3) 可以有效抑制和消除切割表面有害元素残留，表面完整性好，基本无热影响区，表面形貌对提高硅片减反射率非常有利。总之，本技术采用了高效特种加工方法，使切割效率大大提高，切割成本约为传统的磨料线切割方法的三分之一。 性能指标: 本技术所能达到的的主要性能指标为: , 最大切割尺寸:400mm , 最小切割厚度:200μm , 切割速度:0.2,3mm/min , 电极丝直径:0.06,0.18mm , 硅片切断时间:<3h , 硅片总厚度误差:<20μm 合作方式: 技术转让、合作开发 33 高温钎焊单层超硬磨料工具 项目简介: 在制造业中，超硬磨料砂轮应用极为广泛。其中单层电镀的超硬磨料砂轮由于本身制备工艺简单、使用方便，在国内占据极为重要的地位。然而在实际生产中，电镀砂轮弊端颇多。经研究探索，发现高温钎焊单层超硬磨料砂轮能弥补电镀砂轮的诸多不足，多方面性能亦优于电镀砂轮，可成为电镀砂轮的最佳替换品。在长期研究工作的基础上，我校已独立开展了有关高温钎焊单层金刚石砂轮的前期预研工作，并取得突破。所焊出了试验砂轮通过了硬质合金YT15的重负荷磨削试验和花岗岩铣磨实验都确证了它的超卓磨削性能。 技术优点: (,)结合强度高，钎料结合层厚度只需维持在磨料高度20,30,的水平上就足以在重负荷的高效磨削中牢固地把持住磨粒，这是其他砂轮难于与之相比的。 磨料出露高，通常可达磨料高度的70,80,，砂轮因此变得更加锋利，且使磨削力、比能、磨削热、温度均有明显下降。 砂轮表面容屑空间亦因磨料出露高而变得更加充裕，更不容易发生因切屑堵塞而导致砂轮失效。 在钎焊砂轮上磨料除了绝少一部分脱落以外，一般均可被充分利用到其本身高度的70,80,以上，磨料本身有效利用率高，砂轮寿命也因此大增。 结构强度之高是其它任何砂轮都无法企及的，它将是有条件成为今后在300,500m/s以上直至1000m/s的超高速磨削中唯一可以安全使用的高效砂轮。 用高温钎焊替代电镀制作单层超硬磨料砂轮，可以彻底甩掉电镀这一重度污染包袱，符合当今关于绿色清洁制造的要求，具有重要的环保意义。 应用范围: 适用于各种金属材料、各种结构与功能陶瓷、光学玻璃、半导体、石材、建材以至宝玉石等整个加工行业。 34 合作方式: 合作开发。 35 高频软开关电力操作电源系列 项目简介: 本电源系列是供电力系统使用的直流开关电源，它将380V/50Hz的三相交流电变换成220V(或110V)的直流电压，输出电流分别为5A(10A)，10A(20A)，20A(40A)。本电源系列采用高频开关电力电子变换技术，取代传统的相控整流电源。 本电源采用专利技术“加钳位二极管的零电压开关PWM三电平变换器”，其特点是:1) 开关管的电压应力为输入直流电压的一半，这样很容易地可以选择500V的MOSFET;2) 开关管实现了零电压开关，减少了开关损耗;3) 输出整流二极管上没有电压振荡和电压尖峰，这样不必加有损吸收电路，而且几乎使整流管的电压应力降低一半，因而可选择低压的整流管，从而可以提高变换效率。总之，本电源采用了软开关变换技术，使开关频率大大提高，从而减小了电源的体积和重量，提高了变换效率，同时提高了电源的可靠性，由于500V的MOSFET相对便宜，可以降低成本。 性能指标: 本电源系列的主要性能指标为: - 输入电压:380V?20%;50Hz(45,65Hz) - 输出电压:额定电压:220VDC，(198-300V) 110VDC，(99-150V) - 输出电流:5A，10A，20A (对于220VDC) 10A，20A，40A (对于110VDC) - 效 率:> 94% - 输入功率因数:?0.92 - 均流功能: