人为因素满分版

1.当发生化学品烧伤时,以下哪种处置方法是正确的b a.用灭火剂喷 b.用大量水冲洗 c.用酒精擦拭 d.用干净的棉布 2.应对紧急情况的基本措施有()b a.不论何种情况,都必须将危险清除 b.保持冷静并正确估计形势 c.始终坚守在现场d .只考虑自己 3在航空器维修环境中存在着很多潜在的危险,其中,物理性的危险包括哪些abcd a.高分贝的噪音。 b.有毒物体。c移动的设备,移动的车辆。d极端的温度条件。 4进行维修工作时,为保障工作环境的安全,以下哪些环节是必须的? a维修人员应执行安全防护程序。b、在关键位置设置足够的标识。c.严格划分工作区域d.加强现场监控. a-b-c-d 5.有关事故链的描述,以下说法正确的是() a.事故发生的原因至于管理相关 b打断任一环节可能避免事故发生。 c事故发生的原因不是单一的。 d事故的发生包括一系列人为因素问题, bcd 6.SHEL模型中,属于人为因素研究范畴的是 a人与软件b.人与硬件c .人与环境d硬件与软件 a-b-c 7.工作时没有合适的工具,属于SHEL模型中哪个界面的问题? a人与软件b.人与硬件c人与环境d人与其他人 b 8.统计表明,下列引发飞行事故的因素中占第一位的是 a.机组因索b机械因素c天气因素d维修与维护因素 a 9.人为因素通过系统地应用人的科学,以寻求人的最佳表现,其 中主要的两个相互关连的目标是() a安全与效率。B经济与效益。c精细与速度。D包容与深化 a 10.研究表明,当今由于人为因素造成的飞行事故约占事故原因总数的 a 20% b 50% c.80% d 100% c 11.对民用航空器维修而言,SHEL模型中心的””人””() a单指放行人员。b仅为放行人员或维修人员。C包括维修人员,主管, 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 员,经理等 d包括个人,团队,部门和单位。” c 12人为因素涉及多学科学术知识,其特点是 a以学术为中心b'以应用为中心c以理论研究为目的d以统计为目的 b 13.人为因素涉及多学科知识,目前,涉及的主要学科包括 a心理学和生理学b工程学c社会学d统计学- a-b-c-d 14.事故调查表明,随着民航业的发展,事故因素的发展趋势是: a机械原因导致的事故增加,人为因素导漏事故减少b机械原因导致的事故减少,人为因素导致的事故增加c机械原因和人为因素导致的事故比例没有发生变化d没有可比性 b 15.下列可以提高目视检查可靠性的措施有: a有些部位可以忽略b心中默记所发现的问题c.随时记录所发现的问题d随时将发现的问题告诉同事 c 16在维修行业中,应对体力工作造成的疲劳,最有效的方法 a从事其它工作b饮用含酒精饮品c服用药物d足(后边看不到) d 19.从事复杂系统工作,下列哪种做法更重要: a需随时记录b更需要书面的程序和辅助资料作为参考c更需要以往的笔记作为永久参考d 更需要他人的指点 b 20对于维修人员从事复杂系统工作,下列因素中最重要的是 a.维修人员的沟通b个人的技能c舒适的环境d人员的充足 a 21通常情况下,持续暴露在多少分贝的噪声中,要求听力保护?() a 5 5分贝 b 6 5分贝 c 7 5分贝 d 85分贝 d 22当噪声超过多少分贝,即使短时间也应该佩戴防护耳罩() a.80分贝 b.9 0分贝 c.10 0分贝 d.115分贝 d 23情境意识是() a分析当前状况的成因。b分清当前状况的责任。 c.精确地感知环境的变化和对未来发展的预知能力。 d.感知当前状况。 C 24.人的注意力容易受到下列哪些因素的影响? a身体健康状况b清醒程度。c.个人兴趣.d精神压力 a-b-c-d 25.噪音会损伤人的听力,以下说法正确的是: a同等级间断噪音要比连续的噪音影响更大b同等级间断的噪音要比连续的噪音影响更小c同等级间断的噪音要比连续的噪音影响相同d低频的噪音比高频的噪音影响更大 a 26航空维修中,情景意识涉及的过程是; a推断一感知一理解b感知一推断一理解c感知一理解—推断d理解一推断一感知 c 27.影响视力的因素有: a生理因素b.环境因素c摄取外来物的影响d被观察物体的特征 a-b-c-d 28.在有效的团队工作中,团队成员应掌握的人际交往技能包括: a沟通_b合作c.组织协调d相互支持 a-b-c-d 29激励水平决定了: a一个人要做什么b.一个人将做什么和能做什么之间差距的大小c.一个人的能力大小。 d一个人的愿望。 B 30.积极的安全文化的特点是: a对差错原因进行深入调直并提出改进措施,b创新思想被压制c危险信息被隐瞒 d安全责任被逃避 a 31.如何消除同事间的压力? a对别人的观点言听计从b按照自己的方式行事c.敢于公开个人的观点d保持一团和气c 32影响个人工作表现的因素包括: a健康状况和压力b时间压力和期限。工作量超负荷或不足量。d睡眠、生物律和倒班 a-b-c-d 33.时间压力可能会导致人为差错,是因为() a人的工作速度不比机器。b期限是一种激励方式。c”飞机不该留在机库必须尽量多飞。”d 一个人越想尽快完成任务他就越容易出错 d 34有关压力与人的表现之间的关系,下列说法正确的是:。 a压力越少,人的表现越好。b压力越大,人的表现越好。 c.在适度的压力下会有利于人的工作表现。d人不能承受压力 c 35人体的体温低谷出现在什么时段? A 凌晨三,四点钟b.早晨七,八点c午十二点d下午四,五点 36决定是否能够胜任维修工作的责任主要在于: a a.航空维修人员本身b主管c同事d家人 37就一般规律而言,航空维修人员饮酒后,至少间隔多长时间才 可以工作d a 0.5小时b1小时c2小时 d.8小时 38维修人员如何保证倒班工作表现良好?() a A严格进餐,足够睡眠和休息b睡前大量进食。c工作之余充分娱乐。d.从事第二职业。 39.一般而言,大多数成年人需要的睡眠时间是: a.少于6小时 b.6-9小时c 10-12小时d超过12小时 b 40.护管理紧张压力的策略是: a置之不理,任其行事。B压力越大,人的表现越好。C.消除压力的来源。d抵御或消除d 41当人的体温处于低谷时,最容易出现下列哪种现象? A清醒程度最高。b注意力最集中c.记忆为最好。d 最难保持清醒 d 42.从人为因素的角度看,人体感觉最适宜的温度是: a 17℃。b.21℃c 28℃。d 37℃。 B 43.对维修人员来说,寒冷的工作环境对人生理表现的影响最大的 a嗅觉下降b听力下降c视力下降d手指的活动灵敏度下降 d 44适合维修人员工作的照明环境是: a光线亮度越强越好。b.光线亮度越低越好。C.根据工作需要确定照明亮度。D.光 线应直射工作表面。 C 45.噪音会对维修工作带来哪些影响?()。 A.干扰肢体语言的b干扰口头语言的交流。C.无负面影响。D.干扰书面交流 B 46.当在维修工作环境察觉到强烈气味的时候,下列哪些措施是正确的: A.及时 报告 软件系统测试报告下载sgs报告如何下载关于路面塌陷情况报告535n,sgs报告怎么下载竣工报告下载 ,以便采取应急措施。 B.加强环境通风c.查找气味来源并采取措施控制源头。 D.赶工,以便经快撤离。 Abc 47.有关振动,说法正确的是: A.令人涣散。 B.损伤人的听力c.记忆力下降d.令人烦躁,影响人的注意力。 D 48.维修人员应通过哪种途径来保持信息更新? A参加更新课程培训b,阅读简报和维修通告c学习维修手册的改版说明d道听途说 Abc 49.在进行维修工作交接班时,应该采取的正确措施是:。 a书面沟通形式。b口头沟通形式。c面和口头沟通都需要d书面和口头沟通都不需要。 C 50为保证航空器维修人员之间良好的沟通,应采取以下哪些做法? a仔细听或读。b不明白就应进行确认。c在说与写之前明确到底要表达什么。d说或写得楚。a-b-c-d 51语言沟通的特点是: a反馈不及时b沟通效率低_ c容易受到环境因索王扰d具有可追溯性 c 52沟通的方式有: a身体语言b语言c文字书面d_身体语言,语直和文字书面 d 53',沟通时,作为信息的接受者应该做到:” a要接受言息. B.要接受信息理解信息,提供反馈'c理解信息d提供反馈 b 54维修人员要定期更新的信息有: a最新的航空器及其系统。b最详尽的航空器及其系统的改装。 c最新的航空器相关的所有知识。d与自身相关的航空器及其系统的改装. D 55.所谓人为差错,主要是指: a人的行为的结果超出了可接受的界限。b人所犯的任何错误。c有的人故意为之。d人员在工作出现的疏忽。 A 56.以下有关激励的描述,正确的是 a激励就是发挥人的潜能,调动人的积极性,通过适当的手段充分发挥职工的主观能动性,满足他们的要求,提高企业的经营效率。 b激励被认为是激发,引导和维持人的行为表现及绩效最基本的驱动力 c 激励是难于被度量和预测的。d人被不同事物所激励,具有不同的动机。Abcd 57在认知世界的过程中,人们获取信息最主要的途径是() a嗅觉b听觉。C视觉d触觉。 58.短期记忆能持续() a少于30秒。.b 30-60秒。c大于30分钟d 1小时。 A 59.现代安全理论认为() a.管理者发生的管理差错是一种更为危险的人为差错。 b人为差错仅发生在从事计划和制造的人员身上。 c操作工人的差错是由于其技术不过关引起的。 d以上关系都存在。 a 60.墨菲定理给我们的警示是() a接受的任务越多越容易出,还是少做为好。 b既然免不了出错,就不要太苛求自己。 c充分考虑各种因素,防止人为差错的发生 d差错不会发生在我身上。 c 61手册编写不实用或检查单 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 不合理。这是属于SHEL-模型哪 种界面的问题?()a a人与软件,b人与硬件c人与环境d人与其他人 62.有关人为因素的学科性质最恰当的说法是() a涉及单一学科的科学b以学术为中心c.涉及多学科的应用科学d以理 论研究为主 C 63在变化的光线强度下,人眼需要时间进行调节,下列说法正确的是() a从光亮到黑暗所需时间短b从光亮到黑暗所需时间长 c从黑暗到光亮、光亮到黑暗所需时间一样长d调节时间无个体差异 b 64在下列哪些场所容易出现幽闭恐惧症() A飞机结构油箱b升降台c客舱里d机翼上 A 65.有关记忆,下列哪种说法是正确的?()” A长期记忆与短期记忆的存储时间不同 b长期记忆与短期记忆的信息存储时间相同 c长期记忆与短期记忆的信息存储量差异不大 d短期记忆的信息存储时间更长 a 66.人的记忆有可能出错,在航空维修工作中正确的做法是()““ a.使用现行有效的手册b仅依赖记忆力c仅凭个人经验d依据习惯做法 a 67.按马斯洛需要层次理论,人的最高层次需要是O”