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自动发电控制简称AGC

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自动发电控制简称AGC自动发电控制简称AGC 它是能量管理系统(EMS)的重要组成部分。按电网高度中心的控制目标将指令发送给有关发电厂或机组,通过电厂或机组的自动控制调节装置,实现对发电机功率的自动控制。AGC控制模式有一次控制模式和二次控制模式两种。一次控制模式又分三种:1、定频率控制模式;2、定联络线功率控制模式;3、频率与联络线偏差控制模式。二次控制模式又分为两中:1、时间误差校正模式;2、联络线累积电量误差校正模式。 自动发电控制(AGC)是时时刻刻保证发电与负荷平衡、维持电力系统频率质量的重要技术手段。近年来,我国电力系统A...

自动发电控制简称AGC
自动发电控制简称AGC 它是能量管理系统(EMS)的重要组成部分。按电网高度中心的控制目标将指令发送给有关发电厂或机组,通过电厂或机组的自动控制调节装置,实现对发电机功率的自动控制。AGC控制模式有一次控制模式和二次控制模式两种。一次控制模式又分三种:1、定频率控制模式;2、定联络线功率控制模式;3、频率与联络线偏差控制模式。二次控制模式又分为两中:1、时间误差校正模式;2、联络线累积电量误差校正模式。 自动发电控制(AGC)是时时刻刻保证发电与负荷平衡、维持电力系统频率质量的重要技术手段。近年来,我国电力系统AGC工作取得了很大的进展,其中一个重要标志是大量的发电机组具备了投入AGC运行的条件。以华东电网为例,到2002年底,全国具备投入AGC运行的发电机组容量占全网统调装机总容量的55%,AGC可调容量占全网统调最高负荷的25.99%。AGC可调容量的大幅增加为电力系统安全、优质、经济运行提供了良好的条件。但是,在日常运行中,电力系统中应保持多少AGC可调容量,这是一个需要认真解决的问题。当然,系统中保有大量的AGC可调容量,对维持电力系统频率质量有好处,但发电机组保持AGC可调容量会减少正常的发电量,机会成本提高;投入AGC运行,机组的运行费用增加。在电力市场的环境中,AGC是发电机组向电网提供调节服务的技术手段,机组投入AGC运行是要在辅助服务市场中收取费用的。因此,作为电力系统的控制者和电力市场的运营者——电力调度交易中心,必须了解在电力系统运行中对AGC调节容量的需求,关按此需求采购或安排发电机组的AGC可调容量,这样才能做到既保证电力系统的安全,又降低运行费用。 电力系统频率变化主要是由负荷波动引起的。根据对负荷分量的分析,可以得到各种负荷的分量和对应的调整方式。第1种负荷分量:变化周期在10s以内、变化幅度较小的负荷分量,称为随机波动的负荷分量,对应的调整方式是发电机组的一次调节;第2种负荷分量:变化周期在10s到数分钟之间的负荷分量,称为分钟级负荷分量,对应的调整方式是AGC;第3种负荷分量:变化缓慢的持续变动负荷分量,又可细分为第4种负荷分量(基点负荷分量)和第5种负荷分量(爬坡负荷分量)。 由于对第3种负荷分量的调整并不是必须采用AGC控制,可以采用人工控制,因而本文对AGC调节需求的分析仅考虑平衡分钟级负荷分量的需要。但是,第3种负荷分量的调整在一段时间内(10多分钟,乃至数十分钟)对发电机出力的要求是单调增加或单调减小的。大多数发电机组都能适应这样的要求,若能采用AGC方式对大量调节速率较低的发电机组进行控制,精确实现对第3种负荷分量的调整,则有利于减轻分钟级负荷分量调整的压力。 确定AGC调节容量的要求,与负荷预测相似,是依据过去事实的规律和对未来的预测。与负荷预测不同的是,负荷预测考察的是负荷的幅值,而AGC调节的目标是平衡负荷分钟级的波动。因此,确定AGC调节容量的依据是分钟级负荷波动的幅值和速率。 二、分离分钟级负荷分量的算法 2.1 滚动平均法 滚动平均法通过对每一个负荷幅值前、后一段数值滚动求平均,由此得到一条平滑的负荷曲线。滚动求平均的算式为: 式中:LFt是经滚动平均法平滑处理后时刻t的负荷值;Lt是原时刻t的负荷值;2M是滚动求平均的负荷幅值的个数。 M的取值与负荷幅值的采样和存储周期以及滚动求平均的时段长度有关。例如:负荷幅值的采样和存储周期为15s,滚动求平均的时段长度为15min,则滚动平均所需的负荷幅值个数为60,由此,取M=30。滚动求平均的时段长度不同,则求得的负荷 曲线也不同,图1显示了用15min,30min,60min等3个不同时段长度滚动求平均得到的同一时段的负荷曲线。从图中可以看出,滚动求平均的时段越长,则求得的负荷曲线变化越平缓。求得平滑的负荷曲线后,分钟级负荷分量的有关参数可以用以下方法求出。 2.1.1 分钟级负荷分量的幅值 由于负荷的随机波动已由电力系统的一次调频作用所平衡,Lt与对应时刻的LF1之差,即为分钟级负荷分量的幅值。分钟级负荷分量的求得也与滚动求平均的时段长度有着密切的关系,图2显示了用15min,30min,60min等3个不同时段长度滚动求平均求得的同一时估的分钟级负荷分量。从图中可以看出,滚动求平均的时段越长,则求得的分钟级负荷分量的幅度越大。 2.1.2 分钟级负荷分量的变化速率 取相邻分钟的分钟级负荷分量平均值Lm与Lm+1之差作为分钟级负荷分量的变化率。通过用不同的时段长度来滚动求平均,可以得到不同的分钟级和持续变化的负荷分量(基点负荷分量和爬坡负荷分量),从中可以看出分钟级和持续变化的负荷分量之间的界线不是绝对的,而这两者是一对矛盾,滚动求平均的时段拉长,持续变化的负荷分量的变化趋平缓,但分钟级负荷分量的变化幅度变大,这样,将减轻系统对持续变化的负荷分量的调节压力,但加重对AGC调节的需求;反之,缩短滚动求平均的时段,则将减轻系统对AGC调节的需求,但加重对其余的负荷分量的调节压力。因此,段根据负荷的特性,适当选择滚动求平均的时段长度。根据经验,对于一般特性的负荷,滚动求平均的时段长度选择15min较为适宜;但对于有较大冲击负荷(如大型钢厂)的控制区,则选择较生长期的时段长度(如30min)较为适宜。 2.2 时段平均法 时段平均法通过对一段时间(时间段的长度可以是5min,10min,15min)的负荷幅值求平均,得到一组每5min离散的负荷幅值;经线性插值后,得到一条由爬坡负荷组成的负荷曲线(见图3的曲线2),并用下述方法求出分钟级负荷分量的有关参数。 2.2.1 分钟级负荷分量的幅值 与滚动平均法相同,实际负荷Lt(图3的曲线1)与对应时刻t爬坡负荷(图3的曲线2)之差,即为分钟级负荷分量的幅值。图3表示了以5min为时段长度,用时段平均法分离分钟级负荷分量的效果。 2.2.2 分钟级负荷分量的变化速率 与滚动平均法相同,求得分钟级负荷分量后,以分钟级负荷分量相邻的分钟幅度值平均之差作为分钟级负荷分量的变化率。 使用时段平均法同样可以通过用不同的时段长度求平均,得到不同分钟级和持续变化的负荷分量。时段长度的变化对分离分钟级和持续变化的负荷分量的影响,与滚动平均法是相似的。如果时段较短,分离所得的分钟级负荷分量幅度较小,但持续变化的负荷分量变换方向较频繁,对另一部分发电机组的调节带来困难。图4、图5分别表示用5min时段和15min时段对同一组负荷数据分离所得的持续变化的负荷分量,从图4中可见,曲线有多处5min就改变了方向。因此,须根据负荷的特性,适当选择求平均时段长度,一般以选择15min为宜。 除了上述2种方法外,还有多种方法可以用于分离分钟级负荷分量和持续变化的负 荷分量,如多项式按按拟合,可以得到精确而平滑的负荷曲线;但由于在1d中负荷的变化规律是不同的,需要选择不同的回归模型来进行拟合,处理会变得很复杂。因此,滚动平均法和时段平均法是两种简单而实用的方法。 三、对AGC调节需求的统计分析 通过利用上述方法,可以得到与负荷幅值采样和存储周期相应的各个时刻的调节负荷分量和每分钟的调节负荷变化率。由此可以确定系统对AGC调节容量及速率的需求。 通过各种方法分离而得的调节负荷分量及其变化率的最大值代表了系统对调节服务的容量及速率的最高需求。但是,用这种方法来确定系统对调节服务的容量及速率的需求,容易受到特殊的系统运行工况、甚至坏数据的干扰,所得的结果往往不能代表正常情况下的系统需求,有时甚至是错误的。图6、图7分别表示了对华东电网某日的负荷幅值用滚动平均法求得的分钟级负荷分量和分钟级负荷分量变化率的分布情况。从图中可看出,分钟级负荷分量的最大值约为384MW,而分钟级负荷分量变化率的最大值大约为-235MW/min。但这种最大值在1d中仅为个别情况,而绝大部分的情况远小于最大值。因此,以最大值来确定系统对调节服务及其速率的需求是不经济的,也是没有必要的,应该采用统计分析的方法,从中找出分布规律。 根据统计学的原理,一组服从正态分布的样本数据,分布在(-2.5σ,2.5σ)范围之内的样本点约占95%(σ为该组样本数据的 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 差),而分布在(-3σ,3σ)范围之内的样本点约占99.8%。经过对图6、图7所示的两组数据的统计分析,得到分钟级负荷分量及其变化率的标准差分别为60MW和46MW/min。从图6可以看出,华东电网的分钟级负荷分量绝大多数分布在-180MW至180MW之间;分钟级负荷分量的变化率则绝大多数分布在-138MW/min到138MW/min之间,完全符合统计规律。因此,选择?180MW为该日华东电力系统的AGC调节容量需求,选择138MW/min为AGC调节速率需求是适宜的。 用统计分析方法直接得出的结果,仅是系统过去对AGC调节的需求。为了得到未来系统对AGC调节需求的预计值,还需根据负荷的增长率、负荷特性的变化等情况,对统计分析的结果进行调整,也可以通过对长期运行数据的统计分析,从中得出更直接、简便的确定方法。 有些电力系统以某日高负荷的百分数来确定系统对AGC调节容量的需求,是在对长期运行数据统计分析的基础上得出的经验方法。如与华东电力系统规模相近的美国宾夕法尼亚-新泽西- 马里兰(PJM)联合电力系统,以峰、谷时段最高负荷的1.1%来分别确定峰、谷时段系统对AGC调节的容量需求;而根据对华东电力系统2002年1月份任意抽取的2d负荷数据的统计分析,得到2d中系统对AGC调节的容量需求,分别是系统当日最高负荷的1.04%和1.07%,与PJM方法较为接近。 国外不少电力系统把对AGC调节速率的需求折算成对容量的需求,规定由发电机组提供的AGC调节容量=min(机组实际可调容量、机组的AGC调节速率×m),m为分钟数,根据各电力系统的不同情况设定,如纽约ISO设定为5min,加州ISO设定为10min;华东电力系统目前负荷波动速率较高,根据上述统计数据, m=360MW/138(MW.min-1)=2.6min,因此,m应设定为不大于2.6min。 四、不同范围系统对AGC调节需求的比较 众所周知,对有功功率的调整是为了平衡发电功率与负荷的偏差,维持电力系统的频率质量。在电力系统不存在网络约束的条件下,在一个互联电力系统(交流互联)的不同地点调整相同容量的有功功率,其效果基本是相同的。因此,对AGC的需求是可以建立在互联电力系统共享的基础上。在一个互联电力系统中统一确定、或分块确定系统 在AGC调节的容量及速率的需求,所需的总量不同。根据美国西部区域输电组织(West RTO)的研究结论,该区域作为单一控制区对调节服务容量的需求,仅为该区域原各个控制区(共有10个控制区)对AGC调节容量需求总和的约2/5(199/492)。通过对华东电力系统及华东电力系统内各省、市电力系统对AGC调节容量及速率需求的分析研究,可以得出相同的结论。表1给出了对华东及各省、市电力系统分钟级负荷分量及其变化率的统计分析。 根据表中给出的数据可以看出,两种算法所得的结果比较接近,华东电力系统两种方法统计所得的分钟级负荷分量标准差的平均值为66MW,而三省一市电力系统分钟级负荷分量标准差总和的平均值为131.5MW,几乎正好是华东电力系统的2倍;华东电力系统分钟级负荷分量变化率标准差的平均为45.5MW/min,而三省一市电力系统调节负荷分量标准差总和的2d平均值为109.5MW/min,是华东电力系统的2.4倍。由此可以得出结论,在一个交流互联的电力系统中,在较大的范围内统一使用AGC调节容量比在较小的范围内使用经济得多。因此,近来北美电力系统出现一种趋势,在一些区域(如West RTO,Desertstar RTO,Ercot ISO等)中,由原来若干较小的控制区组合成一个较大的控制区进行运行控制,可以在较大的范围内对辅助服务资源实行共享,实现资源的优化配置,降低运行费用,提高经济效益。 五、结语 电力系统运行中AGC调节器的需求分析总是分为对AGC调节容量和对AGC调节速率的需求分析,这是AGC运行中的重要问题;更是辅助服务市场运作中的重要环节。本文介绍的两种算法可用于定量分析对AGC调节的需求。但是,该方法所得的电力系统对AGC调节的需求仅满足平衡分钟级负荷的波动,对于由于其他原因引起的发电功率与负荷的偏差(如负荷预计偏差、发达机组故障等),应使用其他资源(如备用容量)来平衡。 经过对电力系统运行数据的长期统计分析,可以找出AGC调节容量需求与负荷的关系,并可以将对AGC调节速率的需求转换为对调节容量的需求,简化需求分析的工作。 在交流互联的电力系统中,对AGC调节资源统一使用是降低运行费用的好方法,应予提倡,但必须顾及电网的约束和控制技术条件的限制等因素。 RTU英文全称 Remote Terminal Unit,中文全称为远程终端单元。 RTU具有的特点是: 1、通讯距离较长 2、用于各种环境恶劣的工业现场 3、模块结构化设计,便于扩展 遥信、遥测、遥控领域的水利,电力调度,市政调度等行业广泛使用。 4、在具有 二 RTU 为英文Riga Technical University简称。 中文全名为:里加工业大学 [编辑本段] 一 详细介绍 RTU(Remote Terminal Unit)是一种远端测控单元装置,负责对现场信号、工业设备的监测和控制。与常用的可编程控制器PLC相比,RTU通常要具有优良的通讯能力和更大的存储容量,适用于更恶劣的温度和湿度环境,提供更多的计算功能。正是由于RTU完善的功能,使得RTU产品在SCADA系统中得到了大量的应用。 远程终端设备(RTU)是安装在远程现场的电子设备,用来监视和测量安装在远程现场的传感器和设备。RTU将测得的状态或信号转换成可在通信媒体上发送的数据格式。它还将从中央计算机发送来得数据转换成命令,实现对设备的功能控制。 监视控制和数据采集是一个含义较广的术语,应用于可对安装在远距离场地的设备进行中央控制和监视的系统。SCADA系统可以设计满足各种应用(水、电、气、报警、通信、保安等等),并满足顾客要求的设计指标和操作概念。SCADA系统可以简单到只需通过一对导线连在远端的一个开关,也可复杂到一个计算机网络,它由许多无线远程终端设备(RTU)组成并与安装在中控室的功能强大的微机通信。SCADA系统的远程终端设备可以用各种不同的硬件和软件来实现。这取决于被控现场的性质、系统的复杂性、对数据通信的要求、实时报警报告、模拟信号测量精度、状态监控、设备的调节控制和开关控制。 变电站是电力系统的一个重要组成部分,它的安全可靠运行是电网安全经济运行的根本保证。当前变电站正以分项自动化向着综合自动化方向发展,综合自动化的近期目标是把变电站的保护、测量、监控、远动等融为一体,取得数据共享,资源共享,大幅度提高自动化的功效。 对于电力系统,为了进行现代化管理,往往实现电网调度自动化,虽然省、地、县各级调度有不同的职能和责任,但其组成基本相同,一般是由主站和远动终端(RTU)组成。远动终端就是电网监视和控制系统中安装在发电厂或变电站的一种远动装置,它负责采集所在发电厂或变电站电力运行状态的模拟量和状态量,监视并向调度中心传送这些模拟量和状态量,执行调度中心发往所在发电厂或变电站的控制和调度命令。然而,随着煤矿现代化管理的飞速发展,实施煤矿安全生产微机监控调度系统已是大势所趋,该系统通过设置在矿调度室的主计算机能实时地监视煤矿井下生产环境安全参数和全矿重要机电设备的工况,从而对各生产环节进行控制和调节,使生产的指挥管理和控制融为一体,成为矿井生产的中枢。 由于矿调度室远离生产现场,因此,矿井上下需要设置多个远动分站。毋庸置疑,煤矿变电站是企业生产的核心和动力源泉,它关系着安全生产和人体安危。变电站的安全管理也是煤矿监控系统的一个重要环节。通常变电站与煤矿生产调度中心往往相距较远,必须采用远动技术,在变电站设置远动终端即RTU,与调度中心计算机通过信道相连接,RTU与调度中心之间通过远距离信息传输完成RTU的远方监控功能。RTU与主站配合可以实现三遥功能,即:遥测、遥信、遥控。 [编辑本段] 主要功能 (1)采集状态量并向远方发送,带有光电隔离,遥信变位优先传送; (2)采集数据量并向远方发送,带有光电隔离; (3)直接采集系统工频电量,实现对电压、电流、有功、无功的测量并向远方发送 ,可计算正反向电度; (4)采集脉冲电度量并向远方发送,带有光电隔离; (6)接收并执行遥控及返校; (7)程序自恢复; (8)设备自诊断(故障诊断到插件级); (9)设备自调; (10)通道监视; (11)接收并执行遥调; (12)接收并执行校时命令(包括GPS对时功能 选配); (13)与两个及两个以上的主站通讯; (14)采集事件顺序记录并向远方发送; (15)提供多个数字接口及多个模拟接口; (16)可对每个接口特性进行远方/当地设置; (17)提供若干种通信规约,每个接口可以根据远方/当地设置传输不同规约的数据; (18)接受远方命令,选择发送各类信息; (19)可转发多个子站远动信息; (20)当地显示功能,当地接口有隔离器; (21)支持与扩频、微波、卫星、载波等设备的通讯; (22)选配及多规约同时运行,如DL451-91 CDT规约,同进应支持POLLING规约和其他国际标准规约(如DNP3.0、SC1801、101规约); (23)可通过电信网和电力系统通道进行远方设置。 相关信息 RTU 产品目前与无线设备,工业TCP/IP产品结合使用,正在发挥越来越大的作用。 RTU,是一个名叫RivaTuner的NVidia显卡强力超频调试工具的语言安装文件的扩展名,必须用RivaTuner.exe才能打开这种文件。 RTU英文全称 Remote Terminal Unit,中文全称为远程终端控制系统。RTU具有的特点是: 1、通讯距离较长 2、用于各种恶劣的工业现场 3、模块结构化设计,便于扩展。 4、在具有遥信、遥测、遥控领域的水利,电力调度,市政调度等行业广泛使用。 RTU 产品目前与无线设备,工业TCP/IP产品结合使用,正在发挥越来越大的作用。 RTU(Remote Terminal Unit)是一种远端测控单元装置,负责对现场信号、工 业设备的监测和控制。与常用的可编程控制器PLC相比,RTU通常要具有优良的通讯能力和更大的存储容量,适用于更恶劣的温度和湿度环境,提供更多的计算功能。正是由于RTU完善的功能,使得RTU产品在SCADA系统中得到了大量的应用。 远程终端设备(RTU)是安装在远程现场的电子设备,用来监视和测量安装在远程现场的传感器和设备。RTU将测得的状态或信号转换成可在通信媒体上发送的数据格式。它还将从中央计算机发送来得数据转换成命令,实现对设备的功能控制。 监视控制和数据采集是一个含义较广的术语,应用于可对安装在远距离场地的设备进行中央控制和监视的系统。SCADA系统可以设计满足各种应用(水、电、气、报警、通信、保安等等),并满足顾客要求的设计指标和操作概念。SCADA系统可以简单到只需通过一对导线连在远端的一个开关,也可复杂到一个计算机网络,它由许多无线远程终端设备(RTU)组成并与安装在中控室的功能强大的微机通信。 SCADA系统的远程终端设备可以用各种不同的硬件和软件来实现。这取决于被控现场的性质、系统的复杂性、对数据通信的要求、实时报警报告、模拟信号测量精度、状态监控、设备的调节控制和开关控制。 远程测控终端(RTU)述评 一、概述 在生产过程自动化装置中,PLC、DCS是两类应用最广泛的控制系统,20世纪80年代之前,这些控制系统的I/O卡件均集中在远离现场的控制室内,与现场装置(其中包括AI/AO模拟量输入输出装置和DI/DO 开关量输入输出装置等)的连接线都是一对一直接接线,我们现在还可以在很多现场看到进出控制室的大量电缆和敷设电缆的大尺寸桥架。在80年代后期,PLC、DCS两类控制系统先后推出远离控制室安装的远程I/O卡件,它安装在现场,可就近与现场装置连线,而这些远程I/O 卡件与PLC、DCS系统安装在控制室的控制器是通过单根电缆的通讯实现信息交换。而在这之前,即在80年代初期,一些相对生产规模小一些的厂家利用它们在数据采集转换及通讯方面的优势,就已经推出远程测控终端RTU,并采用RTU 构成计算机SCADA(Supervisory Control And Data Acquisition)系统,有时我们又将它称为四遥(遥测、遥信、遥控、遥调)系统,像我们知道的英国施伦伯杰(Schelumberger)公司20世纪80年代初期开发的IMP远程测控终端及由它构成的SCADA系统就是RTU早期成功应用的一个例子。 那么什么是RTU呢,RTU是Remote Terminal Unit(远程测控终端)的缩写,是SCADA系统的基本组成单元。一个RTU可以有几个,几十个或几百个I/O点,可以放置在测量点附近的现场。RTU应该至少具备以下两种功能:数据采集及处理、数据传输(网络通信),当然,许多RTU还具备PID控制功能或逻辑控制功能、流量累计功能等等。 远程测控终端RTU作为体现“测控分散、管理集中”思路的产品从20世纪80年代起介绍到中国并迅速得到广泛的应用。它在提高信号传输可靠性、减轻主机负担、减少信号电缆用量、节省安装费用等方面的优点也得到用户的肯定。 二、远程测控终端RTU的应用 (一)应用场合 除了在传统的工业生产过程中大量应用(例如电厂、钢铁厂、化工厂)之外在测控 点特别分散的场合,例如在以下行业中远程测控终端RTU得到广泛的应用:城市供水自动化控制系统;城市废水处理系统;城市煤气管网综合调度系统;天然气、石油行业自动化系统;电力远程数据集控系统;热网管道自动化控制;大气/水质等环保监测;水情水文测报系统;灯塔信标、江河航运、港口、矿山调度系统。 (二)应用实例 甘肃玉门发电厂2×130t/h锅炉、25MW汽机数采系统由34台解放军南京工程兵学院生产的893-IDCB 型远程测控终端RTU和5台微机组成,采集控制全系统380个模拟量输入信号、30个模拟量输出信号、125个开关量输入信号和6个开关量输出信号,实现了火力发电机组运行参数的在线监测、设备故障诊断、参数变化趋势分析等功能。 新疆塔里木油田桑塔木作业区是一个方圆数百平方公里的作业区,地处塔克拉玛干沙漠边缘,自然环境十分恶劣。全区范围内分布着80口油井,平时油井无人值守,油井的计量数据采集只能靠人工巡视。但由于地域宽阔、自然条件差,一次巡视往往要用大半天的时间才能完成,而且设备故障不能及时发现,为此作业区下定决心对涉及5个计量站,2个阀组站的油田计量系统进行改造,数采、控制部分采用和利时公司的FOPLC系统,再通过数传电台将设备运行状态信息传到中心站。本系统在塔里木油田应用后,运行稳定,中心站对7个RTU站的轮询只要几分钟就可以完成(中心站与RTU站间最远距离为13公里),所有数据采集准确无误,避免人为因素采集数据错误,真正实现了计量自动化。 昆明市环保局污水远程监控系统由控制中心和分散于昆明市区的数百个监控点的远程测控终端组成,远程测控终端采用的是带GSM/GPRS模块的微型PLC。远程测控终端将监控点的数据(包括排放污水流量值、污水处理设备运行时间等数据)以短信息方式,通过电信部门提供的短信业务定时将以上数据传送到控制中心,录入SQL Server数据库,并对录入的排放污水流量值、污水处理设备运行时间进行实时累计。在每天晚上的固定时间将当日累计数据上报数据中心。此外,控制中心监控人员可随时察看分散于昆明市区的监控点的实时运行数据,了解各监控点的实际运行情况,如污水处理装置是否运行,实际排放污水量的大小等数据。 GIS是Gas Insulated metal-enclosed Switchgear的缩写,意思是气体绝缘金属封闭开关。把各种控制、开关、保护电器,全部封装在接地的金属壳体内,壳内充以一定压力的SF6气体作为相间及对地的绝缘。国内称之为封闭式组合电器。 包括:断路器、隔离开关、接地开关、互感器(PT及CT)、避雷器和连接母线。 世界上第一套GIS于1967年在德国投入运行,由西门子公司制造,电压等级为126kV,采用油断路器,分相布置。 由于第二次世界大战后德国迅速的经济发展和重建被破坏城市和工厂的要求,在那时经济飞速发展,对能量的需求迫切,城市中电力增长极快,有时一年增长20%。这样仅在三年的时间里就使电力加倍。在城市内的供电点采用常规空气绝缘设备显然是不现实的,需要紧凑设计的户内装置,因而采用SF6绝缘的GIS应运而生。 与常规的敞开式高压电器设备相比,GIS有以下优缺点: 1)占地面积及体积小,如126kV等级,GIS的占地面积为敞开式的7.6%,体积为敞开式的6.1%,而252kV等级,GIS的占地面积为敞开式的4.0%,体积为敞开式的2.1%;2)维护周期长,或者不需要检修;3)受环境影响小。可用于湿热、污秽、高寒地区等严酷环境条件;4)制造困难,价格贵。1.GIS技术的进步 从上世纪60年代GIS问世以来,GIS一直处于发展之中,在保持高可靠性的同时,减少材料用量和降低成本。同时在GIS的基础上,最新演变出H-GIS(MTS)即复合式GIS。 GIS的进步主要表现在: 1)断路器技术的发展在增大容量的同时减少断口数是提高断路器和GIS技术经济指标的最主要措施。减少断口数能简化结构,提高靠性,同时减少SF6气体用量和排放量。目前550kV SF6断路器已由双断口发展到单断口。日本三己开发出 550kV63kA/50KA单断口SF6断路器,我国最新也开发出550kV 4000A 50KA单断口SF6断路器。 (2)GIS在壳体结构上从分相式-三相共筒式-复合化。 GIS的壳体从分相式发展到三相共筒式,使GIS进一步小型化。目前国际上已做到300kV全三相共简化,550kV母线三相共筒化。复合化是将多个元件运合在一个充气筒内,如将断路器和母线复合为一个充气筒内,又将隔离开关、接地开关、避雷器和电豆互感器由原来多个气筒复合为一个气筒。这样做可使GIS小型化、轻量化。 (3)元件的多功能化,如将隔离开关和接地开关复合成三工位隔离/接地开关,可省略电气操作联锁,不存在DS和ES间各种误操作,显著提高了运行可靠性。 (4)铝合金铸造和加工技术的发展使外形和体积最小化。GIS壳体有钢板卷制、铝板焊接和铸铝结构,以铝合金铸造气密性最好,且能按绝缘要求优化需壳形状。 (5)使用智能化监控和诊断工具以延长维修周期,并避免不必要的工作。GIS智能化技术可对GIS进行在线检测,及早发现故障,防患于未然,又可对GIS进行状态监视,变'定期维护'为'状态维护'。这样做大大提高了运行可靠性,同时大大节省了维护费用,因而智能化会带来巨大技术经济效益。因此GIS二次控制从传统的电磁机械式走向智能化,这是电网自动化的需要,也是提高GIS可靠性的需要。 2.复合式是合开关设备兴起(MTS)(H-GIS) 高压开关设备按其绝缘可分为三种类型:(1)空气绝缘的敞开式开关设备(AIS);(2)气体绝缘金属封闭开关设备(GIS);(3)混合技术开关设备(MTS)。MTS是继AIS和GIS之后出现的特别适用于超高压和特高压的开关设备。 AIS以优化投资成本为特征:GIS以最小的空间需求为特征;MTS则以可靠性极高的单线布置为特征。 混合技术开关设备(Mixed TechnologiesSwitchgear-MTS)是基于敞开式开关设备组合及气体绝缘金属封闭开关设备组合的组合式开关设备。MTS可分两类:一类为敞开式 组合电器;另一类为H-GIS(Hybrid Gas Insulated Switchgear)即复合式GIS。敞开式组合电器是以敞开式元件组合形成的开关设备,基本型号为ZCW。复合式GIS(H-GIS)是三相空气绝缘且不带母线的单相GIS。基本型号为ZHW。国内将H-GIS亦称为准GIS,简化GIS等。 空气绝缘的敞开式开关设备(AIS)以瓷套作为设备外壳及外绝缘,优化了投资成本。但占地面积大旦因设备外露部件多,易受气候环境条件的影响,不利于系统的安全及可靠运行。而GIS H-GIS在减少占地面积方面具有明显的优势,而且GIS H-GIS的功能元件封闭在气体绝缘壳体内,因而抵御外界环境影响能力较强。GIS是属于可靠性高、兔(少)维护的开关设备,它占地面积最小,但由于配置大量的金属封闭母线,使得造价昂贵,而H-GIS的造价介于AIS和GIS之间。 相对GIS,H-GIS(或MTS)只将一相断路器、隔离/接地开关、CT等集成为一组模块,整体封闭于充有绝缘气体的容器内,而对发生事故机率极低的母线,则采用常规方式(敞开式)进行布置,也就是说,H-GIS(或MI别是一种不带充气母线的相间空气绝缘的单相GIS,因而,使得现场结构清晰、简洁、紧凑、安装和维护方便、运行可靠性高。相对AIS,MTS将隔离开关和接地开关封闭在充气的壳体内,这样就避免了户外隔离开关经常出现的瓷瓶断裂、操作失灵、导电回路过热、腐蚀等4大问题。又由于隔离开关与接地开关合一简化了结构,大大缩小了尺寸。这种三工位隔离开关与接地开关,不存在常规隔离开关与接地开关间各种可能的误操作,因此可省略他们之间的电气操作联锁,使运行的可靠性大大提高。 对于变电站来说,H-GIS的优势在于:(1)MTS开关设备完全解决了户外隔离开关运行可靠性问题。同时由于各元件组合,大大减少了对地绝缘套管和支柱数(仅为常规设备的30~50,)。这也减少了绝缘支柱因污染造成对地闪络的概率,有助于提高运行的可靠'性:(2)由于元件组合,缩短了设备间接线距离,节省了各设备的布置尺寸。相对于传统的AIS,大大缩小了高压设备纵向布置尺寸,减少占地面积达40~60,;(3)由于采用在制造厂预制式整体组装调试、模块化整体运输和现场施工安装的方式,现场施工安装更为简单、方便。同时减少了变电站支架、钢材需用量。又由于基础小,工程量少,混凝土用量少,大大减少了基础工作和费用开支;(4)由于MTS模块化,非常灵活,特别适用于老式变电站的改造。MTS正是适应欧洲50年代和60年代老电站需要改造而兴起。MTS减少了老变电站升级改造的施工难度和投资规模,同时提高了可靠性。 目前国内三家大型企业(西开电气、平高集团和新沈高)正在积极研制1100kVGIS和H-GIS(MTS)。 高压等级越高,越能显示出H-GIS的优势。根据广东的经验,H-GIS相比GIS具有明显的价格优势。如550kV一间隔设备费用约为720万美元(2002年到岸价),而H-GIS一间隔约为183万美元(横沥站2002年DDV价),约为GIS一间隔价格的1/4,同时GIS扩建麻烦,而H-GIS不带母线,分相布置,当一相断路器需维护或扩建时,只需断开与三相母线的连接线,因此H-GIS相比GIS占有价格低和扩建维修的优势。H-GIS与AIS相比,H-GIS综合费用比AIS虽贵些,但它的技术经济指标优越,特别减少了套管数量(约为AIS的50,),支柱绝缘子数(约为其20,),设备支架数(为其209b),占地面积(为其60,),安装工作量(为其50,),维护工作量(为其20,)等。 550kVMTS在国外都有生产和使用。国外以日本为例,三菱和东芝都在生产MTS产品。三菱550kVMTS从1973年开始已有19座变电站在运行,至今已有194台供货记录。1979年日本关西电力公司的500kV西播变电站技运10间隔550kV/4000A/5。KA的MTS,至今运行没有发生任何问题。1987年日本东京电力公司的500kV的变电站,扩建的5号主变电站工程选用Mm以来,没有发生任何故障。2004年、2005年国家 电网公司和南方电网公司又在多个500kV变电站选用了MFTS开关设备。我国即将开工建设的1000kV特高压输变电试验示范工程,其中有的变电站将选用1100kV MIS。 我国现运行的550kVMTS设备中已有三菱、东芝和西开电气产品。2001年西开ZHW-550型产品在福建水口电厂投运。 3.GIS在我国发展势头强劲 GIS是气体绝缘金属封闭开关设备的英文简称。 GIS在我国发展势头强劲。产量大幅增加。据统计2005年550kVGIS的产量为107间隔,而上年仅为8间隔,因此增长13.38倍。252kVGIS的产量为2899间隔,上年仅为2280间隔,同比增长27.1596。GIS生产厂家猛增,国企、合企、民企一起上。据笔者不完全统计,现生产和研制GIS厂家约有20多家,计有:西安西开高压电气股份有限公司、平高集团、上海华通开关厂有限公司、新东北电气(沈阳)高压开关有限公司、北京北开电气股份有限公司、西安高压电器研究所电器制造厂,泰开集团有限公司、正泰电气股份有限公司、上海西安高压电器研究所有限公司,如泉高压电器有限公司、平高一一东芝高压开关有限公司、上海西门子高压开关有限公司、Areva集团公司、益和电气集团股份有限公司、上海平开华明高压开关有限公司、北京华东电气股份有限公司、山东鲁能恩翼帕瓦电机有限公司、维奥输配电(广州)有限公司、江苏现代南自电气有限公司、泰山恒信开关集团、湖北永鼎开关有限公司、天水长城开关厂等。 在这20多个生产厂家中,首先都生产」6kVGIS,也有的生产到252kVGIS。在生产553kVGIS厂家中,外企(合企)主要有ABBSienms、Arewa、东芝、AE Power等企业。国企主要有西开高三电气和新沈高。在2006年中国名牌产品中,西开夏压电气和新沈高的72.5kV及以上气体绝缘金属玄旬开关设备(GIS)被评为'中国名牌产品'。目前言主占国内市场相当大份额,如占550kV断路器和GIS市场的80,,占252kVGIS市场的50,,占126kV GIS市场的30,。但随着国企实力的增强和民企的崛起,这种局面会得到扭转。 我国已启动1100kV特高压交流输电工程。目前国内三大企业(西开高压电气、平高集团和新沈高)正在积极研制1100kVGIS和H-GIS。 4.中国名牌产品 2006年9月1日,中国名牌战略推进委员会以'2006年第6号文件'发布公告,并于2006年9月6日在人民大会堂向获得'2006年中国名牌产品'芝企业颁奖。在获此殊荣的556个产品中,高压开关行业在'72.5kV及以上气体绝缘金属封闭开关交备'(GIS)项目上,有两家企业的产品被评为'中国名牌产品'。他们是:西安西开高压电气有限公司简称西开电气)的'XD'牌GIS和新东北电气(沈阳)高压开关有限公司(简称新沈高)的'NH-VS'牌GIS。 作为全国高压开关行业的大型企业,西开电气司新沈高GIS都达到550kV水平。作为典型产品,这里介绍这两家的550kVGIS。 ZF15-550(L)/4000-63型GIS是新沈高根莞三峡工程对550kVGIS的需要,从ABB引进先进的GIS制造技术,经消化吸收而研制成功的具有国际先进水平的产品。主要参数为550kV/4000A/63kA。SF6气体年漏气率小于0.5,。其主要特点亏:(1)灭弧能力强,开断电流大。断路器采用小型化单压式灭弧室和特殊喷口结构;(2)喷口耐弧能力强。喷口采用专有技术制成,可连续开断额定短路电流20次无需检修;(3)绝缘水平高。通过优化电场和元件的结构尺寸及采用合理的屏蔽技术; 4)铝外壳无涡流损耗;(5)绝缘拉杆强度高,通过10000次机械寿命试验仍完好无损;(6)流通能力强。断路器采用螺旋弹簧滑动触指和自立型触头,导电性好,热稳定性好;(7)采用ABB公司HMB-3型弹簧储能液压操动机构;(8)积木式设计,通用性强;(9) 可靠的密封结构。GIS法兰连接采用单道多重静密封,断路器和隔离开关的动密封采用双密封系统。 ZF8-550型550kVGIS是西开电气消化吸收日本三菱电机株式会社550KVGIS技术而生产的产品。主要技术参数为550kV/4000A/63kA。产品主要特点为:(1)开断能力强,最大开断能力为67-70KA。灭弧室利用电弧电能增压,利用端流增强喷嘴气吹能力。弧触头采用整体烧结的铜鸽触头;(2)断路器操动机构为气动分闸、弹簧合闸机构;(3)GIS中盆式绝缘子、绝缘筒、绝缘拉杆、绝缘台等环氧树脂绝缘件具有高度绝缘可靠性;(4)GIS产品设计成若干运输包装单元,便于现场安装,又可减少现场工作量;(5)GIS的SF6气体系统采用分散监控方式,取消了SF6阀门和SF6管路系统。采用新型自封接头和SF6密度计。 5.126kVGIS产品的改进 126kV GIS量大面广,在我国运行已一二十年,积累了丰富的运行经验。制造厂商根据生产和运行经验对126KVGIS不断改进。这些改进主要体现在参数的提高或结构的更新,使之更加小型化,性能更加优异。如平高集团现已将ZF12-126(L)型GIS,提升为ZF12-145(L)型GIS。其参数从126kV/2000A/31.5kA提升到 145kV/3150A/40KA。上海华通开关厂有限公司对80年代生产的ZF3-126型GIS进行了优化设计,开发出ZF3-126/T2000-40型GIS,如将液压操动机构改为弹簧操动机构,采用自能灭弧原理,将额定电流从1250A提升到2000(2500)A。将总体积从28m3缩减至15m3等。又如西安高压电器研究所在原126kVGIS基础上又开发出小型化GIS及智能化GIS。西开高压电气将原ZF7型GIS进行改型,开发出ZF7A-72.5、126、145型新式GIS。该产品为三相共相式结构,配用全弹簧操动机构,采用先进的气吹压力与开断电流自适用的灭弧原理,SF6系统采用分散监控方式,取消了阀门和管路系统等。新沈高对从1992年起运行的126kVGIS进行改进,开发出新型ZF6-72.5/126/145/T、Y型GIS。北京北开电气的ZF4-126型GIS从1984年至今已有2000多间隔在329个变电站运行。目前生产的小型化ZF4A-126型GIS配用了第三代自能式SF6断路器及弹簧操动机构,使之性能优异,性价比更好。 UPS有三种类型,既被动后备式、在线互动式和双转换在线式,每种类型的UPS的工作原理是不一样的: 被动后备式就是在市电正常上利用市电直接给负载供电,同时一个充电器给电池进行充电以保证电池处于满储能状态,在市电不正常时,启动逆变器利用电池贮存的电能继续给负载供电;这种类型的UPS一般为小功率的UPS,主要对象为PC机; 在线互动式也是在市电正常时利用市电对负载直接供电,但要对市电进行一定的处理,例如稳压、滤除一些骚扰等等,同时,利用一个双向的变换器对电池进行充电,以保持电池处于满充状态,在市电不正常时,双向变换器变成了逆变器,利用电池的电能继续给负载进行供电;这类UPS的功率也比较小,主要用在小型的计算中的服务器等; 双转换在线式UPS是先将市电变换成直流,一边给电池进行充电,一边供给下一级的逆变器,逆变器再将整流器或电池的直流变换成交流供给负载,这类UPS转换到电池供电的时间为0,且可以消除市电中的各种骚扰,主要用于大功率的UPS和非常重要的负载,市场上的3kVA以上的UPS基本上都是这种类型的UPS。 认识UPS电源 UPS的全称是Uninterruptible Power System,即不间断电源。UPS是一种以逆变器为主要元件、稳压稳频输出的计算机电源保护设备。它可以解决现有电力的断电、低电压、高电压、突波、杂讯等现象,使我们的计算机系统和网络运行更加稳定安全。 UPS电源的作用 UPS究竟能为校园网络做些什么呢,作为计算机外设之一,特别是校园网络中的保护设备,它主要起到三个作用:一是提供后备电源,防止突然断电造成的损害,如一些重要数据的丢失等;二是消除“污染”,改善电源质量,对电源系统中的浪涌、噪声、电压下降等现象它都能改进,使计算机中的电子部件免受摧毁性损坏;三是对整个数据通道进行保护,提高校园网络的可用性。 UPS电源的选择 目前,可供学校选择的UPS电源品种很多,我们一般所指的UPS电源大都为静态变换式,它可分为:后备式、在线式、在线互动式三大类。但是在选购时要注意以下问题: 1.不要过分追求对UPS常规电性能指标的要求,诸如转换时间、电压和频率稳定精度、波形失真度等。应该重视对UPS输出能力和可靠性的考察。 2.选定适合自己的UPS。不同的用户对UPS类型的需求也是不同的,个人及家庭用户可以考虑后备式型UPS电源,它价格低廉,外形轻巧,是个人电脑的理想伙伴。而学校用户可以选购后备式UPS电源,也可考虑在线式UPS电源或线上互动式UPS电源。在选购时要确定UPS的容量,针对学校机房、工作站等场地一般有1kVA至16kVA等多种容量。学校在选购UPS电源时应针对学校使用电脑的台数,向商家询问适合本学校的UPS容量。目前国内常见的 UPS品牌有APC、山特、梅兰日兰、实达、华为等。 使用中的注意事项 UPS电源在使用时必须遵守其 操作规程 操作规程下载怎么下载操作规程眼科护理技术滚筒筛操作规程中医护理技术操作规程 ,应注意以下问题: 1.UPS电源要防止阳光直射,要留有足够的通风空间,同时,禁止在UPS输出端口接带有感性的负载。 2.使用UPS电源时,应务必遵守产品说明书中的有关规定,保证所接的火线、零线、地线符合要求,用户不得随意改变其相互的顺序。 3.严格按照正确的开机、关机顺序进行操作。避免因负载突然加载或突然减载时,UPS电源的电压输出波动大,而使UPS电源无法正常工作。 4.严禁频繁地关闭和开启UPS电源。一般要求在关闭UPS电源后,至少等待6秒钟后才能开启UPS电源,否则,UPS电源可能进入“启动失败”的状态,即UPS电源进入既无市电输出,又无逆变输出的状态。 5.禁止超负载使用。UPS电源的最大启动负载最好控制在80%之内,如果超载使用,在逆变状态下,时常会击穿逆变三极管。实践证明:对于绝大多数UPS电源而言,将其负载控制在30~60%额定输出功率范围内是最佳工作方式。 6.定期对UPS电源进行维护工作。清除机内的积尘,测量蓄电池组的电压,更换不合格的电池,检查风扇运转情况及检测调节UPS的系统参数等。 蓄电池组的维护 通常,在学校广泛使用的是一种所谓无需维护的密封式铅酸蓄电池,它的价格比较贵,一般大约占UPS电源总生产成本的1/3~1/2左右,因此正确对蓄电池组进行维护保养,是延长UPS 使用寿命的关键。为此大家应努力做到: 1.严禁对UPS电源的蓄电池组过电流充电。因为过电流充电容易造成电池内部的正、负极板弯曲,板表面的活性物质脱落,造成蓄电池可供使用容量下降,以致损坏蓄电池。 2.严禁对UPS电源的蓄电池组过电压充电。因为过电压充电会造成蓄电池中的电解液所含的水被电解成氢和氧而逸出,从而缩短蓄电池的使用寿命。 3.严禁对UPS电源的蓄电池组过度放电。因为过度放电容易使电池的内部极板表面的硫酸盐化,其结果是导致蓄电池的内阻增大,甚至使个别电池产生“反极”现象,造成电池的永久性损坏。 4.对于长期闲置不用的UPS电源,为保证蓄电池具有良好的充放电特性,在重新开机使用之前,最好先不要加负载,让UPS电源利用机内的充电回路对蓄电池浮充电10~15小时以后再用;对于长期工作在后备工作状态的UPS电源,通常每隔一个月,让其处于逆变器状态工作至少2~5分钟,以便激化UPS的蓄电池。 希望通过上文的介绍,能够为学校的广大用户对UPS电源有更进一步的了解,并解决一些在UPS电源使用中的实际问题。一、引言 保证任何情况下的正常供电,是冶金行业的重要基础。为此,除工业电网正常供电外,还需配备UPS供电系统。UPS电源是保障供电稳定和连续性的重要设备,因其主要机智能化程度高,储能器材采用免维护蓄电池,使得在运行中往往忽略了对该系统的维护与检修。其实维护的好坏,对电源的寿命和故障率有很大影响,下面根据我们使用中的具体情况和维护经验介绍UPS电源的使用注意事项和日常维护要求。 虽说各企业配置的UPS供电系统设备型号及系统容量有所不同,但其原理和主要功能基本相同。在UPS电源类型选择上各站都选择了在线式,这时因为在线式UPS电源系统具有对各类供电的零时间切换,自身供电时间的长短可选,并具有稳压、稳频、净化的特点。 当UPS电源系统本身出现故障时有自动旁路功能,当需要检修时可采用手动旁路,使检修、供电互不影响。在功率选择上,莱钢中小型棒材生产线选用了中功率系统。 二、UPS电源系统 UPS电源系统由4部分组成:整流、储能、变换和开关控制。其系统的稳压功能通常是由整流器完成的,整流器件采用可控硅或高频开关整流器,本身具有可根据外电的变化控制输出幅度的功能,从而当外电发生变化时(该变化应满足系统要求),输出幅度基本不变的整流电压。净化功能由储能电池来完成,由于整流器对瞬时脉冲干扰不能消除,整流后的电压仍存在干扰脉冲。储能电池除可存储直流直能的功能外,对整流器来说就象接了一只大容器电容器,其等效电容量的大小,与储能电池容量大小成正比。由于电容两端的电压是不能突变的,即利用了电容器对脉冲的平滑特性消除了脉冲干扰,起到了净化功能,也称对干扰的屏蔽。频率的稳定则由变换器来完成,频率稳定度取决于变换器的振荡频率的稳定程度。为方便UPS电源系统的日常操作与维护,设计了系统工作开关,主机自检故障后的自动旁路开关,检修旁路开关等开关控制。 如图1所示,在电网电压工作正常时,给负载供电如所示,而且,同时给储能电池充电;当突发停电时,UPS电源开始工作,由储能电池工给负载所需电源,维持正常的生产(如粗黑?所示);当由于生产需要,负载严重过载时,由电网电压经整流直接给负载供电(如虚线所示)。 UPS电源系统主要分两大部分,主机和储能电池。额定输出功率的大小取决于主机部分,并与负载属那种性质有关,因为UPS电源对不同性能的负载驱动能力不同,通常负载功率应满足UPS电源70,的额定功率。储能电池容量的选取当负载功率确定后主要取决其后备时间的长短,这个时间因各企业情况不同而不同,主要由备用电源的接入时间来定,通常在几分钟或几个小时不等。莱钢中小型棒材生产线因生产需要不允许断电,因此,UPS电源系统在检测到电网电压中断后,可自行启动供电,且随着储能电池慢慢放电,储能电池的容量随着时间会逐渐降低,考虑到寿命终止时储能电池容量下降到50,并留有一定的余量,我厂UPS电源系统的工作时间当储能电池满容量时为2小时,半容量为1小时。 2.1电源工作原理 2.1.1 AC-DC变换:将电网来的交流电经自耦变压器降压、全波整流、滤波变为直流电压,供给逆变电路。AC-DC输入有软启动电路,可避免开机时对电网的冲击。 2.2 .2 DC-AC逆变电路:采用大功率IGBT模块全桥逆变电路,具有很大的功率富余量,在输出动态范围内输出阻抗特别小,具有快速响应特性。由于采用高频调制限流技术,及快速短路保护技术,使逆变器无论是供电电压瞬变还是负载冲击或短路,均可安全可靠地工作。 2.3.3 控制驱动:控制驱动是完成整机功能控制的核心,它除了提供检测、保护、同步以及各种开关和显示驱动信号外,还完成SPWM正弦脉宽调制的控制,由于采用静态和动态双重电压反馈。极大地改善了逆变器的动态特性和稳定性。不间断电源工作原理框图如图2所示。 2.3电源工作过程 当市电正常380Vac时,直流主回路有直流电压,供给DC-AC交流逆变器,输出稳定的220Vac交流电压,同时市电对电流充电。当任何时候市电欠压或突然掉电,则由电池组通过隔离二极管开关向直流回路馈送电能。从电网供电到电池供电没有切换时间。当电池能量即将耗尽时,不间断电源发出声光报警,并在电池放电下限点停止逆变器工作,长鸣告警。不间断电源还有过载保护功能,当发生超载(150%负载)时,跳到旁路状态,并在负载正常时自动返回。当发生严重超载(超过200%额定负载)时,不间断电源立即停止逆变器输出并跳到旁路状态,此时前面空气开关也可能跳闸。消除故障后,只要合上开关,重新开机即开始恢复工作。为使不间断电源充分工作,避免在过载或欠载下运行,电源在开机前,首先计算负载容量。FR-UK型不间断电源(标称额定功率)80%的阻性负载设计负载能力,一般带计算机负载时可承受的按下式估算: ?i=1 n Pi?P 其中P为不间断电源输出容量(VA),P为第i个负载伏安数 每套PLC功率: 220V*0.5=110VA 每台操作站功率: 220V*2A=440VA IBM PC客户机及服务器:220V*1.5A=330VA 则总功率:10*110VA+4*440VA+11*330VA=6?90VA 6?90VA/0.8=8112VA 因此,在这条棒材生产线上,采用10KVA的不间断电源比较合适。 三、UPS电源系统的使用与维护 1 、UPS电源系统开、关机 1.1 第一次开机 (1)按以下顺序合闸:储能电池开关?自动旁路开关?输出开关依次置于“ON"。 (2)按UPS启动面板“开”键,UPS电源系统将徐徐启动,“逆变”指示灯亮,延时1分钟后,“旁路”灯熄灭,UPS转为逆变供电,完成开机。 经空载运行约10分钟后,按照负载功率由小到大的开机顺序启动负载。 1.2 日常开机 只需按UPS面板“开”键,约20分钟后,即可开启电脑或其它仪器使用。通常等UPS启动进入稳定工作后,方可打开负载设备电源开关(注:手动维护开关在UPS正常运行时,呈“OFF"状态)。 1.3 关机 先将电脑或其它仪器关闭,让UPS空载运行10分钟,待机内热量排出后,再按面板“关”键。 2、UPS电源系统使用注意事项 UPS电源系统因其智能化程度高,储能电池采用了免维护蓄电池,这虽给使用带来了许多便利,但在使用过程中还应在多方面引起注意,才能保证使用安全。 (1)UPS电源主机对环境温度要求不高,+5?,40?都能正常工作,但要求室内清洁,少尘,否则灰尘加上潮湿会引起主机工作紊乱。储能蓄电池则对温度要求较高,标准使用温度为25?,平时不能超过+15?,+30?。温度太低,会使储电池容量下降,温度每下降1?,其容量下降1,。其放电容量会随温度升高而增加,但寿命降低。如果在高温下长期使用,温度每高10?,电池寿命约降低一半。 (2)主机中设置的参数在使用中不能随意改变。特别是对电池组的参数,会直接影响其使用寿命,但随着环境温度的改变,对浮充电压要做相应调整。通常以25?为标准,环境温度每升高或降低1?时,浮充电压应增加18mV(相对于12V蓄电池)。 (3)在无外电靠UPS电源系统自行供电时,应避免带负载启动UPS电源,应先关断各负载,等UPS电源系统起动后再开启负载。因负载瞬间供电时会有冲击电池,多负载的冲击电流和加上所需的供电电流会造成UPS电源瞬间过载,严重时将损坏变换器。 (4)UPS电源系统按使用要求功率余量不大,在使用中要避免随意增加大功率的额外设备,也不允许在满负载状态下长期运行。但工作性质决定了UPS电源系统几乎是在不间断状态下运行的,增加大功率负载,即使是在基本满载状态下工作,都会造成主机出故障,严重时将损坏变换器。 (5)自备发电机的输出电压,波形、频率、幅度应满UPS电源对输入电压的要求,另久发电机的功率要远大于UPS电源的额定功率,否则任一条件不满,将会造成UPS电源工作异常或损坏。 (6)由于组合电池组电压很高,存在电击危险,因此装卸导电联接条、输出线时应用安全保障,工具应采用绝缘措施,特别是输出接点应有防触摸措施。 (7)不论是在浮充工作状态还是在充电、放电检修测试状态,都要保证电压、电流符合规定要求。过高的电压或电流可能会造成电池的热失控或失水、电压、电流过小会造成 电池亏电,这都会影响电池的使用寿命,前者的影响更大。 (8)在任何情况下,都应防止电池短路或深度放电,因为电池的循环寿命和放电深度有关。放电深度越深、循环寿命越短。在容量试验中或是放电检修中,通常 放电达到容量的30,,50,就可以了。 (9)对电池应避免大电流充放电,虽说在充电时可以接受大电流,但在实际操作中应尽量避免,否则会造成电池极板膨胀变形,使得极板活性物质脱落,电池内阻增大,温升越高,严重时将造成容量下降,寿命提前终止。 3、日常维护与检修 (1)UPS电源在正常使用情况下,主机的维护工作很少,主要是防尘和定期除尘。特别是气候干燥的地区,空气中的灰粒较多,机内的风机会将灰尘带入机内沉积、当遇空气潮湿时会引起主机控制紊乱造成主机工作失常,并发生不准确告警,大量灰尘也会造成器件散热不好。一般每季度应彻底清洁一次。其次就是在除尘时,检查各连接件和插接件有无松动和接触不牢的情况。 (2)虽说储能电池组目前都采用了免维护电池,但这只是免除了以往的测比、配比、定时添加蒸馏水的工作。但外因工作状态对电池的影响并没有改变,不正常工作状态对电池造成的影响没有变,这部分的维护检修工作仍是非常重要的,UPS电源系统的大量维修检修工作主要在电池部分。 a.储能电池的工作全部是在浮充状态,在这种情况下至少应每年进行一次放电。放电前应先对电池组进行均衡充电,以达全组电池的均衡。要清楚放电前电池组已存在的落后电池。放电过程中如有一只达到放电终止电压时,应停止放电,继续放电先消除落后电池后再放。 b.核对性放电,不是首先追求放出容量的百分之多少,而是要关注发现和处理落后电池,经对落后电池处理后再作核对性放电实验。这样可防止事故,以免放电中落后电池恶化为反极电池。 c.平时每组电池至少应有8只电池作标示电池,作为了解全电池组工作情况的参考,对标示电池应定期测量并做好记录。 d.日常维护中需经常检查的项目有:清洁并检测电池两端电压、温度;连接处有无松动,腐蚀现象、检测连接条压降;电池外观是否完好,有无壳变形和渗漏;极柱、安全阀周围是否有酸雾逸出;主机设备是否正常。 e.免维护电池要维护,不是什么无稽之谈,应从广义的维护立场出发,做到运行、日常管理的周到、细致和 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 性,保证设备(包括主机设备)保持良好的运行状况,从而延长使用年限;保证直流母线经常保持合格的电压和电池的放电容量;保证电池运行和人员的安全可靠。这就是电池维护的目的,也是电池运行规程中包括的内容和进行规则。 (3)当UPS电池系统出现故障时,应先查明原因,分清是负载还是UPS电源系统;是主机还是电池组。虽说UPS主机有故障自检功能,但它对面而不对点,对更换配件很方便,但要维修故障点,仍需做大量的分析、检测工作。另外如自检部分发生故障,显示的故障内容则可能有误。 (4)对主机出现击穿,断保险或烧毁器件的故障,一定要查明原因并排除故障后才能重新启动,否则会接??生相同的故障。 (5)当电池组中发现电压反极、压降大、压差大和酸雾泄漏现象的电池时,应及时采用相应的方法恢复和修复,对不能恢复和修复的要更换,但不能把不同容量、不同性能、不同厂家的电池联在一起,否则可能会对整组电池带来不利影响。对寿命已过期的电池组要及时更换,以免影响到主机。 四、结束语 再好的设备也有寿命,也会出现各类故障,但维护工作做的好可以延长寿命,减少故障的发生,这和人的寿命长短、生老病死是一样的道理。不要因为高智能、免维护而忽略了本应进行的维护工作,预防在任何时候都是安全运行的重要保障。 不间断电源UPS的工作原理 按UPS的工作方式来分,可分为在线(on,line)式UPS和离线(off,line)式UPS离线式UPS又称后各式UPS,它还可分为正弦波输出、方波输出、带稳压的或不带稳压的 (1)后各式UPS 后各式UPS是指UPS中的逆变器只在市电中断或欠压失常状态(欠压值约在170V,即UPS投人电压)下才工作,向负载供电,而平时逆变器不工作,处于各用状态 图1为后各式UPS电能流程图市电供电正常时,市电一方面直接通过交流旁路支路转换开关,经滤波器输出至负载;另一方面通过电源变压器,经整流后变成直流电,再经充电回路向蓄电池组充电当市电供电中断时,蓄电池储存的电能通过逆变器变成交流电,经滤波器继续向负载供电 图1 后备式UPS电能流程图 在后各式UPS中实际电路也含有各种保护、告警等控制回路,比较复杂 (2)在线式UPS 图2为在线式UPS电能流程图市电供电正常时,市电经过电源变压器、整流器后,一路经逆变器、滤波器输出至负载;另一路经充电回路向蓄电池组充电当市电中断,蓄电池组端电压低于设定值或逆变器故障时,市电就通过旁路支路 经转换开关、滤波器向负载供电由此可见,不管市电正常或中断,在线式UPS的逆变器总是在工作 图2 在线式UPS电能流程图 (3)UPS的主要组成部分 UPS主要由逆变器、蓄电池、整流器,充电器和转换开关等组成逆变器主要由晶体三极管、变压器和控制回路等组成,其作用是变直流为交流输出,它是UPS的核心部分,UPS的技术性能、质量主要取决于它蓄电池是UPS储能装置UPS中的蓄电池应具有良好的大电流放电特性,能经得住反复地充放电,寿命要长,目前UPS常用的是免维护密封式铅酸蓄电池整流器,充电器是把市电变成直流电,为逆变器和蓄电池提供电能的装置转换开关(静态开关)的作用是通过瞬时的高速检测回路,当市电有干扰或出现大的浪涌时,把UPS迅速转到旁路输出,以保护UPS;它的第二个作用是提供维修通道对转换开关要求切换时间快、过载能力大 (4)各类UPS的特点 ?在线式UPS的特点 a(在线式UPS都为正弦波输出,其最显著的特点是实现了对负载的真正不间断供电 b(在线式UPS实现了对负载的抗干扰供电因为在线式UPS无论由市电或蓄电池对负载供电,都要通过逆变器进行,这就可能从根本上消除来自市电电网上的所有电压波动和电干扰对负载的影响,UPS始终向负载提供一个稳压稳频的高质量交流电源而且,在线式UPS的正弦失真系数最小 c(与后各式UPS相比,在线式UPS具有优良的瞬时特性时,它在100,负载加载或减载时,其输出电压的变化小于4,,时间约10,40ms d(在线式UPS具有较高的工作可靠性 ?后备式正弦波输出的UPS的特点 a(一般后各式正弦波输出的UPS电路中均采用抗干扰式分级调压稳压技术,当市电在180,250V的范围内时,能输出一个具有抗干扰的稳压的正弦波电压 b(切换时间较短,约4ms,最短2ms c(其输出端的零线和火线是固定的,这是因为UPS中市电供电或逆变器对负载供电都是由同一电源变压器来完成所以用户在连接这种UPS时,应符合厂家的规定后各式正弦波输出的UPS都有零、火线判错电路,一旦发现输人端零、火线与UPS要求的不一致,UPS会自动保护,没有输出还需指出的是,后各式UPS中220V输人的零线就是UPS控制线路的地线 ?后各式方波输出的UPS的特点 a(与后各式正弦波输出的UPS一样,该线路中采用抗干扰式分级调压稳压技术,当市电在180,250V之间变化时,它的稳压精度在5,,10,;市电中断时,逆变器对负载提供?个稳定度在?5,、无干扰的方波电源 b(方波输出的后备式UPS的控制线路中未采用与市电同步的技术,其切换时间相应比正弦波输出的后各式UPS要长一些,约4,9ms c(与后各式正弦波输出的UPS一样,它的输出端零、火线是固定的使用时,交流输入端的极性应符合出厂规定 d(不能接像日光灯那类性质的负载,否则会达不到机器的出厂指标,或损坏UPS本身并且,它不能进行频繁的关闭和启动UPS关机后,如立即再启动,它就不能正常工作,此时无电压输出且蜂鸣器长鸣,称为启动失败所以,关机后,如需重新开机,要等6s以上时间 零序CT是零序电流互感器,CT就是电流互感器 零序电流保护的基本原理是基于基尔霍夫电流定律:流入电路中任一节点的复电流的代数和等于零,即ΣI=0,它是用零序C.T作为取样元件。在线路与电气设备正常的情况下,各相电流的矢量和等于零(对零序电流保护假定不考虑不平衡电流),因此,零序C.T的二次侧绕组无信号输出(零序电流保护时躲过不平衡电流),执行元件不动作。当发生接地故障时的各相电流的矢量和不为零,故障电流使零序C.T的环形铁芯中产生磁通,零序C.T的二次侧感应电压使执行元件动作,带动脱扣装置,切换供电网络,达到接地故障保护的目的。 对于零序CT接线混乱,特别是一次电缆屏蔽线接地点不对,给小电流接地选线装置造成了一定误判,为提高小电流接地装置的选线正确率,对零序CT接线说明如下: 1( 有两只零序CT的出线间隔,其零序电流应是两只零序CT二次并接后的电流。 2( 零序CT一般装在电缆头下方,零序CT上方电缆外皮接地必须穿过CT后,在线路侧接地;零序CT下方电缆皮接地则不能穿过零序CT,避免形成短路环。 请各有关部门在以后上新间隔时注意零序CT的接线。老线路应结合停电更改。 主变轻瓦斯保护动作报警如何检查处理 1)汇报值长,检查变压器油位是否正常,是否漏油。 检查变压器是否有放电声和异常声音。 2) 3)检查瓦斯继电器内部是否有气,若有气体应取样分析,观察气体颜色。并做放气试验,取样时应按“安规”要求执行。 若动作原因是油内有空气,应将空气放出,并准确记录信号动作时间,如相邻间隔动4) 作时间缩短,应请示总工,依值长令,将重瓦斯保护信号改为信号或倒至备用变压器运行。 主重轻瓦斯保护动作报警如何检查处理 (1) 检查继电保护动作情况, (2) 记录和复归各种信号, (3) 立即报告调度及站负责人。 (4) 如果是单台变压器运行, 应要求调度立即下令投入备用变压器, (8) 若并列运行, 应监视运行变压器不能过负荷。 (9) 派人检查变压器本体是否变形、喷油、油位、油色等情况。 (10) 将检查结果报告调度及分局主管部门, 变压器初次投入、长途运输、加油、换油,或停用一段时间等原因,油中可能混入气体,当变压器通电加热,油中的气体会从油中析出,由于气体的比重轻于变压器油,气体会向变压器上部移动,积聚在气体继电器的上部(玻璃窗口能看到油位下降,说明有气体),在确定非变压器本体发生问题外,可以利用瓦斯继电器顶部的放气阀(螺丝拧开)放气,直至瓦斯继电器内充满油; 考虑安全,最好在变压器停电时进行放气;在放气后,还要加强对变压器的巡视,及对仪表的监盘,防止其它情况发生。 浅谈变压器瓦斯保护 在供电工程中,变压器是重要设备之一,尽管变压器是静止设备,结构可靠,故障机会较少,但运行经验表明,在实际运行中仍可能发生各种类型的故障和异常运行状况,给系统的安全可靠运行带来严重影响,必须根据变压器容量及重要性,装设性能良好、运行可靠的保护装置。现就变压器浅淡瓦斯保护。 电力变压器是利用变压器油作绝缘冷却介质的,因此当变压器油箱内部发生各种故障时,短路电流都会产生电弧,使变压器油和其它绝缘物分解,产生大量气体,利用这种气体形成的压力或冲力可使保护动作,这种反应气体形成的压力而动作的保护装置,叫做变压器瓦斯保护动作。 1、轻瓦斯保护动作报警: 1.1、变压器有气体继电器,重瓦斯保护反应变压器内部短路故障,动作于跳闸;轻瓦斯保护反应变压器内部轻微故障,动作于信号,由于种种原因,变压器内部产生少量气体,这些气体积聚在气体继电器内,积聚的气体达到一定数量后,轻瓦斯保护动作报警,提醒运行人员分析处理。 1.2、运行中的变压器发生轻微瓦斯保护报警时,运行人员应立即向调度报告,复归信号,并进行分析和现场检查,根据变压器现场外部检查结果和气体继电器内气体取样分析结果作相应处理: 1.2.1、检查变压器油位。如果是变压器油位过低引起,则设法消除油位过低,并恢复正常油位。 1.2.2、检查变压器本体强油循环冷却系统是否漏油。如果有漏油,可能有空气浸入,应消除漏油。 1.2.3、检查变压器的负荷。温度和声音等的变化,判明内部是否有轻微故障。 1.2.4、如果气体继电器内无气体,则考虑二次回路故障造成误报警。此时,应将重瓦斯保护由跳闸改投信号并由继电保护人员检查处理,正常后再将重瓦斯保护投跳闸位置。 1.2.5、变压器外部检查正常,轻瓦斯报警系继电器内气体聚积引起的,应记录气体数量和报警时间,并收集气体进行化验鉴定。根据气体鉴定的结果再作出如下相应处理: 1.2.5.1、气体无色、无味、不可燃者为空气。应放出空气,并注意下次发出信号的时间间隔,若间隔逐渐缩短,应切换至备用变压器供电。短期内查不出原因,应停用该变压器。 1.2.5.2、气体为可燃且色谱分析不正常时,说明变压器内部有故障,应停用该变压器。 1.2.5.3、气体为淡灰色,有强烈臭味且可燃,说明变压器内部绝缘材料故障,即纸或纸板有烧损,应停用该变压器。 1.2.5.4气体为黑色、易燃烧,为油故障,应停用该变压器。 1.2.5.5气体为微黄色,且燃烧困难,可能为变压器内木质材料故障,应停用该变压器。 1.6、如果在调节变压器有载调压分接头过程中伴随轻微的轻瓦斯保护报警,可能是有载调压分接头的连接开关平衡电阻被烧坏。应停止调压,停用该变压器。 2、重瓦斯保护动作的处理: 2.1运行中的变压器,由于变压器内发生故障或继电保护装置及二次回路故障,引起重瓦斯保护动作,使断路器跳闸。此时运行人员对变压器应进行如下的检查和处理: 2.1.1、检查油位、油温、油色有无变化、检查防爆管是否破裂喷油、检查呼吸器、套管有无异常,变压器外壳有无变形。 2.1.2、样作色谱分析。 2.1.3、器跳闸时的现象,外部检查及色谱分析结果,判断故障性质,找出原因,在重瓦 斯保护动作原因未查清之前,不得合闸送电。 2.1.4、未发现任何异常,而确系二次回路故障引起误动作,可将差动及过流保护投入,将重瓦斯保护投信号或退出,试送一次,并加强监视。 3、根据上述分析,对运行中的变压器应注意以下事项: 3.1、变压器运行中进行加油、放油及充氮时,先将瓦斯保护改投信号。特别是大容量变压器,工作结束后,应检查变压器油位是否正常、气体继电器内无气体且充满油,方可将重瓦斯保护投跳闸位置。 3.2、变压器运行中带电滤油、更换硅胶、冷油器或油泵等,均应事先将重瓦斯保护改投信号,工作结束待24h无气体产生时,方可投入中间跳闸。 3.3、遇有特殊情况(如地震等)可考虑暂时将重瓦斯改投信号。 3.4、收集气体继电器内气体时应注意人身安全,弄清气体继电器内的校验按扭和放气按扭的区别,以免错误操作使瓦斯保护误动作。在收集气体过程中,不可将火种靠近气体继电器顶端,以免造成火灾。 瓦斯保护具有灵敏度高、动作迅速、接线简单等特点,特别是当变压器内发生匝间短路的匝数很少时,故障回路的电流虽然很大,但反应在外部的电路的电流变化很小,这时差动保护可能不动作,而瓦斯保护却可靠的动作。因此,对于变压器油箱内部的各种故障,瓦斯保护较差动保护更加灵敏可靠。 最后,提醒变电值班人员应定期对运行中的电力变压器进行维护和检查,能及时发现事故苗头,作出相应处理,达到防止严重事故出现的目的。同时,在维护和检查中记录的变压器运行参数,也可以作为今后运行和检修的重要参考资料。 英文:power system stabilization 电力系统稳定器(pps)就是为抑制低频振荡而研究的一种附加励磁控制技术。它在励磁电压调节器中,引入领先于轴速度的附加信号,产生一个正阻尼转矩,去克服原励磁电压调节器中产生的负阻尼转矩作用。用于提高电力系统阻尼、解决低频振荡问题,是提高电力系统动态稳定性的重要措施之一。它抽取与此振荡有关的信号,如发电机有功功率、转速或频率,加以处理,产生的附加信号加到励磁调节器中,使发电机产生阻尼低频振荡的附加力矩。 由试验可见: (1)励磁控制系统滞后特性基本分为两种:自并励系统(约-40?,90?):励磁机励磁系统(约-40?,-150?)。 (2)同一频率角度范围,表示同一发电机励磁系统在不同的系统工况和发电机工况下有不同的滞后角度,从几度到十几度,其中也包含了测量误差。 (3)温州电厂与台州电厂虽采用同一励磁控制系统,因转子电压反馈和调节器放大倍数不同,励磁系统滞后特性发生明显变化。 (4)励磁调节器的PSS迭加点位置不同,励磁控制系统滞后特性也不同。 2.有补偿频率特性的测量 有补偿频率特性,由无补偿频率特性与PSS单元相频特性相加得到,用来反映经PSS相位补偿后的附加力矩相位。DL,T650-1998《大型汽轮发电机自并励静止励磁系统技术条件》提山,有补偿频率特性在该电力系统低频振荡区内要满足-80?,-135?的要求,此角度以机械功率方向为零度。根据试验的方便情况,可采用两种方法:(1)断开PSS信号输入端,在PSS输入端加噪声信号,测量机端电压相对PSS输入信号的相角:(2)PSS环节的相角加上励磁控制系统滞后相角。 由试验可见: (1)通过调整PSS参数,可以使有补偿频率特性在较宽的频率范围内满足要求。 (2)ALSTHOM机组PSS低频段相位补偿特性未能满足要求。 (3)北仑电厂1号机PSS在小于0(4Hz范围增大隔直环节时间常数,使之低频段有良好的相位补偿特性,而且提升放大倍数(0(2Hz处提高1(76倍)。 3.PSS放大倍数和输出限幅 PSS放大倍数都以标幺值表示。输入值按PSS信号是哪一种,取机组额定有功功率、额定转速或额定频率为基值。输出值以PSS迭加点额定机端电压为基值。当PSS迭加点与电压迭加点不一致时,要按低频振荡频率下的环节放大倍数折算额定机端电压值。因PSS中的超前滞后环节影响放大倍数,本文以1Hz下的放大倍数进行比较. 4.PSS开环频率特性 开环频率特性用于测量增益裕量及相角裕量,判断闭环控制系统的稳定性,判断PSS放大倍数是否适当。可在PSS输入端或PSS输出端解开闭环进行测量。 由表5可见,除台州电厂7、8号机和北仑电厂2号机以外,开环频率特性的增益裕量及相角裕量均符合DL,T650-1998标准的要求,增益裕量大于6dB、相角裕量大于40?。 5.负载电压给定阶跃响应 负载电压给定阶跃响应作为为验证试验项目,可以直接观察PSS投入引起地区内与本机有关振荡模式阻尼比的提高,从表6中可见振荡频率均在1(18Hz以上。阶跃响应不能检验区域间与本机有关振荡模式阻尼比的提高。试验结果表明,以上机组PSS的作用均有效。有的机组对负载电压阶跃反映迟钝,以至难以测量,这可能是调节器的一些环节滤去了阶跃信号中的高频分量,也可能是在试验工况下系统组尼比较大。 二、对PSS工作的几点看法 1、关于相位补偿的频率范闹 DL,T650-1998《大型汽轮发机自并励静止励磁系统技术条仆》提出了PSS应满足该机各振荡模式下的相位补偿要求,其振荡频率一般在0(2Hz,2(0Hz范围内。相位补偿可按分析计算得出该系统振荡模式的实际频率范围设计,也可按0(2Hz~2(0Hz频率范围设计。 后者因频带宽,不易在全范围满足要求,如果有一定的经验,也可以经初步分析后进行现场试验整定。以上所列浙江电网PSS整定I作均为不依靠系统计算分析,仅由现场试验整定。除ALSTHOM机组PSS因没有可调整点无法 扩大相位补偿的频率范围之外,其它机组在0(5Hz,1(6Hz内满足-60?,-135?有补偿频率特性的要求。这里要指出,在DL,T650—1998发布之前,采用有补偿频率特性-60?,-135?的要求:DL,T650-1998提出了有补偿频率特性-80?,-135?的要求。 ALSTHOM机组PSS的相位补偿仅满足0(75Hz以上低频振荡范围的要求。其原因是PSS仅设计一个隔直环节,没有超前滞后环节。建议:(1)对电力系统进行小干扰稳定性分析后,判断ALSTHOM机组PSS是否需要重新设计。(2)应在供货前提供励磁系统数学模型参数,得到确认后再发货。 现场试验整定的条件为,励磁调节器可以进行励磁系统滞后特性的测量,即可以在PSS迭加点加入测量川的噪声信号。但有些微机励磁调节器做不到。对此,DL,T650-1998柄;准中明确要求,励磁调节器应具备测量励磁控制系统滞后特性的功能。 将PSS计算分析得到不同运行方式利事故状况下的励磁系统滞后特性,结合现场试验实测励磁系统滞后特性,从而合理而准确地整定PSS参数。 2、关于振荡模式的分析 通过振荡模式的分析,了解各振荡模式的振频和阻尼比。 PSS首先应保证在大小运行方式下阻尼比均满足要求。于是要分析无PSS时大小运行方式下的阻尼比,确定必须投入PSS的电厂和机组。 电力系统故障以后阻尼往往被削弱,所以要进行故障预测和故障后动态稳定性分析,以判断在故障情况FPSS是否仍可为系统动态稳定提供足够的正阻尼。如存在问题,需进行进一步研究。 各振荡模式的振频应包括在PSS频带范围内。 由于振荡模式分析需要电力系统和励磁系统的参数,需要运行状态和分析经验的积累,建议在开展分析工作的同时,不失时机地通过现场试验将大型汽轮发电机组PSS投入运”。 通过投入试验来验证和改进分析工作,用计算分析来指导和简化PSS投入试验。 3、关于PSS放人倍数 PSS放大倍数可按临界放大倍数的1,3,1,5整定。浙江电网PSS试验均采用测量开环频率特性稳定裕量的方法测量调整PSS放大倍数。其原因有三个:一是测量开环频率特性稳定裕量采用加白噪声到励磁系统的方法,试验简单,且对发电机的扰动较小,试验安全:二二是有的装置PSS放大倍数调整困难,临界放大倍数不易达到:三是有的装置PSS放大倍数做死了,没法调整。在已进行的9处PSS试验中,只有台州电厂7、8号机ALSTHOM机组的增益裕量和相角裕量都小于标准规定值,说明采用测量开环频率特性稳定裕量的方法来测量调整PSS放大倍数是可行的。 台州电厂7、8号机ALSTHOM机组的增益裕量和相角裕量小于标准规定值,但是其PSS放大倍数却只有0(27和0(48,在9台机的PSS放大倍数中偏小。北仑电厂1号机PSS计入PSS迭加点到励磁电压的放大倍数后,从PSS信号输入点到励磁电压的总放大倍数看,与稳定裕量的关系是明确的. 台州电厂7、8号机和北仑电厂2号机总放大倍数人于其它机组一倍以上,它们的稳定裕量明显低于其它机组。 台州电厂5号机组和温州电厂1、2号机组有着相近的总放大倍数,但是它们的稳定裕量有差别,这说明放大倍数与机组在系统中的位置有 关,放大倍数需要由试验或计算的稳定裕量来决定。 对一些原动机稳定性不是很好、平时有功功率就有波动的机组,若PSS仅采用有功功率信号,会增加机组有功功率的波动。因为仅采用有功功率信号的PSS有反调作用。对此,首先应减小原动机的扰动,其次PSS取较小的放大倍数。 4(关于PSS输出限幅 放大倍数大,PSS输出就容易限幅。比如取有功功率为信号的PSS放大倍数为1,输出限幅为5,,当有功功率波动大于5,就限幅,即使有功功率波动人到无穷,PSS输出只使基波幅值增加到5,的1(27倍。一般认为,PSS输出限幅可以按5,,10,考虑。 不同的振荡模式和强度对系统的破坏是不同的。故障发生可能伴随几种振荡模式,限幅是不加区别的削弱PSS信号对各种振荡模式的控制。智能式的PSS有可能判别严重后果的振荡模式并加大对其的控制力度。 5(核实振荡模式分析结果 可以通过励磁系统加入阶跃信号给系统一个激励,分析该响应,得到与本机有关的振荡模式,从而核实振荡模式计算分析结果。 6(制订PSS整定计算规范和现场试验大纲 上述问题涉及PSS计算分析研究。浙江省电力试验研究所早年进行过振荡模式的分析(小干扰稳定性分析)和PSS参数设计,但未与PSS现场投运结合起来。希望滚动地进行振荡模式的分析,相应制订协调一致的PSS整定计算规范和现场试验大纲。1999年6月全国电力系统励磁研讨会也提出了这个要求。 25 电力系统稳定器PSS 电力行业 2009-12-15 21:19:44 阅读154 评论1 字号:大中小 订阅 PSS(power system stabilization) 就是电力系统稳定器。就是为抑制低频振荡而研究的一种附加励磁控制技术。它在励磁电压调节器中,引入领先于轴速度的附加信号,产生一个正阻尼转矩,去克服原励磁电压调节器中产生的负阻尼转矩作用。用于提高电力系统阻尼、解决低频振荡问题,是提高电力系统动态稳定性的重要措施之一。 PSS只能对?0.2HZ的频率震荡才有效,投与不投只有在电网发生有功震荡是才能看出效果,而且对于机组容量小于100MW的电机或是在电网中心负荷区的机组来说效果不是很明显,对于长线输电或是单机300MW以上机组才有实际意义。 英文:power system stabilization 电力系统稳定器(pps)就是为抑制低频振荡而研究的一种附加励磁控制技术。它在励磁电压调节器中,引入领先于轴速度的附加信号,产生一个正阻尼转矩,去克服原励磁电压调节器中产生的负阻尼转矩作用。用于提高电力系统阻尼、解决低频振荡问题,是提高电力系统动态稳定性的重要措施之一。它抽取与此振荡有关的信号,如发电机有功功率、转速或频率, 加以处理,产生的附加信号加到励磁调节器中,使发电机产生阻尼低频振荡的附加力矩。 由试验可见: (1)励磁控制系统滞后特性基本分为两种:自并励系统(约-40?,90?):励磁机励磁系统(约-40?,-150?)。 (2)同一频率角度范围,表示同一发电机励磁系统在不同的系统工况和发电机工况下有不同的滞后角度,从几度到十几度,其中也包含了测量误差。 (3)温州电厂与台州电厂虽采用同一励磁控制系统,因转子电压反馈和调节器放大倍数不同,励磁系统滞后特性发生明显变化。 (4)励磁调节器的PSS迭加点位置不同,励磁控制系统滞后特性也不同。 2.有补偿频率特性的测量 有补偿频率特性,由无补偿频率特性与PSS单元相频特性相加得到,用来反映经PSS相位补偿后的附加力矩相位。DL,T650-1998《大型汽轮发电机自并励静止励磁系统技术条件》提山,有补偿频率特性在该电力系统低频振荡区内要满足-80?,-135?的要求,此角度以机械功率方向为零度。根据试验的方便情况,可采用两种方法:(1)断开PSS信号输入端,在PSS输入端加噪声信号,测量机端电压相对PSS输入信号的相角:(2)PSS环节的相角加上励磁控制系统滞后相角。 由试验可见: (1)通过调整PSS参数,可以使有补偿频率特性在较宽的频率范围内满足要求。 (2)ALSTHOM机组PSS低频段相位补偿特性未能满足要求。 (3)北仑电厂1号机PSS在小于0(4Hz范围增大隔直环节时间常数,使之低频段有良好的相位补偿特性,而且提升放大倍数(0(2Hz处提高1(76倍)。 3.PSS放大倍数和输出限幅 PSS放大倍数都以标幺值表示。输入值按PSS信号是哪一种,取机组额定有功功率、额定转速或额定频率为基值。输出值以PSS迭加点额定机端电压为基值。当PSS迭加点与电压迭加点不一致时,要按低频振荡频率下的环节放大倍数折算额定机端电压值。因PSS中的超前滞后环节影响放大倍数,本文以1Hz下的放大倍数进行比较. 4.PSS开环频率特性 开环频率特性用于测量增益裕量及相角裕量,判断闭环控制系统的稳定性,判断PSS放大倍数是否适当。可在PSS输入端或PSS输出端解开闭环进行测量。 由表5可见,除台州电厂7、8号机和北仑电厂2号机以外,开环频率特性的增益裕量及相角裕量均符合DL,T650-1998标准的要求,增益裕量大于6dB、相角裕量大于40?。 5.负载电压给定阶跃响应 负载电压给定阶跃响应作为为验证试验项目,可以直接观察PSS投入引起地区内与本机有关振荡模式阻尼比的提高,从表6中可见振荡频率均在1(18Hz以上。阶跃响应不能检验区域间与本机有关振荡模式阻尼比的提高。试验结果表明,以上机组PSS的作用均有效。有的机组对负载电压阶跃反映迟钝,以至难以测量,这可能是调节器的一些环节滤去了阶跃信号中的 高频分量,也可能是在试验工况下系统组尼比较大。 二、对PSS工作的几点看法 1、关于相位补偿的频率范闹 DL,T650-1998《大型汽轮发机自并励静止励磁系统技术条仆》提出了PSS应满足该机各振荡模式下的相位补偿要求,其振荡频率一般在0(2Hz,2(0Hz范围内。相位补偿可按分析计算得出该系统振荡模式的实际频率范围设计,也可按0(2Hz~2(0Hz频率范围设计。 后者因频带宽,不易在全范围满足要求,如果有一定的经验,也可以经初步分析后进行现场试验整定。以上所列浙江电网PSS整定I作均为不依靠系统计算分析,仅由现场试验整定。除ALSTHOM机组PSS因没有可调整点无法扩大相位补偿的频率范围之外,其它机组在0(5Hz,1(6Hz内满足-60?,-135?有补偿频率特性的要求。这里要指出,在DL,T650—1998发布之前,采用有补偿频率特性-60?,-135?的要求:DL,T650-1998提出了有补偿频率特性-80?,-135?的要求。 ALSTHOM机组PSS的相位补偿仅满足0(75Hz以上低频振荡范围的要求。其原因是PSS仅设计一个隔直环节,没有超前滞后环节。建议:(1)对电力系统进行小干扰稳定性分析后,判断ALSTHOM机组PSS是否需要重新设计。(2)应在供货前提供励磁系统数学模型参数,得到确认后再发货。 现场试验整定的条件为,励磁调节器可以进行励磁系统滞后特性的测量,即可以在PSS迭加点加入测量川的噪声信号。但有些微机励磁调节器做不到。对此,DL,T650-1998柄;准中明确要求,励磁调节器应具备测量励磁控制系统滞后特性的功能。 将PSS计算分析得到不同运行方式利事故状况下的励磁系统滞后特性,结合现场试验实测励磁系统滞后特性,从而合理而准确地整定PSS参数。 2、关于振荡模式的分析 通过振荡模式的分析,了解各振荡模式的振频和阻尼比。 PSS首先应保证在大小运行方式下阻尼比均满足要求。于是要分析无PSS时大小运行方式下的阻尼比,确定必须投入PSS的电厂和机组。 电力系统故障以后阻尼往往被削弱,所以要进行故障预测和故障后动态稳定性分析,以判断在故障情况FPSS是否仍可为系统动态稳定提供足够的正阻尼。如存在问题,需进行进一步研究。 各振荡模式的振频应包括在PSS频带范围内。 由于振荡模式分析需要电力系统和励磁系统的参数,需要运行状态和分析经验的积累,建议在开展分析工作的同时,不失时机地通过现场试验将大型汽轮发电机组PSS投入运”。 通过投入试验来验证和改进分析工作,用计算分析来指导和简化PSS投入试验。 3、关于PSS放人倍数 PSS放大倍数可按临界放大倍数的1,3,1,5整定。浙江电网PSS试验均采用测量开环频率特性稳定裕量的方法测量调整PSS放大倍数。其原因有三个:一是测量开环频率特性稳定裕量采用加白噪声到励磁系统的方法,试验简单,且对发电机的扰动较小,试验安全:二二是有的装置PSS放大倍数调整困难,临界放大倍数不易达到:三是有的装置PSS放大倍数做死了,没法调整。在已进行的9处PSS试验中,只有台州电厂7、8号 机ALSTHOM机组的增益裕量和相角裕量都小于标准规定值,说明采用测量开环频率特性稳定裕量的方法来测量调整PSS放大倍数是可行的。 台州电厂7、8号机ALSTHOM机组的增益裕量和相角裕量小于标准规定值,但是其PSS放大倍数却只有0(27和0(48,在9台机的PSS放大倍数中偏小。北仑电厂1号机PSS计入PSS迭加点到励磁电压的放大倍数后,从PSS信号输入点到励磁电压的总放大倍数看,与稳定裕量的关系是明确的. 台州电厂7、8号机和北仑电厂2号机总放大倍数人于其它机组一倍以上,它们的稳定裕量明显低于其它机组。 台州电厂5号机组和温州电厂1、2号机组有着相近的总放大倍数,但是它们的稳定裕量有差别,这说明放大倍数与机组在系统中的位置有 关,放大倍数需要由试验或计算的稳定裕量来决定。 对一些原动机稳定性不是很好、平时有功功率就有波动的机组,若PSS仅采用有功功率信号,会增加机组有功功率的波动。因为仅采用有功功率信号的PSS有反调作用。对此,首先应减小原动机的扰动,其次PSS取较小的放大倍数。 4(关于PSS输出限幅 放大倍数大,PSS输出就容易限幅。比如取有功功率为信号的PSS放大倍数为1,输出限幅为5,,当有功功率波动大于5,就限幅,即使有功功率波动人到无穷,PSS输出只使基波幅值增加到5,的1(27倍。一般认为,PSS输出限幅可以按5,,10,考虑。 不同的振荡模式和强度对系统的破坏是不同的。故障发生可能伴随几种振 荡模式,限幅是不加区别的削弱PSS信号对各种振荡模式的控制。智能式的PSS有可能判别严重后果的振荡模式并加大对其的控制力度。 5(核实振荡模式分析结果 可以通过励磁系统加入阶跃信号给系统一个激励,分析该响应,得到与本机有关的振荡模式,从而核实振荡模式计算分析结果。 6(制订PSS整定计算规范和现场试验大纲 上述问题涉及PSS计算分析研究。浙江省电力试验研究所早年进行过振荡模式的分析(小干扰稳定性分析)和PSS参数设计,但未与PSS现场投运结合起来。希望滚动地进行振荡模式的分析,相应制订协调一致的PSS整定计算规范和现场试验大纲。1999年6月全国电力系统励磁研讨会也提出了这个要求。 GPS对时系统的组建和维护 王建民 (赣能萍乡发电厂,江西 萍乡 337016) 摘 要:本文介绍了GPS对时装置的原理和接口,提出了利用GPS装置作为标准授时时钟,将电力系统中的保护装置、自动化系统和DCS系统纳入GPS对时系统的 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 ,给出了具体的实例,并对GPS系统的维护方法进行了简介 关键词:电力系统;GPS;时钟;对时;接口;同步;维护 0概述 电力系统事故分析主要依靠两个方面,一是事故分析,二是时间基准。微机保护及微机故障录波装置的应用已经比较全面地记录了故障信息,但时间基准的不统一给故障分析特别是故障的综合、全面分析带来了极大的不便,随着电网的日益复杂、装机容量的提高和电网的扩大,提供标准时间的时钟及时钟基准成为电厂、变电站乃至整个电力系统的迫切需要。 全球定位系统(GPS)的出现为实现这些需求提供了可能。 1 GPS系统简介 全球定位系统是由导航卫星测时、测距、定位的导航系统,它由导航卫星、地面控制站和用户接收机组成。此处主要介绍与对时系统有关的GPS接收机的对时接口及其有关部分。 GPS对时接口一般有:RS232串口输出、RS485串口输出,非调制IRIG-B输出信号,分脉冲1PPM输出信号,秒脉冲1PPS输出信号等;如还有其它类型的接口,还可以要求生产厂家增加扩展插件,一般有:分脉冲输出板、秒脉冲输出板、BCD码输出板、RS232/RS485输出板、非调制IRIG_B信号输出板、调制IRIG_B信号输出板可供选择、IRIG_B信号输入板等。各输出插件的外形如图1所示。 图1 GPS基础板背板配线图 其中: IRIG1,IRIG4为GPS装置输出的非调制IRIG-B信号; SEC(1、2)_C,SEC(1、2)_E为GPS装置输出的秒脉冲信号,MIN1_ C、MIN1_E为分脉冲信号; 232TXD1、232GND1等为GPS装置输出的232C串口信号,由于GPS装置只发出而不接收对时信号故没有配置232RXD引脚; 485A1、485B1为GPS装置输出的485总线串口信号; 其它为GPS装置接收天线和装置电源等接线端。 2 GPS系统输出信号与外部电路的连接 对于由脉冲信号驱动的,输出驱动部分的电源和上拉电阻由被定时设备提供,对于5V工作电源,推荐上拉电阻为2.7K,提供驱动电流1.8mA。同步时刻为光隔输出端饱和时刻,对于分脉冲饱和时段延续200?1ms,其接线图如图2所示(外接24V电源)。 图2 GPS装置与外围电路的连接 对于用IRIG信号进行对时的设备,采用BNC接插件直接进行连接即可,接线时应注意调制信号与非调制信号的区别;用IRIG-B信号进行差分输出连接,其典型接线图如图3所示。 图3 差分输出连接典型接线图 串口信号分485接口和RS232C接口的连接, 485接口按照485,接485,、485-接485-直接进行连接即可,而232C信号则必须按 照232TXD引脚接232RXD、232GND引脚接232GND即可。 对于要使用大型发光显示板的场合,如控制室等场合,可配置BCD扩展输出插件,它可并行输出精度为lms的时间信息,BCD扩展输 出插件外形如图4所示。 图4 BCD扩展输出插件外形图 它使用DB37(针端)接插件输出每lms更新一次的时钟信息,其各个接线引脚的定义如表1。 表1 BCD码输出插座接线表 信号 数位 权码 P1引脚 1 1 十位 2 2 1 3 小时 2 4 个位 4 5 8 6 1 7 2 8 十位 4 9 1 10 分 2 11 个位 4 12 8 13 1 14 2 15 十位 4 16 1 17 秒 2 18 个位 4 19 8 20 1 21 2 22 百位 4 23 8 24 1 25 毫秒 2 26 十位 4 27 8 28 1 29 个位 2 30 4 31 8 32 GND 33 地 备用 34、35、36 37 有效 3 GPS对时系统的构建 利用GPS系统建立了统一的时钟系统,其构成方法如下,由于各个厂站的具体情况可能有区别,下面以萍乡发电厂为例进行说明。 首选必须根据各个单位需纳入对时系统的设备接口情况购置一套适用的GPS信号接收装置,各单位需纳入对时系统的设备不同,要求GPS装置的接口也不一样,需根据生产现场的实际情况按照需要进行配置。 我厂的基本情况是:,704、,705机组DCS系统是RS232/RS485接口;220kV母差保护、110kV母差保护、220kV线路保护、110kV五条线路保护的对时接口均是脉冲接口;微机稳定控制装置、220kV故障录波器、110kV故障录波器是脉冲接口;我厂的,704、,705机组DCS系统使用配备RS232C接口的对时集线器对其所管辖的设备提供对时信号,故接入DCS的锅炉、汽机等辅机系统可从DCS系统获得标准的时标;我厂的,704、,705机发变组保护由于投运时间较早,不具备对时接口,也没有空闲的接口用于对时;其它的保护和自动装置未配置对时接口。 根据以上情况,我们购买应用了MOTOROLA生产的全球定位系统模块的GPS系统,其精度可达1μs,其接口配置情况为:2路RS232串口输出、2路RS485串口输出,4路非调制IRIG-B信号,4路分脉冲1PPM信号,2路秒脉冲1PPS信号;为增加GPS装置的可扩展性,我们还增加了一块GPS脉冲板,其背板图如图5所示。 图5 GPS背板图 由于232C串口信号的传输长度有限(约为15米),而我厂GPS安装处距DCS系统服务器的距离较长,为保证对时信号的可靠性,同时增加GPS系统的冗余度,我们使用了两台GPS接收器,分别安装在电气故障录波器和DCS系统服务器室。我厂GPS对时系统配置图如图6所示。 图6 GPS对时系统配置图 ,704、,705机组DCS系统各操作员站通过DCS服务器通过GPS对时集线器进行对时,通过对时集线器获得标准时钟,从而使我厂DCS系统的各个组件的时钟同步,而DCS服务器则通过RS232接口与GPS接收装置连接,从而获得精确度高达1μs的标准时间。通过以上手段,我厂整个DCS系统控制的锅炉、汽机等辅机及其它的电气辅助设备在发生变位或异常时,DCS系统记录的事件时间与标准时钟达到了一致,做到事件记录的时刻及不同专业间时间基准的同步,保证了故障分析和对运行中出现的异常事件进行分析时,不同专业中的不同设备上的模拟量和开关量有统一的时间基准,保证了分析的可靠性和有效性,方便了对机组运行出现各种事件的追溯。 4 运行维护中的注意事项 为保证GPS系统的功能、精度和效率,应做好日常的保养和维护工作,应定时对GPS对时系统各个部件进行检查,首选应检查GPD装置显示面板上的天线信号是否正常,再检查显示面板上锁定的卫星数量(一般应为3个左右),以上两项正常后再用显示面板上所显示的时间与各个对时设备上所显示或打印的时间进行比对,以确认对时系统内所有参与对时的设备的对时单元工作正常,定时对系统内的各个部件进行巡检以保证整个系统的可靠性。 我厂的GPS对时系统自组建以来已经正常运行三年有余,它不但有效地减少了检修和运行人员的工作量,还使我厂极大多数的运行设备有了统一、标准的时间基准,方便了对运行中出现的各种事件的分析和追溯,为我厂向更高管理层次迈进提供了技术保障。 参考文献 [1]基于GPS的变电站用时钟的研制,陈小桥、周水斌. [2]GPS卫星同步对时装置用户使用手册.武汉国电武仪电力自动化设备有限公司. 一..小修周期. 变压器的 小修周期至少两年一次.安装在特别污秽地区的变压器,应缩短检修周期. 二,,小修项目及要求. 1消除已发现而就地能消除的缺陷. 2.清扫外壳及出线套管.发现套管破裂或叫垫老化应更换.漏油者应拧紧螺丝,或更换橡胶垫 3检查外部,拧紧引出线头.如发现烧伤,应用锉刀修正后接好 4检查油面计.清除油枕中的油污,缺油时应补油. 5检查呼吸器及出气瓣是否堵塞.并清除污垢 6.检查瓦斯继电器引线是否完好. 7检查放油门及各部的油截门是否堵塞. 8跌落式熔断器保护的变压器应检查容管,容丝是否完好正常 9检查变压器的接地线是否完好.腐蚀严重时应更换 10.测量绕组的绝缘电阻是否合格..... 根据《电力变压器检修导则》DL/T 573—95的规定,变压器小修项目为: 3.2.2.1 处理已发现的缺陷; 3.2.2.2 放出储油柜积污器中的污油; 3.2.2.3 检修油位计,调整油位; 3.2.2.4 检修冷却装置:包括油泵、风扇、油流继电器、差压继电器等,必要时吹扫冷却器管束; 3.2.2.5 检修安全保护装置:包括储油柜、压力释放阀(安全气道)、气体继电器、速动油压继电器等; 3.2.2.6 检修油保护装置; 3.2.2.7 检修测温装置:包括压力式温度计、电阻温度计(绕组温度计)、棒形温度计等; 3.2.2.8 检修调压装置、测量装置及控制箱,并进行调试; 3.2.2.9 检查接地系统; 3.2.2.10 检修全部阀门和塞子,检查全部密封状态,处理渗漏油; 3.2.2.11 清扫油箱和附件,必要时进行补漆; 3.2.2.12 清扫外绝缘和检查导电接头(包括套管将军帽); 3.2.2.13 按有关规程规定进行测量和试验。 许多供电企业和单位根据规程和规定,结合自己的具体情况,制订了自己的变压器检修规程,作为企业标准执行, 尽管文字及顺序不一定相同,但主要内容基本一致。 第三章 汽轮机安全监视系统(TSI) 由于随着科学技术的不断发展,电能需求的日益增加,单机容量的不断扩大等原因,大型发电机组要求有更高的可靠性和自动化水平,否则它的事故将给电网造成巨大的损失,因此在大型机组中,检测和保护系统(TSI)是非常重要的。它不仅可以提高劳动生产率和电能质量,还能降低发电成本,改善劳动条件,并为大型机组的安全、经济运行提供了可靠的保证。TSI系统能连续地检测汽轮机的各种重要参数,例如:可对转速、转速保护、偏心、轴振、盖振、轴位移、胀差、热膨胀等参数进行检测帮助运行人员判明机器故障,使机器能在不正常工作引起的严重损害前遮断汽轮发电机组,保护机组安全。另外,TSI监测信息提供了平衡和在线诊断数据,维护人员可通过诊断数据的帮助,分离可能的机器故障,减少维修时间,TSI还能帮助提出机器预测维修方案,预测维修信息能推测出旋转机械的维修需要,使机器维修更有 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 性,其结果减少了维修费用及提高了汽轮机组的可用率。 1( TSI的主要原理及功能 因为TSI系统主要由传感器及智能板件组成。首先应该知道传感器是将机械振动量、位移、转速转换为电量的机电转换装置。根据传感器的性能和测试对象的要求,利用电涡流传感器对125MW(纯电调)汽轮机的转速、偏心、轴位移、轴振动、胀差进行测量,利用速度传感器对盖振进行测量,利用线形可变差动变压器(LVDT)对热膨胀进行测量。 1(1 电涡流传感器 电涡流传感器是通过传感器端部线圈与被测物体(导电体)间的间隙变化来测物体的振动和静位移的。在传感器的端部有一线圈,线圈通以频率较高(一般为1MHZ-2MHZ)的交变电压,当线圈平面靠近某一导体面时,由于线圈磁通链穿过导体,使导体的表面层感应出一涡流ie,而ie所形成的磁通链又穿过原线圈,这样原线圈与涡流“线圈”形成了有一定耦合的互感、耦合系数的大小又与二者之间的距离及导体的材料有关,当材料给定时,耦合系数K与距离d有关,k=k(d),距离d增加,耦合减弱,k值减少,使等效电感增加,因此,测定等效电感的变化,也就间接测定d的变化。由于,探头输出电压是一调幅信号,需检波,才能得到间隙随时间变化的电压波形,而且,传感器还需高频振荡源,因此,涡流传感器还需加一测量线路(前置器),从前置器输出电压正比于间隙电压,它可分为两部分:一为直流电压,对应于平均间隙(或初始间隙),一为交流电压,对应于振动间隙。 1(2 速度传感器 它的工作原理是基于一个惯性质量和移动壳体,传感器有一个永久磁铁,它被固定在传感器壳体上,围绕着磁铁是一个惯性质量线圈,通过弹簧连在壳体上。线圈在磁场中作直线运动,产生感应电动势,其大小与线圈运动的线速度(即:机壳的速度)成正比。 1(3 LVDT传感器 其工作原理是利用电磁感应中的互感现象,实际上就是一个变压器。 1(4 智能板件 各种测量板件接受相应传感器的电量信号后进行整形、计算、逻辑处理等以后,显示出精确、直观的监测数据和报警指示。输出标准的模拟量信号和继电器接点。智能板件可对传感器联线和自身的运行情况进行检测,具有计算机通讯接口,可对测量范围和逻辑输出进行组态,具有缓冲传感器信号输出等功能。 1(5 测点及传感器安装位置介绍 根据宏晟电热公司2X125MW机组的具体情况,下面就各测点进行详细说明:本系统汽轮机轴系电气监视保护采用德国EPRO公司的计算机监测系统,其中转速测点8点、键相1点、高压缸胀差1点、低压缸胀差1点、轴位移2点、轴振动XY方向各5点、 偏心1点、盖振动5点及热膨胀2点。经TSI本体监测系统进行信号整定、转换后输出一路4-20mADC模拟量信号进入DEH系统,一路0-10VDC信号进入DCS系统,同时,各自输出两路接点信号(报警、停机)分别进入ETS 系统用于汽轮机保护停机。 1(5(1 转速及零转速 机器转速的测量,长期以来已成为一项必须进行的标准程序,转速值显示是汽轮机开车、停车以及稳定运行的重要参数,并且振动值与机器转速的相关性对最终分析机器性能十分重要。例如:在机器停车过程中,转速突然下降,会意味着机器内部存在着大面积的金属摩碰。而零转速是预先设定的轴旋转速度,系统停车或维修时,当机器转速达到零转速设置点,继电器触点动作,使盘车齿轮啮合,使轴持续慢速旋转,来防止轴产生弯曲,以避免在开车中由于轴弯曲对机器造成损坏。125MW转速测量链由装于前箱正对60齿盘的涡流传感器和前置器组成,当机器旋转时,齿盘的齿顶和齿底经过探头,探头将周期地改变输出信号,即脉冲信号,板件接收到此脉冲信号进行计数、显示,与设定值比较后,驱动继电器接点输出。零转速设定值小于4rpm. 转速=脉冲频率(f)/齿数(z)X60(rpm) 1(5(2 超速保护 对于蒸汽透平机组,超速是最危险的情况之一,如不加以控制,会造成机组重大事故,导致飞车的危险。最坏的超速情况之一是机组甩负荷时,造成转速飞升。根据美国石油协会标准API612要求,超速保护应具有快速响应和错误冗余表决逻辑,因此本测量链采用“三取二”方式,设定值为转速的110%,由三套涡流传感装置组成,EPRO智能板件输出接点组成“三取二”逻辑送至ETS计算机装置。 1(5(3 轴振动 对旋转机械来说,衡量其全面的机械情况,转子径向振动振幅,是一个最基本的指标,很多机械故障,包括转子不平衡、不对中、轴承磨损、转子裂纹以及摩擦等都可以根据振动的测量进行探测。转子是旋转机械的核心部件,旋转机械能否正常工作主要决定于转子能否正常运转。当然,转子的运动不是孤立的,它是通过轴承支乘在轴承座及机壳与基础上,构成了转子-支乘系统。一般情况下,油膜轴承具有较大的轴承间隙。因此轴颈的相对振动比之轴承座的振动有显著的差别。特别是当支撑系统(轴承座、箱体及基础等)的刚度相对来说比较硬时(或者说机械阻抗较大)轴振动可以比轴承座振动大几倍到几十倍,由此,大多数振动故障都直接与转子运动有关。因此从转子运动中去监视和发现振动故障,比从轴承座或机壳的振动提取信息更为直接和有效。所以,目前轴振测量越来越重要,轴振动的测量对机器故障诊断是非常重要的。例如,根据振动学原理,由X、Y方向振动合成可得到轴心轨迹。由于轴在垂直方向与水平方向并没有必然的内在联系,亦即在垂直方向(Y方向)的振动已经很大,而在水平方向(X方向)的振动却可能是正常的,因此,在水平和垂直方向上各装一个探头,由于水平中分面对安装的影响,实际上两个探头安装保证相互垂直即可。当传感器端部与转轴表面间隙变化时的传感器输出一交流信号给板件,板件计算出间隙变化(即振动)峰-峰(P-P)值。125MW机组轴振动的测量范围:0-400um;报警值:175um;停机值:250um。 1(5(4 轴承振动(盖或瓦振) 在轴振动的测量中已说明了大轴的振动可以传递到轴承壳上,利用速度传感器测量机壳相对于自由空间的运动速度,板件把从传感器来的速度信号进行检波和积分,变成位移值,并计算出相应的峰-峰值位置信号。125MW机组瓦振的测量范围:0-100um;报警值:50um;停机值:80um. 1.5.5 偏心 转子的偏心位置,也叫做轴的径向位置,是指转子在轴承中的径向平均位置,在转轴 没有内部和外部负荷的正常运转情况下,转轴会在油压阻尼的作用下,在设计确定的位置浮动,然而一旦机器承受一定外部或内部的预加负荷,轴承内的轴颈就会出现偏心,其大小是由偏心度峰-峰值来表示,即轴弯曲正方向与负方向的极值之差。偏心的测量用来指示轴承的磨损,以及预加载荷的大小;转子偏心(在低转速时的弯曲)测量是在启动或停机过程中,必不可少的测量项目,它可使你能够看到由于受热或重力所引起的轴弯曲的幅度。偏心监测板接受两个涡流传感器信号输入,一个用于偏心的测量,另一个是用于键相器的测量,它用在峰-峰信号调节电路上。键相探头观察轴上的一个键槽,当轴每转一转时,就产生一个脉冲电压,这个脉冲可用来控制计算峰-峰值。当然,键相信号也可用来指示振动的相位。125MW机组偏心测量范围0-100um。报警值:大于原始值的30um。 1(5(6 轴位移 轴在运行过程中,由于各种因素,诸如载荷、温度等的变化会使轴在轴向有所移动。发生动静摩擦,所以需用传感器测量此间隙变化,即:轴在轴向相对于止推轴承的间隙。由于监测器可能把传感器的失效看成是轴向位移,以致错误的轴向报警。根据API670标准要求,用两个探头同时探测一个对象,以免发生误报警。但两个探头离止推法兰的距离小于305mm,如再大,由于热膨胀的影响,所测到的间隙,不能反映法兰与止推轴承之间的间隙。两个涡流探头测量转子的轴向变化,输出探头与被测法兰的间隙成正比的直流电压值,板件接受此电压值后,经过计算机处理,显示出位移值,一路4-20mADC信号送至DEH系统,一路0-10VDC信号送至DCS系统,两路接点信号送至报警及ETS汽轮机跳闸系统。125MW机组轴向位移的测量范围:-2——+2mm;报警值-1.05mm——+6mm;停机值:-1.65——+1.2mm. 1.5.7 胀差 胀差是转子和汽缸之间的相对热增长,当热增长的差值超过允许间隙时,便可能产生摩擦,开机和停机过程中,由于转子与汽缸质量,热膨胀系数,热耗散系数的不同,转子的受热膨胀和汽缸的膨胀就不相同,其差值如果超过允许的动静间隙公差,就会产生摩擦。所以监视胀差值的目的,就是在产生摩擦之前采取必要的措施来保证机组的安全。此处规定转子膨胀大于汽缸膨胀为正方向,反之为负方向。另外,胀差测量如果范围较大,已超过探头的线形范围时,则可采用斜面式测量和补偿式测量方式。由于不可能在汽缸内安装涡流传感器,利用滑销系统,传感器被固定在轴承箱的平台上;125MW机组高压缸胀差测量范围:-4——+8mm;报警值:-3——+6mm;停机值:-3.2——+6.2mm;低压缸胀差测量范围:-7——+9mm;报警值:-6——+7mm;停机值:-6.2——+7.2mm。 1(5(8 热膨胀 汽轮机在开机过程中由于受热使其汽缸膨胀,如果膨胀不均匀就会使汽缸变斜或翘起,这种变形会使汽缸与基础之间产生巨大的应力,由此带来的不对中现象。这种现象,通常是因为滑销系统“卡涩”所引起的。知道了汽缸膨胀和胀差,就可以确定转子和汽缸的膨胀率。把LVDT传感器的铁芯与汽缸连接,当膨胀时,铁芯运动,产生成比例的电信号,输入测量板件进行线性处理,输出一路4-20mA信号送至汽轮机DEH系统;一路0-10VDC信号送至DCS系统,125MW机组,左、右高压缸热膨胀测量范围都为0-35mm。 1(6 TSI现场安装调试 1(6(1 通电测试 1(6(1(1 通电前应由专业技术人员进行通电前的检查 1(6(1(2 经过机柜的通电前检查,一切正常后,才可以通电。第一次通电前应把所有监视器板及电源板拔出,合上电源开关送电,检查两路220VAC?10%电压和指示灯是否正常,并作两路电源切换实验,如无异常关断电源,进行下一步。 1(6(1(3 按照相应的安全监视装置图示位置和名称,插上模件工作电源板,观察各指示灯是否正常,用万用表测量各电源板的输出是否正常,如无异常关断电源进行下一步。 1(6(1(4 按照相应的“汽轮机安全监视装置”图示位置和名称把各监测板插入到相应位置,检查电源指示和各板件面板指示是否正常,如无异常,关断电源,准备静态调试。 1(6(2 静态调试 1(6(2(1 转速、零转速及超速测试 将转速、零转速及超速传感器装于转速动态试验装置上,间隙约0.8--1.0mm,再把各传感器接线至对应的端子,用频率计验证转速值,用万用表测试相应转速值的4-20mA和0-10V的模拟输出及零转速、超速(三取二)继电器输出。 1(6(2(2 轴位移测试 将两个轴位移传感器装于位移实验台上,再把各传感器接线至相应的输入端子上,用百分表验证其位移值,用万用表测试相应位移值的4-20mA和0-10V模拟量输出及报警、停机继电器输出。 1(6(2(3 高、低压缸胀差测试 将胀差传感器装于位移试验台上,再把各传感器接线至相应的输入端子上,用百分表验证其位移值,用万用表测试相应位移值的4-20mA和0-10V模拟量输出及报警、停机继电器输出。 1(6(2(4 偏心测试 把偏心和鉴相传感器装于转速试验台上,再把传感器接线至相应的端子上,用千分表验证其偏心率峰-峰值,用万用表测试相应偏心率的4-20mA和0-10V模拟量输出及报警、停机继电器输出。 1(6(2(5 轴振动测试 把轴振动传感器装于振动实验台上,用千分表验证其轴振动峰-峰值,用万用表测试相应振动值的4-20mA和0-10V模拟量输出及报警、停机继电器输出。 1(6(2(6 热膨胀测试 把热膨胀传感器接线至相应的端子上,用万用表测4-20mA和报警继电器输出,应与相应位移值一致,监视表上数字指示和传感器上指针指示应一致。 1(6(2(7 盖振测试 用信号发生器的正弦波信号(mv)接入各通道板进行校验;如条件允许(有振动台),可进行整个测量链校验。以上各监测板静态调试完后,详细记录下各测量值,并与相应的安全监视装置“出厂说明书”的数据进行比较,误差应满足要求,此数据可为传感器实际安装和联动调试提供依据。 2( 传感器安装及联动调试 在详细检查完现场接线盒与机柜之间连线确切无误后,就可进行传感器安装及联动调试。 2(1 传感器安装 2(1(1 转速、零转速及超速 应把9只测速传感器,牢固装于测速传感器支架上,间隙约为0.8-1.0mm 。 2(1(2 轴向位移 应把2只轴向位移探头牢固装于轴位移支架上,当整个转子向电机方向推到推力盘紧贴工作瓦时定测量零点。 2(1(3 胀差 应把一只高压缸胀差探头牢固装于高压缸胀差传感器支架上,把另一只低压缸胀差探头牢固装于低压缸胀差支架上,与轴位移一样,当整个转子向电机方向推到推力盘紧贴 工作瓦面时定测量零点。 2(1(4 轴振动 应把10只轴振动探头,牢固装于轴振动支架上,零点应在前置器电压约-12VDC处。 2(1(5 热膨胀 在机组冷态时应把2只TD-2传感器牢固装于热膨胀支架上,零点应为传感器上指针指示零位置。 2(1(6 偏心 把一只鉴相探头牢固装于鉴相支架上,间隙约为0.8-1.0mm;把一只偏心探头牢固装于偏心支架上,零点应在前置器电压为-12VDC处。 第四章 汽轮机危急遮断装置(ETS) 1.1 作用:是用作汽轮发电机组在危急情况下的保护。 1.2 ETS监视保护的内容 1.2.1 超速保护 1.2.2 轴向位移保护 1.2.3 润滑油压低保护 1.2.4 抗燃油压低保护 1.2.5 凝汽器真空低保护 1.2.6 其他保护:由本体保护系统来的遥控停机项目:锅炉MFT,发电机内部故障,DEH直流电源消失,#1-#8轴振大?值,发电机主油开关跳闸等。 1.3 ETS的组成及原理 ETS系统主要有以下几部分组成。 1.3.1 危急遮断油路 危急遮断油路与阀门伺服执行机构一起,构成ETS的执行机构。它分为AST油路和OPC油路,两者之间用一逆止阀相连,AST油路与高、中压主汽门油路相连,OPC油路与高、中压调节阀相连,另外,机械超速遮断系统经隔膜阀与AST油路发生连系。动作时隔膜阀动作排油,使AST泄压 ,关闭所有主汽门和调节阀门。遮断停机。 OPC油路主要用于防止汽轮机超速,避免危急遮断。OPC动作油路失压时,使高中压调节阀关闭,使转速恢复额定值由于逆止阀的作用AST不会泄压,高中压主汽阀均不关闭,由调节阀控制转速。AST油路主要用于危急情况下的自动泄压停机,当机组转速、油压、真空等超过允许值时,AST电磁阀动作打开,AST和OPC 油路相继失压而关闭汽门停机。 1..3.2危急遮断控制块 危急遮断控制单元的主要作用是在危急遮断电气柜和,,,油路与,,,油路之间提供接口,为了安全、为了试验目的,,,,电磁阀被设计成双通道,即两套并联工作。通道,包括,,,,,,,,和,,,,,,,,,通道,包括,,,,,,,,和,,,,,,,,电磁阀。当任一停机条件具备时,打开所有的,,,电磁阀以实现遮断停机。 1..3..3危急遮断电气柜 危急遮断电气柜主要部件如下:电源组件、逻辑控制模块、继电器板、超速组件。 1..3..3.1电源组件由两个交流,,,,和两个直流,,,电源组成。 1..3.3.2逻辑控制模块由输入模块,,,,,,,,,,,输出模块,,,,, ,,,,和可编程控制器组成。 1..3..3..3继电器板包括电源监视继电器,跳闸输出继电器。 1..3..3.4超速组件包括两块转速表及两只磁阻探头。 1.3.4 危急遮断试验操作盘及,,,操作使用说明 1.3.4.1 ,,,操作盘说明 ,,,操作盘是,,,系统的工作状态在主控室内的显示部分,是用来对,,,系统进行在线试验的操作部分。 ,,,操作盘上共有,,个指示灯,用语显示,,,系统的工作状态。它们在,,,操作盘的上部两排,上排从左到右分别是,,1、DC1、LP1、LP3、LBO1、LBO3、LV1、LV3、TEST1、TRIP1,对应ETS系统的通道一;下排从左到右分别是AC2、DC2、LP2、LP4、LBO2、LBO4、LV2、LV4、TEST2、TRIP2,对应ETS系统的通道二。 除20个指示灯外,ETS操作盘上还有15个按钮和1个钥匙开关,可用来对ETS系统进行在线试验。其中位于ETS操作盘中部的3个按钮分别是RESET ETS TRIP、TEST TRIP和LAMP TEST;位于ETS操作盘下排左侧的6个按钮是通道一的试验项,分别是LP1、LBO1、LV1、TB1、OS1、RM1;位于ETS操作盘下排右侧的6个按钮是通道二的试验项,分别是LP2、LBO2、LV2、TB2、OS2、RM2;位于ETS操作盘下排中部是1个两位钥匙开关,控制ETS超速通道的投入/切除;做机械超速试验时,该钥匙开关拨在禁止位置,正常情况下,该钥匙开关回拨在投入位置。 1.3.4.2指示灯状态和按钮的意义 a) 指示灯: ,,,:通道一,,,,,,电源指示灯,电源正常灯亮,不正常灯灭; ,,,:通道一,,,,,电源指示灯,电源正常灯亮,不正常灯灭; ,,,、,,,:通道一,,油压状态指示灯,油压正常灯灭,油压低灯亮;闪亮指示为该项故障首出; ,,,,、,,,,:通道一,,,油压状态指示灯,油压正常灯灭,油压低灯亮;闪亮指示为该项故障首出; ,,,、,,,:通道一真空状态指示灯,真空正常灯灭,真空度低灯亮;闪亮指示为该项故障首出; ,,,,,:通道一试验状态指示灯,不试验时灯灭,试验时灯亮; ,,,,,:通道一跳闸状态指示灯,不跳闸时灯灭,跳闸时灯亮;闪亮指示该跳闸通道有故障; ,,,:通道二,,,,,,电源指示灯,电源正常灯亮,不正常灯灭; ,,,:通道二,,,,,电源指示灯,电源正常灯亮,不正常灯灭; ,,,、,,,:通道二,,油压状态指示灯,油压正常灯灭,油压低灯亮;闪亮指示为该项故障首出; ,,,,、,,,,:通道二,,,油压状态指示灯,油压正常灯灭,油压低灯亮;闪亮指示为该项故障首出; ,,,、,,,:通道二真空状态指示灯,真空正常灯灭,真空度低灯亮;闪亮指示为该项故障首出; ,,,,,:通道二试验状态指示灯,不试验时灯灭,试验时灯亮; ,,,,,:通道二跳闸状态指示灯,不跳闸时灯灭,跳闸时灯亮;闪亮指示该跳闸通道有故障; b) 按钮 ,,,,, ,,,, ,,,,:复位试验通道跳闸; ,,,, ,,,,:试验通道跳闸; ,,,, ,,,,:试灯; ,,,:试验通道一,,油压; ,,,,;试验通道一润滑油压; ,,,:试验通道一真空; ,,,:试验通道一串轴; ,,,:试验通道一超速; ,,,:试验通道一远控; ,,,:试验通道二,,油压; ,,,,;试验通道二润滑油压; ,,,:试验通道二真空; ,,,:试验通道二串轴; ,,,:试验通道二超速; ,,,:试验通道二远控; 1.,.,., 通道试验操作步骤 ,,,通道试验 注意:通道试验只能在系统允许挂闸且挂上闸后进行。 不做,,,试验时,,,,的通道一和通道二互锁,,,,保护项目中同项的两个通道都发生故障才会通过,,,引起机组跳闸,可看到在,,,操作盘上的两个跳闸状态指示灯,,,,,和,,,,,同时亮;做通道试验时,选做项的通道一和通道二隔离,若在试验一个通道的某项时,另一通道中的同项真的发生故障,则机组也跳闸,也可看到在 ,,,操作盘上的两个跳闸状态指示灯,,,,,和,,,,,同时亮。 ,,,通道试验一般在启动挂闸后准备起机前安检时或机组正常运行时需要对,,,通道进行周期(推荐每月)通道试验检查时要做,平时不能随意乱做;通道试验不允许也不可能两个通道同时做,一个通道做完后再做另一通道。通道试验的步骤如下: a) 按下,,,, ,,,,按钮,确认所有指示灯亮; b) 再按,,,, ,,,,按钮,确认所有指示灯灭; c) 观察所有指示灯,确认除电源以外的所有指示灯都不亮,若至少还有其它一只灯亮, 则在查清原因后,用主控台上的复位按钮使其复位后再继续做; d) 试验某通道的某项时,按下该项的试验按钮,确认该通道的试验灯亮; e) 按一下试验跳闸,,,, ,,,, 按钮,确认该通道跳闸指示灯亮,若为,,、 ,,,、,,中的某项,则还需确认相应的状态指示灯亮;否则检查相应通路; f) 按一下复位试验跳闸,,,,, ,,,, ,,,, 按钮,确认除电源指示灯和该通道的试验状态灯亮外,其余亮着的灯都熄灭;否则检查相应通路; g) 再按一下上述步骤(d)中按下的试验项按钮,使其抬起,确认该通道的试验灯熄灭; h) 试验其它项,重复步骤(c)、(g); I) 两个通道都做完,在线试验即告结束。 机械超速试验 a) ,,,正常工作时,,,,控制柜上的两块转速表的保护值为,,,,转,分(固定),报警值要设定在,,,,转,分(可调); b) 做机械超速试验前,推荐用户按通道试验的方法对,,,的两个转速通道做一次在线试验,以确认转速通道无故障;然后再将,,,控制柜上的两块转速表的报警值抬高到 ,,,,转,分,以确保机械超速试验能够进行;此时的报警值,,,,转,分为机械超速万一失灵的后备保护,该保护不受钥匙开关控制,直通,,,转速通道引起跳闸,以防打闸不及可能引起的超速事故发生; c) 做机械超速试验时,将,,,操作盘上的钥匙开关拨到禁止位置; d) 做完机械超速试验,要将钥匙开关回拨到投入位置; e) 做完机械超速试验,更要注意不要忘记将,,,控制柜上的两块转速表的报警值恢复到,,,,转,分。 1.3.4.4注意事项 a) 除试灯,,,, ,,,,按钮外,,,,操作盘上的其它按钮只能在对,,,系统进行通道试验时才用。 b) 通道只能在系统允许挂闸且挂上闸后进行;并且要遵循通道试验的步骤进行。 c) ,,,操作盘上的任一试验项按钮被按下,再按复位试验跳闸,,,,, ,,,, ,,,,按钮,其作用等同于按下主控台上的复位(电气挂闸)按钮,这在系统不允许复位时,有可能引起意想不到的事故,故在系统不允许复位时禁止此操作。 d) 机组停运后,,,,操作盘上的指示灯有时会不停闪动,若长时间不用 ,,,系统,要将,,,控制柜停电维护,以保护其内部,,,的触点寿命;需要再投入,,,时,通电后注意不要忘记将,,,控制柜上的两块转速表的报警值重新整定到,,,,转,分(开机隐含值为,,,,转,分); e) 用户使用的,,,系统与以前的相比,它保留了原来的全部优点,并综合进去了其他用户的许多宝贵意见;它具有以前系统不具备的故障首出锁存、转速记忆、通道故障指示和,,,,转,分机械超速失灵后备保护等功能,特别方便用户用于事故分析,故,,,保护跳闸后,要在查清并记录事故原因后再复位(挂闸),以免丢失有用的信息。 1.4 E ,,跳机保护试验, 1.4.1 试验前的准备: 1.4.1.1 确认,,,跳机试验盘所有灯都不亮; 1.4.1.2 确认,,,跳机试验盘,,,,通道选择开关均在“断开”位置; 1.4.1.3 按下“灯光试验”按钮并保持,盘上所有灯亮,放开“灯光试验”按钮盘上所有灯灭。 1.4.2 ,,低油压保护试验: 1.4.2.1 将,,试验选择开关置“低,,油压”位置,试验通道,,,,,亮; 1.4.2.2 按下“试验跳闸”按钮并保持检查低,,油压,,,,及“跳闸通道”。 1.4.2.3 放开“试验跳闸”按钮,低,,油压,,,,灯灭; 1.4.2.4 按“试验复位”按钮,“跳闸通道”,,,,,灯灭。 1.4.2.5将,,试验选择开关打至“断开”位置,试验通道,,灯灭,试验结束; 1.4.2.6 做,,跳闸通道试验,应操作,,试验选择开关。 1.4.3 用同样的方法做“低润滑油压”、“低真空”等试验步骤同上,只是做试验时,将选择外开关置向相应位置。 1.5 检修标准 压力开关接点阻值符合要求、电缆绝缘大于20兆欧,现场接线工艺标准符合规程要求,现场标志清晰正确,各项保护功能试验正常。 PC和MCC的设计原则: PC(动力中心):给下列负荷供电:大于等于75KW,小于200KW的电动机;大于等于150KW,小于650KW的静态负荷 MCC(电动机控制中心):给下列负荷供电:75KW以下的电动机和小于150KW的静静态负荷 补充一点:一般对于大于75KW的电动机要由开关来控制了,不是由接触器来控制 一般情况下MCC是PC的下一级负荷,即指PC段为MCC段供电,而MCC段直接为电动机供电。仅为个人理解,不对的请各位高手欢迎指正。
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