2016新编城市桥梁设计准则__CJJ11-93_转转大师

2016新编城市桥梁设计准则__CJJ11-93_转转大师 工程建设标准 全文 企业安全文化建设方案企业安全文化建设导则安全文明施工及保证措施创建安全文明校园实施方案创建安全文明工地监理工作情况 信息系统 中华人民共和国行业标准 城市桥梁设计准则 建标 北 京 工程建设标准全文信息系统 PDF文件使用 "pdf Fact or y Pr o"试用版本创建 www. f i nepr i nt . com. cn 工程建设标准全文信息系统 中华人民共和国行业标准 城市桥梁设计准则 主编单位上海市政工程设计研究院 批准部门中华人民共和国建设部 施行日期 年 月 日 工程建设标准全文信息系统 PDF文件使用 "pdf Fact or y Pr o"试用版本创建 www. f i nepr i nt . com. cn 工程建设标准全文信息系统 关于发布行业标准城市桥梁 设计准则的通知 建标 号 根据原国家城建总局 城科字 号文的要求由上海市政 工程设计研究院主编的城市桥梁设计准则业经审查现批准为 行业标准编号 月日起施行 自 年 本标准由建设部城镇道路桥梁标准技术归口单位北京市市政 设计研究院负责归口管理主编单位负责具体解释等工作建设部 标准定额研究所组织出版 中华人民共和国建设部 年月日 工程建设标准全文信息系统 PDF文件使用 "pdf Fact or y Pr o"试用版本创建 www. f i nepr i nt . com. cn 工程建设标准全文信息系统 目 次 总 则 一般规定 桥位选择与布置 设计荷载标准与净空 车辆荷载 人群荷载 其他荷载 净 空 桥面的平面及纵横断面设计 桥梁引道引桥 细部构造及附属设施 立体交叉 跨线桥和地道 一般规定 跨线桥 地 道 附 录本准则用词说明 附加说明 工程建设标准全文信息系统 PDF文件使用 "pdf Fact or y Pr o"试用版本创建 www. f i nepr i nt . com. cn 工程建设标准全文信息系统 总 则 为了在城市建设中设计道路桥梁时妥善处理与建桥有关 的问题保证桥梁的质量及发挥桥梁的效益制订本准则 本准则适用于城市道路的新建永久性桥梁和地道设计改 建的桥梁亦可参照执行 城市桥梁建设应符合中华人民共和国城市规划法的有 关规定并应符合使用要求交通发展和城市发展需要按照适用 安全经济美观的原则进行设计 城市桥梁设计除执行本准则外尚应符合国家现行有关标 准的规定 工程建设标准全文信息系统 PDF文件使用 "pdf Fact or y Pr o"试用版本创建 www. f i nepr i nt . com. cn 工程建设标准全文信息系统 一般规定 市桥梁可按其多孔跨径总长或单孔跨径的长度分为特大 桥大桥中桥和小桥等四类见表 总宽度大于或等于 的城市桥梁可在原分类的基础上提高一类来考虑 城市桥梁按总长或跨径分类 表 桥梁分类 多孔跨径总长 单孔跨径 特 大桥 大 桥 中 桥 小 桥 注多孔跨径总长仅作为划分特大大中小桥的一个指标梁式桥的多孔跨径 总长为桥台伸缩缝之间的距离拱式桥为两岸桥台内起拱线间的距离其他 型式桥梁为桥面系车行道长度 城市桥梁设计应符合城市规划的要求因技术经济上的 原因需分期实施则应保留远期发展余地 城市桥梁设计宜采用百年一遇的洪水频率对特别重要的 桥梁可提高到三百年一遇 防洪标准较低的地区若按百年一遇或三百年一遇的洪水频 率设计导致桥面高程较高而引起困难时可按实际情况考虑但 仍须确保桥梁结构在百年一遇或三百年一遇洪水频率下的安全 在不通航的河流上城市桥梁的梁底应高出设计洪水位包括 壅水和浪高 高出最高流冰水位 拱脚高出设计洪水 位 高出流冰水位 注 无铰拱桥的拱脚允许被设计洪位淹没但不应超过拱圈矢高的 拱顶 底面已设计洪水位净高不小于 工程建设标准全文信息系统 PDF文件使用 "pdf Fact or y Pr o"试用版本创建 www. f i nepr i nt . com. cn 工程建设标准全文信息系统 上述最小净高及注 的净高应同时根据河流具体情况分别考虑河床 淤积及漂流物和流冰阻塞的影响适当加高 城市桥梁孔径应按批准的城市规划中的河道及或航道 整治规划结合现状布设若无规划则根据现状按设计洪水流量 满足泄洪要求和通航要求布置不宜过大改变水流的天然状态 桥梁跨越的通航河流的航道等级应按批准的城市规划的 航道等级 通航净空应符合现行的内河通航标准 规定 若选用的通航水位与城市现有防洪标准道路标准地形和 车辆交通发生矛盾时要按具体情况研究确定 沿海受潮汐影响河流其通航水位可按有关部门规定若无 可采用平均大汛高潮位 沿海平原城市当潮汐影响大其航运要求与城市交通按内 河通航标准执行发生矛盾时应视具体情况综合研究确定通 航水位及净高其原则 应满足大部分船只每天有足够时间通过 少数大型船只每天有机会通过 对不经常过桥的特大船只偶尔进出可考虑在限制条件 下通过 城市桥梁建筑应反映时代风貌符合城市规划的要求并与 周围环境相协调 桥梁总体设计要符合建筑原理注意空间比例节奏明暗和 稳定感分清主次局部服从主体 桥梁建筑重点应放在总体布置上和主体结构上以期塑造桥 梁这一跨越性工程构筑物的美创造清晰明朗的建筑形式建筑 美要忠于合理的受力结构不在结构之外过多增加装饰 城市桥梁设计要因地制宜积极采用新结构新工艺并广 泛吸取国内外先进技术采用机械化和工厂化施工 中小桥的构件宜采用定型构件设计 工程建设标准全文信息系统 PDF文件使用 "pdf Fact or y Pr o"试用版本创建 www. f i nepr i nt . com. cn 工程建设标准全文信息系统 设计应保证桥梁在使用期间运营通 畅养护维修方便 桥梁结构应符合以下规定 构件在制造运输安装和使用过程中应具有规定的强度 刚度稳定性和耐久性 构件减小由附加力局部力和偏心力引起的应力 选用的型式应便于制造施工和养护 地震区城市桥梁结构的设计和布置应符合现行的公路工 程抗震设计规范有关规定 在受到城市区域条件限制必须建弯桥坡桥时应针对具 体特点作为特殊桥梁进行设计 城市桥梁设计应设置照明交通信号标志航运信号标志 桥面排水检修安全等附属设施 不得在桥上敷设污水管煤气管和其它可燃有毒或腐蚀 性的液气体管如条件许可允许在桥上敷设电讯电缆热力管 自来水管电压不高于 配电电缆但须采取有效的安全防护 措施 在城市郊区桥上允许通过直径不大的煤气配气支管其敷设 位置宜在桥梁栏杆外侧并保持适当距离 工程建设标准全文信息系统 PDF文件使用 "pdf Fact or y Pr o"试用版本创建 www. f i nepr i nt . com. cn 工程建设标准全文信息系统 桥位选择与布置 城市桥梁的桥位选择应根据城市规划近远期交通流向 和流量的需要水文航运地形地质等条件以及对邻近构筑物 和公用设施的影响大小来确定 中小桥桥位宜服从城市道路的走向进行布置 桥梁纵轴线宜与河流成正交如条件所限亦可考虑斜交 或弯桥 桥位选择除符合整个城市规划要求外还应符合下列要 求 适应城市车辆交通和行人的流向流量需要必须满足使 用上的方便吸引各种车辆和行人过桥 水中设墩的桥位选择在河道顺直河滩较窄河床稳定的 河段桥位处高水位水流的流向与中常水位水流的流向之间的偏 差角最小 尚应符合内河通航标准 水中设墩的通航河流上还应按下列情况考虑 墩台沿水流方向轴线应尽可能与水流流向一致其偏角 不得超过 如超过则通航净宽须相应加大 一般应不小于二个通航孔水运繁忙的较宽河流上应设多 孔通航河宽不足二个通航孔应一孔跨过在限制性航道上宜一 孔跨过 桥位应离开滩险弯道汇流口或港口作业区及锚地 桥位上游河道的直线段长度不得小于顶推船队长度的 倍拖带船队或拖排船队的倍下游直线段长度不得小于顶推 工程建设标准全文信息系统 PDF文件使用 "pdf Fact or y Pr o"试用版本创建 www. f i nepr i nt . com. cn 工程建设标准全文信息系统 船队长度的倍拖带船队或拖排船队的 倍受潮汐影响较大 双向流水河流其上下流直线长度不得小于顶推船队长度 倍拖带船队或拖排船队的倍 相邻二桥的轴线间距对至级航道不得小于船队长度 加船队下水分钟航程之和对 级航道为分钟 若不能保证 要求的距离时必须在通航的设计布置方面 采取航行安全措施 桥位宜选在河槽较窄地质良好和地基承载力较大的河 段不宜位于河岸有滑坡坍塌之处墩台基础不宜设置在断 层溶 洞严重发育之处 桥位应避开泥石流区当无法避开时宜建大跨桥跨过泥 石流区在没有条件建大跨桥时应避开沉积区可在流通区跨越 桥位不宜布置在河床纵坡由陡变缓断面突然变化及平面上的急 弯处以免引起泥石流的阻塞沉积 位上空不得设有架空高压电线当桥位旁侧有架空高压电 线跨河时桥边与架空电线之间的水平距离不得小于塔杆架高 度 工程建设标准全文信息系统 PDF文件使用 "pdf Fact or y Pr o"试用版本创建 www. f i nepr i nt . com. cn 工程建设标准全文信息系统 设计荷载标准与净空 车辆荷载 设计城市桥梁所采用的机动车辆荷载分为计算荷载验算 荷载和特种荷载三种 计算荷载以汽车车队表示 验算荷载以履带车平板挂车表示 特种荷载以特种平板挂车表示 计算荷载汽车荷载采用现行的公路桥涵设计通用规 范所规定的全部汽车荷载其荷载纵向排列及横向布置可按该 规范第 条规定执行桥面车行道为四车道并按四列车队设 但折减后不得小于用两列车队计算的 计时汽车荷载折减 结果桥面车道宽于四车道且按四列以上车队设计时汽车荷载的 折减与四车道的规定相同 汽车荷载的影响力冲击力离心力制动力可按现行的公 路桥涵设计通用规范中的有关规定计算 验算荷载履带车平板挂车验算荷载按现行的公路桥 涵设计通用规范分为履带 挂车 挂车 挂车 其重力按该规范第 条规定执行 特种荷载当有大于现行的公路桥涵设计通用规范所规 定的挂车 的平板挂车过桥时可按具体情况选用下列特种 荷载 特种平板车荷载 特种平板车荷载 特种平板车荷载 工程建设标准全文信息系统 PDF文件使用 "pdf Fact or y Pr o"试用版本创建 www. f i nepr i nt . com. cn 工程建设标准全文信息系统 特种平板车荷载 以上四种特种平板挂车荷载布置如图 所示前为牵引 车后为加载重车特种平板挂车的主要技术指标见表 所 示 特种平板挂车的主要技术指标 表 主要指标 单位 特 特 特 特 车头牵引 车自重 平 板挂 车自重 装载重量 平板车车轴数 个 排 轴 排 轴 排 轴 排 轴 每个车轴压力 纵向轴距 每个车轴的 个 车轮组数 每组车轴的 横向中距 每组车轮着地 宽 宽 宽 宽 的宽度和长度 长 长 长 长 注 设置中间分隔带的桥面指桥面结构横向是整体相连的 桥面车行道为单车道时 验算荷载布载不作具体规定设计时 按实际情况确定 工程建设标准全文信息系统 PDF文件使用 "pdf Fact or y Pr o"试用版本创建 www. f i nepr i nt . com. cn 工程建设标准全文信息系统 3.6 3.6 5.0 29. 1 29. 1 1.3 1.5 52. 2 52. 2 工程建设标准全文信息系统 PDF文件使用 "pdf Fact or y Pr o"试用版本创建 www. f i nepr i nt . com. cn 工程建设标准全文信息系统 3. 6 5. 0 1. 5 3. 5 1. 3 1. 6 1. 6 1. 6 1. 6 1. 6 1. 6 1. 6 1. 6 0. 93 1. 24 0. 93 挂车纵向排列 车头纵向排列 挂车纵向布置 ( C)特种平板挂车- 300 车头平面排列 3. 6 5. 0 1. 5 1. 3 1. 5 1. 5 1. 5 1. 5 1. 5 1. 5 1. 5 1. 5 1. 5 1. 5 1. 5 0. 93 1. 24 0. 93 车头纵 向排挂车纵向排列 挂车纵向布置 列 ( d)特种平板挂车- 420 图 特种平板挂车 的纵向排列和横向或平面布置 注为使计算方便挂车各个轴重取相同数值其总和与挂车称号略有出入图中尺寸以 为单位 工程建设标准全文信息系统 PDF文件使用 "pdf Fact or y Pr o"试用版本创建 www. f i nepr i nt . com. cn 工程建设标准全文信息系统 采用验算荷载计算时可按下列要求布载 纵向排列 当采用现行的公路桥涵设计通用规范的履带 时在其 同向占用通行车道内可考虑多辆行驶但两车间净距不得小于 对各种平板挂车挂车 挂车 挂车 在其同 向占用通行车道内均按全桥长度内通过一辆布载前后均无其它 车辆 横向布置 不设置中间分隔带的机动车道或混合行驶车道桥面 车行道为二车道或三车道时每车道宽度按 计下同其荷载图式应符合图 车行道为四车道时其荷载图式应符合图 其中 为按需要分别计算取其不利者 和 履带车 0. 7 0. 7 2. 5 1. 0 挂车 1. 0 2. 7 1. 0 1. 0 挂车或履带车 行驶范围 Wpc=二车道~三车道路面宽 图 注 平板挂车和履带车中选一种取其不利者 图中尺寸以 为单位 工程建设标准全文信息系统 PDF文件使用 "pdf Fact or y Pr o"试用版本创建 www. f i nepr i nt . com. cn 工程建设标准全文信息系统 履带车 0. 7 0.7 1.0 2. 5 汽车 挂车 2. 7 1. 8 1.0 1. 0 汽车行驶范围 挂车或履带车 0. 5 Wpc=四车道路面宽 图 注 平板挂车和履带车中选用一种取其不利者 汽车为标准车不计加重车不计冲击按需要可如图布置一列或不布置 图中尺寸以 为单位 工程建设标准全文信息系统 PDF文件使用 "pdf Fact or y Pr o"试用版本创建 www. f i nepr i nt . com. cn 工程建设标准全文信息系统 履带车 0. 7 0. 7 2. 5 3. 0 汽车 挂车 1. 8 2. 7 3. 0 0. 5 汽车 1. 3 3. 0 行驶范围 挂车或履带车 行驶范围 Wpc=四车道路面宽 图 工程建设标准全文信息系统 PDF文件使用 "pdf Fact or y Pr o"试用版本创建 www. f i nepr i nt . com. cn 工程建设标准全文信息系统 车行道为六车道时其荷载图式应符合图 其中 为按需要分别计算取其不利者 和 履挂车 0. 7 0. 7 2. 5 1. 0 挂车 汽车 汽车 汽车 1. 8 1. 3 1. 8 1. 8 1. 35 2. 7 1. 0 0. 5 0. 5一列汽车 二列汽车行驶范围 Wpc=六车道路面宽 图 工程建设标准全文信息系统 PDF文件使用 "pdf Fact or y Pr o"试用版本创建 www. f i nepr i nt . com. cn 工程建设标准全文信息系统 履带车 0. 7 0. 7 2. 5 3. 0 汽车 挂车 2. 7 1. 8 3. 0 3. 0 一列汽车行驶范围 挂车或履带车 行驶范围 Wpc=六车道路面宽 图 注 平板挂车和履带车选用一种取其不利者 汽车为标准车不计加重车不计冲击按需要可如图布置或不布置 图中尺寸以 为单位 工程建设标准全文信息系统 PDF文件使用 "pdf Fact or y Pr o"试用版本创建 www. f i nepr i nt . com. cn 工程建设标准全文信息系统 设置中间分隔带的机动车道 中间分隔带两侧机动车道各为二车道时其荷载图式应符合 图 履带车 0. 7 0. 7 2. 5 1. 0 挂车 汽车 2. 7 1. 8 0. 5 1. 0 一列汽车 挂车或履带车 1. 0 行驶范围 行驶范围 Wdm Wpc=二车道路面宽 Wpc=二车道路面宽 图 注 平板挂车和履带车中选用一种取其不利者 汽车为标准车不计加重车不计冲击按需要可如图布置一列或不布置 图中尺寸以 为单位 工程建设标准全文信息系统 PDF文件使用 "pdf Fact or y Pr o"试用版本创建 www. f i nepr i nt . com. cn 工程建设标准全文信息系统 中间分隔带两侧机动车道各为三车道或更宽时其荷载图式 应符合图 其中 和 为按需要分别计算取其不利 者 履带车 0. 7 0. 7 2. 5 汽车 汽车 挂车 汽车 1.8 1. 35 2. 7 1. 0 1. 8 1. 3 1. 8 0. 5 二列汽车行驶范围 0. 5一列汽车 0. 5 行驶范围 Wdm Wpc>三车道路面Wpc>三车道路面宽 宽 图 工程建设标准全文信息系统 PDF文件使用 "pdf Fact or y Pr o"试用版本创建 www. f i nepr i nt . com. cn 工程建设标准全文信息系统 履带车 0.7 0. 7 1. 0 2.5 汽车 汽车 挂车 2. 7 1. 8 1. 3 1. 8 二列汽车行驶范围 0. 5 0. 5 1.0 挂车或履带车行驶范围 1. 0 Wpc>三车道路面Wpc>三车道路面宽 宽 图 注 平板挂车和履带车中选用一种取其不利者 汽车为标准车不计加重车不计冲击按需要可如图布置三列或任何二列或 任何一列或不布置 图中尺寸以 为单位 当桥面上非机动车道与机动车道间设有分隔带验算荷载 过桥时非机动车道上非机动车荷载按 计入 当采用特种平板挂车特 特 特 特 验算时按下列要求布载 纵向排列 在同向一个路幅的机动车道内全桥长度内按行驶一辆特种 平板挂车布载前后无其它车辆荷载 横向布置 不设置中间分隔带的机动车道或混合行驶车道的桥面机 动车道不多于二车道时其荷载图式应符合图 机动车道多于二车道时其荷载图式应符合图 设置中间分隔带的机动车道 工程建设标准全文信息系统 PDF文件使用 "pdf Fact or y Pr o"试用版本创建 www. f i nepr i nt . com. cn 工程建设标准全文信息系统 中间分隔带两侧机动车道各为二车道时其荷载图式应符合 图 中间分隔带两侧机动车道各为三车道或更宽时其荷载图式 应符合图 特种挂车 特种挂车 3. 0 3. 0 特种挂车 1. 0 特种挂车 行使范围 行使范围 Wpc<二车道路面宽 Wpc>二车道路面宽 4. 1. 3-1 特种挂车 汽车 1. 0 1. 0 特种挂车行使范围 一列汽车行使范围 0. 5 0. 5 Wpc=二车道路面宽 Wpc=二车道路面宽 注 汽车为标准车不计加重车不计冲击按需要可如图布置一列或不布置 图中尺寸以为单位 工程建设标准全文信息系统 PDF文件使用 "pdf Fact or y Pr o"试用版本创建 www. f i nepr i nt . com. cn 工程建设标准全文信息系统 汽车 汽车 特种挂车 1. 8 1. 3 1. 8 3. 0 3. 0 二列汽车行使范围 0. 5 特种挂车行驶范围 B B 0. 5 2 2 Wpc>三车道路面宽 Wpc>三车道路面宽 注 汽车为标准车不计加重车不计冲击按需要可如图布置一列或不布置 图中尺寸以为单位 用履带车或平板挂车验算时不计冲击不同时计入人群 荷载和本准则第 条规定外的其它活载用特种平板车验算 时不计冲击不同时计入非机动车荷载人群荷载和本准则第 条规定外的其它活载结构采用容许应力法设计时设计内 力取各项内力和的最大与最小包络值材料容许应力按有关规定 予以提高按极限状态计算时应根据有关规定的荷载系数和设计 强度计算 城市桥梁的设计车辆荷载应根据城市道路的使用任务 性质和发展要求等具体情况选用选用设计车辆荷载可参照表 特种平板挂车荷载只允许在城市指定路线上行驶 工程建设标准全文信息系统 PDF文件使用 "pdf Fact or y Pr o"试用版本创建 www. f i nepr i nt . com. cn 工程建设标准全文信息系统 城市桥梁设计车辆荷载等级选用表 表 城市道路等级 快速路 主干路 次干路 支 路 荷载类别 计算荷载 汽车 级 汽车 级 挂车 挂车 汽车 级 汽车 级 或 和 或 挂车 挂车 级 汽车 超 级 汽车 挂车 挂车 验算荷载 注表列城市道路等级系按现行的城市道路设计规范的分类划分小城市中支 路根据具体情况也可考虑采用汽车 级履带 一般道路桥梁的非机动车道和专用非机动车桥的设计荷 载其计算应符合下列要求 当桥面上非机动车与机动车道间未设置永久性如划线 分隔带时非机动车道上按本准则第 条的人群荷载作为设 计荷载另外还应将非机动车道与机动车道合并后的总宽作为机 动车道考虑以机动车布载分别计算取其不利者 桥面上机动车道与非机动车道间设置永久性分隔带的非 机动车道和非机动车专用桥根据下列不同情况作计算 若其宽度大于 除按本准则第 条的人群荷载作为设 计荷载外尚应采用现行的公路桥涵设计通用规范中的汽车 级标准车不计加重车不计冲击作为设计荷载分别计算 取其不利者 若其宽度小于 除按本准则第 条的人群荷载作为设 计荷载外再以一辆人力劳动车架子车作为设计荷载参照图 分别计算取其不利者 专用人行桥设计荷载 有条件坡度和宽度过机动车的人行桥按本准则第 条的人群荷载作为设计荷载并再采用现行的公路桥涵设 工程建设标准全文信息系统 PDF文件使用 "pdf Fact or y Pr o"试用版本创建 www. f i nepr i nt . com. cn 工程建设标准全文信息系统 10.0kN 5kN 5kN [1.00t] [0.5t] [0.5t] 0.94m 图 一辆人力劳动车荷载图 注图中尺寸以 为单位 计通用规范中的汽车 级标准车不计加重车不计冲击 作为设计荷载分别计算取其不利者 非机动车道的宽度小于 无条件通过机动车而有条件 条的人群 过人力劳动车架子车的人行桥除按本准则第 荷载作为设计荷载并再以一辆人力劳动车架子车作为设计荷 载参照图 分别计算取其不利者 无条件通过机动车和人力劳动车的人行桥采用本准则第 条的人群荷载作为设计荷载 人群荷载 一般城市桥梁非专用人行桥的设计人群荷载应符合以 下规定 工程建设标准全文信息系统 PDF文件使用 "pdf Fact or y Pr o"试用版本创建 www. f i nepr i nt . com. cn 工程建设标准全文信息系统 人行道板局部构件的人群荷载按 或 的竖 向集中力作用在一块构件上分别计算取其不利者 梁桁架拱及其它大跨结构的人群荷载 计算采用下 列公式 当加载长度 时 当加载长度 以上同 时 值在任何情况下不得小于 单位面积的人群荷载 式中 加载长度 单边人行道宽度 在专用非机动车桥无人行道 时仍按 时上为 桥宽大于 计 专用人行桥的人群荷载应符合下列规定 人行道板局部构件同本准则第 条 梁桁架拱及其它大跨结构采用下列公式 当加载长度 时 当加载长度 以上同 时 值在任何情况下不会小于 单位面积的人群荷载 式中 加载长度 半桥宽 大于 时仍按 计 安全道见本准则第 条上设计活载按 或 工程建设标准全文信息系统 PDF文件使用 "pdf Fact or y Pr o"试用版本创建 www. f i nepr i nt . com. cn 工程建设标准全文信息系统 的竖向集中荷载作用在短跨小构件上分别计算取其不利 者计算与安全道相连构件计入车辆荷载或人群荷载时不计安 全道上的活载 作用在桥上人行道栏杆扶手上的活载只供计算栏杆 用为 竖向荷载 水平向外荷载 两者分别考虑不同 时作用 其它荷载和外力 作用在城市桥梁上的其它荷载和外力风力流水压力冰 压力地震力船只或漂流物撞击力温度变化混凝土收缩及徐变 的影响力和支座摩阻力等可参照现行的公路桥涵设计通用规 范中有关规定执行 净 空 新建桥梁的桥面净空限界应符合图 的要求 快速路桥可按图 或图 布置快 速道中间分车带 在特大桥和大桥中可用划线代替但快车 道和非机动车道之间或快车道和人行道之间必须设置分隔带或分 隔栏栅必要时还应改设防护栏图中设施带宽度 的数仅视具 体需要而定 主干路桥可按图 布置中间分车带 也可用 划线代替也可按图 布置 次干路桥可按图 图 或图 布置中间分车带 可用划线代替 支路桥可按图 布置 对特大桥和大桥除快速路桥外凡符合本准则第 条规定的车道布置可参照图 或图 布置中间 分车带 可用划线代替 工程建设标准全文信息系统 PDF文件使用 "pdf Fact or y Pr o"试用版本创建 www. f i nepr i nt . com. cn 工程建设标准全文信息系统 Wmb+0. 25m Wmb+0. 25m Wc Wt H 4. 0m 2. 5m 2. 5m Wp0. 25m Wc Wmb Wp 0. 25m Wpc Wf ( a) 无中间分隔带的净空限界 工程建设标准全文信息系统 PDF文件使用 "pdf Fact or y Pr o"试用版本创建 www. f i nepr i nt . com. cn 工程建设标准全文信息系统 Wc Wc Wsm Wsm Wf Wt H 4.0m 2. 5m 4. 0m Wsc Wsc 2. 5m Wsm Wsm Wmb Wf Wmb Wc Wsm Wp Wc Wp 0. 25m 0. 25m Wpc Wdm Wpc (a) (b)具有倾向 Wf 有一个中间分隔带的净空限界二幅 工程建设标准全文信息系统 PDF文件使用 "pdf Fact or y Pr o"试用版本创建 www. f i nepr i nt . com. cn 工程建设标准全文信息系统 Wmb+0. 25m Wmo+0. 25m Wsb Wc Wb Wmb+0.25m Wsc Wmb Wmo+0. 25m Wf Wf H Wt Wdb h 4. 0m Wsc 0. 25m Wmb Wmc 0. 25m h Wmb Wmc Wpb Wmb 0.25m Wp Wsb Wc Wb Wp Wpb Wpc Wbd Wpb Wbd (a) (b) 有一个中间分隔带的净空限界二幅 工程建设标准全文信息系统 PDF文件使用 "pdf Fact or y Pr o"试用版本创建 www. f i nepr i nt . com. cn 工程建设标准全文信息系统 Wsb Wmc Wb Wc Wb Wsm Wc Wmb+0. 25m Wmb+0. 25m Wmb+0. 25m Wf Wsc H Wt H Wt 4. 0m h 2. 5m h WscWf 2. 5m Wt Wsc Wt Wdm Wb 0. 25m Wp 0. 25m Wmb Wc Wmb Wc Wmb 0. 25m 0. 25 Wc Wsb Wsm Wr 0. 25m Wsb (a) (b) 有三个或五个分隔带的净空限界四幅 图 桥面净空限界 工程建设标准全文信息系统 PDF文件使用 "pdf Fact or y Pr o"试用版本创建 www. f i nepr i nt . com. cn 工程建设标准全文信息系统 机动车道净高 按行车要求不得小于 行驶电车时可 采用 非机动车道净高可取 人行道净高宜不小于 图中 路侧带宽度 非机动车车行道宽度 机动车车行道宽度或机动车与非机动车混合行驶的 车行道宽度 两侧分隔带宽度 中间分隔带宽度 设施带宽度 侧向净宽 非机动车道路缘带宽度 机动车道路缘带宽度 人行道宽度 非机动车道路面宽度 机动车道路面宽度或机动车与非机动车混合行驶的 路面宽度 两侧分车带宽度 机动车车行道安全带宽度 中间分车带宽度 机动车道净高 非机动车道净高 工程建设标准全文信息系统 PDF文件使用 "pdf Fact or y Pr o"试用版本创建 www. f i nepr i nt . com. cn 工程建设标准全文信息系统 桥面的平面及纵横断面设计 城市桥梁在平面上宜做成直桥特殊情况时可做成弯桥 其线型布置应符合现行的城市道路设计规范中的规定 下承式中承式桥的主梁主桁或拱肋和悬索桥斜拉桥的 索面及塔可设置在人行道上或车行道分隔带上但必须采取防护 措施保证在任何情况下不使车辆撞及悬索桥斜拉桥的索面及 塔亦可设置在人行道栏杆外侧 桥面车道路幅宽度宜与所衔接道路的车道路幅布置得一 致当道路现状与规划断面相差很大桥梁按规划车道兴建困难甚 大时应按本准则第 条执行 两端道路如设有较宽的分隔带或绿化带桥可考虑分体建设 横向做成分离式桥或用一般分隔带或划线代替不应设绿化带 小桥车行道路缘石人行道缘石之间的宽度宜与两端道路的路 缘石之间的宽度相等以使路缘石连接顺直桥面车道路面宽不缩 窄大中桥车行道宽度可取两端道路车行道有效宽度的总和 不计分车带宽度此时应在引道上设变宽的缓和段与两端路接 顺 桥面人行道宽度除按人群流量计算外还需考虑周围环境等 因素可参照表 大中桥与两端道路如均系新建则桥上车道布设应根据 规划道路的等级参照本准则第 条和交通流量来确定 桥上每一机动车道宽大型汽车或大小型汽车混行其行车 速度大于或等于 每一车道宽取 行车速度小于 每一车道宽取 小客车专用线每一车道宽取 工程建设标准全文信息系统 PDF文件使用 "pdf Fact or y Pr o"试用版本创建 www. f i nepr i nt . com. cn 工程建设标准全文信息系统 专用非机动车道的宽度按行驶自行车考虑不应小于 桥面人行道宽度表 表 桥梁等级及地段 人行道宽度单侧 备 注 火车站码头长途汽车站 附近和其它行人聚集地段 大型商店和大型公共文化机 关附近商业闹市区 一般街道地段 大桥特大桥 特大桥大桥所处路段具有下列条件之一时机动车与非 机动车可按混合行驶考虑 每一车道平均交通量少于 辆 当量小客车 同向机动车与非机动车的高峰小时流量不在同一时间 双向的交通流量高峰不在同一时间 机动车与非机动车在同一时间交通量相差较大 机动车设计行车速度小于 设计的两端连接的车道本身是混合车道 其宽度应按现行的城市道路设计规范有关规定计算 桥面中心线纵断面可做成平坡斜坡和竖曲线特大桥大 桥和快速路上的桥面竖曲线宜按现行的城市道路设计规范中有 关竖曲线规定布设 多跨中小桥若采用预制梁时则可用直折线代替竖曲线但 在纵坡变更的凸形交点处其两坡之代数差主干路桥不大于 次干路和支路桥不大于 桥梁纵断面设计时应考虑到长期荷载作用下的构件挠曲和 墩台沉降的影响 工程建设标准全文信息系统 PDF文件使用 "pdf Fact or y Pr o"试用版本创建 www. f i nepr i nt . com. cn 工程建设标准全文信息系统 在平原地区当两端道路纵坡很小时桥上纵坡机动 车专用道不宜大于 机动车与非机动车道混行时不大于 若非机动车流量很大宜采用纵坡不大于 山区城市桥 梁的两端道路纵坡和坡段长度较大时桥面纵坡和坡段长度可予 增大但不应大于两端道路的纵坡和坡段长度 桥面横断面布置 桥梁人行道或安全道外侧必须设置人行道栏杆其高度 可取 快速路主干路次干路桥不论有无非机动车道若两侧 无人行道则两侧应设安全道其宽度为 除快速路桥外桥面上机动车道与非机动车道具有永久性 分隔带的桥或专用非机动车桥两旁人行道或安全道缘石可取高 出车行道 主干路次干路支路桥桥面为混合行驶车道或专用机动 车桥时人行道或安全道缘石高出车行道的高度可取 若跨越急流大河深谷重要道路铁路主要航道或桥 面常有积雪结冰其缘石高度宜采用较大值外侧采用加强栏杆 快速路桥若有非机动车道则两侧人行道或安全道缘石 高可取 外侧采用加强栏杆若无非机动车道则两 侧人行道或安全道缘石高度宜用 并须在缘石处加设防护 栏安全道上防护栏与外侧栏杆之间净宽为 注安 全道 只作执勤养护维修人员行走专用不开放作一般 人行 道用 桥面车行道应设置横坡以利快速排水在快速路和主干路 桥上横坡为 在次干路和支路桥上横坡为 人行 道应设置 单向斜向车行道的横坡在路缘石旁须设置足够数 量的泄水孔 排入泄水孔的纵坡必须不小于 工程建设标准全文信息系统 PDF文件使用 "pdf Fact or y Pr o"试用版本创建 www. f i nepr i nt . com. cn 工程建设标准全文信息系统 桥梁引道引桥 桥梁的引道应按现行的城市道路设计规范布设引桥则 应按桥梁要求布设 桥梁引道及引桥的布设应注意对两侧街区交通的影响 特别要保证消防救护抢险等车辆进出 桥梁引道为填土路堤时须考虑由于填土引起的地基沉降对 附近建筑物及原有地下管道的影响尤其是对给排水管道的影 响 引桥也应注意其地基沉降对邻近建筑物的影响并须考虑工 程施工对附近永久性建筑物的影响 在纵坡较大的桥梁引道上不宜设置平交道口和公共交通车 辆停靠站及工厂街坊出入口 引道纵坡起终点与平交道口之间应保持适当长度的平坡缓 和段 特大大中桥两端道路若有较宽绿化带或分隔带而桥面 按本准则第 条布设时在桥头应避免人行道路缘石转弯突 变路缘石在平面上应设置缓和接顺段其变化斜率不宜小于 长方向宽方向 折角处用适当的平曲线接顺 当引道用填土路堤且两侧采用较高挡土墙时两侧应设 置栏杆其布置可参照本准则第 条有关规定执行 工程建设标准全文信息系统 PDF文件使用 "pdf Fact or y Pr o"试用版本创建 www. f i nepr i nt . com. cn 工程建设标准全文信息系统 细部构造及附属设施 桥面铺装可采用水泥混凝土或沥青混凝土等材料水泥 混凝土强度等级不宜低于 号 水泥混凝土铺装不计入结构的受力部分只有当混凝土铺装 与桥面板混凝土整体同时浇筑或按组合结构要求布设才能作受 力部分考虑在计入铺装厚度时必须减去 作为摩耗层 装配式构件上的水泥混凝土铺装层内需配置钢筋网 当桥面采用柔性防水层使用卷材时其上的水泥混凝土铺 装层保护层内应设置钢筋网 钢筋混凝土桥桥面是否另设防水层视桥梁结构的型式而 定桥面系产生负弯矩悬臂梁连续梁钢架及连续板和大挑臂 板等桥面顶面产生拉应力则全桥面包括车行道和人行道部 分均须设置柔性防水层若上部构造为双向预应力混凝土结构 在设计荷载下主梁上缘及桥面板上缘纵横向不产生拉应力 则可只设铺装不另设防水层 具有钢筋混凝土桥面的钢梁全桥面应设置柔性防水层 柔性防水层可用饱浸沥青料的卷材以 层沥青料逐层粘 贴构成 实腹拱桥侧墙背面拱圈顶面需设置防水层但如桥面用 沥青混凝土或水泥混凝土铺装并有合乎要求的排水措施则侧墙 背面拱圈顶面可不设防水层 具有挡土作用的桥台轻型桥台及重力式桥台等台后引 道路堤应做黑色路面或水泥混凝土路面其长度不小于台身高度 的四倍如紧接桥台路面为土路碎石路或虽为高级路但有较宽 工程建设标准全文信息系统 PDF文件使用 "pdf Fact or y Pr o"试用版本创建 www. f i nepr i nt . com. cn 工程建设标准全文信息系统 的绿化带或土路肩则应在土路面下碎石路面下绿化带下或土 路肩下设置粘性土层作为防水层向两侧及台后倾斜其长度为 台身高的三倍使地面渗透水不致流向桥台 桥面排水横坡应符合本准则第 条规定并应在车行 道两侧每隔适当长度设泄水孔上设帘格在跨河桥上泄水管可 接在泄水孔下直接向河中排水但管的下口须伸出梁底泄水管 应用坚固的抗腐蚀性良好的材料制成其管径宜用 最小 紧靠路缘石布设 桥面长度不大并有足够纵坡的立交桥当利用桥面纵坡将 路缘石处桥面积水排至桥头附近的泄水口时桥上可不设泄水孔 跨线桥若在桥面上设置泄水孔则孔下设檐沟接至落水管沿墩 或台往下接入区域排水系统 若桥面低于引道则采取措施不让引道上水流到桥面上 桥面排水的细部布置应保证桥梁结构的任何部分不受排水 系统及其泄漏水流的侵蚀 桥面伸缩缝应能适应桥端自由伸缩和受荷载后的角变 使车辆平稳通过 伸缩缝应采用经久耐用防滑易于维修和更换的材料和构 造形式 在多跨简支梁间可采用连续桥面以减少伸缩缝 梁式桥可按其跨径温度变形长度和支点反力大小选取 不同的支座 跨径或温度影响变形长度在 以内者可用多层卷材如 沥青油毡铺垫或以 左右厚的橡胶板代替支座 可 采用弧形切线钢支座或板式橡胶支座 时铰支座可采用 弧形钢支座活动支座可用摇座或两者都用板式橡胶支座当跨 径或温度影响变形长度更大时按反力大小用板式橡胶支座盆式 支座或球形支座 各类支座应考虑易于检查和养护包括防锈涂油清除杂物 工程建设标准全文信息系统 PDF文件使用 "pdf Fact or y Pr o"试用版本创建 www. f i nepr i nt . com. cn 工程建设标准全文信息系统 垃圾必要时更换要方便减少对交通影响钢支座应免受从伸 缩缝中流下的雨水侵蚀 各类支座特别是板式橡胶支座不论上部构造坡度如何支座 均须水平放置梁底墩台与支座的接触面须呈水平 桥上设置照明灯杆或电车架空线杆时若人行道净宽小于 宜将灯杆或线杆置于人行道外侧栏杆处人行道净宽大于 时可将灯杆或线杆置于人行道靠缘石处也可置于分隔带 中杆座边缘距车行道路面路缘石口的净距不小于 桥上照明标准应高于两端道路照明标准道路照明标准应 符合现行的城市道路设计规范有关条文的规定 符合本准则第 条规定而设置的各项管线应按下 列要求布置 避免在桥梁立面上外露以免有碍观瞻 不宜设置在机动车道下 妥善安排各类管线要求在敷设养护检修时不得损坏桥 梁 各项设施和管线不得侵入桥面净空限界和桥下通航净 空 工程建设标准全文信息系统 PDF文件使用 "pdf Fact or y Pr o"试用版本创建 www. f i nepr i nt . com. cn 工程建设标准全文信息系统 立体交叉 跨线桥和地道 一般规定 城市立交工程应按城市规划中的总体要求并 根据城市道 路设计规范中的规定而设置 在决定兴建立体交叉后立交的平面布置选用立交结构 上跨或下穿应按以下各条综合分析 立体交叉宜按规划一次兴建特殊情况下其次要部分或 近期不需要的部分可分期建设 要减少工程占用的土地及房屋拆迁 妥善处理街区间交通相互关系 解决好附近街区因建 立交而带来的交通问题 注意立交结构的建筑造型街景处理桥下空间利用时要 防止可能产生的对交通的干扰注意对墩台位置的特别要求 在决定立体交叉采用上跨或下穿结构时要密切结合地 形地物地质地下水情况及地下工程设施等 对原有地上地下管线的搬迁安排应妥善解决 要考虑设计中采用的施工工艺对周围建筑及现有交通的 影响 要考虑规划中的新建筑对本立交工程的影响 立体交叉的平面纵横断面设计应符合下列要求 平面布置应与其相衔接道路的技术标准相适应以满足立 交区域道路行车需要 纵断面设计应与其相衔接的道路技术标准相适应并结 合当地气候条件车辆类型及爬坡能力等因素选用恰当的纵坡 工程建设标准全文信息系统 PDF文件使用 "pdf Fact or y Pr o"试用版本创建 www. f i nepr i nt . com. cn 工程建设标准全文信息系统 值竖曲线最低点不宜设在地道有顶盖段内 横断面设计应与其衔接的道路技术标准相适应机动车 道与非机动车道之间可设置分隔带以疏导交通 立体交叉区段的各种杆柱架空线网的布置要注意保持 该区段的整洁开阔跨线桥同第 条地道引道的杆柱以 设置在分隔带上或路幅以外为宜立交区段的杆柱横向间距应与 相连道路的杆柱的横向间距大致相同 立交桥地道的上下层之间一般应设置人行扶梯可根据 立交区段交通组织的需要确定位置数量用途供一般行人用抑 供管理养护人员用形式和造型应纳入总体设计 立体交叉的下穿交叉道路地道或跨线桥下的道路对其 紧靠的墩台墙所需要的安全带宽度机动车道路缘带外侧至墩 台墙表面的宽度及要求应符合下列规定 当下穿道路紧靠柱式墩或薄壁的墩台墙时应设防护栏 保护柱墩台墙防护栏应独立支承面向机动车道其表面距路 缘带外侧至少 距柱墩台墙表面至少 当下穿道路为快速路主干路和次干路时其安全带宽度大 时可不设防护栏 于 当下穿道路为支路时机动车所需的安全带宽度不小于 可不设防护栏 当下穿交叉道路紧靠实体墩台墙时如大体积圬工体 快速路主干路和次干路机动车所需的安全带宽度不小于 支路不小于 下穿交叉道路的非机动车道路缘带外侧距柱墩台墙 表面不小于 若下穿交叉道路路缘带外侧与柱墩台墙之间设有 宽的安全道而大于所需的安全带时则可不再设 安全带 工程建设标准全文信息系统 PDF文件使用 "pdf Fact or y Pr o"试用版本创建 www. f i nepr i nt . com. cn 工程建设标准全文信息系统 跨线桥 跨线桥下严禁存在生产易燃易爆和有毒气体等危险品 的工厂车间或存放此类物品的仓库若附近有上述危险品设施 时应在平面上与桥保持一定的安全距离距离较近时应设置安全 防护措施 当跨线桥跨越行驶蒸汽机车的铁路线时跨线桥上部构造 底部应设置防烟板防烟板位于铁路上方其中线应与铁路中心线 相对应长度即铁路线路宽度方向在每一股道上方不小于 防烟板两端伸出桥宽以外 跨线桥跨度小于 而桥宽较大时桥墩可以采用柱式 柱数宜少以利视觉通透不产生零乱感觉 地 道 城市立体交叉中下穿线的道路净空全部或大部低于附近 地面其下穿线穿越的构筑物洞口至洞口的净长小于 或小 倍净高称为地道 于 地道照明要求应高于衔接道路的照明要求地道不要求 机械通风 作用于地道的铁路荷载按现行的铁路工程技术规范选 用 作于用地道的汽车挂车非机动车和人群荷载按本准则有关 条文规定选用 地道施工采用顶推工艺时宜布置成正交必须斜交时斜 交角不应大于 正交为 下穿铁路的地道长度应满足铁路本身宽度及管线沟槽 信号标志等附属设施和铁路员工工作需要而行走的总宽度 铁路轨顶至地道箱体顶面的距离应同时考虑沿铁路的管 线沟槽等铁路设施的布置要求 工程建设标准全文信息系统 PDF文件使用 "pdf Fact or y Pr o"试用版本创建 www. f i nepr i nt . com. cn 工程建设标准全文信息系统 地道中设置机动车道非机动车道和人行道时为降低非 机动车道和人行道的引道坡度和或长度在满足各自净空的条 件下按第 条可将其布置在不同的高程 地道净空应与桥梁净空保持一致具体要求见本准则第 条当非机动车道净宽小于 不具备通行消防救护等 车辆能力时而净高达到 要求有困难时可适当降 低但 不得小于 较长的地道每一行驶机动车的车行道孔中若无人行道应 在一侧路缘石与墙面之间设置 宽的安全道或执勤 道若机动车的车行道孔较宽时另一侧还应再设置 宽的安全道或执勤道 地道与其引道的路面结构应高于两端道路标准路面面层 须用粗糙沥青混凝土铺装受地下水影响地段应采用水泥混凝土 垫层寒冷地区还须考虑冻胀影响 地道箱体顶面应设置防水层并应有排水横坡地道壁 亦需满足防渗要求 箱段较长时应设置沉降缝伸缩缝其缝应满足防水要求 设计若采用顶推工艺则应一并考虑有关箱体预制起顶 的工作坑位顶推工艺的配套要求等若地道下穿铁路还须会同 铁路部门研究施工时铁路加固方法以期设计符合施工工艺要求 地道排水应符合下列要求 采用雨水设计的重现期应符合现行的国家室外排水设计 规范的规定 下穿地道应避免地面水流入可将引道与地面相连处高程 略高于地面 左右作成小驼峰并加强引道路面排 水若引道较长时可在引道与地道接头处做一横截泄水沟上置 多孔盖板 地道内路面边沟雨水口间应有不小于 的排水 纵坡若在较短地道内不设置雨水口则地道纵坡不小于 工程建设标准全文信息系统 PDF文件使用 "pdf Fact or y Pr o"试用版本创建 www. f i nepr i nt . com. cn 工程建设标准全文信息系统 引道与地道内车道路面设不小于 的横坡以利排水 地道引道段选用径流系数应考虑坡陡径流增加的因素其雨 水口的设置与选型必须适应汇水快而急的特点 下穿地道凡不能自流排水时均需设置泵站排雨水的泵 站应保证地道内不积水 以降底地下水为目的的盲沟排水和兼排雨水的管道和泵 站必须保证排盲沟地下水的设计要求 各类管线电缆敷设在地道内应便于维修养护以敷设 在非机动车道或人行道下为宜 禁止高压电缆大于 煤气管及其它可燃性和有毒物 料输送管在道路地道内通过若安排在地道外另行敷设的专用管 道内而专用管道与地道贴近则其沉降缝伸缩缝应与地道的沉 降缝伸缩缝错开 工程建设标准全文信息系统 PDF文件使用 "pdf Fact or y Pr o"试用版本创建 www. f i nepr i nt . com. cn 工程建设标准全文信息系统 附录 本准则用词说明 为便于在执行本准则条文时区别对待对要求严格程度 不同的用词说明如下 表示很严格非这样作不可的用词 正面词采用必须 反面词采用严禁 表示严格在正常情况下均应这样做的用词 正面词采用应 反面词采用不应或不得 对表示允许稍有选择在条件许可时应首先这样做 的用词 正面词采用宜或可 反面词采用不宜 准则的条文中指明应按其它有关标准规范的规定执行 其写法为应按 执行或应符合 要求或规定 如非必须按照所指的标准规范执行的写法采用可参照 工程建设标准全文信息系统 PDF文件使用 "pdf Fact or y Pr o"试用版本创建 www. f i nepr i nt . com. cn 工程建设标准全文信息系统 附加说明 本准则主编单位参加单位 和主要起草人员名单 主编单位上海市政工程设计研究院 参加单位北京市市政设计研究院 南京市勘测设计院 天津市市政工程勘测设计院 广州市市政工程设计研究院 沈阳市市政工程设计研究院 杭州市城建设计院 兰州市勘测设计院 主要起草人胡克治 黎宝松 姜维龙 傅从立 工程建设标准全文信息系统 PDF文件使用 "pdf Fact or y Pr o"试用版本创建 www. f i nepr i nt . com. cn ---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 干部教育培训工作总结 [干部教育培训工作总结] 年干部教育培训工作，在县委的正确领导下，根据市委组织部提出的任务和要求，结合我县实际，以兴起学习贯彻“三个代表”重要思想新高潮为重点，全面启动“大教育、大培训”工作，取得了一定的成效，干部教育培训工作总结。现总结报告如下: 一、基本情况 全县共有干部**人，其中中共党员**人，大学本科以上学历**人，大专学历**人，中专学历**人，高中及以下学历**人。**年，以县委党校、县行政学校为主阵地，举办各类培训**期，培训在职干部**人，占在职干部总数的**.*%，培训农村党员、干部**人，其中:举办科级领导干部轮训班*期，培训**人,举办科级领导干部“三个代表”重要思想专题学习班*期，培训**人,举办科级以下公务员培训班*期，培训**人,举办企业经营管理者培训班*期，培训**人,举办专业技术人员培训班*期，培训**人,举办非中共党员干部培训班*期，培训**人,举办理论骨干培训班*期，培训**人,举办妇女干部培训班*期，培训**人,举办基层团干培训班*期，培训**人,举办农村党支部书记、村主任培训班各*期，培训**人，达到了每年培训在职干部五分之一的要求，超额完成了培训任务。 另外，上派了*名县级领导干部、**名科级领导干部、*名中级以上职称的专业技术人员参加盛市委党校的培训，有**名县级领导参 48 ---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 加了市委组织部、市委党校举办的“三个代表”重要思想轮训班，全面完成了上级的调学任务。 二、主要做法 ,一,着力抓好集中正规化培训 1、加强领导，提高培训工作的 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 性。按照“党管人才”的原则，充分发挥牵头抓总作用，成立了县委干部培训教育工作领导小组，制定下发了《关于开展大规模培训干部工作的意见》和《**年度党员干部培训计划》，转发了市委办公室《关于印发〈吉安市干部“大教育、大培训”学分制实施办法〉的通知》。并按照干部管理权限把各项培训任务逐一分解，落实责任，县、乡财政安排预算，确保了培训经费，切实提高了培训工作的计划性。 2、创新培训模式，调整办学思路。按照“两扩一缩”的思路，创新培训模式。“两扩”，一是扩大培训面，把以往培训科级领导干部为主扩大为培训科级及科级以下公务员和中级职称以上专业技术人员为主,二是适当扩充办班时间，将以往每期培训班*天左右培训时间改为**—**天。“一缩”，即缩小单个脱产班次的办班规模，由原来的每个班次**人左右，缩减为**—**人。 3、创新培训内容和方式。按照“加强理论、严格管理、注重实效”的要求，既注重马克思主义传统经典理论学习，邓小平理论、“三个代表”重要思想的培训工作，又注重贴近学员的需求，把经济法、金融证券、创业教育、行政执法等作为重点课程，着重提高学员驾驭市场经济的能力。同时，积极探索和创新培训方式方法， 49 ---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 学习借鉴一些先进的教学方法和手段，不断提高培训的效果。 4、创新管理理念，加强培训制度建设，工作总结《干部教育培训工作总结》。建立了督学、评学和考学制度，每期培训班均成立班委会，学员编成若干学习小组，全体学员编定座位，对号入座，每天安排一名教员值班，上课前点名，强化考勤制度。学习班结束前统一进行理论考试，并评出优秀学员进行表彰。 ,二,切实抓好干部在岗自学 组织了全县**名公务员参加更新知识第三、第四阶段的考试，并按照市委组织部的要求，组织了干部在岗自学教材《社会主义市场经济理论》和《英语**句》的征订工作。为检验自学效果，对科级领导干部读书 笔记 哲学笔记pdf明清笔记pdf政法笔记下载课堂笔记下载生物化学笔记PDF 进行了一次抽查，共抽查**名科级领导干部的读书笔记和联系实际撰写的学习“三个代表”重要思想心得体会文章，对抽查的读书笔记和心得体会文章，组织县委党校的教师进行了认真评阅，并在全县进行了通报。 ,三,努力抓好干部的实践锻炼 1、以外出招商引资为契机，外派年轻干部到广东、上海、浙江等地招商，开阔眼界，增长见识。全县**个招商组，共外派干部**余人。同时，选派平都镇村*名农民到福建厦门种蔬菜、打工学习，选派严田镇土桥、楠桥、岩头等村的农民**名到湖南长沙市郊区打工学习花卉苗木、到福建省尤溪县食用菌研究所学习食用菌技术。这些农民打工学习回来后，利用所学技术，发展相关产业，到目前为止，平都镇向阳村**户村民，户户都种植了蔬菜，仅此一项，户均 50 ---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 增加纯收入**余元,严田镇种植食用菌的有**户，种植花卉苗木的有**多户，楠桥村*户农民就种植花卉苗木**多亩，规模比较大，农民的收入得到明显提高。 2、结合县直单位包村挂村工作，挑选了**名县直单位的年轻干部，下派到边远山区乡镇、条件艰苦的行政村帮助工作一年，使他们经受锻炼和考验。 三、存在的问题和不足 我县干部教育培训工作虽然取得了一定的成绩，但也存在一些问题和不足:一是少数单位和部分干部对干部教育培训工作缺乏正确的认识，参训和组织安排干部培训的积极性不高，存在应付的思想,二是一些领导干部，特别是主要领导干部调学有一定的难度。这些问题和不足，有待地我们在今后的工作中努力研究对策，切实加以解决。 四、**年干部教育培训的思路 **年，我县干部教育培训工作将进一步围绕中心，突出主题，创新观念，建立健全监督、约束和激励机制，努力争创新优势，形成新特色，全面推进干部教育培训工作的新发展。 1、继续抓好集中正规化培训。以县委党校、县行政学校为主阵地，扎实开展干部教育培训工作。县委党校,行政学校,计划全年举办主体培训班**期，培训干部**人，其中:举办科级干部轮训班*期，培训**人,纪检监察干部培训班*期，培训**人,专业技术人员理论学习班*期，培训**人,基层团干培训班*期，培训**人,科级以 51 ---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 下公务员培训班*期，培训**人,科级后备干部培训班*期，培训**人,统战理论培训班*期，培训**人,农村党支部书记培训班*期，培训**人。县人事劳动和社会保障局会同各单位对专业技术人员进行业务培训，培训人数要达到**人。 2、进一步强化干部的实践锻炼和在岗自学。年内，拟选派**名左右年轻干部到经济发达地区跟班学习、挂职锻炼和谋职招商，选派**名左右科级后备干部到边远山区乡镇和县工业园区锻炼，使他们在实践中增长才干，提高综合素质。干部在岗自学主要是学习《社会主义市场经济理论》、《英语**句》和计算机知识，并要组织考试，检验学习的效果。同时，继续对科级领导干部的读书笔记进行一次以上抽查，并认真组织评阅，对调阅读书笔记的情况进行通报，奖励先进，鞭策后进。并逐步扩大抽查面，机关一般干部的读书笔记也要抽查。 3、强化措施，着力解决调学难的问题。今年将在调研的基础上，制定出台一个加强干部教育培训的管理办法，切实解决部分干部特别是主要领导和专业技术人员调学难的问题。 52 ---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 改进和完善乡镇执政方式与研究 [改进和完善乡镇执政方式与研究] “乡镇作为我国最基层的一级 政权组织，作为党的路线方针政策在农村的贯彻执行者，在科学执政、民主执政、依法执政进程中，面临着如何改进和完善执政方式、增强调控能力这一重大课题，改进和完善乡镇执政方式与研究。我部成立了专题调研组，对本课题进行了为期一个多月的调研，积极探索改进和完善乡镇执政方式、增强乡镇调控力的有效途径，形成本调研报告。 一、乡镇调控力现状 从狭义上理解，乡镇调控力是指乡镇对乡镇内部、部门站所、村级组织等所具备的一种调节、控制的权力、能力，表现为影响力、号召力和协调力。从广义上理解，乡镇调控力还应包含乡镇对乡镇内部、部门站所、村级组织等所具备的服务能力，表现为亲和力、凝聚力和向心力。 ,一,调控主体能力偏弱 乡镇党委政府作为调控主体，在现阶段其总体调控能力偏弱。 53 ---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ ,、党政运行不规范。一是党政不分。乡镇党政联席会议代替党委会、乡镇长办公会议的现象比较普遍。二是党政不和。一些乡镇党委书记民主决策意识不强，习惯于搞“一言堂”,一些乡镇长认为行政事务管理实行首长负责制，在某些重大政务决策上不接受党委意见。 ,、干部队伍不适应。一是个体工作能力缺乏。农村工作中出现的新矛盾、新问题要求乡镇干部适时调整新思维、讲究新方法去解决。二是整体工作效能不高。三是部分干部干劲缺乏、作风不实。 ,二,调控财力基础薄弱 必要的财力是乡镇调控力的重要保证。就目前永嘉县而言，乡镇的财力基础相当薄弱。一是乡镇财政可用资金严重不足。山区乡镇财政基础十分薄弱，沿江乡镇虽然财源相对充足，但其可以调控支配的可用财力相当有限。二是赤字和负债压力大。截止,::,年底，仍有,个山区乡镇没有完全消除赤字和负债，占全县乡镇个数的,,,。山区乡镇的消费性赤字和负债总计达，::余万元。三是管理监督制约机制不完善。乡镇内部财务 管理制度 档案管理制度下载食品安全管理制度下载三类维修管理制度下载财务管理制度免费下载安全设施管理制度下载 存在许多漏洞。 54 ---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ ,三,调控缺乏有效手段 从实际情况看，乡镇对内部、部门站所、村级组织实施有效调控力度较弱，调控效果和调控目标之间还有较大的差距。一是对乡镇内部调控不力。部分副职不服从正职的领导，部分一般干部不服从集体的领导，下属机构部门不能很好履行职责，人力资源得不到有效整合，工作效能低下。二是对部门站所难以调控。县级部门在乡镇站所各自为政，乡镇难以协调。三是对村级组织调控过弱。乡镇集体决策的落实在一些具体工作中操作难度增大，如计划生育工作、重点工程政策处理、村级选举特别是村委会选举工作等，工作总结《改进和完善乡镇执政方式与研究》。 二、对策与建议 按照十六大的要求，乡镇政府要逐步走向有限政府，从管理型政府转向服务型政府，强化公共管理和公共服务的职能。改进和完善乡镇执政方式、增强乡镇调控力，应坚持“有所为、有所不为”的原则，着眼于规范乡镇公共管理职能、增强乡镇公共服务能力，明确乡镇职能，健全法规制度，完善运行机制，加强自身建设，实现“小政府，大社会、大服务、大保障“的目标。 55 ---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ ,一,提高执政能力 ,、优化班子结构，提高班子合力。一是适当扩大交叉任职，减少领导职数。二是合理搭配。选用干部要注重知识的互补性、专业的配套性和性格的相容性。 ,、明晰职责分工，规范议、决、行程序。一是科学界定党政职责。坚持和完善乡镇党代会常任制度，扩大党内民主，牢固树立乡镇党委的领导核心地位。二是强化人大监督职能。通过发挥人大对政府工作的监督，促进政府工作的规范运作，从而有效缓解党政不合形成的紧张压力。三是进一步完善和落实乡镇党委政府议事规则。 ,、加强干部队伍建设，提高干部整体素质能力。一是强化教育培训。二是强化监督管理。三是健全完善干部激励机制。 ,二,转变乡镇职能 ,、明确乡镇职能设臵原则。一是实事求是的原则。对于乡镇没有能力去行使的职能，应予剔除。二是责权统一的原则。要充分行使职能，必须拥有相应的事权和财权。三是分类设臵的原则。 56 ---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ ,、确定乡镇职能内容。根据上述原则，将乡镇职能确定为基本性职能和附加性职能两大类。 就永嘉县而言，山区乡镇应确保履行基本职能，工业发达乡镇、集镇、旅游资源相对丰富乡镇可视情况赋予附加性职能。 ,、确保乡镇职能行使到位。一是做到不“错位”。要充分考虑乡镇的实际承受能力，切忌在工作落实中动辄使用“一票否决”。要尊重乡镇的相对自主独立，调动乡镇工作的主动性和积极性，最终实现“务实、高效[] ”的目的。二是做到不“缺位”。彻底改革“唯上不唯下”的行政管理体制，做到既“唯上”，更要“唯下”。 ,三,理顺条块关系 ,、合理设臵站所机构。一是调整放权。二是精简撤并。三是有序分流。 ,、强化乡镇对站所的监督管理。一是建立党代表、人大代表定期评议工作制度。二是建立人事任免征询制度。 ,、健全完善乡镇与站所的沟通协调机制。一是建立健全重 57 ---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 大工作事项通报制度。二是探索建立乡镇与站所的协调会议制度。 ,四,改善乡村关系 ,、坚持党对农村的领导，建立良性运行、充满活力的村级组织工作机制。一是加强村党支部建设，提升党在农村的影响力、凝聚力和号召力。二是支持、帮助村委会依法履行职责，切实提高村委会自我管理、自我教育、自我服务的能力。三是进一步规范村级组织工作规则。 ,、坚持领导与指导并举，构建协调有序、运行顺畅的乡村联动格局。一是正确认识和把握领导与指导的联系和不同，统一思想，形成合力。二是积极培育和发展农村专业经济合作组织和各种社会中介服务组织。三是探索建立乡村应对突发事件、灾难性事件预警机制。四是建立健全村干部激励机制。五是建立健全联系群众，便民利民的长效服务机制。 ,、结合实际，做好乡村撤并工作。 ,五,健全财政体制 ,、分类建立科学规范的财政利益分配模式，增加乡镇财政 58 ---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 的可用财力。 ,、建立有效的乡镇财政风险防范机制，确保乡镇财政的平稳运行。 ,、改革乡镇财政机构，加强对乡镇财政的管理和监督。 《改进和完善乡镇执政方式与研究》 [] 59 ---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 高二班主任工作总结 [高二班主任工作总结]人担任1003班班主任已有半年，在这半年里，我全身心投入到工作中，总结起来，有得有失，高二班主任工作总结。开学初，我作了一个题为《抓好德育，狠抓学习》的班主任 工作计划 幼儿园家访工作计划关于小学学校工作计划班级工作计划中职财务部门工作计划下载关于学校后勤工作计划 ，过去的一学期里，我班在学校领导的统一组织下，在任课教师的大力支持和配合下，各项工作顺利开展，学习、生活等方面都取得较突出的成绩。现将本学期的工作总结如下: 一、加强对学生的思想政治工作，培养学生良好的道德品质，净化学生的心灵，努力培养高素质、高品格的合格人才。 为了配合学校团委和政教处的工作，我们班积极开展了许多有益于学生身心健康发展的活动。例如，"抛弃不良习惯，创造优良学风"、"寻找我身边的活雷锋"、"青年学生应该怎样以实际行动热爱祖国"、"青年学生应该树立远大的理想和抱负"等。同时，我也经常利用班会课对学生进行身心教育，帮助学生澄清思想上的模糊认识，提高学生的思想境界。我还充分利用课余时间和有关学生促膝谈心，及时对学生进行针对性的教育。 开学至今，我不厌其烦地对学生进行思想政治、班规、校规、文明礼貌等方面教育，所以班上没有出现重大的违纪事故，并逐渐养成文明的好习惯，如迟到先在前门报告，经老师允许才进去。 二、加强班级管理，培养优秀的学风、班风，深入全面地了解学 60 ---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 生，努力培养"赤诚、严格、活跃、奋进"的班集体。制定了较细的班规，学生基本能遵守各方面的纪律，如食堂纪律、午睡纪律、课间纪律、集会纪律等。 高二年级是学生的世界观发展、变化的重要阶段，同时，面临着学业难度加深、同学竞争压力加大等实际问题，随着课时和知识复杂程度的加重，容易产生两极分化，有的学生甚至会感到迷惘，对前途失去信心。因此，学生的思想工作显得更加复杂和重要。在这个学期里，一方面，我主要加大了对学生自治自理能力培养的力度，通过各种方式，既注意指导学生进行自我教育，让学生在自我意识的基础上产生进取心，逐渐形成良好的思想行为品质,又注意指导学生如何进行自我管理，培养他们多方面的能力，放手让他们自我设计、自我组织各种教育活动，在活动中把教育和娱乐融入一体，工作总结《高二班主任工作总结》。还注意培养学生的自我服务的能力，让学生学会规划、料理、调控自己，使自己在集体中成为班集体的建设者，而不是"包袱"。另一方面，我有效地利用好每天的班会时间开展一些专题性的活动，例如，学习经验交流会，意志教育，如何做时间的主人，习惯养成教育等，这些活动大大地促进良好的学风、班风的形成。再一方面，我自己也以身作则，努力做学生的榜样，跟班勤，管理方法得力，班风正、学风浓。我班在学校的各项管理评比中都取得了良好的成绩。本学期的几次月考均能超额完成学校规定的指标数，各项管理也都取得了较好的成绩。这又进一步鼓舞了士气，使班级管理工作向着健康的方 61 ---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 向发展。 三、积极抓好后进生的转化工作，努力使后进生以失败者来，以胜利者走。 后进生的教育和管理历来历来是班主任工作的难点，却又影响班级整体教育教学质量提高的至关重要的一环。在这方面，我作为班主任首先做到了以正确的态度对待他们，深入调查摸底，搞清他们成为差生的原因，做到了因材施教，对他们处处真诚相待，时时耐心相帮，真正做他们的知心朋友、最可信赖的朋友。及时对后进生加强心理疏导，帮助他们消除或减轻种种心理担忧，让他们认识到自己的价值。同时，我还创造条件和机会让后进生表现其优点和长处，使他们品尝到成功的欢乐和喜悦。 四、经常灌输给学生以朴素、简洁为美的审美观，告诉他们什么人就要有什么的样子，学生就要有学生的样子。不穿拖鞋，不染发，不穿奇装异服，男生不留长发，女生不烫发、不化妆、不戴首饰，所以在仪容方面我们班还是做得比较好的。 五、组织了两次大型主题班会。第一次是"目标与结果"，通过形象生动的课件和同学们的积极发言，认清了学习的真正目的，使同学们学习有了动力。第二次是"我为我的集体出一分力"，由于第一次月考后，学生有骄傲、松懈的情绪，而导致第二次月考倒退了，而班的纪律、卫生等方面都有明显的倒退现象，于是我让他们以演讲的形式开一次主题班会，这次班会对整顿班风、学风起了一定的促进作用。 62 ---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 六、积极开展好文体活动，做好课间操、眼保健操，保护学生视力，增强学生的体质，提高学生的学习效率。高中学生学习任务比较繁重，进行适当的体育活动不仅有利于学生身体素质的提高，而且也有利于学习效率的提高，每次活动我都亲临现场与学生一起活动并适当予以技术性的指导，这样不仅可以防止意外事故的发生，而且也可以加深与学生感情的交流。 七、积极主动地和各科教师联系，协调学校各方面的教育力量，发挥好纽带作用。 在与任课教师的交往中，我尊重他们的地位，尊重他们的意见，同时又把他们当作班级的主人，视为自己的良伴、知己。凡事都主动地同任课教师协商，倾听、采纳他们的意见。能够慎重地处理学生和任课教师的关系，在处理师生矛盾时，尽量避免了激化矛盾，在这方面，我平时注意到多教育学生，让学生懂礼貌，尊重老师的劳动，树立老师的威信，增进师生情谊。 学习如此，班级活动也同样。我积极调动同学们的积极性参与各项班级活动中，增强他们的集体荣誉感，我尽可能地利用一切集体活动使大家增强团队精神，使全班同学更为团结，真正能够体会到自己是班中的一分子。 我非常重视正面评价学生。如平时，科任老师表扬、肯定的人和事，我尽可能的再在众人面前表扬一下，通过这种肯定的做法，确实较好地激起学习的兴趣，振奋同学的精神，有利于班集体建设。 要做好班主任工作，我的体会除了上述几点外，还感到应从班干 63 ---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 部队伍建设、科任教师的团结合作、师生间的沟通、吸取老班主任的各种长处等方面去努力。 "路漫漫其修远兮，吾将上下而求索"，前面的路依然漫长而艰辛，要做好事情，要学的东西很多，做一名优秀的教师及班主任是我始终不变的志向，我会坚持下去，用我的努力和辛勤去求。 总之，在这一个学期里，我通过以上几方面的努力，班级工作较以前有了较大起色，学生的整体素质在不断的提高。下学期担子还很重，工作还将更复杂，因此，这就需要我不断的努力、刻苦，及时总结经验教训，争取取得更加辉煌的成绩。 MSN空间完美搬家到新浪博客, 64 ---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 高级工程师工作总结范例 [高级工程师工作总结范例]施工类高级工程师技术工作总结 工作总结一、个人简历1993年7月毕业于扬州工学院建筑管理专业，毕业后在徐州市市政建设工程有限公司工作，高级工程师工作总结范例。自参加工作以来，一直在施工一线从事本专业的技术工作。1993年二环北路改建工程实习1994年湖北路改造工程任技术员,江西铁路路基工程任技术员1995年泰山路工程任技术员,黄河路东岸路工程任技术负责人1996年观音机场航站路工程任技术负责人1997年故黄河治理工程,立达路工程任技术负责人1998年徐州污水处理厂二期工程任技术负责人,山东岚济公路工程任施工负责人1999年欧洲商城水池泵房工程,解放南路改造工程,和平路改造工程任技术负责人2000年时代大道桥涵工程及第二段道路工程任技术负责人2001年中山路改建工程任技术负责人2002年徐州污水处理厂三期工程及二环北路改建工程任技术负责人2003年平山路市政工程任技术负责人2004年郭庄路市政工程任技术负责人2005年青年路桥改造工程任技术负责人2006年徐州新城区4#路工程任技术负责人2007年徐州新城区环湖路工程任技术负责人2007年6月考入铜山县固定资产投资审计中心从事工程审计、造价咨询工作至今。二、参加培训、进修、学习情况及目前的学识水平多年来，我不断加强学习文化知识和专业知识，进一步充实和完善自己的知识结构，努力提高自己的学识水平和专业素质。2001年9月至2004年7月在中国矿业大学土 65 ---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 木工程专业函授学习，取得本科学历，更进一步为自己的专业技术工作奠定了坚实的理论基础。2005年取得全国注册造价师执业资格，系统的学习和掌握了工程造价的基础理论和知识，具备了工程概算、预算、结(决)算、标底价、投标报价的编审,工程变更及合同价款的调整和索赔费用的计算,建设项目各阶段工程造价控制的业务能力。2005年取得全国注册市政一级建造师执业资格，结合自己多年来积累的丰富的施工经验，再通过这次系统的学习，使自己在施工技术、项目管理、工程经济、法律法规等方面的综合素质更上了一个台阶。2006年取得全国注册公路一级建造师执业资格，更深入地理解和掌握了公路工程的专业特点。2008年取得全国注册监理工程师执业资格。通过对监理概论，合同管理，投资、进度、质量控制以及建设工程信息管理的系统理论的学习，大大增强了自身的施工技术与管理水平，进一步提高了自身的素质，工作总结《高级工程师工作总结范例》。现已具有系统、扎实的专业基础理论知识和专业技术知识，也积累了一定的实践经验，能够解决实际工作中的复杂问题，指导培养初、中级技术人员，已逐步成为既懂技术又懂管理、既懂经济又懂法律的复合型人才。三、主要业绩及奖励情况自2004年任工程师以来，本人先后参与了多项重大工程的建设和管理工作，并在长期的工程实践中积累了丰富的施工技术与管理经验，自己的专业技术和专业理论水平也在自己的不断实践，不断总结和学习中得到了提高。2004年我在郭庄路市政工程中任技术负责人。工程造价1860.23万元。该工程地处市郊，沿线分布了许多以前 66 ---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 砖厂长年开挖遗留下来的坑塘，水深3-4米左右，土方回填量50多万方。不安全因素较多，质量要求高、工期短、外界干扰较大。因回填土的来源困难，在市重点办领导、中国矿业大学和市质检站等部门专家们的大力支持和帮助下，确定采用建筑废碴作为主要回填原料，并成立了利用建筑废碴作为路基回填料的课题研究小组。在实际使用中，我们对建筑垃圾进行了必要的筛选和技术处理。由于采取的技术措施、安全措施得当，较好地解决了该工程的回填难题和安全问题，取得了较为满意的结果。工程竣工后得到了有关领导和同行们的一致好评。同时也为本人今后承接类似的工程积累了经验。2005年我在青年路桥改造工程任技术负责人。工程造价725万元。该工程位于故黄河断裂带附近，地质情况极其复杂。本桥采用钻孔灌注桩基础。由于地质勘察时局部发现岩层破碎和裂隙岩溶发育，针对这种情况，我们在老桥拆除完成后，立即对各桩位进行了一孔一探，根据勘探结果，我们制定了详细的有针对性且经济合理的钻孔灌注桩施工方案，取得了良好的结果。通过这次施工经验总结，我写了《岩溶地质条件下灌注桩施工初探》，并发表在《中国高新技术企业》期刊上，并获得好评。该工程被评为2006年度省级市政示范工程(省优)。2006年我在徐州新城区4#路工程任技术负责人。工程造价5398.00万元。该工程为新城区的主干道，多穿越农田且多为水田，其外界干扰大，质量要求高，地质水文情况复杂，地下水位高，流沙特别严重(局部流沙层厚度达3米多)，施工难度大，不安全因素较多，特别是排水管道的安装(平均需下挖4米左右，最 67 ---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 深下挖达7米以上)难度很大。在施工中，排水管道的沟槽下挖不到2米就出现严重坍塌，其安全隐患非常大。针对这一情况，我们制定了轻型井点与深井降水相配合的施工方案和安全紧急预案，施工中严格安全、技术、质量交底制度，除了每天在施工前对职工进行安全、质量教育外，还采取了多种安全、质量方面的预防措施。由于措施得当，确保了工程的安全施工。2007年我在徐州市新城区环湖路工程中任技术负责人。工程造价560万元。该工程为环绕大龙湖的景观道路工程，因地基土多为新近回填的土，且多为粉质粘土，含水量大，厚度深，徐州市政设计院提出了采取强夯法加固地基的施工措施。在两个实验段取得成功的基础上，我们确定了2000KNM的强夯能级，夯点间距5米×5米，落距10米，第一遍按正方形排列，第二遍按梅花形插入，第三遍为低能(1000KNM)满夯。取得了预期的效果。并推广应用到新城区3#路等高填土路段中。在考入铜山县固定资产投资审计中心后，2008年至2009年度于共审计了72个项目的工程结算，送审总金额2.72亿元，审定总金额2.12亿元，审减总金额6000万元，为国家和建设单位节约了大量的建设资金，取得了明显的社会效益和经济效益，对维护建筑市场经济秩序起到了一定的作用。四、论文情况公开发表论文两篇，一是《岩溶地质条件下灌注桩施工初探》，发表在《中国高新技术企业》期刊上(2009年第10期),二是《对不平衡报价法的探讨》，发表在《科技促进发展》期刊上(2009年第09期)。同时在市内部刊物及市县报刊上发表信息十余篇。这些论文和信息提出了合理化建议，具 68 ---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 有独到的见解。五、申报理由本人1993年7月毕业于扬州工学院建筑管理专业，大专学历,2004年7月又取得中国矿业大学土木工程专业，本科学历。2004年11月经徐州市职称领导小组评审通过，任工程师资格。2009年10月通过江苏省职称领导小组组织的计算机办公自动化考试，取得合格证书。本人现已符合申报高级工程师条件，特申请晋升高级工程师职称。 69 ---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 高三期末教学工作总结 [高三期末教学工作总结]高三期末教学工作总结高三语文备课组是一个团结、向上的集体，高三期末教学工作总结。在这一学期中，我们团结合作，立足学生，立足教材，立足高考实际，密切关注相关信息，使高三语文的学习、复习能够紧跟最新形势，取得了一定的成绩。展望2010年高考，我们信心百倍!2009-2010学年度第一学期接近尾声，现将本学期语文教学工作总结如下: 一、落实县教研室高三语文复习精神，认真研究考纲和考试说明，确保教学对路。 在开学初的县高三语文教师培训结束后，我们针对2010年高考的新形势，认真研究考纲和考试说明，深入领会，争取把考试要求落实在每个专题中。 整理归纳，精心选题，重点突出，忙而不乱，稳扎稳打。针对学生普遍基础较差的实际情况，制定新学期的教学工作计划，确保教学目标定位准确，教学工作踏实对路。 二、研究学生实际情况，了解现状，摸清学情，力争把目标落到实处。 我们认真分析上学期的学生成绩，找出薄弱环节与存在的问题，与学生交流，弄清失利的原因和教与学双方存在的问题。针对学生的学情和教学工作中存在的问题，及时调整教学思路、教学内容、教学方法，在教学中注重过程管理，从四个方面落实教学任务: 1、细化内容。化虚为实，化大为小，每节课要求学生干什么，都 70 ---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 有明确的目标，对学习任务的完成情况认真督促、检查，发现问题及时处理，力争把目标落到实处; 简单学习网最新讲座: 王大绩讲高考诗歌鉴赏王大绩讲高考作文 王大绩讲文言文阅读 林斌讲英语完形填空林斌讲英语阅读理解 李俊和讲高中英语写作 2、序化训练。针对学生的实际情况，在练习上做到训练有序，合理安排各个考点的训练思路、训练内容，做到层层深入，不断推进，反复强化; 3、量化分析。对平时的每次练习、考试，我们都进行全面的数据分析，认真统计分析每个学生答题情况，找出学生学习中的软肋，确定下一步的教学思路，进一步提高教学质量; 4、深化辅导。课后辅导是提高学生成绩的重要一环，尤其对后进生来说具有更重要的意义，我们针对学生的学情，主动找学生交流，把工作做到学生心里，把学习任务落到实处。 三、狠抓薄弱环节，挖掘新的增长点，向规范训练要成绩。 1、基础知识的复习:注意长短线结合，对字音、字形、词语、病句等内容在第一轮复习之中，穿插在各专题的复习中，进行不间断的训练，反复抓，抓反复。在穿插复习的过程中注意精选题目，做到短平快，尽量不影响专题复习的正常进行。 2、文言文复习:要求学生把学过的课文再对照注释，认真地看一遍，让学生利用熟悉的知识积累文言文的感性材料，培养文言文的语感，师生共同归纳大纲要求掌握的实词、虚词的意义和用法，工 71 ---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 作总结《高三期末教学工作总结》。 3、诗歌鉴赏复习:分三步进行复习: (1)进行题型示例，精选出诗、词、曲鉴赏题作为例子，让学生对这类题有一个感性的认识，消除其神秘感。 (2)把诗歌中常见的意象、表现手法等整理出来交给学生，引导学生领悟诗歌中的意象，体会其思想感情，把握其表现手法。 (3)归纳诗歌鉴赏的一般方法，引导学生理清鉴赏思路，注意答题的针对性和完整性。 4、努力创设语文学习氛围:尽可能地拓宽学生的视野，提高读写能力。要求学生坚持练笔、积累材料。注重作文实战训练，认真选题，在审题立意、谋篇布局、表达技巧等方面多加指导，在卷面、书写、标点等方面严格要求。 四、关注高考动态，广泛搜集有效信息。 我们非常重视信息的搜集，经常利用手头上的报刊，电脑网络以及教研员发来的资料，进行信息的搜集和整合。同时还与兄弟学校保持联系，及时沟通，共同探讨，不放过一条有价值的信息，让有效信息能为教学服务。 五、我的思考: 在高中教学方面，我“遭遇”了新课程改革，这对我来说既是机遇，又是挑战。新课改强调课程教学要促进每个学生身心健康的发展，培养学生良好的品质的终身学习的能力;新课改倡导建设性学习，注重科学探究的学习，提倡交流与合作、自主创新学习。 这对 72 ---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 教师的教学能力提出了更高的要求。 课堂教学改革是新课程实施的关键。第一轮课程改革以来，语文课堂教学面貌发生了根本性的变化，语文课堂充满了生机，焕发出活力，令人欣喜，叫人振奋。但是在教学实践中，语文课堂教学中的以下几个方面的问题值得引起我们的关注与思考。 1.语文课的人文性与工具性。 新的课程标准把情感态度和价值观等人文性因素放在教学目标的突出地位，突出了语文教育应有的丰富内涵，充分展示语文自身的无穷魅力，还语文以本来的面目。 但在教学中不能忽视其工具性，应当使语文的工具性与人文性水乳交融。语文学科的人文性和工具性是相辅相成的，是高度统一的。 因此，我们强调提升学生的人文素养，决不能以削弱学生的基本语文训练为代价。应在兼顾语文教学人文性的同时，扎扎实实抓好语文基础知识的传授和语文基本能力的培养。只有在教学中真正做到了语文的人文性和工具性的统一，把提升人文素养渗透于扎实的语言文字的训练之中，语文教学的理想境界才有可能实现。 2.合作学习与独立思考 提倡学生的合作学习不能忽视学生的独立思考。合作学习作为一种新型的学习方式，被老师们广泛采用。那种人人参与、组组互动、竞争合作、时有思维碰撞火花闪现的课堂确实能给人以享受与启迪。 实施合作学习是有一定条件的，要以学生个体的自主学习和独立思考为前提。 73 ---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 语文课堂少不了品读，感悟，玩味，思考，涵泳。语文课“心动”比“形动”更为重要，有时“沉静”比“活跃”更有效。见问题就讨论，动不动就合作的语文课堂只能是华而不实的泡沫语文课。 我们要倡导在自学、自悟基础上的各种形式的合作学习，通过互相启发，共同探究，培养合作精神和协作能力。只有在学生充分的独立思考的基础上，再加强学生之间的交流，才能使他们互相取长补短，实现真正意义上的合作。因此，教师要精心组织学生的学习活动:一要组织好学生自学，使每个学生都能独立思考;二要组织好合作学习，培养学生的合作技能，教给合作的方法，重视对合作学习的评价，做到互动学习与个别辅导相结合;三要组织好全班交流，在交流中加强引导，全面实现教学目标。 “真理向前迈一小步，就会变成谬误。” 传统语文教学的弊端必须革除，但我们不能矫枉过正，从一个极端走向另一个极端。在新课程的语文教学改革实践中我们只有不断地深入学习，冷静地思考，不断的反思，才能让我们的语文课堂真正的走进新课程。 这阶段的教学实践让我深刻认识到一名好的教师不仅要有过硬的专业知识，还有有耐心、爱心。要把理论和实践想结合，不断的提高自身素质，多参加教研活动，多听有经验老师的课,取其精华,并将其运用到自己的教学当中,不断反思自己教学中的不足。而且作为新课改成功与否的关键性因素，我们教师自身要深刻理解课改精神。 74