【精华合集】钢结构油漆及焊材用量计算2
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钢结构工程油漆用量?损耗系数估算
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油漆的理论涂布率和实际涂布率计算
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“损耗系数”CF
分析
定性数据统计分析pdf销售业绩分析模板建筑结构震害分析销售进度分析表京东商城竞争战略分析
及估算:
, 干膜厚度验收标准“80-80”规则
闪 点: 油漆挥发出的气体与空气混合后飘浮在油漆的表面,一接触火点
就能产生微弱的闪光,即闪燃。闪燃时的最低温度即为闪点。
比 重: 即某产品在温度为25?时每升的重量(以公斤计)。双组份产
品的比重均指混合后产品的比重。
指 触 干: 本说明书中所提到的“干燥时间”除特别注明外,均为指触干
时间。条件为25?气温与通风充足。“指触干”是指,用手指
轻轻压漆膜而不留下印痕或觉得粘手。对于车间底漆,“指触
干”指表面已足够硬化可以小心搬运。漆膜在干燥过程中,干
燥时间与通风量、温度和漆膜厚度有关。对于物理干燥型油漆,
还与施涂的道数及总的漆膜厚度有关。
完全固化: 固化时间是对双组份油漆产品而言。固化时间以周围25?的平
均温度为准。在整个固化过程中,温度高会促进固化,而温度
低则减缓固化的过程。根据化学反应动力学,温度在35?时固
化时间比正常温度条件(25?)增加一倍,温度15?时,固化
时间减半。固化在施工条件指定的最低温度以下几乎停止。 挥发性有机化合: 以克/升表示
物含量(V.O.C): 即每升油漆中所含可挥发性有机溶剂的克数。 混合比例: 凡双组份产品供货时均为向用户提供基料和固化剂的正确混合
比例。若分次使用也要保持混合比例不变。除混合使用期非常
短的产品以外,一般在涂用前半小时把固化剂加入基料中
(25?),同时搅拌均匀。可用少量稀释剂冲洗固化剂桶以保
持混合比例不变。双组份油漆一旦混合均匀,固化作用立即开
始。所以每次混合油漆的数量应不超过该产品一次使用所需的
数量,否则将造成浪费。
混合使用时间:即双组份产品混合后的安全使用期限。溶剂型双组份产品的混合
使用时间依油漆温度而定。一般地说,温度升高10?使混合使
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用时间减半,温度下降10?则混合使用时间加倍。加稀释剂不
会延长混合使用时间。环氧漆的混合使用时间,采用无空气喷涂
时比用刷涂为短。超过混合使用时间的油漆不得使用。 覆涂间隔: 即加涂油漆前的间歇时间(25?或有关的温度范围)。覆涂间隔
与温度、漆膜厚度、涂层数及将来暴露情况有关。最大覆涂间隔
的温度是指这一期间的最高表面温度。某些油漆的附着力所受覆
涂间隔的影响比其它种类油漆大。如覆涂间隔已超过规定的限度
应将先涂漆膜磨粗以保证加涂油漆的附着力。另外,有些油漆品
种的附着力不受覆涂间隔过长的影响,但必须注意:底漆漆膜不
应在恶劣环境下不加保护地长期裸露。这里所指的覆涂间隔是指
同类型油漆前后涂用的间隔,油漆的类型不同其覆涂间隔也不
同。漆面在污染环境中暴露后加涂前,需要用高压淡水冲净或用
其它适当的方法把先涂的漆面冲洗干净。
钢结构油漆及焊材用量计算 发表于2009-10-20 16:33:53分使用道具小中大楼主
主次钢结构都是根据防腐的要求来打砂油漆的,油漆的用量很大程度和干膜厚度有关的,与施工方法和涂装系统也有关系(喷涂要比手工刷的损耗率),以下数据是理论涂布率(仅供参考),实际用量乘上1.5-1.8的系数:
75微米厚度的,大约8.5平方米/升;
125微米厚度的,大约6.5平方米/升;
200微米厚度的,大约4平方米/升。
一般是使用容积单位来衡量的。
油漆说明书里有个理论涂布率,就是涂1平方米100um(或者是50um等等自己可以换算)用多少L油漆。咱们比如这个数是X%
那么油漆用量=x%*25000*油漆厚度/100
这个结果之后你再乘以一个损耗系数比如1.3一般这个与施工的设备有关系
2,左右。然后根据这个来提焊条,由于是净重量在钢结构上焊缝的净重量是钢构件的1.5,
所以焊条重量有些增加,加上留下的焊条头,和药皮的重量,一般需要焊条重量的是1.8,2.2倍。
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钢结构油漆及焊条用量
1、 油漆用量
理论涂布率:
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75微米厚度的,大约8.5平方米/升
125微米厚度的,大约6.5平方米/升
200微米厚度的,大约4平方米/升
一般是使用容积单位来衡量的,油漆说明书里有个理论涂布率,就是涂1平方100um(或者50um自己可以换算),用多少升油漆,比如为L升:
那么油漆用量=L*25000*油漆厚度/100
这个结果之后,再乘以一个损耗系数1.3;
金属面油漆用量系数表
项目名称 系数 工程量计算
规则 钢屋架、天窗架、屋架梁、挡风架、支撑、檩条 按
设计
领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计
图示38.00
尺寸以质量花式梁柱、空花构件 24.00
(t)计算 圆钢操作台,走台、钢梁、制动梁、车挡 27.00 空腹式墙架、 19.00 格构式墙架 31.00 轻型屋架 54.00 钢爬梯 45.00 踏步式钢扶梯 40.00 钢栅栏门、栏杆、窗栅 65.00 超薄型钢结构 54.00 零星构件、广告支架 66.00 附注:本表仅适用与采用标准型钢为主加工,截面长边小于350mm的钢构件,大于350mm的钢构件按展开面积计算。
一般情况下,每吨钢结构折合油漆面积为38平方米。
主次钢结构都是根据防腐的要求来打砂油漆的,油漆的用量很大程度和干膜厚度有关的,与施工方法和涂装系统也有关系(喷涂要比手工刷的损耗率),以下数据是理论涂布率(仅供参考),实际用量乘上1.5-1.8的系数:
75微米厚度的,大约8.5平方米/升;
125微米厚度的,大约6.5平方米/升;
200微米厚度的,大约4平方米/升。
一般是使用容积单位来衡量的。
油漆说明书里有个理论涂布率,就是涂1平方米100um(或者是50um等等自己可以换算)用多少L油漆。咱们比如这个数是X%
那么油漆用量=x%*25000*油漆厚度/100
这个结果之后你再乘以一个损耗系数比如1.3一般这个与施工的设备有关系 2、 焊条用量
钢结构上焊缝的净重量大约是钢构件重量的1.5%-2%左右;然后根据这个来提焊条,由于是净重量所以焊条的重量有些增加,再加上焊条头和药皮的重量,一般需要焊条重量的1.8-2.2倍;
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钢结构油漆及焊材用量计算 主次钢结构都是根据防腐的要求来打砂油漆的,油漆的用量很大程度和干膜厚度有关的,与
施工方法和涂装系统也有关系(喷涂要比手工刷的损耗率),以下数据是理论涂布率(仅供
参考),实际用量乘上1.5-1.8的系数:
75微米厚度的,大约8.5平方米/升;
125微米厚度的,大约6.5平方米/升;
200微米厚度的,大约4平方米/升。
一般是使用容积单位来衡量的。
油漆说明书里有个理论涂布率,就是涂1平方米100um(或者是50um等等自己可以换算)
用多少L油漆。咱们比如这个数是X%
那么油漆用量=x%*25000*油漆厚度/100
这个结果之后你再乘以一个损耗系数比如1.3一般这个与施工的设备有关系
在钢结构上焊缝的净重量是钢构件的1.5,2,左右。然后根据这个来提焊条,由于是净
重量所以焊条重量有些增加,加上留下的焊条头,和药皮的重量,一般需要焊条重量的是
1.8,2.2倍。
环氧富锌底漆 一、组成:由环氧树脂、锌粉、溶剂及胺类固化剂等组成的双 组份底漆
二、特性:防腐性能优异,附着力强,漆膜中锌粉含量高 ,耐水性能优异。
三、用途:作重防腐涂层的配套底漆,用于船舶,港口设 施、桥梁、钢结构、石油钻井平台及化工设备等。
四、技术要求:HG/T3668-2000
项目 指标
颜色及外观 灰色,色调不定,漆膜平整
粘度,S(涂-4杯)? 20
干燥时间,h,? 表干:1;实干:24
冲击强度,kg?cm? 50
柔韧性mm 1
耐盐水性,72h 通过
五、施工参考
1、被涂物表面必须无氧化皮,铁锈,油污等。
2、底材温度须高于露点3?以上,当底材温度低于5?时
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,漆膜不固化,故不宜施工。
3、甲组份开桶后,必须搅拌均匀,然后在搅拌下按配比 要求将乙组倒入甲组份中,充分混合均匀,静置,熟化30min 后,加适量稀释剂,调至施工粘度。
4、油漆混合后在6h内用完。
5、刷涂、空气喷涂、滚涂均可。
6、涂装过程中必须不断搅拌,以免沉淀。
7、涂装间隔:
底材温度? 5-10 15-20 25-30
最短间隔h 48 24 12
最长间隔不超过7天。
8、推荐膜厚:60-80um.
六、运输、贮存
1、产品在运输时,应防止雨淋、日光曝晒,避免碰撞, 并应符合交通部门的有关规定。
2、产品应存放在阴凉通风处,防止日光直接照射,并隔 绝火源,远离热源的库房内。
七、安全防护
施工场地应有良好的通风设施,油漆工应戴好眼镜、手套 、口罩等,避免皮肤接触和吸入漆雾。施工现场严禁烟火。
性能:系一种电化学保护涂料。该漆防腐蚀性能优异,机 械性能好,附着力强,具有导电性和阴级保护作用。可用作车 间预涂底漆,其膜厚15-25um进行焊接,不影响焊接性能,此 产品亦常作为防锈底漆使用。
用途:适用于油品贮罐、桥梁船舶、海上石油钻井平台、 港湾设施、冶炼、化工设备等行业的钢结构设备表面作最基层 的防锈底漆,也可用作钢板抛光或吹砂后的保养底漆。
主要技术指标:
表干 ?1h,实干 ?24h
适用期?5h
耐冲击性:50cm?kg
耐盐雾性 72h能耐盐雾
安全、卫生规定:本产品含有易燃有机溶剂,并且有一定 的毒性。存放时应在阴凉通风干燥处,并隔绝火源,远离热源
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。运输时应防止雨淋,日光曝晒,使用时应遵守涂装作业安全 规程和工艺操作规程,施工现场应注意通风,采取防火,防静 电,预防中毒等措施。
运输和贮存:
1、 本涂料为易燃品,运输和储存应遵守国家易燃品的安 全规定。
2、 应存放在阴凉、通风、干燥的室内环境里,严禁雨淋 曝晒和接近火源。
3、 储存期为一年。
H06—1环氧富锌车间底漆(双组份)
产品说明 是一种双组份环氧聚酰胺加成物的车间底漆,漆膜坚硬、耐磨、防锈性能优异;
对局部破损区提供阴极保护;当电焊切割时烧损面积小,漆膜厚度在规定范围
内,不影响焊接性能,并具有耐油、耐水等特性。
设计用途 经抛丸或喷砂后的钢材作保养底漆,保养期可达9—12个月。
物理参数 颜 色 灰色
漆膜厚度 湿膜:40μm干膜:20μm
理论涂布率 95g,m?
比 重 约2(30
干燥时间 23?2?:表干?5min 实干?24h
完全固化 23?2?:7d
闪 点 甲组份24?,乙组份27?
贮 存 期 12个月
施工说明 混合配比 甲组份(漆料):乙组份(固化剂)二10:l
熟化时间 23?2?:0(5—1h
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适 用 期 23?2?:8h
施工方法 高压无气喷涂、有气喷涂、手工刷涂、辊涂
稀 释 剂 X-7环氧涂料稀释剂,稀释量<5,
涂装间隔 23?2?:最短16h,最长无限制
表面处理 用于车间流水线,钢材表面经抛丸或喷砂等方法处理,除去氧化
皮铁锈,要求达到瑞典除锈标准Sa2(5级或手工除锈达到St3级。
后道配套 涂料环氧树脂涂料、环氧沥青涂料、氯化橡胶涂料、丙烯酸树脂
涂料、醇酸树脂涂料、酚醛树脂涂料、聚氨酯涂料、氯磺化聚乙
烯涂料、高氯化聚乙烯涂料等。
注意事项 因锌粉含量高,所以在调配时建议使用机械搅拌把甲组份搅拌均匀后,再加入
乙组份搅拌均匀;富锌底漆表面易形成锌盐,在涂装后道涂料之前,必须彻底
清除表面的锌盐,否则将影响漆膜的层间附着力。
附 注 本说明有关数据足在实验室取得,可作为施工指南。实际产品可能与之略有不同,本产品只适用于专业用途,指定以外的用途和我们不了解情况下的施工,我们只保证涂料自身的质量。
H06-1-1环氧富锌底漆(双组份)
发布日期:2009-8-5 8:29:46
产品说明 由环氧树脂、超细锌粉、增稠剂、溶剂等组成,采用聚酰胺树
脂作为固化剂。分甲、乙双组份包装。具有阴极保护作用,防
锈性能优异,附着力好,耐油、耐水性好。
设计用途 钢结构的重防腐涂装体系作长效通用底漆,也可用作镀锌件的防锈漆。
物理参数 颜 色 灰 色
漆 膜 厚 度 湿膜:80µm干膜:40µm
理 论涂布 率 180g,m?
比 重 约2(30
干 燥 时 间 23?2?:表干?30min实干?24h
完 全 固 化 23?2?:7d
闪 点 甲组份24?,乙组份27?
贮 存 期 12个月
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施工说明 混 合 配 比 甲组份(漆料):乙组份(固化剂)=9 :1
熟 化 时 间 23?2?:0(5—1h
适 用 期 23?2?: 81h
施 工 方 法 高压无气喷涂、有气喷涂、手工刷涂、辊涂
稀 释 剂 X-7环氧涂料稀释剂,稀释量<5,
涂 装 间 隔 23?2?:最短16h,最长无限制
表 面 处 理 钢材表面经抛丸或喷砂等方法处理,要求达到瑞
典除锈标准Sa2(5级或手工除锈达到St3级。
后道配套涂料 环氧树脂涂料、环氧沥青涂料、氯化橡胶涂料、
丙烯酸树脂涂料、醇酸树脂涂料、酚醛树脂涂料、
聚氨酯涂料、氯磺化聚乙烯涂料、高氯化聚乙烯
涂料等。
注意事项 因锌粉含量高,所以在调配时建议使用机械搅拌把甲组份搅拌
均匀后,再加入乙组份搅拌均匀;富锌底漆表面易形成锌盐,
在涂装后道涂料之前,必须彻底清除表面的锌盐,否则将影响
漆膜的层间附着力。
附 注 本说明有关数据足在实验室取得,可作为施工指南。实际产品
可能与之略有不同,本产品只适用于专业用途,指定以外的用
途和我们不了解情况下的施工,我们只保证涂料自身的质量。
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油漆用量计算方式~油漆分为三种方式:喷漆、刷漆、滚漆
一、喷漆
喷漆用料最多,喷的较为厚实,如果1桶5升装的喷大约可以喷到70方左右(一遍)
如实用面积是67平方,按照计算方式就是总喷漆面积是,67×3,201方,如果底漆喷
一遍,而5升的底漆可以喷到70方左右,那么就需要3桶底漆才够。
而面漆一般都是喷二遍,简单算法就是底漆的数量×2就可以得出面漆的数量。
如实用面积是67方,那么面漆就需要5,6桶,底漆需要3桶
二、刷漆
刷漆用料最省,缺点就是油漆油的较为薄些,如果1桶5升装的刷大约可以刷到80-100
方左右(一遍)
如实用面积是67平方,按照计算方式就是总刷漆面积是,67×3,201方,如果底漆刷
一遍,而5升的底漆可以刷到80-100方左右,那么就需要2桶底漆就够了。
而面漆一般都是刷二遍,简单算法就是底漆的数量×2就可以得出面漆的数量。
如实用面积是67方,采用刷漆,那么面漆就需要4桶,底漆需要2桶
三、滚漆
滚漆的损耗介于喷漆和刷漆之间,比喷漆省油,比刷漆费油,滚漆由于滚后有凹凸感,
感觉有些不平,因此现在很少人采用此种方式。
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理论涂布量
指在面积为1平方光洁、平整的理想底材表面上,通过理论计算得出的说明书中给定的干膜厚度所需的油漆用量。
实际用量
与理论涂布量不同,实际用量要视漆膜的实际厚度、涂装时的损耗、涂装方法、被涂物的形状、被涂物面的粗糙度、施工时的天气条件等不同的情况而定。其差别较大,就一般情况而言油漆的实际耗用量为理论涂布量的1.5-1.8倍。较为详细的耗用量计算公式及估算方法如下:
计算公式:P=(1+Σα)QS
其中:Q——理论涂布量
P——油漆实际用量
S——涂装面积
Σα——总损耗系数,即α1 α2 α3……αn的总和
α的参数值如下:
α1:由环境风速决定,风速在3m/s时约为0.2,当风速大于3m/s时则不宜施工。 α2:由被涂物面的形状决定,型钢一般为0.2;钢管则视直径不同而异,直径在2.5-13cm范围内,约为0.5-1.0。
α3:由涂料种类决定,一般单组份涂料为0.07,双组份涂料为0.15。
α4:由漆膜厚度分布要求而定,分布要求为两个80%时约为0.1;分布要求为两个90%时约为0.15。
α5:由局部修补而定,一般单组份涂料的α为0.1,双组份涂料的α为0.15。 α6:由表面粗糙度而定,表面粗糙度为70-100μm时,薄涂层的α为0.2,厚涂层的α为0.1。 以上为高压无气喷涂施工时的涂料损耗系数的有关因素。通常在平整表面上施工时Σα
约为0.6-0.8,在复杂表面施工时Σα约为0.8-1.0;手工涂装的损耗则小得多,约为无气喷涂的一半左右。环氧富锌车间底漆、无机硅酸锌车间底漆及环氧铁红车间底漆等,因规定 的漆膜厚度很薄仅为15-20μm或20-25μm,而密度又大于一般油漆,其损耗系数Σα约在2.0左右。因此在估算油漆实际用量时,不能直接采用理论涂布量,应按上述公式估算油漆的实际用量。
相对湿度
在我们周围的大气是干空气和水汽的混合物,称为湿空气。在一定温度及总压下,湿空气的水汽分压P与饱和空气中水汽的分压Ps之比的百分数为相对湿度。以Φ表示,即 Φ=P/Ps×100%
当相对湿度Φ=100%时,表示湿空气中的水汽已达饱和,此时水汽的分压为同温度下水的饱和蒸汽压,即湿空气中水汽的分压的最高值。相对湿度Φ值愈低,即距饱和度愈远,表示该湿空气的吸收水汽的能力愈强。
钢结构油漆及焊材用量计算
主次钢结构都是根据防腐的要求来打砂油漆的,油漆的用量很大程度和干膜厚度有关的,与
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施工方法和涂装系统也有关系(喷涂要比手工刷的损耗率),以下数据是理论涂布率(仅供
参考),实际用量乘上1.5-1.8的系数:
75微米厚度的,大约8.5平方米/升;
125微米厚度的,大约6.5平方米/升;
200微米厚度的,大约4平方米/升。
一般是使用容积单位来衡量的。
油漆说明书里有个理论涂布率,就是涂1平方米100um(或者是50um等等自己可以换算)
用多少L油漆。咱们比如这个数是X%
那么油漆用量=x%*25000*油漆厚度/100
这个结果之后你再乘以一个损耗系数比如1.3一般这个与施工的设备有关系
在钢结构上焊缝的净重量是钢构件的1.5,2,左右。然后根据这个来提焊条,由于是净
重量所以焊条重量有些增加,加上留下的焊条头,和药皮的重量,一般需要焊条重量的是
1.8,2.2倍。
环氧富锌底漆 一、组成:由环氧树脂、锌粉、溶剂及胺类固化剂等组成的双 组份底漆
二、特性:防腐性能优异,附着力强,漆膜中锌粉含量高 ,耐水性能优异。
三、用途:作重防腐涂层的配套底漆,用于船舶,港口设 施、桥梁、钢结构、石油钻井平台及化工设备等。
四、技术要求:HG/T3668-2000
项目 指标
颜色及外观 灰色,色调不定,漆膜平整
粘度,S(涂-4杯)? 20
干燥时间,h,? 表干:1;实干:24
冲击强度,kg?cm? 50
柔韧性mm 1
耐盐水性,72h 通过
五、施工参考
1、被涂物表面必须无氧化皮,铁锈,油污等。
2、底材温度须高于露点3?以上,当底材温度低于5?时 ,漆膜不固化,故不宜施工。
3、甲组份开桶后,必须搅拌均匀,然后在搅拌下按配比 要求将乙组倒入甲组份中,充分混合均匀,静置,熟化30min
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后,加适量稀释剂,调至施工粘度。
4、油漆混合后在6h内用完。
5、刷涂、空气喷涂、滚涂均可。
6、涂装过程中必须不断搅拌,以免沉淀。
7、涂装间隔:
底材温度? 5-10 15-20 25-30
最短间隔h 48 24 12
最长间隔不超过7天。
8、推荐膜厚:60-80um.
六、运输、贮存
1、产品在运输时,应防止雨淋、日光曝晒,避免碰撞, 并应符合交通部门的有关规定。
2、产品应存放在阴凉通风处,防止日光直接照射,并隔 绝火源,远离热源的库房内。
七、安全防护
施工场地应有良好的通风设施,油漆工应戴好眼镜、手套 、口罩等,避免皮肤接触和吸入漆雾。施工现场严禁烟火。
性能:系一种电化学保护涂料。该漆防腐蚀性能优异,机 械性能好,附着力强,具有导电性和阴级保护作用。可用作车 间预涂底漆,其膜厚15-25um进行焊接,不影响焊接性能,此 产品亦常作为防锈底漆使用。
用途:适用于油品贮罐、桥梁船舶、海上石油钻井平台、 港湾设施、冶炼、化工设备等行业的钢结构设备表面作最基层 的防锈底漆,也可用作钢板抛光或吹砂后的保养底漆。
主要技术指标:
表干 ?1h,实干 ?24h
适用期?5h
耐冲击性:50cm?kg
耐盐雾性 72h能耐盐雾
安全、卫生规定:本产品含有易燃有机溶剂,并且有一定 的毒性。存放时应在阴凉通风干燥处,并隔绝火源,远离热源 。运输时应防止雨淋,日光曝晒,使用时应遵守涂装作业安全 规程和工艺操作规程,施工现场应注意通风,采取防火,防静
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电,预防中毒等措施。
运输和贮存:
1、 本涂料为易燃品,运输和储存应遵守国家易燃品的安 全规定。
2、 应存放在阴凉、通风、干燥的室内环境里,严禁雨淋 曝晒和接近火源。
3、 储存期为一年。
H06—1环氧富锌车间底漆(双组份)
产品说明 是一种双组份环氧聚酰胺加成物的车间底漆,漆膜坚硬、耐磨、防锈性能优异;
对局部破损区提供阴极保护;当电焊切割时烧损面积小,漆膜厚度在规定范围
内,不影响焊接性能,并具有耐油、耐水等特性。
设计用途 经抛丸或喷砂后的钢材作保养底漆,保养期可达9—12个月。
物理参数 颜 色 灰色
漆膜厚度 湿膜:40μm干膜:20μm
理论涂布率 95g,m?
比 重 约2(30
干燥时间 23?2?:表干?5min 实干?24h
完全固化 23?2?:7d
闪 点 甲组份24?,乙组份27?
贮 存 期 12个月
施工说明 混合配比 甲组份(漆料):乙组份(固化剂)二10:l
熟化时间 23?2?:0(5—1h
适 用 期 23?2?:8h
施工方法 高压无气喷涂、有气喷涂、手工刷涂、辊涂
稀 释 剂 X-7环氧涂料稀释剂,稀释量<5,
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涂装间隔 23?2?:最短16h,最长无限制
表面处理 用于车间流水线,钢材表面经抛丸或喷砂等方法处理,除去氧化
皮铁锈,要求达到瑞典除锈标准Sa2(5级或手工除锈达到St3级。
后道配套 涂料环氧树脂涂料、环氧沥青涂料、氯化橡胶涂料、丙烯酸树脂
涂料、醇酸树脂涂料、酚醛树脂涂料、聚氨酯涂料、氯磺化聚乙
烯涂料、高氯化聚乙烯涂料等。
注意事项 因锌粉含量高,所以在调配时建议使用机械搅拌把甲组份搅拌均匀后,再加入
乙组份搅拌均匀;富锌底漆表面易形成锌盐,在涂装后道涂料之前,必须彻底
清除表面的锌盐,否则将影响漆膜的层间附着力。
附 注 本说明有关数据足在实验室取得,可作为施工指南。实际产品可能与之略有不同,本产品只适用于专业用途,指定以外的用途和我们不了解情况下的施工,我们只保证涂料自身的质量。
H06-1-1环氧富锌底漆(双组份)
发布日期:2009-8-5 8:29:46
产品说明 由环氧树脂、超细锌粉、增稠剂、溶剂等组成,采用聚酰胺树
脂作为固化剂。分甲、乙双组份包装。具有阴极保护作用,防
锈性能优异,附着力好,耐油、耐水性好。
设计用途 钢结构的重防腐涂装体系作长效通用底漆,也可用作镀锌件的防锈漆。
物理参数 颜 色 灰 色
漆 膜 厚 度 湿膜:80µm干膜:40µm
理 论涂布 率 180g,m?
比 重 约2(30
干 燥 时 间 23?2?:表干?30min实干?24h
完 全 固 化 23?2?:7d
闪 点 甲组份24?,乙组份27?
贮 存 期 12个月
施工说明 混 合 配 比 甲组份(漆料):乙组份(固化剂)=9 :1
熟 化 时 间 23?2?:0(5—1h
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适 用 期 23?2?: 81h
施 工 方 法 高压无气喷涂、有气喷涂、手工刷涂、辊涂
稀 释 剂 X-7环氧涂料稀释剂,稀释量<5,
涂 装 间 隔 23?2?:最短16h,最长无限制
表 面 处 理 钢材表面经抛丸或喷砂等方法处理,要求达到瑞
典除锈标准Sa2(5级或手工除锈达到St3级。
后道配套涂料 环氧树脂涂料、环氧沥青涂料、氯化橡胶涂料、
丙烯酸树脂涂料、醇酸树脂涂料、酚醛树脂涂料、
聚氨酯涂料、氯磺化聚乙烯涂料、高氯化聚乙烯
涂料等。
注意事项 因锌粉含量高,所以在调配时建议使用机械搅拌把甲组份搅拌
均匀后,再加入乙组份搅拌均匀;富锌底漆表面易形成锌盐,
在涂装后道涂料之前,必须彻底清除表面的锌盐,否则将影响
漆膜的层间附着力。
附 注 本说明有关数据足在实验室取得,可作为施工指南。实际产品
可能与之略有不同,本产品只适用于专业用途,指定以外的用
途和我们不了解情况下的施工,我们只保证涂料自身的质量。
钢结构油漆用量计算
主次钢结构都是根据防腐的要求来打砂油漆的,油漆的用量很大程度和干膜厚度有关的,与施工方法和涂装系统也有关系(喷涂要比手工刷的损耗率),以下数据是理论涂布率(仅供参考),实际用量乘上1.5-1.8的系数: 75微米厚度的,大约8.5平方米/升;
125微米厚度的,大约6.5平方米/升;
200微米厚度的,大约4平方米/升。
一般是使用容积单位来衡量的。
油漆说明书里有个理论涂布率,就是涂1平方米100um(或者是50um等等自己可以换算)用多少L油漆。咱们比如这个数是X%
那么油漆用量=x%*25000*油漆厚度/100
这个结果之后你再乘以一个损耗系数比如1.3一般这个与施工的设备有关系
在钢结构上焊缝的净重量是钢构件的1.5,2,左右。然后根据这个来提焊条,由于是净重量所以焊条重量有些增加,加上留下的焊条头,和药皮的重量,一般需要焊条重量的是1.8,2.2倍。
钢结构工程油漆用量)损耗系数估算方法
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油漆的理论涂布率和实际涂布率计算公式
在完全光滑平整且无毛孔的玻璃表面,倒上一升油漆,形成规定的干膜厚度后所覆盖的面积,就叫该油漆的理论涂布率。
体积固体含量×10
理论涂布率= (米?/升)
干膜厚度(微米)
实际
工程施工
建筑工程施工承包1园林工程施工准备消防工程安全技术交底水电安装文明施工建筑工程施工成本控制
时,因施工工件表面形状,要求的漆膜厚度,施工方法,工人技术,施工环境条件,天气等等各种因素的影响,油漆的实际使用量一定大于以施工面积除以理论涂布率计算出来的“理论使用量”。
油漆实际使用量
该比值定义为“损耗系数”CF
理论使用量
施工面积 施工面积×CF
工程油漆实际用量 = = = 理论使用量× CF
实际涂布率 理论涂布率
“损耗系数”CF分析及估算:
工件表面粗糙度造成的油漆损耗
在经过喷射处理的表面涂漆时,钢板波峰处的膜厚要小于波谷处的膜厚,为满足波峰处的防腐厚度要求(避免点蚀),波谷的坑洼中所“藏”的油漆就相当于被损耗了,此即“钢板粗糙度消耗损失”。下表给出不同的喷射方式引起漆料损失(以干膜厚度表示):
表 面 喷射处理粗糙度
(微米) 干膜厚度损失
(微米)
钢表面经抛丸处理并当即涂车间底漆 0-50 10
喷细砂处理 50-100 35
喷粗砂处理 100-150 60
有麻点钢表面二次喷射处理 150-300 125
漆膜厚度分布不均匀造成的油漆损耗
施工后漆膜验收时膜厚达到或超过规定膜后,技术服务代表,监理或业主会按正常合格签字,但对未达到规定膜厚部分将被要求补涂,因此必将造成“超厚”损耗。导致漆膜厚度分布不均匀的具体因素主要有:工人熟练程度,施工环境,施工工件简单(平面工件)或复杂,施工方法(无空气喷涂,有空气喷涂,刷涂,滚涂)
施工浪费
施工浪费指油漆未到达施工工件表面而散失到周围环境或地面的浪费。如无空气喷涂散失油漆约10-20%,有空气喷涂散失油漆50%以上,滚涂约损耗5%,刷涂控制好时相对少些,大风环境桥梁喷漆可引致100%以上浪费。
容器内残留油漆的浪费
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油漆施工完毕,残留于油漆桶内壁和橡皮管内的油漆,平均损耗值约为5%。
综上所述,施工中的油漆损耗系数主要由工件表面粗糙度损耗,漆膜厚度分布不均匀损耗,施工浪费,容器内残留油漆的浪费所造成。
实用涂布率计算举例:
油 漆 品 种 吉斯顿牌JSD-06省工型含锌底漆
干膜厚度 50微米
体积固体含量 67%
理论涂布率 67X10/50=13.4平方米/升
施工方法 刷涂
粗糙度损耗 10微米 累计干膜厚度=50+10=60微米
分布不均匀损耗 30%(0.3×50=15微米)
累计干膜厚度=60+15=75微米
施工浪费 5%(0.05×50=3微米)
相当于累计干膜厚度=75+3=78微米
容器内残留油漆 5%(0.05×50=2微米)
相当于累计干膜厚度=78+2=80微米
损耗系数 80/50=1.6
实际涂布率 13.4/1.6=8.4平方米/升
在吉斯顿牌JSD-06省工型含锌底漆上覆涂吉斯顿牌环氧中间漆JSD-10时,实用涂布率计算举例:
油 漆 品 种 吉斯顿牌JSD-10耐酸碱盐漆
干膜厚度 100微米
体积固体含量 65%
理论涂布率 65X10/100=6.5平方米/升
施工方法 喷涂
分布不均匀损耗 20%(0.2×100=20微米) 累计干膜厚度=100+20=120微米
施工浪费 10%(0.1×100=10微米) 累计干膜厚度=120+10=130微米
容器内残留油漆 5%(0.05×100=5微米) 累计干膜厚度=130+5=135微米
损耗系数 135/100=1.35
实际涂布率 6.5/1.35=4.8平方米/升
注意:以上范例供参考,实际施工中由于受外界变量影响较大,油漆用量不像其他材料有一个很固定的值可以使用。一般采用以下几种计算方法: 1.定额消耗量。你可以使用定额含量乘工程量计算。
2.使用公式计算。可以通过油漆的具体性能、特性,套公式计算出理论用量,然后乘一个系数得出。
3.使用厂家的油漆说明书中每平米消耗量。
相对来讲厂家的说明书能准确一些。至于稀料,一般是按照油漆的5%-10%计算。具体情况要根据你的施工环境而定,环境干燥稀料易挥发,损耗相对要高些。 规范中给出的每遍大概是50-80微米。两遍油漆应该是能满足。你可以看看SH3022-1999。里面有计算公式。给你一个我的经验值,无机富锌大概每平用量在0.25kg-0.3kg之间。
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希望对你有用。
钢结构油漆用量计算
主次钢结构都是根据防腐的要求来打砂油漆的,油漆的用量很大程度和干膜厚度有关的,与施工方法和涂装系统也有关系(喷涂要比手工刷的损耗率),以下数据是理论涂布率(仅供参考),实际用量乘上1.5-1.8的系数: 75微米厚度的,大约8.5平方米/升;
125微米厚度的,大约6.5平方米/升;
200微米厚度的,大约4平方米/升。
一般是使用容积单位来衡量的。
油漆说明书里有个理论涂布率,就是涂1平方米100um(或者是50um等等自己可以换算)用多少L油漆。咱们比如这个数是X%
油漆厚度/100 那么油漆用量=x%*25000*
这个结果之后你再乘以一个损耗系数比如1.3一般这个与施工的设备有关系
在钢结构上焊缝的净重量是钢构件的1.5,2,左右。然后根据这个来提焊条,由于是净重量所以焊条重量有些增加,加上留下的焊条头,和药皮的重量,一般
,2.2倍。 需要焊条重量的是1.8
钢结构工程油漆用量)损耗系数估算方法
油漆的理论涂布率和实际涂布率计算公式
在完全光滑平整且无毛孔的玻璃表面,倒上一升油漆,形成规定的干膜厚度后所覆盖的面积,就叫该油漆的理论涂布率。
体积固体含量×10
理论涂布率= (米?/升)
干膜厚度(微米)
实际工程施工时,因施工工件表面形状,要求的漆膜厚度,施工方法,工人技术,施工环境条件,天气等等各种因素的影响,油漆的实际使用量一定大于以施工面积除以理论涂布率计算出来的“理论使用量”。
油漆实际使用量
该比值定义为“损耗系数”CF
理论使用量
施工面积 施工面积×CF
工程油漆实际用量 = = = 理论使用量× CF
实际涂布率 理论涂布率
“损耗系数”CF分析及估算:
工件表面粗糙度造成的油漆损耗
在经过喷射处理的表面涂漆时,钢板波峰处的膜厚要小于波谷处的膜厚,为满足波峰处的防腐厚度要求(避免点蚀),波谷的坑洼中所“藏”的油漆就相当于被损耗了,此即“钢板粗糙度消耗损失”。下表给出不同的喷射方式引起漆料损
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失(以干膜厚度表示):
表 面 喷射处理粗糙度
(微米) 干膜厚度损失
(微米)
钢表面经抛丸处理并当即涂车间底漆 0-50 10
喷细砂处理 50-100 35
喷粗砂处理 100-150 60
有麻点钢表面二次喷射处理 150-300 125
漆膜厚度分布不均匀造成的油漆损耗
施工后漆膜验收时膜厚达到或超过规定膜后,技术服务代表,监理或业主会按正常合格签字,但对未达到规定膜厚部分将被要求补涂,因此必将造成“超厚”损耗。导致漆膜厚度分布不均匀的具体因素主要有:工人熟练程度,施工环境,施工工件简单(平面工件)或复杂,施工方法(无空气喷涂,有空气喷涂,刷涂,滚涂)
施工浪费
施工浪费指油漆未到达施工工件表面而散失到周围环境或地面的浪费。如无空气喷涂散失油漆约10-20%,有空气喷涂散失油漆50%以上,滚涂约损耗5%,刷涂控制好时相对少些,大风环境桥梁喷漆可引致100%以上浪费。
容器内残留油漆的浪费
油漆施工完毕,残留于油漆桶内壁和橡皮管内的油漆,平均损耗值约为5%。
综上所述,施工中的油漆损耗系数主要由工件表面粗糙度损耗,漆膜厚度分布不均匀损耗,施工浪费,容器内残留油漆的浪费所造成。
实用涂布率计算举例:
油 漆 品 种 吉斯顿牌JSD-06省工型含锌底漆
干膜厚度 50微米
体积固体含量 67%
理论涂布率 67X10/50=13.4平方米/升
施工方法 刷涂
粗糙度损耗 10微米 累计干膜厚度=50+10=60微米
分布不均匀损耗 30%(0.3×50=15微米)
累计干膜厚度=60+15=75微米
施工浪费 5%(0.05×50=3微米)
相当于累计干膜厚度=75+3=78微米
容器内残留油漆 5%(0.05×50=2微米)
相当于累计干膜厚度=78+2=80微米
损耗系数 80/50=1.6
实际涂布率 13.4/1.6=8.4平方米/升
在吉斯顿牌JSD-06省工型含锌底漆上覆涂吉斯顿牌环氧中间漆JSD-10时,实用涂布率计算举例:
油 漆 品 种 吉斯顿牌JSD-10耐酸碱盐漆
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干膜厚度 100微米
体积固体含量 65%
理论涂布率 65X10/100=6.5平方米/升
施工方法 喷涂
分布不均匀损耗 20%(0.2×100=20微米) 累计干膜厚度=100+20=120微米
施工浪费 10%(0.1×100=10微米) 累计干膜厚度=120+10=130微米
容器内残留油漆 5%(0.05×100=5微米) 累计干膜厚度=130+5=135微米
损耗系数 135/100=1.35
实际涂布率 6.5/1.35=4.8平方米/升
注意:以上范例供参考,实际施工中由于受外界变量影响较大,油漆用量不像其他材料有一个很固定的值可以使用。一般采用以下几种计算方法: 1.定额消耗量。你可以使用定额含量乘工程量计算。
2.使用公式计算。可以通过油漆的具体性能、特性,套公式计算出理论用量,然后乘一个系数得出。
3.使用厂家的油漆说明书中每平米消耗量。
相对来讲厂家的说明书能准确一些。至于稀料,一般是按照油漆的5%-10%计算。具体情况要根据你的施工环境而定,环境干燥稀料易挥发,损耗相对要高些。 规范中给出的每遍大概是50-80微米。两遍油漆应该是能满足。你可以看看SH3022-1999。里面有计算公式。给你一个我的经验值,无机富锌大概每平用量在0.25kg-0.3kg之间。
希望对你有用。
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