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途胜发动机台架说明书 2009.12.4 北京 一、现代途胜2.0VVT电控发动机实训台简介: 现代途胜2.0VVT电控发动机实训台,是根据教育需求和职业教育需要,设计制作的汽车教学设备。其特点如下: 1.我们设计制造的发动机拆卸翻转架率先改变了传统的前、后端支撑方式,采用侧支撑。使发动机的拆卸工作更为便捷、更为人性化。改变了前、后端支撑拆卸不便、费力,甚至在翻转架上不能完全完成拆卸任务的弊病。同时采用足够输出转矩、可加注润滑油式减速器,改变了翻转困难的状况。机架采用优质国标钢材经氩弧焊接,坚固耐用,表面喷塑处理,光泽耐磨。配以转向...

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2009.12.4 北京 一、现代途胜2.0VVT电控发动机实训台简介: 现代途胜2.0VVT电控发动机实训台,是根据教育需求和职业教育需要, 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 制作的汽车教学设备。其特点如下: 1.我们设计制造的发动机拆卸翻转架率先改变了传统的前、后端支撑方式,采用侧支撑。使发动机的拆卸工作更为便捷、更为人性化。改变了前、后端支撑拆卸不便、费力,甚至在翻转架上不能完全完成拆卸任务的弊病。同时采用足够输出转矩、可加注润滑油式减速器,改变了翻转困难的状况。机架采用优质国标钢材经氩弧焊接,坚固耐用, 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 面喷塑处理,光泽耐磨。配以转向脚轮可轻便移动。 2.选用原厂主机及配件,按原车配置装备,按原车线路布线。发动机运转稳定,加速响应性好,各部数据与原车相同。 3.教学功能强大,即可用于拆卸实践教学又可做运行试验,以检验学员的操作能力,为教学提供了丰富多彩的素材。 4.实训台由控制检测台、发动机拆卸翻转架、示教板三部分组成。 5. 发动机教学实验台适用于不同学员的学习,即:初级学员对发动机及其控制系统的实际认识。中级学员对发动机电控系统的实践性操作及故障诊断。高级学员对发动机电控系统的研究性数据采集、波形分析等实验。 6.为确保安全教学实验台设有防护栏 1 二现代途胜2.0VVT电控发动机实训台各部功能: 1.控制检测台:由中央控制部分、检测显示部分、故障设置部分组成。 1)中央控制部分由点火开关、保险继电器盒、发动机控制电脑及线束组成。其功用是起动发动向发动机基本电路和控制电路供电,并控制各功况。 2)检测显示部分由组合仪表、真空表、燃油表、诊断座、测试孔组成。 通过组合仪表、真空表、燃油表、显示发动机工况。 控制检测台上装有与发动机控制系统相同的测试孔,通过测试孔与测试设备相接,可测试传感器工作状态,结合电路图分析控制系统故障。 发动机控制系统配有OBD-‖诊断座,利用专用发动机诊断仪可进行故障诊断,数据流读取清除故障码等诊断工作。 3)故障设置部分:发动机教学实验台可设置控制系统电路故障,利用遥控器设置故障使隐蔽性可靠性大大提高。教学中通过故障设置 2 使学员观察故障现象,以增强学员判断故障的能力,在考核时利用故障设置验收学员学习成果。 故障设置采用机械开关设置,向上搬动设置电路故障,向下恢复原车正常电路。 现代途胜2.0VVT电控发动机实训台发动机故障设置表 序号 电脑针脚号 故障设置 1 52 机油温度传感器信号断路 2 31 冷却液温度传感器信号断路 3 42 前氧传感器信号电压断路 4 43 后氧传感器信号电压断路 5 32 节气门传感器信号断路 6 60 空气流量计信号断路 7 80 怠速控制执行器断路 8 29 曲轴位置传感器信号断路       2. 发动机拆卸翻转架 发动机拆卸翻转架结构及技术 参数 转速和进给参数表a氧化沟运行参数高温蒸汽处理医疗废物pid参数自整定算法口腔医院集中消毒供应 减速器采用蜗轮、结构蜗杆。速比:60比1  输出转矩:59N.m  润滑油:中国石油HD-320。 3 3.示教板部分 示教板部分 由功能显示部分和发动机控制系统电路图部分组成。功能显示部分利用数字表显示发动机传感器电压。发动机控制系统电路图部分采用原车发动机控制系统电路图、线号与教具相符,并有文字标注。       三.发动机教学实验台使用方法: 一)发动机拆卸翻转架的使用及注意事项 4 1.使用前应检查翻转架上有无异物,旋转机件有无松动,机架脚轮要在锁止位置,以确保安全。 2. 翻转拆装时,旁观者应距离翻转架1米以上,操作者身体各部位不得处于翻转架下。 3.教具维护。 应定期检查减速器油面。翻转架部件固定是否牢靠,以免发生意外造成人员损伤或教具损坏。 二)发动机运行实验 (一)启动前的准备 1. 检查机油、防冻液、蓄电池液面高度,必要时添加。 2. 检查蓄电池及其它电气设备连线是否正确、可靠。检查线路接插件是否连接到位,保险继电器是否良好。 3. 使用规定标号的燃油。 (二)运行中注意事项 1.发动机启动后,要进行低速温车,待发动机得到充分润滑,而且冷却液温度达到55度以上方可进入负荷运行。 2.运行中随时注意观察水温机油压力。发现情况异常,应立即停机检查。电子扇不运转或运转不停,除电路故障外,应检查冷却液是否不循环,冷却液中是否有气体,并采取相应措施,以防高温损坏发动机。 3.严禁触摸运转部件、发热部件。 4..注意如有燃油、冷却液泻漏、高压漏电或异响、异味应立即停机检修。                  5 5..开补水壶盖,须在水温下降后方可进行,以防高温的冷却液和蒸气迸出烫伤人员。 (三)日常注意事项 (1)教具应安置在实训室内,周围严禁堆放杂物。应将排气引出室外。 (2)实验时人员应站在防护栏以外,严禁推搡打闹, (3)操作时要按规程作业,测量时严禁将电源通入测试孔,不要长时间开点火开关。 (4)需要拆卸机件时,应把拆下的机件按顺序排放以免丢失。 (5)教具是学习的助手,应教育学员爱护教具。  (6)实验操作完成后,将教学实验台各部复位,断开蓄电池开关。 (四)保养周期及内容 1.每工作200小时更换机油、机滤。 2.每工作600小时更换空滤、汽滤。 3.每工作600小时更换火花塞。 4.每工作2000小时更换正时皮带防冻液。 机油选择SL 15W/40汽机油或专用机油。 建议每学年保养检查两次即寒暑假前进行,不实习时每周应着车1-2次,假期过后应及时着车。保养维修参照维修手册进行。 6 四、技术参考资料 7 8 9 10 11 12 13
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