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双轴搅拌桩技术交底

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双轴搅拌桩技术交底 施工技术交底记录 施管表(桥)—4 建设单位: 南京市城建隧桥管理公司城西干道综合改造工程建设指挥部 监理单位: 上海建科工程咨询有限公司、江苏建科建设监理有限公司(联合体) 合同号: 施工单位: 中铁四局南京城西干道改造工程指挥部二经理部 编 号: 单位(子单位)工程名称 南京市城西干道改造工程清凉门隧道 项目经理 分部(子分部)工程名称 分项工程...

双轴搅拌桩技术交底
施工技术交底记录 施管表(桥)—4 建设单位: 南京市城建隧桥管理公司城西干道综合改造工程建设指挥部 监理单位: 上海建科工程咨询有限公司、江苏建科建设监理有限公司(联合体) 合同 劳动合同范本免费下载装修合同范本免费下载租赁合同免费下载房屋买卖合同下载劳务合同范本下载 号: 施工单位: 中铁四局南京城西干道改造工程指挥部二经理部 编 号: 单位(子单位)工程名称 南京市城西干道改造工程清凉门隧道 项目经理 分部(子分部)工程名称 分项工程名称 技术交底内容:本交底为南京市城西干道改造工程清凉门隧道K2+692~K3+264段地基加固双轴水泥搅拌桩技术交底。 一、适用范围:适用于清凉门隧道K2+694~K3+264段基坑底部土体加固双轴水泥土搅拌桩施工。 二、施工位置及方法简介: 本管段内K2+692~K3+264段基坑开挖深度在9.4~5m范围内,地质情况为粉质粘土或者硬塑粘土。由于原地质情况不好,遂采取双轴水泥土搅拌桩对基坑范围内进行加固。增加基坑的承载力及防水效果。。本管段内水泥土搅拌桩采用桩径Φ700@500双头搅拌桩成型。单桩截面积0.702m2,邻桩搭接20cm。水泥采用42.5号普通硅酸盐水泥。掺入量为16%,坑底以上虚桩部分水泥掺量7%。水灰比控制在0.5~0.6。送浆压力0.4~0.6Mpa,要求28天无侧限抗压强度不小于1Mpa。每立方土体用水泥202.18kg。成桩采用两搅两喷工艺。喷浆搅拌时提升速度小于0.6m/min,桩长在8~12.6m。 二、施工工艺方法简介: 1、施工原理: 主机采用水泥搅拌桩机,双向、双轴、多层叶片同时搅拌,边钻进边向松软土中喷射浆液。在地基深处将软土和水泥强制搅拌后,水泥和软土将产生一系列物理和化学反应,使软土固结改性。从而改善软土地基物理力学性质,提高复合地基承载力。优点是克服了常规水泥土搅拌桩施工中,搅拌不均匀,浆液上冒的缺陷,桩身强度有了较大的提高。 2、施工工艺流程: 交底单位 中铁四局南京城西干道改造工程指挥部二经理部 接收单位 交底人 接收人 年 月 日 南京市市政公用工程质量安全监督站监制 施工技术交底记录 施管表(桥)—4 建设单位: 南京市城建隧桥管理公司城西干道综合改造工程建设指挥部 监理单位: 上海建科工程咨询有限公司、江苏建科建设监理有限公司(联合体) 合同号: 施工单位: 中铁四局南京城西干道改造工程指挥部二经理部 编 号: 单位(子单位)工程名称 南京市城西干道改造工程清凉门隧道 项目经理 分部(子分部)工程名称 分项工程名称 交底单位 中铁四局南京城西干道改造工程指挥部二经理部 接收单位 交底人 接收人 年 月 日 南京市市政公用工程质量安全监督站监制 施工技术交底记录 施管表(桥)—4 建设单位: 南京市城建隧桥管理公司城西干道综合改造工程建设指挥部 监理单位: 上海建科工程咨询有限公司、江苏建科建设监理有限公司(联合体) 合同号: 施工单位: 中铁四局南京城西干道改造工程指挥部二经理部 编 号: 单位(子单位)工程名称 南京市城西干道改造工程清凉门隧道 项目经理 分部(子分部)工程名称 分项工程名称 3、施工方法: (1)就位对中:移动深层搅拌机到达指定桩位、对中,对中误差不大于2cm,搅拌轴达到 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 深度后,再将深层搅拌机边搅拌边提升,垂直度偏差不大于0.5%L。 (2)预搅下沉:待深层搅拌机的冷却水循环正常后,启动深层搅拌机,使深层搅拌机沿导向架搅拌下沉,下沉速度由电气控制装置的电流监测表控制,工作电流不大于额定电流,如果下沉速度太慢,可从输浆系统补给清水以利钻进。 (3)制备水泥浆:深层搅拌机预搅下沉的同时,后台按设计确定配合比拌制水泥浆液,搅拌桩采用42.5#普通硅酸盐水泥,掺量为16%,水灰比为0.55,每次投料后拌合时间不得少于3min,待压浆前将浆液倒入集料斗中。 (4)喷浆、搅拌、提升:深层搅拌机下沉到设计深度后,开启灰浆泵,待浆液到达喷浆口,严格按设计确定的提升速度边喷浆边提升深层搅拌机。 (5)重复搅拌:深层搅拌机喷浆提升至设计顶面标高时,关闭灰浆泵,集料斗中的浆液正好排空,为使软土和浆液搅拌均匀,再次将深层搅拌机边搅拌边下沉,至出地面。 (6) 清洗机具、管路:向集料斗中注入适量清水,开启灰浆泵,清洗全部管路中残的水泥浆,直至基本干净,并将粘附在搅拌头的软土清洗干净。 (7)移位:重复上述步骤进行下一根桩的施工。 三、施工要点及质量保证措施: 施工前应平整场地,地上、地下障碍物清除干净,做到桩机地基平整、坚实、稳固和适用。经复核后的搅拌桩轴线进行样槽开挖,样槽开挖深度原地面向下1.5m左右,发现管线等障碍物及 交底单位 中铁四局南京城西干道改造工程指挥部二经理部 接收单位 交底人 接收人 年 月 日 南京市市政公用工程质量安全监督站监制 施工技术交底记录 施管表(桥)—4 建设单位: 南京市城建隧桥管理公司城西干道综合改造工程建设指挥部 施工单位: 中铁四局南京城西干道改造工程指挥部二经理部 编 号: 单位(子单位)工程名称 南京市城西干道改造工程清凉门隧道 项目经理 分部(子分部)工程名称 地基与基础 分项工程名称 清凉门隧道桩基(咬合桩) 时清除、迁移,再采用粘土回填至原地面。 (1)回填好后,搅拌机根据定位准确就位,做到对号入座,同时利用搅拌机上设置的线锤和水平尺调整搅拌机的垂直度和水平度,确保搅拌机钻杆保持垂直。垂直度误差不应超出0.3%L(采用经纬仪跟踪)。 (2)必须平直稳固,走管上任意两点的高差不可大于2cm。 (3)预搅下沉时,钻头转速控制在60rpm以内,钻速控制在0.5m/min,提升速度不大于0.5m/min,预搅下沉电流控制在70A以内。 (4)在配制水泥浆液时,要求搅拌均匀,每桶水泥浆搅拌不小于2分钟,水灰比按0.55配制,掺入量为16%,采用42.5普通硅酸盐水泥。 (5)在喷浆搅拌提升过程中,应做到送浆在前,提升在后。做到均匀提升,与注浆同步提升到顶,送浆不得中途停浆。 (6)提升过程中不得停止送浆,如果出现断浆情况,必须重新下沉到停浆位置以下0.5m,然后送浆搅拌提升,以确保桩体完整性。 (7)严格按设计要求及有关 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 进行施工,搅拌桩钻进深度、水泥掺量等均应满足设计要求,桩位偏差不大于50mm,成桩垂直偏差不大于0.5%桩长。 (8) 工程施工 建筑工程施工承包1园林工程施工准备消防工程安全技术交底水电安装文明施工建筑工程施工成本控制 过程中应随时检查钻头直径,直径磨损不大于10mm。 (9)、采用一喷二搅的施工工艺,以确保桩体泥土充分的搅拌。 (10)、施工中每班组制作一组试块,试块规格:7.07*7.07*7.07cm3一组六块。试样来源于沟槽中置换出的水泥土,拆模后立即进行养护。 (11)、施工完毕,整理好有关原始资料。 交底单位 中铁四局南京城西干道改造工程指挥部二经理部 接收单位 交底人 接收人 年 月 日 南京市市政公用工程质量安全监督站监制 施工技术交底记录 施管表(桥)—4 建设单位: 南京市城建隧桥管理公司城西干道综合改造工程建设指挥部 监理单位: 上海建科工程咨询有限公司、江苏建科建设监理有限公司(联合体) 合同号: 施工单位: 中铁四局南京城西干道改造工程指挥部二经理部 编 号: 单位(子单位)工程名称 南京市城西干道改造工程清凉门隧道 项目经理 分部(子分部)工程名称 地基与基础 分项工程名称 清凉门隧道桩基(咬合桩) 现场突发情况及处理措施: (1)遇石块的处理措施:在水泥搅拌桩施工过程中,对埋深较浅的地段的大石块采用开挖的部分,取出石块。对埋深较深的大石块,经现场确认无法施工时,采用补桩措施,补桩与原设计桩径桩长水泥含量等同。 (2)垂直度控制及纠斜措施:桩机就位时,确保其钻杆中心与桩中心在一个垂直面上,其钻杆垂直度,符合施工要求,若在施工发生桩位倾斜现象,则应重新定位桩机,根据需要采取补桩措施。 (3)意外停机时的应急措施:为防止施工中发生意外停机事件,自备一台发电机;施工中因故中断而续打时,为防止断桩或缺浆,应使搅拌轴下沉至停浆面以下50mm,待恢复供浆后再继续喷浆提升,对于由于意外事件造成桩机停机时间较长的,则需采用补桩措施。 (4)断桩、开叉等的补救措施:开挖后发现搅拌桩有断桩、开叉现象,则立即采取补强措施:在断桩、开叉部位的桩身处,采取在开挖面侧向桩内注浆,加固土体; (5)水泥土强度及补救措施:施工过程中应随时检查施工记录,并对每根桩进行质量评定,对于不合格的桩应根据其位置和数量等具体情况,分别采取补桩或加强桩邻桩等措施。 五、文明施工: 1、作业人员进入施工现场必须戴好安全帽,电工作业时必须穿绝缘鞋,电焊工作业时必须佩戴防护眼镜。 2、施工主线应采用“三相五线制”,并做到“一机、一闸、一箱、一漏电保护”, 所有机械电器设备均要有效保护接地或接零。 3、现场线路必须按规定摆设整齐,不准乱拖在地面上,以防碾压,埋设地下时树立标志,接头处按标准包扎后必须架空或设接头箱,并有防水措施,桩架及底盘上所有电线严禁有接头。 4、配电箱须安漏电保护开关,离地高度不小于1.2m,箱前0.8m不准堆场,应有防雨措施, 交底单位 中铁四局南京城西干道改造工程指挥部二经理部 接收单位 交底人 接收人 年 月 日 南京市市政公用工程质量安全监督站监制 施工技术交底记录 施管表(桥)—4 建设单位: 南京市城建隧桥管理公司城西干道综合改造工程建设指挥部 监理单位: 上海建科工程咨询有限公司、江苏建科建设监理有限公司(联合体) 合同号: 施工单位: 中铁四局南京城西干道改造工程指挥部二经理部 编 号: 单位(子单位)工程名称 南京市城西干道改造工程清凉门隧道 项目经理 分部(子分部)工程名称 地基与基础 分项工程名称 清凉门隧道桩基(咬合桩) 并装门加锁。 5、移动机架严禁碰触高低压电线,不得在高低压电线下冲、钻孔和空吊放钢筋等施工作业。电源线路、电箱接线正确,绝缘可靠,接地牢固,触电保护器灵敏有效,电源容量和导线截面符合桩机说明书和安全用电规范的要求。 6、在高压线下严禁施工,桩架边缘与高压线的最少安全水平允许施工距离:10千伏以下为6m,35千伏以下为8m,施工时并采取相应的防护措施。 7、电工接线时不能带电操作,拆修时应在合闸处挂上“严禁合闸”的警告牌,并派专人看管。 8、减小对周边居民、交通等的干扰文明施工是减少对周边居民、交通等的干扰的根本性措施,尽可能减少施工过程中的 环境噪音、扬尘污染、减少对周边居民、交通和环境的影响。做到“少 扰民”、“不扰民”。 9、加强建筑材料的存放管理,各类建材定点定位,禁止水泥露天堆放,并采取防尘、抑尘措施,如在大风天气对散料堆放采用覆盖防护。 10、运输车辆进出的主干道应定期洒水清扫,保持车辆出入口路面清洁,以减少由于车辆行驶引起的地面扬尘污染。 11、城市施工区域不得用高音喇叭及鸣哨进行生产指挥。在施工作业过程中禁止从高空抛掷钢材、铁器等施工材料及工具而造成人为噪声。 12、场内道路作硬化处理,确保畅通、平坦、整洁,现场出入口设立冲洗池,对出入场车辆进行冲洗。 13、材料堆码布局合理、安全、整洁,堆放整齐,标设准确清晰,现场做到随用随清。 交底单位 中铁四局南京城西干道改造工程指挥部二经理部 接收单位 交底人 接收人 年 月 日 南京市市政公用工程质量安全监督站监制 测量放线 机械就位对中 水泥浆制备 预搅下沉 喷浆搅拌提升 重复搅拌下沉 重复搅拌提升至孔口 清洗机具管线 移至下一桩位 结束施工
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分类:金融/投资/证券
上传时间:2012-09-01
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