对策范文:妥善处理电动车上路行驶问题
妥善处理电动车上路行驶问题
我国已成为电动自行车生产、消费和出口大国,并保持技术领先。但部分省市却提出“禁电”举措,在社会上引起了广泛的争议。
这种做法,固然考虑到了电动自行车存在安全和环保隐患等问题,但这是政府简单处理公共事务,回避政府责任的做法。我们要辨证看待,全面认识,采取切实有效
措施
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,妥善处理处理电动自行车上路行驶问题。
一、认真学习交通法律、法规,依法确立电动自行车上路行驶的法律地位。根据《道路交通安全法》58条的规定和119条的解释,确定电动自行车在城市中的合法存在,任何地方文件、部门规定都不能与国家法律相违背。要建议市人大对与法律法规相建背的“禁电”措施予以撤销,恢复电动自行车的合法地位。
二、完善
管理制度
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,制定可行性标准。当前,电动自行车国家标准滞后,各地要根据实际,制定合乎本地实际的电动自行车行业标准,报请国家质量标准管理部门批准后施行。 三、加强交通管理,防范电动自行车行驶风险。各地要采取加强技能
培训
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、强化安全意识、划分道路区域、鼓励购买保险等方式,增强电动自行车行驶的安全性,减少道路交通损失。 四、根据国家规定,加强电动自行车废旧电池回收、登记、转移、转运管理,各地环保部门要出台电动自行车废旧电池监管制度,遏制废旧电池造成的环境污染,对生产、经销、运输电动自行车及废旧电池的企业及其行为,进行备案登记。
五、加强舆论宣传,引导社会各界正确认识电动自行车的权利和义务。要让社会各界认识到,城市道路是社会公共资源,不能劫贫济富,为少数人行驶私家车而剥夺另一部分人行驶电动自行车的权利。要认识到电动自行车节能环保,是我国发展节约型交通的必然选择。 “禁电”举措,是符合局部实际但不符合我国法律实际的管理方式。我们一定要站在全局的高度,从法律的角度,深刻认识、妥善处理电动自行车上路行驶问题,对因电动自行车上路行驶出现的交通拥堵、安全事故等问题,相关部门要强化监管,既要保证其依法行驶,又要保证其安全行驶,从而促进电动车产生又好又快发展~