和燕路交通疏导方案

PAGE 6 PAGE 19 NUMPAGES 7 南京市铁北污水处理系统一期工程厂外收集系统工程 和燕路污水管道施工 交通组织分流 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 编 制： 审 核： 批 准： 中交一公局第五工程有限公司 和燕路污水主干管工程项目经理部 2012年10月 和燕路污水管道工程交通疏导方案 一、现有交通状况 南京铁北污水处理系统——和燕路污水管道工程位于南京市和燕路，为城市主干道、道路车流量非常大，如道路中心围挡施工时交通分流不当极易造成道路阻塞。因此地面交通围挡必须采用切实可行的方案和措施。为保证施工期间不堵塞交通，须贯彻以下原则： ⑴．从城市整体交通运作的全局观点出发，以注意环境影响为目标来组织交通； ⑵．工程施工期间地面交通组织应做到以交通安全为主，实行内部消化和外部分流相结合，达到最大程度的维持现有交通的通行能力。 ⑶．做好施工前的准备工作，先疏导，后施工； ⑷．采用快捷、方便的方法，围挡以简支结构的支撑系统，尽量少占道路； ⑸．在允许通行地段，临时通道须保证各类交通所需的基本限界条件要求； ⑹．合理安排施工工序和时间，交通高峰期必须控制施工强度，减少对交通的影响； ⑺．做好安全监管，确保施工期间不致因施工安全影响地面交通； ⑻．积极与交警部门配合，组织管理人员及时引导疏解交通； ⑼．合理布置临时交通设施，保证所需的交通设施标志，标线及时安装到位，并投入使用。 （10）.加强道路使用者教育，通过各种媒介加大交通安全宣传力度。 二、交通疏导措施 根据施工管线平面布置图及相关单位、部门批准的开挖埋管施工方案，为确保沟槽安全及行人通行安全，我项目部考虑采用自和燕路西半幅机动车道的侧分带开始围设围挡（部分井位需要拆除绿化带并占用东半幅机动车道），矩形工作井围挡围设8.5m宽，25m长，西半幅机动车道占用8.5m，剩余3m宽供车辆通行。圆形工作围挡围设10m宽，25m长，西半幅机动车道占用10m，需 占用东半幅机动车道以确保车辆正常流通。矩形接收井工作围挡设8m宽，25m长，西半幅机动车道占用8.5m，剩余3.5m宽供车辆通行。到交通高峰时，车辆可以从太新路、神农路等分行至经五路、纬一路进行交通分流。我部将在路口醒目位置处设置交通指示牌，并在围挡上设置红色安全警示灯及照明灯，避免夜间行人及非机动车误入、误撞围挡。我部在施工时将分段组织施工，开挖段每段设围挡5m宽，工作面约长30m-40m，加大施工人力、机械及材料的投入，加快施工进度，将对道路交通的影响降低到最小。 三、交通维护措施 在施工范围的路口处设置明显的交通标志，引导车辆渠化分流，交通标志所用材料采用交通设施标志指定用材。交通疏导员分班全天候指挥交通。 交通疏导小组每天由组长郑静根据进路安排布置交通组织方案，副组长张晓斌负责各自管理范围内交通组织落实、管理、巡查。发现有阻碍交通的障碍物或者道路损坏时，及时进行清理或维修。处理不了的问题，及时反馈到项目经理部并与交通部门沟通解决。 五、施工期间交通管理措施 1、配合交通安全宣传，派出纠察协助维持交通秩序。施工期间，按照有关要求进行围蔽施工及分幅施工，以防对交通造成大的影响。 2、交通疏导工作，是本工程施工管理过程中必须高度重视和落实解决的一个方面。交通顺畅是否，主要依赖行车是否有序，管理是否到位。因此，工程施工期间，我单位计划成立专门交通疏解小组（设组长一名、成员5名），制订科学合理的交通疏解方案和应急措施，在交通堵塞时及时经行疏导。建立交通疏解 管理制度 档案管理制度下载食品安全管理制度下载三类维修管理制度下载财务管理制度免费下载安全设施管理制度下载 ，实行专人责任制和奖罚 制度 关于办公室下班关闭电源制度矿山事故隐患举报和奖励制度制度下载人事管理制度doc盘点制度下载 ，明确工作重点和每日的工作要点。 3、围挡附近应设置防撞标志，并设有警示灯，夜间主动发出警示标志。 4、路口设置明显的交通标志，指导车辆渠化分流。交通疏导员分班全天候指挥交通。疏导员上班时按要求穿反光马甲，佩带袖章，装备指挥旗，按交通批示牌和交警部门批准的疏导方案指挥车辆行驶。建立与交警部门联系的直通道，及时反馈现场交通情况，在工作日上、下班高峰期请交警到现场帮助指挥，当严重塞车或突发事件塞车时，及时请交警到场指挥并按应急方案进行分流。根据工程分段布置情况，施工场地合理安排进、出车道，做到各行其道。施工车辆严格按指示和交通指挥员指挥行驶，礼让其它车辆。 5、散体物料运输严格按市政府相关文件 规定 关于下班后关闭电源的规定党章中关于入党时间的规定公务员考核规定下载规定办法文件下载宁波关于闷顶的规定 对物料进行覆盖，严禁物料散落污染路面，影响交通。 6、干道上禁止白天占道装卸施工材料。若管道吊装时，机械需占用道路，则在夜间进行；施工前与交警部门及时沟通共同做好交通疏导方案，以尽量减少对行人和车辆的影响。 7、加强与当地居委、沿线单位的沟通、联系，听取他们的意见建议，取得他们的支持。 南京市铁北污水处理系统一期工程厂外收集系统工程 和燕路污水管道施工 现场围栏围护方案 编 制： 审 核： 批 准： 中交一公局第五工程有限公司 和燕路污水主干管工程项目经理部 2012年10月 南京铁北污水处理系统一期工程—和燕路污水管道工程 现场围栏围护方案 南京铁北污水处理系统一期工程和燕路污水管道工程。本管道位于和燕路西侧，该路段为次主干道，道路两侧商铺楼宇林立，道路车辆众多，地下综合管线纵横交错，因此该工程施工期间的围栏围护显得至关重要。结合现场实际情况，根据建设的实际需要，满足施工的实际要求，编制以下围栏围护方案： 一、围栏的材料和几何尺寸 道路中心封闭围栏采用网格制作，长4米，高1.8米，采用南京市标准围挡。每隔4米设置立柱, 立柱宽0.5米，高1.9米，正面采用浅灰色漆层，骨架和支撑采用角铁和方管。现场所用围挡及布置均参照南京市标准化围挡施工图集施工。 二、围栏维护的方案 根据现场实际情况，同时结合该工程总的施工组织 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 ，现场的围栏围护按以下步骤进行施工： （1）根据建设方提供的控制点，对道路中桩进行恢复并侧放出井位中心点，并报监理单位进行验收复核，满足要求后进行正式的使用。 （2）以道路控制点验收合格的井位中心点为基准轴线向道路两侧偏移。以该偏移线为围栏的基准轴线，围栏围护时正面南北向布置，矩形工作沉井处围挡尺寸为：8.5m（宽）×25m（长），圆形工作沉井围挡尺寸为：10m（宽）×25m（长），矩形接收沉井围挡尺寸为：8m（宽）×25m（长），开挖段围挡尺寸为：5m（宽）×30～40m。立柱的墩脚采用膨胀螺丝与现状混凝土路面进行连接，围栏背面采用4cm×4cm角钢，立柱采用方管，以保证整体稳定。 （3）道路中心围挡采用通透网格材料，保证车辆前方视线。围挡高度为2.0m，搭设牢固，围挡外墙每间隔2m设置各种安全标示牌和文明施工标语。 （4）在每座井位前后均设置道路变相行驶指示灯，确保车辆通行安全。 （5）该围栏围护过程中指派专人进行指挥，专业安装人员进行安装。围栏结束后在沿线相交的路口和重点地段设立醒目的警示标志、指路牌等，并在整个施工过程中，设立专人进行维护清洁。确保该围栏的设置满足该项目建设的需要。 （6）围栏围护结束，在四周设置安全警示标语及相关禁行标志，围挡顶部延四周方向均设置霓虹灯，晚上必须打开霓虹灯及相关警示灯。 （7）在每处围挡前后15米处，设置车辆减速带，防止大型车辆行车速度过快带风拉坏围挡伤人。 � EMBED AutoCAD.Drawing.16 ��� � EMBED AutoCAD.Drawing.16 ��� PAGE _1238168168.dwg