。五、指出下图所示轴系结构设计中的错误，并绘出正确的结构图。（共10分，每指出并改正一个错误1分，指出并改正10个错误获满分）解：1，2联轴器左端未轴向定位；左轴端应短于联轴器左端面，便于有效定位。3联轴器没有周向定位。4端盖轴孔处未密封。5，10结合面没有密封和调整垫圈。6，9轴承内圈没有定位。7齿轮没有周向定位。8，14齿轮左右端面没有轴向定位。11箱体应剖分。12，13应减小加工面积。五、指出下图所示轴系结构设计中的错误，并绘出正确的结构图。（共10分，每指出并改正一个错误1分，指出并改正10个错误获满分）五、改错题（要求指出错误并改下错误，共10分）：1，2联轴器左端未轴向定位；左轴端应短于联轴器左端面，便于有效定位。3联轴器没有周向定位。4端盖轴孔处未密封。5，10结合面没有密封和调整垫圈。6，9轴承内圈没有定位。7齿轮没有周向定位。8，14齿轮左右端面没有轴向定位。11箱体应剖分。12，13应减小加工面积。五、结构改错题：请用圆圈标出错误的位置，满分16分五、结构改错题：共八处错误五、结构改错题：本大题只有一个小题，满分12分五、结构改错题：共八处错误五、结构改错题：本大题只有一个小题，满分12分五、结构改错题：共八处错误16下图为斜齿轮、轴、轴承组合结构图。齿轮用油润滑，轴承用脂润滑，指出该设计的错误。要求：1．在图中用序号标注设计错误处；2．在图下方的空白处标注序号，按序号列出错误，并提出修改建议；3．不必在图中直接改正。看收藏的幻灯片“轴的作业”1.端盖与轴接触且无密封，应有一定的空隙且装有密封；2.套筒与轴承接触时超过轴承内圈高度，使轴承装卸不方便，应低于轴承内圈高度；3.套筒顶不住齿轮，应使轴肩适当向齿轮内部，使套筒只是顶在齿轮上；4.精加工面过长，且装卸轴承不方便，应该给轴分级；5.联轴器的键和齿轮的键位置不对，两者的键应该在同一条直线上；6.轴肩过高超过轴承内圈高度，无法拆卸轴承，应适当降低高度，使其在轴承内圈内；题六图17.题38图所示轴系结构，按示例①，编号指出其他错误(不少于7处)。(注：不考虑轴承的润滑方式以及图中的倒角和圆角)。示例：①—缺少调整垫片1.端盖直接与轴接触，且无密封；2.套筒太高，超过轴承内圈高度；3.键过长，套筒无法装入；4.精加工面过长，且装卸轴承不方便；5.轴无分级，致使轴套无法紧固齿轮；6.轴肩过高，超过了轴承的内圈高度，无法装卸轴承；7.轴承不用用键周向固定；8.缺少调整垫片，无法调整轴承间隙。18.指出轴系中的错误结构，编号说明其错误原因。1.此处不用键，无周向旋转构件可固定；2.精加工面过长，使轴承装卸不方便；3.端盖直接与轴接触且无密封；4.无调整垫片，无法调整轴承间隙；5.套筒太高，超过了轴承内圈，无法装卸轴承；6.套筒无法固定住齿轮；7.轴承左侧无轴向固定件；一、1.无垫片，无法调整轴承的游隙；2.轴肩过高，无法拆卸轴承；3.轴套长度应小于轮毂的长度；4.同一根轴上的两个键槽应布置在同一母线上；5.套筒应低于轴承内圈（应采用阶梯型套筒）；6.轴承端盖与相应轴段处应有密封件，且与轴间不应接触，应有间隙；7.设轴肩对联轴器进行定位；8.轴承内外圈剖面线方向应一致；9.轴端无倒角；10.应设轴肩便于装配。二、①联轴器无轴向定位；②轴太长；③端盖不能与轴接触，且应密封；④不应设键槽；⑤轴段的长度应比齿宽小2~3mm；⑥应设阶梯型套筒；⑦轴肩太高，应低于轴承内圈高度；⑧右应加垫片。三、①轴肩过高；②设键进行轴向定位；③轴段长度应比齿宽小2~3mm；④箱体结构投影线错误；⑤设轴段便于轴承装配；⑥轴承端盖的孔应大于轴径且应密封；⑦轴承左侧未轴向定位；⑧箱体应设计加工凸台，便于装配。四、①键太长；②轴承端盖的孔应大于轴径且应密封；③设轴段便于轴承装配；④轴承类型错误（角接触球轴承应成对使用）；⑤应设为阶梯套筒；⑥轴段长度应比齿宽小2~3mm；⑦轴承左侧未轴向定位；⑧轴承内外圈剖面线方向应相同。五、六、箱体齿轮联轴器齿轮联轴器_1193051772.dwg_1193052140.dwg_1193052599.dwg_1193052628.dwg_1193425245.dwg_1193425284.dwg
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