9、让火车上山巩固个人简介课文学习概括中心zhuójùnzáosuìchà卓越竣工开凿隧道岔道口卓竣凿隧岔詹天佑是我国杰出的爱国工程师。詹天佑是我国杰出的爱国工程师。詹天佑出生于1861年3月17日,于1919年4月24日逝世,享年58岁。广东南海人,他是中国首位铁路工程师,负责修建了京张铁路(北京——张家口)等铁路工程,有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。品读感悟齐读第一段说说詹天佑是在什么样的情况下接受主持修筑京张铁路的任务呢?认真朗读1自然段体会段意。铁路工程家詹天佑以及京张铁路进行概括介绍。詹天佑不怕困难,接受了任务。点出京张铁路的难度和地位。朗读课文2、3自然段,思考:课文叙写了修筑过程中的哪几件事?居庸关两端同时向中间凿进法八达岭中部凿井法居庸关八达岭中部凿井法两端同时向中间凿进法火车怎样才能爬上这样的陡坡呢?詹天佑顺着山势,设计了一种“人”字形线路。这是一句设问句。首先提出如何让火车爬上陡坡的问
题
快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题
,接着用詹天佑设计了一种“人”字形线路来回答。北上南口西北东北青龙桥北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前面拉,一个在后面推。南北西东今天,我们乘火车去八达岭,过青龙桥车站,可以看到一座铜像,就是詹天佑。许多到中国来游览的外宾,看到詹天佑留下的伟大工程,都赞叹不已。今天,我们乘火车去八达岭,过青龙桥车站,可以看到一座铜像,就是詹天佑。许多到中国来游览的外宾,看到詹天佑留下的伟大工程,都赞叹不已。主持修筑提前竣工开凿隧道设计线路---人字形八达岭——中部凿井赞叹不已居庸关-两端同时开凿进法学习课文板书概括中心内容本文记叙了詹天佑在主持修筑()的过程中,不怕困难修建()隧道,和()隧道,还设计了()字形线路提前完成修筑任务的事迹,
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现了詹天佑是一位( )的( )工程师。京张铁路杰出爱国居庸关八达岭“人”