铁路监理工程师继续教育考题

.一、单项选择题（共60题共60分）1、2014订正的《安全生产法》新增了高危建设项目安全设施预防成效的谈论，对安全设施的预防成效进行谈论的机构应为（）。A、监理单位B、建设单位C、安监机构D、拥有国家规定资质条件的技术服务机构解说：新增了高危建设项目安全设施预防成效的谈论。高危建设项目完工投入生产也许使用前，建设单位应当拜托拥有国家规定资质条件的技术服务机构对其安全设施的预防成效进行谈论，与《职业病防治法》相一致。2、营业线的铁路建设项目，开通后24小时内，（）协助运营单位进行保护。A、建设单位B、建管单位C、施工单位D、运营单位3、（）组织行车组织、设施管理、设计、监理部门和单位对施工单位编制的施工过渡方案进行审察。A、建设单位B、项目管理单位C、运营单位D、代理单位4、《关于增强铁路地道工程安全工作的若干建议》规定，铁路地道风险评估内容按阶段确立，（B）的风险评估在定测基础长进行，主要对地道 设计方案 关于薪酬设计方案通用技术作品设计方案停车场设计方案多媒体教室设计方案农贸市场设计方案 ，包含断面形式、衬砌种类、施工方法、支护参数以及应急方案等进行评估。A、可研阶段B、初步设计阶段C、施工阶段D、勘探设计阶段5、《中华人民共和国 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 化》，将标准划分四种，它们分别是：（A）、国家标准、行业标准、地方标准、企业标准B、国家标准、技术标准、地方标准、企业标准C、国家标准、行业标准、管理标准、企业标准D、国家标准、行业标准、地方标准、基础标准6、在河水中插打钢板桩围堰时，正确的序次是（A）、从上游开始向双侧对称插打并在下游合龙B、从下游开始向双侧对称插打并在上游合龙C、从河岸侧开始向双侧对称插打并在河中合龙D、从河中开始向双侧对称插打并在河岸侧合龙观察的是各种围堰施工要求。钢板桩围堰施工时，施打序次一般从上游向下游合龙。7、引举事故发生的现场隐患主若是（）等间接要素以致的结果。A、人的缺点B、管理失误C、有时的不利天气或不稳固的环境要素D、没有技术标准8、《铁路 安全管理 企业安全管理考核细则加油站安全管理机构环境和安全管理程序安全管理考核细则外来器械及植入物管理 条例》规定，时速（）km/小时的铁路徐实行全封闭管理。A、160B、200C、300D、1209、检验批由（）组织查收。A、监理单位B、施工单位C、建设单位D、设计单位10、《铁路建设项目质量安全事故与招标招标挂钩方法》规定：发生铁路建设工程质量特别重要事故，依据事故责任划分，对认定为所有责任的责任单位，建设单位在（）内不接受责任单位招标。A、6个月B、10个月C、14个月D、18个月11、铁路建设工程发生较大安全事故，相关单位应按规定及时逐级向（）上报事故状况。A、交通运输部和国务院B、交通运输部C、国家铁路局D、地方铁路看守局12、地道断面开挖后，检查开挖轮廓线能否（）是谈论爆破方案能否合理的主要依照。、存在严重的超欠挖现象B、圆滑圆顺且岩面有无开裂C、满足衬砌施工条件D、满足挂投防水板的条件13、BIM模型最多可以达到（）。A、2DB、3DC、4DD、5D14、地质雷达是依据（）在不一样介质中流传性的差异对围岩状态进行探测。A、激光B、电磁波C、超声波D、电子射线..备注：地质雷达(GroundPenetratingRadar(GPR))是一种利用高频电磁波技术探测地下物体的电子设施。15、（）围堰地道衬砌宜采纳曲墙带底板的结构形式。A、V、IV级B、IV、III级C、III、II级D、II、I级/底板(或铺底)构成。）适用于地质较差，有较大备注：曲墙式衬砌（曲墙式衬砌由顶部拱圈、侧面曲边墙和仰拱水平围岩压力的状况。主要适用于Ⅳ级及以上的围岩，或Ⅲ级围岩双线地道;多线地道也采纳曲墙有仰拱的衬砌。16、依据《铁路建设工程质量督查管理规定》，施工单位一定建设健全（）制度，严格工序管理，按规定通知监理单位对隐蔽工程进行检查和记录，记录并签认。A、合同管理B、施工技术交底C、质量预控D、质量检验17、地基办理存在的主要问题不包含（）。、地基办理工艺试验总结缺乏必需的施工参数，结论不明确。B、不按工艺试验参数组织实行，地基办理桩位误差超标、桩长不足C、对岩溶注浆质量进行综合检验检测D、CFG桩桩头凿除方式不合理，造成桩头伤害或浅层断桩18、依据《铁路建设工程质量督查管理规定》，建设行政主管部门也许其余相关部门发现建设单位在完工查收过程中有违反国家相关建设工程质量管理规定行为的（）。、责令整顿，也许责令停止使用并重新组织完工查收B、责令马上整顿，杜绝安全质量隐患C、马上组织检查组，查明违规行为，惩办责任人D、责令限时整顿19、《铁路建设工程质量督查管理规定》规定，监理人员应当依照工程（）的要求，采纳旁站、巡视和平行检验等形式，对工程实行监理。A、监理拜托合同B、监理大纲C、监理规范D、监理规划20、《关于进一步增强铁路客运专线建设质量管理的指导建议》规定：单位工程一次查收合格率一定达到（）。A、50%B、75%C、95%D、100%21、营业线的铁路建设项目施工，工程完成并达到设计要求后，施工单位要及时向（）提出查收交接申请。A、建管单位B、运营单位C、建设单位22、仰拱及二衬施工存在的主要问题不包含（）。、二衬钢筋不按设计要求安装，加大钢筋间距，少放钢筋，设计双层钢筋只安装单层，有的甚至不安装二衬钢筋，钢筋连接仍违规采纳焊接B、二衬混凝土厚度不足，仰拱和填补总厚度小于设计C、在隧底积水、浮道清理后施作仰拱结构D、仰拱混凝土施工不安装曲模板，和仰拱填补混凝土一起灌注，填补混凝土侵入二衬空间23、路基填料不达标主要原由不包含（）。、工艺性试验流于形式B、未依照设计要求选择填料，进场检查查收不严格C、施工现场无适合的料源时，现场改良未采纳场拌工艺，未严格对拌合设施进行检查查收，未采纳规定的拌合设施和工艺，掺合比率控制不严格D、施工时期对填料的含水率控制较好24、依据《铁路建设工程质量督查管理规定》，特别重要质量事故的检查程序依照（）相关规定办理。A、县级B、市级C、省级D、国务院25、标准化是在必定范围内为获取最正确次序，对现实问题或潜伏问题制定共同使用和重复使用的条款的活动，采纳的门路和手段是（）。、要解决现实或潜伏的问题B、要完成铁路建设管理的最正确次序，以保证“六位一体”目标的实现C、拟定和实行涉及项目管理各种活动的标准条款D、铁路建设经验加以总结、规范并进行推行，逐渐形成铁路建设标准化管理的系统和方法。..26、铁路建设工程的安全设施应当与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用，安全设施投资在先期就应当纳入（）。A、建设项目估量B、建设项目概算C、建设项目估量D、建设项目审计27、依据《铁路建设工程质量督查管理规定》，依法应当予以降低资质等级，撤消资质资格证书，责令休业整顿等行政处罚的（）。A、由国家铁路局进行处罚B、由中国铁路总企业进行处罚C、工商行政管理部门D、由铁路看守部门向国家相关部门提出处罚建议28、依据《铁路建设工程质量督查管理规定》，建设单位未组织铁路建设工程完工查收交付使用的；也许查收不合格交付使用的；也许对不合格的铁路建设工程依照合格工程查收的，由地区铁路督查管理局依照《建设工程质量管理规定》第五十八条规定，造成铁路交通事故的，责令改正，出工程合同价款（）的罚款。A、0.5%以上1%以下B、2%C、2%以上3%以下D、3%以上4%以下29、《铁路建设工程质量督查管理规定》规定，铁路建设工程质量事故实行分级检查。一般事故由（）组织检查。A、国务院B、国家铁路局C、地区铁路督查管理局D、地区铁路督查管理局组织检查也许者拜托建设单位（也许建设单位的上司单位）检查30、依据《铁路建设工程质量督查管理规定》，建设单位应依法选择拥有（）勘探设计、施工、监理等单位，工程合同应依法明确质量责任。A、相应资质等级的B、合格资质等级的C、相同资质等级的D、辖区内正在申报相应资质等级的31、铁路建设项目标准化管理的基本内涵是（）。、中国铁路总企业、建设单位、参建单位B、保证工程质量安全C、 管理制度 档案管理制度下载食品安全管理制度下载三类维修管理制度下载财务管理制度免费下载安全设施管理制度下载 标准化、人员装备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化D、技术标准、管理标准、作业标准和工作流程32、《高速铁路完工查收方法》规定，（）通过后可开通早期运营。A、静态查收B、初步查收C、安全评估D、正式查收备注：初步查收合格后进行安全评估,安全评估通过后可开通早期运营;正式查收合格后投入正式运营。查收组织方式高速铁路竣工查收采纳先期查收、专家检查、政府查收的方式。33、关于2009版铁路施工安全标准，以下说法错误的选项是（）。、对现场施工拥有较强的指导作用，其加粗黑部分条款一定作为强标实行B、明确了施工现场危险源和危害要素鉴别与管理C、明确了施工单位各种人员的安全教育培训时间D、增添了职业病防治等劳动安全卫生的相关内容34、《关于增强铁路地道工程安全工作的若干建议》规定，为保证地道施工安全，地道建设应建立风险管理理念。监理单位（）。、负责审察风险评估报告、督促检查相关单位落实风险责任分工B、为风险评估供给资料，依照风险评估建议改正设计C、依据设计文件制定防备措施D、审察防备措施并检查执行状况35、《关于增强铁路地道工程安全工作的若干建议》规定，为保证地道施工安全，地道建设应建立风险管理理念。施工单位（）。、负责审察风险评估报告、督促检查相关单位落实风险责任分工B、为风险评估供给资料，依照风险评估建议改正设计C、依据设计文件制定防备措施D、审察防备措施并检查执行状况36、在钢筋混凝土沉井下沉时，支承垫木的抽出序次为（）。A、对称抽取→从外到内B、对称抽取→从内到外C、对称抽取→定位木最后抽出D、对称抽取→先抽定位木，后抽其余垫木..37、在悬臂施工中，挂蓝预压相对0#块托架预压多出的一项任务是（）。A、测试系统的弹性沉降量B、除掉系统的非弹性沉降C、测试系统的弹性刚度D、测试系统的安全性38、“经过规范监理工作标准，对现场资源进行有效整合以达到“四控三管一协调”的监理目标。”表现了监理工作标准化管理中的（）。A、管理制度标准化B、人员装备标准化C、现场管理标准化D、过程控制标准化39、单跨超越能力最强的桥型是（）。A、劲性骨架大跨度拱桥B、悬索桥C、斜拉桥D、拱梁组合桥40、“明确参建各方部门、岗位职责分工，拟定详尽的岗位任职标准，选配素质和能力达标的人员，保证岗位设置满足管理需求，人员素质满足岗位要求。”指的是（）。A、管理制度标准化B、人员装备标准化C、现场管理标准化D、过程控制标准化41、在地道的全断面爆破方案中，最早爆破的药眼为（）。A、掏糟眼B、光爆眼C、协助眼D、底板眼42、《铁路工程造价标准管理方法》规定：专业定额一般（）年进行一次全面订正。A、1B、2C、3D、543、营业线的铁路建设项目，（）依照铁道部完工查收交接手法及时组织工程查收交接。A、建管单位B、建设单位C、设施管理单位D、项目管理机构44、依据《铁路建设工程质量督查管理规定》，违反《铁路建设工程质量督查管理规定》，由地区铁路督查管理局依照《建设工程质量管理条例》第五十五条规定，责令改正，处工程合同价款（）的罚款。A、0.1%以上0.5%以下B、0.2%以上1%以下C、0.5%以上1%以下D、1%以上2%以下45、依据《铁路建设工程质量督查管理规定》，（）负责铁路建设工程质量督查管理工作。A、国家铁路局B、地区铁路督查管理局C、铁路看守部门D、省级以上人民政府建设行政主管部门和其余相关部门46、目前我国已建成或正在修建的跨度最大的公铁两用大桥是（）。A、京福客专铜陵长江大桥B、武汉天兴洲长江大桥C、商合黄客专芜湖长江大桥D、沪通客专长江大桥备注：拱桥：重庆朝天门长江大桥，552米。斜拉桥：苏通长江公路大桥，1088米。悬索桥：西堠门大桥，1650米。正在建设中的沪通长江大桥，主跨1092米，建成后将是世界上首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥。大桥主塔高325米，约相当于100层楼高，为世界最高公铁两用斜拉桥主塔。47、监理合同示范合同文本中，对时间的要求一致成了（）天及其倍数关系。A、5B、10C、3D、748、在大跨度连续梁各个施工阶段中，（）将以致梁体内力的重新分布。A、系统变换B、全桥合拢C、挂蓝清除D、桥面系铺装49、开挖支护施工存在的主要问题不包含（）、擅自改变设计或赞同的开挖施工方法，擅自撤消暂时支撑结构B、钻爆设计流于形式，无钻爆设计方案或方案未经现场考据，钻爆参数不随围岩条件的变化和爆破成效进行调整C、二衬施工偷工减料D、早期支护发射混凝土强度不足，二次衬砌混凝土强度，电通量不满足要求50、悬臂浇筑三跨式连续梁时，其合龙段的施工应依照以下原则（）。、沿桥梁轴身序次和龙B、先小里程边跨，再大里程边跨，最后中跨C、先边跨后中跨D、先中跨后边跨备注：三跨连续箱梁合拢施工时先合拢边跨，再合拢中跨。..51、铁路建设工程质量事故实行分级检查办理制度，较大事故由（）组织检查。A、国家铁路局B、地方铁路看守局C、交通运输部D、铁路总企业52、《铁路安全管理条例》要求铁路建设工程工期（）。、建设单位智能依据工程进展状况，只好按条例规定要求适合压缩设计，施工工期。B、铁路建设工程不得压缩工期C、铁路建设工程的建设工期，可以依据国家政策变化，适合加以调整D、为保障施工及运营安全，设计、施工单位可以适合调整建设工期53、违反《铁路建设工程质量督查管理规定》，在铁路建设活动中因过错造成铁路建设工程重要质量事故的建筑师、结构工程师、建筑师、监理工程师等注册执业人员（）。、一年内不得在铁路建设市场执业B、五年内不得在铁路建设市场执业C、终生不得在铁路建设市场执业D、建设国家相关部门撤消执业资格54、武汉市东湖生态旅行风景区“9？13”重要建筑施工事故单位存在的主要问题不包含（）。、安全生产主体责任不落实，未与分企业、监理部签订安全生产责任书，安全生产管理制度不健全，落实不到位。B、企业内部管理凌乱，对东湖景园《监理规划》和《监理细则》审察不到位C、东湖景园项目监理部负责人（总监代表）和部分监理人员不具备岗位执业资格D、安全管理制度健全但未落实55、BIM的模型说法错误的选项是（）。A、BIM的4D模型是三维模型+时间B、5D模型是三维模型+时间+成本C、BIM的模型可用以业主、投资机构、政府主管部门以及设计、施工、预制、设施等项目方进行沟通和谈论，大大节约决策时间和减少因为理解不一样带来的错误D、BIM模型不可以用于物业管理和保护56、《关于增强铁路地道工程安全工作的若干建议》规定，铁路地道风险评估内容按阶段确立，初步设计阶段的风险评估在（）基础长进行，主要对地道设计方案，包含断面形式、衬砌种类、施工方法、支护参数以及应急方案等进行评估。A、初测B、定测C、超前地质预告和围岩量测D、风险防备解析57、《关于增强铁路地道工程安全工作的若干建议》规定，铁路地道风险评估内容按阶段确立，可阶阶段的风险评估在（）基础长进行，主要对地道线位、初步方案及可能出现的重要地质灾祸及对付措施进行评估。A、初测B、定测C、超前地质预告和围岩量测D、风险防备解析58、《关于进一步增强铁路客运专业建设质量管理的指导建议》规定：试车最高检测速度达到设计速度的（）。A、90%B、100%C、110%D、120%59、周边铁路营业线进行影响营业线设施稳固，使用和行车安全的A类工程施工，一定（）。A、吻合强迫性条则执行状况审察要求B、编制施工组织设计C、纳入铁路局月度施工计划D、编制安全生产计划60、《铁路建设工程质量督查管理规定》规定，铁路建设工程质量事故实行分级检查，重要事故由（）组织检查。A、国务院B、国家铁路局C、地区铁路督查管理局D、中国铁路总企业二、多项选择题（共20题共20分）61、铁路建设三大标准是指（），是实行标准化管理的必需前提和依照。A、技术标准B、管理标准C、行业标准D、作业标准62、对线埋且偏压的地道，洞口开挖时平时采纳的加固方法包含（）。、地表注浆或侧面打抗滑桩等B、采纳增强型拱架支护并适合减小拱架间距C、洞口仰坡打沙浆锚杆并挂网发射混凝土..D、入洞前打注浆长管棚和超前小导管63、铁路建设项目标准化管理拥有（）等主要特色。A、先进性B、科学性C、一致性D、文化性E、可连续性64、铁路营业线基建、更新改造项目施工，一定依照（）的原则，及时查收交接，拨接开通，未经查收合格的工程不拨接开通使用。A、批复一段B、建成一段C、查收一段D、投产一段65、大跨度连续梁边跨直线段现浇托架的预压目的包含（）。、考据托架的安全性，防备托架在施工过程中发生较大沉降或垮塌。B、除掉托架在安装过程中遗留下来的各种非弹性缝隙或变形。C、测得托架的弹性沉降量，为托架上混凝土底模的安装供给预抛高量。D、测得托架竖向变形刚度，为不一样重量混凝土浇筑供给底模安装时的预抛高量。66、高速铁路桥梁应有足够的（），以保证轨道结构的均衡性。A、竖向刚度B、横向刚度C、纵向刚度D、抗拉刚度67、字松铁路桥工程质量重要事故施工单位存在的主要问题（）。、违反国家法律法规和相关规定，既没有在总承包合同中商定，也未经建设单位赞同，将主体工程违纪分包给不具备相应资质的施工施工队，以包代管B、对分包人的资质审察把关不严，以致拥有虚假资质的施工队进场施工C、听任分包人将承包的工程再次分包或转包，性质严重D、现场管理严格68、防排水施工不规范问题，主要表现为（）。、违规违章施工多B、防水板挂设、止水带安装随意C、防水成效较好D、二衬裂纹或渗漏水69、因为（）等原由，高速铁路桥梁应采纳错型截面，从而为长远保持轨面的高平顺性供给了保证。、闭合截面有益于荷载的均匀分布，防备出现应力集中现象B、梁体中部为空心，因此重量更轻，拥有更强的承载能力C、箱型截面的面积大，抗弯抗扭的刚度大，因此变形小D、因抗弯抗扭的刚度大，便于悬臂施工，适合建筑大跨度连续梁70、超前地质预告和围岩监控量测存在的主要问题（）。、超前地质预告工作不到位B、未进行超前地质预告工作C、变形监控量测不仔细，流于形式D、未进行变形监近期量测71、在完工查收BIM应用中，施工单位应在（）基础长进行模型增补和完美，形成（）。A、施工过程模型B、完工查收模型C、深入设计模型D、施工模型72、《高速铁路完工查收方法》规定，完工查收采纳（）的组织形式。A、先期查收B、专家检查C、政府查收D、安全机构评估73、进度计划编制BIM软件拥有以下专业功能：（）、接收、编制、调整、输出进度计划等B、工程定额数据库C、工程量计算D、进度与资源优化74、现浇梁预应力施工专项方案审批不仔细或不依照审批的施工方案实行包含（）、各阶段预应力张拉序次不吻合设计B、各阶段张拉时混凝土强度、弹性模量，混凝土与大气温差等不吻合相关规定..C、现浇筑预应力施工专项方案审批不合格D、梁段（梁片）混凝土浇筑时各部位混凝土的浇筑序次不合理75、现场管理标准化内容包含：（）、参建各部门、岗位职责分工B、将现场布局和暂时设施建设，施工组织安排和资源配置，现场检查，技术管理，内外协调等现场管理工作的内容和方法详尽化，定量化C、拟定一致标准，实现规范管理，文明施工D、结果有核查76、高速铁路信号（电力、电牵、通讯）工程施工现场管理应拥有相应的：（）、施工质量检验制表B、运营实验经验成就C、施工技术标准D、质量管理系统77、管理制度标准化是指在严格执行国家法律法规和强迫性标准的基础上，建立完美一套目注明确、结构清楚、职责分明的项目管理制度，做到（）。A、实行有标准B、操作有程序C、过程有控制D、结果有核查78、地道二衬混凝土强度不足主要原由（）。、混凝土配合比选定不合理，骨料级配不良过程控制不到位，塌落度，流动性和可灌性不满足浇筑需要B、混凝土运输方式管控到位，运距合理，不存在浇筑时暂时加水等突出问题C、浇筑工艺不妥，振捣不到位，未对混凝土接茬处，墙脚等部位适合增强振捣D、水泥、粉煤灰、外加剂等原资料进场检验控制不到位79、有砟轨道施工存在的主要问题（）。A、道砟质量不合格B、道咋铺设质量C、混凝土强度不够D、轨枕伤害，轨道连接不规范，螺栓数目不足，未拧紧80、在检验批的质量查收中，实物检查内容包含：（）A、设施和资料等的质量证明文件B、对设施和资料等的检验C、施工作业责任人员质量责任登记D、对工序质量的检验三、判断题（共20题共20分）81、发改委2007年670号文件是对铁路 工程监理 浅谈工程监理某路灯工程监理规划公路安全生命防护工程装饰装修工程监理规划城市亮化工程监理规划 及相关服务的取费及浮动范围进行了规范和限制。正确错误82、依据《铁路建设项目质量安全事故与招标招标挂钩方法》，因为工程建设引起铁路交通特别重要事故的，认定为所有责任的，自事故责任认定之日起，建设单位在18个月内不接受责任单位招标。正确错误83、推动铁路建设项目标准化管理，要以建设项目为依赖，以建设单位为龙头，以建设目标和共同利益为纽带，推动勘探设计、施工、监理等单位的标准化管理，建立和运转一致的标准化管理系统。正确错误84、高速铁路和一般铁路分别使用不一样的混凝土查收标准。正确错误85、《铁路建设工程质量督查管理规定》规定：以联合体形式承包的，联合体各方应按合同商定及共同招标协议，就承包工程质量担当连带责任。正确错误86、使用质量管理模型，在质量问题解析时，应利用模型按部位，时间等角度对质量信息和质量问题进行汇总和展现，为质量管理连续改良供给参照和依照。正确错误87、质量与安全管理BIM应用过程中，应依据施工现场的实质状况和工作计划，对危险源和质量控制点进行动态管理。正确错误..88、查收标准中对监理单位的平行检验、目睹检验、旁站监理项目进行了细化和详尽化。正确错误89、依据《关于进一步增强铁路建设管理的若干建议》，铁路建设要严格执行程序，可研报告未经审察不得开放定测、初步设计。正确错误90、在检验批质量查收记录填写时，关于主控项目只需填写概括性查收结论。正确错误91、《铁路建设工程质量督查管理规定》规定：建设单位不得明示也许示意施工单位使用不合格的建筑资料、建筑构配件和设施。正确错误92、物联网在BIM应用中主要起到收集施工原始信息，更新BIM模型的目的。正确错误93、2014订正的安全生产法规定，所有建设项目的施工单位一定依照赞同的安全设施设计施工，对安全设施的工程质量负责，并保留完好记录。正确错误94、营业线铁路建设项目，未办理查收交接或查收不合格的工程，假如确需使用，一定经管理单位赞同。正确错误95、《铁路建设工程质量督查管理规定》规定：施工单位在办理动工手续前，应按规定到铁路看守部门或工程质量督查机构办理铁路建设项目工程质量督查手续。正确错误96、《高速铁路电力牵引供电工程施工质量查收标准》属于工程建设标准。正确错误97、《高速铁路完工查收方法》规定：政府查收包含静态查收和动向查收。正确错误98、铁路建设项目正式查收原则上在初验6个月后进行，查收机构以为建设项目达到正式查收标准后，组织查收，查收合格后交付正式运营。正确错误99、在监理合同与信息管理BIM应用中，不可以基于深入设计模型，可基于施工过程模型，将合同管理（合同分析、合同追踪、索赔与反索赔）记录和文件档案资料附带或失联到模型上。正确错误100、保修阶段的服务属于基本监理服务范围。正确错误.