报告检测结论

报告 检测 工程第三方检测合同工程防雷检测合同植筋拉拔检测方案传感器技术课后答案检测机构通用要求培训 结论第一篇：报告检测结论沥青混凝土配合比：JTGF40-20XX、JTGE42-20XX/JTJ052-20XX针入度仪;延度仪;软化点仪;马歇尔试验仪;恒温水浴经检测：推荐AC-13沥青混凝土配合比为粗集料1（4.75-13.2mm）：粗集料2（13.2-16mm）：细集料（0-4.75mm）=42%：8%：50%，最佳油石比为5.5%，详见报告数据页。水泥混凝土配合比：JTGE30-20XX、JTGE42-20XX/JGJ55-20XXJTGE30-20XX、JTGE42-20XX、JTJ041-20XX、JGJ55-20XX水泥 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 稠度仪、水泥凝结时间测定仪、水泥净浆搅拌机、水泥胶砂搅拌机、水泥电动抗折机、20XXKN压力试验机、YAW-300全自动压力试验机经检测：推荐C25水泥混凝土配合比为水泥：细集料：粗集料：水＝379kg:596kg:1210kg:190kg，详见报告数据页。（桥梁的加JTJ041-20XX、抗折加JTGF30-20XX）水泥混凝土配合比+外加剂JTGE30-20XX/JGJ55-20XX20XXKN压力试验机经验证：C40水泥混凝土配合比为水泥：细集料：粗集料：水：减水剂＝415kg：635kg：1180kg：166kg：4.2kg，详见报告数据页。经验证：C40水泥混凝土配合比为水泥：细集料：粗集料：水：粉煤灰：矿粉：外加剂＝245kg：785kg：1040kg：190kg：44kg：51kg：5.4kg，详见报告数据页。水泥砂浆配合比：JGJ98-20XX、JTGE30-20XX、JTGE42-20XX水泥搅拌机、300KN压力试验机经检测：推荐M7.5水泥砂浆配合比为水泥：砂：水＝256kg:1486kg:270kg，详见报告数据页。水泥稳定碎石配合比JTGE51-20XX、JTJ034-20XX、JTGE30-20XX、JTGE42-20XX路强仪、20XXKN压力试验机经检测：推荐3.5%水泥稳定碎石配合比为碎石1（4.75-16mm)：碎石2（16-31.5mm)：石屑(0-4.75mm)=35%：30%：35%,水泥剂量为3.5%，最佳含水量为5.6%，最大干密度为2.22g/cm3，详见报告数据页。水泥物理性能：GB/T1345-20XX水泥细度GB/T1346/20XX、GB/T17671-1999、GB/T2419-20XX、GB175-20XX水泥净浆搅拌机、水泥胶砂搅拌机、水泥电动抗折机、YAW-300全自动压力试验机经检测：样品JT0908023-01所检测指标符合《通用硅酸盐水泥》（GB175-20XX）的要求，详见报告数据页水泥混凝土抗压强度JTGE30-20XX/JTGF80/1-20XX20XXKN压力试验机经检测：样品JT0907016-01、JT0907016-02、JT0907016-03、JT0907016-04、JT0907016-05依据JTGE30-20XX试验规程所检水泥混凝土抗压强度符合《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-20XX），详见报告数据页。水泥混凝土抗折强度JTGE30-20XX/JTGF80/1-20XX100KN压力试验机经检测：样品JT0907016-01、JT0907016-02、JT0907016-03、JT0907016-04、JT0907016-05依据JTGE30-20XX试验规程所检水泥混凝土抗折强度符合《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-20XX），详见报告数据页。钢筋力学性能试验：GB/T228-20XX、GB/T232-1999/GB1499.1-20XX、GB1499.2-20XXWE-600B万能试验机经检测：样品JT0910068-01的钢筋力学性能符合《钢筋混凝土用钢第1部分：热扎光圆钢筋》规定；JT0910068-02的钢筋力学性能符合《钢筋混凝土用钢第2部分：热扎带肋钢筋》规定，详见报告数据页。焊接钢筋拉伸试验：JGJ/T27-20XX/JGJ18-20XXWE-600B万能试验机经检测：样品JT0908034-01焊接钢筋力学性能符合《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-20XX的规定，详见报告数据页无侧限抗压强度JTGE51-20XX、JTJ034-20XX、JTGF80/1-20XX路强仪经检测：样品JT0909031依据JTJ057-1994试验规范要求所检无侧限抗压强度符合《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-20XX）的规范要求，详见报告数据页沥青混合料抽提、马歇尔试验JTJ052-20XX、JTGF40-20XX抽提仪;三氯乙烯;天平;马歇尔试验机;恒温水浴经检测：样品JT0910035-01、JT0910035-02、JT0910035-03、JT0910035-04的各项检测指标符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-20XX）的要求，详见报告数据页弯沉试验JTGE60-20XX、JTGF80/1-20XX路面温度计;贝克曼梁;百分表、集料JTGE42-20XX、JTJ041-20XX标准筛;摇筛机;天平;烘箱;吊篮;容量瓶;压力机;针片状规准仪经检测：样品JT0910009-01、T0910009-02、T0910009-03依据JTGE42-20XX试验规程所检测的各项指标符合《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-20XX）规定，详见报告数据页。沥青混凝土路面压实度JTGE60-20XX、JTGF80/1-20XX钻芯机;静水天平经检测:K3+000-K7+000沥青路面压实度、厚度符合《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-20XX的规范要求，详见报告数据页。灌砂法测压实度JTGE60-20XX、JTGF80/1-20XX灌砂筒;天平;台秤经检测：主线K0+720XX1+844、瓜山接线K0+000-K0+190、塘湾接线K0+00-K0+213水泥稳定碎石基层压实度满足《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-20XX的规范要求，详见报告数据页。第二篇：调研报告结论（范文）经过本次对新能源汽车市场现状及潜在市场的调查，我们得知目前此市场尚较狭窄，消费市场得以拓展的阻力仍较多，不到四成的被调查者认目前的电动汽车市场发展一般，甚至有过半的人认为其目前市场较窄或几乎无市场，认为市场广阔的人则微乎其微。实际上，消费者更在意汽车本身的实用价值，20XXm的满电行驶里程就可以满足多数消费者的行车需求。同时，还有84%的被调查者希望充电方式能够便利并节省时间，多数人的等待极限仅为20XX。这充分说明要满足消费者的需要，我们的电池技术还需要进一步提高。通过对新能源企业的走访，我们还了解到电动车和电网息息相关，电动车充电设备对智能配电网的影响不容忽视。电动车直流充电机采用电力电子技术、整流装置等非线性设备,在实际使用过程中不可避免的产生谐波和无功电流,从而影响电能质量。电动车采用白天行驶、夜间充电的运行方式,确实有利于电网的峰谷平衡,改善电网负荷特点。然而,当现存的电力系统容量已经充分利用,且电动汽车在电力系统非低谷用电期充电时,额外的电流需求就不可避免地使系统过载,使其他用电设施受到影响。所以说要发展新能源汽车，构建适应电动汽车的智能电网将是我们必须逾越的技术难关。总之，新能源汽车行业的前景还是光明的，它有契合社会需求的特质，并且在一定程度上能够满足消费者的消费心理，因此其潜在市场广阔。而且电动汽车等新能源汽车取代燃油汽车的趋势已不可抵挡，这是符合人类社会发展进程与需求的必然结果，而集约型社会呼吁的低碳节能环保的汽车产业必将成为现实。我们相信，不久的将来，持久续航的高性能新能源汽车定能进入寻常百姓家，并且成为世界交通的主旋律！第三篇：内审结论报告（范文）内审结论报告JL-60一、内审目的：检查公司职业健康 安全管理 企业安全管理考核细则加油站安全管理机构环境和安全管理程序安全管理考核细则外来器械及植入物管理 体系运行的有效性。二、审核的范围：审核范围为GB/T28001-20XX涉及的全部过程及各相关职能部门。三、审核依据：1、GB/T28001-20XX标准涉及要素；2、职业健康安全 管理手册 培训机构运营管理手册1项目标准化管理手册碧桂园销售管理手册园林景观工程管理手册人力资源管理手册 ；3、相关的法律法规、程序文件及第三层次文件、记录。四、审核组组成：审核组长：张四一审核员：李青玲五、审核情况：1.审核准备这次审核是我公司职业健康安全管理体系运行以来的第二次审核，为了保证审核质量，我们请咨询师对内审员进行培训，学习了GB/T28001-20XX标准和公司的《管理手册》，学习了《内审员培训教材》，明确了审核的依据和内部审核员工作的步骤和方法，在学习的基础上，内审人员编出了内审所需的文件和检查表。2.内审过程这次内审，我们一共安排了2天时间，审核中，内审员通过听取受审部门的汇报，提出问题，查看资料和观看现场，记录所发现的合格证据和不合格证据，比较全面的了解了我公司各科室职业健康安全管理体系的控制和运行情况，增强了搞好体系建设的信心。了解了存在的薄弱环节，达到了审核的预期目的。3.审核中发现的好的方面（1）我公司全部职业健康安全管理体系要求，在手册中得到全面反映，并能结合企业特点和我公司的机构设置分配职能，具有良好的操作性。（2）过程职能初步得到落实，各受审部门依据过和职能分配表的要求，对所分管的过程进行了策划，职责落实的比较好，审核中接触到的同志都能说出本人的职责，知道干什么、怎么干、干到什么标准，这为体系的持续良好运行提供了保证；重大危险源基本都得到有效控制。相关的职业健康安全法律法规搜集的比较齐全，运行发现公司的各项活动基本符合相关法律法规要求的。（3）管理目标能分解到位，能比较好的保证公司目标的实现，在审核中看到各部门的管理目标都完成了。（4）员工的职业健康安全意识有了新的提高，预防危害、杜绝事故的意识在员工的工作中都不同程度的得到体现，接触到的同志都能认识到认证是规范管理提高效率的手段。（5）记录比较完整，能为产品职业健康安全管理体系运行提供证据。4.存在的问题：这次内审也发现了一些不良方面，共开具1项不合格报告，这2项均是一般性不合格，不能影响到服务质量。另处还存在一个问题，员工的文件管理意识欠缺，查找资料时乱翻乱找，没有次序和整理存放，这种现象要改善。三、审核结论1.管理体系文件的范围合理，管理体系能覆盖GB/T28001-20XX标准要求，能反映企业的特点。2.管理职责落实，各职能部门工作认真，管理体系能初步运行，管理目标达到预期要求。3.有一定的自我完善能力，但数据分析和持续改进应进一步加强。编制：办公室审批：刘根友20XX.6.12第四篇：结论20XX工作总结测线增加科技管理含量，引用计算机作为机动车尾气数据终端，使机动车尾气管理覆盖面得到扩展的同时逐渐提升机动车尾气管理层次。今年的机动车检测线较去年相比分工更明确，责任更细致，增加了新车检测线、摩托车检测线和进京车检测线，并在浑南汽车城一站式办事大厅设立专门窗口，丰富了机动车检测种类，扩大了尾气控制范围。截止到10月30日，共对20XX万辆机动车进行了尾气年检，尾气合格率达到85.1%，尾气合格证发放17.5万个，检车量与去年相比增加三倍。其中检测新车39335辆，合格38823辆，合格率达到98.7%。检测摩托车14550台，合格车辆10999台，合格率达到75.6%。检测农用车9651台，合格8126台，合格率84.2%。检测进京车辆429台，合格370台，合格率86.3%。并委托新民、辽中、法库、康平四县环境监测站对区域内的机动车尾气实施年检。尾气办派驻人员在安检线内占有重要位置，实施一票否决，稳固了环保部门在机动车尾气管理工作中的位置：凡沈阳市内的公交车尾气污染排放治理是我市机动车尾气管理工作的重要内容，经过近两年的治理，公交车尾气排放状况已有明显好转，为进一步控制公交车尾气排放，持续改善我市大气环境质量，从2月10日起，公交车尾气控制工程正式启动。我中心专门成立了公交车尾气监测组，利用早、晚及周六、日时间，对全市公交车实施全程监控。截止到10月30日，已对全市3420XX交车进行了尾气检测。经检测公交车尾气合格率达到95%，其中1481台达到欧洲1号标准，接近50%，解决市民投诉公交车冒黑烟现象36件。经检测合格车辆发给省环保局统一印制的《尾气合格证》，对超标车辆会同客运集团采取有效措施，包括改造车型、安装尾公布。（三）推进机动车尾气排放欧洲I号标准的执行为进一步强化机动车尾气管理，在我市逐步加严机动车尾气排放标准，我中心联合市交通局投资近百万元购置两套简易工况检测设备，于3月26日起在我市开展机动车尾气排放欧I标准试点工作。试点工作的主要内容将针对进京车辆开展专项检测。为迎接20XX日，检测机动车共计6954台，其中有1244台机动车排气超标。对超标车辆责令其限期治理；对限期治理后仍然超标的车辆依据《辽宁省机动车排气污染防治管理办法》的有关规定予以处罚。（五）对机动车生产、销售企业的普查进一步了解我市机动车生产企业新生产车辆情况，推进欧洲I号尾气排放标准在我市实施。我中心于20XX年4月对沈阳市华晨金杯汽车制造有限公司、沈阳飞机工业集团有限公司等8家机动车的入口关。（六）对主要公交车、出租车线路的宣传工作为进一步落实我市“创模”宣传工作，使我市今年“创模”工作真正深入人心，实现全民齐动员。20XX年5月我中心全体同志开展了为公交车、出租车、长途客车粘贴“创模”宣传画，发放坐垫套活动。为作好此项工作，我中心全体同志放弃了休息时间，有些同志更取消了节日期间的旅游安排。截止到5月20XX内容齐全、查找方便、操作简单、易于推广等特点，使我市机动车尾气排放的管理、统计工作进一步程序化、规范化。今年10月起，我中心对于洪、新车两条检车线安装微机进行机动车尾气终端数据归档，逐步将我中心现有数据库在各检车线上使用，形成计算机网络化运用，实现远端监控机动车尾气的管理模式。（八）机动车尾气管理队伍逐渐成熟经过两年多的锤炼，我中心同志们无论是在敬业爱岗方面，还是在个人的文化素质方面都有着较大的提高。由于新的《道路交通法》的出台后，机动车尾气检测工作常常得起早贪黑，有时甚至天不亮就到达机动车停放地进行检测。检测线的工作环境历来是尾气办最艰苦的岗位，冬天没有暖气，夏天没有空调，有的甚至要在外边风吹雨淋，但是同志们没有怨言，用实际行动出色地完成年初制定的各项任务。一年下来，有的同志成为检车线里的标兵，有的得到了群众的表扬，）机动车尾气管理工作在法律上支持不够。从今年5月1日起，在新的《道路交通法的》出台后，环保部门很难实施对路面行驶的机动车尾气监督检查。目前我市环保部门在机动车尾气路检方面只能在道路上发现冒黑烟车辆进行跟踪检查，使我市机动车尾气管理难度逐渐增大。面对新法规提出的新要求，如何使机动车尾气管理工作进一步深入，需要工作思路的进一步转变，需要进一步解放思想，研究新招法，不断丰富抽查检测手段。（二）我市机动车尾气排放标准有待进一步的提高。从今年11月份起，我省推广乙醇汽油工作全面实施。使我市汽油油品质量得到一定的提高。但是，我市目前执行的机动车尾气排放标准由于制订时间比较早，设定限值宽松，已经不适应强化机动车尾气污染控制的需要。三、20XX年工作安排紧紧阳，明年我们将利用这一契机，逐步在全市范围内推进工况法检测试点工作，使每个检车线运用工况法进行机动车尾气检测，并提升我市的机动车尾气检测标准，有效地控制机动车尾气污染。(二)突出重点狠抓公交车尾气超标明年继续对公交车的尾气排放实施三项检查制度：早查制度、自检制度、巡查制度。由于公交车运营时间长，司机维护车辆不及时等原因，经常发生公交车冒黑烟扰民事件发生。为此，我中心成立现场检查队伍，通过群众举报对公交车进行专项稽查，凡超标车辆一律停止运营并到环保部门指定的工况检测线进行复检。同时由技术人员剖析我市公交车污染现状，并提出切实有效的整改方案，鼓励公交系统使用清洁公交车，杜绝车辆行驶中冒黑烟的现象。（三）实施车辆的检查维护（I/M）制度明年根据各种机动车尾气排放量不断调整各车型的I/M检测频率，通过加大对在用车的尾气排放进行定期检测和随机抽查，促进我市车辆进行严格的维修、保养，使车辆保持良好的技术状态，提高司机爱护车辆意识，减少我市机动车尾气的排放污染。（四）引进科学技术加强机动车尾气数据管理利用已开发的机动车尾气数据库及现有人员，逐步将全市各检测线尾气检测数据的实现微机操作，使机动车尾气数据实现远端监控，形成科技含量较高机动车尾气数据终端网络化。使今后机动车尾气管理更加科学化、规范化和系统化。（五）加大对全市用车大户的抽查检测明年加大对全市各用车大户的抽检力度，抽检车辆达到10万辆，合格率在85%以上。并采取上门服务的形式，定期不定期的开展机动车尾气抽检工作。同时要严格依照《大气法》及《辽宁省机动车污染排放管理办法》的有关规定，对超标车辆进行限期治理和处罚，限期治理仍然超标的不能上路行驶。（六）强化对加油站的油品质量管理要确保各加油站柴油过滤装置的正常使用，安装率要达到100%，运行完好率要达到95%以上，并推进汽油添加剂在全市范围的推广使用。20XX年的机动车尾气管理工作将通过各项工作的实施，努力提升我市机动车尾气管理工作档次，使其尽快步入科学化、规范化、系统化的轨道，为我市城市环境做出应有的贡献。沈阳市机动车尾气检测防治中心二○○四年十一月十日第五篇：结论结论～十点总括的分别一九七年至一九五九年，当我在欧美旅行时，许多西方的基督徒朋友，时常会问我：「你为何不做佛教徒，而变为基督徒呢？」又如：「你在基督教中找到什么，是佛教找不到的呢？」当时我已经给他们回答了，现在我想应该写出来，让有同样问题的朋友，可以了解。我家祖先数代是佛教徒，虽然我和我全家现在都是基督徒，我仍然承认佛教多少有它的好处：佛教的优点1.佛教劝人「诸恶莫作，众善奉行」，这是佛教基本教义，所以佛教是劝人为善的宗教。2.佛教教义，说有三世因果，劝人不可做恶业，以免受轮回沉沦的苦报，另外一方面，因为有前生的说法，今世受苦者，常能得到忍受的力量，以为是前生做了孽，故今生只得忍受，这也是佛教基本要道。3.佛教教义指明人生在世，必须修心修行，人不是死了就完了，死了还要投胎，按人的善业、恶业，投入六道轮回。所以人生在世时，必须要修心、修行，修心、修行的方法有很多种，可按各人的喜好去选择，如净土宗、禅宗、律宗等，各适其式，实在是一个高明的传教方法。这样，你可能要问我：「那么你为何不继续做个佛教徒，而改信基督呢？」或者问：「你在基督教里找到了什么，是佛教中没有的呢？」佛教有它的好处，但不能与基督教相比，因为基督教不仅是一个更合适于现实人生的宗教，基督教乃是福音，乃是救恩。无疑，若是我无机会在心灵中看见耶稣基督，我现在一定是一位佛教法师，因为我自幼以至青年时期，皆热心倾向佛教，虽然我现在年届六十，仍然对佛教许多地方欣赏，至于我却还是成为了基督徒，甚至是位牧师，以下我提出十点理由。基督教与佛教的比较一、佛教是拜多神，或无神，基督教是独一至尊上帝世上绝大多数民族都有宗教信仰，连最落后的地方也有信仰，可见宗教影响人类何等深远。一个人的思想、行为、人格都受他的信仰所影响，如果他的信仰是高超的，是真理，那个人的思想、行为、志趣、人格，也就转变了方向。因此一个人选择他的宗教信仰，与选择一位妻子，一个丈夫，同样地重要，也许甚至更为重要。我们知道佛教腐化后乃以水果、香烛供奉许多偶像，早晚叩头跪拜，但可惜所跪拜的神不是真神，不要说偶像只不过是以泥塑木雕人手所造的，其实其它被信众奉为神明的，大都也不过是以前死去的人罢了。近来新佛教运动，废除了许多神像，单选出几位著名的，如单单礼释迦牟尼、阿弥陀佛、观音菩萨等，但这些也都是死了的人，只是被称为「神」，而不是天地万物独一至尊的神，我遇见不少朋友，故意误会基督教上帝，只是佛教中众多神祇之一，以自表佛教高超，不肯虚心研究，这是颇为可惜的事。按佛教观音菩萨，菩萨位尚在修行，要再上进才可到佛位，阿弥陀佛，也不过是千万佛中之一，佛教中的「神」，说起来，当推释迦牟尼最为重要，但他不是创造主，以佛教的说法，他也只是比丘修成佛而已。他说：「一切众生皆有佛性」，「众生皆可成佛。」，佛教只是觉义，他从未说：「我是神，你们要拜我。」，在佛教中找不到基督教的上帝观，彻底说来，佛教中没有一人是神，佛、菩萨都不是神。一次一位佛教祖师丹霞，将佛像劈开焚烧，其余僧人大惊，丹霞的意思是，偶像不是佛，我即是佛，我就是宇宙间最大最高者，可惜他不晓得他有人的软弱，有疾病、痛苦、罪恶、死亡，人不是完全的。基督教承受清楚的上帝观。古时先知多次多方晓喻各时代的人，我们在各民族文化中，宗教中，可以查到人类对上帝的认识，有深有浅。就在这末世，更借着从上帝来的耶稣基督晓谕我们(来一１)，这位至尊独一真神，是自有永有(耶和华意为自有永有，不是人修行而成的)，祂是真理(约十八３７)，是太初的道(约一１)，是「我是我所是」(IamwhoIam出三１４)，在祂里面有权威、仁慈、智能、圣洁、公义，是独一至尊的真神(赛四十五１８，创十七１，诗一四七５，约十七３)，这样一位上帝，才是人类应当敬拜的(请参阅第二章「信佛可以找到上帝吗？」一文)二、佛教对于世界观以为这是四大因缘和合，而非上帝创造，并无美好目的与 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，基督教却说，这世界是上帝所设计创造的，有美好的旨意在其中佛教朋友以为世界之成，是众生业力所感，其中充满诸苦，四大皆空，无得留恋的事物，基督教刚刚相反，认为世界是由上帝所创造，所设计，其中百物皆能表现出上帝所创造的伟大与智能，世界充满各种宝藏，可以使人类生活完满。有各种的树、花、鸟、兽、矿物、音乐、美术、阳光、空气，人可以使用，可以欣赏，若是人类心灵眼睛开了，就可以发现上帝造物的奇妙，无论大至无垠的宇宙，小至不可见的原子，都奇妙无伦(诗十九)三、佛教对人生的看法，是悲观消极，基督徒对人生则是乐观积极佛教朋友也许不肯承认佛教人生观是消极的，但佛教看人生，就是苦，人生有八苦：生、老、病、死、求不得、怨憎会、爱别离、五阴盛，总而言之，做人就是痛苦的。基督徒则不然，他们为人是乐观的，他们乐于服侍家庭、社会、国家，以及全世界，他们觉得越是能多服务，越是能荣耀上帝。四、佛教教义要人逃避世界，基督教教义是要人进入世界为何释迦佛要出家？原因是他看见了生老病死等苦故决意舍弃老父、爱妻及出生不久的儿子，夜半出城，逃入深山，落发做修行人，以求清净寂灭，后来影响了他的妻、子、姨母、表兄弟及宫女，也出家为僧为尼。他们为何要「割爱辞亲」，出家为僧尼？这是因为佛教的教是如此，虽然后来佛教中，兴起了大乘教义，人们可以在家修行，不一定要出家，但结婚生子女，仍然是导致三世因缘的根由，若真得要了生死成佛，还是以跳出红尘为宜。基督教则不然，以为婚姻神圣，是上帝所设立，马太福音十九章：「那起初造人的，是造男造女，并且说，人要离开父母，与妻子结合，二人成为一体。」，因此基督徒不要离开世界，可以有婚姻，父、母、妻子，儿女的家庭生活，这是上帝的恩赐，基督徒在世界时，信靠顺服，做上帝的儿女，离世归天时，到上帝家中去，是心安理得的人生，耶稣在祷告中曾说：「我不求你叫他们离开世界，只求你叫他们脱离那恶者。」(约十七１５)五、佛教相信宿命论，基督教只寻求上帝的旨意佛教教义相信三世因果，以为今生富贵、贫贱、夭寿、祸福，俱系前生作孽或积德的业力所致，比如释迦佛在世时，因乞来的食物不洁而生病，他就说，这是前生业力，原因自己前生是一医生，故章给错药予病人，故今生得此果报。又当北国毗琉璃军队来灭释迦族时，弟子请释迦佛去救，释迦又说：「这也是前世业力所感，我们无力挽回，在多年之前，毗琉璃军队，原是一池鱼，被释迦族人网来吃了，故今世成了人，来报仇的。」因此因缘，释迦拒绝抵抗。又释迦佛患有头痛病，他告诉弟子说：「这也是定业，原因是释迦族网池鱼时，那时自己还是个孩童，见岸上有一鱼在跳，遂持竿击鱼头，故有如此恶报。」基督徒则不然，基督徒不信宿命论，只寻求何为上帝对该事件的旨意，而去遵行。基督徒如此思想，原因是救主耶稣是如此思想。一次有人带生来是瞎眼的青年到耶稣跟前，门徒遂发疑问：「夫子，这人是生来瞎眼的，是谁犯了罪？是他自己呢？还是他的父母呢？」，耶稣不像释迦回答无益于人又无根据的话语，他知道，可能是医药不昌明，接生婆不知卫生，致婴儿瞎眼，耶稣只指出不是他自己犯罪，也不是他的父母犯罪，从积极方面来说，应当思想如何救治这瞎眼人的失明痛苦，我现在要叫这生来瞎眼的人能看见，令上帝得荣耀。这是主耶稣的态度(约九)。一次我与一位佛教领袖谈道，我们的话没有说完，分别时我说：「盼望下次，我们再有机会谈谈。」他说：「我们无缘，最好不谈。」，我说：「我不管宿世因缘如何，我只寻求上帝旨意如何，若上帝要我与人谈话，我是乐意去的。」(太二六３９，罗十二２)六、佛教以为一切众生皆有佛性，是平等的，基督教说，惟人是万物之灵佛教「众生」指四生，「胎卵湿化」，一切生物，如胎生的有人、狗、牛等，卵生的有鸡、鸟等，湿生的有鱼类，化生的有毛虫，蝴蝶，这都叫众生，都有佛性，佛性是平等的，四生在六道轮回之中，有时为人，有时为鸡，为牛，为猪，投入畜牲道，故佛教不杀生，不吃众生肉，以免投胎时也要做牲畜，偿还因果债务，也或者因为这些生物是祖先投胎，岂不是吃了祖先？这样三世因果业力报应，佛教认为是真理，连佛也不能废弃。故此，佛教徒常买鱼鸟放生，有些生得奇异的猪牛，施舍在寺院中养老，不准人吃。基督教认为人与牲畜不同，人在被造时，赋有上帝形象样式(指灵性，不是肉体上)。佛教徒常批评基督徒吃荤，不爱动物，只爱人类，但其实，佛教徒却是太爱动物，反而不爱其父母妻子丈夫儿女，宁愿出家，断绝情爱。七、佛教劝人修行，出发点是令人离苦得乐，基督徒劝人信耶稣，重点是叫人离罪得生命佛教徒修行，无论在家出家，持斋念佛，出发点是要离苦得乐。苦海无边，回头是岸。因为人生有许多痛苦，故发心修行，起初并不重视罪字。基督徒一开始信耶稣，就要认罪悔改，离开罪，要背十字架跟随耶稣。不肯背十字架，就无冠冕，并不害怕痛苦，乃看罪恶为真正可怕。八、佛教徒修行是靠己力，守戒积功德，自己救自己；基督徒明白人不能靠自己，只有信靠上帝的救恩这是耶佛两个宗教最大差别处之一。当释迦佛将去世时，弟子环立哭泣问：「佛离世后，当以谁为师？」佛答：「波罗提木叉(Pratimoksa，意戒律)是为汝等师，与我在世无异。」波罗提木叉意义是戒律，持戒是佛教修行第一要紧事，纵然净土宗是靠念佛，也还是要持戒，释迦佛没有未曾对人说：「我能赦免你的罪，我能救你了生死。」佛教无救恩，是要人自己修的。基督教明白人不能靠持戒得救，保罗说：「所以凡有血气的，没有一个因行律法，能在上帝面前称义，因为律法本是叫人知罪，但如今上帝的义，在律法以外已经显明出来，看律法和先知为证，就是上帝的义，因信耶稣基督，加细一切相信的人，并没有分别。因为世人都犯了罪，亏缺了上帝的荣耀。如今却蒙上帝的恩典，因基督耶稣的救赎，就白白地称义。」(罗三２０－２５)「所以弟兄们，你们当晓得赦罪的道，是由这人(指耶稣)传给你们的，你们靠摩西的律法，在一切不得称义的事上，信靠这人，就都得称义了。」(徒十三３８－３９)九、佛教教人要持斋吃素，基督教以为食物是为健康，并不关系灵性的事笔者生长于佛教家庭，自幼持斋，连鸡蛋也不吃，原因是认为鸡蛋中有生命，可以孵小鸡。当我壮年时在社会工作，持斋对于我有很大不便，因为不能在公共膳堂吃饭，朋友婚寿宴席，也不能参加。我有一位婶母茹素，她的子女皆不信佛，因此一家常因媳妇烧菜而有争端。在日本的佛教徒，大胆改革，连和尚也寺中也吃起肉来，结起婚来，这自也许不符合佛教的教义，因为佛认为「一切众生皆有佛性」，三世因果报应，今生吃六两，来生要还半斤。自从我改信耶稣后，方知食物并不关系灵性，只不过关系健康。我可以随便入餐馆吃饭，也可以随意赴朋友的宴席。因为耶稣说：「入口的不能污秽人(的灵性)，出口的乃能污秽人(的灵性)...因为从心里发出来的，有恶念、凶杀、奸淫、苟合、偷盗、妄证、谤讟，这都是污秽人的。」(太十五１－２０)「其实食物不能叫上帝看重我们，因为我们不吃也无损，吃也无益。」(林前八８)，「上帝的国，不在乎吃喝，只在乎公义、和平，并圣灵中的喜乐。」(罗十四１７)十、佛教徒修行终极目的是进入涅盘，基督徒信主终极目的是得永生佛释迦年老有病，卧在双林树下去世，依佛教的说法，他是进入涅盘。进入涅盘也就是佛教徒的修行目的，涅盘是印度文nirvana，意为「寂灭」、「圆寂」、「入灭」。进入涅盘后，到底是有，还是无，佛教徒中，议论不一，我曾试问过几位法师：「当你进入涅盘后，还有你这个人吗？」有的回答还有我个性，有的答没有我个性了。有的设比方说：「当你有性如一滴水落入大性海中时，能分别出你是哪一滴水吗？」有的反驳说：「虽然分别不出哪一滴水是你的，但一滴海的性质还是存在的。」，又有一人幽默地说：「个性在涅盘中，只可说，又存在，又不存在。」基督徒对此问题，有清楚的回答：「上帝爱世人，甚至将祂的独生子赐给他们，叫一切信祂的，不至灭亡，反得永生。」(约三１６)，这样的永生，不是属肉体及情欲的生命，乃是属灵的，从上帝而来的生命(约一１２－１３)，这样的生命不是死后方获得，乃是在世时，在信主重生时就有了(约壹五１３)，虽然起初这生命是婴孩，软弱，战胜不过肉体的试探，但人若有了这属灵的生命，他就明白属灵的事，晓得与上帝交通，就会渐渐强壮起来(林前二１４，弗三１６)*这样的生命，要结爱心、喜乐、和平、忍耐、恩慈、善良、信实、温柔、节制等果子(启二二２，加五２２)*这样的生命，能胜过罪恶(约壹三９，弗二１－６)*这样的生命胜过疾病、刀剑、水火，并一切的痛苦(罗八３５－３７)*这样的生命，是上帝经过耶稣基督而赐给人的，约翰写信给信徒说：「我将这些话写给你们信奉上帝儿子之名的人，要叫你们自己有永生。」(约壹五１３)永生不是死后方得，乃是人在现在，今生在世上信主的时候就可以得到的。