2021年版汽车产品同一型式判定关键技术条件

汽车产品同一型式判定技术条件（3月30日版）1目标为规范车辆公告产品检验同一型式判定，制订本技术条件。2适用范围2.1实施《车辆生产企业及产品公告》（以下简称《公告》）管理汽车产品。2.2包含《公告》管理所要求全部强制性检验项目。2.3本条件仅作为公告产品强制性标准检验 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 技术审查依据，不作为产品一致性核查等其它用途。3定义3.1同一型式——指某一车辆产品系统或部件，对应某一强制性标准要求技术要求，其特征不低于另一车辆产品系统或部件。以后者已经实际检验，证实符合该强制性标准要求技术要求。对于车辆整车产品，已经实际检验车型也称为基础车型。3.2根据检验对象不一样特征，同一型式判定可分为对系统或部件判定。3.3不一样车型之间或同一车型因为不一样选装全部有可能存在同一型式。4同一型式判定标准4.1同一型式判定需在基础车型上引出。4.2完全相同整车或系统或部件，如适用强制性标准发生变更或标准虽未变更但要求实施内容有增加时，对已经实际检验结果符合新强制性标准技术要求时，能够视为同一型式，不然不能视为同一型式。4.3标准或同一型式判定技术条件明确要求了应该相同量值，能够考虑制造误差和测量误差原因。4.4对于部件（指有强制性标准单独要求部件），如结构、功效不一样，或生产企业不一样，或规格型号不一样，不能判定为同一型式。注：同一集团企业下属子企业或非独立法人生产单位尽管在不一样生产地址，也认为生产企业相同。4.5对于同一企业完全相同产品同时采取两个或两个以上不一样商标时，可视为同一型式。注：同一集团企业下属子企业或非独立法人生产单位尽管在不一样生产地址，也认为生产企业相同。对于同一企业同一产品，当生产场所发生变更或新增生产场所时，只要其生产场所经过了对应准入审查（生产条件考评）并取得了同意，许可企业以任一生产场所车辆产品作为代表进行型式核准试验，其它生产场所同一产品不再要求进行试验。4.6在本技术条件中要求规格型号相同系统或部件，因为某种原因，其规格型号变更确实和强制性标准所要求特征无关时，应附加对应证实材料加以说明。当理由和证据充足时可视为满足要求。4.7某一车辆产品系统或部件，当其最不利状态或最极端条件下特征已经实际检验证实符合该强制性标准要求技术要求，尽管不符合本技术条件中要求一些条款，也可视为满足要求。4.8采取二类底盘或整车经改装作业后完成车辆，如其最大总质量及轴荷参数均符合二类底盘或整车要求技术条件，则其整车排放、制动、转向、噪声、油耗、限速装置项目能够和原二类底盘车型或整车视为同一型式。5汽车产品同一型式判定条件5．1轻型汽车排气污染物（常温下冷起动）GB18352.3-GB18352.5-发动机下列基础特征、参数和部件相同：发动机生产企业；燃料种类；点火方法；供油方法；进气方法；冷却方法；燃烧室结构（燃烧室和活塞顶示意图）；气缸排列型式；缸心距；气缸数；进/排气阀数（每缸）;排量；压缩比；缸径/行程；功率/转速；怠速转速±100r/min；中冷器型式；增压器规格型号和生产企业；喷油泵规格型号和生产企业（仅对压燃式发动机）；调速器规格型号和生产企业（仅对压燃式发动机）；喷油器规格型号和生产企业（仅对压燃式发动机）；ECU规格型号和生产企业，包含软体和硬件；LPG/NG燃气发动机燃料供给方法；LPG/NG压力调整器或蒸发器规格型号和生产企业；LPG气化装置规格型号和生产企业；LPG/NG混合装置规格型号和生产企业；LPG/NG喷射装置规格型号和生产企业。排气污染控制装置下列基础特征、参数和部件相同：催化转化器及其催化单元数目；催化转化器作用型式；贵金属总含量相同或增加；贵金属百分比（指各贵金属占总贵金属百分比，以下同）；载体（结构、体积、尺寸和材料）；载体生产企业；涂层生产企业；孔密度；催化转化器壳体型式；催化转化器安装位置(在排气管中位置和基准距离)；颗粒物捕集器尺寸、形状和体积；颗粒物捕集器型式和结构；再生方法或系统；颗粒物捕集器安装位置(在排气管中位置和基准距离)；氧传感器规格型号；氧传感器安装位置；压差传感器规格型号；（适应柴油EGR）空气喷射系统（即：有/无）；EGR装置特征（规格型号和生产企业相同）。驱动型式相同；变速器型式相同；许可基准质量不一样，对第一类车，车型基准质量对应当量惯量应为基础车型相邻较大二级或任何一较小级；第二类车，车型基准质量对应当量惯量为基础车型任何较小级，且基础车型测得污染物质量在该车型所要求限值之内；许可总传动比不一样，但每一档位传动比和基础车型相比改变≤8%。怠速启停Ⅰ型，油耗两个项目包含。注：①驱动型式分为：两驱、非全时四驱（有两驱和四驱手动切换键，驾驶员能够依据工况选择驱动方法）、全时四驱（无两驱和四驱手动切换键）；两驱和非全时四驱车型I型试验方法相同，试验结果能够相互视同；两驱和非全时四驱车型I型试验结果能够视同全时四驱车型,反之不能视同；②对于M1类车，因为车身座位数量选择而跨越第一类车和第二类车界限时，许可不一样类型车辆相互视同，但已经试验基础车型排气污染物实测结果应满足视同车型对应限值要求；③发动机基础特征、参数和部件条款和排气污染控制装置条款中不适用部分不作要求，以下同。发动机下列基础特征、参数和部件相同：国Ⅴ燃料喷射方法（直喷、非直喷）。排气污染控制装置下列基础特征、参数和部件相同：国Ⅴ氧传感器生产企业；国ⅤSCR型号及生产厂（仅对压燃式发动机）。5.2曲轴箱污染物5.2.1轻型汽车曲轴箱排放污染物GB18352.3-GB18352.5-发动机型号、生产企业相同；曲轴箱排放污染控制方法相同；曲轴箱排放污染控制装置规格型号、生产企业相同。5.2.2重型汽车曲轴箱排放污染物GB11340-同5.2.1轻型汽车曲轴箱排放污染物。5.3蒸发污染物5.3.1轻型汽车蒸发排放污染物GB18352.3-GB18352.5-燃油箱材料相同，容积差在±10%之内；燃油箱呼吸阀设定压力相同；活性炭罐（规格型号、容积、BWC）、生产企业相同；脱附贮存蒸气控制方法（机械/电子）相同。注：许可发动机尺寸不一样；许可发动机功率不一样；许可自动变速器和手动变速器不一样；许可两轮或四轮驱动；许可车身形状不一样；许可车轮和轮胎尺寸不一样。对轻型车国Ⅴ产品增加：存放介质型号及生产企业相同。炭罐检验：（新增项目）（国Ⅴ）和蒸发排放视同条件中相关炭罐要求相同；有效容积和初始工作能力（BWC）申报值相同。注：对蒸发排放实测时应同时提供该车炭罐有效容积和初始工作能力实测汇报。5.3.2重型汽车蒸发排放污染物GB14763-同5.3.1轻型汽车蒸发排放污染物。5.4怠速排放GB18352.3-GB18285-GB18352.5-发动机型号、生产企业相同；排气污染控制装置下列基础特征、参数和部件相同（同排气污染物要求）。5.5车用压燃式、气体燃料点燃式发动机和汽车排气污染物GB17691-发动机下列基础特征、参数及部件相同：对压燃式发动机：发动机生产企业；燃料种类；供油方法；进气方法；冷却方法；燃烧室结构（燃烧室和活塞顶示意图）；气缸排列型式；缸心距；气缸数（对每缸单独计量燃料，气缸数能够相同或降低）；进/排气阀数（每缸）；单缸排量相同或降低（当单缸排量≥0.75L时，降低不超出15％；单缸排量＜0.75L时，降低不超出30％。）；最大扭矩转速时每冲程燃料供给量相同或降低；中冷器出口处空气最高温度（适用时）；增压器规格型号及生产企业（适用时）；喷油泵规格型号及生产企业；调速器规格型号和生产企业（适用时）；喷油器规格型号及生产企业；ECU规格型号和生产企业，包含软体和硬件。对气体燃料点燃式发动机：发动机生产企业；燃料种类（对限定燃料范围发动机之间，燃气组分相同）；燃料供给方法；进气方法；冷却方法；燃烧室结构（燃烧室和活塞顶示意图）；气缸排列型式；气缸数（对每缸单独计量燃料，气缸数能够相同或降低）；缸心距；进/排气阀数；单缸排量相同或降低（当单缸排量≥0.75L时，降低不超出15％；单缸排量＜0.75L时，降低不超出30％。）；额定功率转速时每冲程燃料供给量相同或降低；中冷器出口处空气最高温度（适用时）；增压器规格型号及生产企业（适用时）；LPG/NG燃气发动机燃料供给方法；LPG/NG压力调整器或蒸发器规格型号及生产企业；LPG气化装置规格型号及生产企业；LPG/NG混合装置规格型号及生产企业；LPG/NG喷射装置规格型号及生产企业；ECU规格型号和生产企业，包含软体和硬件。排气污染控制装置下列基础特征、参数及部件相同：催化转化器及其催化单元数目；催化转化器作用型式；贵金属总含量或增加；贵金属百分比；载体（结构、尺寸、体积和材料）；载体生产企业；涂层生产企业；孔密度；催化转化器壳体型式；催化转化器安装位置(在排气管中位置和基准距离)；催化转化器正常工作温度（K）范围；催化器反应所需反应剂类型及浓度；反应剂正常工作温度（K）范围；试剂补充频率：连续/维修保养；颗粒物捕集器尺寸、形状和体积；颗粒物捕集器型式和结构；再生方法或系统；再生系统正常工作温度（K）和压力（kPa）范围；若周期性再生：－两次再生之间ETC试验循环次数（n1）；－再生期间ETC试验循环次数（n2）；颗粒物捕集器安装位置(在排气管中位置和基准距离)；氧（或氮氧）传感器规格型号；氧（或氮氧）传感器安装位置；压差传感器规格型号；（适应柴油EGR）空气喷射系统（即：有/无）；EGR装置特征（或规格型号和生产企业相同）；其它系统。装车特征相同：进气阻力（额定转速、100%负荷）相同或降低；排气背压（额定转速、100%负荷）相同或降低；由发动机驱动附件许可吸收最大功率（额定转速下）相同或降低。5.6压燃式发动机和装用压燃式发动机车辆排气烟度GB3847-GB18352.5-发动机基础特征、参数和部件相同（同排气污染物要求）；排气污染控制装置下列基础特征、参数和部件相同（同排气污染物要求）；装车特征相同，包含：进气阻力（额定转速、100%负荷）相同或降低；排气背压（额定转速、100%负荷）相同或降低。5.7车用汽油机排气污染物GB14762-发动机下列基础特征、参数和部件相同：发动机生产企业；供油方法；进气方法；冷却方法；燃烧室结构（燃烧室和活塞顶示意图）；气缸排列型式；气缸数；缸心距；进/排气阀数；单缸排量相同或降低（当单缸排量≥0.75L时，降低不超出15％；单缸排量＜0.75L时，降低不超出30％。）；额定功率转速下每冲程燃料供给量相同或降低；中冷器出口处空气最高温度（适用时）；增压器规格型号和生产企业（适用时）；ECU规格型号和生产企业（包含软体和硬件）。排气污染控制装置下列基础特征、参数和部件相同：催化转化器及其催化单元数目；催化转化器作用型式；贵金属总含量或增加；贵金属百分比；载体（结构、尺寸、体积和材料）；孔密度；催化转化器壳体型式；催化转化器安装位置(在排气管中位置和基准距离)；氧传感器规格型号；氧传感器安装位置；空气喷射系统（即：有/无）；EGR装置特征（或规格型号和生产企业相同）。装车特征相同，包含：进气阻力（额定转速、100%负荷）相同或降低；排气背压（额定转速、100%负荷）相同或降低。5.8前照灯配光性能GB4599-GB21259-按4.4、4.6条款要求。5.9前雾灯配光性能GB4660-按4.4、4.6条款要求。5.10后雾灯配光性能GB11554-按4.4、4.6条款要求。5.11前位灯配光性能GB5920-按4.4、4.6条款要求。5.12后位灯配光性能GB5920-按4.4、4.6条款要求。5.13前示廓灯配光性能GB5920-按4.4、4.6条款要求。5.14后示廓灯配光性能GB5920-按4.4、4.6条款要求。5.15制动灯配光性能GB5920-按4.4、4.6条款要求。5.16高位制动灯配光性能GB5920-按4.4、4.6条款要求。5.17制动灯/后位灯配光性能GB5920-按4.4、4.6条款要求。5.18倒车灯配光性能GB15235-按4.4、4.6条款要求。5.19前转向信号灯配光性能GB17509-按4.4、4.6条款要求。5.20后转向信号灯配光性能GB17509-按4.4、4.6条款要求。5.21侧转向信号灯配光性能GB17509-按4.4、4.6条款要求。5.22前回复反射器GB11564-按4.4、4.6条款要求。5.23侧回复反射器GB11564-按4.4、4.6条款要求。5.24后回复反射器GB11564-按4.4、4.6条款要求。5.25三角形回复反射器GB11564-按4.4、4.6条款要求。5.26外部照明和信号装置安装要求GB4785-车辆尺寸和外形相同（可不考虑选装空调、行李架和顶置钢瓶等部件引发尺寸改变）；灯具规格型号相同；灯具安装数量和位置相同（选装轮胎、悬架引发高度改变除外）；前照灯调光装置型式相同。注：因为尺寸不一样或由同一二类底盘改装上装不一样所形成车型中，在不影响灯具安装数量和位置情况下，能够用尺寸最大车型进行试验，其它视为同一型式。5.27前照灯光束照射位置和发光强度GB7258-车辆前部尺寸和外形相同（可不考虑选装空调、行李架和顶置钢瓶等部件引发尺寸改变）；前照灯规格型号相同；前照灯安装数量和位置相同。5.28汽车正面碰撞乘员保护GB11551-GB11551-在客车整车基础上改装客厢式货车及其它专用车，可免做试验；在同一二类底盘基础上改装专用车，可视同二类底盘；同一系列单排、双排、排半驾驶室，假如单排和双排驾驶室均经过了检验，则排半驾驶室能够视同；许可车辆长度改变，但驾驶员座椅“R”点横向平面前方车辆部分长度基础不变；许可车辆宽度改变，但只许可因为增加或降低货厢宽度、车身装饰件如加装轮边装饰板等而引发宽度改变；车辆驾驶员座椅“R”点横向平面前方车辆部分结构基础不变；驾驶员座椅“R”点横向平面前方乘员舱外形尺寸不变；两侧车门数量相同；发动机部署形式和位置不变；车辆整备质量相同或降低，或增加不超出8%；注：同一二类底盘因为加装多个上装而引发不一样整备质量，应选择整备质量最大进行实测，如其符合限值要求，其它可作视同。转向柱结构型式相同；前排座椅结构型式，R点位置、规格型号相同（因座椅面料、调整方法、左右对称而引发型号不一样例外）；注：①企业提供座椅型号编制规则进行立案；②申报时说明座椅型号改变原因等佐证材料。正面安全气囊和安全带约束系统相同或优化（车型约束系统有优化，比如安全配置增加了安全带限力功效、预张紧限力功效或安全气囊，并提供该款配置车型正面碰撞安全性能优化证实材料）。佐证材料包含：①提供正面安全气囊和安全带约束系统相同或优化台车试验数据或整车碰撞试验数据（包含人体损伤数据及录像）；②企业承诺 书 关于书的成语关于读书的排比句社区图书漂流公约怎么写关于读书的小报汉书pdf 。5.29汽车和挂车后下部防护装置GB11567.2-后下部防护装置结构、尺寸（截面尺寸相同或增加）、材料相同；后下部防护装置安装到车辆上连接部件、连接方法相同；后防护装置距离车辆最终端距离相同或减小；最大总质量小于20吨车辆总质量相同或降低；车辆后轮外缘之间宽度相同或降低。5.30汽车和挂车侧下部防护装置GB11567.1-侧下部防护装置结构、尺寸（截面尺寸相同或增加）、材料相同；侧下部防护装置安装到车辆上连接部件、连接方法和安装位置相同；车辆轴距相同或降低。5.31汽车护轮板GB7063-车身形状和尺寸相同（但不包含轴距改变和因为加装/选装前后防撞杆、顶置行李架、外挂式备胎、进气隔栅、附加照明灯具等引发车身形状和尺寸改变）；轮胎断面宽度相同或降低；悬架型式相同。5.32驾驶员前方视野GB11562-1994GB11562-驾驶员前方180°范围内可能影响视野外部和内部形状和部署；前风窗玻璃外形、尺寸及其安装方法相同；座椅水平调整范围相同或均大于158mm；座椅靠背角相同。5.33间接视野装置性能GB15084-按4.4、4.6条款要求。5.34间接视野装置安装要求GB15084-间接视野装置数量及规格型号相同；车身或驾驶室形状相同；视镜及其它间接视野装置安装位置相同；“R”点坐标相同；车辆最大宽度处尺寸相同或降低；5.35风窗玻璃除霜系统功效GB11555-影响视野车辆内部和外部部署相同；“R”点坐标相同；除霜系统工作原理相同；暖风电机功率相同或增加。5.36风窗玻璃除雾系统功效GB11555-影响视野车辆内部和外部部署相同；“R”点坐标相同；除雾系统工作原理相同；暖风电机功率相同或增加；乘员座位数量相同或降低。5.37风窗玻璃刮水器洗涤器性能GB15085-1994GB15085-影响视野车辆内部和外部部署相同；“R”点坐标相同；刮水器、洗涤器总成规格型号相同；最大 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 车速相同或降低，或最大设计车速增加但不影响试验车速确实定。5.38车速表GB15082-车速表型号相同；驱动桥速比相同（不适用直接经过轮速传感器取得车速信号车辆）；轮胎静负荷半径改变，在全部选装轮胎静负荷半径最大值和最小值之间。5.39操纵件、指示器和信号装置标志GB4094-1999操纵件、指示器、信号装置符号、功效、部署相同。5.40机动车喇叭性能GB15742-按4.4、4.6条款要求。5.41机动车喇叭装车特征GB15742-喇叭型号相同；喇叭安装位置（如安装高度、距车辆最前方距离等）±20mm以内。5.42汽车外部凸出物5.42.1乘用车外部凸出物GB11566-车身及其外装饰件相同。注：不包含仅是车身加长或缩短（如轴距改变），其它不变。5.42.2商用车外部凸出物GB2-驾驶室形状、尺寸及生产厂家相同；前部灯具形状相同；前保险杠形状尺寸相同。注：同一系列高顶、半高顶驾驶室可和一般驾驶室视同。同一系列驾驶室长度相同或减小。5.43汽车座椅系统强度5.43.1汽车座椅系统强度GB15083-座椅结构型式、规格型号、生产企业相同；座椅固定方法相同；座椅上安装安全带固定点数量相同或降低（不适用行李箱冲击）；车身或驾驶室上安装座椅固定件（含地板）材料、结构相同。5.43.2专用校车座椅及其车辆固定件强度GB24406-5.43.2.1校车座椅座椅上安全带配置、型式、固定方法、生产企业相同；车身上安装座椅固定件（含地板）材料、结构、固定方法相同；紧临其后座椅G点高度相同、减小或增大不超出72mm；座椅结构型式、规格型号、生产企业相同。5.43.2.2约束隔板隔板型号、型式、连接方法、材料、生产企业相同；车身上安装隔板固定件（含地板）材料、结构、固定方法相同；紧临其后座椅G点高度相同、减小或增大不超出72mm；紧邻其后座椅座位数相同或降低。5.43.3儿童约束系统GB27887-约束系统生产企业和规格型号相同。5.44汽车座椅头枕GB11550-座椅和头枕结构型式、规格型号、生产企业相同；座椅固定方法相同；座椅“R”点坐标相同；头枕在座椅上安装固定方法相同。5.45.1门锁静载荷GB15086-GB15086-按4.4、4.6条款要求。5.45.2门锁和门保持件安装要求GB15086-安装门锁、门保持件车身规格型号、生产企业相同。5.46VIN审查GB16735-无视同。5.47汽车制动系统GB12676-1999GB12676-GB21670-悬架型式相同（钢板弹簧/空气弹簧，非独立/独立）；*发动机功率、扭矩相同或增加（仅适适用于发动机接合0型试验、使用带发动机制动Ⅱ型和ⅡA型试验）；车辆类型相同；轴数和部署相同；安装ABS系统车辆轴距相同或增加；不安装ABS系统车辆轴距相同或增加不超出20%（任意相邻两轴）；轮距相同或增加；最大总质量相同或降低；空载轴荷前轴荷/后轴荷之比相同或降低；*最大设计车速相同或降低，或最大设计车速增加但不影响试验车速确实定；*发动机功率、扭矩相同或增加；*传动系总速比相同或增加；轮胎断面宽度和静负荷半径改变不超出5％；制动系统相同，包含：行车制动系、应急制动系、驻车制动系、辅助制动系型式；行车制动系助力方法。下列制动装置部件规格型号相同，包含：制动钳/制动盘；制动鼓/制动蹄；制动衬片。注：*号项不适用半挂车。5.48汽车转向系统GB17675-1999转向系统相同，包含：转向盘直径相同或增加；转向机规格型号相同；转向助力方法相同。轮距改变小于5%；轴距改变小于5%（任意相邻两轴）；转向桥（轮）满载轴（轮）荷相同或降低，或增加不超出5%。5.49汽车内饰材料燃烧特征GB8410-材质、结构、厚度和生产企业相同。5.50无线电骚扰特征GB14023-a)上电且发动机不运转模式下：车身本体材料（金属或玻璃钢）相同；车载音视频系统规格型号相同；汽车组合仪表规格型号相同；气体放电灯规格型号相同；汽车危险报警控制器（闪光继电器或ECU）规格型号；空调控制器规格型号；刮水器控制器规格型号；LED灯具规格型号；暖风电机规格型号；刮水电机规格型号；气体放电灯规格型号。b）发动机运转模式下：车身本体材料（金属或玻璃钢）相同；发动机规格型号、生产企业相同；分电器、高压线和点火线圈规格型号相同，火花塞规格型号相同；发电机规格型号相同；柴油发动机电控喷油泵、电控喷油器、电控EGR阀规格型号相同；c)对新能源车辆：动力电池组总电压、总容量相同或降低不超出20%；动力电池组安装位置相同；驱动电机及控制器型号相同；驱动电机及控制器安装位置相同；整车控制器型号相同。注：①上述视同条件中，a和b两种模式下可分别单独进行视同判定；②对新能源车辆，应在c视同条件基础上，对应a和b两种模式分别判定。当有多个选装时，视同时可采取全覆盖方法，即只要上述部件均经过检验，可不再进行组合检验。5.51加速行驶车外噪声GB1495-车辆类型相同；驾驶室（车身）外形相同；车长相同或增加，或减小不超出5%；轴数相同；驱动轴数量、位置相同；整备质量相同或增加；发动机舱结构部署及其隔声材料相同；发动机采取同一生产企业、同一个供油方法，其功率、扭矩相同或降低不超出20%；（发动机功率不能影响试验档位选择）发动机位置（前置、中置、后置）和部署（纵置、横置）相同；变速器型式相同；变速器档位数和速比相同；降噪系统部件规格型号相同，包含：后处理总成、消声器总成；排气管位置和朝向相同。注：①半高顶、高顶驾驶室能够认为和一般驾驶室外形相同；②对于单排、排半、双排同一系列车型，配置排半、双排系列驾驶室车型能够用单排驾驶室车型来视同，反之不可；③M1，N1以外汽车，含有一样型式发动机和（或）不一样总传动比时，当车长和传动系改变不会造成噪声测量方法（如档位选择）改变时，能够视同；④对牵引车和采取已公告二类底盘生产需排气管前置危险品运输车，当对噪声系统改变只限于排气管部分，如其一个发动机在排气管前置时满足噪声限值要求，则表明排气管前置改变不影响车辆噪声系统特征，所以牵引车和二类底盘选择其它发动机可作视同。5.52客车结构5.52.1客车结构GB13094-GB/T19950-GB/T16887-车身结构相同、乘客区长相同或增加、车内高相同或增加、车内宽相同或增加（不包含内部突凹物，如顶灯、顶窗等）；车内座椅(卧铺)尺寸相同或降低；座椅(卧铺)部署相同或有利于车内通道、引道和座椅(卧铺)空间增大座位(卧铺)数量降低；客车选装双门和单门，单门可视同双门客车结构；双层客车内部上下通道位置、部署相同；发动机部署位置相同（前置、中置、后置）；车辆用途相同（长途客车、旅游客车、设置乘客站立席城市客车、未设置乘客站立席城市客车）。5.52.2专用校车安全技术条件GB24007-车身结构、生产企业相同，车内尺寸相同或增加；车内座椅尺寸相同；座椅部署相同或有利于车内通道、引道和座椅空间增大座位数量降低；发动机部署位置相同；车辆结构类型及用途相同（轻型专用校车、大中型专用校车；幼儿专用校车、小学生专用校车、中小学生专用校车）。注：在大中型专用校车前部碰撞性能试验方法实施前，暂不受理5.1.2条中相关“大中型专用校车其前部碰撞性能不低于前两种结构，能够不限定发动机部署形式”车型。5.52.3客车上部结构强度GB17578-车身结构型式（承载结构型式；结组成型方法如冲压式和型材骨架式等）、生产企业相同；车长改变不超出±10%；车高减小，或增大不超出5%；空载质量和总有效质量相同、降低，或增加不超出5%；空载质量和总有效质量下车辆质心高度相同或降低，或增大不超出5%；车门数量相同或降低；车身骨架材质相同或增强；侧面立柱最大间距相同或减小、或增大不超出5%；顶棚骨架横梁最大间距相同或减小、或增大不超出5%。注：采取标准中实测方法，在行业内还未建立统一车身截段侧翻试验实施细则和模拟计算方法实施能力前，暂不许可采取等效试验方法。5.52.4校车顶部结构强度GB24407-车身结构型式（承载结构型式；结组成型方法如冲压式和型材骨架式等）、生产企业相同；车长改变在±10%以内；车内高相同或增加；整车整备质量相同或减小，或增大不超出5%；车身骨架材质相同或增强；侧立柱最大间距相同或降低，或增加不超出5%；顶棚骨架纵、横梁最大间距相同或减小，或增大不超出5%。5.52.5车内空气质量GB24407-车身生产企业相同；车长改变在±10%以内；车内高相同或增加；车内座椅数量相同或降低，座椅型号和生产企业相同，座椅面料材质相同；内饰材料（门内护板、顶棚衬里、地板覆盖层、仪表板、行李舱覆盖层）、生产企业相同。5.53汽车外廓尺寸GB1589-无影响车辆外廓尺寸参数原因；无影响车辆质量参数原因。注：同一二类底盘因为加装多个上装而引发不一样外廓尺寸，应选择上装尺寸最大进行实测，如其符合限值要求，其它可作视同。同一型号载客汽车或载客汽车基础上改装同一型号专用汽车，因为加装/选装不一样高度顶盖、顶置空调、车顶行李架、车后行李梯、后踏板、前后保险杠、外挂式备胎等引发尺寸改变，应选择加装/选装后尺寸最大进行实测，如其符合限值要求，其它可作视同。5.54成年乘员用安全带和约束系统GB14166-5.54.1安全带总成性能按4.4、4.6条款要求。注：4.4对于部件（指有强制性标准单独要求部件），如结构、功效不一样，或生产企业不一样，或规格型号不一样，不能视为同一型式。5.54.2汽车安全带、儿童约束系统在车辆上安装要求安全带型式、结构相同；儿童约束系统和ISOFIX儿童约束系统型式、位置和数量相同；安全带提醒装置型式及控制方法相同。5.55汽车安全带安装固定点、ISOFIX固定点系统及上拉带固定点GB14167-5.55.1汽车安全带安装固定点安全带型式和数量相同；安全带安装固定点安装位置、固定方法相同；座椅、车身或驾驶室上安装固定点结构、材料相同。5.55.2ISOFIX固定点系统及上拉带固定点ISOFIX固定点系统及上拉带固定点型式、结构和数量相同；ISOFIX固定点系统安装儿童约束系统类型和型式相同；座椅、车身或驾驶室上安装ISOFIX固定点结构、位置、材料相同；ISOFIX固定点（包含上拉带）安装位置、固定方法相同。5.56汽车号牌板（架）和位置GB15741-1995载客类车，车身规格型号和号牌板（架）安装位置相同；载货类车，底盘规格型号和号牌板（架）安装位置相同。注：假如车身或底盘规格型号改变和汽车号牌板（架）和安装位置无关，应附加材料说明这种改变不影响汽车号牌板（架）和安装位置。5.57预防汽车转向机构对驾驶员伤害GB11557-5.57.1正面固定壁碰撞试验整车整备质量改变在8%以内；转向盘中心至车辆最前端车身结构基础不变；发动机部署形式和位置基础不变；转向柱(轴)结构型式相同；转向柱(轴)安装角度(对可调整式转向柱指试验要求角度)相同。5.57.2人体模块试验“R”点坐标相同；转向柱(轴)结构型式相同；转向盘结构型式相同；转向柱(轴)安装角度相同。5.57.3头型试验转向柱(轴)结构型式相同；转向盘结构型式相同；转向柱(轴)安装角度(对可调整式转向柱指试验要求角度)相同。5.58侧翻稳定角5.58.1侧翻稳定角GB7258-（校车）GB24407-（N类和O类罐式车辆）GB28373-底盘生产企业相同；悬架型式相同(指钢板弹簧、空气悬架、橡胶悬架、刚性悬架、复合悬架等)；轮距相同或增加；整车质心高度相同或降低；整备质量相同或降低，或增加不超出5%；（空载）最大总质量相同或降低，或增加不超出5%。（满载）注：模拟计算无视同。5.58.2侧倾稳定性GB13094-（校车）GB24407-底盘生产企业相同；悬架型式相同；轮距相同或增加，或降低不超出5%；整车质心高度相同或降低，或增加不超出5%；注：对N、O类车辆质心相同，不一样上装，提供佐证材料证实侧倾稳定性相同。整车运行质量、每个乘客座椅上载荷Q值、站立乘客对应载荷及车顶行李架装载质量四者总和相同、降低，或增加不超出5%。5.59燃油系统及排气管GB7258-燃料箱加注口和通气口和排气管出气口端距离相同或增加；排气管数量、位置和朝向相同。5.60汽车标识GB7258-GB13392-GB24315-GB30509-同一产品型号车型检验一次。5.64侧标志灯配光性能GB18099-按4.4、4.6条款要求。5.65三角警告牌GB19151-按4.4、4.6条款要求。5.66汽车燃油箱安全性能GB18296-按4.4、4.6条款要求。5.67驻车灯配光性能GB18409-GB18409-按4.4、4.6条款要求。5.72轻型客车结构5.72.1轻型客车结构安全要求GB18986-车辆等级（A级客车、B级客车）和用途（长途客车、旅游客车、设置乘客站立席城市客车、未设置乘客站立席城市客车）相同；车身结构相同、车内尺寸相同或增加（因为选装空调、行李架和顶置钢瓶等部件仅引发外廓尺寸改变，但未引发客车内部结构和尺寸改变，能够不考虑）；车内座椅尺寸相同或降低；座椅部署相同或有利于车内通道、引道和座椅空间增大座位数量降低；客车选装双门和单门，单门可视同双门客车结构；发动机部署位置相同（前置、中置、后置）。5.72.2轻型客车上部结构强度GB18986-车身结构型式（承载结构型式；结组成型方法如冲压式和型材骨架式等）、生产企业相同；车长改变不超出±10%，车内高相同或增加；最大总质量相同、降低，或增加不超出5%；车身骨架材质相同或增强；侧面立柱最大间距相同或减小、或增大不超出5%；顶棚骨架横梁最大间距相同或减小、或增大不超出5%。注：因为申报客车等级原因，可能存在仅座位数不一样、但属于不一样类别客车情况，在满足客车上部结构强度要求前提下，可免做轻型客车上部结构强度试验。5.73客车座椅及其车辆固定件强度GB13057-座椅规格型号、生产企业相同；座椅上安装安全带固定点数量相同或降低；座椅/隔板固定件结构、固定方法相同；车辆固定件、固定方法相同，结构相同或增强。5.74汽车燃料消耗量5.74.1乘用车燃料消耗量GB19578-发动机基础特征、参数和部件相同（同轻型汽车排气污染物要求）；排气污染控制装置相同（同轻型汽车排气污染物要求）；车身前部形状相同；座椅数量（排数）相同或降低；驱动型式相同；变速器型式相同；每一档位传动比相同或改变不超出8％；由选装轮胎滚动周长不一样引发总速比改变不超出8％；基准质量处于同一限值质量段内，或基准质量降低且燃油消耗量满足该基准质量段内限值。注：对于有多个模式选择（如经济模式、运动模式、两驱模式、四驱模式可选）同一个车型，以车辆开启时默认模式为试验模式。5.74.2轻型商用车辆燃料消耗量GB20997-发动机基础特征、参数和部件相同（同轻型汽车排气污染物要求）；排气污染控制装置相同（同轻型汽车排气污染物要求）；车身前部型状相同（对M2类及N1类客厢式车辆）或驾驶室前部形状相同（对N1类非客厢式车辆）；驱动型式相同；变速器型式相同；每一档位传动比相同或改变不超出8％；由选装轮胎滚动周长不一样引发总速比改变不超出8％；基准质量处于同一限值质量段内，或基准质量降低。最大总质量处于同一限值段内，或总质量降低且燃油消耗量满足该总质量段内限值。注：同一二类底盘形成一般货车、厢式货车及罐式货车，当一般货车作为基础车型时，厢式、罐式货车能够和其视同；当厢式货车或罐式货车作为基础车型时，如其结果符合一般货车限值要求，则一般货车亦可和其视同。5.74.3重型商用车燃料消耗量GB/T27840-GB30510-发动机生产企业、排量、点火方法、燃料种类、冷却方法、供油系统及生产企业、进气系统及生产企业、汽缸数目和排列、缸心距、进排气阀数相同、ECU控制策略及安装方法均相同；功率相同或减小不超出25％；进气阻力（额定转速、100%负荷）相同或降低；排气背压（额定转速、100%负荷）相同或降低；由发动机驱动附件许可吸收最大功率（额定转速下）相同或降低。车辆类型相同，指半挂牵引车、自卸汽车、除自卸汽车外货车、城市客车、除城市客车外客车；客车车身型式无差异，比如单层/双层，单体式/铰接式等；注：车身型式无差异是指车身结构、形状和尺寸无显著差异，但不包含因为选装前后防撞杆、照明灯具、加装/选装顶置空调、车顶行李架、车后行李梯、改变车门、车窗数量和位置和改变车门、车窗开闭方法等引发车身结构、形状和尺寸改变。货车驾驶室型式无差异；注：驾驶室型式无差异是指驾驶室结构和形状无显著差异，但不包含因为选装前面罩、前防撞杆、加装/选装导流罩、附加照明和指示灯具所引发形状和尺寸改变。由一般驾驶室、半高顶驾驶室、高顶驾驶室或由单排驾驶室、排半驾驶室和双排驾驶室组成系列驾驶室能够认为驾驶室型式无差异。迎风面积相同或减小，或增加不超出5%；整车宽度和整车高度相同或减小，或增加不超出5%；最大设计总质量相同或降低（当特征里程分配百分比相同时，最大设计总质量16吨以下许可跨质量段视同），或在同一质量段内增加不超出5%；驱动型式相同；变速器型式相同、档位数相同或增加；最小总传动比相同或减小，或增加不超出8%；轮胎静负荷半径相同或增大；子午胎和斜交胎之间能够视同。注：对于采取同一二类底盘或整车改装形成一般货车、厢式车、仓栅车、罐式车、畜禽、邮政、低平板、随车起重运输车、环卫车等专用汽车，当以迎风面积最大车型作为基础车型时，其它专用汽车能够和其视同。5.75侧碰撞乘员保护GB1-车辆整个宽度不变，车辆离地间隙相同或增大,许可因为增加或降低车身装饰件如加装轮边装饰板等而引发宽度改变；乘员舱侧壁结构、尺寸、轮廓和材料不变；侧面安全气囊和安全带约束系统相同或优化（车型约束系统有优化，比如安全配置增加了安全带限力功效、预张紧限力功效或安全气囊，并提供该款配置车型正面碰撞安全性能优化证实材料）；佐证材料包含：①提供侧面安全气囊和安全带约束系统相同或优化台车试验数据或整车碰撞试验数据（包含人体损伤数据及录像）；②提供企业承诺书。发动机部署位置不变（前置、中置、后置）；车辆整备质量改变小于8%；前排座椅结构型式、数量不变；“R”点位置相同。5.76后碰撞燃油系统安全GB2-燃油箱结构、形状、尺寸、材料相同；燃油箱后端至车身最终端距离相同或增加；发动机部署位置不变（前置、中置、后置）；车辆整备质量改变小于20%。5.77污染控制装置耐久性5.77.1轻型汽车污染控制装置耐久性GB18352.3-GB18352.5-整车耐久排放试验发动机下列基础特征、参数相同：发动机生产企业；燃料种类；点火方法；冷却方法；供油方法；燃烧室结构；发动机单缸排量±15%；气缸数目和排列；进/排气气阀数（每缸）。排气污染控制装置下列基础特征、参数相同：催化转化器及其催化单元数目；催化转化器作用型式；贵金属总含量相同或增加；贵金属百分比（±15%）；载体[结构和材料，体积（±10%）]；载体生产企业；涂层生产企业；孔密度；催化转化器安装位置(在排气管中位置和基准距离)；空气喷射系统（即：有/无）；EGR（即：有/无）；颗粒物捕集器型式、规格型号和生产企业。相邻较大二级或任何一较小级当量惯量等级。注：许可车身、变速器、轮胎尺寸不一样。轻型车国Ⅴ增加：SCR型号及生产企业（仅对压燃式发动机）b）台架老化耐久试验（SBC）注：SBC试验仅在符合GB18352.5-中5.3.5.1.3条件时才可用，同时应按GB18352.5-指定循环进行。c)催化转化器检验和整车耐久排放试验视同条件中相关催化转化器要求相同(安装位置要求除外)。注：对耐久性排放实测同时应提供该车催化转化器载体体积和各贵金属含量实测汇报。5.77.2重型汽车污染控制装置耐久性GB17691-GB14762-GB20890-发动机下列基础特征、参数相同：发动机生产企业；燃料种类；点火方法；冷却方法；供油方法；燃烧室结构；单缸排量相同或降低（当单缸排量≥0.75L时，降低不超出15％；单缸排量＜0.75L时，降低不超出30％。）；气缸数目和排列（假如燃料供给系统为每缸单独计量燃料，则气缸数目能够降低）；进/排气气阀数（每缸）。排气污染控制装置下列基础特征、参数相同：催化转化器及其催化单元数目；催化转化器作用型式；贵金属总含量相同或增加；贵金属百分比（±15%）；载体[结构和材料、体积（±10%）]；载体生产企业；涂层生产企业；孔密度；催化转化器壳体型式；催化转化器安装位置(在排气管中位置和基准距离)；催化转化器正常工作温度（K）范围；催化器反应所需反应剂类型及浓度；反应剂正常工作温度（K）范围；试剂补充频率：连续/维修保养；空气喷射系统（即：有/无）；EGR（即：有/无）；颗粒物捕集器型式和结构；再生方法或系统；再生系统正常工作温度（K）和压力（kPa）范围；颗粒物捕集器安装位置(在排气管中位置和基准距离)；其它系统作用和规格参数。5.78低温下冷起动排气污染物GB18352.3-GB18352.5-同5.1轻型汽车排气污染物。5.79车载诊疗系统（OBD）GB18352.3-GB18352.5-GB17691-GB14762-发动机下列特征相同：燃烧过程（即：点燃式、压燃式、二冲程、四冲程）；供油方法（即：化油器或燃油喷射）；污染控制装置下列型式相同：催化转化器型式（即：氧化型、三效型、加热催化、其它）；颗粒捕集器型式（适用时）；二次空气喷射（即：有或无）；排气再循环（即：有或无）；车载诊疗系统（OBD）监测项目相同；故障检出方法相同；OBD系统（或ECU）生产企业相同。注：两用燃料车和单一燃料车OBD系统不能视同，两用燃料车汽油部分和汽油车可视同。轻型车国Ⅴ增加：供油方法（即：化油器或燃油喷射）(注：非直喷发动机能够视同直喷发动机,反之不可）；SCR（即：有或无）；催化转化器NOx监测（即：有或无，仅对点燃式汽车）；OBD实际监测频率（IUPR）（即：有或无）。5.80门铰链GB15086-GB15086-按4.4、4.6条款要求。5.81汽车防抱制动性能GB/T13594-车辆类型相同；轴数和部署相同；行车制动系统及助力方法相同；下列制动装置部件规格型号相同，包含：制动钳/制动盘；制动鼓/制动蹄；制动衬片；ABS系统控制方法相同；控制器规格型号、生产企业相同。5.82.1危险货物运输车辆GB21668-GB20300-工信部产业【】504号文无视同。5.82.2罐式危险品车辆紧急切断阀QC/T932-紧急切断阀型号和生产企业相同；紧急切断阀驱动方法（气动式、液压式、机械式或其它方法）相同。5.83汽车防盗装置GB15740-车辆类型相同；防盗装置型式相同；起防盗装置作用车辆部件部署和设计相同；注：作用在转向机构、传动系和换档机构防盗装置应视为不一样型式；对作用在转向机构上防盗装置，一般防盗装置、带限扭矩防盗装置和在转向轴锁止状态下许可转向盘自由转动防盗装置应视为不一样型式。5.84制动软管GB16897-按4.4、4.6条款要求。5.85汽车轮胎GB9743-GB9744-有CCC证书轮胎立案CCC证书；无CCC证书轮胎按4.4、4.6条款要求。5.86LPG/NG钢瓶GB17259-GB17258-GB24160-钢瓶规格型号、生产企业相同。5.87门锁GB15086-GB15086-门锁规格型号、生产企业相同；门锁安装方向相同；安装门锁车身规格型号、生产企业相同。注：采取计算法时，门锁系统各构件质量、尺寸参数及形状相同；弹簧特征相同。5.88滑动门GB15086-GB15086-门锁、门铰链规格型号、生产企业相同；安装门锁、门铰链车身规格型号、生产企业相同。5.89汽车前后端保护GB17354-1998车身形状、尺寸、材料相同，整备质量相同或降低，座位数相同或降低；前后保护装置规格型号、生产厂家相同；前后保护装置和车身连接方法相同。5.90汽车罩盖锁系统GB11568-罩盖及罩盖锁装置无改变。（注1：对于含有从后方打开罩盖车辆可免做该项目。）5.91后牌照灯配光性能GB18408-按4.4、4.6条款要求。5.92昼间行驶灯GB23255-按4.4、4.6条款要求。5.93汽车用前照灯清洗器GB21260-按4.4、4.6条款要求。5.94车身反光标识GB23254-按4.4、4.6条款要求。5.95车身反光标识安装和粘贴要求GB7258-反光标识类别、等级相同；安装部位车身形状、尺寸相同。5.96发动机净功率GB/T17692-1999按4.4、4.6条款要求。5.97车辆尾部标志板GB25990-按4.4、4.6条款要求。5.98汽车用LED前照灯GB25991-按4.4、4.6条款要求。5.99机动车安全运行强制性项目GB7258-无视同，但检验子项如和以上项目反复且符合视同条件，可作视同处理，并在备注中注明视同产品型号。对于整车和二类底盘改装改装车只需检验变动部分。5.A0乘用车顶部强度GB26134-车身结构型式相同（指三厢、两厢、高顶、低顶、左右是否对称等）；车身乘员舱内部尺寸相同或减小，骨架尺寸相同或加强；整车整备质量相同或减小，或增大不超出5%（对于整车整备质量大于1513kg车辆不适用）；车身骨架材料种类相同。（注：指金属种类、玻璃钢、碳纤维等）5.A1乘用车内部凸出物GB11552-仪表板骨架结构型式相同；乘员舱内轮廓相同；仪表板材料相同；处于头部碰撞区音视频系统型号相同；处于头部碰撞区空调控制面板型号相同；顶盖结构型式相同（敞篷、活顶等）；电动车窗、天窗和隔断系统电操作方法相同（注：指是否一触式）；根据动态确定头部碰撞区方法试验，视同条件还应根据下列要求：许可车辆长度改变，但驾驶员座椅“R”点横向平面前方车辆部分长度基础不变；（适适用于实车碰撞）车辆驾驶员座椅“R”点横向平面前方车辆部分结构基础不变；（适适用于实车碰撞）保险杠材料和形状基础不变；（适适用于实车碰撞）发动机部署形式和位置不变；（适适用于实车碰撞）车辆整备质量改变小于8%；（适适用于实车碰撞）驾驶员座椅“R”点横向平面前方乘员舱外形尺寸不变；排座椅结构型式，R点位置、规格型号相同（因座椅面料、调整方法、左右对称而引发型号不一样例外）；注：①企业提供座椅型号编制规则进行立案；②申报时说明座椅型号改变原因。正面安全气囊和安全带约束系统相同或优化（车型约束系统有优化，比如安全配置增加了安全带限力功效、预张紧限力功效或安全气囊，并提供该款配置车型正面碰撞安全性能优化证实材料）。注：假如根据动态确定头部碰撞区方法试验结果为无头部碰撞区，则可不考虑仪表板上下分界线以上乘员舱内部构件。当和基础车型改变包含内凸试验，仅对改变部分进行试验。5.A2商用车驾驶室乘员保护GB26512-驾驶室结构及和车架连接位置、方法相同；驾驶室本体（含顶盖）材料相同；仪表板型号相同；转向盘直径相同或减小；驾驶员座椅调整范围：在车辆纵向上离方向盘得距离相同或降低；在车辆垂直向上（R点Z坐标）相同或减小（适用正面撞击试验）；转向柱结构型式和安装角度相同；驾驶室下方前轴部署相同，且轴荷相同或降低（适用顶部强度试验，且对试验中采取98kN静载荷进行检验车辆，可不考虑此条款）；载质量相同或降低（适用后围强度试验）。注：①自卸汽车、载货汽车等平板和栏板类车辆底盘做驾驶室后围强度试验，其它底盘可选作；②客厢式货车可免做全部试验；③同一系列高顶、半高顶、平顶驾驶室，假如顶盖结构相同，材料相同，则半高顶和高顶能够视同平顶驾驶室；④同一系列单排、双排、排半驾驶室，单排和双排驾驶室不能视同，假如单排和双排驾驶室均进行了检验，则排半驾驶室能够视同。5.A3商用车前下部防护要求GB26511-(​'GB%2026511-'​)最前轴轮胎外缘宽度相同或降低；车辆前部结构、尺寸、形状和材料相同；车辆前下部防护装置结构、尺寸、形状和材料相同；车辆前下部防护装置离地高度、连接部件和连接方法相同（因为选装轮胎和悬架引发高度改变除外）；最大总质量小于16t车辆总质量相同或减小。5.A4车辆尾部标志板安装要求GB25990-安装位置和方法（横置，竖置）、数量相同。5.A5车速限速系统GB/T24545-5.A5.1对于采取机械式限速装置,无视同；5.A5.2对于采取发动机ECU系统限速,应在以下方面无差异；发动机型号；发动机ECU硬件和软件版本号；限制最高车速；5.A5.3对于采取相同限速控制系统同一系列车型,假如以下方面无差异,则该系列车型能够视为同一型式：（提供相关材料，确定）限速装置型号、生产企业；限速装置内部设定限制最高车速；系列车型采取通讯协议标准。注:采取二类底盘或整车经改装作业后完成车辆，如其原底盘或整车符合限速标准要求，则其限速系统能够和原二类底盘车型或整车视为同一型式。5.A6燃气汽车专用装置安装要求GB19239-5.A6.1燃气汽车专用装置整车安装要求（包含通常要求、系统泄露检验及加气口安装强度）车身或驾驶室结构型式相同（包含车头型式如平头、短头好长头，承载式结构形式，结组成型方法如冲压式和型材骨架式）；气体燃料类别相同；气瓶额定工作压力相同或减小；发动机采取同一生产企业、同一个供油方法，其功率、扭矩相同或降低不超出20%；发动机位置（前置、中置、后置）和部署（纵置、横置）相同；排气管位置及朝向相同；气瓶和管路、阀体（减压阀，稳压阀等）、加气口在整车上部署相同；气瓶规格型号相同，气瓶数量相同或降低；加气口规格型号、生产企业相同。5.A6.2气瓶安装强度气瓶规格型号相同；气瓶在整车上部署相同；气瓶固定方法相同；（如螺栓固定皮带式、螺栓固定铁皮式等）气瓶固定点数量相同或增加；车身或驾驶室上安装气瓶固定件材料、结构相同；额定工作压力下气瓶重量相同或减小。5.A7冷藏车安全要求GB29753-冷藏车生产企业和冷藏车温度分类相同；机械制冷机组制冷量相同或增加；车厢保温材料相同、厚度相同或增加，厢体材料相同；车厢内表面积相同或降低；车厢门数量和尺寸相同或降低；冷藏车载质量相同或降低（适适用于车厢机械性能）。注：N1类冷藏车和客厢式冷藏车可免做车厢机械性能试验。5.J燃用甲醇车辆专题性能5.J1防腐蚀性GB/T1690-,工信部节【】42号GB/T1690-材料相同。5.J2耐久性试验燃料系统、排气系统检验工信部节【】42号按GB18352.3-、GB20890-77项视同条件。5.J3甲醛排放工信部节【】42号许可基准质量不一样，对第一类车，车型基准质量对应当量惯量应为基础车型相邻较大二级或任何一较小级；第二类车，车型基准质量对应当量惯量为基础车型任何较小级，且已型式核准车型测得污染物质量在要求扩展车型所要求限值之内；许可总传动比不一样，但每一档位传动比和基础车型相比改变≤8%；发动机