自卸车举升角度(jiǎodù)的确定第一页，共9页。一、前言 在自卸车设计、测试和使用中，需要确定自卸汽车的最大举升角θmax，见（图2）。而θmax的确定首先应考虑其比常见货物的安息角θ0（见表１）要大，以保证货物彻底卸净，并使车厢(chēxiāng)和底盘不发生干涉。为此，在《专用汽车设计》中对自卸汽车最大举升角规定为46°-55°.第二页，共9页。二、货物(huòwù)的安息角散料在堆放时能够保持自然稳定状态的最大角度（单边对地面(dìmiàn)的角度），称为“安息角”。在这个角度形成后，再往上堆加这种散料，就会自然溜下，保持这个角度，只会增高，同时加大底面积(miànjī)。在土堆、煤堆、粮食的堆放中，经常可以看见这种现象，不同种类的散料安息角各不相同土堆、煤堆、粮食、砂子、石灰等散物料堆放时，就可以看见这种现象，不同种类的散料安息角各不相同。第三页，共9页。表１常见货物安息角θ0煤焦炭铁矿石铜矿石细砂27-455040-4535-4530-45粗砂石灰石粘土水泥5040-455040-50第四页，共9页。按照(ànzhào)《自卸汽车技术条件》规定，自卸汽车举升角为车厢相对于车架的转动角。根据这一规定，θmax即为自卸汽车车厢相对于车架的最大转动角。三、自卸汽车(qìchē)最大举升角的计算本文计算以ND3250S型自卸车为例，采用的液压油缸的型号为HCTM-3TG-E170X4270Z-8603000。自卸车举升机构各结构件的相对位置及尺寸参数见图１。要计算最大举升角，首先要计算举升起始角，所谓(suǒwèi)举升起始角是图１中的角ＨＯＯ１，此角可通过计算也可通过测量直接测得。从图中测得此角大小为7.1度。第五页，共9页。图一第六页，共9页。图二第七页，共9页。四、结论 设计时，首先应根据底盘确定货厢的长度，其次要了解用户装载的是什么货物，然后再根据货物的安息(ānxī)角，再确定自卸车的最大举升角。确定了最大举升角，也就确定了油缸的行程。第八页，共9页。你小时候玩过沙子吗？玩过？那就好办了。当你往自制小车（其实那不过是栓上了一根绳子的纸盒）上装沙子时，总是想装得越多越好。结果怎么样？沙子在堆成一个尖包后，再怎么弄也不能增高了，沙包的侧面与你的小车达到某一角度后，你没办法再多装了。这个角度我们叫它静止(jìngzhǐ)安息角。现在你开始开车上路了，到达目的地你才发现，沙包比你上路前矮了一大截，沙包的侧面更平缓了，倾斜角度比出发前小了许多。这个角度我们叫它运动安息角。相关(xiāngguān)链接：第九页，共9页。
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