道路桥梁施工技术的问题及对策探究

Summary：当前我国国民经济发展的基础设施是道路和桥梁，两者能够使人们出行便利，有效解决交通拥堵问题。道路桥梁中的施工技术和质量影响着人们的生活，因此，需要优化施工技术。目前道路桥梁市场竞争激烈，施工技术存在着多种缺陷，约束着道路桥梁发展，所以需要推陈出新，研发新工艺和新设备，满足道路桥梁 工程 路基工程安全技术交底工程项目施工成本控制工程量增项单年度零星工程技术标正投影法基本原理 的新需求。

Keys：道路桥梁工程；施工技术问题；控制对策

1导言

日新月异变化的今天，我国各方面建设都在如火如荼地进行着，道路桥梁工程建设环节复杂繁琐，其作为我国基础设施建设的重要组成部分，在施工过程中，施工技术及施工技术人员的水平对工程质量的好坏有重要的影响。因此， 施工单 施工单位项目经理责任书施工单位质量保证措施施工单位进场交底施工单位进场流程施工单位进场资料 位必须要结合具体施工情况选择相应技术，认真对待每一个环节，全面掌握施工技术要点，对施工过程中的难点进行详细分析，并采取科学有效的应对措施给予解决，下面具体介绍如下。

2道路桥梁施工技术的常见问题分析

第一，道路桥梁地基沉降不均匀。道路桥梁地基沉降不均匀是道路桥梁工程建设中经常出现的问题，一旦发现地基尤其是软土地基出现空隙率大、含水量高等特点时，要立即采取措施处理，否则会使路基密实度达不到标准，压实度不够，如果车载负荷重，地基就容易出现沉降不均匀问题，从而导致道路桥梁 表 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 面出现裂缝。第二，道路桥梁混凝土裂缝。混凝土因其价格不贵、应用广泛、抗压能力强、不易燃等特点而成为道路桥梁工程建设中的主要材料，但有利就有弊，它也有很多缺点，如抗拉能力差、易开裂等，会因温度变化或地基基础变形或钢筋锈蚀等导致混凝土出现裂缝。第三，道路桥梁稳定性和可靠性下降。导致道路桥梁稳定性和可靠性下降的主要原因是内外部环境对梁体材料、结构、构件三方面的损伤，如梁体结构老化、车辆超载运输等，都会使桥梁耐久性下降、承载力降低，道路桥梁整体和局部结构刚度下降，最终影响道路桥梁的使用寿命。第四，铺装层脱落。在现实生活中，我们会看到道路桥梁铺装层脱落，铺装层不仅能起到保护路面或桥面的作用，防止磨损，还可以分散车轮的荷载。出现脱落现象，究其原因，可能是铺装层的施工质量不过关，施工人员过于关注工程的外表；或监督管理人员没有做到位等。

3道路桥梁施工技术控制对策

3.1增强管理意识

具备良好的管理意识贯穿于道路桥梁工程的整个施工阶段，能够大幅减少事故的发生概率。在整个施工过程中，要具备自上而下的管理意识，采用定期与不定期两种主要方法，加强全部施工人员的安全意识与规范意识。在施工检查时，督查小组要对施工细节的规范性实行全面检查，若发现有施工标准不相符的情况，要在第一时间予以处理并进行惩治。对会严重影响道路桥梁工程质量的原材料等物资，从购买环节开始，直到后期的存储与使用，都要实行统筹管理，利用督导小组与信息系统，对原材料相关数据加以记录整理，当发现问题时，可迅速找到相关负责人，在验收原材料的同时，要符合材料审核要求。

3.2创新结构加固技术

在传统的道路桥梁建设中，应用结构加固技术无法满足结构的需求，因此需要整合相关因素和资源，健全结构加工技术，在实际施工中需要转变道路桥梁结构系统，通过转变道路桥梁的受力点和位置，提高桥梁的承载力，提升稳定性和坚固性。同时，应用喷射混凝土技术能够有效结合受力部位，钢筋网喷射混凝土层可增大路桥受力面积，减小局部压强，增加建筑荷载力。在施工时受多种因素影响，钢筋可能会产生腐蚀现象，进而降低稳定性和坚固性。针对此种情况，可使用碳纤维取替钢筋，在实际应用时能够提高钢筋的抗腐蚀性，全面防护道路桥梁，在加固时也能够提高质量。运用新技术时，需要加强管理技术工作，在整合多种因素的基础上，要更新管理技术，顺利推进新技术的应用。在管理施工技术中，合理地应用计算机技术和信息技术，科学检测各环节，实施动态检测方式，记录相关数据。在严密计算后，为今后的施工奠定基础。在分析数据时，需要分化工程内容，经分解掌握施工情况，找到各环节的不足进行优化，从而保证施工技术与实际施工情况结合，有效控制施工成本，在提高施工质量时提升经济效益。

3.3重视道路桥梁伸缩缝装置施工技术

众所周知，道路桥梁在完工正式投入使用后，会受到各方面内外部因素的影响而导致使用寿命缩短，如恶劣天气（暴雨或大雪）、车辆荷载超重等。所以，为了延长道路桥梁的使用年限，改善这种运行现状，在实际施工的过程中，科学合理的设置伸缩缝，既要满足车辆的安全行驶要求，又要保证与桥梁轴线的平行。在设置伸缩缝时，施工主体应按照相应的 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 要求来选择适合的施工技术，可采用聚苯乙烯硬制泡沫板填满伸缩缝，利用不锈钢板对伸缩缝侧面和底面进行封堵，这样设置出来的伸缩缝能够有效抵抗桥梁结构变形的问题，最大程度地保证整个道路桥梁工程的稳定性和安全性。

3.4合理运用施工检测新技术

道路桥梁施工中可应用新技术，即新波形钢腹板预应力技术，它能够取替传统预应力混凝土腹板，并且能够降低箱梁的自重和恒载内力，缩短操作的时间，同时有着较好的经济性和抗震性。与传统施工结构比，波形钢腹板能够让道路桥梁结构更合理，在道路桥梁的施工中也会广泛使用到此项技术。道路桥梁施工检测属于重要的流程，目前检测引入了新技术——光纤传感技术，它能够检测道路桥梁的工作状态与结构，及时发现存在的不足，并为道路桥梁施工提供有关参考资料，保证施工质量不受影响。

3.5铺装层施工技术

铺装层作为道路桥梁工程建设的重点，为了避免脱落，发挥铺装层的最大效能，延长铺装层的使用寿命，在施工过程中，施工人员要考虑不同的地理位置（地形、地貌、地势等），采取相应的措施。施工人员还要根据施工条件选择具有防水作用的材料，以阻止渗水现象的发生，从而避免铺装层出现开裂的现象。此外，把控好铺装层的厚度也是非常重要的，确保其达标，千万不能掉以轻心。

3.6严格控制施工细节

在道路桥梁工程建设过程中，每个步骤都会影响工程质量，所以施工方面需要加大各环节的掌控力度。工程建设之前，要确立各环节的施工顺序与标准，然后制定方案，审核通过后方可投入使用。人们要充分了解施工地点的自然条件，确保施工环节的有效性与合理性。当完成施工完毕之后，要根据相关方案的需求，对各个环节进行验收，找出问题及时反映，防止存在遗留问题。认真协调各环节工作，预测即将发生的问题并进行备案。道路桥梁工程和会耗费大量资金，因此要成本控制尤为重要，可为企业带来巨大的利益。要对施工过程中的开销实行严格监督，详细记录每笔账目，控制采购成本，按照规定使用设备，定期对其进行养护，保证设备的正常运转。在操作使用过程中，事先对施工场地进行检查，清除障碍物，以免对设备造成损坏，这些方法都可在某种程度上达到控制成本的目的。

结束语

总之，随着社会经济的快速发展，道路桥梁事业也在不断进步，推动着人们生产和生活的进步，但在施工管理和应用上仍旧存在问题，存在着负面影响，因此需要结合实际情况采取有针对性的措施，有效整合各种资源，提高管理水平，提升施工效果和道路桥梁管理质量，使交通行业能够得到有效发展，提高社会效益和经济效益。

Reference：

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[4]罗飞飞.浅谈道路桥梁施工技术现状与发展方向[J].四川水泥,2017(07):71.

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