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2021年爆破专项施工方案最终模板

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2021年爆破专项施工方案最终模板中交第三公路工程局有限公司蒙文砚高速公路项目经理部一分部爆破专项施工方案编制:审核:审批:二〇一五年三月二十日目录1、编制根据11.1编制阐明11.1.1爆破方案设计阐明11.1.2爆破方案设计原则11.2编制根据12、工程概况12.1总体概述32.2工程环境32.2.1地形地貌32.2.2工程地质32.2.3水文地质42.2.4地质状况42.2.5地质状况42.3路基爆破工程52.4桥梁爆破工程52.5隧道爆破工程62.5.1隧道概况62.5.2地形地貌62.5.3水文地质62.5.4地层岩性73、资源配备73....

2021年爆破专项施工方案最终模板
中交第三公路工程局有限公司蒙文砚高速公路项目经理部一分部爆破专项施工方案编制:审核:审批:二〇一五年三月二十日目录1、编制根据11.1编制阐明11.1.1爆破方案设计阐明11.1.2爆破方案设计原则11.2编制根据12、工程概况12.1总体概述32.2工程环境32.2.1地形地貌32.2.2工程地质32.2.3水文地质42.2.4地质状况42.2.5地质状况42.3路基爆破工程52.4桥梁爆破工程52.5隧道爆破工程62.5.1隧道概况62.5.2地形地貌62.5.3水文地质62.5.4地层岩性73、资源配备73.1前期准备73.2投入人员、设备73.2.1人员安排73.2.2机械安排83.3人员培训教诲94、施工进度安排94.1进度筹划94.2保证办法94.2.1管理办法94.2.2技术办法105、重要施工方案115.1路基石方爆破方案115.1.1隧道概况115.1.2地形地貌155.1.3水文地质175.1.4地层岩性185.1.5隧道概况195.1.6地形地貌195.1.7水文地质205.2桥梁桩基205.2.1工程概况205.2.2方案选取205.2.3爆破器材选取205.2.4桥梁桩基爆破设计215.2.5爆破有害效应控制255.2.6爆破施工环境污染及防止办法275.2.7管理机构及人员配备275.2.8爆破施工安全注意事项275.2.9警戒状况阐明285.3隧道爆破295.3.1隧道概况295.3.2光面爆破施工工艺流程385.3.3隧道通风防尘技术395.3.4隧道开挖及钻爆施工安全406、工程质量保证办法416.1质量管理组织机构416.2质量保证办法427、安全保障办法437.1爆破施工安全技术管理办法447.2爆破物品管理办法457.3爆破交通组织468、工期保证办法479、爆破应急预案489.1项目部领导小组489.2现场应急指挥小组499.3职责分工509.4应急救援工作原则539.5应急救援体系53爆破专项施工方案1、编制阐明1.1编制阐明1.1.1爆破方案设计阐明严格遵守与执行国家和本地政府关于政策、法规规定,严格按照施工设计图纸和施工组织设计进行施工,认真、充分研究施工条件,妥善解决施工现场与各方面关系协调,应用新技术、新原则,制定技术先进、安全可靠、经济合理施工程序和施工方案。该设计方案是依照施工现场现状及关于地质资料报告和施工方既有设备进行总体规划施工设计,由于地质条件比较好,爆破施工环境符合安全规定,在详细实行时应结合钻孔状况及爆破效果作恰当调节。此设计经评估后作为施工方爆破施工根据,在地质条件和其他条件不变状况下,其爆破参数选取不得变化,在爆破工程技术人员指引下,依照爆破效果可对爆破参数进行优化。1.1.2爆破方案设计原则1、按照国家《爆破安全规程》给出 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 性设计规定和施工现场施工条件以及工程工期急迫性、尽量使该工程综合经济成本最低;使整个工程资源尽量得到充分运用,能充分发挥露天浅孔及中深孔优越性。2、路基石方采用浅孔及深孔法结合施工,挖机钻钻孔,电力起爆网路,起爆器起爆。1.2编制根据1、《中华人民共和国安全生产法》2、根据《危险性较大分某些项工程安全管理办法》(建质[]87号)《公路水运工程安全生产监督管理办法》(交通部令第1号)规定3、根据国家现行有关法律、法规、规范性文献、原则、规范及图纸(国标图集)、施工组织设计等。4、满足国家(有关部委)、地方政府(行业主管部门)、建设各方有关安全技术规范、规程规定,以及改进施工劳动条件、防止伤亡事故等为目一切技术办法。5、参照《云南省蒙自至文山至砚山高速公路第6 合同 劳动合同范本免费下载装修合同范本免费下载租赁合同免费下载房屋买卖合同下载劳务合同范本下载 段两阶段设计施工图》内容6、参照《云南省高速公路施工原则化实行要点》7、《民用爆炸物品安全管理条例》(国务院令第466号);8、《爆破安全规程》(GB6722--);9、《民用爆炸物品安全管理条例》10、《公路隧道施工技术规范》(JTGF60--);11、《公路路基施工技术规范》(JTGF10-);12、《爆破作业单位资质条件和管理规定》(GA990—);13、《爆破作业项目管理规定》(GA991—);14、《公路工程地质勘察规范》(JTJ064-98);15、《公路工程质量检查评估原则》(JTGF80/1-);16、本地区地形、地貌、水文、地质、气候、材料供应等施工条件详细调查;17、其他有关国标、行业原则等;18、现场爆破环境、地质、水文状况及出露岩层调查资料。2、工程概况2.1总体概述本项目路线全长6.396公里。隧道:设有分离式隧道一座,左线长2468m,右线长2429m;桥涵:特大桥2290.58.m/1座,大桥529.08m/1座,涵洞通道、天桥共计4个,其中天桥1座,分离式立交1座,涵洞通道2座;路基土石方:路基挖方41.47万方,填方8.89万方。全线采用路基宽度24.5m双向四车道高速公路原则,全封闭、全立交,设计速度100km/h,汽车荷载为公路-I级。2.2工程环境2.2.1地形地貌路线区位于云南高原东南缘,呈中档~浅切割中山山地高原地貌,总体地势南高北低、海拔普通1200~米,线路区普通海拔高程区内最高点为薄竹山2991米,最低点为盘龙河河谷1260米;区域内山峰和河谷构成一系列近南北走向高山河谷重迭地形,呈现为低中山地形地貌特性。依照成因重要构造侵蚀剥蚀、构造剥蚀溶蚀、溶蚀三大成因类型。其中K55+607~K61+200段重要体现为构造剥蚀侵蚀浅切低中山沟谷地貌,海拔高度1330~1500米,切割深度50~150米,山顶多呈长圆形,山脊较宽阔,地形较破碎,山坡多为凸形坡,覆盖有残坡积粘土,植被发育。2.2.2工程地质线路穿越了从古生界至新生界诸多地层,岩石种类较多,岩相较为复杂,沉积岩与喷出岩两大岩类均有不同限度出露。线路通过区域内出露地层重要有新生界第四系(Q)、中生界三迭系(T)和古生界二迭系(P)地层。重要岩石类型有:玄武岩、白云质灰岩、泥质灰岩、粉砂质页岩、碳质页岩、黏土和碎石土等。2.2.3水文地质区内地下水依照地形地貌、地层构造及地下水赋存条件,地下水类型可分为:松散岩类孔隙水、基岩裂隙水、岩溶水。地下水重要靠大气降水和地表河流补给。基岩裂隙水重要分布于K56+000~K57+500、K57+900~K59+500等路段,地下水类型为低矿化HCO3-Ca·Mg、HCO3-Ca·Mg·K+Na型。富水性较弱~中档。岩溶水重要分布于K59+980~K63+900地段,地下水类型为HCO3-Ca·Mg、NO3·HCO3-Ca。富水性中档~强。2.2.4地震状况路线所经区域地质构造复杂,构造活动期次较多,地震活动频繁。境内地震基本烈度为Ⅵ度,地震动峰值加速度为0.05g,设计特性周期为0.45s。地震多为构造地震,震中大都分布在断层交接及转折部位。据地震历史记载,从十八世纪三十年代以来,地震活动频繁,特别是从十八世纪三十年代至十九世纪五十年代1间破坏性地震多;1955~1964及1966~1968年为相对稳定期期,但1965~1977年里,就发生30次地震,平均每年有2.5次地震发生,地震频繁数随时间推移而增多,阐明新构造活动越来越频繁。2.2.5气象特性路线区域地处文山市境内属低纬度亚热带高原季风气候区,气候温和,雨量充沛。据文山近年气象站观测资料,文山州冬无寒冷,夏无酷暑。年均降雨量1005.3毫米,降雨日145.3天;年均日照时数1972.0小时。春季(3月至5月):平均气温19.7℃,平均相对湿度70%;夏季(6月至8月):平均气温22.6℃,平均相对湿度81%;秋季(9月至11月):平均气温18.0℃,平均相对湿度80%;最冷月为一月,平均气温11.1℃;冬季(12月至次年2月):平均气温11.8℃,平均相对湿度76%。年或有霜冻,但无长霜期,无霜期平均为309天。2.3路基爆破工程路基石方爆破总方量约为36.39万方,爆破岩石以灰岩为主。本分部挖方区较集中,重要爆破里程桩号为:K60+990-K62+000。设计路基开挖规定:面采用分级开挖,分级防护(加固),同步采用预裂爆破或光面爆破等先进施工技术,并兼顾交通、环保、生态等方面规定,在保证边坡稳定前提下,达到与周边环境和谐共存成果。2.4桥梁爆破工程本分部桥梁:龙苏大桥、落水洞特大桥、K61+180人行天桥及K61+602分离式立交桥。序号桩号工程名称构造跨径组合(m)长度(m)上部构造下部构造基桩数量(根)T梁数量1ZK58+035.46-ZK58+564.54龙苏大桥预应力砼持续T梁圆柱墩+桩基本D2.0m:20根D2.2m:28根40mT梁:130片13*40529.08YK58+070.96-YK58+600.04529.082K58+693.96-K60+984.54落水洞特大桥预应力砼持续T梁圆柱墩、空心薄壁墩+桩基本D1.6m32根D2.0m164根D2.2m76根40mT梁:570片57*402290.583K61+180人行天桥钢筋砼斜腿刚构U型台+扩大基本10+22+10m424K61+602分离式立交钢筋砼斜腿刚构U型台+扩大基本10+22+10m42共计基桩:D1.6m32根,D2.0m184根、D2.2m104根。共计:320根;开挖方量:29173m32.5隧道爆破工程2.5.1隧道概况本分部有隧道1座:龙苏隧道,为分离式隧道。序号起迄桩号隧道名称长度(m)围岩级别(m)开挖方量(m3)VIVIIIVIVIII1ZK55+565-ZK58+033龙苏隧道2468739805900763837735275816YK55+640-YK58+0652429697752980720427226082555共计: 48971436150218801484251496121583712.5.2地形地貌隧址区属越岭隧道,该区属构造侵蚀、剥蚀中低山中、浅切脊状山沟谷地貌单元,地形起伏较大,山岭与沟谷相间,山脊走向不规则,水系沟谷呈树枝状分布。山顶高程在1738.70~2021.50m,谷底标高约1557.50~1667.50m。相对高差在400m左右。山坡自然坡度在25~35°左右,局部地段可达45~60°左右,植被较发育。2.5.3水文地质隧址区地表水不发育,穿越段无地表河流、水塘或其他长期性地表积水。地表水重要为雨季暂时性坡面片流、漫流,汇于坡面凹沟向低洼沟谷地带排泄,其自然排泄通道顺畅,对隧道建设基本无影响。隧址区地下水可分为第四系松散层孔隙滞水及岩溶裂隙水。2.5.4地层岩性隧址区山体覆盖层持续发育,厚度不均一,覆盖层重要为残坡积成因粉质粘土和冲积成因可硬塑状粉质粘土、粘土,隧址下伏基岩岩性为二迭系上统龙潭组组(P2l)炭质灰岩夹灰岩、二迭系上统峨嵋山(P2β)组玄武岩、辉长岩。3、资源配备3.1前期准备技术人员,一方面必要认真熟悉本工程图纸,按设计规定及规范为原则,认真仔细组织编制各项安全生产施工组织设计,做好安全技术交底工作,提供安全生产合理化建议,各项安全生产施工组织设计编制必要与施工速度同步进行,贯彻好各项安全生产班组,依照现场状况,拟定各工程所需人数,所需安全设施、机械设备,保证安全生产及工程顺利进行。3.2拟投入人员、设备3.2.1人员安排重要劳动力安排表序号名称人数备注1项目经理12总工13副经理34技术员105实验人员66质检人员47钻工608炮工209机械工1010普工25共计1403.2.2机械安排重要施工机械设备筹划一览表序号名称型号状况数量(台)1潜孔钻机KQN-80良好42挖掘机日立220良好63推土机山推160良好24装载机柳工50良好65运送车辆后八轮良好166空压机柳州良好40安全防护设施筹划一览表序号名称数量1口哨8个2对讲机8个3安全警示标志20个4路卡10个5沙袋20个3.3人员培训教诲爆破人员培训:依照《安全生产管理法》,从事爆破作业有关人员必要通过公安机关审核培训发证后方能进行爆破作业施工,结合我部施工规定,全线共设立8名爆破专业人员。对现场管理人员及爆破有关人员进行安全教诲,作好有关记录,使从业人员掌握自己岗位安全规定,操作规程、规范。4、施工进度安排4.1进度筹划爆破是本项目施工控制重点,施工进度快慢直接影响到项目总施工进度,为此项目部在考虑不影响总工期前提下筹划于2月1日至9月1日完毕。4.2保证办法4.2.1管理办法1、选调精干队伍我单位将按照本标段工程特点,配备专业桥涵和路基及隧道施工队伍。2、加强机具设备配备和投入从全单位范畴内调配精良设备,实现机械化施工(见重要施工机械表)。3、强化组织指挥咱们将采用项目法管理,即项目经理领导下各个部门密切配合,加强同地方及其她施工单位合伙,为作业队做好优质服务。4、加强动员教诲,开展劳动竞赛在施工中,注意思想勉励和形势教诲,增强责任感和急迫感,分项、分段制定奖罚 制度 关于办公室下班关闭电源制度矿山事故隐患举报和奖励制度制度下载人事管理制度doc盘点制度下载 ,依照完毕任务状况进行奖罚,调动职工积极性。5、施工阶段筹划按总体工期规定,编制总体施工筹划,依照总体施工筹划合理科学制定出阶段性筹划,月筹划,周筹划,并按规定将筹划提交监理工程师审批。每周开一次生产调度会,用以检查周筹划实行状况,调节下周筹划。6、保证特殊(核心)工程进度(1)组织合理安排,统筹兼顾地组织突击力量,编制总体施工筹划明确核心线路,使用实际进度前锋线跟踪核心线路 工程施工 建筑工程施工承包1园林工程施工准备消防工程安全技术交底水电安装文明施工建筑工程施工成本控制 ,并保证施工资源满足施工进度规定。(2)执行重点、难点、特殊工程施工评审和监督制度,评审批准后方可开工。(3)依照工程特点,重点抓好控制工期工程,上场后在最短时间内展开施工,为加快施工进度,在保证人力、物力同步,多开工作面。7、做好雨季施工安排及时收集气象信息,做好雨季施工及安全防护,专人负责已施工段及现场设施防护,同步备足防风、防暴雨用品,发现问题及时解决,减少对施工影响。8、材料保证施工前和施工期间,由物资部门专门负责材料采购工作,同步依照施工进度调节状况、本地气候特点,随时调节材料供应和储备。4.2.2技术办法1、编制好实行性施工组织设计编制详细、切实可行实行性施工组织设计,选取最优施工方案,使工程施工做到点线明确、轻重分明、筹划可靠、资源配备合理。2、对施工进度进行监控在保证安全、质量和目的工期前提下,对施工全过程进行进度监控管理,按月记录实际工程进度,对实际进度前锋线进行跟踪管理,及时纠偏,保证阶段目的进度实现,监控原则为:目的明确,事先预控,动态管理,及时纠偏,办法有效,履行合同。项目生产负责人经常加强巡视现场,对影响进度因素,找出因素,拿出对策,采用有效办法及时补救。3、工艺办法采用先进施工办法,制定合理施工工艺。及时下达施工作业指引书,使各施工队及工班按指引书详细操作。桥梁施工工程量大,需要多投入人力、物力、多增长工作面,科学采用流水和平行作业办法,加大机械设备投入量,以加快施工进度。混凝土基本采用泵送浇筑,挖孔灌注桩运用人工挖孔成孔。墩台采用大块定型钢模板施工,汽车吊配合伙业,梁体运用架桥机及起重机架设。加强施工中质量控制,避免因返工而影响工期。5、重要施工方案5.1路基石方爆破方案5.1.1路基石方开挖1.施工准备路堑工程开工前,一方面熟悉核对设计文献,测设线路中线和开挖边线,复核横断面;调查自然状态下山体稳定状况,分析施工期间边坡稳定性;清表,做好堑顶截排水设施;组织劳动力、设备进场。2.测量放样按图纸所示尺寸将开挖线用明显桩放出,并洒白灰线以标明开挖范畴。3.石方开挖石方开挖依照岩石类别、风化限度和节理发育限度,拟定开挖办法。对于软石和强风化岩石能用机械开挖采用机械开挖,不能用机械直接开挖石方,采用爆破法开挖。石方开挖中,先运用推土机从上而下清除覆盖层土,采用松动爆破、洞室爆破和光面爆破办法施工。边坡路床面采用光面爆破,机械和人工配合清理。(1)爆破方案在石方爆破作业前,依照地形地质,开挖断面及施工机械配备等状况,编制实行性爆破设计施工方案,报请监理工程师批准,并严格按照监理工程师指令执行。路堑石方爆破前,应针对不同岩体进行爆破设计、试爆,选取合理爆破参数。在施工过程中,还要依照地质变化状况及时调节和修改爆破设计。对于开挖深度不不大于6m,且石方量较大工点,每5~7m为一层深孔爆破,采用潜孔钻机钻孔。开挖深度不大于6m,且石方量较小工点,每3m左右为一层浅孔爆破,采用风枪钻孔。长深路段先开挖通道,使各层有自己出土和排水通道,长深路堑开挖顺序见下图。在斜坡地段和下坡有其他工程施工地段,依照地形条件搭设必要防护设施。注:Ⅰ区土质,采用挖掘机开挖;Ⅱ区强风化软岩,采用裂土器开挖;Ⅲ区为坚石和弱风化岩,采用深孔台阶松动爆破;Ⅲ-1区为爆破开挖出通道;长深路堑爆破开挖前先开挖出通道,然后Ⅲ-2和Ⅲ-3区顺序或同步爆破开挖,然后再分层爆破开挖Ⅳ区石方。边坡预裂或光面爆破,炮孔按挖方角度布置成斜孔,严格控制装药量及孔距,防止超挖或欠挖。中央路槽爆破开挖炮孔按梅花形布置。路基石方爆破,采用膨化炸药或乳化炸药,以电雷管引爆。非电毫秒雷管实行逐排微差爆破。爆破后,采用推土机配合挖掘机或装载机清碴装车,自卸车运送。路堑边坡采用预裂或光面爆破,基床顶面采用光面爆破。爆破后依照测量基准点,拉线检查平整度。石质某些采用深孔多排微差爆破法开挖。路堑既长又深时,采用纵向分层分段开挖,每一层先挖出一通道,然后开挖两侧,使每一层有独立出土道路和暂时排水系统;对风化破碎岩体,为保证施工中边坡稳定和边坡防护施作,采用阶梯式进行开挖,按设计规定高度设立平台,形成阶梯边坡。开挖时,边坡预留2~3m采用光面爆破或预裂爆破,人工刷坡。深挖路堑施工遵守“分级开挖、分级防护、及时防护”原则,开挖一级防护一级,下一级开挖时,应对上一级防护采用保护办法。(2)施工工艺①清表:人工配合推土机清除开挖范畴内所有杂物、表层土,并做好堑顶天沟。②测量布孔:依照钻爆设计及试爆成果拟定参数,用灰点或油漆定出炮眼位置,并参照爆破方案进行复核。③凿岩钻孔:炮孔布点完毕后,安排机械进场,按爆破设计角度和深度钻孔。钻孔中随时检测孔径、角度和钻孔深度,达到规定即停钻,用石块覆盖孔口,并做标记。④装药堵塞:装药前将炮孔内石粉、泥浆清除干净,然后用炮棍将药卷送入炮孔,并轻轻压紧,起爆药卷在孔内位置要适中。装好药后,选用一定湿度粘土和砂土,分次堵塞炮孔,并用炮棍捣实。⑤网络联接、安全警戒:装好药后,专业人员进行起爆网路敷设及检查,保证万无一失。起爆前,人员、机械撤离到安全地带,设立安全警戒线。⑥起爆清碴:起爆后及时压尘,清除瞎炮,然后机械清碴。清碴时,随时观测坡面稳定状况,禁止坡面掏挖。清碴后,检查爆破效果,必要时补爆或调节爆破参数。⑦边坡整修,基床顶面解决:爆破后依照测量基准点,拉线检查平整度,对个别凸起部位,采用小炮补炮开挖,凹部采用浆砌片石补平。4.石方爆破依照大爆破形式和一次爆破总装药量把大爆破分为A、B、C、D四级。大爆破分级,应符合下表规定,依照爆破工程复杂限度,可恰当提高档别。级别硐室爆破药量水下深孔爆破地下深孔爆破露天深孔爆破AQ≥1000Q≥100B500≤Q<100050≤Q<100Q≥100C50≤Q<50020≤Q<5050≤Q<100Q≥100DQ<505≤Q<2020≤Q<5050≤Q<1005.1.2爆破前施工准备1、爆破原理炸药在一定外界作用下(如受热、撞击)发生爆炸,同步释放热量并形成高热气体。施工中,就是运用炸药这种性质来为施工服务,达到工程建设需要。炸药爆炸时危害重要是产生爆炸、地震、空气冲击波、飞石和噪声等,一旦失控,就会导致事故。要避免这些危害必要按照爆破关于技术操作规程,保证必要安全距离和采用相应安全技术办法。2、现场调查一方面对本分部土石方需要爆破地段,进行全面调查,查清爆破所处位置、地形,有无障碍物等。如空中有缆线,应查明其平面位置和高度;还应调查地下有无管线,如果有管线,应查明其平面位置和埋设深度;同步应调查开挖边界线外建筑物构造类型、完好限度、距开挖界距离,然后再制定爆破方案,保证空中缆线、地下管线和施工区边界处建筑物安全。3、爆破方案拟定⑴不同地质,采用不同爆破办法。依照该段地址,我部采用露天深孔爆破,属D级。⑵在石方爆破区注意施工排水,在纵向和横向形成坡面开挖面,其坡度应满足排水规定。4、土石方爆破施工程序施工爆区管线调查→炮位设计与设计审批→配备专业施爆人员→用机械或人工清除施工爆区覆盖层和强风化岩石→钻孔→爆破器材检查与实验→炮孔检查与废碴清除→装药并安装引爆器材→布置安全岗和施爆区安全员→炮孔堵塞→撤离施爆区和飞石、强地震波影响区内人、畜→起爆→清除瞎炮→解除警戒→测定爆破效果(涉及飞石、地震波对施爆区内外构导致损伤及导致损失)。5、施工人员进行爆破作业时必要由通过专业培训并获得爆破证书专业人员施爆。6、爆破器材存储⑴依照炸药库修建关于规定,结合本分部实际状况,在主线K59+460右侧230米处新建1个5T炸药库。炸药库占地面积为845㎡,包括一种炸药库房、一种雷管库房、一种发放间、一种消防水池、一种哨岗、一种值班室及宿舍。⑵爆炸物品分类专库存储,同一库内禁止存储性质相抵触爆炸物品。⑶炸药、雷管设立专人负责管理,全面负责检查、储存、保质期及履行关于安全规定。⑷库内储存爆炸物品设立明显标牌,不准靠墙堆码,垛间不留有通道,垛高不超过1.8米。⑸库房有良好通风、防潮、防小动物进入和防止阳光直射办法。⑹爆破器材按出厂时间和有效期先后顺序存储。⑺爆炸物品在储存和使用过程中必要建立严格出入库审批、检查、登记制度,收存发放必要按规定进行登记签字,库房管理要做到帐目清晰,手续齐备,帐物相符。7、爆破安全距离拟定爆破施工中发生安全事故,重要是由于爆炸引起飞石导致安全事故,拟定爆破安全距离就显得特别重要。如果解决不当,会有些岩块飞散很远,对人员、牲口、机具、建筑物和构筑物导致危害。拟定飞石安全距离可采用(​​)下列计算(​​)公式:R=20×k×n×w式中:R—飞石安全距离,k—安全系数,依照爆破综合因数考虑,n—最大药包爆破作用指数,w—最大药包最小抵抗线,普通为阶梯高度0.5~0.8倍。8、炮眼位置选取应注意如下几点(1)炮位设计应充分考虑岩石产状、类别、节理发育限度、溶蚀状况等,炮孔药室宜避开溶洞和大裂隙。(2)避免在两种岩石硬度相差很大交界面处设立炮孔药室。(3)非群炮单炮或数炮施爆,炮孔宜选在抵抗线最小、临空面较多,且与各临空面大体距离相等位置,同步应为下次布设炮孔创造更多临空面。5.1.3钻眼1、选取炮位时,炮眼口应避开正对电线、路口和构造物。2、机械打眼,宜采用湿式凿岩或带有捕尘器凿眼机。凿岩机支架要支稳,禁止用胸部和肩头紧顶把手。风动凿岩机管道要顺直,接头要紧密,气压不应过高。电动凿岩机电缆线宜悬空挂设,工作时应注意观测电流值与否正常。3、空压机必要在无荷载状态下起动。启动送气阀前,应将输气管道联接好,不得扭曲。在征得凿眼机操作人员批准后方可送气,出气口前方不得有人工作或站立。贮气瓶内压力不得超过规定值,安全阀应敏捷有效。运转中应注意检查与否有异常状况,不得擅离岗位。4、炮眼深度。钻孔机械采用风钻,禁止使用潜孔钻,炮眼深度3m。5、浅孔爆破参数孔网参数:炮孔为三角形排列,孔间距a=1.33m,排距b=0.8m,最小抵抗线w=b=0.8m,依照以往施工经验,并充分考虑周边构筑物安全因素,本次暂选用q=0.35kg/m3,施工时通过爆破实验,重新拟定单耗。单孔装药量:Q=K.q.a.b.h式中K—药量调节系数,取1.1;h—爆破深度,即台阶高度,这里为2-4m经计算Q=0.82—1.64kg,即2m深炮孔装750g,3米装1200g,4米装1650g。(每支为150g)。5.1.4装药与填塞1、 炸药搬运⑴作业人员在保管、加工、运送爆破器材过程中,禁止穿着化纤衣服。⑵爆破器材按规定规定进行检查,对失效及不符合技术条件规定不使用。⑶爆破器材应由专人领取,炸药与雷管由二人以上分开搬运。电雷管不与带电物品一起携带运送。爆破器材运送,避开人员密集地段,并直接送往工地,半途不得停留,并不得随处存储或带入宿舍。2、 装药⑴装药前对炮眼进行验收和清理;对刚打成炮眼待其冷却后装药,湿炮眼擦干后才干装药;⑵禁止烟火和明火照明;无关人员撤离现场;⑶用木质炮棍装药,禁止使用金属器皿装药;深孔装药浮现堵塞时,在未装入雷管、起爆药柱前,可采用铜和木制长杆解决;⑷不得采用无填塞爆破(扩壶除外),也不得使用石块和易燃材料填塞炮孔,填塞采用专用炮泥进行。不得捣固直接接触药包填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包,填塞炮眼时不得破坏起爆线路。填塞时,应有专人负责检查填塞质量。填塞完毕,应进行验收。⑸已装药炮孔必要当班爆破,装填炮孔数量以一次爆破作业量为限。⑹深孔填塞时,不得将雷管脚线、导爆索或导爆管拉得过紧和被填塞物损坏。3、起爆起爆统一采用起爆器起爆。5.1.5爆破施爆前,先规定醒目清晰爆破信号,并发布告示,及时疏散危险区内人员、牲口、设备及车辆等;对附近建筑物应采用保护、加固办法。并在危险区周边设警戒。起爆前15min,由指挥发布起爆准备命令,爆破站作最后一次验收检查和安全检查。如无新状况发生,在接到起爆命令后及时合闸施爆。起爆后应迅速拉闸断电。起爆后15min,由指定爆破作业人员进入爆破区内进行安全检查,确认无拒爆现象和其她问题后,方能解除警戒。5.1.6盲炮解决盲炮涉及瞎炮和残炮,发现盲炮和怀疑有盲炮,先及时报告并及时解决。若不能及时解决设立明显标志,并采用相应安全办法,禁止掏出或拉出起爆药包,禁止打残眼。盲炮解决,应由原施工人员参加解决。解决重要有下列办法(​​):1、经检查确认炮孔起爆线路完好和漏接、漏点导致拒爆,可重新进行起爆。2、打平行眼装药起爆。对于浅眼爆破,平行眼距盲炮炮孔不得不大于0.6m外另行打眼爆破(当炮眼不深时,也可用裸露药包爆破),深孔爆破平行眼距盲炮孔不不大于10倍炮孔直径。3、用木制、竹制或其她不发火材料制成工具,轻轻地将炮孔内大某些填塞物掏出,用聚能药包诱爆。4、若所用炸药为非抗水硝铵类炸药,可取出某些填塞物,向孔内灌水,使炸药失效。5、对于大爆破,应找出线头接上电源重新起爆或者沿导洞小心掏取堵塞物,取出起爆体,用水灌浸药室,使炸药失效,然后清除。5.1.7爆破后解决石方地段爆破后,必要确认已经解除警戒,作业面上悬岩危石也经检查解决后,清理石方人员方准进入现场。撬动岩石必要由上而下逐级撬(打)落,禁止上下双重作业,不得将下面撬空使其上部自然坍落。撬棍高度不适当超过人肩膀,不得将棍端紧抵腹部,也不得把撬棍放在肩上施力。5.2桥梁桩基5.2.1工程概况见上2.4桥梁工程5.2.2方案选取依照本合同段各桥工程特点,结合本工程所处爆破地理位置和环境总体考虑,挖孔桩桩基爆破技术采用浅眼松动爆破。5.2.3爆破器材选取本工程中桩基入岩段存在岩层裂隙水及成孔护壁时下滴渗水,爆破材料应选用乳化炸药。孔桩掘进爆破采用电雷管起爆网络,禁止使用导火索、火雷管起爆。为获得较好爆破效果,起爆应采用微差爆破使用秒延期雷管。5.2.4桥梁桩基爆破设计1、爆破参数桥梁桩基位于基岩上,采用小直径手风钻进行浅眼松动爆破。钻爆参数是动态参数,其实际值应依照所爆破孔桩直径、岩石物理力学性能、岩石风化限度、岩石构造组分、内聚力、裂隙性、岩石变形性以及炸药性能来拟定。(1)单位用药量系数孔桩入岩爆破岩石为强、中风化,孔桩直径为Ф1.6-2.2m,周边对所爆破岩石约束力大。依照对以往爆破施工参数类比、修正,得出单位用药量系数K如下表:表(一)岩石类别强—中风化中风化中—弱风化弱风化岩石结实性系数f4-66-77-88-9单位用药量系数K(g/m³)1200-16001600--24002400-3000阐明:如果孔桩开挖直径超过2m,在爆破同样岩石条件下,单位用药量系数K值可减少20-30%。(2)炮眼间距孔桩入岩采用手持式气动凿岩机钻眼,炮眼直径d=42mm。炮眼间距a=(15-20)d,即a=500-800mm。爆破装药量及炮眼距井壁最小距离参照表炮眼深度(mm)最大装药量(g)距井壁最小距离(mm)6002003001000300~400600炮眼数目和装药量参照表井孔截面(m2)炮眼数(个)一次起爆装药量(g)2×43~412002.5×43~412003×33~412003×46~71800注:⒈表中装药量系指坚硬土层,如为弧石,用药量可恰当减少;⒉井内炮眼诸多时,应按总装药量控制每个眼装药量,反之,则按眼深控制装药量。(3)炮眼深度炮孔深度依照桩径大小、岩石坚硬限度及炸药种类拟定。桩径大,岩石强度低,炸药威力大,炮孔应深些,反之应浅些。炮孔最大深度不不不大于桩径0.75倍,普通炮眼深度L取孔桩直径D(0.5—0.7)倍,即L=(0.5—0.7)D。其中掏槽眼应比周边眼深100—200mm.2、炮眼布置在孔桩爆破中,炮眼按掏槽眼3—4个、周边眼7—13个。其中掏槽眼按锥形布置,倾角10—15°;周边眼用垂直眼,距孔壁10—20cm均匀布置。以孔径2.0m孔桩为例,炮眼布置图如下:3、装药量计算(1)每循环进尺所需用药量Q=0.33q3.14r²h.式中,q为爆破单位体积岩土所需炸药量(g/m³),依照表(一)选取单位用药量系数。R为桩孔半径(m),h为炮孔深度(m);Q为每个桩孔总计炸药量(g)。(2)单孔理论装药量qq=Q/N式中:q——单孔理论装药量(g)Q——每循环进尺药量(g)N——工作面炮眼数量(个)(3)装药量分派普通状况下,掏槽眼药量qt比周边眼药量qb多装20—25%qt=(1.2—1.25)qqb=(0.85—0.95)q式中:qt——掏槽眼装药量(g)qb——周边眼装药量(g)(4)炮孔内装药长度普通为孔深1/2—1/3,最大不超过孔深2/3。(5)爆破准备:1)装药时要轻放,不得投掷,用木棍轻轻压紧,禁止使用铁器挤压或桩基,以防爆炸。2)炮孔用炮泥堵塞,堵塞材料可用砂土或粘土,禁止使用碎石等其她材料堵塞。堵塞时可用木棍轻轻捣实,注意保护导火索和导爆管。3)敷设导爆管网络前,应对导爆管进行检查,表面有损失或者管内有杂物者不得使用。4)下表为每种直径孔桩爆破时炸药设计用量,现场可依照围岩状况和实际效果进行恰当调节。调节后爆破参数需工程师以及爆破员确认。桩径φ1.6米爆破参数表参数类别布孔直径(m)孔数孔深(m)/孔距(m)单孔药量(克)总装药量(克)掏槽眼0.531.0/0.522201660周边眼1.350.8/0.6200桩径φ2.0米爆破参数表参数类别布孔直径(m)孔数孔深(m)/孔距(m)单孔药量(克)总装药量(克)中心眼11.22502850掏槽眼0.841.2/0.7250周边眼1.781.0/0.67200桩径φ2.2米爆破参数表参数类别布孔直径(m)孔数孔深(m)/孔距(m)单孔药量(克)总装药量(克)中心眼11.22503800掏槽眼0.971.2/0.7250周边眼1.991.0/0.67200(6)起爆方式孔桩掘进爆破应用电雷管网络,禁止使用导火索、电雷管起爆网络。电雷管起爆网络一定要有良好绝缘性。同步,为获得较好爆破效果,保护护壁稳定性,应选用微差爆破使用秒延期雷管,周边眼滞后掏槽眼起爆0.1S以上。(7)孔口防护:所有浅眼爆破在起爆前在孔口搭设2~3根方木→铺脚手板→压砂袋严密防护,保证无飞石抛离。示意图如下:5.2.5爆破有害效应控制爆破地震波、飞石、冲击波、爆破噪声、粉尘和有害气体“六大爆破公害”对环境所导致影响,必要引起高度注重,纳入爆破施工寻常工作中,使有害效应减少到最低限度。1、爆破须采用微差起爆方式,这样使得爆破形成地震波一方面互相独立而不会叠加,另一方面对被保护物减少正面作用,使爆破震动对附近建筑物危害减少到最小。2、爆破飞石控制爆破飞石指爆破时被爆物体中个别碎块脱离主爆区,而飞散较远某些碎块。依照本工程爆破周边环境,必要严格按照控爆设计规定进行施工,不断优化爆破参数。爆破时进行覆盖防护,详见覆盖防护构造示意图,以免飞石产生危害。在爆破时,爆破警戒防护范畴依照《爆破安全规程》中规定不少于30米,并疏散其周边单位人员和设备撤离到安全距离之外,保证施工安全做到万无一失。3、爆破冲击波和爆破噪声控制为保证人员和建筑设施安全,严格采用柱状条形药包、良好堵塞、反向起爆、加强覆盖等办法,使爆破产生冲击波和噪声危害完全控制在容许范畴之内。4、爆破粉尘和有害气体控制钻孔、爆破施工中会产生一定数量粉尘,这些细小颗粒,随着空气吸入人体,对身体会产生一定危害。爆破时炮响至少15分钟后方可进行入爆区。5、爆破有害气体控制办法:(1)、选用合格炸药;(2)、做好起爆器材及炸药防水,炮孔堵塞等工作,避免半爆和爆燃。5.2.6爆破施工环境污染及防止办法爆破施工作业,机械废油;钻孔所产生岩石粉尘;炸药包装箱等,都也许对环境导致一定污染,施工中一定要注意清除和防止。1、爆破装药后,工地所有杂物(堵塞砂袋除外)必要清理干净;2、爆破后对碴堆中存在堵塞物等,在装碴中随时清理,并存储在指定地点;5.2.7管理机构及人员配备对于爆炸物品管理,将严格按照国务院发布《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》关于条款进行,并建立严格 管理制度 档案管理制度下载食品安全管理制度下载三类维修管理制度下载财务管理制度免费下载安全设施管理制度下载 ,实行岗位责任制,做到责任到人,并由项目部统一组织管理。5.2.8爆破施工安全注意事项本着“安全第一、防止为主”原则,认真贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》,严格执行中华人民共和国国标GB6722-86《爆破安全规程》,严格遵守国家和本地政府法律法规。(1)设计施工前探明爆区地质状况,掌握关于资料优化爆破参数,精心施工。(2)所有钻爆作业人员必要佩戴安全帽,脚穿防滑绝缘鞋,持证上岗。(3)严格按照设计规定进行钻孔,特别对周边眼钻孔,必要做到精准定位,谨慎操作。(4)所有炮孔装药必要按照爆破设计方案规定进行。(5)所有堵塞必要选用磨擦系数大、密度大材料作炮泥,炮孔堵塞密实、持续,禁止堵塞物夹杂碎石。(6)覆盖防护部位,采用圆木上覆砂袋方式。(7)使用电雷管起爆时,起爆器在起爆前由专人看守。(8)爆破器材进入施工场地后,禁止携带烟火进入爆破作业区。(9)装药前在爆区设立警戒,插红旗示意。位于公路旁孔桩在爆破时应进行交通管制。(10)爆破前5分钟必要设立安全警戒,距离不不大于30m,并吹口哨鸣叫,告知所有机械、人员撤到安全警戒范畴之外。(11)爆破后至少15分钟,由现场爆破员入场查看有无盲炮。确认无盲炮后,其他人员方可入内。如有盲炮,必要及时报告爆破负责人,得到批准后,方可解决。(12)如果遇到雷雨天气,停止爆破作业。(13)孔桩爆破作业后必要进行通风排烟,并不得少于15分钟。(14)爆破器材运送和保管必要专人负责保管,不得私存、私运。(15)施工场地内一切用电设备必要接地、接零和使用漏电保护器。(16)装药时场地内不得进行气焊和电焊作业。5.2.9警戒状况阐明1、警戒起爆(1)、警戒工作是爆破作业重要环节,警戒必要有专职负责人进行指挥。(2)、警戒人员配备警戒红旗、口哨。在爆区内采用统一规定信号,便于警戒工作执行。若几种爆区同一时间爆破,则需统一指挥,统一警戒,并选取安全起爆点和警戒点位置,以免误入相邻爆区内。爆破负责人在起爆前10分钟,告知警戒负责人开始警戒,警戒负责人告知警戒人员开始警戒。(3)、警戒范畴规定在爆破时,爆破警戒防护范畴不少于30米,同步疏散其周边人员、机械撤离到安全距离之外,保证施工安全做到万无一失。(4)、警戒命令执行爆破负责人:告知警戒负责人需警戒地点,并发布警戒开始命令,起爆命令和解除警戒命令。警戒负责人:依照警戒地点安排警戒人员,定人定点。传达警戒开始命令;巡回检查各关口警戒状况,并向爆破总负责人报告警戒执行状况;传达解除警戒命令。起爆点起爆负责人(爆破工程师担任):向爆破总负责报告网路连接状况,爆区动态状况。执行起爆命令,爆后检查状况报告。2、爆区检查爆破后,按规定等待15分钟后到爆区进行检查。爆区检查由有经验爆破人员担任此项工作。检查内容有:有无瞎炮、爆破效果、有无爆燃等现象。3、解除警戒依照爆区检查状况,决定与否解除警戒。爆破效果良好,向爆破负责报告,发布解除警戒信号命令。若有盲炮可以及时排除时,则向爆破总负责报告,延长警戒时间,排除盲炮后再解除警戒;若有盲炮且需耗时较长时,在保证安全前提下,请示爆破总负责人,可以解除警戒,但盲炮区需设立警戒线,待解决方案批复后,按批复方案解决时重新警戒排除盲炮。5.3隧道爆破5.3.1钻爆设计1、光面爆破光面爆破是新奥法第一要素,实行光面爆破可削弱对围岩扰动,减小松动范畴,控制超欠挖,使得开挖轮廓圆顺,利于喷砼厚度和表面平整度掌握,为保证喷砼质量打下了基本。此外,也使布设排水盲沟和铺设防水板更加以便,质量更容易得到控制。故此,光面爆破是保证本隧道施工质量、安全和进度一种核心技术办法,对公司经营效益也影响很大。为切实搞好光面爆破,实现“杜绝欠挖,平均线性超挖控制在10cm以内,光爆炮眼痕迹率V级围岩达到70%,IV级围岩达到85%预定目的,咱们对策是拟定合理光爆方案,实行程序化、原则化作业,加强全过程质量管理,完善勉励监督机制。详细做法如下:2、爆破方案拟定本隧道钻爆开挖均采用塑料导爆管非电起爆,微震光面爆破技术,为保证爆破方案、爆破设计合理、科学性,咱们采用技术办法是:(1)软弱围岩、浅埋地段采用减轻震动爆破技术,减轻震动影响,减小对围岩扰动,其施做要点是:密打眼,少装药,并依照爆破震动衰减规津公式反算控制最大单响起爆药量;   计算式为:Qmax=R3(Vkp/K)3/a式中:Qmax—最大一段爆破药量,kg;Vkp—安全速度,cm/s;取V=5cm/s;  R—爆破安全距离,m;K—地形、地质影响系数;a—衰减系数。k、a值是针对隧道详细状况,通过多次试爆基本上进行k、a值回归后拟定。依照爆破物距爆心安全距离规定,并由此推出每段最大装药量。合理安排段间隔时差:为避免爆破震动波形叠加,减少爆破震动强度,毫秒雷管跳段使用,段间隔时差控制在100ms左右。依照以往施工经验,爆破产生大振速部位普通为:掏槽爆破、底板或底角爆破、周边光面(预裂)爆破,为此,采用手段一是采用楔形复式掏槽技术;二是依照计算单响起爆药量,将底板眼、周边眼等,分段进行起爆。(2)采用周边光面爆破技术,减轻爆破对周边扰动,控制超欠挖:①周边眼光爆参数选取:涉及周边眼间距E,炮眼密集系数m,最小抵抗线w,不耦合系数D,周边眼装药集中度q。依照设计提供地质资料,结合我公司以往施工经验,本隧道初步设计周边眼光爆参数可按表2选用。周边眼光爆参数表表2围岩类别周边眼间距E(cm)周边眼最小抵抗线w(cm)相对距E/W周边眼装药集中度(Kg/m)IV级40~5055~700.60~0.80.1~1.2V级30~4545~600.60~0.80.07~0.1注:表中Q系按2号岩石硝铵炸药计算,采用其她炸药时换算系数k应按下式计算:k=1/2(2号岩石炸药猛度/换算炸药猛度+2号岩石炸药爆力/换算炸药爆力)② 周边眼装药构造:采用合理装药构造尽量使炸药沿孔深均匀分布,本隧道周边眼爆破均采用空气间隔装药构造,导爆索串线。其中软弱围岩破碎地段,周边眼采用钻密眼,人为切开一条缝不装药或隔孔装药办法。(3)科学选取炮眼布置方式,合理安排起爆顺序:普通周边眼、内圈眼按环形布孔,掘进眼线性布孔。硬岩深孔爆破优选宽孔距、小抵抗布孔方式;预裂爆破时先预裂后掏槽,然后扩槽、掘进眼、二台眼、内圈眼;光面爆破,从掏槽眼开始,由内向外,最后是周边光面爆破。(4)认真进行装药量计算,科学进行药量分派:先依照周边眼装药集中度和掏槽眼装药长度进行周边眼和掏槽眼药量计算,其他炮眼按式(2-1)计算,按式(2-2)复核,科学进行药量分派。单眼装药量计算公式q=k·a·w·L·λ式(2-1)总装药量计算公式Q=k·L·S式(2-2)式中k—单位炸药消耗量,0.72~1.27kg/m3a—炮眼间距w—炮眼爆破方向抵抗线,m;L—炮眼深度S—开挖断面积,m2λ—炮眼部位系数,按下表选用。软弱围岩炮眼部位系数表炮眼部位掏槽炮眼扩槽炮眼掘进槽下掘进槽侧掘进槽上内圈炮眼二台炮眼底板炮眼λ2~31.5~21~1.210.8~10.8~1预0.5~0.8光1.2~1.51.5~2(5)采用先进仪器设备,完善检测手段:采用全站仪恢复中线,再用激光断面仪测出超欠挖状况,以便及时调节爆破参数,进一步提高爆破效果。3、光面爆破施工程序流程及作业原则为保证光爆施工实行程序化、原则化作业,咱们制定了如下光爆作业程序及作业原则。(1)放样布眼钻眼前,用激光准直仪定向,经纬仪、水平仪、钢尺相配合,测量人员用红油漆精确绘出开挖断面中线和轮廓线,标出炮眼位置,其误差不超过5cm。(2)定位开眼采用风动凿岩机钻眼,其轴线与隧道轴线要保持平行。按炮眼布置图正对钻孔。对于掏槽眼和周边边眼钻眼精度规定比其他眼要高,开眼误差控制在5cm以内。(3)钻眼按照不同孔位,将钻工定点定位。钻工要熟悉炮眼布置图,要能纯熟操作凿岩机械,特别是钻周边眼,一定要由有较丰富经验老钻工司钻,有专人指挥,保证周边眼有精确外插角,使两茬炮交界处台阶不不不大于15cm。同步,依照眼口位置岩石凹凸限度调节炮眼深度,保证炮眼底在同一平面上。(4)清孔装药前,用高压风将炮眼内石屑刮出吹净。(5)装药装药需分片分组,按炮眼设计图拟定装药量自上而下进行,雷管要“对号入座”,要定人、定位、定段别,不得乱装药。所有炮眼均以炮泥堵塞,堵塞长度不不大于20cm。(6)联结起爆网路按设计联接网络实行。起爆网路为复式网路,以保证起爆可靠性和精确性。联结时要注意:导爆索连接方向和连接点牢固性;导爆管不能打结和拉细;各炮眼雷管连接次数应相似;引爆雷管用黑胶布包扎在离一簇导爆管自由端10cm以上处,网路联好后,要有专人负责检查。(7)非点炮人员撤离安全区后才干引爆。爆破后,如有瞎炮,要进行专门解决,并及时检查光爆效果,分析因素,调节爆破设计。4、钻爆设计(Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩)(1)爆破器材选用采用塑料导爆管、毫秒雷管起爆系统,毫秒雷管采用15段别毫秒雷管,引爆采用火雷管。炸药采用2#岩石硝铵炸药或乳化炸药(有水地段),选用φ25、φ32、φ40三种规格,其中φ25为周边眼使用光爆药卷,φ40为掏槽眼使用药卷,φ32为掘进眼使用药卷。(2)炮眼布置Ⅲ级围岩全断面爆破采用双中空孔直眼掏槽,Ⅳ、Ⅴ级围岩开挖采用斜眼楔形掏槽。Ⅲ级围岩全断面开挖光面爆破炮眼布置见图4-4《全断面开挖炮眼布置图》。Ⅳ、Ⅴ级围岩台阶法开挖光面爆破炮眼布置见图4-5《分部开挖炮眼布置图》。(3)爆破参数为减轻爆破时对围岩扰动,周边眼采用φ25小直径光爆药卷,并采用导爆索串装药构造,孔口堵塞长度不不大于40cm。Ⅲ级围岩周边眼间距E=65cm,最小抵抗线W=80cm,相对距离E/W=0.80,周边眼装药集中度0.30kg/m。爆破参数分别见表1《Ⅱ、Ⅲ级围岩钻爆炸药分派表》、表2《Ⅱ、Ⅲ级围岩全断面开挖爆破参数表》和表3《Ⅳ、Ⅴ级围岩钻爆炸药分派表》、表4《Ⅳ、Ⅴ级围岩台阶法开挖爆破参数表》。Ⅳ、Ⅴ级围岩周边间距E=45cm,最小抵抗线W=56cm,相对距离E/W=0.80,周边眼装药集中度0.30kg/m。钻爆作业时,依照地质条件及时修正爆破参数,以期达到最佳爆破效果。表1Ⅱ、Ⅲ级围岩钻爆炸药分派表起爆顺序雷管段别炮眼名称炮眼个数孔深(m)装药(kg)备注装药系数单孔药量装药量中空眼12.72号岩石硝铵炸药11掏槽眼42.70.882.028.0823扩槽眼42.70.851.967.8434辅助眼62.50.751.589.4845辅助眼192.50.751.5830.0256辅助眼172.50.751.5826.8667辅助眼192.50.751.5830.0278辅助眼232.50.751.5836.3489周边眼542.50.250.5328.62合计147177.26表2Ⅲ级围岩全断面开挖爆破参数表项目爆破参数周边眼间距E(cm)65周边眼抵抗线W(cm)80相对距E/W0.8装药集中度(kg/m)0.25堵塞长度(cm)40装药构造(周边眼)间隔装药起爆方式非电起爆表3Ⅳ、Ⅴ级围岩钻爆炸药分派表起爆顺序雷管段别炮眼名称炮眼个数孔深(m)装药(kg)备注装药系数单孔药量装药量中空眼11.52号岩石硝铵炸药,遇水变为乳化防水炸药。11掏槽眼41.50.800.883.5223扩槽眼41.50.750.833.3234辅助眼41.30.650.592.3645辅助眼81.30.650.594.7256辅助眼131.30.650.597.6767辅助眼171.30.650.5910.0378辅助眼191.30.650.5911.2189辅助眼211.30.650.5912.39912周边眼391.30.200.187.021013内圈眼131.30.600.547.0211周边眼331.30.200.185.9422辅助眼111.30.650.596.4933辅助眼131.30.650.597.6744辅助眼111.30.650.596.4955辅助眼81.30.650.594.7266辅助眼61.30.650.593.54合计225104.31表4Ⅳ、Ⅴ级围岩台阶法开挖爆破参数表项目爆破参数周边眼间距E(cm)45周边眼抵抗线W(cm)60相对距E/W0.8装药集中度(kg/m3)0.2堵塞长度(cm)40装药构造(周边眼)间隔装药起爆方式非电起爆Ⅳ、Ⅴ级围岩钻爆设计依照Ⅳ、Ⅴ级围岩爆破效果再进行爆破参数修正。分部开挖炮眼布置图5.3.2光面爆破施工工艺流程光面爆破工艺流程图1.超欠挖控制钻爆法开挖与否经济、高效,核心是控制好超欠挖,钻爆施工中将采用如下办法:(1)、依照不同地质状况,选取合理钻爆参数,选配各种爆破器材,完善爆破工艺,提高爆破效果。对于Ⅴ、Ⅳ级围岩,考虑开挖线内预留量,爆破后机械凿到设计开挖轮廓线。实践证明此法对于光面爆破十分有效,可起到事半功倍效果。(2)、提高画线、钻眼精度,特别是周边眼精度,是直接影响超欠挖重要因素,因而要认真测出中线高程,精确画出开挖轮廓线。(3)、提高装药质量,杜绝随意性,防止雷管混装。(4)、断面轮廓检查及信息反馈:理解开挖后断面各点超欠挖状况,分析超欠挖因素,及时更改爆破设计,减少误差,配专职测量工检查开挖断面,超挖量(平均线性超挖)应控制在10cm(眼深3m)和13cm(眼深5m)以内。(5)、建立严格施工管理:在解决好超欠挖技术问题同步,必要有一套严格施工管理制度来保证技术实行,为此,从进洞前,制定严格奖罚制度,用经济杠杆来调动施工人员积极性,导致人人关怀超欠挖,人人为控制超挖去努力。2、超欠挖解决办法(1)欠挖超过规定容许范畴内必要作凿除解决。(2)超挖在容许范畴内均可在衬砌时用与衬砌相似标号砼同步浇注。(3)超挖超过容许范畴:①、边墙脚以上1m范畴内及拱脚以上1m范畴内超挖应用于边墙及拱脚相似标号砼与边墙及拱围同步浇注。②、别的部位超挖,宜用片石砼或比拱、墙砼低一级砼填筑施工。片石砼所用砼标号应与衬砌相似。5.3.3隧道通风防尘技术搞好通风防尘是改进洞内施工环境,保证施工安全,提高除渣效率一种重要办法。通风防尘重要解决两方面问题,一类是有毒气体,重要来源于爆破炮烟和机械尾气排放;另一类是粉尘,重要来源于洞内开挖爆破和机械作业扬起粉尘等。1、总体方案为切实解决好本隧道施工通风防尘工作,咱们采用方案是:以通风降尘净毒为主,优化管道通风方式;狠抓机械净化,减少污染源;实行水幕降尘,加强综合治理,强化现场通风管理。通风采用管道压入式通风方式,洞口风机距洞口20m安设,风管口距工作面30m左右。随开挖进尺拉大,必要时可采用内循环通风系统,洞内距掌子面100处设立抽式风机,竖井贯通后,竖井处加设风机,压入通风。2、采用湿式凿岩、水幕降尘相结合办法防尘水幕降尘就是在距掌子面约30m处设水幕降尘器,点炮人员撤离时打开阀门,炮后半小时关闭。水幕降尘器工作原理是:水幕降尘器打开后,高压水在高压风作用下喷出,其雾化限度高,射程远,水雾将隧道断面封闭,充分降尘。3、机械设备净化(1)、加强对进洞机械车辆维修保养,定期检查空气滤清器与否堵塞,进、排气管与否畅通,喷油效果不好油嘴及时更换。(2)、在柴油中加入净化剂。(3)、禁止排烟净化未达标车辆进入
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