《国家公路网规划(2013-2030年)》普通国道网路线方案表

《国家公路网 规划 污水管网监理规划下载职业规划大学生职业规划个人职业规划职业规划论文 (2013-2030年)》普通国道网路线 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 表 普通国道网路线方案表[2-3] 普通国道网路线编号 原则 组织架构调整原则组织架构设计原则组织架构设置原则财政预算编制原则问卷调查设计原则 ? 放射线 以北京为起点，路线另一端为讫点，依起讫点地名命名为“北京—XX公路”，简称“京X线”（地名简称为其首位字或法定简称，下同）；编号为G1XX，数字区间为101—199，从G101开始升序编号；北京绕城环线G112纳入放射线的编号区间； 以路线北端为起点，南端为讫点，依起讫点地名命名为“XX—XX公路”，简称“XX线”；编号为G2XX，数字区间为201—299，从G201开始升序编号； ? 横线 以路线东端为起点，西端为讫点，依起讫点地名命名为“XX—XX公路”，简称“XX线”；编号为G3XX，数字区间为301—399，从G301开始升序编号； ? 联络线 依路线起讫点地名命名为“XX—XX公路”，简称“XX线”；编号为G5XX，数字区间为501一599，从G501开始升序编号[5][6] 首都放射线（12条） 编号G101—G112 东北方向G101—G102 G101 北京—沈阳 （京沈公路西线） 主要控制点：北京、顺义、怀柔、密云、（河北）承德、（辽宁）平泉、凌源、建平、朝阳、北票、阜新、彰武、沈阳。 G102 北京—抚远（京哈公路、京沈公路东线） 主要控制点：北京、通州、（河北省）三河、玉田、丰润、卢龙、抚宁、秦皇岛、（辽宁省）绥中、兴城、葫芦岛、锦州、凌海、盘山、台安、辽中、沈阳（改线）、铁岭、开原、昌图、（吉林省）四平、公主岭、长春、德惠、（黑龙江省）双城、哈尔滨、巴彦、木兰、通河、汤原、佳木斯、桦川、富锦、抚远、黑瞎子岛（新增） 原G102（京哈公路）终点为黑龙江哈尔滨，现规划终点为黑龙江省抚远，终到中俄边境的黑瞎子岛。原G102沈阳—凌海走线为沈阳—新民—黑山—北镇—凌海，现规划中沈阳—北镇段(沈阳—新民—黑山—北镇)改为G230 (通化—武汉)使用。现规划沈阳—凌海走线为凌海—盘山—台安—辽中—沈阳。 黑瞎子岛位于中俄边境的黑龙江省抚远县境内的黑龙江（俄语称其为阿穆尔河）和乌苏里江的交汇处主航道西南侧，是中国最早见到太阳的地方，黑龙江流域中最大的江岛，面积约327平方公里。其西半部为中华人民共和国所有，东半部为俄罗斯联邦所有。 G103 北京—滨海新区 主要控制点：北京、天津、塘沽、滨海新区 G104 北京—平潭（京福公路） 主要控制点：北京、（河北）廊坊、天津、（河北）青县、沧州、（山东）宁津、临邑、济南（改线新建，与原G105分线）、泰安、曲阜、邹城、滕州、微山、（江苏）徐州、睢宁、（安徽）泗县、五河、明光、滁州、（江苏）南京、句容、溧阳、宜兴、（浙江）长兴、湖州、德清、杭州、绍兴、上虞、嵊州、新昌、天台、临海、台州、乐清、温州、瑞安、平阳、苍南、（福建）福鼎、柘荣、福安、宁德、罗源、连江、福州、福清、平潭（新增） 原G104、G105北京—德州段共线，现规划G104沧州—济南段改线新建，与原G105分线。原G104线德州—临邑段改为联络线G513临邑—德州。 南北大通道G105—G107 G105 北京—澳门（京澳公路） 主要控制点：北京、（河北）永清、文安、大城、泊头（改线新建，与原G104分线）、东光、吴桥、（山东）德州、高唐、茌平、东阿、平阴、汶上、济宁、金乡、单县、（河南）商丘、（安徽）亳州、太和、阜阳、六安、霍山、岳西（改线取直）、潜山、太湖、宿松、（湖北）黄梅、（江西）九江、德安、南昌、丰城、樟树、新干、吉水、吉安、泰和、遂川、赣州、南康、信丰、龙南（广东）连平、新丰、从化、广州、中山、珠海、澳门 原G104、G105北京—德州段共线，现规划G105北京—泊头段改线新建，与原G104分线。安徽省阜阳—岳西段改线取直，不再经过金寨。 G106 北京—广州（京广公路） 主要控制点：北京、大兴、（河北）固安、霸州、任丘、河间、献县、武邑、衡水、冀州、南宫、威县、馆陶、大名、（河南）南乐、清丰、濮阳、（山东）东明、（河南）兰考、杞县、太康、淮阳、项城、新蔡、潢川、（湖北）麻城、团风、黄冈、鄂州、大冶、通山、崇阳、通城、（湖南）平江、浏阳、醴陵、攸县、茶陵、炎陵、桂东、汝城、（广东）仁化、韶关、佛冈、广州 G107 北京—香港（京港公路） 主要控制点：北京、房山、（河北）涿州、高碑店、定兴、徐水、保定、望都、定州、新乐、正定、石家庄、元氏、高邑、内丘、邢台、沙河、永年、邯郸、磁县、（河南）安阳、汤阴、鹤壁、淇县、卫辉、新乡、郑州、新郑、长葛、许昌、临颍、漯河、西平、遂平、驻马店、确山、信阳、（湖北）孝昌、孝感、武汉、咸宁、赤壁、（湖南）临湘、岳阳、长沙、湘潭、衡山、衡阳、耒阳、郴州、宜章、（广东）连州、阳山、清远、广州、东莞、深圳、香港 G108 北京—昆明（京昆公路） 主要控制点：）北京、（河北）涞源、（山西）繁峙、代县、原平、忻州、阳曲、太原、太谷、祁县、平遥、介休、灵石、霍州、洪洞、临汾、襄汾、曲沃、侯马、新绛、稷山、河津、（陕西）韩城、合阳、蒲城、富平、三原、礼泉、武功、周至（改线，与其他国道分线）、佛坪、洋县、城固、汉中、勉县、宁强、（四川）广元、剑阁、梓潼、绵阳、罗江、德阳、广汉、成都、蒲江、名山、（改线取直）、雅安、荥经、汉源、石棉、冕宁、西昌、德昌、会理、（云南）永仁（改线取直）、元谋、武定、禄劝、富民、昆明 G109 北京—拉萨（京拉公路） 主要控制点：北京、门头沟、（河北）阳原、（山西）大同、左云、右玉、（内蒙古）清水河、准格尔旗、鄂尔多斯、杭锦旗、（宁夏）平罗、贺兰、银川、永宁、青铜峡、中宁、(甘肃)白银、皋兰、兰州、(青海)民和、乐都、平安、西宁、湟源、都兰、格尔木、(西藏)安多、那曲、当雄、拉萨 青藏公路是世界上海拔最高（平均海拔4500米以上），线路最长（青海格尔木至拉萨段1140公里，其中西藏境内528公里）的柏油公路，也是目前通往西藏里程较短、路况最好且最安全的公路。公路于1950年动工，1954年通车。1974年开始全面改建，并将公路 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 提高为二级公路，加铺沥青路面。路基宽10米，最大行车速度为60公里/小时。青藏公路一年四季均通车，是5条进藏线路中最繁忙的公路，承担着西藏85%以上进藏物资和90%以上出藏物资运输任务，是西藏与内地联系的重要通道。 G110 北京—青铜峡 主要控制点：北京、昌平、延庆、(河北)怀来、宣化、张家口、万全、怀安、(内蒙古)兴和县、乌兰察布、卓资、呼和浩特、土默特左旗、土默特右旗、包头市、乌拉特前旗、五原、巴彦淖尔、磴口、乌海、(宁夏)石嘴山、银川、青铜峡（新增） 原G110 终点为宁夏银川，现规划终点为宁夏青铜峡。 G111 北京—漠河 主要控制点：北京、(北京)大柳树环岛、四海、琉璃庙、(河北)丰宁、围场、(内蒙古)赤峰、敖汉旗、奈曼旗、通辽、科尔沁右翼中旗、突泉、科尔沁右翼前旗、乌兰浩特、扎兰屯、阿荣旗、莫力达瓦旗、加格达奇、(黑龙江)塔河、漠河（口岸）（新增） 原G111终点为内蒙古加格达奇，现规划终点为黑龙江漠河（口岸）。 G112 北京环线 主要控制点：(河北)霸州、高碑店、涞水、易县、涞源、宣化、赤城、丰宁、滦平、兴 黄骅、盐山、(山东)庆云、无棣、滨州、博兴、桓台、淄博、莱芜、新泰、蒙阴、临沂、郯城、(江苏)新沂、沭阳、淮安、洪泽、南京、(安徽)马鞍山、当涂、芜湖、南陵、泾县、黄山、（浙江）开化、常山、(福建)浦城、建瓯、南平、沙县、三明、永安、上杭、(广东)蕉岭、梅州、梅县、兴宁、龙川、东源、河源、惠州、深圳 原205国道终点为广东广州，现规划终点为广东深圳，不再经过广州。 G206 威海—汕头 主要控制点：(山东)威海、文登、栖霞、招远、莱州（改线）、昌邑、潍坊、安丘、诸城、莒县、临沂、苍山、(江苏)徐州、(安徽)宿州、怀远、淮南、合肥、肥西、舒城、桐城、怀宁、安庆、东至、(江西)景德镇、乐平、鹰潭、金溪、南城、南丰、广昌、石城、瑞金、会昌、寻乌、(广东)平远、梅州、丰顺、揭阳、揭东、汕头 原G206起点为山东烟台 ，现规划起点为山东威海。原G206烟台—蓬莱— 龙口—莱州段现规划改线为：威海—文登—栖霞—招远—莱州，为从东向西直线路段。 G207 乌兰浩特—海安 主要控制点：(内蒙古)乌兰浩特、霍林郭勒、西乌珠穆沁旗、锡林浩特（新增）、太仆寺旗、(河北)张北、万全、涞源、阜平、(山西)阳泉、平定、昔阳、和顺、左权、黎城、潞城、长治、壶关、陵川、(河南)焦作、博爱、温县、巩义、汝州（改线）、南召、镇平、邓州、(湖北)襄阳（改线取直）、宜城、荆门、荆州、公安、(湖南)澧县、临澧、常德、涟源、新邵、邵阳、东安、永州、双牌、道县、江华、(广西)贺州、梧州、苍梧、岑溪、(广东)信宜、高州、化州、遂溪、雷州、徐闻、海安 原G206起点为内蒙古锡林浩特 ，现规划起点为内蒙古乌兰浩特。 G208 二连浩特—淅川 主要控制点：(内蒙古)二连浩特、苏尼特右旗、察哈尔右翼后旗、乌兰察布、察哈尔右翼前旗、丰镇、(山西)大同、怀仁、山阴、原平、忻州、阳曲、太原、沁县、襄垣、长治、高平、泽州、晋城、(河南)济源、洛阳、伊川、嵩县、西峡、淅川（接G209） 原G208终点为山西长治，现规划终点为河南淅川。规划中山西长治—河南济源段使用原G207山西长治—河南济源路段。山西代县至太原段与G108共线。 G209 苏尼特左旗—北海 主要控制点：(内蒙古)苏尼特左旗、苏尼特右旗、四子王旗、武川、呼和浩特(新增)、和林格尔、清水河、(山西)偏关、五寨、岢岚、岚县、方山、吕梁、中阳、交口、隰县、大宁、吉县、乡宁、河津、临猗、运城、平陆、(河南)三门峡、灵宝、卢氏、(湖北)郧县、十堰、房县、兴山、巴东、建始、恩施、宣恩、来凤、(湖南)龙山、永顺、保靖、花垣、吉首、凤凰、麻阳、怀化、中方、洪江、会同、靖州、通道、(广西)三江、融安、柳州、武宣、横县、灵山、合浦、北海 原G209起点为内蒙古呼和浩特 ，现规划起点为内蒙古苏尼特左旗。 G210 满都拉—防城港 主要控制点：(内蒙古)满都拉（口岸）、固阳、包头(新增)、达拉特旗、鄂尔多斯、伊金霍洛旗、(陕西)榆林、横山、子长、安塞、延安（改线）、甘泉、富县、洛川、黄陵、宜君、铜川、高陵、西安（改线）、宁陕、石泉、西乡、镇巴、(四川)万源、达州、大竹、邻水、重庆、巴南、綦江、(贵州)桐梓、遵义、息烽、修文、贵阳、龙里、贵定、福泉、麻江、都匀、独山、(广西)南丹、都安、马山、武鸣、南宁、上思、防城港(新增) 原G210起点为内蒙古包头 ，终点为广西南宁。现规划起点为内蒙古自治区包头市达尔罕茂明安联合旗满都拉镇满都拉口岸，终点为广西防城港。 满都拉口岸位于中蒙边境，内蒙古自治区包头市达尔罕茂明安联合旗（简称达茂旗）正北方124公里，中蒙边境757界碑处的边境苏木（乡）的满都拉镇 G211 银川—榕江 主要控制点：(宁夏)银川、永宁、灵武（改线）、(甘肃)环县、庆城、合水、宁县、(陕西)旬邑、淳化、泾阳、咸阳（改线）、户县、柞水、镇安、安康、岚皋、(重庆)城口、开县、万州、石柱、彭水、(贵州)沿河、印江、思南、石阡、镇远、台江、榕江(新增) 原G211终点为陕西西安，现规划终点为贵州榕江。 G212 兰州—龙邦 主要控制点：(甘肃)兰州、临洮、岷县、宕昌、陇南、文县、(四川)广元、苍溪、阆中、南部、西充、南充、(重庆)合川、北碚、巴南、江津、习水、仁怀、金沙、黔西、修文、贵阳、惠水、罗甸、(广西)乐业、凌云、百色、德保、靖西、龙邦（口岸）(新增) 原G212线终点为重庆，现规划终点为中越边境广西龙邦口岸。 龙邦口岸位于靖西县城南部中越边境94号界碑北侧约30米处，与越南高平省茶岭县的越南雄国口岸相对应。龙邦口岸是百色市唯一的国家一类口岸，是桂西、滇东、黔南通往越南及东南亚各国便捷陆路通道之一。 G213 策克—磨憨 主要控制点：(内蒙古)策克（口岸）、额济纳旗、(甘肃)金塔、酒泉、肃南、(青海)祁连、海晏、湟源、西宁、平安、化隆、尖扎、同仁、泽库、河南、(四川)若尔盖(新增)、松潘、茂县、汶川、都江堰、郫县、成都、仁寿、井研、犍为、沐川、(云南)绥江、永善、大关、昭通、会泽、寻甸、嵩明、昆明、晋宁、玉溪、峨山、元江、墨江、宁洱、普洱、勐腊、磨憨（口岸） 原G213线起点为甘肃兰州，现规划起点为中蒙边境的内蒙古策克口岸。起点内蒙古策克（口岸）—四川若尔盖路段完全新增。原G213起点兰州—碌曲段改为联络线G568 兰州—碌曲。 规划路线与原G213路线相比，若尔盖以北路段在青海东部走线，不再走行甘肃境内，过西宁而不再过兰州。 策克口岸位于内蒙古额济纳旗境内，距额济纳旗府达来呼布镇77公里，东距巴盟甘其毛道口岸800km，西距新疆老爷庙口岸1200km，与蒙古国南戈壁省西伯库伦口岸对应。对外辐射蒙古国南戈壁、巴音洪格尔、戈壁阿尔泰、前杭盖、后杭盖五个畜产品、矿产品资源较为富集的省区。是阿拉善盟对外开放的唯一国际通道，是内蒙古、陕、甘、宁、青五省区所共有的陆路口岸，同时也是内蒙古第三大口岸。 磨憨口岸位于云南省最南端勐腊县西南端，与老挝磨丁口岸接壤，是中国通往老挝唯一的国家级陆路口岸和通往东南亚最便捷的陆路通道。昆曼公路由此通向老挝、泰国、越南、马来西亚等国。磨憨距景洪181公里、昆明市701公里，距泰国“金三角”地区283公里、曼谷1098公里。1992年3月国务院批准磨憨为国家一类口岸；1993年12月中老两国正式开通磨憨——磨丁国际口岸；2001年5月22日磨憨边境贸易区挂牌设立。2004年9月，国务院批准口岸享有第三国人员落地签证权；2006年9月，更名为“云南西双版纳磨憨经济开发区”， 并保留磨憨边境贸易区。 G214 西宁—澜沧 主要控制点：(青海)西宁、湟源、共和、玛多、玉树、囊谦、(西藏)类乌齐、昌都、左贡、芒康、(云南)德钦、香格里拉、剑川、洱源、大理、弥渡、南涧、云县（改线）、临沧、双江、澜沧 原G214线终点为云南景洪，现规划终点为云南澜沧。 G214青海段是1954年沿历史上的“唐藩古道”路线兴建的西宁至玉树(结古镇)公路，西藏至云南段 即是沿历史上的“茶马古道”路线修建，于1976年竣工的滇藏公路。 G215 马鬃山—宁洱 主要控制点：(甘肃)马鬃山（口岸）(新增)、瓜州、敦煌、阿克塞、(青海)冷湖、格尔木(改线)、曲麻莱、治多、玉树、(四川)德格、白玉、巴塘、得荣、(云南)维西、兰坪、云龙、大理、巍山、南涧、景东、镇沅、景谷、宁洱(新增) 原G215起点为甘肃瓜州县(原称安西县)(红)柳园镇，终点为青海格尔木。现规划起点为甘肃肃北蒙古族自治县马鬃山镇马鬃山（口岸），终点为云南宁洱。 马鬃山（口岸）—格尔木段具体走向为：马鬃山（口岸）沿桥(湾)马(鬃山)边防公路南行至桥湾，与G312共线西行至(红)柳园，转向南行。规划中经阿克塞到格尔木路线由原来的路线线改为从甘肃青海交界的当金山口改向经冷湖镇去格尔木。 马鬃山镇，地处甘肃省最北端，是肃北蒙古族自治县所属副县级镇，是甘肃省唯一的边防地区和边境贸易口岸。是甘肃省肃北蒙古族自治县管辖的一块“飞地”。镇区总面积为3.8万平方公里，和江苏省相当，是全国土地面积最大的镇之一。该镇共辖5个行政村，326户牧民，常住人口1420人，含驻地部队总人口2000人以上。马鬃山镇政府所在地叫公波泉，也称“公婆泉”。中国地图曾标过“公婆泉”，现在标为“马鬃山”。镇政府所在地由桥(湾)马(鬃山)边防公路与国道312线相连。从酒泉市出发到马鬃山镇具体路线为：国道312线向西二百公里，到达瓜州县(原称安西县)桥湾村，再向北行154公里。 冷湖镇位于位于中国青海省北部，阿尔金山南麓的戈壁滩上。气候恶劣，终年寒冷多风，少雨干旱，发育有大量雅丹地貌。因境内呼通诺尔湖（维吾尔语：异常冰冷的湖泊）而得名，原为无人区，历史上无建置。1954年发现石油后开始建设，1957年12月，青海省柴达木行政委员会在冷湖设立“柴达木行政委员会冷湖办事处”。1959年青海石油管理局迁至冷湖。1959年9月，青海省人民委员会报请国务院批准，在柴达木设立格尔木、大柴旦、冷湖三个工作委员会(县级行政区)。1960年设冷湖市，1962年后，在调整国民经济，精简机构和下放人员的情况下，青海省人民委员会报请国务院批准，1964年撤销冷湖市，改建冷湖镇。撤市改镇。1992年5月，青海省人民政府报请国务院批准，撤销冷湖镇，改建冷湖行政委员会，直辖于海西蒙古族藏族自治州。是冷湖行政区仅有的一个镇，也是冷湖行政区唯一一个乡级行政区。主要有汉、藏等民族。中国重要矿区之一，经济以矿业为支柱，其中尤以石油开采为重要，另外还有芒硝、食盐、氯化钾和氯化锂等。 G216 红山嘴—吉隆 主要控制点：(新疆)红山嘴（口岸）、阿勒泰、阜康、乌鲁木齐、巴仑台、库尔勒、轮台、民丰、(西藏)改则、措勤、萨嘎、吉隆（口岸）(新增) 原G216起点为新疆阿勒泰，终点为新疆巴仑台。现规划起点为新疆阿勒泰地区福海县红山嘴（口岸）(中蒙贸易通道)。巴仑台—库尔勒段与G218共线。库尔勒—轮台段与G314 共线，轮台—民丰段即塔里木沙漠公路之中的轮（台）民（丰）沙漠公路。新疆民丰—西 西北西南边境公路 G219 喀纳斯—东兴 主要控制点：(新疆)喀纳斯、哈巴河、吉木乃、和布克赛尔、裕民、博乐、温泉、昭苏、温宿、乌什、阿合奇、伽师、岳普湖、英吉沙、莎车、泽普、叶城(新增)、(西藏)日土、噶尔、仲巴、萨嘎、吉隆、定日、定结、岗巴、洛扎、措美、隆子、米林、墨脱、察隅、(云南)贡山、福贡、泸水、腾冲、龙陵、永德、镇康、沧源、西盟、孟连、澜沧、勐海、景洪、江城、绿春、金平、屏边、马关、西畴、(广西)凭祥、东兴(新增) 原G219起点为新疆叶城，终点为西藏拉孜。现规划沿西北西南的边境线走行，起点为新疆阿勒泰地区布尔津县喀纳斯，终点为广西东兴。西藏萨嘎—察隅段、云南西盟—广西凭祥段呈东西走向。 其中新疆叶城—西藏萨嘎段即新藏公路，现规划在西藏萨嘎改向南行。规划路线中西藏岗巴—云南贡山段为完全新建路段。 此规划中所指喀纳斯为新疆维吾尔自治区阿勒泰地区布尔津县北部的禾木喀纳斯蒙古族乡。该乡与蒙古、俄罗斯两国交界，是中国西部最北端的乡，辖禾木村、喀纳斯村2个村委会。乡政府驻地禾木村。禾木村人口1400人，其中图瓦人846人，占总人数的74%以上，是图瓦人口最多、最集中，同时也是民族传统保存最为完整的一个村庄。是仅存的3个图瓦人村落（禾木图瓦村、喀纳斯图瓦村，还有一个白哈巴村在新疆阿勒泰地区哈巴河县铁热克提乡境内，位于中国与哈萨克斯坦接壤的边境线上，被称为西北第一村和西北第一哨，东距喀纳斯湖31公里。3个村都隶属于喀纳斯景区管理委员会）中最大的村庄。禾木村距离喀纳斯湖还有大约70千米。2001年9月建成通车布尔津至喀纳斯湖的山区三级旅游公路，全长163公里。接着又建设了喀纳斯湖至白哈巴村的公路项目，全长40多公里，于2005年建成通车。离喀纳斯湖最近的是喀纳斯图瓦村，位于喀纳斯湖南岸2-3公里处的喀纳斯河谷地带。喀纳斯湖位于阿尔泰山脉中，面积45.73平方公里。湖中传说有身长可达到10米的湖怪“大红鱼”出没，有科学家推测为大型淡水食肉鱼类哲罗鲑，但未得到实际观测支持。 新藏公路，北起新疆西南部的喀什地区的叶城县，经和田地区的皮山县、和田县、西藏阿里地区的日土县，进入噶尔县到阿里地区首府狮泉河镇，由此向南经与印度、尼泊尔两国接壤的普兰县，再转向东经日喀则地区的仲巴县、萨噶县、昂仁县，在日喀则地区的拉孜县查务乡查务村与318国道中尼公路段相连。全长2143公里。由拉孜沿318国道向东，经日喀则、江孜可抵达拉萨。原新藏公路北起新疆叶城，南抵西藏阿里地区的噶大克（噶尔），1956年3月开工建设，1957年10月6日在噶达克举行了通车典礼。新藏公路在噶达克通车后，当时的中共西藏阿里工作委员会和阿里支队提出建议，要求把新藏公路修到阿里普兰县。于是，新藏公路修建指挥部又派出技术人员进行测量。1958年3月，交通部批准按便道标准修建，9月完工通车，实际从噶达克向普兰推进了248公里。新藏公路是继川藏公路、青藏公路之后（1954年12月25日，康藏公路、青藏公路全线通车）进入西藏的第三条公路。新藏公路原考虑以国防为主，民用为辅，每年要求通车半年，运送物资2万吨。实际修建时，为加快速度，缓解运输困难，大红柳滩到西藏境内段全部改为简易公路标准，地形复杂路段适当修筑，平缓地区便道两侧堆土做标志，检平通车，基本上为等外级公路 或自然路。2002年1月1日起，新藏公路K705公里处起到萨嘎县油库为止的1271公里的路段交给了武警交通八支队管养。接养这条道路时，道路基本上是汽车轮子碾压出的就地顺爬、有路无基的便道。八支队接养后，投入了大量的人力物力进行整治，全线已经形成了路基，并加强了汛期抢修及冬季清雪工作，实现了全年通车。现已建成数百公里的等级公路。 新藏公路（乌鲁木齐—叶城－拉孜－拉萨）公路，全长4000多公里，是世界上海拔最高的公路，全线平均海拔4500米以上。海拔在4000米以上的路段有915公里，海拔5000米以上的路段有130公里。其中最高海拔为新疆与西藏的分界处的界山大坂（标为海拔6700米，实际海拔5433米）。沿途翻越5000米以上的大山5座，冰山达坂16个，冰河44条。全线几乎所有路段均为高寒缺氧的无人区，沿途横卧着逾千公里的荒漠戈壁、永冻土层和常年积雪的崇山峻岭。从大红柳滩到松西乡路段244公里更是彻底的无人区，几乎见不到人烟。冬季气温达零下40℃，氧气含量只有内陆地区的44%。是世界上海拔最高、条件最苦的公路，也是路段最艰险公路之一。从叶城出发爬上比高3000米的昆仑山，需翻越昆仑山脉的库地（海拔3200米，比高2000米）、麻扎、红柳滩、界山大坂（海拔5433米）等十个雪山达坂（垭口），穿越昆仑山与喀喇昆仑山间4000-5000米的高原进入后藏阿里高原。从海拔900多米的新疆翻过5200多米的山口再停到4500多米的阿里，加上复杂多变的气候，已经超过了很多人身体正常承受的极限。所以是几条进藏路线中最危险的，特别是界山达坂和死人沟。 东中部地区 G220 东营—深圳 主要控制点：(山东)东营、利津、滨州、济阳、济南、平阴、梁山、郓城、菏泽、定陶、曹县、(河南)宁陵、柘城、鹿邑、郸城、沈丘、(安徽)临泉、(河南)淮滨、商城、(湖北)罗田、浠水、蕲春、武穴、(江西)瑞昌、武宁、修水、铜鼓、万载、宜春、分宜、安福、永新、井冈山、崇义、大余、(广东)南雄、始兴、翁源、新丰、龙门、深圳(新增) 原G220起点为山东东营，终点为河南郑州。现规划终点为广东深圳。原G220菏泽--兰考段将改为G240保定至台山线使用。 东北区内线G221—G222 G221 同江—哈尔滨(黑龙江省内线) 主要控制点：同江、富锦、友谊、集贤、桦川、佳木斯、依兰、方正、宾县、哈尔滨 原G221起点为黑龙江哈尔滨，终点为黑龙江同江。现规划起点为黑龙江同江，终点为黑龙江哈尔滨，与G102基本并行。 G222 嘉荫—临江 主要控制点：(黑龙江省)嘉荫（口岸）、伊春(新增)、铁力、庆安、绥化、哈尔滨、五常、(吉林)舒兰、蛟河、靖宇、临江(新增) 原G222起点为黑龙江哈尔滨，终点为黑龙江伊春市。现规划起点为黑龙江省伊春市嘉荫县嘉荫（口岸），终点为吉林省临江。 海南岛内线G223—G225 G223 海口—三亚（东） 主要控制点：海口、琼海、万宁、陵水、三亚 G224 海口—三亚（中） 主要控制点：海口、屯昌、琼中、五指山、三亚 G225 海口—三亚（西） 主要控制点：海口、澄迈、儋州、昌江、东方、三亚 G226线 楚雄—墨江 原G226线起点为云南楚雄，经双柏，终点为云南墨江，全程288千米，后撤销。现规划中无此编号，楚雄—墨江段已归并到G227。 G227 张掖—孟连 主要控制点：(甘肃)张掖、民乐、(青海)大通、西宁、湟中、贵德、玛沁、甘德、达日、班玛、(四川)壤塘、炉霍、甘孜、新龙、理塘、稻城、木里、盐源、米易、盐边、攀枝花、增) 原G227线起点为青海西宁，终点为甘肃张掖。现规划起点为甘肃张掖，终点为云南省孟连（口岸）。西宁至楚雄段为完全新建路段。 G228 丹东—东兴 主要控制点：(辽宁)丹东、东港、庄河、大连、营口、葫芦岛、(河北)秦皇岛、乐亭、唐海曹妃甸区、(天津)滨海新区、(河北)黄骅港、(山东)滨州港、东营港、莱州、龙口、蓬莱、烟台、威海、荣成、文登、乳山、海阳、即墨、胶州、胶南、日照、(江苏)赣榆、连云、射阳港、大丰港、如东、海门、(上海)崇明、宝山、金山、(浙江)平湖、海盐、慈溪、宁波、奉化、宁海、台州、温岭、玉环、乐清、(福建)霞浦、宁德、长乐、福清、泉州、厦门、云霄、诏安、(广东)饶平、汕头、陆丰、海丰、惠东、深圳、中山、珠海、台山、阳江、阳西、电白、吴川、湛江、遂溪、(广西)北海、防城港、东兴(新增) 规划路线沿中国东部海岸线走行。其中福建厦门至广西东兴段基本为东西走向。 原228国道为1981年《国家干线公路网（试行方案）》中中华人民共和国对台湾省所规划的南北走向的环岛公路，因中华人民共和国建国后未对台湾进行实际治理，此案实际未实行。路线约为台湾实际编号之台1线、台17线、台9线、台2线及台5线。2013年，228国道编号改为由中国大陆丹东至东兴的国道使用。 新增编号线路G229—G248 东北区内加稠线 G229 饶河—盖州 主要控制点：(黑龙江)饶河、宝清、七台河、依兰、方正、延寿、尚志、五常、(吉林)舒兰、九台、长春、伊通、辽源、(辽宁)西丰、清原、新宾、凤城、岫岩、盖州 华北华中加稠线 G230 通化—武汉 主要控制点：(吉林)通化、(辽宁)新宾、沈阳、新民、黑山、北镇、义县、建昌、(河北)青龙、迁西、遵化、(北京)平谷、(河北)三河、大厂、容城、安新、高阳、蠡县、博野、安国、深泽、辛集、新河、巨鹿、平乡、曲周、广平、魏县、(河南)内黄、浚县、滑县、延津、中牟、尉氏、鄢陵、西华、周口、商水、上蔡、汝南、正阳、息县、光山、新县、(湖北)红安、武汉 沈阳—北镇段使用原G102沈阳—北镇段。 东北区内加稠线G231—G232 安徽省芜湖—繁昌—铜陵—池州—安庆即长江安徽段南岸沿江公路。 G237 济宁—宁德 主要控制点：(山东)济宁、鱼台、(江苏)丰县、(安徽)砀山、淮北、濉溪、蒙城、凤台、六安、舒城、桐城、枞阳、石台、祁门、休宁、(江西)婺源、德兴、上饶、铅山、(福建)武夷山、建阳、建瓯、屏南、宁德 G238 南昌—惠来 主要控制点：(江西)南昌、丰城、乐安、兴国、安远、定南、(广东)和平、五华、揭西、普宁、惠来 G239 正蓝旗—阳泉 主要控制点：(内蒙古)正蓝旗（桑根达来）、(河北)沽源、赤城、怀来、涿鹿、蔚县、(山西)广灵、浑源、盂县、阳泉 G240 保定—台山 主要控制点：(河北)保定、清苑、蠡县、饶阳、衡水、冀州、枣强、故城、(山东)武城、夏津、聊城、莘县、(河南)范县、(山东)鄄城、菏泽、(河南)兰考、尉氏、许昌、舞钢、泌阳、桐柏、(湖北)随州、京山、天门、潜江、监利、(湖南)岳阳、汨罗、湘阴、望城、宁乡、韶山、湘乡、衡山、衡东、安仁、资兴、郴州、宜章、(广东)乳源、英德、鹤山、江门、台山 菏泽--兰考段利用原G229菏泽--兰考段。 G241 呼和浩特—北海 主要控制点：(内蒙古)呼和浩特（和林格尔）、(山西)右玉、朔州、宁武、静乐、古交、文水、平遥、沁源、安泽、浮山、翼城、绛县、垣曲、(河南)渑池、洛宁、栾川、内乡、(湖北)丹江口、保康、宜昌、长阳、宜都、(湖南)张家界、沅陵、溆浦、洞口、武冈、新宁、(广西)资源、灌阳、恭城、昭平、容县、北流、玉林、博白、北海 G242 甘其毛都—钦州 主要控制点：(内蒙古)甘其毛都（口岸）、巴彦淖尔、鄂托克旗、乌审旗、(陕西)榆林、米脂、绥德、清涧、延川、延长、宜川、黄龙、澄城、大荔、洛南、商洛、山阳、(湖北) 郧西、竹山、巫溪、奉节、恩施、宣恩、来凤、(湖南)龙山、永顺、保靖、花垣、(贵州)松桃、铜仁、新晃、天柱、锦屏、黎平、(广西)罗城、宜州、忻城、宾阳、钦州（钦州港） G243 开县—凭祥 主要控制点：(重庆)开县、梁平、垫江、长寿、南川、(贵州)道真、正安、湄潭、余庆、黄平、凯里、雷山、丹寨、三都、荔波、(广西)南丹、天峨、凤山、巴马、田东、天等、大新、龙州、凭祥 G244 乌海—江津 主要控制点：(内蒙古)乌海（G109）、(宁夏)陶乐、(陕西)定边、吴起、(甘肃)华池、庆城、庆阳、灵台、(陕西)凤翔、太白、留坝、汉中、南郑、(四川)南江、巴中、蓬安、岳池、华蓥、(重庆)璧山、江津 G245 巴中—金平 主要控制点：(四川)巴中、南部、盐亭、三台、中江、金堂、新都、成都、新津、彭山、眉山、青神、夹江、峨眉山、峨边、金口河、甘洛、越西、昭觉、西昌、德昌、会理、(云南)禄劝、富民、昆明、呈贡、澄江、江川、通海、建水、元阳、金平（老勐） G246 遂宁—麻栗坡 主要控制点：(四川)遂宁、(重庆)潼南、大足、(四川)泸州、江安、长宁、珙县、高县、筠连、(云南)镇雄、(贵州)毕节、纳雍、水城、六盘水、兴义、(广西)西林、(云南)广南、西畴、麻栗坡 G247 景泰—昭通 主要控制点：(甘肃)景泰、靖远、会宁、通渭、秦安、天水、礼县、陇南、文县、(四川)九寨沟、平武、江油、安县、绵阳、三台、射洪、遂宁、安岳、资中、威远、宜宾、(云南)水富、盐津、大关、昭通 G248 兰州—马关 主要控制点：(甘肃)兰州、广河、康乐、卓尼、临潭、迭部、(四川)若尔盖、红原、马尔康、金川、丹巴、九龙、冕宁、西昌、普格、宁南、(云南)巧家、东川、寻甸、嵩明、马龙、曲靖、陆良、泸西、丘北、砚山、文山、马关 东西横线（60条） 编号G301～G361 无G313线编号 原东西横线29条，编号G301～G330 。无G313线编号 东北区内线G301—G306 G301 绥芬河—满洲里 主要控制点：（黑龙江）绥芬河、牡丹江、海林、尚志、哈尔滨、肇东、安达、大庆、林甸、齐齐哈尔、甘南、（内蒙古）阿荣旗、牙克石、海拉尔、陈巴尔虎旗、满洲里（口岸） G302 珲春—阿尔山 主要控制点：（吉林）珲春（防川）、图们、延吉、安图、敦化、蛟河、吉林、长春、农安、松原、大安、白城、（内蒙古）科尔沁右翼前旗、阿尔山(新增) 原G302终点为内蒙古乌兰浩特。现规划终点为内蒙古阿尔山。 G303 集安—阿巴嘎旗 主要控制点：（吉林）集安、通化、柳河、梅河口、东丰、辽源、东辽、四平、双辽、（内蒙古）通辽、开鲁、阿鲁科尔沁旗、巴林左旗、巴林右旗、克什克腾旗、锡林浩特、阿巴嘎旗(新增) 原G303终点为内蒙古锡林浩特。现规划终点为内蒙古阿巴嘎旗。 G304 丹东—霍林郭勒 主要控制点：（辽宁）丹东、凤城、本溪、沈阳、新民、彰武、（内蒙古）科尔沁左翼后旗、通辽、扎鲁特旗、霍林郭勒 G305 庄河—西乌珠穆沁旗 主要控制点：（辽宁）庄河、盖州、营口、大洼、盘锦、盘山、义县、北票、（内蒙古）敖汉旗、巴林左旗、巴彦花(新增) 原G305终点为内蒙古巴林左旗。现规划终点为内蒙古自治区赤峰市阿鲁科尔沁旗巴彦 花镇，然后与G207共线到达内蒙古西乌珠穆沁旗。 G306 绥中—珠恩嘎达布其 主要控制点：（辽宁）绥中（绥中港）、建昌、凌源、（内蒙古）宁城、喀喇沁旗、赤峰、翁牛特旗、林西、西乌珠穆沁旗、东乌珠穆沁旗、珠恩嘎达布其（口岸）(新增) 原G306终点为内蒙古克什克腾旗。现规划终点为中蒙边境的内蒙古自治区锡林郭勒盟东乌珠穆沁旗嘎达布其镇珠恩嘎达布其（口岸），且不再经过克什克腾旗。线路走向基本为南北方向。 G307 黄骅—山丹 主要控制点：（河北）黄骅（黄骅港）、沧州、武强、深州、晋州、藁城、石家庄、鹿泉、井陉、（山西）平定、阳泉、寿阳、太原、清徐、交城、文水、汾阳、吕梁、柳林、（陕西）吴堡、绥德、子洲、靖边、定边、（宁夏）盐池、银川、（内蒙古）阿拉善左旗、阿拉善右旗、（甘肃）山丹(新增) 原G307终点为宁夏银川。现规划终点为甘肃省张掖市山丹县。 G308 文登—石家庄 主要控制点：（山东）文登、莱阳、平度、潍坊(改线)、寿光、桓台、邹平、济南(与原、齐河、高唐、夏津、（河北）清河、南宫、新河、宁晋、赵县、栾城、石家庄 原G308规划起点为山东青岛。现规划起点为山东文登。其中文登—潍坊段利用原G309文登—潍坊路段。潍坊—济南段利用原G309北部并行的已有省道改扩建，从而与原G309分线。 关于G308的考证 在济南与潍坊之间，查看现有地图会发现潍坊—寿光—桓台—邹平—济南一线根本没有G308的编号，各地之间实际上是通过山东的省道相互连接。而在此线南方则确有G309通过。这我们还可以理解G308与G309共线(但这也不合理，会使原来规划中所经城市被甩过)。而在潍坊以东，向东南走高密、胶州到青岛这一路段，则完全没有了G308的影子。据网友 分析 定性数据统计分析pdf销售业绩分析模板建筑结构震害分析销售进度分析表京东商城竞争战略分析 认为，G308线虽一开始规划起点为山东青岛，终点为河北石家庄，但山东境内规划的济南到潍坊再向东南走高密、胶州到青岛这一段根本就没有修。推测可能的原因：一是山东自称经济发达，可能当时让山东自己掏钱修，山东不愿意；再则后来山东又要修建济青高速，如果修普通公路会分流车辆(够黑的)，也就一再拖延，最终也只修了潍坊到青岛的山东省道潍胶路(起 果斯（口岸） 原G312终点为新疆伊宁。现规划终点为新疆伊犁哈萨克自治州霍城县霍尔果斯（口岸），不再终到伊宁。兰州—乌鲁木齐段即兰(州)新(疆)公路。 G313线 安西—若羌 原G313线起点为甘肃瓜州县（原名安西县），终点为新疆若羌县，全程821千米。后撤销。现规划中无此编号。原G313中的瓜州县-敦煌市段现为甘肃省省道S314瓜敦公路；敦煌市-阿克塞哈萨克自治县段为G215线；阿克塞县岔路口-G315为甘肃（青海）省道S305线，后沿G315到达新疆若羌县。 西北地区区内线G314—G315 G314 乌鲁木齐—红其拉甫(新疆区内线、南疆公路) 主要控制点：乌鲁木齐、托克逊、和硕、焉耆、库尔勒、轮台、库车、新和、阿克苏、阿图什、喀什、塔什库尔干、红其拉甫（口岸） 此公路即中巴国际公路(又称喀喇昆仑公路)中国境内段。 G315 西宁—吐尔尕特(青新公路、进疆第二通道) 主要控制点：（青海）西宁、湟源、海晏、刚察、天峻、乌兰、德令哈、（新疆）若羌、且末、民丰、于田、策勒、洛浦、和田、墨玉、皮山、叶城、泽普、莎车、英吉沙、阿克陶、疏勒、喀什、吐尔尕特（口岸）(新增) 原G315终点为新疆喀什。现规划终点为新疆克孜勒苏柯尔克孜自治州乌恰县托帕镇境内的吐尔尕特（口岸）。其中乌兰—和田段即青新公路。 关于青新公路 青新公路起于青海省青藏公路上的茶卡(在青海湖西，属乌兰县),经乌兰,大柴旦，沿柴达木盆地北缘经花土沟镇(青海省海西蒙古族藏族自治州茫崖行委驻地)至青海省与新疆自治区交界的茫崖镇(茫崖行委下辖镇),翻越阿尔金山(海拔3800米)后沿昆仑山北麓和塔克拉玛干沙漠南缘的若羌、且末、民丰、于田、洛浦到达和田。路线自东向西北而行，全长2,186公里,其中新疆1,219公里,青海省967公里。 南方地区G316—G326 G316 长乐—同仁 主要控制点：(福建)长乐（漳港）、福州(新增)、闽侯、闽清、南平、顺昌、邵武、光泽、江西资溪、金溪、抚州、南昌、永修、(湖北)梁子湖、鄂州（与G106分线）、武汉、孝感、云梦、安陆、随州、枣阳、襄阳、谷城、老河口、十堰、(陕西)白河、旬阳、安康、汉阴、石泉、西乡、城固、汉中、留坝、凤县、(甘肃)两当、徽县、礼县、岷县、卓尼、临潭、合作、夏河、(青海)同仁（改线新增） 原G316起点为福建省福州，终点为甘肃省兰州市。现规划起点为福建省福州市长乐市（漳港），终点为青海同仁。 G317 成都—噶尔(川藏公路北线) 主要控制点：(四川)成都、郫县、都江堰、汶川、理县、马尔康、炉霍、甘孜、德格、(西藏)江达、昌都、类乌齐、丁青、巴青、索县、那曲、班戈、尼玛、改则、革吉、噶尔（新增） 原G317终点为西藏那曲。现规划终点为西藏噶尔，在噶尔与G219相接。新增西藏那曲—噶尔段基本在藏北无人区穿过。其中成都—汶川段与G213共线。 G318 上海—聂拉木(川藏公路南线) 主要控制点：上海、(上海)青浦、(浙江)湖州、长兴、(安徽)广德、宣城、南陵、青阳、池州、安庆、潜山（改线新增）、岳西、(湖北)英山、罗田、武汉、仙桃、潜江、荆州、枝江、宜昌、利川、(重庆)万州、梁平、(四川)大竹、渠县、南充、蓬溪、遂宁、安居、乐至、简阳、成都、崇州、大邑、邛崃、名山、雅安、天全、泸定、康定、雅江、理塘、巴塘、(西藏)芒康、左贡、八宿、波密、林芝、工布江达、墨竹工卡、达孜、拉萨、曲水、日喀则、拉孜、定日、聂拉木、樟木（口岸） 拉萨以东的一部分318国道又称川藏公路，拉萨以西称中尼公路。中尼公路是西藏目前唯一一条国际直通公路。它由拉萨开始经日喀则、定日、聂拉木、樟木,由樟木口岸过友谊桥进入尼泊尔王国，终点是尼泊尔首都加德满都。中尼公路全长943公里，西藏境内829公里，此线在1965年建成通车，是西藏目前通往东南亚唯一开放的国际公路。 318国道起点为上海，途经江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川，终点为西藏聂拉木县樟木镇友谊桥，全长5476千米，是中国最长的直线国道。318国道几乎就是沿着北纬30度线前行的。沿途，长江口、钱塘江、西湖、太湖、黄山、庐山、鄱阳湖、洞庭湖、九华山、天柱山、神农架、三峡、张家界、武陵源、黄龙洞、峨眉山??景色令人目不暇接。再向西，雪山冰川开始频频出现：贡嘎山、海螺沟千米大冰瀑、折多山、雅拉雪山、稻城三大雪峰－－仙乃日、央迈勇与夏诺多吉、雀儿山，海拔7000多米的南迦巴瓦、加拉白垒，再向西则有世界8000米以上的14座山峰中的4座－－马卡鲁峰、卓奥友峰、珠穆朗玛峰、希夏邦马峰，其中珠峰为地球上的最高点。还有无数的无名雪山和冰川在这条大道的两旁??那些壮美的景观不是在道路的两旁，就是在道路的南北不出200公里的范围内。因其横跨中国东中西部，揽括了平原、丘陵、盆地、高原景观，包含了江浙水乡文化、天府盆地文化、西藏人文景观，拥有从成都平原到青藏高原 的高山峡谷一路的惊、险、绝、美、雄、壮的景观，而被中国国家地理杂志在2006年第10期评为中国的景观大道。 川藏公路东起四川成都市衣冠庙，西止西藏自治区首府拉萨市青藏川藏公路纪念碑。公路有南北线之分。川藏公路北线即317国道成都—昌都段，经甘孜、德格，过岗嘎金沙江大桥入藏。此段沿途最高点是海拔4916米的雀儿山。经西藏江达到昌都。在昌都沿G214南行169公里到邦达，与南线会合。南线即G318成都—拉萨段，属G318线的一部分。由四川的成都、雅安、泸定、康定、东俄洛(属于四川省甘孜藏族自治州康定县新都桥镇)、雅江、理塘、巴塘进入西藏后，先在西藏芒康与滇藏公路(G214)汇合，经左贡到达邦达后，又与北线会合。再经八宿、波密、林芝镇(原林芝县政府驻地)、八一镇(西藏林芝地区行署和林芝县政府所在地)、工布江达、墨竹工卡、达孜至拉萨。南线与北线在昌都与邦达之间有G214连接。川藏公路是内地进出西藏的五条重要通道之一（另四条为青藏公路(G109)、青藏铁路、新藏公路(G219)、滇藏公路(G214))。 北线的G317国道过昌都后继续西行，在西藏那曲与青藏公路G109汇合，直达拉萨。 因南线路途短且海拔低，所以进藏多行川藏公路南线(G318)。 川藏公路1950年4月动工兴建时称康藏公路，最初起点位于雅安，后延长至四川，终点西藏拉萨。1953年12月25日全线贯通。当时的川藏公路从四川成都—新都桥(东俄洛）段不分南北线。在新都桥处才分为南北两线：北线即由新都桥北上，经八美镇(四川省甘孜藏族自治州道孚县辖镇，曾为原乾宁县县府驻地)、道孚，到达炉霍。然后经甘孜、德格，西藏江达到达昌都，在昌都沿G214南行到邦达，又与南线会合。经此线去拉萨被旅游探险者称之为“小北线”。另一条旅游探险者所称的“大北线”是从成都北上，直接沿后来修建的G317的路线经汶川、理县、红原县刷经寺镇、马尔康，到达炉霍，与“小北线”会合后去拉萨。还有一条旅游探险者所走的路线是沿规划中的G350，从成都出发北上，在汶川县映秀镇往西，穿过卧龙自然保护区，翻越终年云雾缭绕海拔4523米的巴郎山，经小金县、丹巴县、八美镇、道孚，到达炉霍。 G319 高雄—成都 主要控制点：(台湾)高雄、(福建)厦门（新增）、漳州、龙岩、长汀、(江西)瑞金、宁都、兴国、泰和、永新（改线取直）、莲花、萍乡、上栗、(湖南)浏阳、长沙、宁乡、益阳、常德、桃源、沅陵、泸溪、吉首、花垣、(重庆)秀山、酉阳、黔江、彭水、武隆、涪陵、长寿、渝北、重庆、璧山、铜梁、(四川)安岳、乐至、简阳、成都 原G316起点为福建省厦门。现规划起点为台湾省高雄市。此线路中的高雄到厦门需跨越台湾海峡。 G320 上海—瑞丽(沪昆公路) 主要控制点：上海、(浙江)嘉善、嘉兴、桐乡、杭州、富阳、桐庐、建德、龙游、衢州、常山、(江西)玉山、上饶、横峰、弋阳、贵溪、鹰潭、余江、东乡、进贤、南昌、新建、高安、上高、万载、宜春、芦溪、萍乡、(湖南)醴陵、株洲、湘潭、湘乡、双峰、邵东、邵阳、隆回、洞口、中方、怀化、芷江、新晃、(贵州)玉屏、三穗、剑河、台江、凯里、麻江、贵定、龙里、贵阳、清镇、平坝、安顺、镇宁、关岭、晴隆、普安、盘县、(云南)富源、沾益、曲靖、马龙、嵩明、昆明、安宁、楚雄、南华、祥云、大理、永平、保山、龙陵、潞西、瑞 昆明至瑞丽段即是原滇缅公路(现中缅公路)中国境内段。 G321 广州—成都 主要控制点：(广东)广州、肇庆、云安、德庆、郁南、封开、(广西)梧州、蒙山、荔浦、阳朔、桂林、龙胜、三江、(贵州)从江、榕江、三都、丹寨、都匀、惠水、安顺、普定、织金、黔西（改线新增）、大方、(四川)叙永（改线新增）、泸州、泸县、隆昌、内江、资中、资阳、简阳、成都 安顺—叙永段基本为南北走向，且不再经过毕节 G322 瑞安—友谊关 主要控制点：(浙江)瑞安、文成、景宁、云和、龙泉、(福建)浦城、邵武、武夷山、光泽、(江西)黎川、南丰、乐安、永丰、峡江、安福、莲花、(湖南)茶陵、安仁、衡阳（新增）、祁东、祁阳、永州、(广西)全州、兴安、灵川、桂林、永福、鹿寨、柳州、柳江、合山、宾阳、南宁、宁明、凭祥、友谊关（口岸） 原G322起点为湖南省衡阳，现规划起点为浙江省瑞安。 G323 瑞金—清水河 主要控制点：(江西)瑞金、于都、赣县、赣州、南康、大余、(广东)南雄、始兴、韶关、乳源、连州、连南、连山、(广西)贺州、钟山、平乐、荔浦、鹿寨、柳城、宜州、河池、东兰、巴马、百色、(云南)富宁、砚山、开远、建水、石屏、镇沅、临沧、耿马、清水河（口岸）（改线新增） 原G323终点为云南省临沧。现规划终点为云南省临沧市耿马傣族佤族自治县孟定镇清水河（口岸），该口岸与缅甸掸邦第一特区(果敢)接壤，与掸邦第二特区(佤邦)南邓特区隔河相望。 G324 福州—昆明 主要控制点：(福建)福州、莆田、惠安、泉州、厦门、漳州、漳浦、云霄、诏安、(广东)饶平、汕头、普宁、陆丰、海丰、惠东、惠州、博罗、增城、广州、肇庆、高要、云浮、罗定、(广西)岑溪、容县、北流、玉林、兴业、横县、南宁（改线取直）、隆安、平果、田东、田阳、百色、田林、(贵州)安龙（改线取直）、兴义、云南罗平、师宗、陆良、宜良、昆明 G325 广州—南宁（南线） 主要控制点：(广东)广州、佛山、鹤山、开平、恩平、阳江、阳春、茂名（改线）、化州、廉江、(广西)合浦（改线取直）、钦州、南宁 G326 秀山—河口 东北西北边境公路 G331 丹东—阿勒泰 主要控制点：(辽宁)丹东、(吉林)集安、临江、长白、图们、珲春、(黑龙江)东宁、绥芬河、穆棱、鸡西、密山、虎林、饶河、抚远（浓桥）、同江、萝北、嘉荫、逊克、黑河、呼玛、漠河、(内蒙古)额尔古纳、满洲里、新巴尔虎右旗、新巴尔虎左旗、阿尔山、东乌珠穆沁旗、阿巴嘎旗、苏尼特左旗、二连浩特、额济纳旗、(新疆)塔克什肯、青河、富蕴、阿勒泰、布尔津、哈巴河、阿勒泰（阿黑土别克口岸） 线路沿东北的中朝中俄边境线和北方的中蒙边境线走行。在新疆哈巴河与西北西南边境公路G219 （喀纳斯—东兴）相汇。内蒙古、新疆部分路段需新建。 东北地区加稠线 G332 萝北—额布都格 主要控制点：(黑龙江)萝北（口岸）、鹤岗、伊春、北安、五大连池、嫩江、(内蒙古)加格达奇、鄂伦春、根河、额尔古纳、海拉尔、新巴尔虎左旗、额布都格（口岸） 本线路额尔古纳以南基本为北南走向。 G333 三合—莫力达瓦旗 主要控制点：(吉林)三合（口岸）、龙井、延吉、汪清、(黑龙江)延寿、木兰、庆安、绥棱、海伦、拜泉、依安、讷河、(内蒙古)莫力达瓦旗 G334 龙井—东乌珠穆沁旗 主要控制点：(吉林)龙井、和龙、桦甸、长春、长岭、通榆、(内蒙古)科尔沁右翼中旗、霍林郭勒、东乌珠穆沁旗 东西纵线加稠线G335—G359 G335 承德—塔城 主要控制点：(河北)承德、滦平、赤城、崇礼、张北、尚义、(内蒙古)乌兰察布、察哈 尔右翼中旗、四子王旗、达尔罕茂明安联合旗、乌拉特中旗、乌拉特后旗、额济纳旗、(新疆)伊吾、巴里坤、木垒、奇台、吉木萨尔、阜康、五家渠、克拉玛依、托里、额敏、塔城（巴克图口岸） 在额济纳旗附近与G331(中蒙边境公路)共线，在新疆境内基本与G312平行 G336 天津—神木 主要控制点：天津（大港）、静海、(河北)文安、雄县、安新、保定、满城、(山西)灵丘、浑源、应县、朔州、偏关、河曲、(陕西)神木 G337 黄骅—榆林 主要控制点：(河北)黄骅（港口）、青县、河间、蠡县、博野、安国、定州、曲阳、阜平、(山西)五台、定襄、忻州、静乐、兴县、(陕西)神木、榆林 G338 海兴—天峻 主要控制点：(河北)海兴（港口）、盐山、孟村、南皮、泊头、武强、饶阳、安平、深泽、无极、正定、平山、(山西)五台、原平、宁武、神池、保德、(陕西)府谷、(内蒙古)乌审旗、鄂托克旗、鄂托克前旗、(宁夏)中卫、(甘肃)景泰、天祝、(青海)门源、祁连、天峻 G339 滨州港—榆林 主要控制点：(山东)滨州港、无棣、庆云、乐陵、宁津、(河北)吴桥、景县、阜城、武邑、衡水、冀州、宁晋、高邑、赞皇、(山西)昔阳、晋中、清徐、古交、娄烦、临县、(陕西)佳县、榆林 G340 东营港—子长 主要控制点：(山东)东营港、沾化、无棣、阳信、惠民、商河、临邑、平原、武城、(河北)清河、广宗、平乡、邢台、(山西)左权、榆社、太谷、祁县、平遥、介休、孝义、交口、石楼、(陕西)清涧、子长 G341 胶南—海晏 主要控制点：(山东)胶南、诸城、沂源、莱芜、泰安、肥城、平阴、东阿、阳谷、(河南)南乐、安阳、林州、(山西)平顺、潞城、屯留、沁源、古县、霍州、汾西、隰县、永和、 G342 日照—凤县 主要控制点：(山东)日照（港口）、五莲、莒县、沂水、蒙阴、新泰、宁阳、汶上、梁山、(河南)台前、濮阳、浚县、(山西)陵川、晋城、阳城、沁水、绛县、闻喜、运城、临猗、(陕西)合阳、澄城、白水、铜川、旬邑、彬县、麟游、眉县、太白、凤县 陕西彬县—眉县段基本为南北走向。 G343 大丰—卢氏 主要控制点：(江苏)大丰、盐城、建湖、淮安、泗阳、泗洪、(安徽)泗县、灵璧、宿州、(河南)永城、夏邑、虞城、商丘、宁陵、睢县、通许、尉氏、新郑、伊川、宜阳、洛宁、卢氏（在官道口接G209） G344 东台—灵武 主要控制点：(江苏)东台（G228）、兴化、金湖、盱眙、(安徽)五河、固镇、宿州、涡阳、(河南)郸城、淮阳、西华、临颍、襄城、郏县、汝州、汝阳、嵩县、卢氏、(陕西)洛南、蓝田、户县、兴平、武功、杨凌、扶风、岐山、、千阳、陇县、(甘肃)华亭、(宁夏)泾源、固原、海原、同心、吴忠、灵武 陕西武功—凤翔段基本与G310平行，凤翔—灵武段基本为南北走向。 G345 启东—那曲 主要控制点：(江苏)启东（寅阳）、启东、海门、南通、靖江、泰兴、江都、扬州、(安徽)天长、明光、凤阳、蚌埠、怀远、潘集、凤台、颍上、阜阳、临泉、(河南)上蔡、西平、舞钢、方城、南召、西峡、(陕西)商南、山阳、镇安、宁陕、洋县、城固、汉中、勉县、略阳、(甘肃)康县、陇南、舟曲、迭部、玛曲、(青海)久治、达日、(四川)石渠、(青海)玉树、杂多、(西藏)聂荣、那曲 江苏启东（寅阳）—启东—海门—南通—靖江—泰兴—江都—扬州扬州段即长江江苏段北岸沿江公路。陕西洋县至勉县段与G108共线，城固至汉中段又与G316共线。达日至班玛段与G227共线。甘肃玛曲以后段基本新建。 G346 上海—安康 主要控制点：上海、(江苏)张家港、江阴、镇江、南京、(安徽)含山、巢湖、庐江、舒城、霍山、(湖北)麻城、红安、大悟、广水、随州、宜城、南漳、保康、房县、竹山、竹溪、(陕西)平利、安康 上海—江苏张家港—江阴—镇江—南京段即长江江苏段南岸沿江公路。从湖北省襄阳经南漳至陕西省安康路段曾为G316路线，后G316改行襄阳—谷城—老河口—十堰—(陕西)白河—旬阳—安康路线。 G347 南京—德令哈 主要控制点：(江苏)南京、(安徽)和县、无为、枞阳、安庆、望江、(湖北)黄梅、蕲春、浠水、孝感、应城、京山、钟祥、荆门、远安、兴山、(重庆)巫溪、城口、(四川)万源、通江、巴中、阆中、梓潼、江油、北川、茂县、黑水、阿坝、(青海)久治、玛沁、都兰、德令哈 安徽省和县—无为—枞阳—安庆—望江段即长江安徽段南岸沿江公路。四川省茂县—青海省德令哈段为东南—西北走向。青海久治—德令哈段为新建。 G348 武汉—大理 主要控制点：(湖北)武汉、汉川、天门、沙洋、荆门、当阳、宜昌、秭归、巴东、(重庆)巫山、奉节、云阳、万州、忠县、丰都、涪陵、巴南、江津、永川、荣昌、(四川)隆昌、富顺、自贡、荣县、乐山、沙湾、马边、美姑、昭觉、西昌、盐源、(云南)宁蒗、丽江、鹤庆、大理 四川省乐山至昭觉段、云南省丽江至大理段基本为北南走向。 湖北省宜昌至巴东段为长江湖北段三峡南岸沿江公路。重庆市巫山县至江津区为长江重庆段沿江公路，其中巫山至丰都段在北岸，丰都至江津区在南岸。 湖北省宜昌至重庆奉节段即三峡公路。线路走向：湖北省宜昌、秭归、巴东段在长江三峡南岸走行，在巴东越三峡后，走行三峡北岸的重庆巫山、奉节。 西藏区内线 G349 察雅—萨嘎 主要控制点：察雅、洛隆、边坝、嘉黎、墨竹工卡、乃东、扎囊、贡嘎、曲水、浪卡子、江孜、白朗、日喀则、谢通门、拉孜、昂仁、萨嘎 察雅县位于西藏自治区东部、昌都地区中南部 本线与G318基本并行并多次交会。拉孜至萨嘎段使用原G219拉孜至萨嘎段。 主要控制点：(福建)福州、永泰、德化、永春、安溪、长泰、漳州、南靖、平和、(广东)五华、紫金、河源、龙门、清远、广宁、怀集、(广西)昭平、蒙山、金秀、象州、来宾、合山、马山、大化、巴马 G356 湄洲—西昌 主要控制点：(福建)湄洲、仙游、大田、永安、清流、宁化、(江西)宁都、兴国、泰和、永新、(湖南)炎陵、耒阳、常宁、祁阳、邵阳、隆回、武冈、靖州、(贵州)黎平、榕江、三都、丹寨、都匀、惠水、安顺、六枝、水城、六盘水、威宁、(云南)昭通、(四川)布拖、西昌 贵州省榕江至安顺段与G321共线。 G357 东山—泸水 主要控制点：(福建)东山、云霄、永定、上杭、武平、(江西)信丰、南康、上犹、崇义、(湖南)汝城、桂东、资兴、郴州、桂阳、嘉禾、宁远、道县、(广西)灌阳、桂林、融水、罗城、环江、河池、东兰、凤山、凌云、田林、西林、(云南)泸西、弥勒、华宁、江川、玉溪、易门、双柏、景东、云县、凤庆、昌宁、保山、泸水 湖南省汝城至桂东段与G106共线，南北走向。 G358 石狮—水口 主要控制点：(福建)石狮、晋江、南安、安溪、华安、龙岩、上杭、武平、(江西)寻乌、定南、(广东)和平、连平、翁源、英德、阳山、(广西)梧州、苍梧、藤县、桂平、贵港、宾阳、武鸣、大新、龙州、水口（口岸） 梧州以北南北走向段与G207共线。 G359 佛山—富宁 主要控制点：(广东)佛山、新兴、信宜、(广西)陆川、博白、浦北、灵山、扶绥、崇左、大新、靖西、那坡、(云南)富宁 海南岛内线G360—G361 G360 文昌—临高 主要控制点：文昌（龙楼）、定安、澄迈、临高 G361 陵水—昌江 主要控制点：陵水、保亭、五指山、白沙、昌江（昌化） 81条联络线 G501—G581 东北地区G501—G507 黑龙江省内线G501—G502 G501 集贤—当壁 (黑龙江东部) 主要控制点：集贤、宝清、密山、当壁（口岸） G502 克东—齐齐哈尔(黑龙江西部)(东西走向) 主要控制点：克东、克山、依安、齐齐哈尔 G503 五常—通榆(东西走向) 主要控制点：(黑龙江南部)五常、(吉林西北部)榆树、扶余、松原、乾安、通榆 吉林省内线G504 G504 抚松—公主岭(吉林东南部)(东西走向) 主要控制点：抚松（漫江）、靖宇、辉南、伊通、公主岭 G505 开原—奈曼旗(东西走向) 主要控制点：(辽宁西北部)开原、调兵山、法库、彰武、(内蒙古东部)库伦旗、奈曼旗 G506 集安—本溪(东西走向) 主要控制点：(吉林东部)集安（口岸）、(辽宁东部)桓仁、本溪 辽宁省内线G507 G507 长海—长兴岛(辽宁南部)(东西走向) 主要控制点：长海、瓦房店、长兴岛 G508 赤峰—曹妃甸(南北走向) 主要控制点：(内蒙古东部)赤峰（小城子）、(河北东北部)平泉、宽城、青龙、迁安、滦县、唐海、曹妃甸 G509 京唐港—通州(东西走向) 主要控制点：(河北东部)京唐港、乐亭、滦南、唐山、(天津北部)宝坻、(河北)香河、(北京)通州 G510 围场—察哈尔右翼后旗(东西走向) 主要控制点：(河北北部)围场（牌楼）、(内蒙古东南部)多伦、正蓝旗、正镶白旗、康保、化德、商都、察哈尔右翼后旗 G511 苏尼特右旗—张北 主要控制点：(内蒙古东南部)苏尼特右旗、镶黄旗、化德、(河北北部)张北 G512 万全—达拉特旗(东西走向) 主要控制点：(河北西北部)万全、(山西北部)天镇、阳高、(内蒙古南部)丰镇、凉城、和林格尔、托克托、达拉特旗 山东省内线G513 G513 临邑—德州(山东西北部)(东西走向) 主要控制点：临邑、陵县、德州 此路段原为G104德州—临邑段。 G514 齐河—邯郸(东西走向) 主要控制点：(山东西部)齐河、禹城、高唐、夏津、临清、(河北东南部)临西、邱县、 曲周、邯郸 G515 定州—浚县(南北走向) 主要控制点：(河北南部)定州、无极、晋州、宁晋、柏乡、隆尧、任县、南和、鸡泽、成安、临漳、(河南北部)浚县 山东省内线G516—G517 G516 沾化—青州(山东东北部)(南北走向) 主要控制点：沾化、垦利、东营、广饶、青州 G517 长岛—莱西(山东东部海岛连接线)(南北走向) 主要控制点：长岛、蓬莱、莱西 G518 日照—定陶 主要控制点：(山东东南部)日照（岚山港）、莒南、临沂、山亭、枣庄、微山、(江苏西北部)沛县、丰县、(山东西南部)单县、成武、定陶 山西省内线G519 G519 榆社—潞城(山西中南部)(南北走向) 主要控制点：榆社、武乡、潞城 G520 临汾—延安(东西走向) 主要控制点：(山西西南部)临汾、蒲县、大宁、(陕西中北部)延长、延安， G521 运城—潼关 主要控制点：(山西西南角)运城、永济、(陕西中部)潼关 G522 垣曲—潼关(东西走向) 主要控制点：(山西西南部)垣曲、平陆、芮城、(陕西中部)潼关 主要控制点：(安徽南部)黄山区、石台、东至、(江西北部)彭泽、湖口 江西省内线G531—G533 G531 都昌连接线(江西北部) 主要控制点：都昌 向北连接G351。 G532 九江—德安(江西北部)(南北走向) 主要控制点：九江、星子、德安 G533 樟树—分宜(江西西部)(东西走向) 主要控制点：樟树、新余、分宜 福建省内线G534 G534 福清—长汀(福建中部)(东西走向) 主要控制点：福清、永泰、尤溪、三明、明溪、清流、长汀 G535 定南—宜章(东西走向) 主要控制点：(江西南部)定南、全南、(广东北部)始兴、仁化、乐昌、(湖南南部)宜章 湖南省内线G536 G536 桃江—溆浦(湖南中部)(东西走向) 主要控制点：桃江、安化、溆浦 G537 宁远—连州(南北走向) 主要控制点：(湖南南部)宁远、蓝山、(广东北部)连州 G538 江永—钟山(南北走向) 主要控制点：(湖南南部)江永（G207）、(广西东北部)富川、钟山 广东省内线G539 G539 揭东—南澳(广东东部海岛连接线) 主要控制点：揭东、潮州、南澳 海南省内线G540 G540 毛阳—九所(海南南部) 主要控制点：五指山（毛阳）、乐东、三亚（九所） G541 石泉—巫溪(南北走向) 主要控制点：(陕西南部)石泉、紫阳、岚皋、镇坪、(重庆东北部)巫溪 G542 广元—万州 主要控制点：(四川东北部)广元、旺苍、巴中、平昌、达州、开江、(重庆东北部)万州 四川省内线G543—G545 G543 青川—平武(四川北部)(南北走向) 主要控制点：青川（沙州）、平武（南坝） G544 九寨沟—川主寺(四川北部) 主要控制点：九寨沟、川主寺 川主寺镇属于四川阿坝州松潘县，位于松潘县城东北17公里处。是通往九寨沟、黄龙风景区和川西北大草原的必经之路。九寨沟黄龙机场位于川主寺镇北约12公里处。 G545 茂县—德阳(四川中部)(南北走向) 主要控制点：茂县、绵竹、德阳 G546 纳溪—习水(南北走向) 主要控制点：(四川东南部)纳溪、(贵州北部)赤水、习水 四川省内线G547 G547 宜宾—兴文(四川东南部)(南北走向) 主要控制点：宜宾、长宁、兴文 G548 班玛—色达(南北走向) 主要控制点：(青海东南部)班玛、(四川西北部)色达（翁达） 四川省内线G549—G550 G549 石棉—得荣(四川西南部)(东西走向) 主要控制点：石棉、九龙、稻城、乡城、得荣 G550 越西—冕宁(四川南部)(东西走向) 主要控制点：越西（斯基）、喜德、冕宁（泸沽） 贵州省内线G551—G552 G551 镇远—福泉(贵州中部)(东西走向) 主要控制点：镇远（青溪）、施秉、黄平、福泉（凤山） G552 荔波—安龙(贵州南部)(东西走向) 主要控制点：荔波、独山、平塘、罗甸、望谟、册亨、安龙 云南省内线G553—G556 G553 蒙自—元江(云南南部)(东西走向) 主要控制点：蒙自、个旧、元阳、红河、元江 G554 永胜—祥云(云南西北部)(北南走向) 主要控制点：永胜、宾川、祥云 G555 施甸连接线(云南西部)(南北走向) 主要控制点：施甸、保山 G556 镇安—瑞丽(云南西部) 主要控制点：镇安（龙陵）、腾冲、梁河、盈江、陇川、瑞丽（口岸） 西藏区内线G557—G565 G557 贡觉连接线(西藏东部)(南北走向) 主要控制点：江达、贡觉 G558 比如—边坝(西藏东北部)(南北走向) 主要控制点：比如（G317）、边坝 G559 察隅—墨脱(西藏东南部) 主要控制点：察隅、波密、墨脱 G560 米林—错那(西藏南部) 主要控制点：米林、朗县、加查、曲松、桑日、乃东(以上路段为东西走向)、琼结、错那(以上路段为南北走向) G561 当雄—拉萨(西藏中部)(南北走向) 主要控制点：当雄、林周、拉萨 G562 班戈—亚东(西藏中部)(南北走向) 主要控制点：班戈（及牙曲记）、申扎、南木林、日喀则、白朗、江孜、康马、亚东（口岸） G563 萨迦连接线(西藏中偏西南部)(南北走向) 主要控制点：拉孜、萨迦 G571 肃北连接线(甘肃西北部)(北南走向) 主要控制点：肃北 青海省内线G572—G574 G572 贵南—乌兰(青海中部)(北南走向) 主要控制点：贵南（G227）、茶卡、乌兰（察汉诺） G573 泽库—兴海(青海中部)(北南走向) 主要控制点：泽库、同德、兴海（河卡） G574 称多连接线(青海南部)(东西走向) 主要控制点：称多 新疆区内线G575—G581 G575 老爷庙—哈密(新疆东部)(北南走向) 主要控制点：老爷庙（口岸）、巴里坤、哈密 G576 北屯—石河子(新疆北部)(北南走向) 主要控制点：北屯、石河子 G577 精河—昭苏(新疆西北部)(北南走向) 主要控制点：精河、特克斯、昭苏 G578 新源—尼勒克(新疆西北部) 主要控制点：新源、巩留、尼勒克 G579 拜城连接线(新疆西南部)(东西走向) 主要控制点：拜城 G580 阿克苏—康西瓦(新疆西南部)(北南走向) 主要控制点：阿克苏、阿瓦提、阿拉尔、和田、康西瓦 此线阿拉尔至和田段即原阿(拉尔)和(田)沙漠公路(原G217延长线)。原G217起点为新疆阿勒泰，终点为新疆库车。2005年6月修建由阿克苏地区的阿拉尔市至和田市玉龙喀什镇(或墨玉)的延长线，即阿(拉尔)和(田)沙漠公路，线路全长424公里，其中沙漠路段407公里，是纵贯塔克拉玛干沙漠的第二条沙漠公路。2007年11月建成。 G581 喀什—伊尔克什坦(新疆西南部)(东西走向) 主要控制点：喀什（托帕）、乌恰、伊尔克什坦（口岸） 普通国道网路线方案表[2-3] 普通国道网路线编号原则 ? 放射线 以北京为起点，路线另一端为讫点，依起讫点地名命名为“北京—XX公路”，简称“京X线”（地名简称为其首位字或法定简称，下同）；编号为G1XX，数字区间为101—199，从G101开始升序编号；北京绕城环线G112纳入放射线的编号区间； 以路线北端为起点，南端为讫点，依起讫点地名命名为“XX—XX公路”，简称“XX线”；编号为G2XX，数字区间为201—299，从G201开始升序编号； ? 横线 以路线东端为起点，西端为讫点，依起讫点地名命名为“XX—XX公路”，简称“XX线”；编号为G3XX，数字区间为301—399，从G301开始升序编号； ? 联络线 依路线起讫点地名命名为“XX—XX公路”，简称“XX线”；编号为G5XX，数字区间为501一599，从G501开始升序编号[5][6] 首都放射线（12条） 编号G101—G112 东北方向G101—G102 G101 北京—沈阳 （京沈公路西线） 主要控制点：北京、顺义、怀柔、密云、（河北）承德、（辽宁）平泉、凌源、建平、朝阳、北票、阜新、彰武、沈阳。 G102 北京—抚远（京哈公路、京沈公路东线） 主要控制点：北京、通州、（河北省）三河、玉田、丰润、卢龙、抚宁、秦皇岛、（辽宁省）绥中、兴城、葫芦岛、锦州、凌海、盘山、台安、辽中、沈阳（改线）、铁岭、开原、昌图、（吉林省）四平、公主岭、长春、德惠、（黑龙江省）双城、哈尔滨、巴彦、木兰、通河、汤原、佳木斯、桦川、富锦、抚远、黑瞎子岛（新增） 原G102（京哈公路）终点为黑龙江哈尔滨，现规划终点为黑龙江省抚远，终到中俄边境的黑瞎子岛。原G102沈阳—凌海走线为沈阳—新民—黑山—北镇—凌海，现规划中沈阳—北镇段(沈阳—新民—黑山—北镇)改为G230 (通化—武汉)使用。现规划沈阳—凌海走线为凌海—盘山—台安—辽中—沈阳。 黑瞎子岛位于中俄边境的黑龙江省抚远县境内的黑龙江（俄语称其为阿穆尔河）和乌苏里江的交汇处主航道西南侧，是中国最早见到太阳的地方，黑龙江流域中最大的江岛，面积约327平方公里。其西半部为中华人民共和国所有，东半部为俄罗斯联邦所有。 G103 北京—滨海新区 主要控制点：北京、天津、塘沽、滨海新区 G104 北京—平潭（京福公路） 主要控制点：北京、（河北）廊坊、天津、（河北）青县、沧州、（山东）宁津、临邑、济南（改线新建，与原G105分线）、泰安、曲阜、邹城、滕州、微山、（江苏）徐州、睢宁、（安徽）泗县、五河、明光、滁州、（江苏）南京、句容、溧阳、宜兴、（浙江）长兴、湖州、德清、杭州、绍兴、上虞、嵊州、新昌、天台、临海、台州、乐清、温州、瑞安、平阳、苍南、（福建）福鼎、柘荣、福安、宁德、罗源、连江、福州、福清、平潭（新增） 原G104、G105北京—德州段共线，现规划G104沧州—济南段改线新建，与原G105分线。原G104线德州—临邑段改为联络线G513临邑—德州。 南北大通道G105—G107 G105 北京—澳门（京澳公路） 主要控制点：北京、（河北）永清、文安、大城、泊头（改线新建，与原G104分线）、东光、吴桥、（山东）德州、高唐、茌平、东阿、平阴、汶上、济宁、金乡、单县、（河南）商丘、（安徽）亳州、太和、阜阳、六安、霍山、岳西（改线取直）、潜山、太湖、宿松、（湖北）黄梅、（江西）九江、德安、南昌、丰城、樟树、新干、吉水、吉安、泰和、遂川、赣州、南康、信丰、龙南（广东）连平、新丰、从化、广州、中山、珠海、澳门 原G104、G105北京—德州段共线，现规划G105北京—泊头段改线新建，与原G104分线。安徽省阜阳—岳西段改线取直，不再经过金寨。 G106 北京—广州（京广公路） 主要控制点：北京、大兴、（河北）固安、霸州、任丘、河间、献县、武邑、衡水、冀州、南宫、威县、馆陶、大名、（河南）南乐、清丰、濮阳、（山东）东明、（河南）兰考、杞县、太康、淮阳、项城、新蔡、潢川、（湖北）麻城、团风、黄冈、鄂州、大冶、通山、崇阳、通城、（湖南）平江、浏阳、醴陵、攸县、茶陵、炎陵、桂东、汝城、（广东）仁化、韶关、佛冈、广州 G107 北京—香港（京港公路） 主要控制点：北京、房山、（河北）涿州、高碑店、定兴、徐水、保定、望都、定州、新乐、正定、石家庄、元氏、高邑、内丘、邢台、沙河、永年、邯郸、磁县、（河南）安阳、汤阴、鹤壁、淇县、卫辉、新乡、郑州、新郑、长葛、许昌、临颍、漯河、西平、遂平、驻马店、确山、信阳、（湖北）孝昌、孝感、武汉、咸宁、赤壁、（湖南）临湘、岳阳、长沙、湘潭、衡山、衡阳、耒阳、郴州、宜章、（广东）连州、阳山、清远、广州、东莞、深圳、香港 G108 北京—昆明（京昆公路） 主要控制点：）北京、（河北）涞源、（山西）繁峙、代县、原平、忻州、阳曲、太原、太谷、祁县、平遥、介休、灵石、霍州、洪洞、临汾、襄汾、曲沃、侯马、新绛、稷山、河津、（陕西）韩城、合阳、蒲城、富平、三原、礼泉、武功、周至（改线，与其他国道分线）、佛坪、洋县、城固、汉中、勉县、宁强、（四川）广元、剑阁、梓潼、绵阳、罗江、德阳、广汉、成都、蒲江、名山、（改线取直）、雅安、荥经、汉源、石棉、冕宁、西昌、德昌、会理、（云南）永仁（改线取直）、元谋、武定、禄劝、富民、昆明 G109 北京—拉萨（京拉公路） 主要控制点：北京、门头沟、（河北）阳原、（山西）大同、左云、右玉、（内蒙古）清水河、准格尔旗、鄂尔多斯、杭锦旗、（宁夏）平罗、贺兰、银川、永宁、青铜峡、中宁、(甘肃)白银、皋兰、兰州、(青海)民和、乐都、平安、西宁、湟源、都兰、格尔木、(西藏)安多、那曲、当雄、拉萨 青藏公路是世界上海拔最高（平均海拔4500米以上），线路最长（青海格尔木至拉萨段1140公里，其中西藏境内528公里）的柏油公路，也是目前通往西藏里程较短、路况最好且最安全的公路。公路于1950年动工，1954年通车。1974年开始全面改建，并将公路标准提高为二级公路，加铺沥青路面。路基宽10米，最大行车速度为60公里/小时。青藏公路一年四季均通车，是5条进藏线路中最繁忙的公路，承担着西藏85%以上进藏物资和90%以上出藏物资运输任务，是西藏与内地联系的重要通道。 G110 北京—青铜峡 主要控制点：北京、昌平、延庆、(河北)怀来、宣化、张家口、万全、怀安、(内蒙古)兴和县、乌兰察布、卓资、呼和浩特、土默特左旗、土默特右旗、包头市、乌拉特前旗、五原、巴彦淖尔、磴口、乌海、(宁夏)石嘴山、银川、青铜峡（新增） 原G110 终点为宁夏银川，现规划终点为宁夏青铜峡。 G111 北京—漠河 主要控制点：北京、(北京)大柳树环岛、四海、琉璃庙、(河北)丰宁、围场、(内蒙古)赤峰、敖汉旗、奈曼旗、通辽、科尔沁右翼中旗、突泉、科尔沁右翼前旗、乌兰浩特、扎兰屯、阿荣旗、莫力达瓦旗、加格达奇、(黑龙江)塔河、漠河（口岸）（新增） 原G111终点为内蒙古加格达奇，现规划终点为黑龙江漠河（口岸）。 G112 北京环线 主要控制点：(河北)霸州、高碑店、涞水、易县、涞源、宣化、赤城、丰宁、滦平、兴