供应链环境下的物流能力

供应链环境下的物流能力黯y 对物流能力的定量分析是对定性分析的一种深化，物流能力的衡量问题是实证研究中必要的步骤，也可以为建立定量化决策模型、使用优化方法进行物流能力管理和决策奠定基础。供应链环境下的物流能力 ●文／申文马士华陈潇物流能力是体现企业物流状况和水平的一个综合性概念，要对它进行量化研究必须以一定的可以定量计算的指标来表现，这就涉及到物流能力的衡量问题。物流要素能力衡量物流要素能力一般是从物流输出数量角度来衡量的。单一设施的物流要素能力通常用所能加工处...

黯y 对物流能力的定量分析是对定性分析的一种深化，物流能力的衡量问题是实证研究中必要的步骤，也可以为建立定量化决策模型、使用优化方法进行物流能力管理和决策奠定基础。供应链环境下的物流能力 ●文／申文马士华陈潇物流能力是体现企业物流状况和水平的一个综合性概念，要对它进行量化研究必须以一定的可以定量计算的指标来表现，这就涉及到物流能力的衡量问题。物流要素能力衡量物流要素能力一般是从物流输出数量角度来衡量的。单一设施的物流要素能力通常用所能加工处理的单位产品数量来表示，表现为容纳量、加工处理量、生产率等。容纳量是一种静态衡量，如卡车的载重量、仓库的容积等。加工量通常是指一定时间内物流设施加工处理的产品数量，而单位时间内处理物流产品数量称为生产率。有时在特殊情况下也用工时数来衡量机器能力、劳动力等，例如，一台机器每天工作8小时每月工作2O天，每季度将有能力480／J~时。供应链的物流要素能力l乇要是指分布在供应链各个环节的物流机 72 中国物流与采购-2006年第22期械设备、物流设施面积的能力综合。这些能力广泛地分布存整个供应链上，所以物流系统的要素能力不是由哪一个设备或没施的能力决定，而是由整个能力链决定的。从能力的可量化的角度讲，供应链物流要素能力町以通过I埘个指标来评价：流通能力和覆盖能力。流通能力反映了通过物流系统的最大流通量，在一条供应链中，各部分的流量并小完全相同，整条供应链的流量取决于最薄弱环节的流量，这部分便形成瓶颈。覆盖能力是流通量和物流网络覆盖范围的综合反映，整个供应链的覆盖能力南各个环节的关键能力串接总和析成。物流运作能力衡惫物流运作能力从横向上包含着有形要素和无形要素等各种复杂的能力成份；从纵向 l 町以进～步分解为各种功fiP_,fi~力、活动能力，从『酊形成一个多层次的能力结构体系。因此，物流运作能力衡量指标有很多，每种指标都可以用来显示物流能力的某一个方面的特性。对于整个供应链系统来说，可以选择一些关键指标来衡量物流运作能力。从供应链物流系统的输出结果来看，物流运作能力体现了满足物流服务需求的情况，可用物流客户服务水平来衡量。现代物流服务的需求包括数量和质量两个方面，即从物流规模和物流服务质量中综合反映出物流的总体需求。因此，物流服务水平可以从服务的数量指标和质量指标进一步分析，比如质量指标有存货可得性、交付可靠性、订单完成时间、服务创新等。从供应链物流系统地输入资源来看，物流运作能力反映物流服务的供应情况，与物流运作成本或成本控制密切相关。传统的物流服务评估或能力衡量指标中没有明确的维普资讯 http://www.cqvip.com 提出费用指标，大多数评估指标只注重评判结果，而未把注意力放在达到这种结果的资源利用上。实际上这些资源网索 (又称为内部指标)隐含了一个公司满足客户需求的内部行为，内部指标代表了隐藏在客户心中有关服务质量的另一面。在物流实践中，业强调几个关键要素，如数量、时问、质量、价格、服务等，这些成为衡量物流运作能力的关键指标。供链物流运作能力的不同指标往往反映了不同的物流功能特征，其衡量标准存在很大的差异；即使是一个指标在不同的情况下也往往采取不同的量化方式，如服务水平指标有多达数十种定义标准和度量方式，最常用的有：订货提前期内不发缺货的概率；满足承诺的交货响应时间的概率。年平均需求能被满足的百分比；每年的平均缺货量；缺货发生时填补缺货的平均延迟时间。物流竞争能力衡最物流竞争能力与物流运作能力本质上相同，其衡量指标可以用成本和服务水平两个典型指标来体现，但是这个概念有两个特点：一是强调要在成本和服务水平之间进行相对权衡；二是要求在与竞争对手进行比较中衡量其优劣。物流竞争能力体现了在成本与服务水平之间进行平衡的相对效率性。这就是说，单方面考虑成本或单方面考虑服务水平都不能准确反映组织的物流竞争能力，而必须把资源输入和绩效输出这两方面联系起来，从付出成本和获取收益两个方面来改善和提升物流竞争能力。其次，成本和服务水平这两个指标并不是同一个层次的概念，它们之具有复杂的经济关系。再次，物流服务水平与物流成本的平衡也不是个直接的简单的过程，在实际的物流活动中，这将面I临着艰难的选择：一面它要尽可能的向顾客提供更好的服务，留驻老客户，吸引新客户，从而增加收入，然而这将引起物流成本的增加，使利润降低；另一方‘面，企业必须尽可能降低物流成本，然而这也可能降低物流服务水甲，失去顾客，使收入下降，利润减少。归根结底，矛盾的焦点就是要确定 · 个最优的物流服务水平，使顾客满意，也使 Fj己的利益最大化，在市场中取得竞争优势。物流竞争能力的大小强弱究竟如何，还要存与竞争对手的比较中才能显示出来一个企、i 存物流能力上相对于竞争对于的竞争优势足一种比较优势，物流能力只有在与竞争对手的比较中才更能显示出它的重要意义。小管一个业的物流能力水平有多高或多强，当它与竞争对手相比不具有竞争优势时，其能力是无效益的或低效益的。从比较性角度来说，物流是作为一种能力在一个企业内部进行定位的，当物流作业被高度一体化并定位成一‘ 种核心竞争能力时，就能够对战略优势起到奠基石的作用。怎样能把物流开发成为一种核心竞争能力，怎样彳‘能使物流能力适应厂商的总体战略定位，是物流能力管理的根本目的。物流竞争能力的优化和提升策略应当服从和服务十供链企业总体的竞争战略和物流战略，以追求在菜一面或所有方面取得与竞争对手相比较的竞争优势。疆 (申文、马士华、陈潇：华中科技大学管理学院) 中国物流与采购-2o06年第22期 73 维普资讯 http://www.cqvip.com

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