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福建《建筑栏杆检验评定技术规程》(征求意见稿)

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福建《建筑栏杆检验评定技术规程》(征求意见稿)福建省工程建设地方标准DB工程建设地方标准编号:DBJ/T**-***-2019住房和城乡建设部备案号:J*****-2019建筑栏杆检验评定技术规程TechnicalspecificationforInspectionandEvaluationofBuildingGuardrail(征求意见稿)2019-0*-0*发布2019-0*-0*实施福建省住房和城乡建设厅发布福建省工程建设地方标准建筑栏杆检验评定技术规程TechnicalspecificationforInspectionandEvaluationofB...

福建《建筑栏杆检验评定技术规程》(征求意见稿)
福建省工程建设地方标准DB工程建设地方标准编号:DBJ/T**-***-2019住房和城乡建设部备案号:J*****-2019建筑栏杆检验评定技术规程TechnicalspecificationforInspectionandEvaluationofBuildingGuardrail(征求意见稿)2019-0*-0*发布2019-0*-0*实施福建省住房和城乡建设厅发布福建省工程建设地方标准建筑栏杆检验评定技术规程TechnicalspecificationforInspectionandEvaluationofBuildingGuardrail(征求意见稿)工程建设地方标准编号:DBJ/T**-***-2019住房和城乡建设部备案号:J*****-2019主编单位:福建省建筑科学研究院福州市交通建设集团有限公司批准部门:福建省住房和城乡建设厅实施日期:2019年0*月0*日2019年福州前言本规程是根据福建省住房和城乡建设厅《关于印发福建省住房和城乡建设系统2013年第二批科学技术项目计划的通知》(闽建科[2013]26号)的要求,规程编制组进行了广泛调查研究,认真 总结 初级经济法重点总结下载党员个人总结TXt高中句型全总结.doc高中句型全总结.doc理论力学知识点总结pdf 实践经验,参考国内外有关先进标准,并在广泛征求意见的基础上,编制了本规程。本规程共6章,主要技术内容是:1总则;2术语;3基本规定;4栏杆结构检测;5栏杆结构检算;6栏杆静载试验。本规程由福建省住房和城乡建设厅负责管理,福建省建筑科学研究院负责具体技术内容的解释。在执行过程中如有意见或建议,请随时反馈至福建省住房和城乡建设厅建筑节能与科技处(地址:福州市北大路242号,邮编:350001),或福建省建筑科学研究院(地址:福州市高新区创业路8号万福中心3号楼,邮编:350109)。本规程主编单位:福建省建筑科学研究院福州市交通建设集团有限公司本规程参编单位:本规程主要起草人:本规程主要审查人:目次11总则22术语33基本规定44栏杆结构检测55栏杆结构检算66栏杆静载试验66.1一般规定76.2使用性能检验76.3承载能力检验8附录A抗软重物撞击性能检验10附录B抗硬物撞击性能检验12本规程用词说明12引用标准名录附:14条文说明Contents1GeneralProvisions12Terms23BasicRequirements34TestandMeasuremengtofGuardrail45CheckingofGuardrail56StaticLoadTestofGuardrail666.1GeneralRequierments76.2Useperformancetest76.3BearingcapacitytestAppendixATestingofimpactresistancetosoftweights8AppendixBTestingofimpactresistancetohardweights10Explanationof word word文档格式规范word作业纸小票打印word模板word简历模板免费word简历 inginThisCode12NormativeStandards12ExplanationofProvisions141总则1.0.1为规范和指导建筑栏杆的检验评定工作,制定本规程。1.0.2本规程适用于福建省房屋建筑和城市桥梁栏杆工程的检验评定,室外环境工程的栏杆的检验评定可参照本规程执行。1.0.3建筑栏杆的检验评定,除应遵守本规程外,尚应符合国家与福建省现行有关标准的规定。2术语2.0.1建筑栏杆BuildingGuardrail房屋建筑和城市桥梁等结构物中,高度在人体胸部至腹部之间,用以保障人身安全的防护分隔构件。2.0.2栏杆结构检验评定InspectionandEvaluationofGuardrailstructure针对栏杆结构进行的包括结构检测、结构检算、荷载试验等在内检查鉴定活动。2.0.3栏杆结构检测testandmeasurementofGuardrailstructure对栏杆结构进行的现场测试、试验、观测、检查与记录描述。2.0.4栏杆结构检算checkingofGuardrailstructure依据栏杆的结构检测结果、使用荷载与环境变化,以及设计、施工、维修、改造和加固文件要求进行的结构性能计算。2.0.5栏杆静载试验staticloadtestofGuardrail通过测试栏杆结构在外部荷载作用下的静力响应,对栏杆结构的承载能力及力学特性进行评定和分析判断的活动。2.0.6栏杆结构承载能力评定load-bearingcapacityevaluationofGuardrail通过结构检算或荷载试验,获得栏杆结构承载能力的量化指标并确认其是否满足标准或设计要求所进行的活动。2.0.7缺损defectanddamage结构构件出现缺陷和损伤等病害的统称。缺陷是因施工不符合要求所引起,损伤是因除施工外的其他外部作用所造成。3基本规定3.0.1建筑栏杆结构的检验评定包括下列内容:1结构检测;2结构检算;3静载试验。3.0.2新建房屋建筑栏杆工程验收应符合《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300和《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB50210的规定,栏杆工程中的混凝土结构工程、砌体工程、钢结构工程、木结构工程等应作为主体结构分部的相关子分部工程,分别按《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204、《砌体工程施工质量验收规范》GB50203、《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205、《木结构工程施工质量验收规范》GB50206的规定验收;新建城市桥梁栏杆工程验收应符合《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2的规定。3.0.3符合下列条件之一的既有建筑栏杆宜进行结构检测和结构检算:1现有病害与缺陷严重可能影响使用安全的栏杆;2未按正规程序建造的栏杆;3使用荷载产生变化的栏杆;4遭受自然灾害或意外事件的栏杆。3.0.4符合下列条件之一的建筑栏杆应进行静载试验:1采用新技术、新工艺、新材料等设计的栏杆;2结构检算难以判定承载能力;3对质量有怀疑的栏杆;4竣工验收要求进行荷载试验;5设计认为结构体系复杂应进行荷载试验。3.0.5建筑栏杆工程检验评定过程中,可对栏杆进行破损性检验。4栏杆结构检测4.0.1建筑栏杆结构检测的内容包括构件缺损检查、几何参数检测、材质状况检测等,具体的检测项目宜结合栏杆实地调查情况以及现场检测实施的可行性综合确定,并满足检算评定的需要。4.0.2结构检测的同时,宜按现行规范要求,根据栏杆使用功能对栏杆高度、间距等建筑防护要求进行核查。4.0.3建筑栏杆工程中的混凝土结构工程、砌体工程、钢结构工程、木结构工程等结构检测应分别按《混凝土结构现场检测技术标准》GB/T50784、《砌体工程现场检测技术标准》GB/T50315、《钢结构现场检测技术标准》GBT50621、《木结构工程施工质量验收规范》GB50206的规定进行。4.0.4凡采用后锚固技术的栏杆均应做后锚固件承载力检验,检测数量和方法按《混凝土结构后锚固技术规程》JGJ145附录C的有关规定执行。4.0.5金属类栏杆、玻璃组合栏杆和木栏杆工程所用的材料、附件、连接件、紧固件、构件及组件应检查产品合格证书,必要时应按现行产品检验规范进行性能检测。5栏杆结构检算5.0.1栏杆结构构件验算采用的结构分析方法,应符合国家现行设计规范的规定;结构构件验算采用的计算模型,应符合其实际受力与构造状况。5.0.2房屋结构栏杆承载能力检算时,采用的可变作用应按现行国家标准《建筑结构荷载规范》GB5009取值,城市桥梁栏杆承载能力检算采用的可变作用应按现行国家行业标准《城市桥梁设计规范》CJJ11取值;栏杆扶手上竖向荷载和水平向外荷载应分别计算,不进行迭加。5.0.3室外栏板应经调查需要考虑风荷载作用,风荷载可按邻近围护结构风荷载取值。有风洞试验或流体力学计算分析的工程,可按照试验或计算结果取值,但不应小于按照规范计算的取值。5.0.4栏杆构件材料强度的标准值宜采用实测值。当现场实测存在困难,栏杆原设计与施工资料经核实有效,且不怀疑结构有严重的性能退化或设计、施工偏差时,可采用原设计的标准值。5.0.5栏杆结构或构件的几何参数应采用实测值,并应计入锈蚀、腐蚀、虫蛀、风化、裂缝、缺陷、损伤以及施工偏差等的影响。5.0.6既有建筑栏杆承载力检算评定时,应根据承载能力极限状态和正常使用极限状态的要求,结合委托方的特殊要求和结构状态,选择下列内容进行结构检算:1结构或构件的极限承载力、稳定性和不适于继续承载的变形;2结构或构件的正常使用变形、开裂状况。6栏杆静载试验6.1一般规定6.1.1建筑栏杆静载试验一般仅针对承载立柱进行水平推力静载试验;玻璃组合栏杆尚应针对玻璃栏板按附录A和附录B进行性能检测。6.1.2计量仪表和加载设备应在试验前计量检定合格,且应满足测试精度要求,加载反力装置的承载力和刚度应满足最大试验荷载要求。6.1.3对于根部采用螺栓连接或焊接锚固的栏杆,应在连接处细部构造施工完毕后进行试验。6.1.4对于不同类型的栏杆应按以下规定确定加载单元和部位:1靠栏杆底部受力的长栏杆宜取具有代表性的受力单元从顶部至底部竖向断开作为加载单元。由于现场条件限制,相邻受力单元无法进行断开加载的栏杆,确定检验荷载时应考虑相邻受力单元的协同受力影响。2整体受力的阳台栏杆应按以下原则确定加载单元:1)凹阳台一字型栏杆应将整个栏杆作为加载单元;2)L型阳台护应选取受力不利的一方作为加载单元;3)凸阳台的三方栏杆应选取受力最不利的一方作为加载单元。3栏杆水平荷载的加载部位宜为选定加载单元的顶部扶手处。6.1.5试验荷载布置宜符合设计或规范要求,当试验荷载布置不能完全与设计或规范的要求相符时,可按荷载等效的原则换算。6.1.6试验宜进行预压,以检查试验装置的工作是否正常。预压荷载可取为检验荷载的20%~30%。6.1.7栏杆的水平推力静载试验应随机抽样,同时应考虑选取栏杆跨度较大或其它对工程质量有怀疑的节段。6.1.8栏杆水平推力静载试验分为使用性能检验试验和承载能力检验试验。6.1.9当需验证栏杆的结构性能符合设计或相关标准要求时,可进行使用性能检验的静载试;当需确认栏杆结构的承载能力时,可进行承载力检验的静载试验。6.2使用性能检验6.2.1使用性能检验是用于检验栏杆在设计荷载作用下结构性能,以证实栏杆在规定的检验荷载作用下不出现过大的变形和损伤;经过检验且满足要求的栏杆应能正常使用。6.2.2使用性能检验荷载值应采用设计荷载标准值或由设计单位确定。6.2.3每级加载值不宜大于检验荷载值的20%,达到检验荷载值后分级卸荷,卸荷分级次数不宜少于3次。6.2.4每级加载完成后,应持续10min;在检验荷载满载作用下,应持续30min。在持续时间内,应观察栏杆锚固端的连接情况;在持续时间结束时,观察并记录各项读数。6.2.5当满足下列所有条件时,该试验段使用性能检验评定为合格:1加载到检验荷载值后,锚固不出现开裂、起拱等异常,栏杆变形稳定,顶点位移未超过设计或规范允许挠度限值;2在检验荷载作用下,栏杆自身材料不发生开裂、破损。3荷载与变形曲线基本为线性关系,卸载后残余变形不应超过所记录最大变形值的20%。6.3承载能力检验6.3.1承载力检验用于证实栏杆的实际承载能力。6.3.2在进行承载能力检验前,宜先进行6.2节所述使用性能检验,且检验结果满足要求。6.3.3承载力检验荷载值应采用设计荷载标准值乘以1.4系数或由设计单位确定。6.3.4试验时应分级加载。当荷载小于设计荷载标准值时,每级荷载不应大于设计荷载标准值的20%;当荷载大于设计荷载标准值时,每级荷载不应大于设计荷载标准值的10%;当荷载接近承载力检验荷载值时,每级荷载不应大于承载力检验荷载值的5%。6.3.5每级加载完成后,应持续10min;在设计荷载标准值作用下,应持续30min。在持续时间内,应观察栏杆锚固端的连接情况;在持续时间结束时,观察并记录各项读数。6.3.6当满足下列所有条件时,该试验段的承载能力检验为合格:1加载到检验荷载值后,锚固不出现开裂、起拱等异常,栏杆变形稳定;2在检验荷载作用下,栏杆自身材料不发生开裂、破损。附录A抗软重物撞击性能检验A.0.1本附录规定了用霰弹袋撞击作用下,检测护栏抗软重物撞击性能的检测方法。A.0.2试件横向至少包括3个分格,试件规格、材料、构造及安装方式应与实际工程一致,检测时不应增加任何附加设施。A.0.3设备应符合下列条件:1试验台应足够坚固,能承受检测载荷,且不影响检测结果。2规定参照物,在实验前能保证与扶手B部位垂直测量,且在检测中不允许对参照物产生任何变化。3撞击物为霰弹袋,重量为45kg±0.1kg,制作要求应符合国家标准《建筑用安全玻璃第3部分夹层玻璃》GB15763.3的要求。4检测原理按国家标准《整樘门软重物体撞击试验》GB/T14155的要求进行检测,具体检测装置见图A.1,撞击部位装置应符合表A.1要求;5悬挂装置的挂点应足够坚固,并能调节整体以满足不同撞击位置的需要。悬挂霰弹袋宜使用直径4mm的不锈钢丝绳。在最大降落高度处,悬挂钢丝绳与挂点水平面的水平夹角不宜小于14°;6霰弹袋和悬挂钢丝绳在自由状态时,霰弹袋的外缘与栏板或扶手的撞击面距离宜大于5mm,且小于15mm。霰弹袋的几何中心位于被测撞击点以半径为25mm圆形范围内;7当检测空间难以保障霰弹袋的提升高度时,可采用与撞击能量等同的方法进行检测。A.0.4撞击能量按以下 公式 小学单位换算公式大全免费下载公式下载行测公式大全下载excel公式下载逻辑回归公式下载 计算:式中:——撞击能量(N·m);——撞击物体的质量(kg);——撞击物体有效下落高度(m)。A.0.5垂直撞击图A.0.1所示的A部位和B部位各1次,5min后检测扶手A部位的相对位移值,观察各连接部位是否出现松脱现象。图A.0.1抗软重物撞击性能检测示意图1——ø4不锈钢丝绳;2——撞击物;3——参照物。A.0.6抗软重物撞击检测装置及撞击部位应按表A.0.1的要求。表A.0.1软重物撞击部位 栏板形式 试样安装 栏板撞击 扶手撞击 说明 玻璃栏板金属板栏板 直接撞击栏板中心或扶手的两立柱间中间部位A.0.7出现下列情况之一时,判定不合格:1扶手的相对位移超过性能要求值;2护栏各连接部位有松弛或脱落现象。A.0.8检测 报告 软件系统测试报告下载sgs报告如何下载关于路面塌陷情况报告535n,sgs报告怎么下载竣工报告下载 应包括以下信息:1测试依据;2试件的委托单位;3试样的主要安装尺寸;4试样规格、材料、形状和结构、表面处理情况及其他信息;5撞击物重量及撞击高度;6试件实验后的状态描述;7检测日期和检测人员签字。附录B抗硬物撞击性能检验B.0.1本附录规定了用硬物撞击试件栏板表面,用来检验护栏抗硬物撞击性能的检测方法。B.0.2试件横向至少包括3个分格,试件规格、材料、构造及安装方式应与实际工程一致,检测时不应增加任何附加设施。B.0.3设备应符合下列条件:1试验台应足够坚固,能承受检测载荷,且不影响检测结果。2表面光滑平整的实心淬火钢球,球体上应有挂耳,质量为1040g±10g,直径为ø63.5mm。3悬挂装置的挂点应足够坚固,并能调节整体以满足不同撞击位置的需要。悬挂钢球宜使用直径3mm的不锈钢丝绳。在最大降落高度处,悬挂钢丝绳与挂点水平面的水平夹角不宜小于14°;4钢球和悬挂钢丝绳在自由状态时,钢球的外缘与栏板的撞击面距离宜大于5mm,且小于15mm,钢球的几何中心位于被测撞击点以半径为25mm圆形范围内;5当检测空间难以保障钢球的提升高度时,可采用与撞击能量等同的方法进行检测。B.0.4撞击能量的按以下公式计算:式中:——撞击能量(N·m);——撞击物体的质量(kg);——撞击物体有效下落高度(m)。B.0.5依次撞击图B.0.1所示的A部位和B部位各1次,降落高度的误差为±20mm。撞击后检测栏板的损坏情况和护栏各连接部位情况。图B.0.1抗硬物撞击性能检测示意图1——Ø3不锈钢丝绳;2——实心钢球;D——撞击物与试件间的距离B.0.6出现下列情况之一时,判定不合格:1栏板发生破碎时,有碎片脱落现象;2护栏各连接部位有松弛或脱落现象。B.0.7检测报告应包括以下信息:1测试依据;2试件的委托单位;3试样的主要安装尺寸;4试样规格、材料、形状和结构、表面处理情况及其他信息;5钢球的重量及撞击高度;6试件实验后的状态描述;7检测日期和检测人员签字。本规程用词说明1为便于在执行本规程条文时区别对待,对要求严格程度不同的用词说明如下:1)表示很严格,非这样做不可的用词:正面词采用“必须”;反面词采用“严禁”。2)表示严格,在正常情况下均应这样做的用词:正面词采用“应”;反面词采用“不应”或“不得”。3)表示稍有选择,在条件许可时首先这样做的用词:正面词用“宜”或“可”;反面词采用“不宜”。2条文中指定按其他有关标准、规范或其他规定执行时,写法为“应符合……的规定”。非必须按所指定的标准、规范或其他规定执行时,写法为“可参照……”。引用标准名录1《建筑结构可靠度设计统一标准》GB500682《建筑结构载荷规范》GB500093《民用建筑可靠性鉴定标准》GB502924《混凝土结构试验方法标准》GB/T501525《建筑结构检测技术标准》GB/T503446《民用建筑设计通则》GB503527《抗震设计规范》GB500118《混凝土结构设计规范》GB500109《钢结构设计规范》GB5001710《砌体结构设计规范》GB5000311《木结构设计规范》GB5000512《城市桥梁设计规范》CJJ1113《城市桥梁检测与评定技术规范》CJJ/T23314《木结构工程施工质量验收规范》GB5020615《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB5021016《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB5020417《砌体工程施工质量验收规范》GB5020318《钢结构工程施工质量验收规范》GB5020519《木结构工程施工质量验收规范》GB5030020《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB5021021《建筑工程施工质量验收统一标准》GB5030022《钢结构工程施工质量验收规范》GB5020523《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ5024《建筑玻璃应用技术规程》JGJ11325《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ5026《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ227《玻璃幕墙工程技术规程》JGJ10228《夹丝玻璃》JC43329《混凝土结构加固工程施工及验收规程》DBJ50-049福建省工程建设地方标准建筑栏杆检验评定技术规程TechnicalspecificationforInspectionandEvaluationofBuildingGuardrail工程建设地方标准编号:DBJ/T**-***-2016住房和城乡建设部备案号:J****-2016条文说明制订说明《建筑栏杆检验评定技术规程》DBJ/T**-***-2016经福建省住房和城乡建设厅201*年*月*日以闽建科[20**]*号文批准发布,并经住房和城乡建设部201*年*月**日以建标标备[201*]**号文批准备案。本规程在编制过程中,编制组对我省建筑栏杆施工和检测检验情况进行了调查研究,认真总结实践经验,收集了大量资料,同时参考借鉴了国内相关技术标准,通过广泛征求意见,反复修改后制订的。为便于广大设计、施工、科研、学校等单位有关人员在使用本规程时能正确理解和执行条文规定,《建筑栏杆检验评定技术规程》编制组按章、节、条顺序编制了本规程条文说明,对条文规定的目的、依据、以及执行中需注意的有关事项进行了说明。但是,本条文说明不具备与规程正文同等的法律效力,仅供使用者作为理解和把握标准规定时参考。目次1总则172术语183基本规定194栏杆结构检测205栏杆结构检算216栏杆静载试验226.1一般规定226.2使用性能检验236.3承载能力检验231总则1.0.1本条阐述了规程的编制目的。建筑栏杆为非结构构件,但其安全性涉及人身和公共安全,极为重要,由于建筑栏杆在验收时归属于装饰装修分部工程,在城市桥梁归属桥面系分部工程,相关规范的规定分散、笼统甚至缺失,造成栏杆施工、检验、验收中不受重视,荷载试验无标准可依;针对既有栏杆的检测鉴定缺乏相应的标准依据,不利于使用期栏杆安全安全评定与维护,为了规范和指导既有建筑栏杆的检验评定工作,制定本规程。1.0.2本规程适用于福建省房屋建筑和城市桥梁栏杆工程,鉴于室外等其他工程的使用环境的不同及复杂性,只能根据不同的安全要求,参照执行本规程。1.0.3在进行建筑栏杆的检验评定时,除遵守本规程外,国家与福建省内现行的有关标准,包括材料、设计、施工密切涉及相关规范标准,均应予遵守。2术语本节所列术语一般为其在本规程中出现时,其含义需要加以界定、说明或解释的重要词汇。尽管在界定和解释术语时考虑了术语的习惯和通用性,但理论上这些术语仅在本规程中有效,列出的目的主要是防止出现错误理解。当本规程列出的术语在本规程以外使用时,应注意其可能含有与本规程不同的含义。3基本规定3.0.1在本标准中,建筑栏杆结构的检验评定指针对栏杆结构进行的包括结构检测、结构检算、荷载试验等在内一系列检测、检查鉴定活动。栏杆结构检测包括现场调查、测试、试验、观测等;结构检算是基于结构检测结果的结构性能验算,包括承载能力极限状态和正常使用极限状态的验算;栏杆静载试验,主要是通过测量栏杆结构在静力试验荷载作用下的结构响应如变形、应变等,用以评定结构性能状态。检验评定工作的具体实施,可结合工程的具体实际情况和委托方的特殊要求来确定检验评定内容,本规程第3.0.3条和第3.0.4条也列出常见的选择条件。3.0.2本标准规定新建栏杆竣工验收仍应符合现行相应验收规范的要求,因此,结构检测工作也应符合该标准的要求。房屋建筑栏杆工程验收按《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300和《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB50210的规定要求执行,栏杆工程中的混凝土结构工程、砌体工程、钢结构工程、木结构工程等应按其现行相应验收规范的规定验收。城市桥梁的栏杆工程验收应按《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2的规定验收。3.0.3本条文规定启动既有建筑栏杆结构检测和结构检算的规定条件。在本条各款规定之外的情况也很常见,即根据委托方的要求或工程具体要求进行独立的检测或检算,也可以是一个构件的一项内容的检测或检算。3.0.4栏杆静载试验目前是检验栏杆结构受力特征的最直接和最有效的手段和方法。本条规定了开展荷载试验所应符合的条件。荷载试验一般分验收性荷载试验和鉴定性荷载试验,验收性荷载试验是指试验控制荷载按设计标准或设计值确定,通过加载或等效加载评定结构性能是否满足设计要求的静力荷载试验;鉴定性荷载试验是指结构检测和检算后认定承载力不足的结构或实施试验研究的结构,通过逐级加载以评估其实际承载水平,并鉴定其结构承载能力的静力荷载试验。通常做法为,当需验证栏杆的结构性能符合设计或相关标准要求时,可仅进行使用性能检验的静载试验,常用于新建结构的验收性荷载试验和为了解结构性能的基本荷载试验,检验荷载值一般采用设计荷载或相关规范规定值;当需确认栏杆结构的承载能力时,可进行承载力检验的静载试验,常见于承载力鉴定性试验,无特殊要求时,可按承载能力极限状态验算组合荷载来确定检验荷载值。3.0.5在相关各方同意和条件允许情况下,为了确保栏杆隐蔽部位检测结果可靠,可对栏杆的立柱、扶手连接节点的隐蔽部位打开检查,实施过程可能造成破坏;另外,在进行承载力检验的荷载试验时,也可能对栏杆造成过不可恢复的变形或破损。4栏杆结构检测4.0.1栏杆构件缺损检查、几何参数检测、材质状况检测项目可以根据实际工程检验需要或委托方要求独立进行;当需要进行承载能力检算评定时,检测的内容项目应满足结构验算参数需要。4.0.2虽然本标准是涉及结构检验评定的规程,考虑到栏杆安全性涉及人身和公共安全,建筑使用安全也极为重要,故在结构检测的同时,宜根据栏杆使用功能,按现行规范如《民用建筑设计通则》、《住宅设计规范》GB50096、《托儿所、幼儿园建筑设计规范》JGJ39、《城市桥梁设计规范》CJJ11等要求对栏杆高度、间距等建筑防护要求进行核查。4.0.3~4.0.5条文对建筑栏杆结构检测所应遵循的现行检测技术标准进行了规定。5栏杆结构检算5.0.1~5.0.5栏杆结构检算的目的是判断栏杆当前的承载能力和安全状况,因此,必须考虑栏杆的实际状况,所建立的计算模型应能代表栏杆的现状受力和构造状况。对于受力简单明确、结构状况良好的栏杆可进行结构简化,根据结构力学方法进行承载力检算;对于结构受力与边界条件复杂,结构构件需考虑缺损的影响,建议采用专业结构软件进行建模计算。随着计算机技术发展和有限元分析软件的推广应用,结构检算分析采用精细有限元方法已成为趋势,模型中采用的几何参数、材料状况参数、边界约束条件宜根据现场检测结果,必要时亦可通过荷载试验进行模型校准。上述所有规定均为保证结构检算结果能正确反映结构实际受力行为。5.0.6本条文规定建筑栏杆承载力检算内容,包括承载能力极限状态和正常使用极限状态的验算,两类极限状况概括了结构的可靠性,涉及强度、刚度、稳定与抗裂等方面,只有每一项均不超过极限状态,结构方能正常、安全使用。6栏杆静载试验6.1一般规定6.1.1建筑栏杆受力虽然同时包括水平推力和竖向压力,由于设计上两个方向力不叠加,且考虑栏杆受力特点,立柱为最终受力构件,针对立柱的水平推力为主要受力安全关注点,可仅进行水平推力静载试验。对于立柱间的栏板如果是钢化玻璃时,主要考虑玻璃栏板的材料和连接方式特殊性,进行软重物和硬物抗冲击试验。对于其他材料的栏板,则以受力验算和构造检查为主。6.1.2栏杆静载试验的设备一般包括百分表、位移计等计量仪表,以及千斤顶或砝码加载设备,试验前应计量检定合格且应满足测试精度要求;加载装置可根据实际情况自行设计安装,其承载力和刚度应满足最大试验荷载要求。6.1.4当长栏杆无法断开检测时,采用考虑相邻栏杆单元横向联系对受检立柱的影响计算得到检验荷载值进行加载,使得受检栏杆立柱所承担的检测荷载不降低。6.1.5规范规定的栏杆顶部水平荷载为线荷载,在试验时施加水平线荷载操作困难而往往采用荷载等效的原则采用集中力加载。等效荷载是指加在构件上,使试件产生的内力图形和计算简图相近、控制截面的内力值相等的荷载。采用等效荷载时,考虑由于加载图式的改变对构件挠度的影响而引进挠度修正系数。挠度修正系数为按照弹性理论计算得到的均布荷载图式跨中挠度与等效集中荷载图式跨中挠度之比。在常用的二集中力三分点加载情况下,按跨中弯矩等效计算得挠度修正系数为0.98。6.1.6检测装置受力后往往因安装问题而有一部分不可恢复的变形,通过预压,不仅检测检测装置能否正常工作,同时也可很大程度的消除这部分变形。6.1.7试验栏杆的选取宜由检测、监理及施工方共同在施工图上随机选取,当然也应同时考虑所选栏杆具有一定的代表性,如考虑跨度大、受力不利、质量有怀疑等因素进行选取。6.1.8~6.1.9栏杆水平荷载推力试验分为使用性能检验和承载能力检验。采用有实际工程应用经验的标准设计图集(如常规铁制栏杆、木质栏杆、玻璃复合栏杆)、按正规程序建设施工、各隐蔽验收资料齐全的栏杆工程,一般仅进行使用性能检验,即验收性检验。而未采用标准设计的栏杆,采用新的锚固方式、安装工艺或杆体材料而没有相应的实践资料,或隐蔽验收资料缺失等对工程质量安全有异议的工程,可进行承载能力检验。承载能力检验可能会造成栏杆构件不可恢复的受力裂损。6.2使用性能检验6.2.2栏杆使用性能检验荷载值宜由设计单位提供,或根据设计资料取设计荷载标准值。6.2.5加载到检验荷载值后变形稳定是指百分表的读数在检验荷载值作用下保持稳定。6.3承载力检验6.2.3栏杆承载力检验荷载值宜由设计单位提供,或根据设计资料取设计荷载标准值1.4倍。6.2.6栏杆的破坏分为栏杆整体与相连的锚固件间的拉接破坏和栏杆自身材料及自身材料连接间的破坏,两种情况下的破坏均应认定为栏杆的破坏。_1234567893.unknown_1234567895.unknown_1234567897.unknown_1234567898.unknown_1234567899.dwg_1234567896.unknown_1234567894.dwg_1234567891.unknown_1234567892.unknown_1234567890.unknown
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