冲砂卡钻案例
分析
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1、基本情况该井油层套管:D139.7mm;人工井底:1652m;生产井段:1563-1587m。因油井不出液,要求检泵作业。起出原井抽油管柱时发现活塞有划痕,抽油泵固定阀内有地层粉砂。决定采取硬探砂面、冲砂
措施
《全国民用建筑工程设计技术措施》规划•建筑•景观全国民用建筑工程设计技术措施》规划•建筑•景观软件质量保证措施下载工地伤害及预防措施下载关于贯彻落实的具体措施
。2、事故原因分析1)事故经过下D88.9mm尖钻头D88.9mm油管165根。实探砂面为1548m,证实已将油层全部埋死。清水45m3正洗井替井筒原油,压力2MPa,洗出井内原油3m3,返出清水30m3停止。接单根正冲砂至1570m时,水泥车泵压由3MPa降至0,出口排量逐渐变小至不出。停止下放管柱,水泥车加大排量,水泥车泵压仍然为0,井口不出液,上提管柱(悬重220KN),活动解卡悬重增至500KN,不能解卡,造成冲砂卡钻事故。2)原因分析3)冲砂
施工
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时偶遇严重的漏失地层,未能及时采取有效措施,而采取停止下放管柱,是造成卡管柱的重要原因。4)管柱冲至严重漏失井段时,井口不出液,说明之前上返至该漏层以上的砂子会下沉,在间隙很小的环空堆积将管柱卡死。此时应立即活动上提管柱,切不可静置管柱。5)冲砂管柱使用不合理,油套环空间隙太小,砂子回落极易在环空形成砂桥,是造成卡管柱的又一重要原因。6)环形空间间隙狭小,应该用反冲砂的方式进行冲砂。此时正冲砂有相当大的隐患3、处理措施1)计算卡点位置2)因环空间隙小,采用小油管,在D88.9mm油管内冲洗,结合上提、活动管柱解卡。3)转大修4、案例提示1)冲砂前要了解井史,掌握地层压力情况和历次洗井及冲砂地层漏失情况。2)在小套管内,避免用大直径油管冲砂,采用大直径管柱最好用反冲砂。3)冲砂时发现进出口排量悬殊时,要及时上提管柱,以防砂卡。4)地层漏失严重的井,可采用捞砂方法。