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扬州沿江公路二期工程项目 工程监理月报告书 驻地监理工程师 填报单位：沿江公路邗江北洲段第一监理组 填报日期： 2006 年 3 月 31 日 目 录 一、工程概况 1、 项目名称 2、 地理位置 3、 合同 劳动合同范本免费下载装修合同范本免费下载租赁合同免费下载房屋买卖合同下载劳务合同范本下载 段长度、起、迄桩号 4、 线形及主要设计指标 5、 路线及结构物所在位置的地质情况 6、 主要结构物的类型及数量 7、 合同签定日期 8、 承包人或联营体的名称及项目负责人 9、 合同总价 10、 合同规定的工期 11、 开工通知书发出日期及开工日期 12、 修订的完工期（以后如有变动，可以修订） 13、 从开工到现在已过去的施工时间 14、 本月内的气象报告。 二、征地拆迁 三、施工单位及材料供应情况 四、工程质量 五、工程进度 六、计量支付、资金使用 七、设计变更 八、文明施工、安全生产 九、监理工作执行情况 十、对质监站及指挥部检查发现问题的整改情况及反馈意见及目前工程中存在的主要问题。 十一、下期主要工作 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 及措施 十二、附录 一、工程概况 本工程项目名称为扬州沿江公路二期工程D3~D5标，设计里程桩号为K43+867.5~K54+250，设计线路全长10.3825km。 本项目处于扬州市邗江区境内,路线起至永安村八圩组小夹江附近，与D2标终点顺接，向东经沙头、李典两镇，止于吴桥村南庄组，与D6标终点顺接。 本工程项目为一级公路，计算行车速度为80KM/H，平面线形设计在考虑合理避让重大控制点和与纵断面相配合的情况下，采取较高的线形指标。纵断面设计主要受平面交叉、路基最小填土高度、桥梁等因素控制，尽量降低路基填土高度，以达到节省投资的目的。 主要技术指标如下： （1） 最小平曲线半径为6000M （2）最大纵坡为0.38% （3）路线增长系数1.031 （4）路基设计宽度25.5m （5）路面宽度24m （6）设计荷载：汽车-超20级，挂车-120级 （7）全段按低路堤、开放式建设 本项目位于长江北岸,所经区域地形地貌上属于长江三角洲冲积平原区，地势平坦,地面标高一般2～5m。表层有软土，其下为细砂，局部路段存在轻微液化-中等液化砂土，其中小夹江中桥桥头段河床底部部分砂层为强液化。工程地质勘察成果表明，软土为②2单元土体（淤泥质亚粘土），褐灰色，饱和，呈流塑状，混砂不匀，局部夹薄砂层，含云母，高压缩性，高空隙比，呈层状分布，厚度较大，分布范围广，特别是K43+075~K45+150、K47+120~K54+020段软土厚度较大，为本路段的不良地质层。 本项目设计有小夹江中桥一座65米。 本项目路基施工、监理合同均签定于2004年12月。本项目共分三个路基施工标段及一个监理标段，具体承包单位名称、项目负责人及合同总价见下表： 监理单位为：扬州华建交通工程咨询监理公司，负责人：余晖 承包单位名称 项目经理 合同总价 D3 邗江交通建设工程有限公司 丁寿文 39860765元 D4 仪征市交通工程处 苏在祥 36383718元 D5 邗江交通建设工程有限公司 许坤祥 31205466元 累计工程总投资为：107449949元 本月沥青路面施工单位也已进场施工，中标单位为扬州润扬路面工程有限公司，项目负责人为陈国金，受业主委托，我公司承担了K43+867.5~K62+564.5沥青路面的施工监理任务。 本项目合同工期为16个月，从开工到现在已过去的施工时间为15个月。 2006年3月份天气具体情况如下:晴天20天，阴天8天，雨天3天，详见下表。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 晴 晴 晴 晴 晴 晴 阴 阴 雨 阴 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 雨 阴 晴 晴 阴 晴 雨 晴 晴 晴 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 晴 阴 晴 晴 晴 阴 晴 晴 晴 晴 31 阴 二、征地拆迁 沿线征地拆迁基本完成。 三、施工单位及材料供应人 本月各标段项目经理部、工地试验室均在正常开展工作；各分项工程均已编制了开工报告。各标石灰、石料等基层施工用的材料均能满足施工需要。各项目经理部技术力量偏少，对现场施工、资料整理、施工 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 编制及质量保证体系的正常运作有明显影响。 截止3月31日，监理组对各标段实到设备情况做了统计，各标段部分土方设备已撤场，D5标1部根据现场施工需要增加了1台基层摊铺机，路面施工单位施工人员、设备已在3月19日前全部到场，其余设备基本同上月，详细情况见附表。各标段进场人员及材料如下： D3标：本月进场石灰2000T，粉煤灰5000T,石料6000T，水泥650T，伸缩缝材料已到场；目前在场主要技术人员计6人。 D4标以及D5标1部：本月进场石灰500T，粉煤灰9000T,石料25500T，水泥990T；目前在场主要技术人员计5人。 D5标2部：本月进场粉煤灰3500T,石料2500T，水泥330T；目前在场主要技术人员计4人。 扬州润扬路面工程有限公司：本月进场石料70000T，沥青2900T；目前在场主要技术人员计4人。 四、工程质量情况 本月通过承包人质量自检及监理抽检，工程质量总体处于受控状态。但前一阶段的施工质量仍存在不少问题。 一、基层施工中存在： 1、 下承层松软表面清扫不彻底，不干净； 2、 施工接缝处理不彻底； 3、 级配控制不稳定，灰剂量低于要求的情况时常发生，现场有擅自调整生产配合比参数的情况； 4、 碾压段落太长，碾压不及时； 5、石料质量把关不严，含泥量大，尤其D3标所进部分2#料甚至夹有泥团； 6、石灰消解不彻底，现场有“放炮”现象，尤其是D4和D5-1标比较严重； 7、局部段落平整度明显较差； 8、局部段落二灰碎石施工时，含水量明显偏大，有粘轮严重的现象； 9、洒水设备不足，造成养生不及时。 二、下封层施工中存在乳化沥青用量不足，米砂撒布、碾压不及时，粘结效差的现象。 三、沥青路面施工质量总体情况较好，但也存在局部离析和部分路段渗水情况较严重的现象。 监理组对施工中存在问题多次召开现场会或发出现场指令要求整改，监理组将进一步加大质量控制力度，要求各标段高度重视，认真整改，提高全员质量意识，切实落实各项质量措施，确保施工质量。 五、工程进度 本月各路基标段均积极响应指挥部组织的“大干五十天”活动，加班加点，合理组织、科学安排，加大了工、料、机的保障措施，至本月下旬全线二灰碎石以及封层施工均已先后结束；路面施工单位也与3月20日正式开始沥青路面施工，进展也较为顺利。 目前，各标主要分项工程进度如下： D3标：①路基方面：水泥搅拌桩、路基土方、涵洞、底基层、基层、封层全部结束；本月二灰碎石上基层施工单幅7000m，下基层施工单幅1000m，封层施工单幅7000m。②桥梁方面：上、下部结构及搭板已全部完成；本月完成了桥面铺装、桥面防水层、内侧护栏座、外侧护栏以及0#台桥头台前护坡的施工，目前仅剩桥面沥青混凝土、伸缩缝、内侧波形梁护栏、外侧镀锌钢管、锥坡等的施工。 D4标：水泥搅拌桩、路基土方、涵洞、底基层、基层、封层全部完成；本月二灰碎石上基层施工单幅7000m，下基层施工单幅2400m，封层施工单幅7000m。 D5标：水泥搅拌桩、路基土方、涵洞、底基层、基层、封层全部完成；本月二灰碎石上基层施工单幅6700m，下基层施工单幅900m，底基层施工，封层施工单幅6700m。 扬州润扬路面工程有限公司：本月20日开始施工，本月共施工沥青混凝土路面单幅23.4Km，占总量的62.6%。 各标段进度详见附表工程进度月报表。 六、计量支付、资金使用情况 本月未上报计量支付。 七、设计变更情况 本月监理组上报了部分新增项目单价，指挥部尚未批复。 八、文明施工、安全生产 严格按业主要求进行文明施工，合理布置施工场地，树立各种标牌、标志，各标经理部已成立安全管理网络，设立专职安全员，非施工人员严禁进入施工现场，施工人员上岗前必须进行安全培训。监理组继续要求各项目部加大在各平交路口的交通管制措施投入，确保施工以及行人安全；本月施工夜间照明和施工安全也是监理组检查的重点。本月无安全事故、质量事故。 九、监理工作执行情况 扬州华建监理公司沿江公路邗江北洲段第一监理组自2004年12月下旬进场后，各项工作情况如下： 一、进场人员情况 本月监理组在场主要监理人员11人,持证率81.8%，培训率100%，其中持交通部监理工程师证2人，持监理员或试验员证7人。目前在场监理人员能够满足现场监理工作要求。监理组全部人员近几年均参与了省内高等级公路的监理工作，对省内高等级公路管理模式及要求较为熟悉，年龄搭配合理，目前各项监理工作均在正常开展。 二、监理组内部管理及现场监理工作 进场以来监理组已建立了内部 管理制度 档案管理制度下载食品安全管理制度下载三类维修管理制度下载财务管理制度免费下载安全设施管理制度下载 ，内部分工、人员职责明确，定期召开内部监理工作会议，研究解决各类技术问题并确定各项工作安排，及时传达上级领导部门的有关指示精神。受业主委托，本月初监理组正式开展了对邗江北洲段全线K43+867.5~K62+564.5（D3~D8标范围内）的沥青路面施工监理工作，并根据实际情况对有关岗位进行了调整，明确了职责，还对全体人员进行了技术培训和交底，确保不负业主重托，做好沥青路面监理工作。 路基方面本月监理组同指挥部一同对二灰碎石基层多次进行了钻芯取样和弯沉检测。根据现场施工情况，监理组主动延长了服务时间，加班加点，将作息时间调整与现场施工一致，有效的监控了夜间基层施工质量。对各分项工程施工存在问题多次召开施工现场会或质量专题会，要求承包人进行整改。针对施工中质量、进度问题，及时下发整改通知或召开现场会要求整改，并向指挥部做了具体情况汇报。在封层施工前制定了明确的施工指导意见。沥青路面监理方面本月监理组除明确了岗位职责，对人员进行培训、交底外，还同指挥部一起及时对配合比设计进行了验证，对各类原材料进行了检测。施工中还邀请了公司特聘沥青路面专家钱凌汉同志对前后场施工监理工作进行了多次指导，前后场监理也根据施工情况主动延长服务时间，对施工中各类问题及时向指挥部进行了汇报。本月针对各类质量问题共下发驻地监理工程师通知2份，现场指令6份。这些措施均有效的促进了工程质量、进度。 三、下月监理工作重点 根据工程实施情况，监理组召开了内部工作会议，确定了下月监理工作的几项重点： 1、继续积极投身于“大干五十天”活动，加大现场服务力度，全力推进工程建设，确保工程按期完成； 2、加强对沥青施工前、后场的质量控制，全力监控沥青路面的施工质量； 3、督促路基、桥梁等的剩余项目的施工； 4、在指挥部规定的时间内督促并完成变更资料审核上报工作； 5、在指挥部规定的时间内督促并完成档案资料的收集整理工作和创优评定工作； 6、抓好施工安全和交通管制工作。 四、本月重大活动 2006年3月2日下午，邗江区指挥部在D3标项目部召开了施工专题会，会议由总监助理童勇主持，驻地监理组以及D3~D5标负责人员均参加了会议，会议就当前施工进度、质量问题提出了要求。 2006年3月3日，市质监站对扬州沿江公路邗江北洲段D3~D8标前期施工的二灰碎石基层施工质量进行了现场检查。 2006年3月4日夜间，邗江区指挥部在指挥部召开了施工专题会，会议由指挥部主持，驻地监理组以及D3~D5标负责人员和施工单位上级领导均参加了会议，会议就施工进度、质量问题提出了要求。 2006年3月5日下午，邗江区指挥部在指挥部召开了小夹江中桥施工进度专题会，会议由指挥部主持，驻地监理组以及D3标小夹江中桥负责人员均参加了会议，会议对小夹江中桥施工施工进度提出了明确要求。 2006年3月8日夜间，邗江区指挥部在指挥部召开了施工专题会，会议由指挥部主持，各驻地监理组以及各标负责人员参加了会议，会议就当前施工进度、质量问题进行了通报并提出了要求。 2006年3月18日，市质监站对扬州沿江公路邗江北洲段D3~D8标二灰碎石基层施工质量进行了现场检查。 2006年3月23日，扬州市委书记季建业一行视察了扬州沿江公路邗江北洲段工地。 2006年3月25日，市质监站、市指挥部对扬州沿江公路邗江北洲段沥青路面施工现场质量以及内业资料进行了检查。 2006年3月28日，邗江区指挥部组织召开了第十二次工地会议，指挥部领导以及监理组和各项目部的主要负责人员均出席了会议，会议就“4.18”通车前剩余工作安排提出了具体要求。 2006年3月31日，扬州市市长王燕文一行视察了扬州沿江公路邗江北洲段工地。 十、对质检站及指挥部检查发现问题的整改情况及反馈意见及目前工程中存在的主要问题 本月指挥部在工地的日常检查中对基层施工中灰剂量、养生、接缝处理、石料含泥量、石灰消解等方面提出了整改要求，监理组均认真进行了落实。本月市市质监站还对基层以及沥青路面施工质量进行了检查，未发现严重质量问题。 十一、下期主要 工作计划 幼儿园家访工作计划关于小学学校工作计划班级工作计划中职财务部门工作计划下载关于学校后勤工作计划 及措施 下阶段监理组继续加大现场监督管理力度，要求各标继续加大投入，全力保证指挥部“4.18”通车目标的实现。 下月各标段工作计划以及保证措施如下： 继续积极响应“大干五十天”号召，确保在下月规定时间内全面完成沥青路面的施工任务和路基、桥梁、涵洞、防护的扫尾工作，做好通车之前的交通管制，全力配合绿化施工，加快内业资料整理和设计变更申报的进度，确保“4.18”顺利通车。 各项目经理部均表示为确保顺利通车，积极采取各项措施：确保组织机构的正常运作，责任到人，严格管理，加强协调，加快各剩余项目的施工进度。监理组将按要求进行严格督查。 位 单 目 项 PAGE 8