交通疏导方案东莞引桥最终版

目  录 一、工程项目概况    1 二、现道路状况    1 三、交通疏导原则及思路    1 （一）一期交通疏导 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载     1 （二）二期交通疏导方案    2 四、交通疏导保证措施    ２ 五、工期简介 六、施工围蔽    4 七、施工安全方案    ４ 1．安全生产方针    4 2．安全生产保证措施    5 八、文明施工方案      ５ 道路交通疏解方案 一、工程项目概况 工程项目名称：东宝河新安大桥东莞引桥及配套工程，本工程设计东起东宝河西岸与新安大桥相接，横跨新民路沿建安路顺接兴一路口。按照本工程设计图纸的要求，现况建安路左右幅行车道为东莞引桥左右幅桥基墩台位置，现况人行道拓宽改为行车道；其中引桥左右幅19号墩与20号墩横过新民路且立体相交。因施工需要占道施工， 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 工期为2015年7月5日至2016年12月25日。 二、现道路状况及占用道路情况 本引桥工程建在建安路上与现况建安路及新民路立体相交。现况新民路与建安路交汇段路宽30m,现况建安路左右幅路面宽为12m，双向6车道，砼路面，行车时速为60km/h。鉴于本工程工期紧，任务繁重，为保证工期和安全，依据现况道路的通行现状，施工期间采取封闭新民路中线以东路口和新民路以西建安路路口；同时封闭兴一路与建安交汇路口，仅保证新民路双向4车道通行。（即新民路以西到新一路路口建安路施工段封闭施工，新民路半幅施工） 我部将根据实际情况进行交通疏解，保证新民路车辆的正常通行的情况下进行围避分段施工。 三、交通疏导原则及思路 1.交通疏导原则：确保车辆、行人安全顺利通过施工区域，按照“严禁堵塞、减少干扰、确保畅通”的方针组织。 2.交通疏导思路 交通疏导工作贯穿的实施过程中，各分项工程各工序的合理组织施工，是疏导工作有效运作的依据，而疏导工作则以服务于项目施工为目的。 按照工作安排，该工程分两期施工 （1）一期施工交通疏导方案 新民路以东从新民路中线封闭，新民路以西封闭建安路路口，同时封闭建安路与兴一路交汇路口（即保证新民路通行，封闭建安路）完成建安路路段桥梁下部结构及辅道道路工程施工，完成新民路以西到东宝河西岸桥梁下部结构及人行梯道桩基。 （2）二期交通疏导方案 临时封闭新民路南北路口，两侧各修建临时道路单向2车道保障新民路车辆畅通。（即由南向北行驶车辆绕第一期施工完成引桥18号墩-19号墩之间通行；由北向南行驶车辆绕第一期施工完成20号墩-21号墩之间通行）。待现浇箱梁段跨新民路（19号墩-20号墩）段支撑及预留安全通道搭建完成后，车辆从新民路支撑安全通道通过（支撑安全通道设双向四车道）。 四、交通疏导保证措施 (1)施工期间保证车辆及行人安全畅通，统一设置各种交通标志路牌、隔离设施、夜间警示信号，安放位置明显并符合交通设施安置要求，保证沿线居民区、车辆、行人出行方便、畅通。 ⑵所有路段均先围蔽后施工，保证施工期间的施工安全、交通安全顺畅。 ⑶各种施工车辆进入作业区域，由专人负责指挥，保证车辆出入安全，精心组织施工合理安排工序，减少因施工对交通车辆造成的拥堵。 ⑷施工期间每天收工前将施工区域清扫干净，并洒水降尘。 ⑸设专职维持交通人员3名，成立交通管理小组，24小时值班，在施工期内做好交通疏导工作，协调与交通组织有关的单位、人员之间的关系，处理有关问题，保证道路交通顺畅。 ⑹加强对施工车辆的管理，遵守交通规则。不堵塞道路交通，不抛洒弃土、弃浆，及时办理道路占用、开挖手续，完成后按规定进行修复。施工机动车辆在公路上行驶，遵守道路管理部门的管理规定，遵守《中华人民共和国道路交通安全法》，自觉维护交通秩序，文明驾驶，礼让三先，保证运输畅通。 ⑺施工所用机械设备、材料存放避免侵入公路限界，且不影响交通。如需占用公路路面，事先与交通管理部门取得联系，征得同意、办好有关手续后再占用，占用路面地点前后按规定设置警示牌及夜间警示灯。 ⑻交通疏解小组由组长根据施工进度安排布置交通组织方案，副组长负责各自管理范围内交通组织落实、管理、巡查。发现有阻碍交通的障碍物或道路损坏时，及时进行清理，维修。处理不了的问题，及时反馈到项目经理部，并与有关部门沟通。 ⑼加强与其它有关单位的沟通、联系，听取他们的意见及建议，取得他们的支持。 五.工期简介 本工程预计工期为2015年7月5日至2016年9月30日。鉴于本工程工序复杂，跨新民路现浇箱梁工期长，施工期间场地窄小，交通影响大等特点，涉及到管线的迁移较多等问题，需要有关方面进行协调和解决，在建设单位、各职能部门及当地街道、村委的大力支持和配合下，为我部得以顺利进行施工创造良好施工条件。因此，在施工实践中要合理的安排各道工序之间穿插，搭接，全方位的投入施工，才能保证工程进度不受影响，积极做好各方面的协调工作是保证工程顺利完工的关健。 六.施工围蔽 本工程的施工主要是在道路地段占道施工，开工前必须办妥由交通管理部门审批同意（道路开挖施工许可证）后，才能进行施工。 （1）施工围蔽的设置要惯彻节约用地的原则，施工时应按有关部门批准的方案合理布置，认真执行东莞市文明施工有关规定，工程的围蔽工作尽量安排在车流量少的时间进行施工，最合适时间应是夜间，既安全又快捷。 （2）施工围蔽后，重点抓好围蔽设施的维护和车辆行驶的交通安全工作，主要措施是在围蔽后的各个施工点，设置和张挂醒目交通标志、宣传标语、警示灯、反光条、防撞警示牌，并根据交通管理部门的规定，全面规范设置警示牌。 （3）施工期间每天的上落班车辆行驶高峰时间内，派出经培训合格后的人员，分别安排在减速带前维护现场周围的交通，指挥疏导车辆及车辆分流工作，绶解施工带来的交通压力，保证交通畅通。 七、施工安全方案 （１）安全生产方针： 安全生产过程中，施工安全的工作是国家的一项重要决策，是企业管理的一个基本原则，关系到施工人员的生命安全，企业的发展，社会的影响，企业的利益等。因此，建筑安全管理必须坚持安全第一；预防为主的方针，建立安全责任制度，采取有效的措施，防止伤亡和其他安全事故，制定具体适应的针对性方案，制度，措施指导施工，并总体规划施工以整体管理，分项管理，分区管理，分组管理及人员管理为主要目的，引进先进的控制 方法 快递客服问题件处理详细方法山木方法pdf计算方法pdf华与华方法下载八字理论方法下载 ，分析，组织实施全面监控加强 管理制度 档案管理制度下载食品安全管理制度下载三类维修管理制度下载财务管理制度免费下载安全设施管理制度下载 ，提高管理质量。 （2）．安全生产保证措施： A．安全检查 （1）各生产班组要建立班前安全活动制度，检查本班组当天的工作范围，发现存在的隐患及时整改，如本班组排除不了的隐患，应及时通知工长派员处理，严禁违章作业。 （2）坚持定期和不定期相结合的安全检查制度，使施工行为符合政府主管部门的管理规定得以落实和实施。 B．安全管理 （1）工程开工前，必须明确工地安全生产管理责任人和直接责任人，及安全组织机构组成人员。 （2）根据道路交通车辆疏流，进行系统周密计划，保证现场交通道路的安全架设，使之达到安全，文明的施工要求，保证做好安全生产和达标。 八、文明施工方案 1、亮证施工：在施工现场悬挂，《城市道路挖掘许可证》或《城市道路临时占用许可证》。 2、围蔽施工：按照文明施工管理的有关规定，对施工范围采用 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 的围蔽设施进行围蔽作业。 3、按时施工：严格按照批准的施工方案实施，合理配置人力机具，避免在交通高峰期间进行施工。 4、施工现场设置醒目的交通导向标志，夜间设置警示灯具。对车辆和行人影响较大的工程施工，除做好交通疏导措施外，并设置专人协助公安管理部门疏导交通。随时对施工范围的道路进行检修，确保施工范围的交通安全和畅通。 5、施工材料，机具摆放不能超出围蔽范围，临时占道施工现场不能摆放与施工无关的生活配套设施。大型施工现场确需设置仓库，临时办公室等临时设施，应在不影响交通和行人的前提下，按照批准的位置，但不能设置竹、木结构等影响城市景观的临时设施。 6、大型机械施工作业尽量安排在晚上10时30分前完成，并采取有效措施降低施工噪音和施工产生的粉尘。 7、施工产生的淤泥要及时清运，淤泥堆放最长不得超过24小时，重点路段要立即清运。运载散件物料，施工垃圾的车辆必须经过资质审查合格，持有准运证件，不得向路面排放，避免影响城市市容和交通安全。施工期间和施工范围内损坏的其他设施，我司承诺承担原状修复或赔偿责任。 8、以上施工措施，做到每天自检，并自觉接收市政管理部门，公安交通管理部门，城市管理综合执法部门的监督检查。如有违反，除迅速纠正外，并接受执法部门按照有关规章的处罚。因施工作业防护措施不当或管理责任不到位致使通行人员，车辆及其他财产遭受损失的，我司愿意依法承担赔偿责任。 重庆市公路工程（集团）股份有限公司 东宝河新安大桥东莞引桥及配套工程项目部                                            201５年７月7日