公路预算PPT课件

主讲王楠多媒体 课件 超市陈列培训课件免费下载搭石ppt课件免费下载公安保密教育课件下载病媒生物防治课件 可下载高中数学必修四课件打包下载 石家庄铁路职业技术学院公路工程预算*公路工程概、预算的构成绪论公路工程概、预算的编制公路工程清单计价课程提纲*树立学生百年大计质量第一的责任感绪论教学指导要求职业*学生掌握公路预算的概念、工程造价的分类解释公路的概念公路预算的概念叙述公路工程基本建设的内容、项目组成绪论教学指导要求* 公路是联结城、镇和工矿基地、港口及集散地等，主要供汽车行驶，具备一定技术和设施的道路。是现代建设的重要发展方向。因此，世界各国均大力发展公路建设项目。 施工图预算是根据施工图设计的工程量和施工组织设计，按预算定额和费用定额编制的反应工程造价的文件。 施工预算是指施工阶段，施工单位根据施工图计算的分项工程量、施工定额、施工组织设计、技术资料，计算确定分析施工所需的各种人工、材料、机械台班消耗的数量和费用，通过编制施工预算，使施工 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 成本低于工程预算成本，确保施工单位获得良好的经济效益。绪论* 公路工程造价分类公路工程造价是指公路工程建设所花费（预期花费或实际花费）的全部费用总和。为了对公路基本建设工程进行全面而有效的经济管理，公路基本建设从项目建议书到工程竣工验收的各阶段都编制相应的工程造价文件，这些不同造价文件的投资额要根据其主要内容的不同要求，进行不同的测算工作，构成完整的投资体系。绪论施工预算工程概算施工图预算招标标底投标报价工程结算竣工决算投资估算*学生熟练掌握建筑安装工程费的计算方法解释公路工程概算、预算的概念；费用组成；重点内容： 公路工程概算、预算的概念及作用 人工、材料、机械预算单价的组成及计算； 材料运杂费的组成及计算； 工程类别的划分； 建筑安装工程费的组成及计算；第一章公路工程概、预算的构成教学指导要求* 公路工程概、预算的作用 设计概算在确定和控制建设项目投资总额等方面的作用最为突出 施工图预算在最终确定和控制单项工程或单位工程的计划价格、作为施工企业加强经济管理等方面的作用最为显著。 公路工程概、预算的概念公路工程设计概算和施工图预算，是指在执行基本建设程序过程中，根据不同设计阶段设计文件的具体内容和国家规定的定额、编制办法、指标、各项费用的取费 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 ，预先计算和确定的新建、扩建、改建、重建工程所需要的全部投资额的文件。它是从经济上反映建设项目在不同建设阶段的特点，是基本建设程序的重要组成部分。第一节概、预算的作用与文件组成第一章公路工程概、预算的构成*第一章公路工程概、预算的构成 概、预算费用组成 建筑安装工程费 设备、工器具购置费 工程建设其他费用 预留费用 概、预算文件组成封面目录概、预算编制说明概、预算计算表格组成 甲组文件与乙组文件甲组文件：01-07表乙组文件:08-12表第一节概、预算的作用与文件组成*第一章公路工程概、预算的构成第二节概、预算项目表内容第一部分建筑安装工程第一项临时工程第二项路基工程第三项路面工程第四项桥梁涵洞工程第五项交叉工程第六项隧道第七项公路设施及预埋管线工程第八项绿化及环境保护工程第九项管理、养护及服务房屋第二部分设备及工具、器具购置费第三部分工程建设其他费*第一章公路工程概、预算的构成第二节概、预算项目表注意事项： 一、二、三部分和“项”的序号应保留不变，如第二部分，设备、工具、器具购置费在该项工程中不发生时，第三部分工程建设其他费用仍为第三部分； “目”、“节”、“细目”可随需要增减，并按项目表的顺序以实际出现的“目”、“节”、“细目”依次排列，不保留缺少的“目”、“节”、“细目”的序号，可依次递补改变序号。 “目”、“节”的名称要与定额表的工程名称一致。 工程建设项目中的互通式立体交叉、辅道、支线，如工程规模较大时，也可按概、预算项目表单独编制建筑安装工程，然后将其概、预算建安工程总金额列入总概、预算表中相应的项目内。*建筑安装工程费是指概、预算中直接用于形成工程实体所发生的费用。组成：直接费、间接费、利润、税金。 直接费组成：直接工程费、其他工程费。 直接工程费概念：是指施工过程中耗费的构成工程实体和有助于工程形成的各项费用内容：人工费、材料费、施工机械使用费。第一章公路工程概、预算的构成第三节建筑安装工程费（重点）*第一章公路工程概、预算的构成 人工费概念：列入概、预算定额的直接从事建筑安装工程施工的生产工人开支的各项费用。（1）内容：基本工资、辅助工资、工资性补贴、职工福利费。(2)人工费的计算人工费=（工程量÷定额单位）×定额值×人工预算单价(3)人工费预算单价的计算：①按公式计算人工预算单价(元／工日)=[基本工资(元／月)+地区生活补贴(元／月)+工资性津贴(元／月)]×(1+14％)×12月÷240(工日)②查询工程所在地造价主管部门颁发的造价信息确定人工预算单价* 课外作业：1、某公路路基工程挖土方5000m3，每开挖1000m3需要人工4.5工日，当地基本工资450元/月，地区补助65元/月，计算开挖土方的人工费。第一章公路工程概、预算的构成*第一章公路工程概、预算的构成 材料费概念：指施工过程中耗用的构成工程实体的原材料、辅助材料、构(配)件、零件、半成品、成品的用量和周转材料的摊销量，按工程所在地的材料预算价格计算的费用。公式：材料费=（工程量÷单位定额单位）×定额值×材料预算单价材料预算价格内容：材料原价、运杂费、场外运输损耗、采购、仓库保管费。材料预算单价可以查询工程所在地颁发的造价信息确定，也可以按计算公式确定。材料预算价格=(材料原价+运杂费)×(1+场外运输损耗率)×(1+采购及保管费率)一包装品回收价值*第一章公路工程概、预算的构成(1)材料原价外购材料：国家或地方的工业产品，按工业产品出厂价格或供销部门的供应价格计算，并根据情况加计供销部门手续费和包装费。如供应情况、交货条件不明确时，可采用当地规定的价格计算。地方性材料：地方性材料包括外购的砂、石材料等，按实际调查价格或当地主管部门规定的预算价格计算。自采材料：自采的砂、石、黏土等材料，按定额中开采单价加辅助生产间接费和矿产资源税(如有)计算。公式：自采材料原价=按第八章定额单价+辅助生产间接费+矿产资源税定额直接费人工费的5%难点*第一章公路工程概、预算的构成(2)运杂费运杂费系指材料自供应地点至工地仓库(施工地点存放材料的地方)的运杂费用，包括装卸费、运费，如果发生，还应计囤存费及其他杂费(如过磅、标签、支撑加固、路桥通行等费用)。单位运杂费=单位运费+单位装卸费+单位杂费通过铁路、水路和公路运输部门运输的材料，按铁路、航运和当地交通部门规定的运价计算运费。①外雇车辆公路运输单位运费=（运价率×运距+吨次费）×单位毛重外雇装卸单位装卸费=装卸费率×单位毛重*第一章公路工程概、预算的构成②施工单位自办的运输及装卸Ⅰ、单程运距在15km以上的长途汽车运输按当地交通部门规定的统一运价计算运费；Ⅱ、单程运距5～15km的汽车运输按当地交通部门规定的统一运价计算运费，当工程所在地交通不便、社会运输力量缺乏时，如边远地区和某些山岭区，允许按当地交通部门规定的统一运价加50％计算运费；Ⅲ、单程运距5km及以内的汽车运输以及人力场外运输，按预算定额计算运费，其中人力装卸和运输另按人工费加计辅助生产间接费。材料运费=按第九章定额单价+辅助生产间接费③由于预算定额中汽车运输台班已考虑工地便道特点，以及定额中已计人了“工地小搬运”项目，因此平均运距中汽车运输便道里程不得乘调整系数，也不得在工地仓库或堆料场之外再加场内运距或二次倒运的运距*第一章公路工程概、预算的构成(3)场外运输损耗场外运输损耗系指有些材料在正常的运输过程中发生的损耗，这部分损耗应摊入材料单价内。(4)采购及保管费材料采购及保管费系指材料供应部门(包括工地仓库以及各级材料管理部门)在组织采购、供应和保管材料过程中，所需的各项费用及工地仓库的材料储存损耗。材料采购及保管费，以材料的原价加运杂费及场外运输损耗的合计数为基数，乘以采购保管费率计算。材料的采购及保管费费率为2.5％。外购的构件、成品及半成品的预算价格，其计算方法与材料相同，但构件(如外购的钢桁梁、钢筋混凝土构件及加工钢材等半成品)的采购保管费率为l％。商品混凝土预算价格的计算方法与材料相同，但其采购保管费率为0。计算材料费时要注意计算定额中的其他材料费。*第一章公路工程概、预算的构成 施工机械使用费 概念：系指列入概、预算定额的施工机械台班数量，与按相应的机械台班费用定额计算的施工机械台班单价相乘所得的施工机械使用费和小型机具使用费。 施工机械台班预算单价依据：交通部公布的现行《公路工程机械台班费用定额》计算组成：不变费用、可变费用。不变费用：折旧费、大修理费、经常修理费、安装拆卸及辅助设施费等。可变费用：机上人员人工费、动力燃料费、养路费及车船使用税。可变费用中的人工工日数及动力燃料消耗量，应以机械台班费用定额中的数值为准。台班人工费工日单价同生产工人人工费单价。动力燃料费用则按材料费的计算规定计算。* 公式：机械费=（工程量÷单位定额单位）×定额值×机械预算单价工程用电为自行发电时，电动机械每千瓦时(度)电的单价近似公式：A=0.24×（发电机组的台班单价÷发电机组的总功率）第一章公路工程概、预算的构成课外作业：1、某公路工程现浇混凝土T梁500m3，人工预算单价50元/工日，水泥原价300元/t，其中1/3的水泥运杂费20元/t,2/3的水泥运杂费22元/t,每个水泥袋回收金额为0.1元，计算现浇混凝土T梁的人工费及水泥的材料费。*第一章公路工程概、预算的构成课外作业：1、某公路工程现浇水泥混凝土路面长100m，宽8m，厚20cm，人工铺筑。经调查当地预算单价人工８0元/工日，锯材1500元/m3，光圆钢筋3500元/t，型钢4000元/t,水泥350元/t，石油沥青4000元/t，煤300元/t，水1元/m3，中砂65元/m3，碎石60元/m3，柴油8元/kg。工程采用100kw柴油发电机组发电,计算现浇混凝土路面的人工费及材料费、机械费。*第一章公路工程概、预算的构成 其他工程费 概念：指直接工程费以外施工过程中发生的直接用于工程的费用。 工程类别划分 人工土方。系指人工施工的路基、改河等土方工程，以及人工施工的砍树、挖根、除草、平整场地、挖盖山土等工程项目，并适用于无路面的便道工程。 机械土方。系指机械施工的路基、改河等土方工程，以及机械施工的砍树、挖根、除草等工程项目。 汽车运输。系指汽车、拖拉机、机动翻斗车等运送的路基、改河土(石)方、路面基层和面层混合料、水泥混凝土及预制构件、绿化苗木等。 人工石方。系指人工施工的路基、改河等石方工程，以及人工施工的挖盖山石项目。 机械石方。系指机械施工的路基、改河等石方工程(机械打眼即属机械施工)。*第一章公路工程概、预算的构成 高级路面。系指沥青混凝土路面、厂拌沥青碎石路面和水泥混凝土路面的面层。 其他路面。系指除高级路面以外的其他路面面层，各等级路面的基层、底基层、垫层、透层、黏层、封层，采用结合料稳定的路基和软土等特殊路基处理等工程，以及有路面的便道工程。 构造物I。系指无夜间施工的桥梁、涵洞、防护(包括绿化)及其他工程，交通工程及沿线设施工程[设备安装及金属标志牌、防撞钢护栏、防眩板(网)、隔离栅、防护网除外]，以及临时工程中的便桥、电力电信线路、轨道铺设等工程项目。 构造物Ⅱ。系指有夜间施工的桥梁工程。 构造物Ⅲ。系指商品混凝土(包括沥青混凝土和水泥混凝土)的浇筑和外购构件及设备的安装工程。商品混凝土和外购构件及设备的费用不作为其他工程费和间接费的计算基数。*第一章公路工程概、预算的构成 技术复杂大桥。系指单孔跨径在120m以上(含120m)和基础水深在10m以上(含10m)的大桥主桥部分的基础、下部和上部工程。 隧道。系指隧道工程的洞门及洞内土建工程。 钢材及钢结构。系指钢桥及钢索吊桥的上部构造，钢沉井、钢围堰、钢套箱及钢护筒等基础工程，钢索塔，钢锚箱，钢筋及预应力钢材，模数式及橡胶板式伸缩缝，钢盆式橡胶支座，四氟板式橡胶支座，金属标志牌、防撞钢护栏、防眩板(网)、隔离栅、防护网等工程项目。注意：购买路基填料的费用不作为其他工程费和间接费的计算基数。* 其它工程费组成 冬季施工增加费概念：指按照公路工程施工及验收规范所规定的冬季施工要求，为保证工程质量和安全生产所需采取的防寒保温设施、工效降低和机械作业率降低以及技术操作过程的改变等所增加的有关费用。内容：①因冬季施工所需增加的一切人工、机械与材料的支出。②施工机具所需修建的暖棚(包括拆、移)，增加油脂及其他保温设备费用。③因施工组织设计确定，需增加的一切保温、加温及照明等有关支出。④与冬季施工有关的其他各项费用，如清除工作地点的冰雪等费用。公式：冬季施工增加费=直接工程费×冬季施工增加费费率第一章公路工程概、预算的构成*第一章公路工程概、预算的构成 冬季施工增加费（1）根据各类工程的特点，规定各气温区的取费标准。采用全年平均摊销的方法，即不论是否在冬季施工，均按规定的取费标准计取冬季施工增加费。如按工程施工进度计划，路基工程在当地7月份施工，未经历冬季施工，也应该计取冬季施工增加费。（2）一条路线穿过两个以上的气温区时，可分段计算或按各区的工程量比例求得全线的平均增加率，计算冬季施工增加费。注意事项* 其它工程费组成 雨季施工增加费概念：指雨季期间施工为保证工程质量和安全生产所需采取的防雨、排水、防潮和防护措施，工效降低和机械作业率降低以及技术作业过程的改变等，所需增加的费用。内容：①因雨季施工所需增加的工、料、机费用的支出，包括工作效率的降低及易被雨水冲毁的工程所增加的工作内容等(如基坑坍塌和排水沟等堵塞的清理、路基边坡冲沟的填补等)。②路基土方工程的开挖和运输，因雨季施工(非土壤中水影响)而引起的黏附工具，降低工效所增加的费用。③因防止雨水必须采取的防护措施的费用，如挖临时排水沟，防止基坑坍塌所需的支撑、挡板等费用。④材料因受潮、受湿的耗损费用。第一章公路工程概、预算的构成*第一章公路工程概、预算的构成 雨季施工增加费⑤增加防雨、防潮设备的费用。⑥其他有关雨季施工所需增加的费用，如因河水高涨致使工作困难而增加的费用等。公式：雨季施工增加费=直接工程费×雨季施工增加费费率（1）将全国划分为若干雨量区和雨季期，并根据各类工程的特点规定各雨量区和雨季期的取费标准，采用全年平均摊销的方法，即不论是否在雨季施工，均按规定的取费标准计取雨季施工增加费。（2）一条路线通过不同的雨量区和雨季期时，应分别计算雨季施工增加费或按工程量比例求得平均的增加率，计算全线雨季施工增加费。（3）室内管道及设备安装工程不计雨季施工增加费。注意事项* 其它工程费组成 夜间施工增加费概念：系指根据设计、施工的技术要求和合理的施工进度要求，必须在夜间连续施工而发生的工效降低、夜班津贴以及有关销、维修及油燃料、电)等增加的费用。照明设施(包括所需照明设施的安拆、摊销、维修及油燃料、电)等增加的费用。公式：夜间施工增加费=直接工程费×夜间施工增加费费率第一章公路工程概、预算的构成注意事项按夜间施工工程项目计算* 其它工程费组成 特殊地区施工增加费 高原地区施工增加概念：指在海拔高度1500m以上地区施工，由于受气候、气压的影响，致使人工、机械效率降低而增加的费用。公式：高原地区施工增加费=（人工费+机械使用费）×高原地区施工增加第一章公路工程概、预算的构成一条路线通过两个以上(含两个)不同的海拔高度分区时，应分别计算高原地区施工增加费或按工程量比例求得平均的增加率，计算全线高原地区施工增加费。注意事项* 其它工程费组成 特殊地区施工增加费 风沙地区施工增加概念：指在沙漠地区施工时，由于受风沙影响，按照施工及验收规范的要求，为保证工程质量和安全生产而增加的有关费用。内容包括防风、防沙及气候影响的措施费，材料费，人工、机械效率降低增加的费用，以及积沙、风蚀的清理修复等费用。公式：风沙施工增加费=（人工费+机械使用费）×风沙地区施工增加费费率第一章公路工程概、预算的构成一条路线穿过两个以上(含两个)不同风沙区时，按路线长度经过不同的风沙区加权计算项目全线风沙地区施工增加费。注意事项* 其它工程费组成 特殊地区施工增加费 沿海地区施工增加概念：沿海地区工程施工增加费系指工程项目在沿海地区施工受海风、海浪和潮汐的影响，致使人工、机械效率降低等所需增加的费用。原则：本项费用由沿海各省、自治区、直辖市交通厅(局)制定具体的适用范围(地区)，并抄送交通部公路司备案。公式：沿海地区施工增加费=直接工程费×沿海地区施工增加费费率第一章公路工程概、预算的构成* 其它工程费组成 行车干扰工程施工增加费概念：指由于边施工边维持通车，受行车干扰的影响，致使人工、机械效率降低而增加的费用。原则：对受行车影响部分的工程项目进行计算公式：行车干扰工程施工增加费=（人工费+机械使用费）×行车干扰工程施工增加费费率第一章公路工程概、预算的构成* 其它工程费组成 安全及文明施工增加费概念：指工程施工期间为满足安全生产、文明施工、职工健康生活所发生的费用。公式：安全及文明施工措施费=直接工程费×安全及文明施工措施费费率第一章公路工程概、预算的构成此费用不包括施工期间为保证交通安全而设置的临时安全设施和标志、标牌的费用，需要时，应根据设计要求计算。注意事项* 其它工程费组成 临时设施增加费概念：指施工企业为进行建筑安装工程施工所必需的生活和生产用的临时建筑物、构筑物和其他临时设施的费用等，但不包括概、预算定额中临时工程在内。内容：临时设施的搭设、维修、拆除费或摊销费。公式：临时设施费=直接工程费×临时设施费费率 施工辅助费内容：生产工具用具使用费、检验试验费、工程定位复测、工程点交、场地清理等费用。生产工具用具使用费指施工所需不属于固定资产的生产工具、检验用具、试验用具及仪器、仪表等的购置、摊销和维修费，以及支付给生产工人自备工具的补贴费。公式：施工辅助费=直接工程费×施工辅助费费率第一章公路工程概、预算的构成* 其它工程费组成 工地转移费概念：指施工企业根据建设任务的需要，由已竣工的工地或后方基地迁至新工地的搬迁费用。内容：①施工单位全体职工及随职工迁移的家属向新工地转移的车费、家具行李运费、途中住宿费、行程补助费、杂费及工资与工资附加费等。②公物、工具、施工设备器材、施工机械的运杂费，以及外租机械的往返费及本工程内部各工地之间施工机械、设备、公物、工具的转移费等。③非固定工人进退场及一条路线中各工地转移的费用。公式：工地转移费=直接工程费×工地转移费费率第一章公路工程概、预算的构成*第一章公路工程概、预算的构成 工地转移费（1）转移距离以工程承包单位(如工程处、工程公司等)转移前后驻地距离或两路线中点的距离为准（2）编制概(预)算时，如施工单位不明确时，高速、一级公路及独立大桥、隧道按省会(自治区首府)至工地的里程，二级及以下公路按地区(市、盟)至工地的里程计算工地转移费（3）工地转移里程数在表列里程之间时，费率可内插计算（4）工地转移距离在50km以内的工程不计取本项费用注意事项* 间接费组成：规费、企业管理费 规费概念：法律、法规、规章、规程规定施工企业必须缴纳的费用(简称规费)。内容：养老保险费、失业保险费、医疗保险费、住房公积金、工伤保险费。公式：规费=人工费×规费费率 企业管理费内容：基本费用、主副食运费补贴、职工探亲路费、职工取暖补贴、财务费用 基本费用概念：指施工企业为组织施工生产和经营管理所需的管理人员工资、办公费、差旅交通费、固定资产使用费等费用。第一章公路工程概、预算的构成* 间接费 基本费用公式：基本费用=直接费×基本费用费率 主副食运费补贴概念：指施工企业在远离城镇及乡村的野外施工购买生活必需品所需增加的费用。公式：主副食运费补贴=直接费×主副食运费补贴费率综合里程=粮食运距×0.06+燃料运距×0.09+蔬菜运距×0.15+水运距×0.70注意事项：粮食、燃料、蔬菜、水的运距均为全线平均运距；综合里程数在表列里程之间时，费率可内插；综合里程在1km以内的工程不计取本项费用第一章公路工程概、预算的构成*第一章公路工程概、预算的构成 间接费 职工探亲路费概念：指按照有关规定施工企业职工在探亲期间发生的往返车船费、市内交通费和途中住宿费等费用。公式：职工探亲路费=直接费×职工探亲路费费率 职工取暖补贴概念：指按规定发放给职工的冬季取暖费或在施工现场设置的临时取暖设施的费用。公式：职工取暖补贴=直接费×职工取暖补贴费率 财务费用概念：指施工企业为筹集资金而发生的各项费用，包括企业经营期间发生的短期贷款利息净支出、汇兑净损失、调剂外汇手续费、金融机构手续费，以及企业筹集资金发生的其他财务费用。公式：财务费用=直接费×财务费用费率* 间接费 辅助生产间接费概念：指由施工单位自行开采加工的砂、石等材料及施工单位自办的人工装卸和运输的间接费。计算方法：辅助生产间接费按人工费的5％计。该项费用并人材料预算单价内构成材料费，不直接出现在概(预)算中。在高原地区施工单位进行辅助生产时，计取高原地区施工增加费。（1）计算方法：按其他工程费中高原地区施工增加费费率，以直接工程费为基数计算高原地区施工增加费。（2）计算公式：辅助生产高原地区施工增加费=直接工程费×高原地区施工增加费费率。第一章公路工程概、预算的构成难点难点* 辅助生产间接费在高原地区施工单位进行辅助生产时：（3）工程类别划分：人工采集、加工材料，人工装卸、运输材料按人工土方费率计算；机械采集、加工材料按机械石方费率计算；机械装、运输材料按汽车运输费率计算。（4）辅助生产高原地区施工增加费不作为辅助生产间接费的计算基数。 利润概念:施工企业完成所承包工程应取得的盈利。利润按直接费与间接费之和扣除规费的7％计算。 税金概念：按国家税法规定应计人建筑安装工程造价内的营业税、城市维护建设税及教育费附加等。公式：综合税金额=(直接费+间接费+利润)×综合税率第一章公路工程概、预算的构成*第一章公路工程概、预算的构成 建筑安装工程费计算程序、公式（重点） 直接工程费（工、料、机费）：按预算编制年工程所在地的预算价格计算 其他工程费=直接工程费×其他工程费综合费率或：其他工程费=各类工程人工费和机械费之和×其他工程费综合费率 直接费(directcost)=直接工程费+其他工程费 间接费(indirectcost)=各类工程人工费×规费综合费率+直接费×企业管理费综合费率 利润(profit)=（直接费+间接费-规费）×利润率 税金(tax)=（直接费+间接费+利润）×综合税率 建筑安装工程费(constructionandinstaiiationcost)=直接费+间接费+利润+税金* 公路交工前养护费和绿化费公路交工前养护费和绿化费也属于建筑安装工程费中的项目，由于其计算方法比较特殊，因此单独计列。 公路交工前养护费公路交工前养护费为陆续完工的路段，在路段交工初验时止，以路面为主包括路基、构造物在内的养护费用。该费用按全线里程及平均养护月数计算。标准：三、四级公路每月养护费按每公里每月60个工日计算；二级及二级以上公路每月养护费按每公里每月30个工日计算；另按路面工程类别计算其他工程费和间接费。 绿化补助费对于无绿化设计的二级以下等级公路建设项目新建公路的绿化补助费指标如下：平原微丘区：5000元／km山岭重丘区：1000元／km以上费用标准内已包括其他工程费和间接费。第一章公路工程概、预算的构成* 冬季、雨季、夜间施工增工 概念：指在冬、雨季节及夜间施工时为保证工程质量、安全，而采取的各项防护措施及工作效率降低所需增加的人工工日数量。其数量应该在概、预算02表中体现出来。 冬季施工增加工日数量冬季施工增加工日=各类工程概、预算工数之和×冬季施工增工百分率 雨季施工增加工日数量雨季施工增加工日=各类工程概、预算工数之和×雨季施工增工百分率×雨季期月数 夜间施工增加工日数量夜间施工增加工日=夜间施工工程项目概、预算工数×4％ 临时设施用工数量概念：指临时设施的搭设、维修、拆除所需的人工数量，其数量也应该在概、预算02表中体现出来。第一章公路工程概、预算的构成*第一章公路工程概、预算的构成 设备购置费 概念：指为满足公路的营运、管理、养护的需要，购置的达到固定资产标准的设备和虽低于固定资产标准但属于设计明确列入设备清单的设备费用。需要安装的设备，应在第一部分建筑安装工程费的有关项目内另计设备的安装工程费。公式：设备购置费=设备原价+运杂费+运输保险费+采购及保管费 工器具及生产家具购置费 概念：指建设项目交付使用后为满足初期正常营运必须购置的第一套不构成固定资产的设备、仪器、仪表、工卡模具、器具、工作台等的费用。 办公和生活用家具购置费 概念：指为保证新建、改建项目初期正常生产、使用、管理所必须购置的办公和生活用家具、用具的费用。第四节设备、工具、器具及家具购置费*第一章公路工程概、预算的构成 概念：指从工程筹建起到工程验收交付使用止的整个建设期间，除建筑安装工程费和设备工器具购置费以外的，为保证工程建设顺利进行和交付使用后能够正常发挥效用的各项费用。 内容 土地征用及拆迁补偿费 建设项目管理费 研究试验费： 建设项目前期工作费： 专项评估费： 施工机构迁移费： 供电贴费： 联合试运转费： 生产人员培训费： 固定资产投资方向调节税： 建设期贷款利息：第五节工程建设其他费用*第一章公路工程概、预算的构成第六节预备费、回收金额 预备费 概念：建设项目为在建设期内可能会发生增加工程、遇到自然灾害、物价变动、国家政策法律法规调整等现象而提前准备的费用。 内容： 价差预备费指设计文件编制年至竣工年期间，由于政策、价格变化可能上浮引起费用增加而预留的费用。 基本预备费指在初步设计和概算中难以预料的工程和费用。 回收金额在公路工程概、预算定额中，只对按全部材料计价的一些临时工程项目和由于工程规模或工期限制达不到规定周转次数的就地现浇混凝土梁用的支架及拱圈用的拱盔、支架和金属设备的材料（如钢护筒、钢壳沉井）计算回收金额，其他材料一般不计算回收金额。*第二章公路工程概、预算的编制教学指导公路工程概算、预算的编制程序公路预算定额的组成及应用机械台班定额的组成及应用公路路基、路面、桥涵、隧道等工程预算的编制学生熟练掌握定额的应用要求讲解学生掌握公路工程建筑安装工程费的计算方法*第二章公路工程概、预算的编制第一节概、预算的编制程序 概、预算编制的依据 概、预算的编制步骤 熟悉设计图纸资料。 进行外业调查 分析施工组织设计 分项、计算工程量 查定额 计算人工、材料、机械预算单价 计算其他工程费费率、间接费费率 计算建筑安装工程费 实物指标计算 计算其他有关费用 编制总概、预算表*第二章公路工程概、预算的编制第一节概、预算的编制程序 概、预算的编制步骤 编制总概、预算汇总表 编制说明 复核、装订 注意事项 工程量的计算要准确，要按照计算规则、定额单位进行计算。 08表的“工程名称”（即01表的中的“项”）要按项目填列，应注意将费率相同的填列于一张表中。 注意各取费费率范围、计算基数。如商品混凝土的浇注为构造物Ⅲ，商品混凝土的费用不作为计算基数。 加强复核工作。由于概预算工作较复杂、繁琐，每步必须复核无误后再进行下一步，切勿单人自编自核，更不允许不复核。*第二章公路工程概、预算的编制第一节概、预算的编制程序 概、预算编制的依据 概、预算的编制步骤 注意事项 概、预算表格是一个有机整体，互相联系、补充，在编制时，要交叉进行。 编制02表时注意增工、注意材料场外运输损耗。 概、预算的编制要遵循国家和地方的有关规定，每次编制之前要查询有无新的文件或规定。 使用定额时避免套用错误，熟悉掌握主要章、节说明及注解。 公路工程概、预算费用中属于非公路专业的工程如概预算项目表中第九项管理、养护房屋，应按照相应的建筑安装预算定额要求计算。*第二章公路工程概、预算的编制第二节定额的概念及其分类 定额的概念在合理的生产组织、合理的使用资源和合理的生产技术条件下，经过国家或主管部门科学地测定、分析、计算而加以合理确定的生产单位合格产品或劳动量，所消耗资源的消耗量标准。 定额的特点、作用 特点：法令性、科学性、群众性、相对稳定性及时效性。 作用1、定额是计划管理的基础2、定额是确定工程造价的依据3、定额是加强施工管理与提高劳动效率的手段4、定额是总结推广先进生产方法的工具*工程定额的分类 按定额的编制单位和使用范围分类国家定额、地方定额、企业定额 按专业分类公路定额、铁路定额 按生产因素分类劳动消耗定额、材料消耗定额、设备定额 按用途分类施工定额、预算定额、概算定额、估价指标第二章公路工程概、预算的编制*第二章公路工程概、预算的编制第三节机械台班费用定额 适用范围：本定额是编制公路基本建设概算、预算的依据，公路养护大、中修工程，可参考使用。 内容：土石方工程机械，路面工程机械，混凝土及灰浆机械，水平运输机械，起重及垂直运输机械，打桩、钻孔机械，泵类机械，金属、木石料加工机械，动力机械，工程船舶，其他机械等共计11类。 用途：据以计算机械台班单价；据以计算台班消耗的人工、燃料等实物量；直接引用作为预算单价；进行经济比较。 机械台班费用的组成 不变费用 可变费用。 台班费用定额表 内容：表号、代号、子目、不变费用、可变费用、定额基价。*第二章公路工程概、预算的编制第四节公路工程概、预算定额的组成 概预算定额的内容及组成 定额的颁发文件，是关于发布定额、实行日期、适用范围、负责解释单位的部门等的法令性文件。 总说明，是涉及定额使用方面的全面性规定和解释，并阐述了定额的编制原则，指导思想和编制依据及定额的作用。 章说明，主要介绍各章的工程内容及主要施工过程，工程量计算方法和规定，计算单位等。 附录，包括路面材料计算基础数据；基本定额；材料的周转；人工、材料代号四部分 定额表的组成内容表号及定额表名称；工程内容；工程项目计量单位；顺序号；项目单位；代号；子目名称；子目栏号；定额值，即定额表中各种资源的消耗数值；基价；注。*第二章公路工程概、预算的编制第五节《公路工程预算定额》总说明 定额的适用范围：适用于公路新建、改建工程；不适用于独立核算执行产品出厂价格的构件和配件。 定额的表现形式：以人工、材料、机械台班消耗量表现的定额。 定额的组成:本定额由路基工程、路面工程、隧道工程、桥涵工程、防护工程、交通工程及沿线设施、材料的采集及加工、材料运输共九章及附录组成。 定额的抽换规定：定额是按合理的施工组织和一般正常的施工条件编制的。除定额中规定允许换算外，均不得因具体工程的施工组织、操作方法和材料消耗量与定额不同而变更定额。 工作时间规定：除潜水工作每工日六小时，隧道工作每工日七小时，其余均按每工日八小时。 定额表的工程内容：均包括定额项目的全部施工过程。 材料消耗：均包括净用量及场内运输及操作损耗。*第二章公路工程概、预算的编制 周转性材料说明：定额中周转材料的数量，已经考虑了材料的正常周转次数并记入定额内，除定额规定的特殊情况外，一般不予抽换。 定额中列有混凝土、砂浆的标号及用量，其材料用量已经按定额附录中配合比表规定的数量列入定额，不得重复。如设计标号与定额所列标号不同时，可按配合比表进行换算。 本定额中各类砼均未考虑外掺剂的费用，如设计需要添加外掺剂时，可按设计要求另行计算外掺剂的费用并适当调整定额中水泥的用量。 本定额中各类砼均按施工现场拌和进行编制，当采用商品混凝土时，可将相关定额中的水泥、中砂、碎石的消耗量扣除，并按定额中所列的混凝土消耗量增加商品混凝土的消耗。 水泥混凝土、钢筋、模板工程的规定一般列在桥涵章说明中，该规定同样适用于其它各类工程。* 定额中各项目的施工机械种类、规格是按一般合理的施工组织确定的，一律不得换算。 定额中的施工机械台班消耗，已经考虑了工地合理的停置、空转和必要的备用量等因素。 定额中只列工程所需的主要材料用量和主要机械台班数量。 定额未包括公路养护管理房屋，这类工程应执行建筑安装预算定额。 其它未包括的项目，可编制补充定额。 遇有冬季、雨季、夜间等情况，可按有关规定处理。 定额表中注明“某某数以内”或“某某数以下”者，均包括某某数本身；而注明“某某数以外”或“某某数以上”者，均不包括某某数本身。定额内数量带“（）”者，则表示基价中未包括其价值。第二章公路工程概、预算的编制*第二章公路工程概、预算的编制 凡定额名称带有※者，均为参考定额，使用定额时，可根据情况进行调整。 定额的基价=定额人工费+定额材料费+定额机械费=∑（定额值×定额单价）其中人工费、材料费定额单价为2007年北京市公布的人工、材料、预算单价，机械单价按2007年交通部公布的《公路工程机械台班费用定额》。 二十二、定额中的“工料机代号”不应随意变动。*第二章公路工程概、预算的编制第六节概预算定额的运用 定额的编号 定额运用步骤 根据设计文件、运用定额的目的，确定所用定额的种类。 根据施工内容、方法、步骤，找到所需定额的章节。 按目录查到定额，复核定额的内容及定额值。注意事项 看工程内容、作业方式与设计是否一致，若一致，则在表中查找到相应的子目及栏号。 检查定额计量单位与项目是否一致。 查看总说明、章说明、节说明、注解是否与定额有关，若有关，采取相应的措施。 根据施工图纸和施工组织设计，检查一下子目有无抽换的定额，若应抽换，进行抽换计算。 抄算定额值，无换算的定额值，直接抄录，需要换算的定额值计算后抄录。*第二章公路工程概、预算的编制 定额的抽换、补充 定额的抽换（重点） 路面基层中各稳定类基层设计比例与定额不同时，按公式换算。 路面基层混合料分层碾压施工时，人工、机械数量需要换算。 混凝土、砂浆设计标号与定额标号不同时，按配合比表进行换算。 就地浇筑的钢筋混凝土梁用的拱盔、支架，如确因施工安排达不到规定的周转次数时，可进行换算并按规定计算回收。 桥梁拱盔、支架实际有效宽度与定额规定宽度不同时，允许按实际宽度换算定额值。 定额的补充随着科学技术的发展，新结构、新工艺、新材料、新设备在公路工程上推广使用很快，为了正确合理的反映工程造价和经济效益，在现行使用的概、预算定额基础上，按照定额的编制原则，结合实际工程内容，编制补充定额。*第二章公路工程概、预算的编制第七节项目1临时工程、路基工程预算的编制教做学内容：按项目施工图纸计算路基工程的建筑安装工程费要求： 学生按图纸不同标段划分小组 各组根据图纸自选施工方法理论知识 预算编制的程序 定额的说明 定额的应用 各项费用的计算掌握技能 准确计算工程量的能力 正确使用定额的能力 编制补充定额的能力 完整准确计算建筑安装工程费的能力* 临时工程、路基工程、防护工程项目内容工程量的计算定额的应用人工、材料、机械费用的计算建筑安装工程费的计算第二章公路工程概、预算的编制*第二章公路工程概、预算的编制*路堤填筑流程图第二章公路工程概、预算的编制*路堑开挖流程图第二章公路工程概、预算的编制*第二章公路工程概、预算的编制第七节项目1临时工程、路基工程预算的编制 路基的概念 临时工程、路基工程（subgradeengineering）预算的编制程序 按施工顺序、图纸、项目表、划分工程项目 临时工程：临时道路、临时便桥、临时轨道铺设、临时电力线路、临时电信线路、临时码头六个工程目。 路基工程：场地清理、挖方、填方、特殊路基处理、排水工程、防护与加固工程六个工程目。 计算工程量(engineeringquantity) 临时工程工程量：根据施工组织设计确定。 路基土石方(enrthandrock)工程量：采用平均断面法公式：V=L×（A1+A2）/2A1、A2——相邻两桩号的横断面面积L——相邻两桩号之间的间距*第二章公路工程概、预算的编制 路基土石方计价内容、定额、计量单位（1）土石方计价：在土石方调配中，所有挖方无论是“弃”或“调走”，都应予与计价。但对于填方要根据土源来决定是否计价。如果是路外借土，计价；倘若是移挖作填调配利用，则不应计价。计价土石方数量=挖方数量+借方数量工程土石方数量，是指计价土石方数量。（2）土石方定额、计量单位、计价内容①挖方：按土质分类分别套用相应的定额，定额单位为天然密实方；②填方：套用相应的压实定额，定额单位为压实方；③本桩利用：不参与费用的计算；④远运利用：只计算运输的费用；⑤借方：计算其挖、装、运的费用，其填已在“填方”内计算；⑥弃方：只计算运输费用。*第二章公路工程概、预算的编制 临时工程、路基工程相关定额的的应用，计算消耗量 根据划分的工程项目查找相关定额 计算完成分部分项工程所消耗的人工、材料、机械的数量。人、材、机消耗量=（工程量÷定额单位）×定额值 计算各项费用建筑安装工程费、设备工器具购置费、工程建设其他费、预备费。 路基工程相关定额的说明与使用 公路工程预算定额第一章路基工程定额1.1章说明1、土壤岩石类别根据土石方开挖难易程度分土壤分为三类：松土、普通土、硬土。岩石分为三类：软石、次坚石、坚石。*第二章公路工程概、预算的编制1.2节说明1、路基土石方节说明 机械施工土、石方，挖方部分机械达不到需由人工完成的工程量由施工组织设计确定。其中人工操作部分，按相应定额乘以1.15系数。 自卸汽车运输路基土石方定额项目和洒水车定额项目，仅适用于平均运距在15km以内的土石方或水的运输。当平均运距超过15km时，应按社会运输的有关规定计算其运输费用。当运距超过第一个运距单位时，其运距尾数不足一个增运定额单位的半数时不计，等于或超过半数时按一个增运定额运距单位计算。*第二章公路工程概、预算的编制 路基加宽部分若需清除时，按刷坡定额中普通土子目计算清除的土方如需远运，按土方运输定额。 为避免漏算工程数量，计算工程量时应参照施工组织设计，以下内容应由施工组织设计提出，并入路基填方数量内计算。①清除表土或零填方地段的基底压实、耕地填前夯(压)实后，回填至原地面标高所需的土、石方数量。②因路基沉陷需增加填筑的土、石数量。③为保证路基边缘的压实度须加宽填筑时，所需的土、石数量注意不要按人工挖土方计算*第二章公路工程概、预算的编制 土石方体积工程量计算规则除定额中另有说明者外，土方挖方按天然密实体积计算，填方按压(夯)实体积计算；石方爆破按天然密实体积计算。当以填方压实体积为工程量，采用以天然密实方为单位的定额时，所采用的定额应乘以系数：其中推土机、铲运机施工的土方的增运定额按普通土栏目的系数；人工挖运土方的增运定额和机动翻斗车、手扶拖拉机运输土方、自卸汽车运输土方的运输定额表的基础增加0.03的土方运输损耗，但弃方运输不应计算损耗。注意：计算土石方工程数量时应保持单位一致。重点、难点*第二章公路工程概、预算的编制作业：1、某路基工程采用10m3自行式铲运机铲运土方1000m3普通土，运距100m，计算所需机械台班数量。2、某路基工程开挖普通土5000m3采用1m3挖掘机配合人工施工，其中人工完成10%，计算完成本工程所需消耗各类资源的数量。*第二章公路工程概、预算的编制作业：1、某公路沿线代表性土质为液限粘土，路堤设计压实度重型标准击实平均要求为93.5%；取借方天然土测得天然湿密度为1.95g/cm3,含水量为22.5%，按重型标准击实试验得到最大干密度为1.86g/cm3，计算换算系数。*第二章公路工程概、预算的编制答案：1、天然土干密度1.95÷（1+22.5%）=1.592、天然土压实度1.59÷1.86=85.5%3、系数93.5÷85.5%=1.094*第二章公路工程概、预算的编制 路基工程相关定额的说明与使用 公路工程预算定额第五章防护工程定额防护工程：指为保证道路全天候使用，使路基不致因地表水流和气候变化而失稳所采取的必要工程措施。1.1防护工程定额章说明 本章定额中未列出的其他结构形式的砌石防护工程，挖基、基础垫层的工程内容，需要时按“桥涵工程”项目的有关定额计算。 本章定额中除已注明者外，均已包括按设计要求设置的伸缩缝、沉降缝的费用。 本章定额中除已注明者外，均已包括水泥混凝土的拌和费用。 植草护坡定额中均已综合考虑黏结剂、保水剂、营养土、肥料、覆盖薄膜等的费用，使用定额时不得另行计算。 现浇拱形骨架护坡可参考本章定额中的现浇框格（架）式护坡进行计算。 预应力锚索护坡定额中的脚手架系按钢管脚手架编制的，脚手架宽度按2.5m考虑。*第二章公路工程概、预算的编制 路基工程相关定额的说明与使用 公路工程预算定额第七章临时工程定额1.1章说明 本章定额：汽车便道，临时码头，轨道铺设，架设输电、电讯线路，人工夯打小圆木桩共六个项目。 汽车便道按路基宽度为7.0m和4.5m分别编制，便道路面宽度按6.0m和3.5m分别编制，路基宽度4.5m的定额中已包括错车道的设置。汽车便道项目中未包括便道使用期内养护所需的工、料、机数量，如便道使用期内需要养护，编制预算时，可根据施工期增加数量。 临时汽车便桥桥面净宽4m、单孔跨径21m编制。 重力式砌石码头定额中不包括码头拆除的工程内容，需要时可按“桥涵工程”项目的“拆除旧建筑物”定额另行计算。*第二章公路工程概、预算的编制 路基工程相关定额的说明与使用 公路工程预算定额第七章临时工程定额 轨道铺设定额中轻轨(11kg/m，15kg/m)部分未考虑道碴，轨距为75cm,枕距为80cm,枕长为1.2m；重轨(32kg/m)部分轨距为1.435m，枕距为2.5m，岔枕长为3.35m，并考虑了道碴铺筑。 人工夯打小圆木桩的土质划分及桩入土深度的计算方法与打桩工程相同。圆木桩的体积，根据设计桩长和梢径(小头直径)，按木材材积表计算。 本章定额中便桥，输电、电讯线路的木料、电线的材料消耗均按一次使用量计列，编制预算时应按规定计算回收；其他各项定额分别不同情况，按其周转次数摊入材料数量。。*第二章公路工程概、预算的编制作业：1、某公路需铺设防撞隔离墩500m3，计算预制、运输、安装所需人工、材料机械数量。2、某高速路沥青混凝土路面计5千米，交工前须养护2个月，工程所在地石家庄市，当地人工预算单价25元/工日，计算养护直接费。*第二章公路工程概、预算的编制作业：1、某公路路基为弹软土基，采用带门架袋装沙井处理，每根沙井设计深度3米，每排5根，处理长度200米，每排间距20米，每根沙井直径6厘米，计算处理弹软土基所需要的人工、材料机械数量。2、某路基边坡为石砌干砌片石，路基长1000米，边坡坡度1：1，高度2米，干砌石砌筑厚度10厘米，计算砌筑边坡所消耗的人工、材料机械数量。*第二章公路工程概、预算的编制教做学内容：按项目施工图纸计算路面工程的建筑安装工程费要求： 学生按图纸不同标段划分小组 各组根据图纸自选施工方法理论知识 预算编制的程序 定额的说明 定额的应用 各项费用的计算掌握技能 准确计算工程量的能力 正确使用定额的能力 编制补充定额的能力 完整准确计算建筑安装工程费的能力第八节项目2路面工程预算的编制* 路面工程项目内容、施工工艺工程量的计算定额的应用人工、材料、机械费用的计算建筑安装工程费的计算第二章公路工程概、预算的编制 路面的概念：指用各种筑路材料分层铺筑在路基上供车辆行驶的层状结构物。 路面工程(pavementengineering)预算的编制程序 按施工顺序、图纸、项目表、划分工程项目路面工程：路面垫层、路面底基层、路面基层、透层、黏层、封层、沥青混凝土面层、水泥混凝土面层、其他面层、路槽路肩分隔带、路面排水九个工程目。 计算工程量 挖路槽的面积和厚度，修筑泄水槽的长度； 培路肩的面积和厚度； 各种路面垫层的面积和厚度 各种路面底基层、基层的面积和厚度； 泥结碎石路面、级配碎石路面、天然砂砾路面的面积和度；第八节项目2路面工程预算的编制*第二章公路工程概、预算的编制 沥青表面处治路面的面积与厚度； 沥青贯入式或沥青上拌下贯式路面的面积与厚度； 沥青混合料类路面实体体积； 透层、黏层、封层的面积； 水泥混凝土路面的面积和厚度、钢筋的质量； 人行道的面积、路缘石、沥青路面镶边石的体积。 路面工程相关定额的的应用，计算消耗量 根据划分的工程项目查找相关定额 计算完成分部分项工程所消耗的人工、材料、机械的数量。公式：人、材、机消耗量=（工程量÷定额单位）×定额值 计算各项费用*第二章公路工程概、预算的编制 路面工程相关定额的说明与使用 公路工程预算定额第二章路面工程定额1.1章说明 本章定额包括各类型路面以及路槽、路肩、垫层、基层等，除沥青混合料路面以1000立方米路面实体为计算单位外，其余均以1000平方米为计算单位。 本章定额中凡列有洒水汽车的子目均按5km范围的洒水汽车在水源处自吸水编制，不计水费。如工地附近无天然水源可利用，必须采用供水部门供水(如自来水)时，可根据定额子目中洒水汽车的台班数量，按每台班35m3计算定额用水量，乘以供水部门规定的水价增列水费。洒水汽车取水的平均运距超过5km时，可按路基工程的洒水汽车洒水定额中增运定额增列洒水汽车台班，增列的洒水汽车台班不得再计水费。*第二章公路工程概、预算的编制 压路机台班按行驶速度两轮光轮压路机为2.0km/h三轮光轮压路机为2.5km/h、轮胎式压路机为5.0km/h、振动压路机为3.0km/h计算编制。如设计为单车道路面宽度时，两轮光轮压路机乘以1.14系数、三轮光轮压路机乘以1.33系数、轮胎压路机和振动压路机乘以1.29系数。 自卸汽车运输稳定土混合料、沥青混合料、水泥混凝土定额项目，仅适用于平均运距在15km以内的混合料运输。当平均运距超过15km时，应按社会运输的有关规定计算其运输费用。当运距超过第一个运距单位时，其运距尾数不足一个增运定额单位的半数时不计，等于或超过半数时按一个增运定额运距单位计算。*第二章公路工程概、预算的编制1.2节说明 各类稳定土基层、级配碎石、级配砾石路面的压实厚度在15cm以内，填隙碎石一层的压实厚度在12cm以内，垫层和其他种类的基层压实厚度在20cm以内，拖拉机、平地机和压路机台班按定额数量计算。如超过以上压实厚度进行分层拌和、碾压时，拖拉机、平地机和压路机台班按定额数量加倍，每1000平方米增加3.0工日。 设计厚度小于上述规定基本压实厚度时各定额值及基价=基本压实厚度定额值或基价-每增减1cm定额值或基价×（基本压实厚度-设计厚度） 设计厚度大于上述规定基本压实厚度并进行分层拌和碾压时人工定额值=基本压实厚度定额值+每增减1cm定额值×（设计厚度-基本压实厚度）+3.0拖拉机、平地机、压路机台班定额值=[基本压实厚度定额值+每增减1cm定额值×（设计厚度-基本压实厚度）]×2材料及其他机械定额值=基本压实厚度定额值+每增减1cm定额值×（设计厚度-基本压实厚度）*第二章公路工程概、预算的编制 水泥、石灰稳定类基层定额中的水泥或石灰与其他材料系按一定配合比编制的当设计配合比与定额标明的配合比不同时，有关材料可换算。 沿路施工定额与厂集中拌合施工定额的差别 沿路拌合施工是指采用人工或利用拖拉机、稳定土拌和机在路上或路槽中沿线就地拌合混合料的施工方法，其定额工程内容包括：清理下承层、消解材料、铺料、洒水、拌和、整形、碾压、养护。 厂集中拌合施工是指在固定的拌合工厂或移动式拌和站采用专业设备拌制混合料的施工方法，完成全部工序需要4个定额。拌和站安拆；材料拌和；材料运输；摊铺、碾压。（注意不要漏项）*第二章公路工程概、预算的编制作业：1、胜利北街沥青混凝土路面工程桩号0+000-0+700，宽20m,采用挖掘机全部挖除稳定土基层25cm,风镐清除沥青面层10cm,4t自卸运输废渣，汽车远运距离3.5km,废渣清除后需要碾压，工程所在地石家庄市，当地人工预算单价50元/工日，工地转移距离100km,主副食运输距离3km，规费费率40%，计算建安费。*第二章公路工程概、预算的编制作业：2、某路面基层石灰、粉煤灰、砂砾（10:15:75）,拌和站生产能力100t/h，全长15km，宽10m，厚20cm采用集中拌合施工，在距离起始端3km外侧1km处设一个稳定土拌和站，12t自卸汽车运输，计算拌合、运输消耗量。*第二章公路工程概、预算的编制平均运距：3÷15×（1+1.5）+12÷15×（1+6.0）=6.1*第二章公路工程概、预算的编制 公路工程预算定额第八章材料采集及加工定额 开炸路基石方的片(块)石如需利用时，应按本章捡清片(块)石项目计算。注意：本章定额仅适用于计算施工单位自已开采、加工材料时，施工单位消耗的资源数量及计算开采材料原价时使用。 公路工程预算定额第九章材料运输定额 汽车运输项目中因路基不平、土路松软、泥泞、急弯、陡坡而增加的时间，定额内已予考虑。 人力装卸船舶可按人工挑抬、手推车运输相应项目定额计算。 所有材料的运输及装卸定额中，均未包括堆、码方工日。*第二章公路工程概、预算的编制 本章定额中未列名称的材料，可按下列规定执行，其中不是以重量计量的应按单位重进行换算。 水按运输沥青、油料定额乘以0.85系数计。 与碎石运输定额相同的材料有：天然级配、石渣、风化石。 定额中未列的其他材料，一律按水泥运输定额执行。 本章土方运输与定额第一章路基章土方运输的区别 运输对象不同，本章土方作为材料运输，路基章土方不作为材料。 计算结果构成的费用组成不同，本章计算结果作为只能作为材料预算单价中的运杂费，路基章计算结果作为分部分项工程的机械费。注意：本章定额仅适用于计算施工单位自办运输时，施工单位所消耗的资源数量及计算材料运杂费时使用。*第二章公路工程概、预算的编制作业：1、某路面砂砾垫层5000m2,厚度15cm,采用机械铺筑，工程所在地石家庄市，当地人工预算单价50元/工日，柴油7元/kg，施工单位自采堆砂砾，人工装车，翻斗车运输运距200m，计算完成垫层的直接工程费。*第二章公路工程概、预算的编制教做学内容：按项目施工图纸计算隧道工程的建筑安装工程费要求： 学生按图纸不同标段划分小组 各组根据图纸自选施工方法理论知识 预算编制的程序 定额的说明 定额的应用 各项费用的计算掌握技能 准确计算工程量的能力 正确使用定额的能力 编制补充定额的能力 完整准确计算建筑安装工程费的能力第九节项目3隧道工程预算的编制* 隧道工程项目内容、施工工艺工程量的计算定额的应用人工、材料、机械费用的计算建筑安装工程费的计算岩体基本质量分级第二章公路工程概、预算的编制*第二章公路工程概、预算的编制第九节项目3隧道工程预算的编制 隧道的概念:指为道路从地层内部或水底通过而修筑的建筑物。 隧道工程预算的编制程序 按施工顺序、图纸、项目表、划分工程项目 隧道工程按隧道的名称分目。 某隧道又分为洞门及明洞开挖、洞门及明洞修筑、洞身开挖、洞身衬砌、防水与排水、洞内路面、通风设施、消防设施、供电设施、其他工程十一节。 计算工程量 隧道工程：按设计断面计算开挖及混凝土的工程数量。 隧道工程相关定额的的应用，计算消耗量 根据划分的工程项目查找相关定额 计算完成分部分项工程所消耗的人工、材料、机械的数量*第二章公路工程概、预算的编制第九节项目3隧道工程预算的编制*第二章公路工程概、预算的编制 计算各项费用 隧道工程相关定额的说明、使用 公路工程预算定额第三章隧道工程定额1.1隧道章说明 洞内出渣运输定额已综合洞门外500m运距，当洞门外运距超过此距离时，可按路基工程自卸汽车运输土石方的增运定额加计增运部分的费用 隧道工程项目采用其他章节定额的规定： 洞内挖基、仰坡及天沟开挖、明洞明挖土石方等，应采用其他章节定额。 洞内工程项目如需采用其他章节的有关项目时，所采用定额的人工工日、机械台班数量及小型机具使用费应乘以1.26系数。*第二章公路工程概、预算的编制1.2隧道节说明1、洞身工程节洞身指包括围岩在内隧道承载结构。洞身是隧道工程的主要组成部分，按其所处地形、地质条件及施工方法的不同，分为隧道洞身、明洞洞身、棚洞洞身。 本定额人工开挖、机械开挖轻轨斗车运输项目是按上导洞、扩大、马口开挖编制的，也综合了下导洞扇形扩大开挖方法，并综合了木支撑和出渣、通风及临时管线的工料机消耗。 本定额正洞机械开挖自卸汽车运输定额系按开挖、出渣运输分别编制，不分工程部位均使用本定额。施工通风及高压风水管和照明电线路单独编制定额项目。 格栅钢架和型钢钢架均按永久性支护编制，如作为临时支护使用时，应按规定计取回收。定额中已综合连接钢筋的数量。*第二章公路工程概、预算的编制 本定额中凡是按不同隧道长度编制的项目，均只编制到隧道长度4000m以内。当隧道长度超过4000m时，应按以下规定计算： 洞身开挖：以隧道长度4000m以内定额为基础，与隧道长度4000m以上每增加1000m定额叠加使用。 正洞出渣运输：通过隧道进出口开挖正洞，以换算隧道长度套用相应的出渣定额计算。公式：换算隧道长度=全隧长度-通过辅助坑道开挖正洞的长度当隧道长度超过4000m时，以隧道长度4000m以内定额为基础，与隧道长度4000m以上每增加1000m定额叠加使用。通过斜井开挖正洞，出渣运输按正洞和斜井两段分别计算，二者叠加使用。 通风、管线路定额，按正洞隧道长度综合编制，当隧道长度超过4000m时，以隧道长度4000m以内定额为基础，与隧道长度4000m以上每增加1000m定额叠加使用。*第二章公路工程概、预算的编制 混凝土运输定额仅适用于洞内混凝土运输，洞外运输应按桥涵工程有关定额计算。 本定额所指隧道长度均指隧道进出口洞门端墙墙面之间的距离，即两端端墙面与路面的交线同路线中线交点间的距离。双线隧道按上下行隧道长度的平均值计算。2、洞门工程节洞门指为稳定隧道洞口，美化洞口环境，降低洞口亮度而设置的构造物。 隧道和明洞洞门，均采用本定额。 洞门墙工程量为主墙翼墙等圬工体积之和。仰坡、截水沟等应按有关定额另行计算。 本节定额的工程量均按设计工程量计算。*第二章公路工程概、预算的编制3、辅助坑道节辅助坑道指为利于隧道洞身开挖而设置的平行导洞、斜井竖井等设施。 斜井项目按开挖、出渣、通风及管线路分别编制，竖井项目定额中已综合了出渣、通风及管线路。 斜井相关定额项目系按斜井长度800m以内综合编制的，已含斜井建成后，通过斜井进行正洞作业时，斜井内通风及管线路的摊销费。 斜井支护按正洞相关定额计算。4、通风及消防设施安装节为使隧道内保持良好的空气环境，隧道常采用自然通风及机械通风两种方式。*第二章公路工程概、预算的编制作业：1、某隧道围岩Ⅳ级采用新奥法施工，隧道长2500m。其中通过隧道进出口开挖正洞隧道工程量60000m3，通过斜井开挖隧道工程量15000m3，利用斜井开挖正洞长度500m。斜井开挖工程量500m3，斜井长度300m。正洞开挖隧道运输废渣运至洞门外800m处堆放，计算开挖、运输所需人工、汽车的数量。2、某隧道工程采用“新奥法”施工，需钢支撑3t,(1)1t,周转50次，（2）1t,周转30次，（3）1t,作为永久支撑。计算三种不同情况下所消耗的人工、材料、机械数量、基价及回收价格（钢材原价3000元）。*第二章公路工程概、预算的编制作业：1、某公路明洞工程（明挖法施工修建的隧道），长51m主要工程量如下：已知：明洞隧道Ⅱ类围岩（坚石），机械打眼开炸，90kw推土机推运20m，横断面面积156m2，其中拱部面积88m2，1m3挖掘机装车6t弃渣平均运距3km，完工后由废渣回复原有地貌，其中拱墙部分要求用浆砌片石回填810m3，确定定额及工程量。* 隧道开挖（m3） 模板台车现浇拱墙,3m3运输车 模板台车现浇拱部 水泥混凝土路面 （m3） （t） （m3） （t） 20cm（m2） 12870 1500 103 1700 131 1200第二章公路工程概、预算的编制答案：隧道整体移动式模板台车采用大块曲模板、机械或液压脱模、背附式振捣设备集装成整体，并在轨道上行走，有的还设有自行设备，从而缩短立模时间，墙拱连续浇筑，加快施工速度。1-1-15-14,1-1-9-12,1-1-11-5、6，12870-904=11968（12870-156×51-1500-1700-810=904回填至原貌）3-1-9-1,1500+1700,3-1-9-6,103+131，3-1-19-1、3，2-2-17，*第二章公路工程概、预算的编制教做学内容：按项目施工图纸计算桥涵工程的建筑安装工程费要求： 学生按图纸不同标段划分小组 各组根据图纸自选施工方法理论知识 预算编制的程序 定额的说明 定额的应用 各项费用的计算掌握技能 准确计算工程量的能力 正确使用定额的能力 编制补充定额的能力 完整准确计算建筑安装工程费的能力第十节项目4桥涵工程预算的编制* 桥涵工程项目内容、施工工艺工程量的计算定额的应用人工、材料、机械费用的计算建筑安装工程费的计算第二章公路工程概、预算的编制第十节项目4桥涵工程预算的编制 桥涵的概念:指桥梁和涵洞的总称。桥梁是线路遇到障碍中断时为使线路畅通而修筑的人工跨越构造物；涵洞是为横穿路基的小型构造物。 桥涵工程预算的编制程序 按施工顺序、图纸、项目表、划分工程项目 桥梁涵洞工程包括漫水工程、涵洞工程、小桥工程、中桥工程、大桥工程、特大桥工程六个工程目。 交叉工程包括平面交叉道、通道、人行天桥、渡槽、分离式立体交叉、互通式立体交叉六个工程目。 计算工程量 隧道工程相关定额的的应用，计算消耗量 根据划分的工程项目查找相关定额 计算完成分部分项工程所消耗的人工、材料、机械的数量*第二章公路工程概、预算的编制 计算各项费用 桥涵工程相关定额的说明与使用 公路预算定额第四章桥涵工程定额1.1桥涵章说明1、混凝土工程 定额中混凝土工程除小型构件、大型预制构件底座、混凝土搅拌站按拆和钢桁架桥式码头项目中已考虑混凝土的拌和费用外，其他混凝土项目均未考虑混凝土的拌和费用，应按有关定额另行计算。 定额中混凝土均按露天养生考虑，如采用蒸养生时，应从各有关定额中减去人工1.5工日及其他材料费4元，并按蒸汽养有关定额计算。*第二章公路工程概、预算的编制 定额中混凝土工程均已包括操作范围内的混凝土运输。现浇混凝土工程的混凝土平均运距超过50米时，可根据施工组织设计的混凝土平均运距，按第十一节杂项工程中混凝土运输定额增列混凝土运输。 定额中采用泵送混凝土的项目均已包括水平和向垂直泵送所消耗的人工、机械，当水平泵送距离超过定额综合范围时，可增列人工及机械消耗量。向上垂直泵送不得调整。2、钢筋工程 定额中的钢筋按选用图纸分为光圆钢筋、带肋钢筋，如施工图的钢筋比例与定额有出入时，可以调整钢筋品种的比例关系。3、模板工程 模板不单列项目。混凝土工程中所需的模板包括钢模板、组合模板、木模板，均按其周转摊销量计入现浇混凝土或预制混凝土定额中。*第二章公路工程概、预算的编制4、设备摊销费 定额中设备摊销费的设备是指属于固定资产的金属设备，包括用万能杆件、装配式钢桥桁架及有关配件拼装的金属架桥设备。设备摊销费按设备重量每吨每月90元计算(除设备本身折旧费用，还包括设备和维修等费用)。各项目中凡注明允许调整的，可按计划使用时间调整。5、工程量计算一般规则： 现浇混凝土、预制混凝土、构件安装的工程量为构筑物或预制构件的实际体积，不包括其中空心部分的体积，钢筋混凝土项目工程量不扣除钢筋所占的体积。 构件安装定额中在括号内所列的构件体积数量，表示安装时需要备制的构件数量。 钢筋工程量为钢筋的设计重量，定额中已计入施工操作损耗。施工中钢筋因接长所需的搭接长度的数量本定额中未计入，应在钢筋的设计重量内计算。*第二章公路工程概、预算的编制1.2桥涵节说明 开挖基坑节 干处挖基指无地面水及地下水位以上部分的土壤，湿处挖基指在施工水位以下部分的土壤。挖基坑石方、淤泥、流沙不分干、湿处均采用同一定额。 开挖基坑土石方、石方运输按弃土于坑外10m范围考虑，如坑上水平运距超过10m时，另按路基土、石方增运定额计算。 基坑深度为坑的顶面中心标高至底面的数值。在同一基坑内，不论开挖哪一深度均执行该基坑的全深度定额。 电动卷扬机配抓斗及人工开挖配卷扬机吊运基坑土、石方定额中，已包括移动摇头扒杆用工，但摇头扒杆的配置数量应根据工程需要按吊装设备定额另行计算。 开挖基坑定额已综合了基底夯实、基坑回填及检平石质基底用工，湿处挖基还包括挖边沟，挖集水井及排水作业用工，编制预算时，不得另行计算。*第二章公路工程概、预算的编制 挖基定额中未包括水泵台班。挖基及基础、墩台砌筑所需的水泵台班按“基坑水泵台班消耗”表的规定计算，并计入挖基项目中。公式：墩(台)基坑水泵台班消耗=湿处挖基工程量×挖基水泵台班+墩台座数×砌筑水泵台班。基坑水泵台班消耗表中水位高度栏中“地面水”适用于围堰内挖基，水位高度指施工水位至坑顶的高度，其水泵台班已包括排除地下水所需台班数量，不得再按“地下水”加计入水泵台班；“地下水”适用于岸滩湿处的挖基，水位高度指施工水位至坑底的高度，其工程量应为施工水位施工以下的湿处挖基土方数量，施工水位至坑顶部分的挖基，应按干处挖基对待，不计水泵台班。难点*第二章公路工程概、预算的编制沉井是依靠在井内挖土，借助井体自重及其他辅助措施而逐步下沉至预定标高，最终形成的一种结构深基础形式*第二章公路工程概、预算的编制 筑岛、围堰及沉井工程节 围堰定额适用于挖基围堰和筑岛围堰。 草土、草、麻袋、木笼，木笼铁丝围堰定额中包括50m以内人工挖运土方的工日数量，定额中括号内所列“土”的数量不计价，取土运距超过50m时，按人工挖运土方的增运定额，增加运输用工。 沉井制作分钢筋混凝土重力式沉井、钢丝网水泥薄壁浮运沉井、钢壳浮运沉井三种。沉井浮运、落床、下沉、填塞定额，均适用于以上三种沉井。 沉井浮运定额仅适用于只有一节的沉井或多节沉井的底节，分节施工的沉井除底节外的其余各节的浮运、接高均应执行沉井接高定额。 草土、草、麻袋、竹笼围堰长度按围堰中心长度计算，高度按施工水深加0.5m计算。木笼铁丝围堰实体为木笼所包围的体积。*第二章公路工程概、预算的编制 沉井制作的工程量：重力式沉井为设计图纸井壁及隔墙混凝土数量；钢丝网水泥薄壁沉井为刃脚及骨架钢材的质量，但不包括铁丝网的质量；钢壳沉井的工程量为钢材的总质量。 沉井下沉定额的工程量按沉井刃脚外缘包围的面积乘沉井刃脚下沉入土深度计算。沉井下沉按土、石所在的不同深度分别采用不同下沉深度的定额。定额中的下沉深度指沉井顶面到（除土）作业面的高度。定额中已综合了溢流(翻砂)的数量，不得另加工程量。 沉井浮运、接高、定位落床定额工程量为沉井刃脚外缘所包围的面积，分节施工的沉井接高的工程量应按各节沉井接高工程量之和计算。*第二章公路工程概、预算的编制3、打桩工程节说明及示例 土质划分：I组土----较易穿过的土壤，如轻亚粘土、砂类土、腐殖土、湿的及松散的黄土等。II组土----较难穿过的土壤，如粘土、干的固结黄土、砂砾、砾石、卵石等。划分标准：当穿过两组土层时，如打入II组土各层厚度之和等于或大于土层总厚度的50%或打入II组土连续厚度大于1.5m时，按II组土计，不足上述厚度时，则按I组土计。 打桩定额均为打直桩，如打斜桩时，机械乘1.20的系数，人工乘1.08的系数。 利用打桩时搭设的工作平台拔桩时，不得另计搭设工作平台的工、料消耗。如需搭设工作平台时，可根据施工组织设计规定的面积，按打桩工作平台人工消耗的50%计算人工消耗，但各种材料一律不计。*第二章公路工程概、预算的编制4、灌注桩节灌注桩是指采用不同的钻（挖）孔方法，在地层中按要求形成一定形状的井孔，达到设计标高后，将钢筋骨架吊入井孔中，再灌注混凝土而形成的桩。灌注桩基础施工程序：埋设护筒→钻进成孔→下钢筋笼→灌注混凝土 钻孔土质分八种 钢护筒定额中，干处埋设按护筒设计重量的周转摊销量计入定额中，编制预算时，不得另行计算。水中埋设按护筒全部设计重量计入定额中，可根据设计规定的回收量按规定计算回收金额。打桩：同一根桩打入不同土质时，只按I组土或II组土其中之一计算。灌注桩：同一根桩钻入不同土质时，应按不同土质分别计算。灌注桩、打桩定额使用区别*第二章公路工程概、预算的编制5、砌筑工程节说明 定额中的M5、M7.5、M12.5水泥砂浆为砌筑用砂浆，M10、M15水泥砂浆为勾缝用砂浆。6、现浇混凝土及钢筋混凝土节说明 有底模承台适用于高桩承台施工。 使用套箱围堰浇筑承台混凝土时，应采用无底模承台的定额。 桥面铺装定额中橡胶沥青混凝土仅适用于钢桥桥面的铺装。 当墩（台）与梁分离时，墩（台）高度为基础顶、承台顶或系梁底到盖梁、墩台帽顶的高度；当墩（台）与梁固结时，墩（台）高度为基础顶、承台顶或系梁底（当有多道系梁时，指最低一道系梁）到0号块件底的高度。 索塔高度为基础顶、承台顶或系梁底到索塔顶的高度。当塔墩固结时，工程量应为基础顶面或承台顶面以上至塔顶的全部数量；当塔墩分离时，工程量应为桥面顶部以上至塔顶的数量，桥面顶部以下部分的数量按墩台定额计算。*第二章公路工程概、预算的编制7、预制、安装混凝土及钢筋混凝土构件节 顶进立交箱涵、圆管涵的顶进靠背由于型式很多，宜根据不同的地形、地质情况设计，定额中未单独编列子目，需要时可根据施工图纸采用有关定额另行计算。 构件安装系指从架设孔起吊起至安装就位，整体化完成的全部施工工序。本节定额中除安装矩形板、空心板及连续板等项目的现浇混凝土可套用桥面铺装定额计算外，其他安装上部构造定额中均单独编列有现浇混凝土子目。 制作、张拉预应力钢筋、钢丝束定额，是按不同的锚头型式分别编制的，当每吨钢丝的束数或每吨钢筋的根数有变化时，可根据定额进行抽换。定额中的“××锚”是指金属加工部件的重量，锚头所用其它材料已分别列入定额中有关材料或其它材料费内。定额中的束长为一次张拉的长度。*第二章公路工程概、预算的编制作业：1、某桥梁预制T梁混凝土设计标号为C35，采用蒸汽养护，已知当地人工预算单价35元/工日，水泥320元/吨、中砂20元/方、碎石22元/方，柴油4.5元/千克，原木1200元/方。施工地点，石家庄市，主副食运距3千米，工地转移距离150千米。计算预制、养护200m3T梁的建筑安装工程费。*第一章公路工程概、预算的构成课外作业：1、某大桥箱梁纵向预应力钢绞线为Φj15.24-19，即每个钢绞线束包括19股公称直径15.24mm的钢绞线，共240束。总长7627.7m，总质量为159419.6kg，计算张拉钢绞线消耗的人工数量。*第一章公路工程概、预算的构成课外作业答案：1、钢绞线每吨束数240÷159.42=1.505束/t2、平均设计束长7628÷240==31.78m23、定额（4-7-20-33）+（4-7-20-34×0.095）*第二章公路工程概、预算的编制8、构件运输节说明 本节的各种运输距离以10m、50m、1km为计算单位，不足第一个10m、50m、1km者，均按10m、50m、1km计，超过第一个定额运距单位时，其运距尾数不足一个增运定额单位的半数时不计，等于或超过半数时按一个定额运距单位计算。 运输便道、轨道的铺设、栈桥码头、扒杆、龙门架、缆索的架设等，均未包括在定额内，应按有关章节定额另行计算。 本节定额未单列构件出坑堆放的定额，如需出坑堆放，可按相应构件运输第一个运距单位计列。 凡以手摇卷扬机和电动卷扬机配合运输的构件重载升坡时，第一个定额运距单位不增加人工及机械，每增加定额单位运距乘换算系数。*第二章公路工程概、预算的编制9、拱盔、支架工程节 桥梁拱盔、木支架及简单支架均按有效宽度8.5m计，钢支架按有效宽度12.0m计，如实际宽度与定额不同时可按比例换算。 涵洞拱盔支架、板涵支架定额单位的水平投影面积为涵洞长度乘以净跨径。 桥梁拱盔定额单位的立面积系指起拱线以上的弓形侧面积。 桥梁支架定额单位的立面积为桥梁净跨径乘以高度，拱桥高度为起拱线以下至地面的高度，梁式桥高度为墩、台帽顶至地面的高度，这里的地面指支架地梁的底面。 钢拱架的工程量为钢拱架及支座金属构件的重量之和，其设备摊销费按4个月计算，若实际使用期与定额不同时可予以调整。*第二章公路工程概、预算的编制支架工程拱盔*第二章公路工程概、预算的编制10、钢结构工程节说明 本节钢桁梁定额是按高强螺栓、连孔拖拉架设法编制的，钢索吊桥的加劲桁拼装定额是按高强螺栓栓接编制的，如采用其他方法施工，应另行计算。猫道系统是供悬索桥主缆架设、紧缆、索夹安装、吊索安装及主缆防护用的作业通道和工作平台。*第二章公路工程概、预算的编制10、钢结构工程节说明 本节钢桁梁定额是按高强螺栓、连孔拖拉架设法编制的，钢索吊桥的加劲桁拼装定额是按高强螺栓栓接编制的，如采用其他方法施工，应另行计算。11、杂项工程节 大型预制构件底座定额分为平面底座和曲面底座两项。平面底座定额适用于T形梁I形梁、等截面箱梁底座面积=(梁长＋2.00m)×(梁宽＋1.00m)曲面底座定额中适用于梁底为曲面的箱形梁(如T型刚构等)底座面积=构件下弧长×底座实际修建宽度 蒸气养生室面积按有效面积计算，其工程量按每一养生室安置两片梁，其梁间距离为0.8m，并按长度每端增加1.5m，宽度每边增加1.0m考虑、定额中已将其附属工程及设备，按摊销量计入定额中，编制预算时不得另行计算。*第一章公路工程概、预算的构成课外作业：1、某公路立交工程上部构造采用25m预应力混凝土T梁936片，翼板宽1.6m，梁肋底宽0.54m。根据施工进度安排，制梁工期8个月，每月按25个工作日计算，根据施工工艺要求，每片梁在平面预制构建底座上的周转时间平均为7天，试确定底座工程量。*第一章公路工程概、预算的构成课外作业：1、底座数量936÷（8×（25÷7））=32.76≈33个2、每个面积（25+2）×（0.54+1）=41.58m23、底座工程量33×41.58=1372.14m2*第二章公路工程概、预算的编制 公路预算定额附录的应用 路面材料计算基础数据作用：（1）列示路面工程预算定额中各种材料定额消耗量计算所依据的各项基础数据，各种材料压实度。（2）据以计算定额中路面材料消耗量。（3）据以计算定额中没包括的路面结构的各种路面材料的消耗数量。 基本定额概念：指在合理的条件下，为生产单位数量半成品、中间产品所规定的各种资源消耗量标准。分类：砂浆及混凝土材料消耗定额；脚手架、踏步、井字架工料消耗定额；基本定额材料规格与质量。*第二章公路工程概、预算的编制用途:①进行抽换。即当设计文件中所规定的工作内容、子目与定额表中某序号所列的规格不符时，则应查用相应定额或基本定额予以替换。②分析分项工程或半成品所需人工、材料、机械等消耗量。 材料周转及摊销（重点）（1）规定各种周转性材料的周转、摊销次数。（2）对达不到规定周转次数的材料定额进行抽换。就地现浇钢筋混凝土梁用的支架及拱圈用的拱盔、支架，如确因施工安排达不到规定周转次数时，可进行换算，并按规定计算回收，其余工程一般不予抽换。公式：E’=E*K 定额基价人工、材料单位重、单价表E’——实际周转周转次数的周转性材料定额；E——定额规定的周转性材料定额；K——换算系数，k=n/n’n——定额规定的材料周转次数；n’——实际的材料周转次数。*第二章公路工程概、预算的编制教做学内容：按项目施工图纸计算交通工程的建筑安装工程费要求： 学生按图纸不同标段划分小组 各组根据图纸自选施工方法理论知识 预算编制的程序 定额的说明 定额的应用 各项费用的计算掌握技能 准确计算工程量的能力 正确使用定额的能力 编制补充定额的能力 完整准确计算建筑安装工程费的能力第十一节项目5交通工程及沿线设施预算的编制* 交通工程及设施项目内容、施工工艺工程量的计算定额的应用人工、材料、机械费用的计算建筑安装工程费的计算第二章公路工程概、预算的编制第十一节项目5交通工程及沿线设施预算的编制 交通工程概念：指与提高道路交通系统运行效率、安全、环保等内容有关的工程技术以及相关设施的建设活动。 交通工程预算的编制程序 按施工顺序、图纸、项目表、划分工程项目 公路设施及预埋管线工程包括安全设施、服务设施、管理养护设施、其他工程四个工程目。 2绿化及环境保护工程包括播撒草种和铺植草皮、种乔木和灌木、声屏障、污水处理、取土弃土场防护五个工程目。 计算工程量 交通工程相关定额的的应用，计算消耗量 根据划分的工程项目查找相关定额 计算完成分部分项工程所消耗的人工、材料、机械的数量*第二章公路工程概、预算的编制 交通工程相关定额的说明与使用 公路预算定额第六章交通工程及沿线设施定额1.1交通工程及沿线设施章说明 本章定额包括交通设施、服务设施和管理设施等项目。 本章定额中只列工程所需的主要材料用量，对次要、零星材料和小型施工机具均未一一列出，分别列入“其他材料费”和“小型机具使用费”内以元计，编制预算即按此计算。 本章定额中均包括混凝土的拌和费用。 本章如有未包括的项目，可参照相关行业定额。*第二章公路工程概、预算的编制1.2节说明1、安全设施节说明 定额中波形钢板、Z形柱、型钢立柱、钢板网、铁丝编织网、钢板标志、铝合金标志、柱式轮廓标等均为成品，编制预算时按成品价格计算。其中标志牌单价中不含反光膜的费用。 水泥混凝土构件的预制、安装定额中均已包括了混凝土及构件运输的工程内容，编制预算时，不得另行计算。2、监控、收费系统3、通信系统4、供电、照明系统5、光缆、电缆敷设6、配管、配线及接地工程7、绿化工程*第三章公路工程清单计价教学指导公路工程工程量清单计价的概念、作用公路工程工程清单计算规则公路工程工程量清单计价的标底与投标报价的编制学生能够按照工程量清单完成投标报价的编制学生掌握清单计价的编制方法要求讲解学生能够按照工程量清单完成招标标底的编制*第一节工程量清单计价与定额计价第三章公路工程清单计价 工程量清单计价概念 工程量清单是表现拟建工程的分部分项工程项目、措施项目、其它项目名称和相应数量的明细清单。体现招标人需要投标人完成的工程项目及相应工程数量，是建设工程招投标中，招标人或招标代理人按照建设工程设计图纸、国家统一的工程量规则、一定的计量单位、计算标准计算提供的实物工程量的汇总清单表，是招标文件不可分割的组成部分，是投标人进行报价的依据。 工程量清单计价，是投标人依据工程量清单表，拟建工程的施工 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 ，结合自身实际情况并考虑风险后自主报价的工程造价计价模式。标价后的工程量清单是 合同 劳动合同范本免费下载装修合同范本免费下载租赁合同免费下载房屋买卖合同下载劳务合同范本下载 中各工程细目的单价及合同价格表，是合同的重要组成部分，也是工程结算进行计量支付的重要依据之一。*第一节工程量清单计价与定额计价第三章公路工程清单计价* 第300章路面 子目号 子目名称 单位 工程量 单价 合价 305 路面基层 305-3 石灰粉煤灰稳定基层 m2 20000 305-4 级配碎砾石基层 m2 1000第三章公路工程清单计价工程量清单计算规则* 第300章路面 子目号 子目名称 单位 特征 工程量清单计算规则 计价工程内容 305 路面基层 305-3 石灰粉煤灰稳定基层 m2 材料规格；配合比；厚度；强度等级；压实度。 按设计图所示，以顶面面积计算。 清理下承层、洒水；拌合、运输；摊铺、整形；碾压；养护。 305-4 级配碎砾石基层 m2 材料规格；级配；厚度；弯沉值等级；压实度。 按设计图所示，以顶面面积计算。 清理下承层、洒水；拌合、运输；摊铺、整形；碾压；第三章公路工程清单计价工程量清单计算规则* 第400章桥梁、涵洞 子目号 子目名称 单位 特征 工程量清单计算规则 计价工程内容 404 基础挖方及回填 404-1 干处挖土方 m3 1、土壤类别；2、开挖深度 按设计图所示，基础所占面积周边外加宽0.5米，由原地面至基础底高程以设计开挖体积计算。 防水、排水；基坑支撑；挖运土石方；清理回填 404-3 水下挖土方 m3 围堰、排水；基坑支撑；挖运土石方；清理回填第三章公路工程清单计价 工程量清单计价的作用与特点 工程量清单计价的作用 实行工程量清单计价，是规范市场秩序，适应社会主义经济发展的需要。 工程量清单计价是市场形成工程造价的主要形式，有利于发挥企业自主报价的能力，实现由政府向市场定价的转变。 实行工程量清单计价，有利于规范业主在招标中的行为，有效避免招标单位在招标中盲目压价的行为，从而真正体现公开、公平、公正的原则，适应市场经济规律。 实行工程量清单计价，是适应我国加入世界贸易组织，融入世界大市场的需要。第一节工程量清单计价与定额计价*第三章公路工程清单计价 计价规则的特点 强制性 统一性 实用性 竞争性 通用性 工程量清单构成 说明 工程细目 项目暂定金额汇总表 计日工明细表 工程量清单汇总表第一节工程量清单计价与定额计价*计价过程及承担风险不同清单计价、定额计价异同计价方法不同项目设置不同工程量计算规则不同计价价款构成不同第三章建设工程施工招投标人、材、机消耗量水平不同第一节工程量清单计价与定额计价*第三章建设工程施工招投标第二节—第八节公路工程清单计算规则及相关规范 工程量清单计量规则 工程内容 有关问题的说明及提示 工程量计量与支付解释：教材中102节、202节等为《公路工程国内招标文件范本》（2003版）中的第五篇《技术规范》中的编号与内容节选。*第三章建设工程施工招投标第二节—第八节公路工程清单计算规则及相关规范工程量清单汇总表合同段：* 序号 章次 科目名称 金额 1 100 总则 2 200 路基 3 300 路面 4 400 桥涵 5 500 隧道 6 600 安全设施及预埋管线 7 700 绿化及环境保护 8 800 房建工程第三章建设工程施工招投标第二节—第八节公路工程清单计算规则及相关规范合同段：续表工程量清单汇总表* 序号 科目名称 金额 9 第100章至第800章清单合计 10 已包含在清单合计中的专项暂定金额小计 11 清单合计减去专项暂定金额小计（11=9-10） 12 计日工合计 13 不可预见费（暂定金额=11×%） 14 投标报价（14=9+12+13）第三章建设工程施工招投标第二节—第八节公路工程清单计算规则及相关规范工程量清单* 清单第100章总则 细目号 项目名称 金额 101-1 保险费 -a 建筑工程一切险（按招标文件规定内容计算） -b 第三方责任险（按招标文件规定内容计算） 102-1 竣工文件（原始记录、竣工图表等） 102-2 施工环保费（控制扬尘、降低噪声、水土保持等） 103-1 临时道路修建、养护与拆除第三章建设工程施工招投标第二节—第八节公路工程清单计算规则及相关规范工程量清单* 清单第100章总则 细目号 项目名称 金额 103-2 临时工程用地 103-3 临时供电设施 103-4 电信设施提供、维修与拆除 104-1 承包人驻地建设 清单第100章合计人民币：第三章建设工程施工招投标第九节清单计价的施工招标标底与投标报价 公路工程招标标底概念：工程招标标底价格是由招标单位或委托有相关资质的工程造价咨询单位编制的，经造价咨询管理部门核准认可的以概算或施工图预算为基础编制的项目预期施工价格。标底是确定中标单位能否中标的重要依据；是防止盲目报价、抑制低价抢标现象的重要手段；是控制投资额，核实建设规模的文件。一个工程只能有一个标底价。 标底和概、预算的主要区别 标底是按工程量清单的项目和数量进行编制；概、预算是按定额项目和图纸计算的工程数量套用相应定额进行编制。 标底是根据具体工程和不同的承包方式考虑不同的包干系数；概、预算则按规定的费率计算。*第三章建设工程施工招投标 标底只计算清单的建筑安装工程费；概、预算计算建设项目的全部费用即建筑安装工程费、工器具购置费、工程建设其他费用、预备费。 标底必须适应目标工期的要求，对提前工期因素有所反映。 标底必须适应招标方的质量要求，对高于国家验收规范的质量因素有所反映。 标底必须适应市场价格的变化。 标底必须合理考虑招标工程的自然地理条件和工程范围。 标底编制的依据、程序 标底编制的依据招标文件；概、预算定额；费用定额；人工、材料、机械单价；初步设计文件或施工图设计文件；施工方案。*第三章建设工程施工招投标 标底编制的程序 准备工作： 工程量计算①计算清单工程量②计算定额工程量 确定人工、材料、机械单价 计算综合费率 项目组价 计算标底总金额 编写编制说明 装订、审核*第三章建设工程施工招投标 投标报价（重点） 投标报价与标底的区别标底是按国家规定的定额、取费标准、技术标准、规范以及业主对项目的要求编制的，报有关部门审批的工程造价。投标报价是根据投标企业自身生产能力水平、企业的需要计算编制的工程造价。 投标报价的依据 招标文件、国家或地方颁发的定额、取费标准、技术规范、验收标准。 工程所在地的自然调件、经济水平、政治形势。 当地劳动力的技术水平、供应数量；材料供应情况；机械设备的自有及租赁情况。 施工组织设计、施工企业生产能力、管理水平、经验。 当地建筑市场行情、是否有后续工程。 竞争对手的实力、信誉。 同类工程价格的分析。*第三章建设工程施工招投标 工程量清单计价步骤 熟悉工程量清单 研究招标文件 熟悉施工图纸全面、系统的阅读图纸，是准确计算工程造价的重要依据。 熟悉工程量计算规则 了解施工组织设计 熟悉加工定货的有关情况 明确主材和设备的来源情况 计算综合单价 价格分析、调整、修改。 确定最终价格、形成投标文件。*第三章建设工程施工招投标 工程量清单投标报价的组成投标报价是以招标文件、合同条款、图纸、技术规范为基础，按照招标文件中的工程量清单所列的完成全部工程所需的各种费用。 直接费：工程施工中直接用于工程上的人工费、材料费、施工机械使用费、其他工程费。 间接费：是为组织施工和管理工程所需的各项费用，如企业管理费、规费、财务费等各项费用。 利润：投标时企业根据自身的利润目标和本项目的具体情况所定。 税金：按规定应向国家交纳的营业税、城市建设维护税、教育费附加。 风险：施工企业对项目分析后确定的用于防范风险的费用、摊入单价考虑的因素，包括未列入第100章总则中的临时工程费、保险费、供电贴费、工程造价增长费、技术复杂程度和地形地质条件造成的施工难度增加因素、工期质量要求等因素。*第三章建设工程施工招投标 报价中应注意的事项 投标时要扬长避短，注重信誉，报价要量力而行、切忌不顾实际情况，盲目压低标价。 报价时应重视对业主条件和心理方面的分析。 投标报价编制好后，是否合理，可以采用宏观审核指标进行分析判断。 投标报价中的工程量 设计工程量。设计工程量是招标图纸中列出的某合同段内各分项工程的工程数量。其工程量仅作为投标人报价的计算基础。 清单工程量。招标单位根据设计图纸、工程量清单项目划分和工程量清单计算规则计算的分部分项工程数量，清单工程数量是计算计价工程系目合价的基础。 复核工程量。投标人根据业主提供的招标图纸、工程量清单技术规则对工程量清单中各计价工程细目进行复核后的工程数量。是投标人分析计价工程细目综合单价的基础。*第三章建设工程施工招投标 预算定额工程量。根据设计图纸、拟定的施工方案、建筑安装工程预算工程量计算规则、预算定额划分的项目计算出各实体工程和措施项目的分部分项工程数量，是确定施工数量和预算数量的依据。 计量支付工程量。对已经完成的工程，按照合同条款、技术规范、设计图纸、工程量清单项目划分和工程量清单计算规则等合同文件的要求，实际计量的工程数量。 计算清单综合单价计算步骤在单价合同中，计价细目综合单价一般应根据投标人认为正确的预算工程量来分析，以计价工程细目中计算得到的全部建安费极其风险费或摊销费为分子，以计价工程细目对应的复核工程量为分母，得到的商值就是该计价工程细目的综合单价。再将该综合单价与清单中的相应工程量相乘，就得到计价工程细目的合价。*第三章建设工程施工招投标第九节清单计价的施工招标标底与投标报价工程量清单计价计算方法清单合价=清单工程数量×清单单价清单单价=实体工程全部工程细目建安费及风险费÷复核清单工程数量实体工程细目建安费及风险费=工程细目直接费+间接费+利润+税金+风险费工程细目人工或材料或机械费=定额工程数量×人、材、机单价*第三章公路工程概、预算的编制教做学内容：计算某工程标底价格与投标报价要求： 招标组根据施工图纸、招标文件、相关资料、计算标底价格 投标小组根据施工图纸、招标文件、相关资料、计算投标报价 模拟投标现场、确定中标单位理论知识 工程量清单计价的编制程序 招标标底价格的确定 投标报价的确定掌握技能 准确计算工程量、复核清单工程量 编制补充定额的能力 完整准确的计算标底价格与投标报价第十节项目6公路工程工程量清单报价实例* 工程量清单报价的程序、方法工程量的计算与复核工程量清单组价第二章公路工程概、预算的编制5-1-15-7人工费：50×12.6×35=A片石：50×11.5×(d+dd）/21、高原施工费：A×13.06%2、高原施工费：(50×11.5/2)×1×27.7÷100×35×13.25%(50×11.5/2)×1×7.4÷100×35×13.25%(50×11.5/2)×c×12.5%3、高原施工费：(50×11.5/2)×(aa-1×39.2÷100×35×5%)×12.82%(50×11.5/2)×bb×12.5%(50×11.5/2)×cc×12.5%*第二章公路工程概、预算的编制原价：8-1-6-31×27.7÷100×35×（1+5%）=a装卸费：9-1-7-41×7.4÷100×35×（1+5%）=b运费：9-1-3-7、81×(4.3+0.38×4)÷100×(32.45+35+9×4)=c单价：（a+b+c）×（1+0）×（1+2.5%）=d*第二章公路工程概、预算的编制原价：8-1-6-21×39.2÷100×35×（1+5%）=a11×2.1÷100×7=a21×3÷100×27.21=a31×20.4÷100×6=a41×52÷100×0.8=a51×49÷100×0.7=a61×1.31÷100×(203.06+35+60.34×4)=a71×54.9÷100=a8装卸费：9-1-10-21×0.31÷100×(112.92+35+49.03×4)=bb运费：9-1-5-7、81×(2.87.3+0.21×2)÷100×(66.38+35+34.28×4)=cc单价：（aa+bb+cc）×（1+0）×（1+2.5%）=dd*第二章公路工程概、预算的编制原价：8-1-6-21×39.2÷100×35×（1+5%）=a11×2.1÷100×7=a21×3÷100×27.21=a31×20.4÷100×6=a41×52÷100×0.8=a51×49÷100×0.7=a61×1.31÷100×(203.06+35+60.34×4)=a71×54.9÷100=a8装卸费：9-1-10-21×0.31÷100×(112.92+35+49.03×4)=bb运费：9-1-5-7、81×(2.87.3+0.21×2)÷100×(66.38+35+34.28×4)=cc单价：（aa+bb+cc）×（1+0）×（1+2.5%）=dd*一、桥梁的组成1、上部结构：桥梁中直接承受桥上交通荷载、架空的结构部分，起到跨越障碍（如河流、山谷或其它线路等）的作用。2、桥墩和桥台：支承桥跨结构、向下传递荷载的建筑物。3、墩台基础：承受由上至下的全部荷载（包括交通荷载和结构自重），并将其传递给地基的结构物。4、桥面构造、支座、附属结构物*★专用名词、技术术语 正桥(主桥)：桥梁跨越主要障碍物（如通航河道）的结构部分。 引桥：从桥台至正桥的结构部分。 跨度或跨径、计算跨径、净跨径、总跨径、标准跨径：桥跨结构相邻两支点间的距离。公路常用10m、16m、20m、40m铁路常用20m、24m、32m、48m、64m、96m 桥长：两桥台侧墙或八字墙尾端之间的距离。 桥下净空高度：设计洪水位（通航水位）与桥跨结构最下缘的高差H。 桥梁建筑高度：桥面与桥跨结构最下缘的高差h。*二、桥梁分类我国公路工程技术标准桥梁分类* 桥涵分类 多孔跨径总长L(m) 单孔跨径LK（m） 特大桥 L＞1000 LK＞150 大桥 100≤L≤1000 40≤LK≤150 中桥 30≤L≤100 20≤LK＜40 小桥 8≤L≤30 5≤LK＜20 涵洞 —— LK＜5二、桥梁分类*二、桥梁分类*桥梁实例——悬索桥*桥梁实例——斜拉桥（1）*桥梁实例——斜拉桥（2）*桥梁实例——刚构桥*桥梁实例——上承式拱桥（1）*桥梁实例——上承式拱桥（2）*桥梁实例——中承式拱桥（1）*桥梁实例——中承式拱桥（2）*桥梁实例——下承式拱桥*桥梁实例——开启桥*桥梁实例——浮桥 左：跨越Sava河，连接克罗地亚和波斯尼亚的一座浮桥（SavaRiverPontoonBridge），长620m，1995年开通 右上：位于美国SanDiego的一座浮桥 右下：军用制式舟桥（韩国）*桥梁实例——公铁两用桥*桥梁实例——人行桥德国的一座人行桥伦敦的一座人行桥美国的一座人行桥*桥梁实例——渡槽 渡槽又称高架渠，是一组由桥梁，隧道或沟渠构成的输水系统，用来把远处的水引到水量不足的城镇、农村以供饮用和灌溉。 左：将军山渡槽，位于安徽舒城县，全长840米，分16孔，每孔净跨50米，变截面悬链线双曲拱结构；槽身为矩形断面，净宽6米，壁高2.9米，设计流量23立方米/秒；1969年开工，1971年竣工通水。 右：军都山渡槽桥，位于北京市延庆县，是我国第一座跨度超过百米的大型斜拉输水建筑物；全长276ｍ，主跨长126ｍ，槽宽3.2ｍ，高1.8ｍ，截面采用圆弧形的半封闭薄壳结构；1988年7月建成输水。*桥梁实例——栈桥 码头岸边的通道，左：青岛栈桥 临时性栈桥，辅助施工，右下 也指高架的排架式梁柱桥梁，右上（澳大利亚）*桥梁实例——立交桥（1）*桥梁实例——立交桥（2）*三、桥梁的结构体系1、梁式桥：简支梁、连续梁、悬臂梁、刚架桥、T构、斜腿刚构、连续刚构桥。2、拱式桥：承重结构是曲线形的拱，拱主要是承受轴向压力，也受弯受剪。按照静力学分析，拱分为单铰、双铰、三铰和无铰拱，常用无铰拱。空腹、实腹式。3、悬索桥：索（缆）、塔、加劲梁组成。其跨越能力最大，结构刚度较小。主要承重结构是索，承受拉力。4、组合体系：梁、拱组合系杆拱桥，斜拉桥。按结构体系与受力特点，桥梁划分为梁、拱、悬索三种基本体系及其组合体系。不同体系对应不同的力学模型及不同的受力特点。*梁式桥 简支梁桥 悬臂梁桥 等截面连续梁桥 变截面连续梁桥 连续刚构 梁为承重结构，主要以其抗弯能力来承受荷载；在竖向荷载作用下，其支承反力也是竖直的；简支的梁部结构只受弯受剪，不承受轴向力 增加中间支承，可减少跨中弯矩，更合理地分配内力，加大跨越能力 梁式体系分实腹式和空腹式，前者的梁截面为T形、工字形和箱形等，后者指桁架结构；梁的高度可等高或变高*拱式桥 结构特征：主要承重结构具有曲线外形 受力特点：在竖向荷载作用下，拱主要承受轴向压力，但也受弯受剪。支承反力不仅有竖向反力，也承受较大的水平推力 静力学分类：单铰拱、双铰拱、三铰拱和无铰拱 常用材料：石材、钢筋混凝土、钢材 施工方法：有支架和无支架施工*悬索桥 组成：主要由索（又称缆）、塔、锚碇、加劲梁等组成 受力：在竖向荷载作用下，索受拉，塔受压，锚碇受拉拔反力 材料：索通常用高强度钢丝制成圆形大缆，加劲梁多采用钢桁架或扁平箱梁，桥塔可采用钢筋混凝土或钢 跨度：因悬索的抗拉性能得以充分发挥且大缆尺寸基本上不受限制，故悬索桥的跨越能力一直在各种桥型中名列前茅*刚构（架）桥*门式刚架T形刚构斜腿刚构V形刚构刚构桥分类*组合体系桥——梁拱组合*组合体系桥——斜拉桥 形式：由梁、塔和斜索组成的组合体系，结构形式多样，造型优美壮观 受力：在竖向荷载作用下，梁以受弯为主，塔以受压为主，斜索则承受拉力 材料：斜索采用高强钢丝制成，塔多采用钢筋混凝土，梁采用预应力混凝土梁或钢箱梁斜拉索索塔*组合体系桥——斜拉桥 形式：由梁、塔和斜索组成的组合体系，结构形式多样，造型优美壮观 受力：在竖向荷载作用下，梁以受弯为主，塔以受压为主，斜索则承受拉力 材料：斜索采用高强钢丝制成，塔多采用钢筋混凝土，梁采用预应力混凝土梁或钢箱梁斜拉索索塔*谢谢!*