七、班轮运输主要单证（一）装船单据1、托运单（BookingNote，B/N）托运人(Shipper)或货主根据贸易合同或信用证条款内容填写，向船公司或其代理办理货物托运的单据，通常一式两份。船公司根据托运单内容，结合航线、船期和舱位等条件，如认为可以接受，就在托运单上签章，由船公司留存一份，退回托运人一份，至此运输合同即告成立。■内容：货名，件数，包装，重量，尺码，装货港和目的港，能否分批或转船。危险品应注明性质和危规编号。2、装货单（ShippingOrder，S/O）船公司或其代理在接受托运人提出托运申请后，发给托运人或货运代理填制并交船公司审核、签章的单证，签章后作为命令船长将单上货物装船的依据。（1）第一联：承运人留底(Counterfoil);船方凭以缮制装货清单(LoadingList)和画积载图，计算运费；（2）第二联：装货单正本(Original);既是货主向海关办理货物出口申报手续的凭据（“关单”），也是装船依据（“下货纸”）；（3）第三联：收货单，又称大副收据（mate’sreceipt，M/R）是承运人收妥货物并已装船的凭证，也是托运人凭以换取正本己装船提单的依据。3、提单（BillofLading，B/L）提单是船公司凭收货单签发给托运人的正式单据。它是承运人收到货物并已装船的凭证，是运输合同的证明和物权凭证，也是在目的港承运人凭以交付货物的证据。4、装货清单（LoadingList，L/L）装货清单是船方根据托运单留底联，将全船待运货物按目的港和货物性质归类，依照靠港顺序编制的装货汇总清单。内容包括船名，装货单编号，件数，包装，货名，毛重，尺码等。5、载货清单（Manifest，M/F）亦称“舱单”，是在货物装船完毕后，根据大幅收据或提单编制的一份按卸货港顺序，逐票列明全船实际载运货物的汇总清单。内容包括船名及国籍，开航日期，装货港及卸货港，同时逐票列明所载货物详细状况。（作用）6、载货运费清单（FreightManifest，F/M）由船公司在装货港的代理按照卸货港和提单顺序号而逐票列明的所载货物应收运费的明细表。内容上除包括载货清单上记载的内容外，还增加了计费吨、运费率、预付或到付运费金额等项目，因此可代替载货清作为船舶进出口报关和安排卸货等应急之用。7、货物积载图（StowagePlan）用图表的形式表示货物在船舱内的装载情况，使每票货物都能形象具体地显示其在船舱内的位置。该图表就是货物积载图。用来指导有关方面安排泊位、货物出舱、下驳、搬运等业务。8、危险货物清单（DangerousCargoList）专门列出船舶所载运的危险货物的明细表。内容除装货清单、载货清单所记载的内容外，还增加了危险货物的性能和装船位置两项。（二）卸船单据1、提货单（DeliveryOrder，D/O）又称“小提单”，是船公司或其代理凭收货人持有的提单或保证书而签发的提货凭证。收货人可凭此单据到仓库或船边提取货物。记载内容和提单基本相同，不能流通转让。“Nonnegotiable”“禁止流通”2、货物过驳清单（BoatNote）以驳船卸货时证明货物交接的单据。内容包括驳船名，货名，包装，件数，卸货日期等。由收货人、装卸公司、驳船经营人等收取货物的一方与船方共同签字确认。3、货物溢短单（Overlanded&ShortlandedCargoList）一批货物在卸货时，所卸货物与提单记载数量不符，发生溢卸或短卸的证明单据。由理货员编制，船方、收货人等共同签字确认。收货人日后向船方索赔的原始资料和依据。4、货物残损单（Broken&DamagedCargoList）卸货时，理货人员根据卸货过程中发现的货物破损、水浸、渗漏、霉烂、生锈、弯曲等情况记录编制的、表明货物残损情况的单据。收货人日后向船方索赔的原始资料和依据。5、货物品质检验检疫证书（QualityInspectionCertificate）卸货时，收货人申请检验检疫机构对货物进行检验检疫后，由该机构出具的货物品质证明。若货物与合同不符，此单据是向国外卖方索赔的重要依据之一。（三）其他单据1、装箱单与重量单（PackingList，WeightMemo）这两种单据是对发票的补充，供进口地海关检验检疫和进口商核对货物使用。须按合同或信用证规定出具，其包装、货号、规格、毛重、净重、体积等应与发票、提单一致。2、原产地证书（CertificateofOrigin）证明货物原产地或制造地的单据，应进口商要求而提供。中国目前使用的有：普惠制产地证，贸促会产地证，检验检疫机构产地证，自由贸易协定产地证等。具体采用哪一种，应根据贸易合同或信用证要求而定。
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