捷达前卫发动机怠速不稳,忽高忽低
故障检修:根据故障现象,怀疑车主在其他修理厂清洗过节流阀但没有进行匹配,但车主说该车以前没有故障,所以也没有在其他修理厂检修过。用V.A.G1551检查发动机电控单元没有故障记忆,起动发动机并怠速运转,测量节流阀开度,发现在3.5%-7%之间变化不定。判断节流阀脏污,拆下清洗后,发现不能进行基本设置,显示如下:
System in basic setting 060
72.1% 85.0% 8 ERROR
接通点火开关但不起动发动机,检查节气门状态,输入l-01-08-05:
Read measuring value block 5
0/min 0% 0km/h Idling
显示区4是节气门状态,Idling
表
关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf
示怠速触点闭合,正常。起动发动机并怠速运转时,测量数据有以下异常:
Read measuring value block 5
0/min 0% 0km/h Part throt
显示区4在“Idling”和“Part throt”之间变化不定,Part throt表示部分节气门打开(怠速触点断开),正常时在没踩下油门的情况节应显示Idling,由此可见,这是节流阀体内部出现故障,按技术要求,节流阀体不可拆修,更换一新节流阀体后,故障排除。