微笑曲线理论与物流业的发展

微笑曲线理论与物流业的发展 独家视点 “微笑曲线”理论 与物流业的发展 文 , 郭 炜 陈献红 业应用成功。 高，在此前提下，若要建立品牌是一个较 为困难的工作。如果用图形表示，整个产 业链条的附加价值是向上弯曲的曲线。即 整机厂商位居曲线的制高点，部件生产商 的附加价值和销售渠道的附加价值相对较 低，处于曲线两端的低点。然而， 随着兼容 机的迅速发展和 ，,,开放,, 的标准之后， ,, 的制造逐渐成为一个标准化的流程，涌现 了大量的部件专业制造商，整机制造的行 业壁垒完全消失， 附加价值荡然无存， 专业 部件的制造商在规模上、技术上处于领先 地位，而渠道运营的市场掌握能力和运作 能力比过去又相对具有很高的附加价值， 因此，整个曲线出现了以附加价值为中心 轴的镜像变化，整机制造商的附加价值跌 落到谷底， 图形就像一个微笑的曲线 (见下 页图) 。 “微笑曲线” 理论使,;,, 重新在产业链 中找到了自己的定位，并很快进行了两个 方面的改革:第一，遵循 ,, 发展的规律， 大 力发展零部件的生产和销售，建立规模和 技术上的优势;第二，在各个重要地区建立 组装生产线， 生产的部件在当地组装， 迅速 推出当时流行的配置机型，建立快餐店模 式的经营方式， 大力加强渠道运营管理， 从 而降低成本，提高品牌的竞争力。 适时的改革 措施 《全国民用建筑工程设计技术措施》规划•建筑•景观全国民用建筑工程设计技术措施》规划•建筑•景观软件质量保证措施下载工地伤害及预防措施下载关于贯彻落实的具体措施 ，使 ,;,, 摆脱了经营 困境，最终站在了“微笑曲线”的两端，获 得了持久的发展。 “微笑曲线” 理论及其在 ，, 业的应用 ,,,, 年， 被誉为台湾电脑业 “教父” 的 施振荣为了应对 ，, 业不利的经营形势，使 宏基集团继续发展， 经过不懈研究发现， 由 “微笑曲线”理论首先由台湾 ,;,,(宏 基集团) 的领导人施振荣先生提出， 并在，, 于整机制造厂家需要设计电脑的各个部分， 整机制造难度很高，导致行业介入壁垒较 38 中国物流与采购 独家视点 ,(建立有利于战略发 展的第三方物流系统。 我国的现代物流业 刚刚开始起步，目前仍处 于较低发展水平，积极向 第三方综合物流的方向发 展是物流业的必由之路。 我国目前的第三方 物流公司多是传统运输、 仓储和物资购销企业的转型企业，它们所 动的开展提供网络化的、强有力的信息支 持。并且可以借助信息技术，利用电子商 务技术整合企业现行的业务流程，通过并 购、代理等方式走规模经营、网络化的道 路，迅速扩大企业的规模。通过这种方式， 使网络融入企业的管理与生产，这样可以 给企业带来诸多变化;如:提高服务附加值、 增强与客户的联系、扩大市场、方便顾客、 建立起适应网络发展的新型管理机制、大 幅提高员工素质、 减少库存、 减少人力、 实 现人力与物力资源的最佳配置、减少配件 供给时间、降低采购费用等等。 ,(完善物流与市场营销相融合的流通 服务系统化过程。 优化物流服务已经成为企业竞争策略 的重要手段之一。所以，物流企业要树立 “一切为用户服务”的观念，发挥自身专业 优势，以先进的专业技术和先进的管理经 验为依托，建立物流服务标准化体系。并 努力降低经营成本，提高服务质量，以最 优惠的服务价格向用户提供全方位、全过 程的第一、 第二、 第三层次的物流服务， 积 极与用户建立长期合作关系，形成战略联 盟，达到“双赢”为目的。 物流企业只有进入提供全方位的物流 服务市场，重新配置资源，制定物流发展 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 ，明确市场定位，提高服务层次，增 强服务项目，才能在大都市、大贸易、大 流通的格局中，真正成为社会经济发展的 支柱产业之一，同时为企业本身创造新的 发展机遇。 综上所述，我们认为，我国的物流业 在正确理解和应用“微 笑曲线”理论的基 础上，选择适宜的经营战略，抓住当前的 有利时机，建立具有战略意义的第三方物 流系统，采取“抓两头”的战略，即:加强 信息化建设，完善物流的流通服务系统化 过程，再加上政府的统筹规划等宏观指导 作用，我国的物流业在未来的国际竞争中 一定能立于不败之地。? (作者单位:河北任丘市华北石油 管理局) “微笑曲线” 理论与物流业的发展 能提供的服务也往往局限于过去的业务领 域，距离全方位物流服务还有相当大的差 距。 调查显示， 企业外购物流服务内容中单 受“微笑曲线”理论在 ，, 业的成功应 用的启发，通过对物流业的整个产业链条 的附加价值 分析 定性数据统计分析pdf销售业绩分析模板建筑结构震害分析销售进度分析表京东商城竞争战略分析 研究，我们发现:整个物流 产业链以信息为导向，以物质资料从供给 者到需求者的物理性运动为主线，包括物 流信息沟通和传递、物资供应、产品生产、 运输、仓储、搬运堆码、包装、流通加工、 销售及后期服务等功能， 就像一个链条， 这 链条我们称之为物流的产业链。处于产业 链条的中心部位的仓储和运输业的附加价 值最低， 处于两端的信息服务、 供应和销售 服务附加价值最高。如同 ，, 业的“微笑曲 线” 一样， 物流业的整个产业链条的附加价 值也是向上弯曲的曲线， 同样是一条 “微笑 曲线” 。在这里，物流与 ，, 两个产业有着惊 人的相似之处～因此，我们认为“微笑曲 线”理论在物流业也可以得到成功的应用， 而此理论成功应用的关键在于物流企业应 当充分利用现代物流信息系统，逐步建立 有利于战略发展的供应链系统。也就是说， 首先要建立有利于战略发展的专业化的第 三方物流系统， 在此基础上， 物流企业还应 采取“抓两头”的战略，即:第一要加强物 流企业的信息化建设，第二需完善物流与 市场销售相融合的流通服务系统化过程， 积极开展第二、三层次的服务。只有这样， 才能使我国的物流业得到健康快速地发展。 我们认为具体的发展战略应包括以下几个 方面: 纯运输所占比重最大，达到 ,,, 左右， 而对 于外购物流服务的满意水平也只有 ,,(,,， 相对于自理方式,,(,,的满意度还有一定距 离。 与发达国家相比， 我国发展现代物流降 低成本的空间很大。 因此， 要采取措施建立 有利于战略发展的第三方物流系统。 一是营造“第三方物流”“ 合同 劳动合同范本免费下载装修合同范本免费下载租赁合同免费下载房屋买卖合同下载劳务合同范本下载 制物 、 流” 的市场氛围， 注重加大第三方物流概念 的 宣传 免费孕前优生健康检查孕期保健知识宣传1冬季预防流感知识宣传手足口病防知识宣传森林防火宣传内容 普及工作，刺激第三方物流的市场 需求。 二是物流企业要积极与生产经营企业 建立长期、 稳定的联系， 实现第三方物流服 务战略联盟，争取与企业签订物流服务合 同，由第三方物流公司来承担生产经营企 业可以外包的物流业务。 三是物流企业要与物流服务战略同盟 的企业共同开发利用专业自动化物流设施、 设备，逐渐提高物流企业专业自动化设施 设备的配置。 四是要注重培养高素质现代化物流企 业从业人员，以适应企业面对激烈竞争和 未来持续发展的需要。 ,(加强物流企业的信息化建设。 我们比较赞同一些学者提出的观点:物 流企业需要建立一种 “效率式交易” 的管理 与生产模式，即物流企业要加强信息技术 方面的投资，或者采用与物流信息企业联 合等方式， 完善企业信息系统建设， 加强物 流组织过程中的信息处理功能，为物流活 中国物流与采购 39 独家视点 “微笑曲线”理论 与物流业的发展 文 , 郭 炜 陈献红 业应用成功。 高，在此前提下，若要建立品牌是一个较 为困难的工作。如果用图形表示，整个产 业链条的附加价值是向上弯曲的曲线。即 整机厂商位居曲线的制高点，部件生产商 的附加价值和销售渠道的附加价值相对较 低，处于曲线两端的低点。然而， 随着兼容 机的迅速发展和 ，,,开放,, 的标准之后， ,, 的制造逐渐成为一个标准化的流程， 涌现 了大量的部件专业制造商，整机制造的行 业壁垒完全消失， 附加价值荡然无存， 专业 部件的制造商在规模上、技术上处于领先 地位，而渠道运营的市场掌握能力和运作 能力比过去又相对具有很高的附加价值， 因此，整个曲线出现了以附加价值为中心 轴的镜像变化，整机制造商的附加价值跌 落到谷底， 图形就像一个微笑的曲线 (见下 页图) 。 “微笑曲线” 理论使,;,, 重新在产业链 中找到了自己的定位，并很快进行了两个 方面的改革:第一，遵循 ,, 发展的规律， 大 力发展零部件的生产和销售，建立规模和 技术上的优势;第二，在各个重要地区建立 组装生产线， 生产的部件在当地组装， 迅速 推出当时流行的配置机型，建立快餐店模 式的经营方式， 大力加强渠道运营管理， 从 而降低成本，提高品牌的竞争力。 适时的改革措施，使 ,;,, 摆脱了经营 困境，最终站在了“微笑曲线”的两端，获 得了持久的发展。 “微笑曲线” 理论及其在 ，, 业的应用 ,,,, 年， 被誉为台湾电脑业 “教父” 的 施振荣为了应对 ，, 业不利的经营形势，使 宏基集团继续发展， 经过不懈研究发现， 由 “微笑曲线”理论首先由台湾 ,;,,(宏 基集团) 的领导人施振荣先生提出， 并在，, 于整机制造厂家需要设计电脑的各个部分， 整机制造难度很高，导致行业介入壁垒较 38 中国物流与采购 独家视点 ,(建立有利于战略发 展的第三方物流系统。 我国的现代物流业 刚刚开始起步，目前仍处 于较低发展水平，积极向 第三方综合物流的方向发 展是物流业的必由之路。 我国目前的第三方 物流公司多是传统运输、 仓储和物资购销企业的转型企业，它们所 动的开展提供网络化的、强有力的信息支 持。并且可以借助信息技术，利用电子商 务技术整合企业现行的业务流程，通过并 购、代理等方式走规模经营、网络化的道 路，迅速扩大企业的规模。通过这种方式， 使网络融入企业的管理与生产，这样可以 给企业带来诸多变化;如:提高服务附加值、 增强与客户的联系、扩大市场、方便顾客、 建立起适应网络发展的新型管理机制、大 幅提高员工素质、 减少库存、 减少人力、 实 现人力与物力资源的最佳配置、减少配件 供给时间、降低采购费用等等。 ,(完善物流与市场营销相融合的流通 服务系统化过程。 优化物流服务已经成为企业竞争策略 的重要手段之一。所以，物流企业要树立 “一切为用户服务”的观念，发挥自身专业 优势，以先进的专业技术和先进的管理经 验为依托，建立物流服务标准化体系。并 努力降低经营成本，提高服务质量，以最 优惠的服务价格向用户提供全方位、全过 程的第一、 第二、 第三层次的物流服务， 积 极与用户建立长期合作关系，形成战略联 盟，达到“双赢”为目的。 物流企业只有进入提供全方位的物流 服务市场，重新配置资源，制定物流发展 方案，明确市场定位，提高服务层次，增 强服务项目，才能在大都市、大贸易、大 流通的格局中，真正成为社会经济发展的 支柱产业之一，同时为企业本身创造新的 发展机遇。 综上所述，我们认为，我国的物流业 在正确理解和应用“微笑曲线”理论的基 础上，选择适宜的经营战略，抓住当前的 有利时机，建立具有战略意义的第三方物 流系统，采取“抓两头”的战略，即:加强 信息化建设，完善物流的流通服务系统化 过程，再加上政府的统筹规划等宏观指导 作用，我国的物流业在未来的国际竞争中 一定能立于不败之地。? (作者单位:河北任丘市华北石油 管理局) “微笑曲线” 理论与物流业的发展 能提供的服务也往往局限于过去的业务领 域，距离全方位物流服务还有相当大的差 距。 调查显示， 企业外购物流服务内容中单 受“微笑曲线”理论在 ，, 业的成功应 用的启发，通过对物流业的整个产业链条 的附加价值分析研究，我们发现:整个物流 产业链以信息为导向，以物质资料从供给 者到需求者的物理性运动为主线，包括物 流信息沟通和传递、物资供应、产品生产、 运输、仓储、搬运堆码、包装、流通加工、 销售及后期服务等功能， 就像一个链条， 这 链条我们称之为物流的产业链。处于产业 链条的中心部位的仓储和运输业的附加价 值最低， 处于两端的信息服务、 供应和销售 服务附加价值最高。如同 ，, 业的“微笑曲 线” 一样， 物流业的整个产业链条的附加价 值也是向上弯曲的曲线， 同样是一条 “微笑 曲线” 。在这里，物流与 ，, 两个产业有着惊 人的相似之处～因此，我们认为“微笑曲 线”理论在物流业也可以得到成功的应用， 而此理论成功应用的关键在于物流企业应 当充分利用现代物流信息系统，逐步建立 有利于战略发展的供应链系统。也就是说， 首先要建立有利于战略发展的专业化的第 三方物流系统， 在此基础上， 物流企业还应 采取“抓两头”的战略，即:第一要加强物 流企业的信息化建设，第二需完善物流与 市场销售相融合的流通服务系统化过程， 积极开展第二、三层次的服务。只有这样， 才能使我国的物流业得到健康快速地发展。 我们认为具体的发展战略应包括以下几个 方面: 纯运输所占比重最大，达到 ,,, 左右， 而对 于外购物流服务的满意水平也只有 ,,(,,， 相对于自理方式,,(,,的满意度还有一定距 离。 与发达国家相比， 我国发展现代物流降 低成本的空间很大。 因此， 要采取措施建立 有利于战略发展的第三方物流系统。 一是营造“第三方物流”“合同制物 、 流” 的市场氛围， 注重加大第三方物流概念 的宣传普及工作，刺激第三方物流的市场 需求。 二是物流企业要积极与生产经营企业 建立长期、 稳定的联系， 实现第三方物流服 务战略联盟，争取与企业签订物流服务合 同，由第三方物流公司来承担生产经营企 业可以外包的物流业务。 三是物流企业要与物流服务战略同盟 的企业共同开发利用专业自动化物流设施、 设备，逐渐提高物流企业专业自动化设施 设备的配置。 四是要注重培养高素质现代化物流企 业从业人员，以适应企业面对激烈竞争和 未来持续发展的需要。 ,(加强物流企业的信息化建设。 我们比较赞同一些学者提出的观点:物 流企业需要建立一种 “效率式交易” 的管理 与生产模式，即物流企业要加强信息技术 方面的投资，或者采用与物流信息企业联 合等方式， 完善企业信息系统建设， 加强物 流组织过程中的信息处理功能，为物流活 中国物流与采购 39 独家视点 “微笑曲线”理论 与物流业的发展 文 , 郭 炜 陈献红 业应用成功。 高，在此前提下，若要建立品牌是一个较 为困难的工作。如果用图形表示，整个产 业链条的附加价值是向上弯曲的曲线。即 整机厂商位居曲线的制高点，部件生产商 的附加价值和销售渠道的附加价值相对较 低，处于曲线两端的低点。然而， 随着兼容 机的迅速发展和 ，,,开放,, 的标准之后， ,, 的制造逐渐成为一个标准化的流程，涌现 了大量的部件专业制造商，整机制造的行 业壁垒完全消失， 附加价值荡然无存， 专业 部件的制造商在规模上、技术上处于领先 地位，而渠道运营的市场掌握能力和运作 能力比过去又相对具有很高的附加价值， 因此，整个曲线出现了以附加价值为中心 轴的镜像变化，整机制造商的附加价值跌 落到谷底， 图形就像一个微笑的曲线 (见下 页图) 。 “微笑曲线” 理论使,;,, 重新在产业链 中找到了自己的定位，并很快进行了两个 方面的改革:第一，遵循 ,, 发展的规律， 大 力发展零部件的生产和销售，建立规模和 技术上的优势;第二，在各个重要地区建立 组装生产线， 生产的部件在当地组装， 迅速 推出当 时流行的配置机型，建立快餐店模 式的经营方式， 大力加强渠道运营管理， 从 而降低成本，提高品牌的竞争力。 适时的改革措施，使 ,;,, 摆脱了经营 困境，最终站在了“微笑曲线”的两端，获 得了持久的发展。 “微笑曲线” 理论及其在 ，, 业的应用 ,,,, 年， 被誉为台湾电脑业 “教父” 的 施振荣为了应对 ，, 业不利的经营形势，使 宏基集团继续发展， 经过不懈研究发现， 由 “微笑曲线”理论首先由台湾 ,;,,(宏 基集团) 的领导人施振荣先生提出， 并在，, 于整机制造厂家需要设计电脑的各个部分， 整机制造难度很高，导致行业介入壁垒较 38 中国物流与采购 独家视点 ,(建立有利于战略发 展的第三方物流系统。 我国的现代物流业 刚刚开始起步，目前仍处 于较低发展水平，积极向 第三方综合物流的方向发 展是物流业的必由之路。 我国目前的第三方 物流公司多是传统运输、 仓储和物资购销企业的转型企业，它们所 动的开展提供网络化的、强有力的信息支 持。并且可以借助信息技术，利用电子商 务技术整合企业现行的业务流程，通过并 购、代理等方式走规模经营、网络化的道 路，迅速扩大企业的规模。通过这种方式， 使网络融入企业的管理与生产，这样可以 给企业带来诸多变化;如:提高服务附加值、 增强与客户的联系、扩大市场、方便顾客、 建立起适应网络发展的新型管理机制、大 幅提高员工素质、 减少库存、 减少人力、 实 现人力与物力资源的最佳配置、减少配件 供给时间、降低采购费用等等。 ,(完善物流与市场营销相融合的流通 服务系统化过程。 优化物流服务已经成为企业竞争策略 的重要手段之一。所以，物流企业要树立 “一切为用户服务”的观念，发挥自身专业 优势，以先进的专业技术和先进的管理经 验为依托，建立物流服务标准化体系。并 努力降低经营成本，提高服务质量，以最 优惠的服务价格向用户提供全方位、全过 程的第一、 第二、 第三层次的物流服务， 积 极与用户建立长期合作关系，形成战略联 盟，达到“双赢”为目的。 物流企业只有进入提供全方位的物流 服务市场，重新配置资源，制定物流发展 方案，明确市场定位，提高服务层次，增 强服务项目，才能在大都市、大贸易、大 流通的格局中，真正成为社会经济发展的 支柱产业之一，同时为企业本身创造新的 发展机遇。 综上所述，我们认为，我国的物流业 在正确理解和应用“微笑曲线”理论的基 础上，选择适宜的经营战略，抓住当前的 有利时机，建立具有战略意义的第三方物 流系统，采取“抓两头”的战略，即:加强 信息化建设，完善物流的流通服务系统化 过程，再加上政府的统筹规划等宏观指导 作用，我国的物流业在未来的国际竞争中 一定能立于不败之地。? (作者单位:河北任丘市华北石油 管理局) “微笑曲线” 理论与物流业的发展 能提供的服务也往往局限于过去的业务领 域，距离全方位物流服务还有相当大的差 距。 调查显示， 企业外购物流服务内容中单 受“微笑曲线”理论在 ，, 业的成功应 用的启发，通过对物流业的整个产业链条 的附加价值分析研究，我们发现:整个物流 产业链以信息为导向，以物质资料从供给 者到需求者的物理性运动为主线，包括物 流信息沟通和传递、物资供应、产品生产、 运输、仓储、搬运堆码、包装、流通加工、 销售及后期服务等功能， 就像一个链条， 这 链条我们称之为物流的产业链。处于产业 链条的中心部位的仓储和运输业的附加价 值最低， 处于两端的信息服务、 供应和销售 服务附加价值最高。如同 ，, 业的“微笑曲 线” 一样， 物流业的整个产业链条的附加价 值也是向上弯曲的曲线， 同样是一条 “微笑 曲线” 。在这里， 物流与 ，, 两个产业有着惊 人的相似之处～因此，我们认为“微笑曲 线”理论在物流业 也可以得到成功的应用， 而此理论成功应用的关键在于物流企业应 当充分利用现代物流信 息