轴承的配合公差主要是根据使用的实际情况而定:
1、轴承与轴的配合采用基孔制,轴承与外壳的配合采用基轴制。轴承与轴的配合与机器制造业中所采用的公差配合
制度
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不同,轴承的内径公差多为负公差,因此,在采用相同配合的条件下,轴承内径与轴的配合比通常的配合较为紧密。轴承外径公差虽为负公差,但其公差取值与一般公差制度也不相同
2、一般地讲,对于工作载荷的方向不改变的情况,转动圈应比不动圈有更紧一些的配合。轴承内圈与轴的配合应采用过盈配合,轴承外圈与轴承座的配合采用过渡配合;对于工作载荷的方向随转动件一起转动的情况,动圈就应配合得较松一些,不动圈就应配合得较紧一些。
3、如果轴承内圈随转子轴一块儿旋转,则轴承内圈与轴的配合应采用过盈配合,轴承外圈与轴承座的配合采用过渡配合;如果轴承外圈随转子一块儿旋转,则轴承外圈与轴承座的配合采用过盈配合,轴承内圈与轴的配合应采用过渡配合。
4、选择轴承装配公差时,还要注意轴承与相配合零件的工作温度的差异,即考虑热膨胀现象。如果轴承座的温度要高于轴承的温度,则轴承外圈与轴承座的配合应偏紧一些;如果轴的温度高于轴承的温度,则轴承内圈与轴的配合就应偏松一些