霍阿一级公路路基施工土方、排水、防护技术交底(范本)

霍阿一级公路路基施工土方、排水、防护技术交底(范本) 土石方 工程施工 建筑工程施工承包1园林工程施工准备消防工程安全技术交底水电安装文明施工建筑工程施工成本控制 技术交底 工程名称 霍阿一级公路 分部工程 路基工程 分项工程名称 土石方工程技术交底 技术交底内容: 工程概况 新建公路属阿力得尔至锡林浩特高速公路中的一段，路线起于白音华至霍林郭勒一级公路向东北途经查格达、西河村、静湖、霍林郭勒市西北，止于霍林郭勒市与兴安盟交界，路线全长35.140公里。本标段为XX标段，里程K30+000,K36+219.722，全长6.2km。 1、填方施工工艺 1)准备工作和清理场地 (1)路基施工准备工作 a、复测导线点和水准点，资料上报监理工程师。 b、增设水准点和导线点，恢复中桩，加桩，横断面的测量与控制，资料上报驻地监理工程师，经签认后，进行施工测量放样工作。现场放出路基边线、坡脚、排水沟，取土坑，弃土坑等个体位置。并将施工中所有标桩做固定性保护。 c、修建临时便道、便桥及路基外的排水设施，并通至桥涵或沟渠，以利排水。避免冲刷边坡和路基。取土坑也要做好排水设施。 (2)清理场地 a、人工配合机械清除施工范围内的有机质和腐植土，清除或移植妨碍视线、影响行车的树木灌木丛等。 b、清除路基及取土坑范围内10,20m及原地面以下至少100mm,300mm以内的草皮表土和杂物等，挖除全部树根。 2)试验路段 开工之前，在由驻地工程师同意选定的试验路段上进行压实试验，以确定土方工程的正确压实方法。为达到规定的压实度所需要的压实设备类型，最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料松铺厚度、材料含水量等，详细记录，报驻地监理工程师批准，即作为同类材料施工现场控制的依据。每种类型材料，都应进行现场压实试验。在施工中如发现材料有变化，要及时进行现场试验，并报驻地监理工程师批准。 3)路基填土 (1)将适用的填筑材料用推土机粗平，平地机终平，分层水平摊铺，采用振动压路机碾压，为保证路基边缘部分的碾压密实度及路基的稳定性，填筑时填土宽度视边缘的密实程度而定，最小每侧超出设计宽度30?。 (2)当填筑路堤所处地面坡度大于1?5时，将原地面挖成宽度不小于2m的台阶，台阶顶面作成2%至4%的内倾斜坡，台阶保持无水，然后进行原地面压实和分层填料,先填最低处作横向找平。 (3)在潮湿地段，路堤两侧护道外开挖纵向排水沟，在路基范围内开挖纵、横向排水沟，排除积水，切断或降低地下水位。回填质地坚硬含泥量少的砂砾料，起到盲沟的作用。在洼地地区，应先进行挖沟排水疏干，挖出淤泥及腐植根基后，再进行路堤填筑,必要时进行抛石挤淤。 (4)以不同性质土填筑路堤时，应按不同性质分层填筑，不得混杂乱填。 (5)填筑碾压，采用CA25振动压路机进行碾压，碾压时应从曲线内侧向外侧顺序，并前后两次轮迹重迭20,30cm，使该层整个深度内压实度处于均匀，压实度要求采用重型击实 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 ，路床0,80厘米?96%;上路堤80,150厘米?94%;下路堤150厘米以下?93%。 (6)处于填方路段的桥涵构造物要提前施工，填筑材料必须符合设计及 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 要求，台背填方最好与路堤填方同步协调进行，桥台附近配合小型压实机械压实，台背回填和路堤填方结合部要特别重视，如后填台背要挖台阶(每阶宽不小于3m,高不超过2m)，保证压实度合格。雨季防止地面水流入，如有积水要及时排除，确保台背压实质量，严防因桥头填土沉降而造成的跳车,并按施工规范及时 检测 工程第三方检测合同工程防雷检测合同植筋拉拔检测方案传感器技术课后答案检测机构通用要求培训 各项指标,直到各项指标合格为止。 (7)路基分层填筑压实至路基顶面时，采用人工配合平地机找补直至压实成型，按设计要求检查路拱纵断高程及断面尺寸，使之符合规定要求，每段路基完工后，按《公路工程质量检验评定标准》及时进行试验检测,确保合格率。 (8)雨季施工 雨季填筑路堤，应做到随挖、随运、随整平和压实。每层填土表面应筑成2,4%的施工横坡以利排水，并应保持排水沟渠畅通。雨前和收工前应将铺筑的松土碾压密实。 (9)路基整修 路基填筑过程中，随时检查路基中心线和标高以及路基宽度和边坡度，路基基本成型检查完后进行路基整修工作。路基表面应平整均匀，边线直顺，曲线圆顺，边坡稳定，边沟顺畅，达到 合同 劳动合同范本免费下载装修合同范本免费下载租赁合同免费下载房屋买卖合同下载劳务合同范本下载 及规范要求。路基整修完毕后，清除路基范围内的废弃土料等。 2、挖方施工工艺 1)先恢复定线，放出边线桩，在路基正式开工前，先进行排水系统的布设，防止在施工中路线外的水流入路线内，并将路线内的水(包括地面积水、雨水、地下渗水)迅速排出路基，排水系统还包括坡顶的截水沟及路堑两端的排水设施，防止施工过程中地表水对边坡的冲刷。保证施工顺 利进行。 2)路堑开挖采用“横向分层、纵向分段、两端同步、阶梯掘进”的方式施工，妥善安排运渣通道与掘进工作面，做到运渣、排水、掘进互不干扰。在进行开挖施工时，对不同路段采取不同的施工方法: 3)对较短的路堑采用横挖方法，路堑深度不大时，一次挖到设计标高;路堑深度较大时，分成几个台阶进行开挖。 4)对较长的路堑采用纵挖法，其路堑宽度、深度不大时，按横断面全宽纵向分层开挖;对宽度、深度较大的路堑，采用通道式纵挖法开挖。 5)对超长路堑，采用分段纵挖法开挖。 6)土方运距在100m左右，选用挖掘机挖、推土机推，运距在500m以外，使用挖掘机开挖，自卸车运输。 7)对设计拟定的纵横向排水系统，要随着路基的开挖，及时组织施工，保证雨季不积水，并及时安排边沟、边坡的修整和防护，确保边坡稳定。 8)路槽达到设计标高后，路床以下挖松40cm, 用平地机整平，刮出路拱，并预留压实量，最后用压路机压实，检查压实度。 9)被交道边坡开挖，以人工配合挖掘机的方法为主，为有效保证新老路基连接，按设计要求开挖台阶，并分层夯实。 挖方路基施工工艺框图 施工准备 测量放样 砍树、清表 开挖截、排水沟 修便道、挖平台 分级开挖 修整边坡 分级防护 路基修整 3、填挖交界及半填半挖路基施工 1)纵向填挖交界路基施工: 重视纵向填挖交界处的路基填筑施工，避免因填筑不当引起路基纵向的不均匀沉降而导致路基横向裂缝。 (1)认真清理填挖交界处填方路段的原地面，清理长度不小于50cm，并有规则地挖出纵向填挖 交界面，交界面与路基中线垂直，以确保良好拼接。 (2)填挖交界处原地面纵坡陡于1:5时，将原地面挖成不小于2.0米宽的台阶，台阶顶面挖成向内2,4,的内倾斜坡，再进行分层填筑、压实。 (3)填挖交界处原地面纵坡不陡于1:5时，在翻松原地面表土后分层填筑压实。 (4)填筑时，从低到高处分层摊铺碾压，特别注意填、挖交界处的拼接，碾压做到密实无拼痕。 (5)纵向填、挖交界处的开挖，须待填方处原地面处理好，经监理工程师检验合格后，方准开挖挖方断面。 (6)由于纵向填、挖交界处常伴随半填半挖横断面，施工时妥善安排，做到纵、横填筑均衡，碾压密实无拼痕。 2)横向半填半挖路基施工 重视半填部分路基的填筑施工，避免因填筑不当引起路基横断面内不均匀沉降而导致路基纵向裂缝。 (1)认真清理半填断面的原地面，并尽可能有规则地划定半填半挖的交界面，以确保良好拼接。 (2)原地面横坡陡于1:5时，将原地面挖成不小于1米宽的台阶，台阶顶面挖成向内2,4,的内倾斜坡，再进行分层填筑、压实。 (3)原地面横坡不陡于1:5时，在半填断面原地面表土翻松后进行分层填筑压实。 (4)填筑时，从低到高处分层摊铺碾压，特别注意填、挖交界处的拼接，碾压做到密实无拼痕。 (5)半填半挖路段的开挖，须待半填断面原地面处理好，经监理工程师检验合格后，方准开挖挖方断面。 排水工程 水对土体的浸蚀、饱和及冲刷作用，常是促使路基病害发生和发展的重要原因之一。为了保持路基能经常处于干燥、坚固和稳定状态，应根据设计文件做好路基排水工程施工。 地表水主要由当地季节气候和现场地形地貌确定。因此，工程开工前必须认真核对设计文件，进行现场水文地质调查，理解和领会设计意图，结合施工临时防排水措施，统筹考虑合理布置防排水设施，确保路基在施工、运营中不受各种水源侵害。 1、排除地下水施工 地下水主要有毛细水、潜水、承压水、裂隙水、溶洞水和多年冻土地区地下水，地下水对路基主要危害包括:浸蚀软化、冻胀及盐渍化、潜蚀和流砂及液化。因此，施工时若遇地下水应本着“以排为主，排引结合”的原则进行治理。 2、路堤排水沟 (1)排水设施在施工前要做好测量放样，在不违背设计意图的原则下，确定出排水沟的具体走向与标高。 (2)排水设施主要分布于地表，施工时应加强对植被的保护，增强环保意识。 (3)排水沟应分段开挖成型，严格按照设计断面进行施工。 (4)排水沟一般应在填方段开挖，若确系在填方上开挖，则在施工路基时就应按路基填筑要求填筑。当局部经过不宽的凹地时，可在凹地横坡不太陡的地方采用培堤成沟的方法通过，以保持水沟的圆顺，但必须注意培堤的密实度满足设计要求。培堤时要适当增加培堤的宽度，防止出现类似“地上河”的隐患。 (5)水沟位置、断面、尺寸、坡度、标高要符合设计要求。 (6)浆砌圬工施工前，基坑内的积水要疏干，淤泥要清除。基底要夯实，坑边要拍紧。 (7)水沟要坚实稳定、砂浆配合比准确，砌缝内砂浆均匀，勾缝密实，水沟大面平整、平顺，厚度满足设计要求。 3、边沟、截水沟 (1)边沟、截水沟施工在开挖路堑前就应做好。 (2)边沟、截水沟施工时应尽量利用现场地形，避免过深的挖方和过高的培堤。 (3)边沟不应向路堑侧沟排水。当受地形限制很难找到出口时，可考虑用急流槽将边沟的水引向侧沟，此时应对急流漕进行人工粗糙，以增加槽底粗糙度，使水流消能和减速。 4、边坡急流槽 (1)边坡急流槽施工应放线准确，防止急流槽侵入路基。 (2)基床换填段施工时，换填宽度应包含急流槽部分，待全部换填夯实后再行开挖施工。 (3)急流槽每槽5,10设置一道伸缩缝，并用了沥青麻絮进行防水处理。 浆砌砌体施工质量标准 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法与频率 1 砂浆强度 不小于设计强度 每1个工作台班2组试件 2 顶面高程(mm) 料、块石 ?15 水准仪:每20m抽查5个点 片石 ?20 3 顶面高程(mm) -20 料、块石 0.3 4 坡度垂直度(%) 吊垂线:每20m检查5点 片石 0.5 料石、混凝土块 ?20 5 断面尺寸(mm) 块石 ?30 尺量:每20m检查5点 片石 ?50 6 墙面距路基中线(mm) ?50 尺量:每20m检查5点 料石、混凝土块 10 7 表面平整度(mm) 块石 20 2m直尺:每20m检查5处 片石 30 防护工程 1(放样 首先进行坐标的计算与复核，并报请测量工程师签证，再按设计线型进行放样坐标的计算及复核，并在现场实地力争要保证所放线型平滑、圆顺，不产生凹凸现象。 2(开挖 依据所放线型大致标出开挖线，尽量由人工开挖，如地下水位过高时，在开挖后要进行拦水、引水处理，保证砌筑在干燥的情况下进行，开挖后的边坡要密实。 3(二次放样 在开挖到标高并大致成型后，再进行一次放样，除了复合开挖结果外还可以进行挂线，为下一步砌筑做好准备工作。 4(砌筑及勾缝 浆砌片石铺砌，铺砌前必须将坡面夯实、整平。 砌筑前按照设计图纸的几何尺寸进行挂线放样，经监理工程师检查无误后再进行砌筑。边砌筑边用靠尺检查，使每一砌块的放置都满足规范要求，铺砌层的砂砾垫层应与铺砌层配合铺筑，随铺随砌。 砌石要分层错缝，每2,3层组成一工作层，每一工作层的水平缝要大致找平。各工作层竖缝应相互错开，不得贯通。砌体较长时宜分段分层砌筑，分段位置宜设在沉降缝处，各段水平砌缝要一致。各砌层片石要镶嵌咬合挤紧，丁顺砌筑，砌缝嵌填饱满，砂浆应插捣密实，无空洞现象。砌筑时，底浆应铺满，竖缝砂浆要先在已砌石料侧面铺放一部分，再将相邻片石放好后填满捣实。砌筑上层时，要避免振动下层砌石，砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑的砌层表面要加以清扫和湿润。所有砌体砂浆凝固前应将外露缝勾好，勾缝深度不少于20mm，宽度不大于30mm。 5(养生 砌筑工作段完成及勾好缝后，要及时进行洒水养生保持表面湿润，养生7d,14d。 交底单位: 交底对象: XX局霍阿公路XX标项目经理部 施工联队 交底人: 受交底人: 2015年 月 日 2015年 月 日 一式两份，施工队一份，项目部存档一份。