基建和生产标准差异协调统一条款(线路部分)

基建和生产标准差异协调统一条款(线路部分) 江西省电力公司基建和生产标准差异协调统一条款 宣贯 (线路部分) 2011年1月 标准名称简写 说明 关于失联党员情况说明岗位说明总经理岗位说明书会计岗位说明书行政主管岗位说明书 为便于说明，将《110,750kV架空输电线路 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 规范》(GB50545-2010简称为“设计规范”; 将《架空输电线路运行规程》DL/T741-2010简称 为“运行规程”; 将《国家电网公司十八项电网重大反事故措施》 试行简称为“十八项反措”; 将《110,500kV架空送电线路施工及验收规范》 (GB50233-2005)简称为“施工验收规范”。 第1条 关于对开山取石、施工爆破场所应避让的距?1(条款原文 “设计规范”中“5.02选择路径应避开重冰区、不良地质地带，原始森以 及严重影响安全运行的其它区域。” “运行规程”中无具体要求。 2(主要差异 对开山取石、施工爆破场所应避让的距离如何确定。 3(分析解释 爆破的安全距离与爆破的方式、爆破处与输电线路之间的相对关系等 因素相关，根据《爆破安全规程》(GB6722-2003)，个别飞散物对 人员的安全距离一般在300米内。 4(协调 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 对有爆破作业的场所应予以避让，应根据爆破情况及与输电线路的关 系合理确定安全距离，最小安全距离一般取300米。在受限地区，经 过专题爆破论证，其安全距离可以减小。 第2条 关于线路的防洪标准 1(条款原文 “设计规范”中“洪水冲刷、流水动压力等计算时洪水频率:500kV大跨 越杆塔基础可采用50年一遇;500kV送电线路和110,330kV大跨越杆 塔基础可采用30年一遇;其他电压等级送电线路和无冲刷、无漂浮物 的内涝积水地区的杆塔基础可采用5年一遇;当有特殊要求时，应遵 循相关标准确定。” “十八项反措”中“输电线路应按50年一遇防洪标准进行设计。” 2(主要差异 220kV输电线路防洪标准是否应按50年一遇进行设计。 3(分析解释 输电线路的防洪标准决定着洪水冲刷、流水动压力的计算，从而影响 着输电线路基础 设计方案 关于薪酬设计方案通用技术作品设计方案停车场设计方案多媒体教室设计方案农贸市场设计方案 。线路的重要性不同，应该采取不同的防洪 标准。若标准太高，则增加工程的建设投资，造成不必要的浪费。因 此，防洪标准洪水的重现期取与气象条件一致是合适的。 4(协调方案 输电线路防洪设计标准为:500kV、750kV输电线路按50年重现期、 110,330kV输电线路按30年重现期进行洪水冲刷、流水动压力的设计 计算。无冲刷、无漂浮物的内涝积水地区的杆塔基础可采用5年一 遇。 第3条 关于输电线路设计风速的取值 1(条款原文 “设计规范”中“4.0.4110,330kV输电线路的基本风速，不宜低于23.5m/s;500, 750kV输电线路，基本风速不宜低于27m/s。必要时还宜按稀有风速条件进行 验算。” “运行规程”中“第一百二十九条110-500kV输电线路设计采取的最大设计风速一 般不应低于30m/s。” 2(主要差异 1)设计规范采用的统计风速的高度是10m，运行规程未明确; 2)确定风速的基准高度如何取值。 3(分析解释 输电线路采用的基本风速，对线路的工程投资、安全运行有着很大的影响。 设计气象条件，应根据输电线路沿线的气象资料的数理统计结果，参考现行 国际标准《建筑结构荷载规范》GB50009的风压图以及附近已有线路的运行 经验确定。 《110,500kV架空送电线路设计技术规程》(DL/T5092-1999)中，设计气象 条件500kV输电线路按30年重现期，110-330kV输电线路按15年重现期，统计 风速的高度500kV输电线路按离地面20米，110-330kV输电线路按离地面15 米。500kV输电线路的设计风速不低于30m/s，110-330kV输电线路的设计风速 不低于25m/s。 第3条 关于输电线路设计风速的取值 3(分析解释 《110,750kV架空输电线路设计技术规范》(GB50545-2010)，对设计气象 条件做了如下修改，500kV输电线路按50年重现期，110-330kV输电线路按30 年重现期，统计风速的高度，110-750kV输电线路均按离地面10米。 在对地20m高的最大设计风速的最小值不能 低于30m/s，把这个风速归算到 10m基准高时为26.85m/s;基本风速按10m高度换算后:110,330kV架空输电 线路的基本风速，不应低于23.5m/s;500,750kV架空输电线路计算导、地线 的张力、荷载以及杆塔荷载时，基本风速不应低于27m/s。 4(协调方案 设计气象条件，应根据沿线气象资料的数理统计结果，参考风压图以及附近 已有线路的运行经验确定，基本风速、设计冰厚按以下重现期确定: 750kV、500kV输电线路及其大跨越 50年 110,330kV输电线路及其大跨越 30年 110,330kV输电线路的基本风速，不宜低于23.5m/s;500,750kV输电线路， 基本风速不宜低于27m/s。必要时还宜按稀有风速条件进行验算。 第4条 关于导、地线弧垂允许偏差的取值 1(条款原文 “施工验收规范”中“表7.5.6弧垂允许偏差:(1)110kV允许偏差 5，-2.5;(2)220kV及以上允许偏差?2.5。” “运行规程”中“导、地线弧垂:(1)110kV及以下线路为6、-2.5; (2)220kV及以上线路为3.0、-2.5。” 2(主要差异 差异在于110kV导、地线弧垂允许偏差是5还是6，220kV导、地 线弧垂允许偏差是2.5还是3.0。 3(分析解释 施工误差是由于工艺水平关系必然存在的一种实际情况，它是由于划 印压接不准，耐张绝缘子串量度不准，以及温度计指示的气温数值不 能代表导线的温度等原因产生的。 “施工验收规范”是新建输电线路的施工和验收的标准，在输电线路投 运一段时间后，导、地线的弧垂因徐变等因素必然会发生变化。 4(协调方案 对新建输电线路执行“施工验收规范”;对运行线路执行“运行规程”。 第5条 关于金具的安全系数 1(条款原文 “设计规范”中“6.0.3条，金具强度的安全系数应符合下列规定:最大使 用荷载情况不小于2.5。断线、断联、验算情况下应不小于1.5。” “运行规程”中“金具磨损后的安全系数小于2.0(即低于原值的80)。” 2(主要差异 金具的安全系数不同。 3(分析解释 两个规范规定的金具的安全系数是不矛盾的，“设计规范”规定的安全 系数是指的线路刚建成时的安全系数，这时没有考虑金具磨损后的强 度降低。而“运行规程”规定是线路经过一段时间的运行，金具产生磨 损后的安全系数。 “设计规范”中明确规定了最大使用荷载时的安全系数不小于2.5，还规 定了在断线、断联、验算情况下的安全系数不小于1.5，与国外一些国 家的水平基本相近，经运行考验，无不良反映。 4(协调方案 对新建线路工程执行“设计规范”，对已运行线路工程判断金具是否需 要更换，执行“运行规程”。 第6条 悬垂线夹安装后允许的偏移角和偏移值 1(条款原文 “施工验收规范”中，“7.6.6，悬垂线夹安装后，绝缘子串应垂直地平 面，个别情况其顺线路方向与垂直位置的偏移角不应超过5度，且最 大偏移值不应超过200mm。” “运行规程”中“直线杆塔的绝缘子串顺线路方向的偏移角(除设计要求 的预偏外)大于7.5?，且其最大偏移值大于300mm时需进行处理。” 2(主要差异 悬垂线夹顺线路方向的偏斜角除设计要求的预偏外是不大于7.5?还 是5?，最大偏移值是不大于200mm还是300mm。 3(分析解释 “施工验收规范”是新建输电线路的施工和验收的标准，在输电线路投 运一段时间后，因导、地线的张力因徐变等因素必然会发生变化，从 而引起悬垂线夹顺线路方向的偏斜角的变化。 4(协调方案 对新建输电线路执行“施工验收规范”;对运行线路执行“运行规程”。 第7条 关于高压架空线路污秽分级与外绝缘选择标准 1(条款原文 “设计规范”中“附录B:高压架空线路污秽分级标准” 《电力系统污区等级与外绝缘选择标准》(Q/GDW152-2006)，“表1:典型 环境污湿特征与相应现场污秽评估示例。附录F:爬电比距与统一爬电比距的 对应关系。” 2(主要差异:两个标准相差很大。 3(分析解释 “设计规范”，7.0.4绝缘配合设计可采用爬电比距法， 也可采用污耐压法选择合 适的绝缘子型式和片数。 当采用爬电比距法时，其中的绝缘子爬电距离有效系数Ke，主要由各种绝缘 子几何爬电距离在试验和运行中所对应的污耐压来确定。 110,750kV线路直线杆塔上悬垂绝缘子串的绝缘子片数选择，一般需满足能 耐受长期工频电压的作用和能耐受设计操作过电压，至于雷电过电压除大跨 越外一般不作为选择绝缘子片数的决定条件，仅作为校验线路的耐雷水平是 否满足要求。我国几十年来的线路运行经验证明这些设计原则是合理性的。 在《电力系统污区等级与外绝缘选择标准》(Q/GDW152-2006)，的基础 上，新的国家标准《污秽条件下高压绝缘子的选择和尺寸确定》正在编写， 对绝缘配合提出了新的方法和要求，目前相关标准还未完全颁布。 4(协调方案 绝缘配合设计推荐采用污耐压法选择合适的绝缘子型式和片数。待国标“《污 秽条件下高压绝缘子的选择和尺寸确定》第1部分:定义、信息和一般原则; 第2部分:交流系统用瓷和玻璃绝缘子;第3部分:交流系统用复合绝缘子”正 式发布后，应据此进行外绝缘设计。 第8条 关于采取防污闪涂料 1(条款原文 “设计规范”中“7.0.4绝缘配置应以审定的污区分布图为基础，结合线路附近的污秽和发展情况，综合 考虑环境污秽变化因素，选择合适的绝缘子型式和片数，并适当留有裕度。” “设计规范条文说明”中明确指出，新建的330,750kV输电线路的绝缘配置应以污区分布图为基础， 并综合考虑环境污染变化因素。对于0、I级污区，可提高一级绝缘配置;对于II、III级污区，按照 上限进行配置，同时应结合线路附近的污秽和发展情况，绝缘配合应适当留有裕度。对于IV级污 区，应在选线阶段尽量避让，如不能避让，应在设计和建设阶段考虑采用大爬距绝缘子或复合绝缘 子，同时结合采取防污闪涂料等措施。 “十八项反措”新建和扩建输变电设备的外绝缘配置应以污区分布图为基础，并综合考虑环境污染变 化因素。对于一、二级污区，可采用比污区图提高一级配置原则;对于三级污区，应结合站址具体 位置周围的污秽和发展情况，对需要加强防污措施的，在设计和建设阶段充分考虑采用大爬距定型 设备，同时结合采取防污闪涂料或防污闪辅助伞裙等措施;对于四级污区，应在选站和选线阶段尽 量避让。如不能避让，应在设计和建设阶段考虑设备型式的选择，变电站可以考虑采用GIS或HGIS 等设备或者全户内变电站(应进行技术经济比较)，线路可以考虑采用大爬距定型设备，同时结合 采取防污闪涂料等措施。 2(主要差异 1)对于二级污区，绝缘配置要不要比污区图提高一级。 2)对于三级污区，采不采用防污闪涂料。 3(分析解释: 按“设计规范”附录B高压架空线路污秽分级标准分级，?污区的上限，就是?级污区的下线，因此， 按设计规范进行的绝缘配置与“十八项反措”基本是一致的。 从目前运行的输电线路情况看，在三级污区，采用复合绝缘子可以满足要求，防污效果较好。考虑 到污区的变化，个别地方的污秽发展可能超过原设计预留的裕度，这时采用防污涂料，将会是一种 有效的手段之一。 4(协调方案 按污耐压法进行绝缘设计时，对d、e污秽等级地区，根据运行经验，采用足够爬电距离仍无法满足 安全运行需要时，可在设计和建设阶段考虑涂覆防污闪涂料。 第9条 关于接地电阻验收时是否使用季节换算系数 1(条款原文 “设计规范”中“7.0.14有地线的杆塔应接地。在雷季干燥时，每基杆塔不 连地线的工频接地电阻，不宜大于表7.0.14所列数值。土壤电阻率较低 的地区，如杆塔的自然接地电阻不大于表7.0.14所列数值，可不装设人 工接地体。” “运行规程”中“九十五条，接地电阻季节换算系数，在没有取得经验数 据的情况下，可以参考表1.对各个月份接地电阻换算系数做出明确说 明。” 2(主要差 异 季节换算系数的取值不同。 3(分析解释 土壤的接地电阻与接地的方式、埋深、土壤类别和含水量等因素密切 相关。设计规范要求的接地电阻值是在雷季干燥时，每基杆塔不连地 线的工频接地电阻。其他季节测得的接地电阻与设计要求的值是不同 的，应该予以修正。 4(协调方案 执行《交流电气装置的接地》(DL/T621-1997)。 第10条 关于铁塔各相邻结点间主材弯曲度取值 1(条款原文 “施工验收规范”中“6.22条铁塔组立后，各相邻结点间主材弯曲度不超 过1/750。” “运行规程”中“铁塔主材相邻结点间弯曲度不超过0.2。” 2(主要差异 铁塔主材相邻结点间允许弯曲度是1/750还是0.2。 3(分析解释 弯曲值越大，对结构受力越不利。《输电线路铁塔制造技术条件》 GB2694-2003中，对铁塔主材节点间的允许偏差是1.3L/1000。《钢结 构工程施工质量验收规范》GB50205-2001中该类杆件的允许弯曲是 L/1000，铁塔设计时假定的构件的初弯曲值是L/1000。上述这些标准 都是对新建输电线路杆塔的要求。当铁塔经过一段时间的运行后，如 地基的变化等因素的影响，铁塔杆件会发生变化，因此对不同阶段应 用不同的要求。 4(协调方案 施工验阶段收是执行“施工验收规范”，运行阶段执行“运行规程”。 第11条 关于铁塔螺栓紧固力取值标准 1(条款原文 “施工验收规范”中“表6.1.6，螺栓紧固扭矩标准。M16、 M20、M24扭矩分别为80Nm、100Nm、250Nm。” “运行规程”中“表3螺栓紧固力，M20螺栓紧固力要求 105Nm”，而M18要求扭矩115,140Nm，而M24螺栓紧固 力没有明确。 2(主要差异 螺栓紧固力要求不一致。 3.分析解释 螺栓的紧固与否，直接影响铁塔的受力性能，螺栓紧固扭 矩是螺栓是否紧固的判断标准。若紧固扭矩小，则造成螺 栓不紧固;若紧固扭矩太大，则可能破坏构件的镀锌层， 甚至破坏螺栓本身，因此应合理确定螺栓的紧固扭矩。 紧固扭矩用于克服螺纹副的螺纹阻力矩和螺母与被连接件 (或垫圈)支撑面间的端面摩擦力矩。紧固扭矩的大小取 决于拧紧系数、预紧力等因素，拧紧系数又与螺纹直径、 螺纹中径、螺纹升角等8个参数相关，预紧力又与螺栓 材料 关于××同志的政审材料调查表环保先进个人材料国家普通话测试材料农民专业合作社注销四查四问剖析材料 螺栓规格扭矩值(Nm) 的屈服强度、公称面积等有关，《机械设计手册》《连接 扭矩值(Nm) 与紧固》分册中给出了紧固扭矩的算公式。 螺栓规格 4(协调方案: 4.8级 6.8级 8.8级 按《连接与紧固》中拧紧力矩的算公式计算出的扭矩，并 M16 80 120 160 结合工程实际使用的情况，形成下表中的扭矩值。 M20 150 230 310 螺栓紧固扭矩标准扭矩值(N.m)螺栓规格 M24 250 380 500 第12条 关于杆塔防盗 1(条款原文 “设计规范”中“11.3.7 受拉螺栓及位于横担、顶架等易振动部位的螺栓应采取防 松措施。靠近地面的塔腿和拉线上的连接螺栓，宜采取防卸措施。” 国家电网公司《十八项电网反事故措施》，“6.1.10加强杆塔防盗设计，110kV 及以上电压等级输电线路杆塔8m及以下宜采用防盗螺栓。” 2(主要差异 设计规范中未明确防盗的范围和措施，而《十八项电网反事故措施》未提及 防松要求。 3.分析解释 “设计规范”中要求靠近地面的塔腿和拉线上的连接螺栓，宜采取防卸措施，但 未明确规定防盗螺栓的安装范围，而“十八项反措”虽然给出了范围，但未考虑 全方位长短腿情况。 4(协调方案 受拉螺栓及位于横担、顶架等易振动部位的螺栓应采取防松措施。 2、3级舞动区的杆塔连接螺栓均应采用防松措施。 110kV及以上电压等级输电线路杆塔，基础顶面以上8m水平线及以下，应采 用防盗螺栓，如遇结点板，结点板上的全部螺栓均采用防盗螺栓。全方位长 短腿时，短腿为准。 第13条 关于砼杆根部埋入深度的标识 1(条款原文 《110,500kV架空送电线路施工及验收规范》(GB50233- 2005)中未明确。 国家电网公司《十八项电 网反事故措施》，“6.2.5 砼杆应 有埋入深度标识。新建线路在选用砼杆时，应采用在根部 标有明显埋入深度标识的、符合设计要求的砼杆，为施工 及验收工程质量提供直观可靠的检测依据，并为提高运行 维护质量提供有效手段。” 2(主要差异 砼杆根部是否设置埋入深度的标识。 3.分析解释 若砼杆没有埋入的深度标识，验收时无法直观检验其埋深 是否满足设计要求。 4(协调方案 在水泥杆施工图中明确要求设置根部埋深标识。 第14条 关于新建线路是否考虑全线杆塔的相位标志 1(条款原文 “设计规范”中“16.0.2条，杆塔上的固定标志，应符合下列规定: 所有杆塔均应标明线路的名称、代号和杆塔号。 所有耐张型杆塔、分支杆塔和换位杆塔前后各一基杆塔上，均应有明显的相 位标志。 在多回路杆塔上或在同一走廊内的平行线路的杆塔上，均应标明每一线路的 名称和代号。 高杆塔应按航空部门的规定装设航空障碍标志。 杆塔上固定标志的尺寸、颜色和内容还应符合运行部门的要求。” “运行规程”中“线路的杆塔上必须有线路名称、杆塔编号、相位及必要的安 全、保护等标志，同塔双回、多回线路应有色标。” 2(主要差异 是否每基杆塔上都要有相位标志。 3(分析解释 “设计规范”中规定了杆塔均应标明线路的名称、代号和杆塔号，这些与“运行 规程”是一致的，他们的差别是相位标志，“设计规范”只在张型杆塔、分支杆 塔和换位杆塔前后各一基杆塔上，设有明显的相位标志，而“运行规程”要求每 一基杆塔上均应设置相位标志。 为方便线路的运行维护，在每塔上有相位标志是必要的。 4(协调方案 线路的杆塔上必须有线路名称、杆塔编号、相位及必要的安全、保护等标 志，同塔双回、多回线路应有色标。 第15条 邻档断线时的垂直距离校验 1(条款原文 “设计规范”中“第13.0.11跨越?级弱电线路时校验邻档断线时的垂直距离， ?、?级弱电线路不校验;跨越高速公路、一级公路检验邻档断线，二、 三、四级公路不检验。” “运行规程”中“跨越?级弱电线路时可不校验邻档断线时的垂直距离。跨越 三、四级公路时可不检验邻档断线。” 2(主要差异 跨越?级弱电线路时是否需要校验邻档断线时的垂直距离。跨越二级公路时 是否需要校验邻档断线时的垂直距离。 3(分析解释 随着汽车数量的不断增加，断线后对车辆及行人的安全影响也随之增加，因 此，增加对二级公路断线时邻档的校验是必要的。由于有间隔棒的存在，分 裂导线的子导线发生断线时邻档的弧垂变化不会太大，对一些不重要的跨 越，可以不进断线时的邻档校验。 另外，随着光缆通信的路越来越多，?级弱电线路的数量越来越少，就总体 而言，输电线路对弱电线路的影响将进一步减小。 4(协调方案 对单导线线路，跨越?级弱电线路时校验邻档断线时的垂直距离，?、?级 弱电线路不校验;跨越高速公路、一、二级公路校验邻档断线，三、四级公 路不校验。 第16条 关于跨越管道是否接头 1(条款原文 “设计规范”中“表13.0.11，跨越特殊管道(架设在地面输送易燃、易爆 物品管道)时，导线或地线在跨跨越档内不得接头。” “运行规程”中“线路交叉跨越管道时，导线或地线在跨越档内不得接 头。” 2(主要差异 运行规程中未明确管道的性质，即只要跨越何种性质的管道均不到接 头。 3(分析解释 管道的种类很多，敷设方式也分地下、地上架空和地上不架空。输电 线路断线后线路的保护会启动，对输送非易燃、易爆物品的道管道不 会产生太大危害。 4(协调方案 跨越特架设在地面输送易燃、易爆物品的特殊管道时，导线或地线在 跨越档内不得接头。 第17条 关于跨越110kV线路、通航河流时 悬垂绝缘子串是否采用双串 1(条款原文 “设计规范”中“13.0.10条，输电线路跨220kV及以上线路、铁路、高速公路、一级等级公 路、一、二级通 航河流及特殊管道等时，悬垂绝缘子串宜采用双联串对500kV及以上线 路并宜采用双挂点，或两个单联串。” “十八项反措”中“对于重要的直线型交叉跨越塔，包括跨越110kV及以上线路、铁路、高 等级公路和高速公路、通航河流等，应采用双悬垂串、V型或八字型绝缘子串结构，并 尽可能采用双独立挂点。” 2(主要差异 跨越110kV线路、二级以下通航河流时是否采用双串。 被跨越物不同。 3(分析解释 两规范之间的差异是“设计规范”规定输电线路跨220kV及以上线路时，悬垂绝缘子串宜 采用双联串对500kV及以上线路并宜采用双挂点，或两个单联串。而“十八项反措”要求 跨越110kV及以上线路时采用双串。另“十八项反措”要求跨越高等级公路也采用双串。 (1)越来越多的110kV线路已变成配电线路，其停电将直接影响用户用电。 (2)特殊管道是指架设在地面上输送易燃、易爆物品的管道，掉串对特殊管道可能造 成较大危害。 (3)公路是按照高速公路、一级公路、二级公路，直至四级公路进行分级的。 4(协调方案 对于重要的直线型交叉跨越塔，包括跨越110kV及以上线路、铁路、高速公路、一、二 级等级公路、一、二级通航河流及特殊管道等，应采用双悬垂串、V型或八字型绝缘子 串结构，宜采用双独立挂点。