【doc】降低单线循环式货运索道掉斗率
降低单线循环式货运索道掉斗率
质量管理小组成果选登(一)
降低单线循环式货运索道掉斗率
一
,小组概况
索道专业QC小组
本小组建于1987年9月,由8人组成, 其中高工2凡,工程师4人,助工2人.经 过3次PL)CA循环,在降低单线循环式货运 索道掉斗率方面取得成果.有
记录
混凝土 养护记录下载土方回填监理旁站记录免费下载集备记录下载集备记录下载集备记录下载
的活动次 数8次,约110个小时,平均接受质量教育24 小时.
二,选题理由
在我国,货运索道的掉斗是客观存在的 一
个问题,尤其是单线循环式货运索道的掉 斗现象更为严重.在将竞争机制引入企业的 今天,如何提高单线循环式货运索道的竞争 能力和经济效益,是摆在我们面前的一个严 峻课题.根据近几年来,云南,四Jlr,广西 等地货运索道运行情况的统计;掉斗率平均 为o.3%左右,平均一条索道每年因掉斗造成 抱索器货车消耗,收斗支出,矿石资源损失 和停产损失共计5O,1oO万元,索道掉斗严 重影响了索道运输的正常生产,又难以达到 设计能力,大大降低了索道运输的经济效 益.安全可靠性差又影响索道运输的信誉,
因而不能充分发挥索道适应性强,投资省 建设周期短的竞争优势.
为了贯彻讲求经济效益的方针,提高索 道运输的安全可靠性,围绕我院全面质量管 理目标,结合会理锌矿大厂锡矿,三河电 厂输灰,河门日电厂输灰单线索道工程设计 任务,选择了"降低单线循环式货运索道掉 斗率"的课题.
三,基本做法
h现状分析
首先qc小组对现有单线循环式货运索 道进行了调查研究,对收集来的资料进行了 整理,对影响掉斗的因素进行排列分析后.从 统计表(见表1)雨f排列图(见图1)中可 以看出四连轩重力式抱索器自身引起的掉斗 因素占56?7%,所以四连杆重力式抱索器是 引起掉斗的主要因素.
单线霭环式货运索道掉斗因素统计表表1 l号
t
l
'
影响求
四进秆重力抱案器
跳挂
1.建矿不均,发斗不匀
.
船塔^为卸矿f
0.十埘塔靠咕力偏低.
把,索
骶塔掉斗不及时处理
总i
颤数<处)
:7
顿串【)
56T
酱盎杼重力式抱索器骺响捧斗因素的摄数,频率统计裹裹
鞭
敏
拒棠l嚣
图l单线循环式货运索道掉斗主
次因素排列图
图2四连杆重力式抱索器影响掉
斗目素排列国
圈3I目果分析图
,,
为寻找四连杆重力式抱索器中什么定量 因素是影响掉斗的主要因素,我们QCzJ,组对 目前国内单线循环式货运索道采用的四连杆 重力式抱索器进行分层分析,并绘制了频数, 频率统计表(见表2)和排列图(见图2). 2.因果分析,
量因素,小组从"抱索器的抱索力","抱 索状态","抱索效率","抱索器使用寿 命"等方面分析原因,绘制因果分析图(见
图3)找出要因.
3.制定对策措施
针对要因及有关原因制定了对策表(见 针对四连杆重力式抱索器影响掉斗的定表3). 对策表表5
四,实施与效果
第一次循环i1987~1989年.四川会 理锌矿单线循环式货运索道全长l4.公里, 沿途地形险峻,该索道高差大,环节多,掉 斗的机率高而且难以收回,为保证该索造安 全可靠的运行,大幅度降低掉斗率,提高 经济效益,改善劳动条件,我们小组设计研 糊了{
,4
1.抱索力恒定,抱索状态好,使用寿
命长,传动效率高的单钳口弹簧式活动抱索 器;
2.确保抱索器在挂结脱开过程平稳可 靠,.又能与钢索同步抱索的加减速器; 3.抱索状态及脱索状态的监控装置; 4.优化站口配置.
对此我们进行了工业性的攻关试验研 究,经3000次挂结脱开运行试验,运行良 好,其掉斗率为零.在此基础上对抱索器的
机构,运动付,结构,材料,热处理,形位 公差,尺寸公差,加工精度,互换性等进行充 分的研究,修改并完善最终定型为700公斤这 一
规格
视频线规格配置磁共振要求常用水泵型号参数扭矩规格钢结构技术规格书
产品.对相应的加减速器的同步段和 加减速段作了两种不同的设计处理,既保证 了压下量又简化了结构,在加工制作和现场 安装过程中作了进一步调整总的来说比较 顺利,单机试车已经完成,现已开始全线联 动试车.
效果预测:
1.能保证该索道安全可靠的运行,基 本上实现不掉斗,其掉斗率大幅度地降至 0.01左右.
2.经济效益:投资增加70万元.每年因 掉斗引起的抱索器货车消耗,修复,收斗支 出,矿斗资源损失,停产损失共计约80万 元.按服务年限20年计,累计减少损失约 ]600万元.经济效益为76万元/年. 第二次循环{1988年6月,1989年.在
总结
初级经济法重点总结下载党员个人总结TXt高中句型全总结.doc高中句型全总结.doc理论力学知识点总结pdf
提高第一次循环所取得成绩的基础上, 推广到广西大厂1号单线循环式索道改造 上,解决掉斗频繁的问题.首先对抱索器作 了进一步完善和修改,为完善链轮相位问 题,采用减小抱索器螺旋付螺距的办法来减 小链轮的相位差角.其次在抱索器进出站时 采取措施,使抱索器在低速运行的条件下脱 开链条,从而克服了运转惯性,为此设计研 制成900公斤另一规格抱索器的产品.与此 同时,加减速器的设计又进了一步,机械传 动改成电力传动,既简化安装又节省了投资. 其结构简化,加大了胶轮直径,改进了支承 方式,为维护管理带来极大方便,该索道正
在加工制造和施工.
效果预测:
(1)能实现该索道安全可靠地运行, 掉斗率大幅度降至0.01%;
(2)经济效益:改造投资200万元.
每年可减少因掉斗引起的抱索器货车消耗, 修复,收斗支出,矿石资源损失,停产损失 共计约95万元.按服务年限20年计,累计减 少损失约1900万元,经济效益为85万元/年. 第三次循环:1988~1990年.本次循
环主要是推广上两循环的成果.北京三河电 厂运灰索道采用了规格为900公斤的抱索器 及加减速器等系列产品,四川渡口市河门口 电厂运灰索道采用了规格为700公斤的抱索 器加减速器等系列产品,这将为电力部门千 除灰作出应有的贡献.
五,标准化成果
五,标准化成果
我们小组已经完成适用于单线循环式货 运索道两种系列参数的产品,即700公斤系 列的抱索器,加减速器,监控装置等设备与 配置}900公斤系列的抱索器,加减速器,监 控装置等设备与配置.并准备将900公斤系 列改成1000公斤系列成套产品,进而推广使 用.
六,下一步打算
(1)继续进行PDCA循环,做好会锌索 道,大厂索道的旖工回访和信息反馈等总结 提高工作;
(2)将系列产品逐步完善并推广使
用,进一步解决单线循环式货运索道的掉斗 问题,保证索道安全可靠的运行,提高竞争 能力和经济效益.
浙公网安备 33021202002483