PG9351FA燃气轮机操作规程

PG9351FA燃气轮机操作规程 (试行本) ZHANGJIAGANG HUA XING ELECTRIC POWER CO.,LTD. 第 1 页 共 106 页 张家港华兴电力有限公司 目录 第一章 燃气轮机技术规范及主要技术性能 第一节 技术规范 第二节 主要技术性能 燃气轮机辅助系统及操作 第二章 第一节 辅机系统的操作通则 第二节 润滑油系统 第三节 液压油系统 第四节 气体燃料调节和加热系统 第五节 气体燃料系统 第六节 冷却空气系统 第七节 加热和通风系统 第八节 压气机进气处理系统 第九节 二氧化碳火灾保护系统 第十节 危险气体检测系统 第十一节 清吹空气系统 第十二节 轴系振动管理(Bently)系统 第十三节 调压站 第十四节 附表,各系统启动前阀门状态表 第三章 机组水洗 第一节 系统概述与设备规范 第二节 在线水洗 第三节 离线水洗 第四节 水洗工作注意事项 第四章 事故处理 第一节 事故处理原则 第二节 紧急停机 第三节 故障停机 第四节 着火 第五节 系统事故处理 第五章 附录 第一节 燃机转速继电器动作值 第二节 常用单位换算表 第三节 燃机性能曲线 第 2 页 共 106 页 第一章 燃气轮机技术规范及主要技术性能 第一节 技术规范 1. 概况 表1 型号 PG9351FA 型式 重型，单轴，快装式发电机组 额定转速 3000 r/min 旋转方向 自发电机端看为逆时针 电网频率 50 Hz 使用燃料 天然气 燃机功率输出 压气机端，冷端输出 制造厂家 美国GE公司 本厂编号 GT1 GT2 蒸汽透平序列号 270T573 270T574 燃机透平序列号 298433 298434 投产日期 2005年8月 2005年12月 2. 设计性能参数 表2 环境温度 15 ? 大气压力 101.3 kPa 相对湿度 60, 海拔高度 0.0 m 进气压降 76.2 mmHO 2排气压降 139.7 mmHO 2输出功率 255.6 MW 热耗率 9760 kJ/kWh 3排气流量 2387.3 kg/h?10 排气温度 602.2 ? 3. 燃气规范 3.1 成分与含量 表3 成分 摩尔数值 , 甲烷CH 97.6 4 乙烷CH 0.62 26 丙烷CH 0.41 38 丁烷CH 0.21 410 戊烷CH 0.01 512 +己烷和更重的烷C 0.05 6 二氧化碳CO 0.65 2 第 3 页 共 106 页 氮气N 0.45 2 3硫化氢HS 0.36 mg/m 2 3.2 根据上述成分计算，天然气低热值(LHV)=48686.3 kj/kg 3.3 天然气高热值与低热值(HHV/LHV)之比=1.11 33.4 天然气 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 比重:0.743 kg/m 4. 机组临界转速为:一阶1200 rpm ;二阶1900-2100 rpm 5( 机组跳闸转速为:3300 r/min 第二节 主要技术性能 1. 总述 PG9351FA型燃气轮机为重型、单轴、发电用机组，燃料为天然气，输出方式是冷端输出。压气机和燃机转子均为盘鼓型，压气机转子通过18根长拉杆拉紧，燃机转子通过分段拉杆拉紧。 2( 燃气轮机热力过程 大气中的空气被吸入到压气机中压缩到一定的压力，由于空气被压缩，其温度也相应升高;然后被送入燃烧室，与喷入的天然气在一定的压力下混合燃烧后产生高温燃气，再流入透平中膨胀作功。燃气最后经过余热锅炉排入大气。 3( 压气机 3.1 概述 压气机为轴流式，由压气机转子和气缸组成。在气缸中安装了18级压气机静叶、进口可转导叶和出口导叶。 进口可转导叶用于限制启动期间的空气流量和提高联合循环部分负荷下的效率。 3.2 技术规范 表4 型式 轴流式 级数 18级 转速 3000 rpm 压比 15.4 进口导叶 可调(27-86?) 4. 透平 4.1 概述 透平有三级喷嘴和动叶，主要部件包括:喷嘴、动叶、转子、气缸、排气框架、排气扩压器、隔板和护环。 4.2 技术规范 表5 型式 轴流式 级数 3级 转速 3000 rpm 5. 燃烧室 5.1 概述 燃烧室为逆流分管型，燃烧室布置在压气机排气缸外围，顺气流方向看为逆时针排列。它包括燃料喷嘴、火花塞点火器、火焰探测器、联焰管和过渡段。 5.2 技术规范 第 4 页 共 106 页 表6 型式 干式低,,x逆流分管型 燃烧室数量(编号) 18个(,1,,18) 布置 与压气机同心 点火器数量(编号) 2个火花塞(,2、,3) 火焰探测器数量(编号)/型式 4个(,15、,16、,17、,17)/紫外线 燃料喷嘴 每个燃烧室5个 6. 轴承 燃机转子由两个滑动轴承支撑，机组上还有推力轴承来保持转子和静子的相对位置并承 受转子的轴向推力。这些轴承装在两个轴承壳内，,2轴承箱位于透平排气框架中，,1轴承位于压气机进气口。这些轴承均由润滑油系统所供的滑油润滑。 第二章 燃气轮机辅助系统及操作 第一节 辅机系统的操作通则 1( 辅机设备启动前的检查 1.1 检修后的辅机设备必须经过联锁试验，合格后再经过试运转，经试运转合格后方可投 入正常操作。辅机启动前需经过全面的检查，确认启动条件具备后方可启动。备用辅 机应处于随时可启动状态。 1.2 就地检查检修工作结束，设备周围的杂物应清理干净，设备外观完整，各门、孔关闭 严密，地脚螺丝、连接螺丝紧固，与系统连接完好，转动部分的防护罩完好，工作票 终结。 1.3 检查辅机设备和系统仪表齐全，并恢复到操作前状态。 1.4 对系统进行全面检查，并向有关油、水系统和泵体充油、充水，放尽存水。 1.5 所有可以进行手动盘动的辅机，应盘动转子确认转子转动灵活，无卡涩现象。 1.6 检查有关设备(泵)密封部位有适量的密封水流量，送上有关设备的冷却水。 1.7 电动机接线和接地线良好，且按规定测量绝缘合格，电动机如经检修，应单独试转正 常后方可与辅机连接。 1.8 各辅机系统有关阀门的控制回路、自动装置、热工联锁保护以及机械装置、气动装置， 应按各自的规定事先校验合格。 1.9 配有强制循环润滑油系统以及液压油系统的辅助设备，在冬季机组停运时间较长时， 油系统应提前两小时启动。 1.10 待辅机设备启动前检查工作完成，启动条件具备，送上所有的动力及控制电源。 1.11 各辅机的启动必须同有关人员联系。 2. 辅机启动检查 2.1 各辅机设备的启动应按其先后顺序进行。 2.2 辅机启动后应监视电流和启动时间，若启动时间超过规定，电流还没有回到正常值， 应立即停止操作。 2.3 大、小修后的辅机设备投运前应进行试转，试转时必须有检修人员在场，确认转向正 确，细听内部无异音，所有设备无异常现象，否则不许再启动或投入操作。 2.4 对于就地带有选择开关的设备，启停时应确认选择开关的位置，如在就地操作时，应 将选择开关置于“LOCAL”位置;若在CRT或程序操作时，选择开关应置于“REMOTE” 第 5 页 共 106 页 或“AUTO”位置。机组操作时，应将各辅机的选择开关置于“REMOTE”或“AUTO”位 置，就地控制开关置于自动位置。 2.5 辅机设备启动后的检查 2.5.1 各转动设备的轴承的温度要符合规定。 2.5.2 辅助设备的各部分振动符合规定。 2.5.3 电动机的温升、电流指示符合规定。 2.5.4 各油箱的油位正常，无漏油现象。 2.5.5 有关设备的密封部件应密封良好。 2.5.6 辅助设备和电动机无异常声音及摩擦。 2.5.7 各调节装置的机械连接应完好，无脱落。 2.5.8 有关输送介质的设备入口、出口压力、流量均正常。 2.5.9 确认各联锁和自动调节装置均应投入并情况良好。 2.5.10 辅助设备所属系统无漏油、漏水、漏汽现象。 2.5.11 辅助设备启动后发生跳闸，必须查明原因并消除故障后方可再次启动。 2.5.12 辅助设备的连续启动次数应参照规程电气部分有关章节执行。 3( 辅助设备的正常操作 3.1 辅机设备正常操作时，应按照有关制度进行定期检查，发现缺陷应及时填缺陷单并汇 报。 3.2 辅机设备正常操作要求 3.3 电动机及辅助机械部分转动应平稳，声音正常，振动不超限。 3.4 各轴承润滑良好，温度正常，轴承冷却水正常。 3.5 电动机以及线圈温度正常。 4( 辅助设备的停运 4.1 辅助设备的停止操作应遵循辅助设备的停止先后顺序进行。 4.2 有关辅助设备在停止前应认真考虑联锁关系以及有关保护装置，防止有关装置不必要 的启动、跳闸或联锁动作等情况出现。 4.3 冬季有关停运的辅助设备应做好必要的防冻措施。 5( 辅助设备的定期切换和试验 辅助设备应按照有关规定进行切换和试验 第二节 润滑油系统 1. 系统概述 润滑油系统配有2?100,容量的交流润滑油泵，向燃气透平、蒸汽透平和发电机轴承、 联轴器、顶轴油系统以及发电机密封油系统供油。此外，润滑油系统还配有,台直流事故润滑油泵和,台直流事故密封油泵。 2( 设备规范 2.1 润滑油箱:容积为26876升(7100加仑) 2.2 交流润滑密封油泵 表7 油泵 电动机(BPM-1，2) 型号 P 型式 立式交流电机 压力 8.96 BAR(130 PSI) 电压 380 V 流量 1840 GPM 电流 351 A 第 6 页 共 106 页 旋转方向 自电机端看为顺时针 功率 250 HP(187.5 kW) 转速 2975 r/min 2.3 直流紧急润滑油泵 表8 油泵 电动机(EBPM) 型号 GK2508Y 型式 立式直流电机 压力 电压 210 VDC 流量 1323 GPM 电流 291 A 旋转方向 自电机端看为顺时针 功率 75 HP(56.3 kW) 转速 1750 r/min 2.4 直流紧急密封油泵 表9 油泵 电动机(ESPM) 型号 GK1606Y 型式 立式直流电机 压力 6.55 BAR(95 PSI) 电压 210 VDC 流量 203 GPM 电流 102 A 旋转方向 自电机端看为顺时针 功率 25 HP(18.75 kW) 转速 3500 r/min 2.5 顶轴油泵 表10 油泵 电动机(88QB-1，2) 型号 型式 柱塞式 压力 电压 380 V 流量 60 L/min(15.8 GPM) 电流 旋转方向 自电机端看为顺时针 功率 50 HP(37.5 kW) 转速 1500 r/min 2.6 温度调节器油泵 表11 油泵 电动机(OCM) 型号 型式 压力 电压 380V 流量 电流 旋转方向自电机端看为顺时针 功率 5 HP(3.75 kW) 转速 2.7 润滑油冷油器 表12 数量 2个 冷却方式 油水换热(管内水管外油) 布置 并联可切换 2.8 润滑油滤网 表13 数量 2个 设计压力 10.0 BAR(150 PSI) 布置 并联可切换 第 7 页 共 106 页 2.9 润滑油箱抽汽器 表14 泵 电动机(VXM-1,2) 型号 功率 5 HP(3.75 kW) 流量 460 ACFM 电压 380V 转速 2900 r/min 电流 制造厂 GE公司 2.10 油雾分离器 表15 制造厂 R.K. Chase 油类型 碳氢化合物 OSI 粘度等级 32 气流温度 54.4-71.1 ? 3( 润滑油系统的启动 3.1 启动前准备 3.1.1 润滑油系统检修工作全部结束，工作票终结，安全设施拆除，现场清洁。 3.1.2 润滑油箱油位稍高于正常油位。 3.1.3 操作系统阀门至启动前状态(见附表)。 3.1.4 检查设备系统完好，各表计齐全良好，仪表一、二次阀门开启。 3.1.5 将下列设备送电: ?,1、2交流润滑和密封油泵 ?直流紧急润滑油泵 ?直流紧急密封油泵 ?,1、2顶轴油泵 ?温度调节器油泵 ?润滑油箱排烟风机 ?润滑油调节模块加热器 3.1.6 确认发电机密封油系统已调试好。 3.1.7 检查并纠正机组Mark VI中轴系润滑油和顶轴油系统的报警。 3.1.8 小修及中、大修后做润滑油系统联锁保护试验，并应正常。 3.2 润滑油系统的启动 3.2.1 启动抽汽器。将真空设定在102-152mm水柱(4-6英寸水柱)，在机组带基本负荷后 再次检查真空。 3.2.2 启动一台交流润滑密封油泵。确定油箱温度至少为21:C (70:F)，FV-19指向要求的 冷却器/滤网。 3.2.3 打开冷却器/滤网上的所有放气阀将空气从系统内放出，将冷却器/滤网投入运行。 3.2.4 将发电机密封油系统投入运行。 3.2.5 检查流量计FG-263指示，检查系统泄漏和回油情况。 3.2.6 监视密封油浮球装置液位。在密封油系统的启动过程中，氢气压力低会导致浮球装 置液位高，打开(节流)油水分离器手动旁路维持其液位。 3.2.7 检查轴承润滑油母管压力，应高于最小压力1.72bar(25psi)。 3.2.8 将另一台交流润滑密封油泵置于备用状态;将直流紧急润滑油泵(EBPM)和直流紧 急密封油泵(ESPM)置于自启动状态。 3.2.9 启动一台顶轴油泵。 第 8 页 共 106 页 3.2.10 检查系统油温，确认盘车时油温为26.66-32.22:C (80-90:F) ，额定转速时为42.2--44.44:C (108-112:F)。 3.2.11 调整温度控制阀TCV-260的设定点维持润滑油温度。 3.2.12 启动润滑油调节器。 4( 润滑油系统的停运 4.1 机组停机过程中，当燃机降到预定转速(36 RPM)时，顶轴油泵将自启动。 4.2 系统停运条件 4.1.1 机组处于停机状态。 4.1.2 盘车电机已停运，机组大轴确已静止。 4.1.3 顶轴油泵已停止运行。 4.1.4 燃机轮间最高金属温度和汽轮机金属温度已符合要求。 4.1.5 发电机密封油系统已停运。 4.2 在电气设备间的MCC上切除直流润滑油泵的电源。 4.3 在电气设备间的MCC上切除直流密封油泵的电源。 4.4 停运交流润滑密封油泵并切除电源。 4.5 停运润滑油调节模块并切除温度调节器油泵和加热器电源。 4.6 关闭冷油器的冷却水进、出水隔离阀。 4.7 根据需要停运润滑油箱排烟风机。 5(保护元件功能及整定值 表16 序号 代号 名称 功能 设定值 单位 轴承顶轴油供给压力检测顶轴油泵出1 63QB-1 16892?344.7 kpa 开关 口压力 2 63QB-4 顶轴油泵入口油压 允许启动 68.95?6.895 kpa 3 63QB-4A 顶轴油泵A入口油压 允许启动 68.95?6.895 kpa 4 63QB-4B 顶轴油泵B入口油压 允许启动 68.95?6.895 kpa 5 63QBF-1 顶轴油滤网压差 高报警 689.5?34.47 kpa 油调节器上加热器许流量低禁止启动6 FS-270 56.8,75.7 L/min 可流量开关 加热器 高于正常油位7 LS-260A 润滑油箱液位开关 油位高报警 mm 76.2?6.35 低于正常油位8 LS-260B 润滑油箱液位开关 油位低报警 mm 76.2?6.35 油位低跳闸且报低于正常油位9 LS-260C 润滑油箱液位开关 mm 警 203.2 油位低跳闸且报低于正常油位10 LS-260D 润滑油箱液位开关 mm 警 203.2 油位低跳闸且报低于正常油位11 LS-260E 润滑油箱液位开关 mm 警 203.2 紧急直流密封油泵操检测紧急直流密12 PS-263 275.8?13.79 kpa 作开关 封油泵出口压力 #1润滑油泵启动压力13 PS-265A 启动#1润滑油泵 765.3?27.58 kpa 开关 第 9 页 共 106 页 #2润滑油泵启动压力14 PS-265B 启动#2润滑油泵 765.3?27.58 kpa 开关 紧急直流润滑油泵启启动紧急直流润15 PS-266A 655.0?27.58 kpa 动压力开关 滑油泵 紧急直流润滑油泵启启动紧急直流润16 PS-266B 655.0?27.58 kpa 动压力开关 滑油泵 #1润滑油泵动作压力检测#1润滑油泵17 PS-267A 275.8?27.58 kpa 开关 出口压力 #2润滑油泵动作压力检测#2润滑油泵18 PS-267B 275.8?27.58 kpa 开关 出口压力 紧急直流润滑油泵操检测紧急直流润19 PS-268 206.8?27.58 kpa 作压力开关 滑油泵出口压力 20 PS-270A 润滑油压低报警开关 低报警 68.95?6.895 kpa 润滑油管道压力低报21 PS-270B 跳闸并报警 41.37?6.895 kpa 警跳闸开关 润滑油管道压力低报22 PS-270C 跳闸并报警 41.37?6.895 kpa 警跳闸开关 润滑油管道压力低报22 PS-270D 跳闸并报警 41.37?6.895 kpa 警跳闸开关 23 PS-271A 润滑油滤网压差开关 高报警 103.4?2.068 kpa 24 PS-271B 润滑油滤网压差开关 高报警 103.4?2.068 kpa 0.9954?0.0225 PS-271G 润滑油箱真空低开关 启备用排烟风机 kpa 49 润滑油调节模块上滤26 PS-273A 高报警 172.4?13.79 kpa 网压差开关 润滑油调节模块上加油温降至设定值27 TS-270 211?1.66 ? 热器温度开关 时启动加热器 6( 联锁保护试验 6.1 交流润滑密封油泵互连试验 6.2 润滑油箱排烟风机互连试验 6.3 ,1、2交流润滑密封油泵低油压自启动试验 6.4 直流紧急润滑油泵自启动试验 6.5 直流紧急密封油泵自启动试验 6.6 润滑有母管油压低报警和跳闸试验 6.7 润滑油箱油位高、低报警和跳闸试验 6.8 润滑油主滤网差压高报警试验 6.9 润滑油调节模块过滤差压高报警试验 6.10 润滑油调节模块流量开关流量低停加热器试验 6.11 润滑油调节模块自启动、停止试验 7( 系统隔离与恢复 8( 系统操作 8.1 润滑油冷却器、滤网的切换 8.1.1 检查润滑油系统压力正常。 8.1.2 检查备用冷油器、滤网备用良好，备用滤网排油阀关闭。 第 10 页 共 106 页 8.1.3 打开备用冷油器油侧排气阀，缓慢打开充油阀，对备用冷油器进行充油排气。 8.1.4 待排气阀有油流出后，关闭排气阀。 8.1.5 打开备用冷油器冷却水出口门，打开备用冷油器水室排气门。 0 8.1.6 逆时针松开切换阀手轮，将切换阀切换手柄转动180;使手柄指向备用侧。 8.1.7 关闭充油阀;检查冷油器进出口油压正常、滤网压差指示器无报警。 8.1.8 缓慢打开原备用侧冷油器冷却水进口门;调整冷却水量使滑油温度达到要求温度。 8.1.9 检查原备用冷油器水室排气阀无气体后关闭。 8.1.10 关闭退出运行冷油器的冷却水进口门。 8.1.11 切换过程要缓慢进行，遇到切换卡涩或不能转动切换阀时，应该停止切换或恢复到 原来的操作方式。 8.2 润滑油调节器滤网的切换 8.2.1 停温度调节器OCM油泵。 8.2.2 将温度调节器OCM油泵挂牌。 8.2.3 切换滤网。 8.2.4 恢复温度调节器OCM油泵并启动。 8.3 更换顶轴油泵滤网 8.3.1 检查机组在停运状态; 8.3.2 将顶轴油泵停电挂牌; 8.3.3 更换滤网; 8.3.4 恢复顶轴油泵并送电。 第三节 液压油系统 1. 系统概述 液压油系统为燃气透平和蒸汽透平所共有。液压油系统供给到动力执行装置的液压伺服阀，分别去控制蒸汽透平高、中、低压截止阀和控制阀以及压气机入口可转导叶和气体燃料模块。此外，液压油经IGV紧急跳闸装置和试验模块后，转变为液压遮断油，正常停机和事故情况下切断机组燃料和蒸汽轮机的进汽并关闭压气机入口可转导叶。 2( 设备规范 2.1 液压油箱:容积为250加仑/945升 2.2 液压油泵 表17 油泵 电动机(HFPM-A,B) 型号 HPU 250-A 型式 压力 110.3 BAR(1600 PSI) 电压 380 V 流量 功率 40 HP(30 kW) 旋转方向 自电机端看为顺时针 转速 1465 r/min 2.3 加热冷却循环油泵 表18 油泵 电动机(HCCM) 型号 型式 齿轮泵 压力 电压 380 V 流量 电流 转速 功率 7.5 HP(5.63 kW) 第 11 页 共 106 页 旋转方向 自电机端看为顺时针 转速 1500 r/min 2.4 辅助过滤器油泵 表19 油泵 电动机(TAFM) 型号 型式 压力 电压 110 VAC 流量 电流 转速 功率 0.5 HP(0.375 kW) 旋转方向 自电机端看为顺时针 转速 1500 r/min 2.5 液压油主过滤器组件 表20 数量 2个 型式 Non-Bypass 滤芯 6μm 布置 并联可切换 2.6 冷却回路风扇 表21 电压 380 V 功率 3 HP(2.25 KW) 转速 1500 r/min 频率 50 Hz 2.7 蓄能器 表22 型式 数量 容积 额定压力 制造厂家 气囊式 3个 75.7 L 206.8 BAR Parker公司 2.8 调节过滤器 表23 型号 ST718-00-03ZXCO 最大流量 1.89 LPM 制造厂家 Hilliard公司 2.9 净化过滤器 表24 滤芯 1μm 布置 并联可切换 最大压差 2.41 BAR 2.10 进口可转导叶伺服机构主要包括以下部件: ?液压缸 ?液压油过滤器(FH6-1)过滤精度15μm ?位置反馈LVDT(96TV-1,2) ?电液伺服阀(90TV-1) ?入口导叶泄放阀(VH3-1) ?蓄能器 第 12 页 共 106 页 表25 型式 数量 容积 额定压力 制造厂家 活塞式 1个 75.7 L 206.8 BAR Parker公司 ?驱动套环 ?电气接线盒 ?基座 3( 液压油系统的投运 3.1 液压油系统启动前的检查 3.1.1 液压油系统检修工作全部结束，工作票终结，安全设施拆除，现场清洁。 3.1.2 液压油箱油位、油温正常。 3.1.3 操作系统阀门至启动前状态(见附表)。 3.1.4 检查设备系统完好，各表计齐全良好，仪表一、二次阀门开启。 3.1.5 检查打开蓄能器的隔离阀，关闭泄放阀。 3.1.6 将下列设备送电: ?液压油箱电磁加热器 ?辅助过滤系统传输泵 ?加热冷却系统冷却风扇 ?液压油泵 3.1.7 检查并纠正机组Mark VI中液压油系统的报警。 3.1.8 小修及中、大修应做液压油系统联锁保护试验，并应正常。 3.2 液压油系统的启动 3.2.1 启动辅助过滤器油泵，投入液压油辅助过滤系统。 3.2.2 检查液压油加热和冷却系统投入正常。 3.2.3 液压油系统会根据Mark VI系统的控制自动启动。 3.2.2.1 启动命令被触发后，Mark VI将选择并启动一台主液压油泵(HFPM-A，HFPM-B)。 3.2.2.2 Mark VI使FY-5000、FY-5010、FY-5011、FY-5040电磁阀带电，将液压油供到各 控制阀和进口可转导叶。液压油系统启动过程中，各控制阀将会按Mark VI电信 号的要求打开。 3.2.2.4 在机组运行的不同阶段，系统持续向各控制阀和IGV供油。 4( 液压油系统的停运 液压油系统装备有停机程序逻辑，其会执行自动停止顺序。 5( 保护元件功能及整定值 表26 序号 代号 名称 功能 设定值 单位 气体燃料截止阀液压油压1 63HG-1 低跳闸 5516?68.95 kpa 力低跳闸开关 气体燃料截止阀液压油压2 63HG-2 低跳闸 5516?68.95 kpa 力低跳闸开关 气体燃料截止阀液压油压3 63HG-3 低跳闸 5516?68.95 kpa 力低跳闸开关 高于正常油位4 LS-280A 液压油箱液位开关 高报警 mm 203.2 第 13 页 共 106 页 低于正常油位 5 LS-280B 液压油箱液位开关 低报警 mm 203.2 6 PS-287A 过滤器差压开关 高报警 689.5?34.47 kpa 7 PS-287B 过滤器差压开关 高报警 689.5?34.47 kpa 8 PS-222 净化过滤器压差开关 高报警 241.3?34.47 kpa 检测#1液压油9 PS-280A ,1液压油泵出口压力开关 10342 kpa 泵出口压力 检测#2液压油10 PS-280B ,2液压油泵出口压力开关 10342 kpa 泵出口压力 11 PS-281A 液压油母管压力开关 低报警 8963 kpa 液压油压低启动备用泵压启动,1液压油12 PS-281B 8963 kpa 力开关 泵 液压油压低启动备用泵压启动,2液压油13 PS-281C 8963 kpa 力开关 泵 14 PS-281D 液压油母管压力开关 低跳闸并报警 7584 kpa 15 PS-281E 液压油母管压力开关 低跳闸并报警 7584 kpa 16 PS-281F 液压油母管压力开关 低跳闸并报警 7584 kpa 17 PS-282 跳闸油母管压力开关 低紧急跳闸 1379 kpa 18 TS-280A 液压油加热控制开关 加热启动 29.44 ? 19 TS-280B 液压油冷却控制开关 冷却启动 48.89 ? 6. 运行中蓄能器投停操作: 6.1 投用前蓄能器应有检修人员充N，并检查无泄漏，然后关闭蓄能器放油阀，稍开蓄能2 器进油阀对蓄能器注油，注满后缓慢开大进油阀，注意系统压力不应波动，直至全开。 6.2 停用前蓄能器时应先关闭蓄能器进油阀，然后缓慢开启蓄能器放油阀。注意系统压力 不应波动。否则立即关闭放油阀，并查明原因。 7( 联锁保护试验 7.1 液压油泵联动试验 7.1.1 检查两台EH油泵已处于备用，进入Mark VI的“Hydraulic Sys”页面，页面显示 EH油泵进口门开。 7.1.2 启动一台EH油泵检查正常后，将另一台EH油泵在Mark VI的“Hydraulic Sys”画 面中置为“STANDBY”状态。 7.1.3 在“Standby Hydraulic Pump Test”下，点击“Test”按钮，“Test”灯亮，备用 泵将自启动。 7.1.4 检查备用泵自启动是否正常。 7.1.5 在“Standby Hydraulic Pump Test”下，点击“OFF”。 7.1.6 在“Hyd Pump” 下，点击“OFF”，停用一台EH油泵。 7.1.7 用同样方法对另一台EH油泵进行试验。 7.2 油压低液压油泵自启动试验 7.3 液压油母管压力低报警、跳闸试验 7.4 气体燃料截止阀液压油压力低跳闸试验 7.5 液压油主滤网差压高报警试验 7.6 净化过滤器差压高报警试验 7.7 加热、冷却模块试验 7.8 液压油箱油位高、低报警试验 第 14 页 共 106 页 7.9 液压动力装置跳闸系统试验 8( 系统隔离与恢复 第四节 气体燃料调节和加热系统 1(系统概述 气体燃料调节和加热系统是将合适压力和温度的燃气送到透平的气体燃料模块，以满足 透平启动、加速和带负荷的需要。气体燃料调节和加热系统由绝对分离器、性能加热器、电 启动加热器和洗涤器等组成。 2( 设备规范 2.1 绝对分离器(F/S 1 & 2) 表27 型式 垂直, 双重 配置双重 流量 293-1218 Scmm 入口压力 41.4 BAR 入口温度范围 -1-55 :C 2.2 燃气电启动加热器(23FH-5) 表28 型式 电加热 容量 350 KW 电压 400 V 入口压力 29.65-32.75 BAR 流量范围 0-3589.02 Scmm 入口温度 10-26.6 :C 2.3 燃气性能加热器(HX4220-2 & 2) 表29 型式 管壳式 加热器数量 2 流量 57490.6 (126,745) Kg(#)/hr 出口水温 185 :C 入口水压 38.81-42.67 BAR 入口温度 10-26.6 :C 2.4 燃气洗涤器 表30 入口压力范围 0-32.75 BAR 最大流量 1202.33 scmm 最小流量 259.382 scmm 入口温度范围 0-260 :C 3( 气体燃料调节和加热系统的启动 3.1 启动前准备 3.1.1 气体燃料调节和加热系统检修工作全部结束，工作票终结，安全设施拆除，现场清 洁。 第 15 页 共 106 页 3.1.2 送上电启动加热器的电源。 3.1.3 检查设备系统完好，各表计齐全良好，仪表一、二次阀门开启。 3.1.4 检查仪用空气系统已投运并且压力正常。 3.1.5 检查废水排放系统已投入运行。 3.1.6 检查气体燃料系统已具备投运条件。 3.1.7 操作系统阀门至启动前状态(见附表)。 3.1.8 检查并纠正Mark VI控制系统中气体燃料调节和加热系统的报警。 3.2 气体燃料调节和加热系统启动 3.2.1 操作人员从燃机控制屏幕上选择启动后，燃气轮机启动程序就会自动执行。燃气轮机的控制系统将会监视和控制燃气调节和加热系统，直到机组完成启动并正常运行。 3.2.2 操作人员发出燃气轮机启动命令，当燃气轮机达到启动转速并准备点火且当燃料流 量建立时，燃气加热器(EH-1)将会启动。如燃气温度低于设定点温度，加热器控制 则投入加热元件。电启动加热器保持在线运行，直到性能加热器投入使用。 以下条件满足后，性能加热器投入运行: ?中压给水温度高于52: C ?性能加热器排放阀顺序完成 ?发电机断路器闭合 ?控制阀设定正确 ?加热器温度许可 性能加热器连续提供加热功能从而维持所需要的燃气温度。一旦性能加热器可以提 供必须的燃气加热，电启动加热器将停止运行。 3.2.4 检查气体燃料调节和加热系统统所有的运行参数正常且无报警存在。 4( 气体燃料调节和加热系统停运 气体燃料调节和加热系统配置了停运顺控逻辑，其控制如何及何时停运气体燃料调节和加热系统。气体燃料调节和加热系统正常停运过程中，操作人员除了监视系统的运行参数外不需要进行任何操作。 5( 保护元件功能及整定值 5.1 气体燃料绝对过滤分离装置 表31 序号 代号 名称 功能 设定值 单位 21 63GCF-A 气体聚集过滤器差压开关 高报警 0,1.055 kg/cm 22 63GCF-B 气体聚集过滤器差压开关 高报警 0,1.055 kg/cm ,1气体聚集过滤器液位3 71GCF-1A 低截面高报警 开关 ,2气体聚集过滤器液位4 71GCF-1B 低截面高报警 开关 ,1气体聚集过滤器液位5 71GCF-2A 高截面高报警 开关 ,2气体聚集过滤器液位6 71GCF-2B 高截面高报警 开关 ,1气体聚集过滤器液位7 71GCF-3A 高截面高高跳闸 开关 第 16 页 共 106 页 ,2气体聚集过滤器液位8 71GCF-3B 高截面高高跳闸 开关 ,1气体聚集过滤器液位9 71GCF-4A 高截面高高跳闸 开关 ,2气体聚集过滤器液位10 71GCF-4B 高截面高高跳闸 开关 ,1聚结过滤器压力释放211 VR43-1A 超压动作 42.18?125 kg/cm 阀 ,2聚结过滤器压力释放212 VR43-1B 超压动作 42.18?125 kg/cm 阀 5.2 气体燃料性能加热器 表32 序号 代号 名称 功能 设定值 单位 1 71PH-A1 性能加热器液位探测器 高报警 2 71PH-A2 性能加热器液位探测器 高报警 3 71PH-T1 性能加热器液位探测器 加热器跳闸 4 71PH-T2 性能加热器液位探测器 加热器跳闸 5 71PH-T3 性能加热器液位探测器 加热器跳闸 26 VR-HW 性能加热器压力释放阀 超压动作 7.031?0.3515 kg/cm 27 VR-PHG 性能加热器压力释放阀 超压动作 4.218?0.3515 kg/cm 5.3 气体燃料电启动加热器 表33 序号 代号 名称 功能 设定值 单位 气体燃料加热器元件超1 26FH-1 超温跳闸 温跳闸热电偶 气体燃料加热器元件超2 26FH-2 超温跳闸 温跳闸热电偶 电启动加热器压力释放23 VR14-7 超压动作 4.218?0.3515 kg/cm 阀 5.4 气体洗涤装置 表34 序号 代号 名称 功能 设定值 单位 1 71GS-1 气体洗涤器液位探测器 高报警 2 71GS-2A 气体洗涤器液位探测器 高跳闸 3 71GS-2B 气体洗涤器液位探测器 高跳闸 24 VR14 燃气洗涤器释放阀 超压动作 4.218?1.266 kg/cm 6( 联锁保护试验 6.1 气体燃料绝对过滤分离装置 6.1.1 绝对过滤分离装置差压高报警试验 6.1.2 绝对过滤分离装置液位高报警试验 6.1.2 绝对过滤分离装置液位高跳闸试验 6.2 性能加热器 第 17 页 共 106 页 6.2.1 性能加热器液位高报警试验 6.2.2 性能加热器液位高跳闸试验 6.2.3 性能加热器水侧阀门之间的联锁试验 6.2.4 燃气温度高I报警 6.2.5 燃气温度高II报警 6.2.6 燃气温度低I报警 6.3 气体洗涤器 6.3.1 气体洗涤器液位高报警试验 6.3.2 气体洗涤器液位高跳闸试验 7( 系统隔离与恢复 第五节 气体燃料系统 1( 系统概述 气体燃料系统的作用是调节和控制进入燃烧室的天然气流量。其主要由流量孔板和变送 器(96FM—1)、入口滤网、气体截止阀(VS4—1)、气体速比阀(VSR—1)、气体释放阀(VA13-15)、 气体控制阀(VGC-1，VGC-2，VGC-3)、分配管和喷嘴等组成。 2( 设备规范 2.1 入口滤网 表35 型式Y-过滤器 初次启动大小 40 μm 正常运行大小 150 μm 流体 气体燃料 入口温度 环境温度 到 193 :C 2.2 气体燃料截止阀(VS-1) 表36 关断等级 6 容积 8680 Cv 大小 4 inch 电压 125 V 流体 气体燃料 入口温度 最高226 :C 2.3 气体燃料速比阀(VSR-1) 表 37 型式 plug 容积 119700 Cv 大小 8 inch 流体 气体燃料 入口温度 最高260 :C 2.4 气体燃料排气阀(VA13-15) 表38 型式 球阀 大小 3/4 inch 第 18 页 共 106 页 流体 气体燃料 入口温度 37.77-432 :C 2.5 气体燃料控制阀(VGC-1,VGC-2,VGC-3) 表39 型式 plug 等级 4 容积260 Cv 大小 1 inch 流体气体燃料 2.6 计量孔板和温度传感器(96FM-1, FT-MG-1R) 表40 型式 Orifice differential(孔流分压计) 最大流量 15.90 KGM/sec 最小流量 3.91 KGM/sec 流体 气体燃料 入口温度 162-190 :C 3( 气体燃料系统的启动 3.1 启动前准备 3.1.1 气体燃料系统检修工作检修工作全部结束，工作票终结，安全设施拆除，现场清洁。 3.1.2 检查设备系统完好，各表计齐全良好，仪表一、二次阀门开启。 3.1.3 检查清吹空气系统在正常运行状态。 3.1.4 检查液压油系统在正常运行状态。 3.1.5 检查仪用空气系统已运行，空气压力正常。 3.1.6 检查废水排放系统已投入运行。 3.1.7 检查气体燃料系统已具备投运条件。 3.1.8 送上气体燃料模块空间加热器23VS-3的电源。 3.1.9 检查并纠正Mark VI控制系统中气体燃料系统的报警。 3.1.10 操作系统阀门至启动前状态(见附表)。 3.2 气体燃料系统启动 3.2.1 操作人员从燃机的控制屏幕上选择启动后，燃气轮机启动程序就会自动执行。在机 组启动和运行过程中，燃气轮机控制系统将监视和控制气体燃料系统。 3.2.2 启动顺序如下: A(选择运行:主选择开关在crank(冷拖), fire(点火), auto(自动), remote (远控) 或 manual(手动)。 B(准备启动:伺服阀电源和电压检查正常且无跳闸信号后带电。如“检查”回路 带电，则通过保护状态和启动检查。 C(启动信号:主控制开关 D(主控制/保护继电器通电: ?启动辅助油泵 ?控制油系统带压 ?盘车啮合 E(开始启动 F(透平加速到清吹转速，转速继电器L14HP带电并且启动透平计时器(L2TV)。透 平保持该清吹转速直到L2TV完成其循环。 第 19 页 共 106 页 G(透平放气计时器完成: ?透平转速降至点火转速 ?点火计时器启动 ?设定点火FSR ?火花塞带电 H(如果L2F计时器计时结束未检测到火焰，透平主控制/保护回路使透平跳闸。 I. 如果检测到火焰，FSR降到暖机值并且暖机计时器启动。 J(暖机完成后: ?启动控制允许FSR斜升到FSR“加速限制 ”。 ?透平加速率保持低于低循环疲劳表 ?允许冷却蒸汽进入低压蒸汽轮机 K(转速继电器: ?L14HA-显示透平在启动的加速阶段。 ?L14HS-显示透平已达到运行转速 L(全速空载。如果在顺序计时器计时结束前未完成整个程序，透平将跳闸。 3.2.3 在启动过程中，未使用的燃料喷嘴提供有清吹空气(用作冷却)。 3.2.4 检查燃料气体系统所有的运行参数正常且无报警存在。 4( 气体燃料系统的停运 气体燃料系统配置了停运顺控逻辑，其控制如何及何时停运气体燃料调节和加热系统。气体燃料系统正常停运过程中，操作人员除了监视系统的运行参数外不需要进行任何操作。 5(保护元件功能及整定值 表41 序号 代号 名称 功能 设定值 单位 21 63FGD-1 气体燃料滤网差压开关 高报警 1.055?0.0703 kg/cm 6( 联锁保护试验 7( 系统隔离与恢复 第六节 冷却与密封空气系统 1( 系统概述 冷却与密封空气系统的主要功能是对燃气透平的高温部件如喷嘴、动叶、排气框架和,2轴承区域等进行冷却。透平喷嘴的冷却空气取自于压气机第9级和第13级抽气，第一级动叶和第二级动叶的冷却空气则取自压气机第17级。冷却空气系统还备有两台排气框架冷却风机和两台,2轴承区域冷却风机。 2( 设备规范 2.1 排气框架冷却风机 表42 风机 电动机(88TK-1，2) 型式 离心式 型式 型号 电压 380 V 压力 电流 流量 功率 93 kW 数量 2台 转速 3000 r/min 第 20 页 共 106 页 2.2 ,2轴承区域冷却风机 表43 风机 电动机(88BN-1，2) 型式 离心式 型式 型号 电压 380 V 压力 电流 流量 功率 15 kW 数量 2台 转速 3000 r/min 2.3 压气机抽气(AD,1)过滤器(FA6-1):过滤精度5μm 3. 冷却空气系统的启动 3.1 启动前准备 3.1.1 冷却与密封空气系统检修工作全部结束，工作票终结，安全设施拆除，现场清洁。 3.1.2 检查设备系统完好，各表计齐全良好，仪表一、二次阀门开启。 3.1.3 将下列设备送电: ?透平框架冷却风机88TK-1，2 ?,2轴承区域冷却风机88BN-1，2 3.1.4 操作系统阀门至启动前状态(见附表)。 3.1.5 向防喘放气控制电磁阀提供洁净干燥的空气，并在HMI上进行压气机防喘放气阀试 验。确定这些阀门能灵活操作，并能在规定的时间内打开。 3.1.6 确认压气机防喘放气阀在全开位置，并且没有压气机防喘放气阀启动闭锁保护。 3.1.7 检查并纠正Mark VI控制系统中冷却与密封空气系统的报警。 3.2 冷却空气系统启动 3.2.1 操作人员在燃机控制屏幕上选择启动后，燃机的启动程序就会自动进行。机组启动 和运行期间，燃机控制系统将会监视和控制冷却与密封空气系统。操作人员除了监 视冷却与密封空气系统参数外，不需要进行任何操作。 3.2.3 燃机达到50%TNH时，检查排气框架冷却风机88TK-1/2中的一台已经在运行状态。 3.2.4 当机组暖机结束后，检查#2轴承区域冷却风机88BN-1/2中的一台已经在运行状态。 2-1, 2,3 &4)已全部关闭。 3.2.5 机组达到全速时，应检查压气机的防喘放气阀(VA 3.2.6 检查冷却与密封空气系统所有的运行参数都正常，且没有报警存在。 4. 冷却空气系统停运 冷却与密封空气系统系统配置了停运顺控逻辑，其控制如何及何时停运冷却与密封空气系统。冷却与密封空气系统正常停运过程中，操作人员除了监视系统的运行参数外不需要进行任何操作。 5( 保护元件功能及整定值 表44 序号 代号 名称 功能 设定值 单位 #2轴承区域冷却风机排1 63BN-1 检测其出口压力 120?0.0249 kpa 气压力开关 #2轴承区域冷却风机排2 63BN-2 检测其出口压力 120?0.0249 kpa 气压力开关 透平外壳和排气框架风3 63TK-1 检测其出口压力 6.221?0.1991 kpa 机排气压力开关 透平外壳和排气框架风4 63TK-2 检测其出口压力 6.221?0.1991 kpa 机排气压力开关 第 21 页 共 106 页 6( 联锁保护试验 6.1 透平排气框架冷却风机88TK电气联锁、出口压力低自启动试验 6.2 ,2轴承区域冷却风机88BN电气联锁、出口压力低自启动试验 7( 系统隔离与恢复 第七节 加热和通风系统 1( 系统概述 加热和通风系统用来对透平间和气体燃料模块的加热和通风冷却。冷却风机未启动时，该系统中的重度百叶窗在重力的作用下保持关闭状态。CO动作挡板正常处于开启状态，在2 机组火灾保护动作时关闭(需手动复位)。 2( 设备规范 2.1 通风装置 表45 电压 电流 功率 转速 数量 名称 型式 电动机 (V) (A) (KW) (r/min) (台) 透平间冷却风机 88BT-1,2 380 37.3 975 2 排气扩压段冷却风机88BD-1,2 380 14.9 1000 2 负荷轴间冷却风机 88VG-1,2 380 5.6 1500 2 2.2 加热器 表46 代号 安装位置 电压(V) 相数 频率(Hz) 功率(KW) 23HT-1A,1B 透平间 380 3 50 20 23HT-3A,3B 透平间 380 50 2.5 23VS-1 气体燃料模块 380 3 50 20 23VS-3 气体燃料模块 380 50 2.5 23BT-1,2 88BT-1,2 220 50 0.2 23BD-1,2 88BD-1,2 220 50 0.2 23VG-1,2 88VG-1,2 220 50 0.06 2.3 加热器风机马达 表47 转速数量名称 电机 电压(V) 功率(kW) (r/min) (台) 透平间空间加热器风机马88HT-1A，1B 380 0.37 1425 2 达(23HT-1A部分) 燃气区域空间加热器风机88VS-1 380 0.37 1425 1 马达(23VS-1部分) 3( 加热和通风系统的启动 3.1 启动前准备 3.1.1 加热和通风系统检修工作全部结束，工作票终结，安全设施拆除，现场清洁。 3.1.2 检查设备系统完好，各表计齐全良好，仪表一、二次阀门开启。 3.1.3 将下列设备送电: ?加热器23VS-1，风机88VS-1 ?加热器23VS-3 第 22 页 共 106 页 ?加热器23BT-1，风机88BT-1 ?加热器23BT-2，风机88BT-2 ?加热器23BD-1，风机88BD-1 ?加热器23BD-2，风机88BD-2 ?加热器23VG-1，风机88VG-1 ?加热器23VG-2，风机88VG-2 ?加热器23HT-1A，1B ?加热器23HT-3A，3B 3.1.4 确定灭火系统已通电并可以运行。打开到挡板的CO2供给管道。 3.1.5 确定所有的透平间门已关闭。 3.1.6 确定所有的负荷轴间门已关闭。 3.1.7 确定所有的厂房门已关闭。 3.1.8 检查并纠正Mark VI控制系统中加热和通风系统的报警。 3.2 加热和通风系统启动 3.2.1 确定所有的启动必要条件和界面已经满足要求。 3.2.2 加热和通风系统将由Mark VI系统控制自动启动。 3.3 加热和通风系统停止 S109FA加热和通风系统配置了停运顺控逻辑，其控制如何及何时停运加热和通风系统。加热和通风系统正常停运过程中，操作人员除了监视系统的运行参数外不需要进行任何操作。 4( 保护元件功能及整定值 表48 序号 代号 名称 功能 设定值 单位 1 26BT-1 透平间温度开关 温度高启88BT, 46.11?2.778 ? 2 26BT-2 透平间温度开关 高报警 176.7?111 ? 3 26HT-1 透平间恒温调节器 启动加热器 10.00?111 ? 4 26HT-3 透平间恒温调节器 启动加热器 37.78?111 ? 5 26VS-1 气体燃料模块恒温调节器 启动加热器 10.00?111 ? 6 26VS-3 气体燃料模块恒温调节器 启动加热器 37.78?111 ? 检测88VG-1风机7 63AG-1 齿轮/负荷间空气压力开关 0.0995 kpa 出口压力 检测88VG-2风机8 63AG-2 齿轮/负荷间空气压力开关 0.0995 kpa 出口压力 检测88BT-1风机9 63AT-1 透平间冷却风机压力开关 0.0995 kpa 出口压力 负荷轴间冷却风机压力开检测88BT-2风机10 63AT-2 0.0995 kpa 关 出口压力 11 63AT-5 透平间差压开关 低报警, 0.0498 kpa 排气扩压段冷却风机压差检测88BD-1风机12 63BD-3 0.0995 kpa 开关 出口压力 排气扩压段冷却风机压差检测88BD-2风机13 63BD-4 0.0995 kpa 开关 出口压力 5( 联锁保护试验 第 23 页 共 106 页 5.1 透平间冷却风机88BT电气联锁、出口压力低自启动试验 5.1.1 查两台风机已进入备用，启动一台风机 5.1.2 投入联锁 5.1.3 按运行风机紧急停止按钮 5.1.4 运行风机跳闸，备用风机自启动 5.2 排气扩压段冷却风机88BD电气联锁、出口压力低自启动试验 5.2.1 查两台风机已进入备用，启动一台风机 5.2.2 投入联锁 5.2.3 按运行风机紧急停止按钮 5.2.4 运行风机跳闸，备用风机自启动 5.3 负荷轴间冷却风机88VG电气联锁、出口压力低自启动试验 5.3.1 查两台风机已进入备用，启动一台风机 5.3.2 投入联锁 5.3.3 按运行风机紧急停止按钮 5.3.4 运行风机跳闸，备用风机自启动 5.4 透平间温度高报警试验 5.5 透平间温度低启动加热器试验 5.6 气体燃料模块温度低启动加热器试验 5.7 CO灭火保护动作关闭88BT入口挡板试验 2 6( 系统隔离与恢复 7( 切换操作 第八节 压气机进气处理系统 1( 系统概述 进气系统由空气过滤装置、防结冰装置、消音装置、入口风道等组成。其主要作用是对 进入压气机的空气进行分离过滤、加热(防止结冰)，同时满足噪音控制的要求。其中空气 过滤装置具有自清洁功能，清吹空气来自压气机排气。 2( 设备规范 2.1 入口过滤器室 表49 制造商 Donaldson 型式 模块化 元件数量 700 对 3额定流量 31,598 m/min 最大入口温度 80 :C 2.2 入口消音器组件 表50 消音 12 FT 流量 31597 CL 最大入口温度 80 :C 2.3 膨胀节 表51 型式 绝缘传动带 第 24 页 共 106 页 传动带材料厚度 0.25英寸 绝缘厚度 2英寸 最大入口温度 80 :C 2.4 入口腔室 表52 型式 带孔的钢内衬 绝缘 3英寸 最大入口温度 80 :C 2.5 抽气加热系统 表53 型式 气动插销 控制阀等级 4级 容量 26,300 C g 尺寸 12英寸 2.6 空气处理装置 表54 型号 模块化 APU 容量 200 Scfm 入口设计压力范围 0.0-2.06 BAR 出口设计压力范围 6.89-10.3 BAR 设计输出压力 8.61 BAR 入口温度 -28.9-426.7 :C 3( 压气机进气处理系统的操作 3.1 压气机进气滤网脉冲自清吹 3.1.1 检查该系统检修工作全部结束，工作票终结，安全设施拆除，现场清洁。 3.1.2 检查设备系统完好，各表计齐全良好，仪表一、二次阀门开启。 3.1.3 送上过滤器间内电动葫芦的电源。 3.1.4 进气室门和人孔门均已关闭，无泄漏。 3.1.5 操作系统阀门至启动前状态(见附表)。 3.1.6 脉冲空气自清吹模块控制盘上清吹开关打在“AUTO”位置，检查清吹开始及停止清 吹的差压表设定值正确，送上脉冲空气自清洗模块控制盘的电源。 3.1.7 确认脉冲空气自清洗模块的进气阀已开启。 3.1.8 正常运行过程中，进气滤网会在以下三种方式下自动清吹:第一种是清吹系统的时 钟控制。此控制可以按照操作人员 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 的时间进行过滤器清吹;第二种是相对湿度 超过80%，过滤器清吹系统将启动脉冲清吹直到相湿度降到规定要求;第三种是当 压气机进气滤网压差大于1 KPa时，脉冲空气自清吹系统投入，直至进气滤网差压 小于1 Kpa为止。若需要手动进行清吹，则可把脉冲空气自清吹模块控制盘上的清 吹开关打在“MANUAL”位置，将一直进行清吹，直到燃机停运和过滤器被更换。 3.1.9 当压气机进气滤网差压大于6英寸水柱时，进气滤网差压高报警，应适当降低负荷 使报警消失，避免压差到8英寸水柱时引起燃机自动停机;此时应考虑及时更换压 气机进气滤网。 3.2 压气机入口空气加热装置 3.2.1 检查该系统检修工作全部结束，工作票终结，安全设施拆除，现场清洁。 3.2.2 检查设备系统完好，各表计齐全良好，仪表一、二次阀门开启。 第 25 页 共 106 页 3.2.3 操作系统阀门至启动前状态。 3.2.4 自动控制 假如环境温度低于4.4?或压气机入口温度低于-12.2?的露点温度时，入口加热防冰系统将自动投入。当加热防冰功能投入的时候，抽气加热阀将开到50%的位置。 3.2.5 手动控制 入口防冰抽气加热也提供手动控制。操作人员从Mark VI控制器通过给控制阀VA20-1增加或降低的指令来启动入口空气加热。 3.3 空气处理系统 3.2.1 检查该系统检修工作全部结束，工作票终结，安全设施拆除，现场清洁。 3.2.2 检查设备系统完好，各表计齐全良好，仪表一、二次阀门开启。 3.2.3 操作系统阀门至启动前状态。 3.3.4 送上脉冲空气处理 单元 初级会计实务单元训练题天津单元检测卷六年级下册数学单元教学设计框架单元教学设计的基本步骤主题单元教学设计 电源，检查控制板上POWER灯亮，检查左右干燥塔切换时间 设定正常，检查干燥塔底部排放阀时间设定正常，左右干燥塔操作及再生指示应正 常。 3.3.5 确认脉冲空气处理装置的进气阀门AD-3处于开启位置。 3.3.6 开启脉冲空气处理装置进口滤网的排污阀，放尽存水后应关闭。 3.3.7 当燃机启动后，脉冲空气处理装置应自动投入操作。 3.3.8 脉冲空气处理装置空冷器完好，无泄漏。 4( 保护元件功能及整定值 4.1 进气系统 表55 序号 代号 名称 功能 设定值 单位 21 63CA-1 进口滤网压缩空气压力开关 4.218?0.3515 kg/cm 进口滤网压降高报警压力开2 63TF-1 高报警 1.493?0.0622 kpa 关 3 63TF-2A 进口滤网压降高压力开关 1.991?0.0622 kpa 同时高跳闸 4 63TF-2B 进口滤网压降高压力开关 1.991?0.0622 kpa 4.2 空气处理系统 表56 序号 代号 名称 功能 设定值 单位 空气处理装置冷却风扇温防止空气干燥器1 26AD-1 43.33?2.778 ? 度开关 过热 23AP-1热跟踪控2 26AP-1 空气处理装置恒温调节器 7.222?0.5556 ? 制器 温度高关20AP-1 62.78 ? 3 26AP-2 空气处理装置超温开关 温度低开20AP-1 61.1 ? 4 63AD-4 空气处理装置压力低开关 低报警 586.1?34.47 kpa 5 VPR67-1 空气过滤器排污调整阀 758.4?34.47 kpa 5( 联锁保护试验 5.1 进气滤网差压高报警试验 5.2 进气滤网差压高跳闸试验 5.3 空气处理装置压力低报警试验 6( 系统隔离与恢复 第 26 页 共 106 页 第九节 二氧化碳火灾保护系统 1( 系统概述 二氧化碳火灾保护系统的功能是在燃气轮机仓室内发生发生火灾时，立即释放二氧化碳 气体，同时关闭仓室的通风口，并紧急遮断机组。透平间布置有两个初放喷嘴，一个续放喷 嘴，六个火灾探测器。气体燃料间布置有一个初放喷嘴，一个续放喷嘴，四个火灾探测器。 ,2轴承区域布置有一个初放喷嘴，一个续放喷嘴，四个火灾探测器。 2( 设备规范 表57 CO储存罐 制冷压缩机马达(88RC-1A) 2 容量 7257KG 电压 220V 储存压力 2.068Mpa 功率 2hp(1.5KW)? 储存温度 -17.8? 转速 1425 r/min 3( 二氧化碳火灾保护系统的启动 3.1 启动前准备 3.1.1 二氧化碳火灾保护系统检修工作已全部结束。 3.1.2 检查设备系统完好，各表计齐全良好，仪表一、二次阀门开启。 3.1.3 送上CO 制冷压缩机电源。 2 3.1.4 送上火灾保护面板电源。 3.1.5 操作系统阀门至启动前状态(见附表)。 3.1.6 检查CO 储罐压力正常。 2 3.1.7 检查CO 储罐主母管截止阀在“LOCKED OPEN”(闭锁打开)位置。 2 3.1.8 检查CO储罐先导管道截止阀在“LOCKED OPEN”(闭锁打开)位置。 2 3.1.9 确定CO执行挡板已复位。 2 3.1.10 检查并纠正Mark VI中CO2火灾保护系统的报警。 3.2 二氧化碳火灾保护系统启动 3.2.1 确定所有的启动必要条件和界面已经满足要求。 3.2.2 确定就地火灾保护面板上无报警存在。 3.2.3 确定HMI上无相关的火灾保护系统报警存在。 4( 二氧化碳火灾保护系统的停运 二氧化碳火灾保护系统配置了停运顺控逻辑，其控制如何及何时停运二氧化碳火灾保护 系统。二氧化碳火灾保护系统正常停运过程中，操作人员除了监视系统的运行参数外不需要 进行任何操作。 5. 二氧化碳火灾保护系统动作后的处理 5.1 发出正确的告示。 5.2 确认燃机已跳闸。 5.3 确认通风扇已停止运行。 5.4 确认通风挡板已关闭。 5.5 确认二氧化碳释放电磁阀已动作。 5.6 确认MK VI上正确显示对应区域的释放压力。 5.7 检查就地面板释放开关和管路结冰情况。 5.8 疏散二氧化碳排放间隔间的人员。 6( 保护元件功能及整定值 表58 第 27 页 共 106 页 序号 代号 名称 功能 设定值 单位 1 2CP-1A 灭火保护-CO2定时器(1区) 定时，初放 60 s 2 2CP-2A 灭火保护-CO2定时器(1区) 定时，续放 30 min 3 2CP-3A 灭火保护-CO2定时器(2区) 定时，初放 60 s 4 2CP-4A 灭火保护-CO2定时器(2区) 定时，续放 60 min 动作CO2灭火保5 45FA-6A 气体燃料间火灾探测器 315.6 ? 护系统，跳闸 动作CO2灭火保6 45FA-6B 气体燃料间火灾探测器 315.6 ? 护系统，跳闸 动作CO2灭火保7 45FA-7A 气体燃料间火灾探测器 315.6 ? 护系统，跳闸 动作CO2灭火保8 45FA-7B 气体燃料间火灾探测器 315.6 ? 护系统，跳闸 动作CO2灭火保9 45FT-1A 透平间火灾探测器 315.6 ? 护系统，跳闸 动作CO2灭火保10 45FT-1B 透平间火灾探测器 315.6 ? 护系统，跳闸 动作CO2灭火保11 45FT-20A #2轴承区火灾探测器 385.0 ? 护系统，跳闸 动作CO2灭火保12 45FT-20B #2轴承区火灾探测器- 385.0 ? 护系统，跳闸 动作CO2灭火保13 45FT-21A #2轴承区火灾探测器 385.0 ? 护系统，跳闸 动作CO2灭火保14 45FT-21B #2轴承区火灾探测器 385.0 ? 护系统，跳闸 动作CO2灭火保15 45FT-2A 透平间火灾探测器 315.6 ? 护系统，跳闸 动作CO2灭火保16 45FT-2B 透平间火灾探测器 315.6 ? 护系统，跳闸 动作CO2灭火保17 45FT-3A 透平间火灾探测器 315.6 ? 护系统，跳闸 动作CO2灭火保18 45FT-3B 透平间火灾探测器 315.6 ? 护系统，跳闸 19.33?0.3kg/c19 63CT-1 冷冻机压力开关 启动冷冻机 2515 m 6( 联锁保护试验 6.1 压缩机88RC自启动试验 6.2 1、2区自动释放压力开关试验 6.3 1、2区手动释放压力开关试验 7( 系统隔离与恢复 第十节 危险气体检测系统 第 28 页 共 106 页 1( 系统概述 燃气轮机透平间、气体燃料模块、发电机间和集电器间分别装设了危险气体检测系统，用于检测危险气体的浓度，并发出报警信号。 2( 设备规范 表59 危险气体探测器 量程 0到99,LEL(低爆炸范围) +3% LEL，从0到50%满刻度 精确度 +5% LEL，从 50到100%满刻度 T50 < 10 秒，100% LEL 甲烷浓度 响应时间 T90 < 30 秒，100% LEL 甲烷浓度 输入功率 20 到 35 VDC (24 VDC @ 250 mA, 4.8W 额定) 传感器，用于危险环境 等级 4802A，用于非危险环境 传感器:-55?到+93? 运行温度范围 4802A:-18?到+66? 湿度范围 5% 到 100% 相对湿度 3( 危险气体检测系统的启动 3.1 启动前准备 3.1.1 危险气体检测系统检修工作全部结束，工作票终结，安全设施拆除，现场清洁。 3.1.2 检查设备系统完好，各表计齐全良好，仪表一、二次阀门开启。 3.1.3 检查危险气体检测系统，确定监视器和所有的探测器连接正确。 3.1.4 检查危险气体探测器的报警和设定值正确。 3.1.5 检查火灾保护系统已投运。 3.1.6 检查所有舱室的门关闭。 3.1.7 检查并纠正Mark VI控制系统中气体燃料系统的报警。 3.2 危险气体检测系统启动 3.2.1 确定所有的启动必要条件和界面已经满足要求。 3.2.2 给危险气体监视器通电。当首次通电时，所有的LED灯将闪烁。延迟片刻，显示读 数为“0”。 3.2.3 如果LED显示有报警和故障，应确定原因和并更正。 4( 危险气体检测系统停运 危险气体检测系统应始终投入，避免危险气体聚集。在透平正常停机期间，操作人员除监视系统参数外不需进行任何操作。在正常停机顺控期间及以后，危险气体检测系统应始终保持通电状态。 5( 保护元件功能及整定值 表60 序号 代号 名称 功能 设定值 单位 高报警 10% 1 45HA-7 可燃气体探测器 高高报警 25% 高报警 10% 2 45HA-8 可燃气体探测器 高高报警 25% 第 29 页 共 106 页 高报警 10% 3 45HA-9A 可燃气体探测器 高高报警 25% 高报警 10% 4 45HA-9B 可燃气体探测器 高高报警 25% 高报警 10% 5 45HA-9C 可燃气体探测器 高高报警 25% 高报警 10% 6 45HGT-1 危险气体探测器-发电机端部外壳 高高报警 25% 高报警 10% 7 45HGT-2 危险气体探测器-发电机端部外壳 高高报警 25% 高报警 10% 8 45HGT-7A 可燃气体探测器-发电机集电间 高高报警 25% 高报警 10% 9 45HGT-7B 可燃气体探测器-发电机集电间 高高报警 25% 高报警 10% 10 45HGT-7C 可燃气体探测器-发电机集电间 高高报警 25% 高报警 10% 11 45HT-1 可燃气体探测器-透平间 高高报警 25% 高报警 10% 12 45HT-2 可燃气体探测器-透平间 高高报警 25% 高报警 7% 13 45HT-5A 可燃气体探测器-抽气管道 高高报警 17% 高报警 7% 14 45HT-5B 可燃气体探测器-抽气管道 高高报警 17% 高报警 7% 15 45HT-5C 可燃气体探测器-抽气管道 高高报警 17% 高报警 7% 16 45HT-5D 可燃气体探测器-抽气管道 高高报警 17% 6( 联锁保护试验 7( 系统隔离与恢复 第十一节 清吹空气系统 1( 系统概述 当燃料喷嘴通道不使用时,清吹空气系统向该燃料喷嘴提供清吹空气，防止燃料积聚和有关气体燃气管道发生爆燃。燃料喷嘴的清吹空气来自压气机排气AD-6。燃机清吹空气系统主要由管道和管道部件组成，如控制阀、隔离阀、压力开关等。 2( 设备规范 2.1 清吹阀(VA13-1, 2, 5, & 6) 表61 型式 旋转控制球阀 关断特性 VI级 入口压力 0-27.57 BAR 入口温度 37-432 :C 第 30 页 共 106 页 2.2 清吹排放阀(VA13-8 & 13) 表62 型式 电磁球阀 大小 1 英寸 正常操作压力 6.89-27.57 BAR 最大操作压力 27.57 BAR 正常操作温度 37-432 :C 最大操作温度432 :C 3( 清吹空气系统 3.1 启动前准备 3.1.1 清吹空气系统检修工作全部结束，工作票终结，安全设施拆除，现场清洁。 3.1.2 检查设备系统完好，各表计齐全良好，仪表一、二次阀门开启。 3.1.3 检查冷却与密封空气系统运行正常。 3.1.4 检查气体燃料系统运行正常。 3.1.5 检查废水排放系统已投入。 3.1.6 根据气体燃料清吹阀座泄漏试验程序进行气体燃料清吹阀VA13-1& 2, 5 & 6 阀座泄漏试验。启动前更换没有通过泄漏试验的气体燃料清吹阀。 3.1.7 检查并纠正Mark VI控制系统中清吹空气系统的报警。 3.2 清吹空气系统启动 3.2.1 确定所有的启动必要条件和界面已经满足要求。 3.2.2 操作人员从燃机控制页面中选择启动后，燃机启动过程便自动进行。机组启动和运 行过程中，燃机控制系统将监视和控制清吹空气系统。 3.2.3 确定清吹空气系统所有的运行参数都正常且无报警存在。 4( 清吹空气系统停运 清吹空气系统配置了停运顺控逻辑，其控制如何及何时停运清吹空气系统。清吹空气系统正常停运过程中，操作人员除了监视系统的运行参数外不需要进行任何操作。 5. 保护元件功能及整定值 表63 序号 代号 名称 功能 设定值 单位 检测清吹阀 21 63PG-1A 气体燃料系统清吹压力开关 VA13-1,2之间3.515?0.1406 kg/cm 的压力 检测清吹阀 22 63PG-1B 气体燃料系统清吹压力开关 VA13-1,2之间3.515?0.1406 kg/cm 的压力 检测清吹阀 23 63PG-1C 气体燃料系统清吹压力开关 VA13-1,2之间3.515?0.1406 kg/cm 的压力 检测清吹阀 24 63PG-3A 气体燃料系统清吹压力开关 VA13-5,6之间3.515?0.1406 kg/cm 的压力 第 31 页 共 106 页 检测清吹阀 25 63PG-3B 气体燃料系统清吹压力开关 VA13-5,6之间3.515?0.1406 kg/cm 的压力 检测清吹阀 26 63PG-3C 气体燃料系统清吹压力开关 VA13-5,6之间3.515?0.1406 kg/cm 的压力 6( 联锁保护试验 7( 系统隔离与恢复 第十二节 轴系振动管理(Bently)系统 1( 系统概述 机组的振动、轴向位移、蒸汽轮机差胀和转子膨胀、偏心度等测量参数送至Mark VI系统后，随后发送至轴系振动管理(Bently)系统。轴系振动管理系统对测量的参数进行连续监视，并检测和跟踪轴系存在的问题。 2( 系统主要组件 ? Bently Nevada系统1数据管理器 ? Bently Nevada过渡过程数据界面(TDXnet) ? Bently Nevada 3500系列监视系统 ? Bently Nevada 35mm和50mm接近传感器 ? Bently Nevada 3300系列8mm接近传感器 ?Metrix振动(速度)传感器-5845C型 3( 轴系振动管理系统的启动 3.1 启动前准备 3.1.1 轴系振动管理系统检修工作全部结束，工作票终结，安全设施拆除，现场清洁。 3.1.2 检查设备系统完好，各表计齐全良好，仪表一、二次阀门开启。 3.1.3 送上振动监视控制盘的电源。 3.1.4 操作系统阀门至启动前状态(见附表)。 3.1.5 启动前检查轴系振动管理系统各参数报警和设定值正确。 3.1.6 在3500支架和DM2000上检查并确认系统指示和报警，确保它们在正常的启动/运行 范围内。 3.1.7 检查并纠正Mark VI中轴系振动管理(Bently)系统的报警。 3.2 轴系振动管理系统启动 3.2.1 确定所有的启动必要条件和界面已经满足要求。 3.2.2 注意HMI屏，监视收集的所需数据。 4( 轴系振动管理系统停运 本系统无正常停运。除了系统进行维修外，轴系振动管理(Bently)系统任何时候 都在运行状态。 5. 保护元件功能及整定值 表64 报警设定高报警设停机设定跳闸设定编号 设备名称 仪表范围 值 定值 值 值 燃机#1轴承(燃机入口端)振0.5 0.82 1.0 39V-1A 1.97 in/sec 无 动传感器 in/sec in/sec in/sec 第 32 页 共 106 页 燃机#1轴承(燃机入口端)振0.5 0.82 1.0 39V-1B 1.97 in/sec 无 动传感器 in/sec in/sec in/sec 燃机#2轴承(燃机排气末端)0.5 0.82 1.0 39V-2A 1.97 in/sec 无 振动传感器 in/sec in/sec in/sec 燃机#2轴承(燃机排气末端)0.5 0.82 1.0 39V-2B 1.97 in/sec 无 振动传感器 in/sec in/sec in/sec 0.5 0.71 1.0 39V-4A 发电机振动传感器 1.97 in/sec 无 in/sec in/sec in/sec 0.5 0.71 1.0 39V-4B 发电机振动传感器 1.97 in/sec 无 in/sec in/sec in/sec 0.5 0.71 1.0 39V-5A 发电机振动传感器 1.97 in/sec 无 in/sec in/sec in/sec (非接触式)燃机#1轴承(Y39VS-11 15.75 mils 6.5 mils 9.5 mils 无 无 轴)接近探头振动传感器 (非接触式)燃机#1轴承(X39VS-12 15.75 mils 6.5 mils 9.5 mils 无 无 轴)接近探头振动传感器#1 (非接触式)燃机#2轴承(Y39VS-21 15.75 mils 6.5 mils 9.5 mils 无 无 轴)接近探头振动传感器 (非接触式)燃机#2轴承(X39VS-22 15.75 mils 6.5 mils 9.5 mils 无 无 轴)接近探头振动传感器 (非接触式)发电机#1轴承(Y39VS-91 15.75 mils 6.0 mils 无 8.5 mils 9.0 mils 轴)振动传感器 (非接触式)发电机#1轴承(X39VS-92 15.75 mils 6.0 mils 无 8.5 mils 9.0 mils 轴)振动传感器 (非接触式)发电机#2轴承(Y39VS-101 15.75 mils 6.0 mils 无 8.5 mils 9.0 mils 轴)振动传感器 (非接触式)发电机#2轴承(X39VS-102 15.75 mils 6.0 mils 无 8.5 mils 9.0 mils 轴)振动传感器 +/- 39.4 +/- 25 +/- 30 +/- 30 96VC-11 燃机#1轴承轴向位置变送器 无 mils mils mils mils +/- 39.4 +/- 25 +/- 30 +/- 30 96VC-12 燃机#1轴承轴向位置变送器 无 mils mils mils mils -38 mils -68 mils DEDP-1 差胀探头 #1 500 mils 无 无 +114 mils +144 mils -202 mils -232 mils DEDP-2 差胀探头 #2 1100 mils 无 无 +331 mils +361 mils EP 偏心率探头 15.75 mils 2.0 mils 无 无 无 -402 mils -432 mils -432 mils REDP-1A 转子膨胀探测器 A 1100 mils +1743 +1826 无 +1826 mils mils mils -402 mils -432 mils -432 mils REDP-1B 转子膨胀探测器 B 1100 mils +1743 +1826 无 +1826 mils mils mils 第 33 页 共 106 页 SEDP-1A 外壳膨胀探测器 0-2 in None 无 无 无 VP-3X #3轴承(X轴)振动探头 15.75 mils 6.0 mils 无 8.5 mils 9.0 mils VP-3Y #3轴承(Y轴)振动探头 15.75 mils 6.0 mils 无 8.5 mils 9.0 mils VP-4X #4轴承(X轴)振动探头 15.75 mils 6.0 mils 无 8.5 mils 9.0 mils VP-4Y #4轴承(Y轴)振动探头 15.75 mils 6.0 mils 无 8.5 mils 9.0 mils VP-5X #5轴承(X轴)振动探头 15.75 mils 6.0 mils 无 8.5 mils 9.0 mils VP-5Y #5轴承(Y轴)振动探头 15.75 mils 6.0 mils 无 8.5 mils 9.0 mils VP-6X #6轴承(X轴)振动探头 15.75 mils 6.0 mils 无 8.5 mils 9.0 mils VP-6Y #6轴承(Y轴)振动探头 15.75 mils 6.0 mils 无 8.5 mils 9.0 mils 6( 联锁保护试验 7( 系统隔离与恢复 第十三节 燃气调压站 1( 系统概述 燃气调压站接受上游燃气管线的燃气，并为燃气轮机提供符合燃烧压力、温度等要求的洁净燃气。调压站内配备有火警安全切断阀门用于在电厂火灾时的紧急关闭。燃气调压站入口的超声波流量计可用于电厂与上游燃气公司的贸易计算。 2. 主要技术参数 2.1 调压站的主要运行参数 (1)燃气轮机安装/运行数量:2台 (2)调压站进口天然气压力:约4.0-4.2MPa(a) (3)调压站进口天然气温度:15?<暂定> (4)调压站出口天然气压力:3.6 MPa(a) (5)两台燃气轮机最大连续运行工况耗气量: 3调压站进口:164000 Nm/h(2?65.5t/h) 3调压站出口:分两路，各82000 Nm/h(65.5t/h) (6)调压站出口天然气温度范围: ,露点温度+5? (7)燃气最小稳态负荷下的进气量，约13 t/h (8)调压站进出口天然气压力降:小于0.2 MPa 2.2 调压站设备的运行工况 表65 项目 单位 性能保证工况 冬季工况 夏季工况 最大出力工况 环境温度 ? 15.4 2.8 27.5 -10.0 大气压力 kPa 101.61 102.63 100.38 102.72 相对湿度 % 80 77 85 75 3天然气消耗量(每10kg/h 50,811 53,459 47,118 54，800 台燃机) 3( 设备规范 3.1 绝缘接头 表66 型号 IJ300-300 数量 1 第 34 页 共 106 页 口径 DN300 压力等级 CLASS 300 3.2 超声波流量计 表67 型号 3400-32-451-0-11.938 数量 1 制造商 DANIEL 材料标准 ASTM 连接型式 RF法兰连接 尺寸 12〞 ANSI 600 设计温度 -10?,+50? 3.3 旋风分离器 表68 3设计流量 164,000 Nm/h 3燃气输送能力 164,000 Nm/h 设计压力 4.2 MPa 设计温度 -10,60? 受压部件材质 钢板 16MnR GB6654-1996 最大压降 34.5 KPa 颗粒去除度 10μ以上固体、液体颗粒去除率99.9,以上 管路尺寸与压力等级 DN300 ANSI300 3.4 过滤式分离器 表69 3设计流量 164,000 Nm/h 3燃气输送能力 164,000 Nm/h 设计压力 4.2 MPa 设计温度 -10,60? 受压部件材质 钢板 16MnR GB6654-1996 最大压降 34.5 KPa 5μ以上颗粒100,去除 3,5μ以上颗粒99.9,去除 颗粒去除度 2,3μ以上颗粒99.5,去除 0.5,2μ以上颗粒95,去除 管路尺寸与压力等级 DN300 ANSI300 3.5 调压器 3.5.1 工作调压器+消音器 表70 型号 FL-SR 数量 4 制造商 TARTARINI 材料标准 ASTM 连接型式 RF法兰连接 尺寸 6〞 ANSI 600 第 35 页 共 106 页 设计温度 -10?,+50? 3.5.2 监控调压器 表71 型号 FL 数量 2 制造商 TARTARINI 材料标准 ASTM 连接型式 RF法兰连接 尺寸 6〞 ANSI 600 设计温度 -10?,+50? 3.6 火警关断阀 3.6.1 入口火警关断阀 表72 型号 T2-123-CS2-R3-GA 数量 1 制造商 KPC 材料标准 ASTM 连接型式 RF法兰连接 尺寸 12〞 ANSI 300 设计温度 -10?,+50? 3.6.2 出口火警关断阀 表73 型号 T2-123-CS2-R3-GA 数量 2 制造商 KPC 材料标准 ASTM 连接型式 RF法兰连接 尺寸 10〞 ANSI 300 设计温度 -10?,+50? 3.7 安全阀 表74 数量 7 制造商 KTZ 材料标准 ASTM 连接型式 RF法兰连接 尺寸 1〞 ANSI 300 设计温度 -10?,+50? 3.8 废液收集箱 表75 数量 1台 工作介质 废液 设计压力 常压 设计温度 60? 第 36 页 共 106 页 3容积 3m 壳体材料 Q235-B 3.9 排液泵 表76 型号 G25-1 转速 960r/min 3流量 2m/h 压力 0.6MPa 扬程 60m 电机功率 1.5KW 4. 调压站投运 4.1 确认所有工作票已终结，安全措施已拆除。 4.2 氮气置换 3氮气瓶通过减压阀调压至0.005Mpa，流量200NM/h左右，温度不低于5?，氮气纯度为99.99,。从调压站入口作为置氮进入口。采用分段方式进行置换。步骤如下: 4.2.1 准备 ?氮气:准备120立方米的99.99,纯度的氮气，折算成氮气钢瓶组为20瓶。 ?氧含量测定仪:一台。 ?高浓度甲烷测定仪:一台。 ?取样袋:两台。 ?必要的消防器材:若干。 ?关闭所有电器设备。 ?确认所有设备、隔断阀门和旁路阀门开启缓注阀门处于关断位置。 4.2.2 可靠连接入口段的充氮接口A6，打开火警紧急切断阀A5的开启缓注阀门A5.2后， 再打开火警紧急切断阀A5，打开流量计前隔断球阀B1的开启缓注球阀B1.1后， 再打开流量计前的隔断球阀B1，打开流量计后的排污球阀B7，打开氮气充注球阀 A6置换空气:每隔5分钟取样一次，取样连续3次，O?2%为合格;然后，关闭流2 量计后的排污球阀A6，关闭流量计前的隔断球阀B1和开启缓注球阀B1.1。打开流 量计旁球阀的开启缓注球阀B3.1后，再打开流量计旁路球阀B3，打开旋风分离器 前的充氮球阀C10，置换空气，每隔5分钟取样一次，取样连续3次，O?2%为合2 格;然后关闭所有已置换段的阀门，包括氮气充注口A6。入口及计量段的充氮过 程完成。 4.2.3 可靠连接旋风分离器入口的充氮接口C10，确认旋风分离器前隔断球阀的开启缓注 球阀C1.1处于关闭状态，打开氮气充注球阀C10置换空气:打开旋风分离器前隔 断球阀的开启缓注球阀C1.2，打开过滤器上的排放阀C12，每隔5分钟取样一次， 取样连续3次，O?2%为合格;然后关闭排放阀C12、过滤分离器前后所有隔断阀2 C1、C2和充氮球阀C10。 4.2.4 可靠连接旋风分离器入口的充氮接口C10，确认球阀C2、C3和排污阀C11处于关闭 位置，打开旋风分离器前隔断球阀的开启缓注球阀C1.1，开启缓注球阀C3.1，开 启缓注球阀C2.1、C2.2，打开充氮球阀C10，打开过滤器上的排放阀C12，采用氮 气置换空气，每隔5分钟取样一次，取样连续3次，O?2%为合格;然后关闭过滤2 器上的排放阀C12，分离器旁路的开启缓注阀门C3.1和充氮球阀C10。旋风分离器 及其后管路的充氮过程完成。 4.2.5 可靠连接过滤分离器前充氮接口DA3，确认过滤分离器前隔断球阀的开启缓注球阀 第 37 页 共 106 页 DA1.1处于关闭状态，打开开启缓注球阀DA1.2，打开过滤分离器上的放散阀DA4。 采用氮气置换空气，每隔5分钟取样一次，取样连续3次，O?2%为合格。 2 4.2.6 关闭过滤分离器放散阀DA4，同样步骤重复4.2.1.5的操作，置换另一路过滤分离 器;过滤分离器的充氮过程完成。 4.2.7 可靠连接调压路EA入口的充氮接口EA3，确认开启缓注球阀EA1.1处于关闭状态， 打开氮气充注球阀EA3置换空气;打开开启缓注球阀EA1.2，打开调压路上的紧急 切断阀E6，通过排污口E9放气，采用氮气置换空气，每隔5分钟取样一次，取样 连续3次，O?2%为合格。重复上述步骤置换所有调压通路。 2 4.2.8 缓慢开启调压路出口处的开启缓注球阀EA2.1，向下游管线灌注氮气，通过排放阀 F5排气，采用氮气置换空气，每隔5分钟取样一次，取样连续3次，O?2%为合格。2 重复同样步骤，置换另一出口路的空气。 4.3 天然气置换 4.3.1 重复4.2.2至4.2.8的步骤，但不连接氮气充注口，并保持充氮阀门均处于关闭状 态，通过先开启缓注阀门，用天然气置换氮气:取样连续3次，CH?80,为合格，4 每隔5分钟取样一次。每隔5分钟取样一次，取样连续3次，O?2%为合格。最后2 使所有设备处于工作状态，关闭旁路和非工作路的阀门。升压至工作压力，排放5 分钟，用取样袋取样测试合格后，关闭排放阀F5。 4.3.2 如果在设备调试阶段已对所有设备进行了预调整，在正式投运时只需对工作调压器 的工作压力进行确认和微调即可。 4.3.3 否则，需按照预调整的步骤调整各阀门的设定值。 4.3 最后检查 4.3.1 注意投运时检查，并保证流量计旁路主隔断阀和开启缓注球阀、旋风分离器旁路球 阀和开启缓注球阀、备用路过滤分离器的前后隔断阀和开启缓注阀处于关闭位置; 调压路(无论工作调压路或备用调压路)的前后隔断阀门处于开启状态，调压路前 后隔断阀的开启缓注阀门在调压路投运后可关闭。 4.3.2 投运后检查所有压力表、压力变送器的根部阀处于开启位置。 4.3.3 投运后按照流量计算机的使用维护手册确认所有参数的设定值准确。 4.4 开机 4.4.1 燃气调压站属于可无人值守的设备，在开机后除出现压力异常外一般无需管理，站 内设置有设备各部分的压力、温度、流量等参数的远程监测系统。 4.4.2 燃气轮机的启动:当燃气轮机在启动时，调压站的LC-21远程压力调节系统会介入 调压器的工作，逐步升高调压站的出口压力设定值，保证调压器的调节精度更高。 4.4.3 在设备运行初期，由于管道中杂质比较多，建议启用旋风分离器，以保证下游设备 的安全稳定运行。 5. 日常维护与保养 5.1 超声波流量计、流量计算机和色谱分析仪的日常维护见相关的产品试验维护手册。 5.2 过滤分离器在显示过滤器差压值达到0.7bar，建议更换滤芯。可先开启备用路的过滤 器前后隔断阀，然后关闭工作过滤器前后的隔断阀门，放空过滤器内部的燃气后更换 滤芯。 5.3 所有设备的隔断阀门建议在日常维护保养时开关一次。 5.4 注意调压器工作时的噪音:如工作时调压器的噪音较大，则需检查调压站的出口压力 值是否比较高，如出现出口工作压力比较高，则可能是主调压器失效，监控调压器在 介入工作。须马上通知上海巴安公司维护调压器。 5.5 检查调压器的紧急切断阀是否处于开启位置，否则须检查原因，排除故障后，将紧急 第 38 页 共 106 页 切断阀复位。 5.6 检查调压站的压力表、温度表、差压表和液位指示计是否处于正常位置。 5.7 调压站的维护期限 a. 日常维护应经常进行。 b(阀的开启灵活性检查，至少1,2月1次。 c(性能检查至少每6个月1次。 d(大修约3年1次。 6. 联锁保护与压力设定点 6.1 旋风分离器 6.1.1 排液过程由液位开关控制，高液位开关开启，开始排液;低液位开关开启，停止排 液。 6.1.2 高液位开关开启10秒后排液阀不动作，输出报警信号到DCS系统。 6.2 过滤分离器 6.2.1 排液过程由液位开关控制，高液位开关开启，开始排液;低液位开关开启，停止排 液。 6.2.2 高液位开关开启10秒后排液阀不动作，输出报警信号到DCS系统。 6.2.3 过滤器安装有差压表，差压大于0.7BAR时更换滤芯，达到1BAR时报警。 6.3 废液收集箱 6.3.1 高液位开关开启，发报警信号到DCS系统中，并启动排污泵。 6.3.2 低液位开关开启，停运排污泵。 6.4 压力设定点 表77 设备 设定压力(MPa) 火警安全切断阀(调压站入口)A5 接火警信号关闭 工作调压器 3.6 监控调压器 3.7 工作调压路 安全放散阀 3.84 安全切断阀 3.968 工作调压器 3.42 备用调压路 安全放散阀 3.84 安全切断阀 4.297 火警安全切断阀(调压站出口)F4 接火警信号关闭 主放散阀(调压站出口)F5.1 4.5 7( 附表-启动前阀门状态表 表78 编号 描述 阀位 A3 天然气入口阀 打开 A6 天然气入口阀前冲氮门 关闭 A3.2 冲氮门A6后缓注阀 关闭 A3.1 冲氮门A6后阀 关闭 A5 紧急切断阀 自动 A5.2.1 紧急切断阀前缓注阀 关闭 A5.2.2 紧急切断阀后缓注阀 关闭 A5.1 紧急切断阀前电磁切断阀 关闭 第 39 页 共 106 页 B1 流量计前隔绝阀 打开 B1.1.1 B1缓注阀1 关闭 B1.1.2 B1缓注阀2 关闭 B4.3 流量计前压力变送器一次门 打开 B4.2 流量计前压力变送器二次门 打开 B7 流量计后排液阀 关闭 B2 流量计后隔绝阀 打开 B2.1.1 B2缓注阀1 关闭 B2.1.2 B2缓注阀2 关闭 B3 流量计旁路阀 关闭 B3.1.1 B3缓注阀1 关闭 B3.1.2 B3缓注阀2 关闭 C6 旋风分离器安全阀 自动 C12 旋风分离器放气门 关闭 C5.2 旋风分离器压力表一次门 打开 C5.1 旋风分离器压力表二次门 打开 C7.1 旋风分离器液位计/液位开关气侧门 打开 C7.2 旋风分离器液位计/液位开关液侧门 打开 C9.1 旋风分离器底部排污气控切断阀 自动 C9.1.1 旋风分离器底部排污气控切断阀前截门 打开 C9.1.2 旋风分离器底部排污气控切断阀后截门 打开 C9.4 旋风分离器底部排污气控切断阀后止回阀 自动 C1 旋风分离器前截门 打开 C10 旋风分离器前截门前冲氮门 关闭 C1.2 冲氮门C10后缓注阀 关闭 C1.1 冲氮门C10后阀 关闭 C2 旋风分离器后截门 打开 C2.1 C2缓注阀1 关闭 C2.2 C2缓注阀2 关闭 C11 旋风分离器后截门后排液阀 关闭 C3 旋风分离器旁路阀 关闭 C3.1.1 C3缓注阀1 关闭 C3.1.2 C3缓注阀2 关闭 G2 废液收集箱放气门 打开 G5.1 废液收集箱液位计/液位开关气侧门 打开 G5.2 废液收集箱液位计/液位开关液侧门 打开 G7.1 废液收集箱底部排污电动泵入口门 打开 G7.2 废液收集箱底部排污电动泵出口门 打开 DA11 过滤式分离器甲放气门 关闭 DA6 过滤式分离器甲安全门 自动 DA5.1.1 过滤式分离器甲差压指示计入口门 打开 DA5.2.2 过滤式分离器甲差压变送器入口门 打开 DA5.2.3 过滤式分离器甲差压指示计/变送器旁路门 关闭 第 40 页 共 106 页 DA7.1 过滤式分离器甲压力表入口一次门 打开 DA7.2 过滤式分离器甲压力表入口二次门 打开 DA8.1 过滤式分离器甲液位计/液位开关气侧门 打开 DA8.2 过滤式分离器甲液位计/液位开关液侧门 打开 DA9.1 过滤式分离器甲底部排污气控切断阀 自动 DA9.1.1 过滤式分离器甲底部排污气控切断阀前截门 打开 DA9.1.2 过滤式分离器甲底部排污气控切断阀后截门 打开 DA9 过滤式分离器甲底部排污气控切断阀旁路门 关闭 DA9.4 过滤式分离器甲底部排污气控切断阀后止回阀 自动 DA101 过滤式分离器甲前截门1 打开 DA102 过滤式分离器甲前截门 打开 DA3 过滤式分离器甲前截门1前冲氮门 关闭 DA1.1 冲氮门DA3后缓注门 关闭 DA1.2.1 过滤式分离器甲前截门2后门 关闭 DA4 冲氮门DA3后放气门 关闭 DA1.2.2 冲氮门DA3后放气门前截门 关闭 DA201 过滤式分离器甲后截门 打开 DA202 过滤式分离器甲后截门 打开 DA2.1.1 过滤式分离器甲后截门1前缓注阀 关闭 DA2.1.2 过滤式分离器甲后截门2后缓注阀 关闭 DA4 过滤式分离器甲后截门放气门 关闭 DA2.1.3 放气门DA4前截门 关闭 DB11 过滤式分离器乙放气门 关闭 DB6 过滤式分离器乙安全门 自动 DB5.1.1 过滤式分离器乙差压指示计入口门 打开 DB5.2.2 过滤式分离器乙差压变送器入口门 打开 DB5.2.3 过滤式分离器乙差压指示计/变送器旁路门 关闭 DB7.1 过滤式分离器乙压力表入口一次门 打开 DB7.2 过滤式分离器乙压力表入口二次门 打开 DB8.1 过滤式分离器乙液位计/液位开关气侧门 打开 DB8.2 过滤式分离器乙液位计/液位开关液侧门 打开 DB9.1 过滤式分离器乙底部排污气控切断阀 自动 DB9.1.1 过滤式分离器乙底部排污气控切断阀前截门 打开 DB9.1.2 过滤式分离器乙底部排污气控切断阀后截门 打开 DB9 过滤式分离器乙底部排污气控切断阀旁路门 关闭 DB9.4 过滤式分离器乙底部排污气控切断阀后止回阀 自动 DB101 过滤式分离器乙前截门1 打开 DB102 过滤式分离器乙前截门2 打开 DB3 过滤式分离器乙前截门1前冲氮门 关闭 DB1.1 冲氮门DB3后缓注门 关闭 DB1.2.1 过滤式分离器乙前截门2后门 关闭 DB4 冲氮门DB3后放气门 关闭 DB1.2.2 冲氮门DB3后放气门前截门 关闭 第 41 页 共 106 页 DB201 过滤式分离器乙后截门1 打开 DB202 过滤式分离器乙后截门2 打开 DB2.1.1 过滤式分离器乙后截门1前缓注阀 关闭 DB2.1.2 过滤式分离器乙后截门2后缓注阀 关闭 DB4 过滤式分离器乙后截门放气门 关闭 DB2.1.3 放气门DB4前截门 关闭 EA6 超压切断阀甲 自动 EA6.2.1 超压切断阀甲前缓注阀 关闭 EA6.2.2 超压切断阀甲后缓注阀 关闭 EA4.1 超压切断阀甲前放气阀 关闭 EA6.1 超压切断阀甲前电磁切断阀 关闭 EA1 超压切断阀甲前截门 打开 EA3 超压切断阀甲前截门前冲氮门 关闭 EA1.2 冲氮门EA3后缓注阀 关闭 EA1.1 冲氮门EA3后阀 关闭 EA5.2.1 监控器甲前压力表一次门 打开 EA5.1.1 监控器甲前压力表二次门 打开 EA9.1 调压器甲及监控器甲差压指示器/变送器进口门 打开 EA9.2 调压器甲及监控器甲差压指示器/变送器出口门 打开 EA6.3 监控器甲后压力开关一次门 打开 EA6.4 监控器甲后压力开关二次门 打开 EA5.2.2 监控器甲后压力表一次门 打开 EA5.1.2 监控器甲后压力表二次门 打开 EA10 监控器甲后安全阀 自动 EA10.1 监控器甲后安全阀一次门 打开 EA9 监控器甲后排液阀 关闭 EAA2 调压器甲及监控器甲后截门 打开 EAA2.1.1 调压器甲及监控器甲后截门前缓注阀 关闭 EAA2.1.2 调压器甲及监控器甲后截门后缓注阀 关闭 EA4.2 调压器甲及监控器甲后截门前放气门 关闭 EB6 超压切断阀乙 自动 EB6.2.1 超压切断阀乙前缓注阀 关闭 EB6.2.2 超压切断阀乙后缓注阀 关闭 EB4.1 超压切断阀乙前放气阀 关闭 EB6.1 超压切断阀乙前电磁切断阀 关闭 EB1 超压切断阀乙前截门 打开 EB3 超压切断阀乙前截门前冲氮门 关闭 EB1.2 冲氮门EB3后缓注阀 关闭 EB1.1 冲氮门EB3后阀 关闭 EB9.1 调压器乙差压指示器/变送器进口门 打开 EB9.2 调压器乙差压指示器/变送器出口门 打开 EB6.3 调压器乙后压力开关一次门 打开 EB6.4 调压器乙后压力开关二次门 打开 第 42 页 共 106 页 EB5.2.2 调压器乙后压力表一次门 打开 EB5.1.2 调压器乙后压力表二次门 打开 EB10 调压器乙后安全阀 自动 EB10.1 调压器乙后安全阀一次门 打开 EB9 调压器乙后排液阀 关闭 EBA2 调压器乙后截门 打开 EBA2.1.1 调压器乙后截门前缓注阀 关闭 EBA2.1.2 调压器乙后截门后缓注阀 关闭 EB4.2 调压器乙后截门前放气门 关闭 EC6 超压切断阀丙 自动 EC6.2.1 超压切断阀丙前缓注阀 关闭 EC6.2.2 超压切断阀丙后缓注阀 关闭 EC4.1 超压切断阀丙前放气阀 关闭 EC6.1 超压切断阀丙前电磁切断阀 关闭 EC1 超压切断阀丙前截门 打开 EC3 超压切断阀丙前截门前冲氮门 关闭 EC1.2 冲氮门EC3后缓注阀 关闭 EC1.1 冲氮门EC3后阀 关闭 EC5.2.1 监控器乙前压力表一次门 打开 EC5.1.1 监控器乙前压力表二次门 打开 EC9.1 调压器丙及监控器乙差压指示器/变送器进口门 打开 EC9.2 调压器丙及监控器乙差压指示器/变送器出口门 打开 EC6.3 监控器乙后压力开关一次门 打开 EC6.4 监控器乙后压力开关二次门 打开 EC5.2.2 监控器乙后压力表一次门 打开 EC5.1.2 监控器乙后压力表二次门 打开 EC10 监控器乙后安全阀 自动 EC10.1 监控器乙后安全阀一次门 打开 EC9 监控器乙后排液阀 关闭 ECA2 调压器丙及监控器乙后截门 打开 ECA2.1.1 调压器丙及监控器乙后截门前缓注阀 关闭 ECA2.1.2 调压器丙及监控器乙后截门后缓注阀 关闭 EC4.2 调压器丙及监控乙后截门前放气门 关闭 ED6 超压切断阀丁 自动 ED6.2.1 超压切断阀丁前缓注阀 关闭 ED6.2.2 超压切断阀丁后缓注阀 关闭 ED4.1 超压切断阀丁前放气阀 关闭 ED6.1 超压切断阀丁前电磁切断阀 关闭 ED1 超压切断阀丁前截门 打开 ED3 超压切断阀丁前截门前冲氮门 关闭 ED1.2 冲氮门ED3后缓注阀 关闭 ED1.1 冲氮门ED3后阀 关闭 ED9.1 调压器丁差压指示器/变送器进口门 打开 第 43 页 共 106 页 ED9.2 调压器丁差压指示器/变送器出口门 打开 ED6.3 调压器丁后压力开关一次门 打开 ED6.4 调压器丁后压力开关二次门 打开 ED5.2.2 调压器丁后压力表一次门 打开 ED5.1.2 调压器丁后压力表二次门 打开 ED10 调压器丁后安全阀 自动 ED10.1 调压器丁后安全阀一次门 打开 ED9 调压器丁后排液阀 关闭 EDA2 调压器丁后截门 打开 EDA2.1.1 调压器丁后截门前缓注阀 关闭 EDA2.1.2 调压器丁后截门后缓注阀 关闭 EDA4.2 调压器丁后截门前放气门 关闭 FA1.2 #1机天然气母管压力变送器 A一次门 打开 FA1.1 #1机天然气母管压力变送器 A二次门 打开 FB1.2 #1机天然气母管压力变送器 B一次门 打开 FB1.1 #1机天然气母管压力变送器 B二次门 打开 FA3.1 #1机天然气母管排液阀 关闭 FA6 #1机天然气母管排气阀 关闭 FA4 #1机天然气母管紧急安全切断阀 自动 FA4.1 #1机天然气母管紧急安全切断阀前电磁切断阀 关闭 FA2 #1机天然气母管紧急安全切断阀前冲氮门 关闭 FA4.3.2 冲氮门FA2后缓注阀 关闭 FA4.3.1 冲氮门FA2后阀 关闭 FA5 #1机天然气母管主要放散阀 自动 FA5.1 #1机天然气母管主要放散阀电磁切断阀 自动 FA3.2 #1机天然气母管紧急安全切断阀后排液阀 关闭 FC1.2 #2机天然气母管压力变送器 C一次门 打开 FC1.1 #2机天然气母管压力变送器 C二次门 打开 FD1.2 #2机天然气母管压力变送器 D一次门 打开 FD1.1 #2机天然气母管压力变送器 D二次门 打开 FB3.1 #2机天然气母管排液阀 关闭 FB6 #2机天然气母管排气阀 关闭 FB4 #2机天然气母管紧急安全切断阀 自动 FB4.1 #2机天然气母管紧急安全切断阀前电磁切断阀 关闭 FB2 #2机天然气母管紧急安全切断阀前冲氮门 关闭 FB4.3.2 冲氮门FB2后缓注阀 关闭 FB4.3.1 冲氮门FB2后阀 关闭 FB5 #2机天然气母管主要放散阀 自动 FB5.1 #2机天然气母管主要放散阀电磁切断阀 自动 FB3.2 #2机天然气母管紧急安全切断阀后排液阀 关闭 氮气置换系统 H1 氮气瓶组甲出口门 打开 H2 氮气瓶组乙出口门 打开 第 44 页 共 106 页 H3 氮气瓶组丙出口门 打开 H4 氮气瓶组丁出口门 打开 HA1 氮气瓶组出口母管压力表A一次门 打开 HA2 氮气瓶组出口母管压力表A二次门 打开 H5 氮气瓶组出口母管减压阀 自动 H6 氮气瓶组出口母管减压阀后截门 关闭 HB1 氮气瓶组出口母管压力表B一次门 打开 HB2 氮气瓶组出口母管压力表B二次门 打开 第十四节 附表,各系统启动前阀门状态表 1. 润滑油系统 表79 编号 描述 阀位 OFB-101 FO-1242低压侧隔离阀 关闭 OFB-102 FO-1242高压侧隔离阀 关闭 OFB-103 PI-1242隔离阀 打开 OFB-104 FO-1243低压侧隔离阀 关闭 OFB-105 FO-1243高压侧隔离阀 关闭 OFB-106 PI-1243隔离阀 打开 OFB-107 FO-1251低压侧隔离阀 关闭 OFB-108 FO-1251高压侧隔离阀 关闭 OFB-109 PI-1251隔离阀 打开 OFB-110 FO-1252低压侧隔离阀 关闭 OFB-111 FO-1252高压侧隔离阀 关闭 OFB-112 PI-1252隔离阀 打开 OFB-113 FO-1253低压侧隔离阀 关闭 OFB-114 FO-1253高压侧隔离阀 关闭 OFB-115 PI-1253隔离阀 打开 OFB-116 FO-1254低压侧隔离阀 关闭 OFB-117 FO-1254高压侧隔离阀 关闭 OFB-118 PI-1254隔离阀 打开 VQC-3 #2 轴承顶轴油针型阀 节流 VQC-4 #2轴承顶轴油针型阀 节流 N/A #2轴承顶轴油检查阀 打开 N/A #2轴承顶轴油检查阀 打开 VQC-1 #1轴承顶轴油针型阀 节流 VQC-2 #1轴承顶轴油针型阀 节流 N/A #1轴承顶轴油检查阀 自动 N/A #1轴承顶轴油检查阀 自动 FV-20 LS-260C 高压侧隔离阀 打开 FV-21 LS-260C低压侧隔离阀 打开 第 45 页 共 106 页 FV-26 LS-260E高压侧隔离阀 打开 FV-27 LS-260E低压侧隔离阀 打开 FV-24 LS-260D高压侧隔离阀 打开 FV-25 LS-260D低压侧隔离阀 打开 CV-1 BPM-1单向阀 自动 CV-2 BPM-2单向阀 自动 CV-3 EBPM单向阀 自动 CV-9 ESPM单向阀 自动 FV-3 至 PI-267A隔离阀 打开 FV-2 至PI-267B隔离阀 打开 FV-1 至PI-268隔离阀 打开 FV-4 至PI-263隔离阀 打开 CV-14 至#1风机的单向阀 自动 CV-15 至#2风机的单向阀 自动 N/A #1风机出口阀 节流 N/A #2风机出口阀 节流 FV-34 PS-271G隔离阀 打开 FV-35 至PS-271G隔离阀 打开 FV40 PS-271G 旁路阀 关闭 N/A PS-265B 隔离阀 打开 N/A PS-265A隔离阀 打开 TCV-260 HX-1 和 HX-2 冷却水控制阀 自动 N/A HX1冷却水进口隔离阀 打开 N/A HX1冷却水出口隔离阀 打开 N/A HX2冷却水进口隔离阀 关闭 N/A HX2冷却水出口隔离阀 关闭 FV-19 选择阀 打开 N/A 选择阀出口至HX-1隔离阀 打开 N/A 选择阀出口至HX-2隔离阀 关闭 FV-23 FV-19旁路阀 关闭 FV-62 换热器 HX-1 低点排污阀 关闭 FV-66 换热器 HX-2低点排污阀 关闭 FV-30 PS-271A高压侧隔离阀 打开 FV-31 PS-271A低压侧隔离阀 打开 FV-36 PS-271A旁路阀 关闭 FV-32 PS-271B高压侧隔离阀 打开 FV-33 PS-271B 低压侧隔离阀 打开 FV-37 PS-271B 旁路阀 关闭 FV-38 #1滤网排污阀(至油箱) 关闭 FV-39 #2滤网排污阀(至油箱) 关闭 CV-5 #1滤网出口单向阀 自动 CV-6 #1滤网出口单向阀 自动 CV-7 #2滤网出口单向阀 自动 第 46 页 共 106 页 CV-8 #2滤网出口单向阀 自动 CV-4 密封油供油管单向阀 自动 N/A PS-266A 隔离阀 打开 N/A PS-266B 隔离阀 打开 N/A COMMON滤网排污孔板法兰上游放气阀 关闭 N/A COMMON 滤网排污孔板法兰下游放气阀 关闭 N/A PS-267A 隔离阀 打开 N/A PS-267B 隔离阀 打开 N/A PS-268隔离阀 打开 N/A PS-263 隔离阀 打开 FV-18 润滑油 COMMON 滤网排污隔离阀 打开 N/A 滤油取样阀 关闭 FV-17 润滑油流量控制阀 自动 N/A PS-270A 隔离阀 打开 N/A PS-270B 隔离阀 打开 N/A PS-270C 隔离阀 打开 N/A PS-270D隔离阀 打开 N/A PT-270 隔离阀 打开 N/A 顶轴油隔离阀 打开 N/A PS63QB-4隔离阀 打开 N/A 顶轴油泵 88QB-1 入口阀 打开 N/A 顶轴油泵 88QB-2 入口阀 打开 N/A PI-QB-4隔离阀 打开 N/A PS-QB-4A隔离阀 打开 N/A PS-QB-4B隔离阀 打开 N/A PI-QB-1B隔离阀 打开 VR40-1 顶轴油管道压力释放阀 打开 VR40-2 顶轴油管道压力释放阀 打开 VCK23-1 顶轴油泵出口单向阀 自动 VCK23-2 顶轴油泵出口单向阀 自动 N/A 顶轴油泵出口阀 打开 N/A 顶轴油泵滤网排污阀 关闭 N/A PS-63QB-1隔离阀 打开 FY-265 #1，2轴承密封油泵试验电磁阀 自动 FY-266 紧急轴承密封油泵试验电磁阀 自动 FV-76 温度调节油泵进口压力表PI-406隔离阀 打开 N/A 温度调节油泵压力释放阀 自动 FV-77 温度调节油泵出口压力表PI-407隔离阀 打开 N/A 分离器自动排污阀 自动 FV-71 分离器自动排污手动旁路阀 关闭 SP-1 分离器取样阀 关闭 SP-2 分离器取样阀 关闭 FS270 分离器检查和自动排污阀 自动 第 47 页 共 106 页 FV-73 分离器液位计隔离和自动排污阀 打开 FV-72 分离器液位计隔离和自动排污阀 打开 FV-74 PI-273A隔离阀 打开 FV-75 PS-273A 隔离阀 打开 N/A PI-201 隔离阀 打开 LO-V102 主油箱排污阀 关闭 LO-V103 主油箱冲洗/紧急排污阀 关闭 2. 液压油系统 表80 编号 描述 阀位 FV-1 主液压泵,入口隔离阀 打开 FV-2 主液压泵,入口隔离阀 打开 FV-3 液压补偿释放阀 自动 FV-4 液压补偿释放阀 自动 FV-17 液压泵出口压力表隔离阀 打开 FV-16 液压泵出口压力表隔离阀 打开 CV-9 液压泵出口逆止阀 自动 FV-9 液压泵可锁定出口阀 打开 CV-8 液压泵出口逆止阀自动 FV-8 液压泵出口隔离阀 打开 FV-5 液压泵出口排气阀 打开 FV-6 液压泵出口排气阀 打开 FV-10 蓄能器隔离阀 打开 FV-11 蓄能器隔离阀 打开 FV-12 蓄能器隔离阀 打开 FV-13 蓄能器排放阀 关闭 FV-14 蓄能器隔离阀 关闭 FV-15 蓄能器隔离阀 关闭 FV-18 压力指示表,，-,,,,隔离阀 打开 FV-29 压力变送器,,-,,,隔离阀 打开 FV-7 液压旁路针阀 关闭 FY-281 远控测试泵电磁阀 关闭 FV-22 压力开关(PS-281B) 隔离阀 打开 FV-23 压力开关(PS-281C) 隔离阀 打开 FV-19 压力开关 (PS-280A) 隔离阀 打开 FV-20 压力开关 (PS-280B) 隔离阀 打开 FV-86 压力开关 (PS-282) 隔离阀 打开 FV-24 压力开关 (PS-281D) 隔离阀 打开 FV-25 压力开关(PS-281E) 隔离阀 打开 FV-26 压力开关(PS-281F) 隔离阀 打开 FV-21 压力开关(PS-281A) 隔离阀 打开 FV-101 压力开关(63 HG-1) 隔离阀 打开 FV-102 压力开关(63 HG-2) 隔离阀 打开 第 48 页 共 106 页 FV-103 压力开关(63 HG-3) 隔离阀 打开 FV-80 液压油箱填充过滤阀 关闭 CV-20 液压油箱主滤网逆止阀 自动 FV-79 液压过滤装置排放阀 关闭 FV-73 选择性滤网进口阀 打开 FV-75 液压取样连接阀关闭 FV-72 液压 TAFM 泵出口表针阀 打开 FV-76 液压SELEXSORB 表针阀打开 FV-71 压力安全阀 自动 FV-78 液压油箱注油阀 关闭 FV-70 液压 TAFM 泵入口阀针阀 打开 FV-77 液压油箱过滤泵回油阀 打开 FV-74 液压流体选择性滤网旁路阀 关闭 FY-286 液压流体加热冷却输送阀 打开 FV-30 压力表 (PI-230B)隔离阀 打开 FV-31 压力表 (PI-230A) 隔离阀 打开 FV-34 加热冷却泵回路释放阀 打开 FV-33 加热冷却泵回路释放阀 打开 63-HG-1 气体截止阀液压油跳闸压力开关 打开 63-HG-2 气体截止阀液压油跳闸压力开关 打开 63-HG-3 气体截止阀液压油跳闸压力开关 打开 FY-5040 IGV EDT 电磁阀 打开 CKV-5043 液压动力装置跳闸逆止阀 自动 DCV-5040 可转导叶主级阀 打开 FY-5010 EDT #2 电磁阀 打开 DCV-5010 ETD-2主级阀 打开 DCV-5011 主级阀 ETD-2–闭锁阀 打开 FY-5011 闭锁阀 #2 打开 PSV-5002 ETD-1 压力释放阀 打开 CKV-5003 ETD-1 逆止阀 自动 FY-5000 EDT #1 电磁阀 打开 DCV-5000 ETD-1 主级阀 打开 DCV-5001 ETD-1 主级阀–闭锁阀 打开 FY-5001 闭锁阀 #1 打开 FY-200 截止阀–试验电磁阀 打开 SV-211 进口控制阀–伺服阀 打开 FY-211 快速动作电磁阀–来自MK VI线圈 打开 FY-203 ,,进气截止阀–试验电磁阀 打开 SV-216 LP 进气阀(透平外)-伺服阀打开 FY-1212A 试验电磁阀–#1再热截止阀 打开 FY-1213A 试验电磁阀–#2再热截止阀 打开 SV-1203A 阀位控制–#1 截止阀伺服 打开 FY-1203 快速动作电磁阀–#1截止阀 打开 第 49 页 共 106 页 SV-1204A 阀位控制–#,截止阀伺服 打开 FY-1204 快速动作电磁阀–#,截止阀 打开 3. 气体燃料调节和加热系统 表81 编号 描述 阀位 N/A 调节站手动出口阀 打开 N/A 凝结式过滤器入口调节阀 关闭 FG1-V102 凝结式过滤器出口调节阀 关闭 FG1-V101 凝结式过滤器出口隔离阀 打开 N/A 燃气启动加热器手动旁路阀 关闭 FG-75 燃气洗涤器出口释放阀 自动 FG2-V101 燃气测量站入口隔离阀 打开 FG2-V104 燃气测量站入口排气阀 关闭 N/A 燃气凝结式过滤器排放阀 关闭 N/A 排放收集器液位开关上隔离阀 打开 N/A 排放收集器液位开关下隔离阀 打开 N/A 排放收集器抽吸泵连接隔离阀 关闭 N/A 凝结式过滤器#1手动入口阀 打开 N/A 凝结式过滤器#2手动入口阀 关闭 N/A 凝结式过滤器#2差压表开关低压侧入口隔离阀 打开 N/A 凝结式过滤器#2差压表开关高压侧入口隔离阀 打开 N/A 凝结式过滤器#1差压表开关低压侧入口平衡阀 关闭 N/A 凝结式过滤器#1差压表开关高压侧入口平衡阀 关闭 N/A 凝结式过滤器#1差压表开关排气阀 关闭 N/A 凝结式过滤器#2差压表开关低压侧入口隔离阀 打开 N/A 凝结式过滤器#2差压表开关高压侧入口隔离阀 打开 N/A 凝结式过滤器#2差压表开关低压侧入口平衡阀 关闭 N/A 凝结式过滤器#2差压表开关高压侧入口平衡阀 关闭 N/A 凝结式过滤器#2差压表开关排气阀 关闭 N/A 凝结式过滤器#171GCF-1A液位开关高，低侧阀门 关闭 N/A 凝结式过滤器#171GCF-1A液位开关高，高侧阀门 打开 N/A 凝结式过滤器#171GCF-2A液位开关高，低侧阀门 打开 N/A 凝结式过滤器#171GCF-2A液位开关高，高侧阀门 打开 N/A 凝结式过滤器#171GCF-2A液位开关高，低侧阀门 打开 N/A 凝结式过滤器#171GCF-3A液位开关高，高侧阀门 打开 N/A 凝结式过滤器#171GCF-4A液位开关高，低侧阀门 打开 N/A 凝结式过滤器#171GCF-4A液位开关高，高侧阀门 打开 N/A 凝结式过滤器#1入口压力表隔离阀 打开 N/A 凝结式过滤器#1入口压力表试验阀 关闭 N/A 凝结式过滤器#1下部腔室液位表高侧隔离阀 打开 N/A 凝结式过滤器#1下部腔室液位表低侧隔离阀 打开 N/A 凝结式过滤器#1上部腔室液位表高侧隔离阀 打开 N/A 凝结式过滤器#1上部腔室液位表低侧隔离阀 打开 第 50 页 共 106 页 N/A 凝结式过滤器#1上部受到排气阀 关闭 N/A 凝结式过滤器#1手动低点排放阀 关闭 N/A 凝结式过滤器#1自动低点排放阀 打开 N/A 凝结式过滤器#1下部自动排放手动入口阀 打开 N/A 凝结式过滤器#1下部自动排放手动出口阀 打开 N/A 凝结式过滤器#1下部自动排放手动旁路阀 关闭 凝结式过滤器#1下部自动排液位控制(VC-20A)低N/A 打开 侧入口阀 凝结式过滤器#1下部自动排液位控制(VC-20A)高N/A 打开 侧入口阀 N/A 凝结式过滤器#1上部自动排放阀 自动 N/A 凝结式过滤器#1上部自动排放手动入口阀 打开 N/A 凝结式过滤器#1上部自动排放手动出口阀 打开 N/A 凝结式过滤器#1上部自动排放手动旁路阀 关闭 凝结式过滤器#1上部自动排放液位控制(VC-21A)N/A 打开 低侧入口阀 凝结式过滤器#1上部自动排放液位控制(VC-21A)N/A 打开 高侧入口阀 N/A 凝结式过滤器#1出口压力表隔离阀 打开 N/A 凝结式过滤器#1出口压力表试验阀 关闭 N/A 凝结式过滤器#1出口隔离阀 打开 VR43-1A 凝结式过滤器#1释放阀 自动 N/A 凝结式过滤器#271GCF-1B液位开关高，低侧阀门 打开 N/A 凝结式过滤器#271GCF-1B液位开关高，高侧阀门 打开 N/A 凝结式过滤器2171GCF-BA液位开关高，低侧阀门 打开 N/A 凝结式过滤器#271GCF-2B液位开关高，高侧阀门 打开 N/A 凝结式过滤器2171GCF-BA液位开关高，低侧阀门 打开 N/A 凝结式过滤器#271GCF-3B液位开关高，高侧阀门 打开 N/A 凝结式过滤器2171GCF-BA液位开关高，低侧阀门 打开 N/A 凝结式过滤器#271GCF-4B液位开关高，高侧阀门 打开 N/A 凝结式过滤器#2入口压力表隔离阀 打开 N/A 凝结式过滤器#2入口压力表试验阀 关闭 N/A 凝结式过滤器#2下部腔室液位表高侧隔离阀 打开 N/A 凝结式过滤器#2下部腔室液位表低侧隔离阀 打开 N/A 凝结式过滤器#2上部腔室液位表高侧隔离阀 打开 N/A 凝结式过滤器#2上部腔室液位表低侧隔离阀 打开 N/A 凝结式过滤器#2上部受到排气阀 关闭 N/A 凝结式过滤器#2手动低点排放阀 关闭 N/A 凝结式过滤器#2自动低点排放阀 自动 N/A 凝结式过滤器#2下部自动排放手动入口阀 打开 N/A 凝结式过滤器#2下部自动排放手动出口阀 打开 N/A 凝结式过滤器#2下部自动排放手动旁路阀 关闭 N/A 凝结式过滤器#2下部自动排液位控制(VC-20A)低打开 第 51 页 共 106 页 侧入口阀 凝结式过滤器#2下部自动排液位控制(VC-20A)高N/A 打开 侧入口阀 N/A 凝结式过滤器#2上部自动排放阀 自动 N/A 凝结式过滤器#2上部自动排放手动入口阀 打开 N/A 凝结式过滤器#2上部自动排放手动出口阀 打开 N/A 凝结式过滤器#2上部自动排放手动旁路阀 关闭 凝结式过滤器#2上部自动排放液位控制(VC-21A)N/A 打开 低侧入口阀 凝结式过滤器#2上部自动排放液位控制(VC-21A)N/A 打开 高侧入口阀 N/A 凝结式过滤器#2出口压力表隔离阀 打开 N/A 凝结式过滤器#2出口压力表试验阀 打开 N/A 凝结式过滤器#2出口隔离阀 关闭 VR43-1B 凝结式过滤器#2释放阀 自动 N/A 凝结式过滤器#2出口排气阀 关闭 N/A 凝结式过滤器入口仪表用空气压力调节阀 自动 N/A 凝结式过滤器入口仪表用空气隔离阀 打开 N/A 凝结式过滤器入口仪表用空气压力表隔离阀 打开 N/A 凝结式过滤器入口仪表用空气压力表试验阀 关闭 N/A 性能加热器(HX4220-1)高液位开关上部隔离阀 打开 N/A 性能加热器(HX4220-1)高液位开关下部隔离阀 打开 N/A 性能加热器(HX4220-2)高液位开关上部隔离阀 打开 N/A 性能加热器(HX4220-2)高液位开关下部隔离阀 打开 性能加热器(HX4220-1)高-高水位开关上部隔离N/A 打开 阀 性能加热器(HX4220-1)高-高水位开关下部隔离N/A 打开 阀 性能加热器(HX4220-2)高-高水位开关上部隔离N/A 打开 阀 性能加热器(HX4220-2)高-高水位开关下部隔离N/A 打开 阀 性能加热器(HX4220-2)高-高水位开关上部隔离N/A 打开 阀 性能加热器(HX4220-2)高-高水位开关下部隔离N/A 打开 阀 N/A 燃气性能加热器仪表用空气入口阀 打开 N/A 燃气启动加热器压力表隔离阀 打开 N/A 燃气启动加热器压力表试验阀 关闭 N/A 仪表用空气供给阀FV-4205 打开 N/A 仪表用空气供给阀 FV-4206 打开 N/A 仪表用空气供给阀 FV-4211 打开 N/A 仪表用空气供给阀 FV-4212 打开 第 52 页 共 106 页 N/A 仪表用空气供给阀FV-4213 打开 N/A 仪表用空气供给阀FV-4217 打开 N/A 仪表用空气供给阀FV-4222 打开 N/A 仪表用空气供给阀 FV-4223 打开 N/A 仪表用空气供给阀FV-4233 打开 HS-4205 FV4205仪表用空气控制三通电磁阀 自动 HS-4206 FV4206仪表用空气控制三通电磁阀 自动 HS-4211 FV4211仪表用空气控制三通电磁阀 自动 HS-4212 FV4212仪表用空气控制三通电磁阀 自动 HS-4213 FV4213仪表用空气控制三通电磁阀 自动 HS-4217 FV4217仪表用空气控制三通电磁阀 自动 HS-4222 FV4222仪表用空气控制三通电磁阀 自动 HS-4223 FV4223仪表用空气控制三通电磁阀 自动 HS-4233 TCV4233仪表用空气控制三通电磁阀 自动 到平行的性能加热器(HX4220-1 & 2)的入口中压FV4205 自动 给水关断阀 FV4206 入口中压给水到燃气加热器排气阀 自动 到平行性能加热器(HX4220-1 & 2)入口中压给水FV4211 自动 隔离阀 FV4212 燃气性能加热器出口中压给水隔离阀 自动 FV4213 燃气性能加热器出口中压给水排气阀 自动 FV4217 燃气性能加热器出压给水关断阀 自动 FV4222 燃气加热器(HX4220-2)排放阀 自动 FV4223 燃气加热器(HX4220-1)排放阀 自动 TCV4233 燃气加热器水侧出口温度控制阀 自动 HV-1 性能加热器燃气入口隔离阀 打开 HV-2 性能加热器燃气出口隔离阀 打开 HV-3 性能加热器燃气旁路阀 关闭 N/A 燃气加热器入口压力变送器(PT 4200)外部隔离阀 打开 N/A 燃气加热器入口压力变送器(PT 4200)内部隔离阀 打开 N/A 燃气加热器入口压力变送器(PT 4200)试验阀 关闭 PSV-1 性能加热器中压给水入口释放阀 自动 PSV-2 性能加热器燃气释放阀 自动 N/A 性能加热器(HX4220-1)手动排放 关闭 N/A 性能加热器(HX4220-1)手动排气 关闭 N/A 性能加热器(HX4220-2)手动排放 关闭 N/A 性能加热器(HX4220-2)手动排气 关闭 N/A 入口中压给水压力变送器(PT 4210)内部隔离阀 打开 N/A 入口中压给水压力变送器(PT 4210)外部隔离阀 打开 N/A 入口中压给水压力变送器(PT 4210)试验阀 打开 N/A 性能加热器燃气出口压力表(PI 4223)内部隔离阀 打开 N/A 性能加热器燃气出口压力表(PI 4223)外部隔离阀 打开 N/A 性能加热器燃气出口压力表(PI 4223)试验阀 关闭 第 53 页 共 106 页 N/A 燃气启动加热器入口阀 打开 FG1A-V101 燃气启动加热器入口表连接手动隔离阀 关闭 VR14-7 燃气启动加热器释放阀 自动 N/A 燃气启动加热器手动排气阀 关闭 N/A 燃气启动加热器手动排放阀 关闭 N/A 燃气启动加热器出口阀 打开 FG1A-V102 燃气启动加热器出口表连接手动隔离阀 关闭 N/A 液位开关高(71GS-2A)-高下部隔离阀 打开 N/A 液位开关高(71GS-2A)-高上部隔离阀 打开 N/A 液位开关高(71GS-2C)-高下部隔离阀 打开 N/A 液位开关高(71GS-2C)-高上部隔离阀 打开 N/A 液位开关高(71GS-1 & 71GS-2B) 下部隔离阀 打开 N/A 液位开关高(71GS-1 & 71GS-2B) 上部隔离阀 打开 N/A 洗涤器液位表下部隔离阀 打开 N/A 洗涤器液位表上部隔离阀 打开 N/A 洗涤器液位控制下部隔离阀 打开 N/A 洗涤器液位控制上部隔离阀 打开 N/A 液位控制排放阀入口隔离阀 打开 N/A 液位控制排放阀出口隔离阀 打开 N/A 液位控制排放阀旁路阀 关 N/A 洗涤器液位控制自动排放阀 自动 N/A 洗涤器液位控制IA供给压力调节阀 自动 N/A 洗涤器液位控制IA供给压力调节阀手动隔离阀 打开 N/A 洗涤器液位控制IA供给压力表手动隔离阀 打开 N/A 洗涤器液位控制IA供给压力表试验阀 关闭 N/A 燃气洗涤器低点手动排放阀 关闭 N/A 燃气洗涤器出口表计隔离阀 打开 N/A 燃气洗涤器出口表计试验阀 关闭 N/A 燃气洗涤器手动排气阀 关闭 VR14 燃气洗涤器释放阀 自动 N/A 凝结式过滤器排放管线单向阀 自动 N/A 凝结式过滤器#1下部自动排放出口单向阀 自动 N/A 凝结式过滤器#1上部自动排放出口单向阀 自动 N/A 凝结式过滤器#2下部自动排放出口单向阀 自动 N/A 凝结式过滤器#2上部自动排放出口单向阀 自动 4. 气体燃料系统 表82 编号 描述 阀位 N/A 燃气供给入口隔离阀 打开 N/A 燃气供给流量变送器均压阀 关闭 N/A 燃气供给流量变送器均压阀 关闭 N/A 燃气供给流量变送器管道阀 打开 N/A 燃气供给流量变送器管道阀 打开 第 54 页 共 106 页 N/A 燃气供给流量变送器抽气阀 关闭 N/A 燃气模块入口过滤器排污阀 关闭 N/A 燃气模块入口过滤器差压表管道阀 打开 N/A 燃气模块入口过滤器差压表管道阀 打开 N/A 燃气模块入口过滤器差压表均压阀 关闭 N/A 燃气模块入口气体压力表(FG-1) 管道阀 打开 燃气模块入口气体压力表/清吹空气压力变送器N/A 打开 手动三通阀 VS4-1 燃料气体截止阀 自动 20VS4-1 燃料气体截止电磁阀 自动 VSR-1 速比阀 自动 VH5-1 气体燃料卸放阀 自动 90SR-1 速比阀伺服阀 自动 N/A 级间燃料气体压力变送器(96FG-2A) 手动三通阀 打开 N/A 级间燃料气体压力变送器(96FG-2B) 手动三通阀 打开 N/A 级间燃料气体压力变送器(96FG-2B) 手动三通阀 打开 N/A 级间燃料气体压力表隔离阀 打开 VA13-15 燃气排放阀 自动 20VG-1 燃气排放电磁阀 自动 VGC-1 d5燃气控制阀 自动 VH5-2 燃气卸阀- d5燃气控制阀 自动 65GC-1 d5燃气控制阀伺服阀 自动 VGC-2 PM-1 燃气控制阀 自动 VH5-3 燃气卸阀- PM-1燃气控制阀 自动 65GC-2 PM-1燃气控制阀伺服阀 自动 VGC-3 PM-4燃气控制阀 自动 VH5-4 燃气卸阀- PM-4燃气控制阀 自动 65GC-3 PM-4燃气控制阀伺服阀 自动 N/A D5压力表隔离阀 打开 N/A PM-1压力表隔离阀 打开 N/A PM-4压力表隔离阀 打开 N/A 来自CSA的燃气喷嘴压比变送器(d5) 入口阀 打开 N/A 来自燃气的燃气喷嘴压比变送器(d5) 入口阀 打开 N/A 来自CSA的燃气喷嘴压比变送器(pm-1)入口阀 打开 N/A 来自燃气的燃气喷嘴压比变送器(pm-1)入口阀 打开 N/A 来自CSA的燃气喷嘴压比变送器(pm-2)入口阀 打开 N/A 来自燃气的燃气喷嘴压比变送器(pm-2) 入口阀 打开 5. 冷却和密封空气系统 表83 编号 描述 阀位 20CB-1 压气机防喘三线电磁阀 自动 20CB-2 压气机防喘三线电磁阀 自动 VA2-1 压气机防喘阀 自动 第 55 页 共 106 页 VA2-2 压气机防喘阀 自动 VA2-3 压气机防喘阀 自动 VA2-4 压气机防喘阀 自动 N/A 压气机抽气滤网外壳手动排放阀 关闭 N/A 压气机抽气滤网入口阀 打开 N/A 压气机出口压力变送器(96CD-1A)隔离阀 打开 N/A 压气机出口压力变送器(96CD-1B)隔离阀 打开 N/A 压气机出口压力变送器(96CD-1C)隔离阀 打开 N/A 压气机出口表隔离阀 打开 N/A 压气机出口表隔离阀 打开 N/A 压气机出口表隔离阀 打开 N/A 手动，失效启动排放阀，空气供给隔离阀 打开 N/A 控制空气隔离阀 (PC-CA5) 打开 手动压气机出口到雾化空气和燃料清吹隔离阀 N/A 打开 (AD-6 & AD-8) N/A 9级抽气总管左侧隔离阀 (AE-9 管道) 打开 N/A 9级抽气总管右侧隔离阀(AE-9管道) 打开 N/A 9级抽气总管左侧低点排放隔离阀 (CA52) 关闭 N/A 9级抽气总管右侧低点排放隔离阀(CA52) 关闭 N/A 13级抽气总管左侧隔离阀(AE-13管道) 打开 N/A 13级抽气总管左侧隔离阀 (AE-13管道) 打开 N/A 13级抽气总管左侧低点排放隔离阀(CA53) 关闭 N/A 13级抽气总管右侧低点排放隔离阀(CA53) 关闭 压气机出口到雾化空气和燃料清吹低点排放阀N/A 关闭 (CA-54) N/A 清吹空气管线低点排放阀(CA-20) 关闭 N/A 右侧第三级喷嘴处临时差压表隔离阀 打开 N/A 右侧第三级喷嘴处临时差压表隔离阀 打开 N/A 右侧第三级喷嘴处临时差压表均衡阀 关闭 N/A 右侧第三级喷嘴处临时差压表隔离阀 打开 N/A 右侧第三级喷嘴处临时差压表隔离阀 打开 N/A 右侧第三级喷嘴处临时差压表均衡阀 关闭 N/A 右外侧墙冷却孔临时差压表隔离阀 打开 N/A 右外侧墙冷却孔临时差压表隔离阀 打开 N/A 右外侧墙冷却孔临时差压表均衡阀 关闭 N/A 左外侧墙冷却孔临时差压表隔离阀 打开 N/A 左外侧墙冷却孔临时差压表隔离阀 打开 N/A 左外侧墙冷却孔临时差压表均衡阀 关闭 压气机右侧抽气阀(VA2-1)入口流量孔板临时差N/A 打开 压表隔离阀 压气机右侧抽气阀(VA2-1)入口流量孔板临时差N/A 打开 压表隔离阀 N/A 压气机右侧抽气阀(VA2-1)入口流量孔板临时差关闭 第 56 页 共 106 页 压表均衡阀 压气机右侧抽气阀(VA2-2)入口流量孔板临时差N/A 打开 压表隔离阀 压气机右侧抽气阀(VA2-2)入口流量孔板临时差N/A 打开 压表隔离阀 压气机右侧抽气阀(VA2-2)入口流量孔板临时差N/A 关闭 压表均衡阀 压气机右侧抽气阀(VA2-3)入口流量孔板临时差N/A 打开 压表隔离阀 压气机右侧抽气阀(VA2-3)入口流量孔板临时差N/A 打开 压表隔离阀 压气机右侧抽气阀(VA2-3)入口流量孔板临时差N/A 关闭 压表均衡阀 压气机右侧抽气阀(VA2-4)入口流量孔板临时差N/A 打开 压表隔离阀 压气机右侧抽气阀(VA2-4)入口流量孔板临时差N/A 打开 压表隔离阀 压气机右侧抽气阀(VA2-4)入口流量孔板临时差N/A 关闭 压表均衡阀 6. 通风和加热系统 表84 编号 描述 阀位 N/A 所有的 CO2 挡板 打开 N/A 所有的燃气轮机的门 关闭 N/A 所有的重力驱动挡板 关闭 7. 压气机进气处理系统 表85 编号 描述 阀位 N/A 63TF-1 手动隔离阀 打开 N/A 63TF-1 手动排放阀 关闭 N/A 63TF-2A手动隔离阀 打开 N/A 63TF-2A手动排放阀 关闭 N/A 63TF-2B手动隔离阀 打开 N/A 63TF-2B手动排放阀 关闭 N/A 过滤器清吹空气供给手动疏水阀 关闭 VM15-1 入口加热隔离阀 自动 N/A 入口抽气加热快排阀 (VA42-1)手动旁路阀 关闭 20AP-1 APU 入口螺旋阀 自动 VA20-1 入口加热控制阀 自动 20TH-1 入口加热跳闸螺旋控制阀 自动 N/A 被控制的记时器/顺序器 螺旋阀 自动 N/A 左边入口腔室 疏水阀 关闭 VPR41-1 IAH 控制阀 I/P INST 空气压力调节器 自动 第 57 页 共 106 页 8. 二氧化碳火灾保护系统 表86 编号 描述 阀位 45CR-1A 区域1 初放执行电磁阀 自动 45CR-2A 区域1 续放执行电磁阀 自动 45CR-3A 区域2 初放执行电磁阀 自动 45CR-4A 区域2续放执行电磁阀 自动 N/A CO 储罐蒸汽返回隔离 关闭 2 N/A CO 储罐填充返回隔离 关闭 2 N/A CO储罐 0-600 PSIG表计隔离阀 打开 2 N/A CO储罐泄放阀 自动 2 N/A CO储罐泄放阀 自动 2 N/A CO储罐泄放阀 自动 2 N/A CO储罐泄放阀隔离阀 打开 2 N/A CO储罐关断阀到初放和续放选择电磁阀 打开 2 N/A CO储罐关断阀到63CT-1压力开关 打开 2 N/A CO 先导控制柜关断阀到45CP-1A 和 2A 打开 2 N/A CO储罐压力释放阀 自动 2 9( 危险气体检测系统 无 10. 清吹空气系统 表87 编号 描述 阀位 VA13-1 燃料气体系统清吹阀 自动 VA36-1 燃气清吹阀快速执行排气阀 自动 20PG-1 燃气清吹电磁阀 自动 N/A 清吹阀 (VA13-1) 手动阀 打开/调节 VA13-2 燃气清吹阀 自动 VA36-2 燃气清吹阀快速执行排气阀 自动 20PG-2 燃气清吹电磁阀 自动 VA13-5 燃料气体系统清吹阀 打开/调节 VA36-9 燃气清吹阀快速执行排气阀 自动 20PG-5 燃气清吹电磁阀 自动 N/A 清吹阀 (VA13-5) 手动阀 自动 VA13-6 燃料气体系统清吹阀 打开/调节 VA36-10 燃气清吹阀快速执行排气阀 自动 20PG-6 燃气清吹电磁阀 自动 N/A 清吹阀(VA13-6) 手动阀 打开/调节 VA13-8 燃气清吹排放阀 自动 20VG-2 燃气清吹排放电磁阀 自动 VA13-13 燃气清吹排放阀 自动 20VG-4 燃气清吹排放电磁阀 自动 N/A 装置手动隔离阀(63PG-1A) 打开 第 58 页 共 106 页 N/A 装置手动隔离阀(63PG-1B) 打开 N/A 装置手动隔离阀(63PG-1C) 打开 N/A 装置手动隔离阀(63PG-3A) 打开 N/A 装置手动隔离阀(63PG-3B) 打开 N/A 装置手动隔离阀(63PG-3C) 打开 VPR54-22 清吹阀空气压力调节器 自动 11( 轴系振动管理系统 无 第三章 机组水洗 第一节 水洗系统概述 1( 系统概述 压气机的通流部分结垢或积盐会降低空气流量，降低压气机效率和压气机压比，并使机组的操作线向喘振边界线靠近。压气机清洗则有助于除掉积垢和恢复机组性能。压气机水洗分为在线和离线水洗。在线清洗是当机组在基本负荷附近操作且压气机进口导叶在全开位置时，对压气机进行清洗。离线清洗是机组停机后用清洗液对压气机进行清洗。 2( 设备规范 表88 序号 名称 型式 代号 项目 单位 数值 31 水箱 卧式 容量 m 11.4 电压 V 380 2 水箱加热器 浸没式 23WK-1 功率 KW 25 33 清洗剂箱 立式 容量 m 0.47 4 水洗泵 离心式 电压 V 380 5 水洗泵电机 88TW-1 功率 KW 18.4 转速 r/min 3000 电压 V 220 水洗泵电机加6 23TW-1 热器 功率 KW 0.06 电压 V 220 7 水洗间通风扇 88VW-1 功率 KW 0.37 转速 r/min 1725 电压 V 380 8 水洗间加热器 23WS-1 功率 KW 10 电压 V 220 水洗间加热器9 88WS-1 功率 KW 0.07 风扇 转速 r/min 1550 3( 保护元件功能及整定值 表89 序号 代号 名称 功能 设定值 单位 第 59 页 共 106 页 1 26TW-4 水箱温度开关 低加热 111?11 ? 高启通风扇 35 空间加热器和通风扇温度低启加热器 18.33 2 26VW-3 ? 开关 低报警 6.111 高报警 54.44 3 63TW-1 水洗泵出口压力开关 压力低报警 641.2?13.798 kpa 4 63TW-2 水洗泵入口压力开关 压力高跳闸 13.55 kpa 5? 71TW-1 水箱液位控制 3.74?0.25 kpa 36 80WW-1 水清洗装置流量开关 0.45 m/h 水清洗装置跳闸报警继电7 86WWX 报警 器 第二节 在线水洗 1. 原则上不采用该种水洗方式，只有在特殊情况下经主管领导批准后方能实施。 2. 进行水洗之前，需得到值长许可后方能进行水洗操作。 3. 清洗前，必须记录基本负荷下稳定操作的燃机主要参数(包括CRT上的正常显示，大气 压力，大气温度，进气压差，排气压差及操作报表上的其它数据)。 4. 清洗前若燃机带基本负荷操作，负荷将自动下降大约3%。 5. 清洗燃机必须是在额定转速时进行，禁止停机过程中进行清洗操作。 6. 压气机进口温度必须大于10?。 7. 进口导叶角度必须大于86?。 8. 确认水洗系统处于完好状态，从凝结水箱向水洗箱补水，并投入水洗箱电加热。在线水 洗不使用洗涤剂。 9. 清洗水必须符合下表中的要求。 表90 清洗水质量标准 固体物总量 ?5ppm 所有碱金属和其它可能会产生热腐蚀的金属 ?0.5ppm PH值 6.5,7.5 10. 清洗水温度应在10,82.2?范围内。 11. 按照下表调整阀门的状态。 表91 序号 阀门名称 状态 1 清洁剂箱液位计疏水阀 关闭 2 清洁剂箱疏水阀 关闭 3 清洁剂箱内部入口浮球阀 自动 4 清洁剂箱入口隔离阀 关闭 5 清洁剂箱入口供给阀 关闭 6 水洗箱液位计疏水阀 关闭 7 水洗箱疏水阀 关闭 8 水洗箱内部浮球阀 自动 9 水洗箱入口阀 打开 第 60 页 共 106 页 10 水洗泵入口“Y”滤网疏水阀 关闭 11 水洗泵出口手动阀 打开 12 水洗泵再循环手动阀 打开 13 水洗泵装置出口阀 打开 14 燃气轮机进气室手动疏水阀 关闭 15 假启动疏水母管手动疏水阀(WW33) 关闭 16 透平壳体人孔手动疏水阀(WW30) 关闭 17 透平壳体手动疏水阀(WW10) 关闭 18 排气框架前手动疏水阀(WW15) 关闭 19 排气框架后手动疏水阀(WW16) 关闭 20 排气管道手动疏水阀(WW24) 关闭 21 水洗供给管道手动三通阀 供给位置 22 水洗泵出口再循环手动隔离阀 打开 23 水洗泵出口再循环电磁阀 自动 24 离线水洗喷射电磁阀20TW-4 自动 25 离线水洗喷射气动阀VA16-1 自动 26 在线水洗喷射电磁阀20TW-6 自动 27 在线水洗喷射气动阀VA16-3 自动 28 水洗泵入口压力开关隔离阀 打开 29 水洗泵入口压力开关试验阀 关闭 30 水洗泵出口压力表隔离阀 打开 31 水洗泵出口压力开关隔离阀 打开 32 水洗泵出口压力开关试验阀 关闭 33 水洗泵出口管道单向阀 自动 34 水洗清洗剂箱入口管道单向阀 自动 35 离线水洗供给取样阀 关闭 36 在线水洗供给取样阀 关闭 37 燃烧器出口空气供给阀到假启动排污阀 打开 38 气体燃料DIFFUSION管1”盲法兰(低点排污) 已安装 39 气体燃料PM1管1”盲法兰(低点排污) 已安装 40 气体燃料PM4管1”盲法兰(低点排污) 已安装 12. 将位于水洗模块控制盘上的“WATER TEMP SETPOINT”开关43WK-1置于“COLD” 位置， 将“OPERATION SELECTOR SWITCH”开关43WK-2置于“AUTOMATIC”位置。 13. 清洗过程: 13.1 检查负荷接近基本负荷并保持稳定。 13.2 检查压气机进口温度和清洗水温度大于10? 13.3 打开水洗箱出水阀。 13.4 打开水洗泵出口阀。 13.5 关闭水洗泵底部放水门。 13.6 进入Mark VI选择“IGV Control”页面，在“ST Temp Matching”下点击“Off”按 钮，“Off” 灯亮(IGV全开)。 13.7 关闭在线水洗母管放水阀，开启压气机进气室底部排放阀。 13.8 选择Mark VI“WW-Online”页面，在“On Line Water Wash”下点击“On”按钮， 第 61 页 共 106 页 启动在线水洗自动清洗程序。 13.9 检查在线水洗电磁阀开，水洗泵启动。 13.10 L2WWP计时，水洗30分钟程序会自动结束。进入Mark VI选择“On Line Water Wash” 页面，在“On Line Water Wash”下点击“Off”,“Off”灯亮，结束在线水洗程 序。检查在线水洗电磁阀已关闭，水洗泵已停止。关闭水洗箱出水阀和水洗泵出口 阀。 13.11 关闭压气机进气室底部排放阀。 13.12 进入Mark VI选择“Startup”页面，检查“Mode Select”下“Auto”灯亮。选择 “IGV Control”页面，在“ST Temp Matching”下点击“On”按钮，“On”灯亮， IGV投自动。 13.13 按照下表恢复各阀门的状态。 表92 序号 阀门名称 状态 1 清洗剂箱液位计疏水阀 关闭 2 清洗剂箱疏水阀 关闭 3 清洗剂箱内部入口浮球阀 自动 4 清洗剂箱入口隔离阀 关闭 5 清洗剂箱入口供给阀 关闭 6 水洗箱液位计疏水阀 关闭 7 水洗箱疏水阀 关闭 8 水洗箱内部浮球阀 自动 9 水洗箱入口阀 关闭 10 水洗泵入口“Y”滤网疏水阀 关闭 11 水洗泵出口手动阀 关闭 12 水洗泵再循环手动阀 打开 13 水洗泵装置出口阀 关闭 14 燃气轮机进气室手动疏水阀 关闭 15 假启动疏水母管手动疏水阀(WW33) 关闭 16 透平壳体人孔手动疏水阀(WW30) 关闭 17 透平壳体手动疏水阀(WW10) 关闭 18 排气框架前手动疏水阀(WW15) 关闭 19 排气框架后手动疏水阀(WW16) 关闭 20 排气管道手动疏水阀(WW24) 关闭 21 水洗供给管道手动三通阀 排污位置 22 水洗泵出口再循环手动隔离阀 打开 23 水洗泵出口再循环电磁阀 自动 24 离线水洗喷射电磁阀20TW-4 自动 25 离线水洗喷射气动阀VA16-1 自动 26 在线水洗喷射电磁阀20TW-6 自动 27 在线水洗喷射气动阀VA16-3 自动 28 水洗泵入口压力开关隔离阀 打开 29 水洗泵入口压力开关试验阀 关闭 30 水洗泵出口压力表隔离阀 打开 第 62 页 共 106 页 31 水洗泵出口压力开关隔离阀 打开 32 水洗泵出口压力开关试验阀 关闭 33 水洗泵出口管道单向阀 自动 34 水洗清洗剂箱入口管道单向阀 自动 35 离线水洗供给取样阀 关闭 36 在线水洗供给取样阀 关闭 37 燃烧器出口空气供给阀到假启动排污阀 打开 38 气体燃料DIFFUSION管1”盲法兰(低点排污) 已安装 39 气体燃料PM1管1”盲法兰(低点排污) 已安装 40 气体燃料PM4管1”盲法兰(低点排污) 已安装 13.14 打开在线水洗母管放水阀，待水放尽后关闭该阀。 13.15 燃机加负荷到基本负荷，操作稳定后记录各主要操作参数，以便与清洗前进行比较。 第三节 离线水洗 1. 燃机操作一段时间后，由于通流部分叶片的积灰和结垢，造成燃机出力及效率下降，因 此为恢复燃机处理，提高效率，必须进行离线水洗。 2. 根据实际操作情况，燃机每月或两个月左右应进行一次离线水洗，水洗由部门领导安排， 事先须向调度提出 申请 关于撤销行政处分的申请关于工程延期监理费的申请报告关于减免管理费的申请关于减租申请书的范文关于解除警告处分的申请 ，待批准后并得到值长的许可后才能执行。 3. 水洗前检查与准备 3.1 清洗前，必须记录基本负荷下稳定操作的燃机主要参数(包括CRT上的正常显示，大 气压力，大气温度，进气压差，排气压差及操作报表上的其它数据)。 3.2 从凝结水箱向水洗箱补水，并投入水洗箱电加热。 3.3 水洗前，必须使燃机得到充分冷却，以杜绝燃机发生热震，水洗时水温与透平轮间温 度温差不能超过66.7?。清洗水温度在10,82.2?范围内。清洗水温度82.2?时, 轮间温度不能超过148.9?。 3.4 为了使燃机尽块降温，可以使用冷拖让燃机轮间温度降低到一定水平。 3.5 压气机进口温度?4?时禁止水洗。 3.5 检查烟气挡板在打开位置。 3.6 确认水洗系统处于完好状态，水洗箱注满水，水温符合要求，清洗剂箱中有足够的清 洗剂。 3.7 清洗水和清洗剂必须符合下表的要求。 表93 清洗水 全部固体物质(溶解的和不溶解的) ?100 ppm 全部碱金属量 ?25 ppm 其它可能会产生热腐蚀的金属(如铝、钒) ?1.0 ppm PH值 6.5,7.5 表94 清洗剂化学成分 全部碱金属Na + K ?25 ppm 镁+钙 Mg + Ca ?5 ppm 钒 V ?0.1 ppm 铅 Pb ?0.1 ppm 第 63 页 共 106 页 锡 Sn ?10 ppm 硫 S ?50 ppm -氯离子 CL ?40 ppm 3.8 关闭火焰探测器冷却水进、出水阀，拆除四只火焰探测器。 3.9 按照下表调整阀门的状态。 表95 序号 阀门名称 位置 1 清洗剂箱液位计疏水阀 关闭 2 清洗剂箱疏水阀 关闭 3 清洗剂箱内部入口浮球阀 自动 4 清洗剂箱入口隔离阀 打开 5 清洗剂箱入口供给阀 打开 6 水洗箱液位计疏水阀 关闭 7 水洗箱疏水阀 关闭 8 水洗箱内部浮球阀 自动 9 水洗箱入口阀 打开 10 水洗泵入口“Y”滤网疏水阀 关闭 11 水洗泵出口手动阀 打开 12 水洗泵再循环手动阀 打开 13 水洗泵装置出口阀 打开 14 燃气轮机进气室手动疏水阀 打开 15 假启动疏水母管手动疏水阀(WW33) 打开 16 透平壳体人孔手动疏水阀(WW30) 打开 17 透平壳体手动疏水阀(WW10) 打开 18 排气框架前手动疏水阀(WW15) 打开 19 排气框架后手动疏水阀(WW16) 打开 20 排气管道手动疏水阀(WW24) 打开 21 水洗供给管道手动三通阀 供给位置 22 水洗泵出口再循环手动隔离阀 打开 23 水洗泵出口再循环电磁阀 自动 24 离线水洗喷射电磁阀20TW-4 自动 25 离线水洗喷射气动阀VA16-1 自动 26 在线水洗喷射电磁阀20TW-6 自动 27 在线水洗喷射气动阀VA16-3 自动 28 水洗泵入口压力开关隔离阀 打开 29 水洗泵入口压力开关试验阀 关闭 30 水洗泵出口压力表隔离阀 打开 31 水洗泵出口压力开关隔离阀 打开 32 水洗泵出口压力开关试验阀 关闭 33 水洗泵出口管道单向阀 自动 34 水洗清洗剂箱入口管道单向阀 自动 35, 离线水洗电磁阀后疏水阀(WW12) 关闭 36, 在线水洗电磁阀后疏水阀(WW13) 关闭 第 64 页 共 106 页 37 气体燃料DIFFUSION管1”盲法兰(低点排污) 已移除 38 气体燃料PM1管1”盲法兰(低点排污) 已移除 39 气体燃料PM4管1”盲法兰(低点排污) 已移除 40 AD-1，AD-3，AD-6出口隔离阀 关闭 41 AD-1过滤器FA6-1排污阀 打开 42 AD-6出口隔离阀前排污阀CA54 打开 43 AD-4A，AD-4B，AD-4C出口隔离阀 关闭 44 AD-5A，AD-5B，AD-5C出口隔离阀 关闭 45 AE-9防喘放气手动隔离阀 关闭 46 AE-9防喘放气手动隔离阀前排污阀CA52 打开 47 AE-13防喘放气手动隔离阀 关闭 48 AE-13防喘放气手动隔离阀前排污阀CA53 打开 49 连通管道上的排污阀CA20 打开 50 压气机进口空气加热系统隔离阀VM5-1 关闭 51 水洗泵至本机隔离阀 打开 52 水洗泵至邻机隔离阀 关闭 3.10 检查燃机处于连续盘车状态。 3.11 检查压缩空气系统在正常运行状态。 3.12 检查液压油泵及液压油系统在正常运行状态。 3.13 关闭水洗泵底部放水门。 4. 水洗程序 4.1 将排气框架冷却风机88TK-1和88TK-2开关打至手动开位置，风机启动。 4.2 在Mark VI控制盘上进行主复位和诊断复位。选择“WW-OFF LINE ”页面，在“Off Line Water Wash”下点击“On”,“On”灯亮。 4.3 进入Mark VI选择“START-UP”页面，在“Mode Select”下点击“Crank”,“Crank” 灯亮。 4.4 进入Mark VI选择“START-UP”页面，在“Master Control”下点击“Start”,“Start” 灯亮。 4.5 机组被带到冷拖转速，检查(当Mark VI监测到“Crank”和无火焰信号时)IGV转向 全开位置。 4.6 将水洗供给管道手动三通阀切至排污位置。 4.7 手动起动水洗泵88TW-1，观察水洗供给管道手动三通阀排放口应有水流出。将水洗供 给管道手动三通阀切至供给位置。 4.8 将水洗泵88TW-1开关置于“Auto”位置。 4.9 进入Mark VI选择“WW-OFF LINE ”页面，在“Off Line Water Wash”下点击“Initiate Wash”,“Initiate Wash”灯亮。 4.10 离线水洗喷射电磁阀20TW-4通电，离线水洗喷射气动阀VA16-1开启。注水1分钟。 4.11 将水洗供给管道手动三通阀切至排污位置。 4.12 打开清洗剂加药箱出口手动球阀。 4.13 手动启动水洗泵88TW-1，观察水洗供给管道手动三通阀排放口应有水流出。将水洗 供给管道手动三通阀切至供给位置。 4.14 将水洗泵88TW-1开关置于“Auto”位置。 4.15 调节清洗剂加药箱出口手动球阀开度，按清洗剂和水的比例调整流量。 4.16 进入Mark VI选择“WW-OFF LINE ”页面，在“Off Line Water Wash”下点击“Initiate 第 65 页 共 106 页 Wash”,“Initiate Wash”灯亮。开始注入清洁剂(共分8次注入)。 4.16.1 清洗剂第1次注入的转速基准为KSSREFWB(18,)。第1次注入完成后，透平惰走 到新的转速基准KSSREFWA(14.5%)。 4.16.2 清洗剂第1次注入完成后延时4分钟，进行第2次到第6次注入。每次注入1分钟， 每次注入之间有4分钟的延时。清洗剂第6次注入结束后延时2分钟，LCI输出断 开，透平惰走到盘车转速(第7次和第8次注入在此期间内完成)。 4.16.3 清洗剂第6次注入完成后延时3分钟，进行第7次注入。注入时间为1分钟。 4.16.4 清洗剂第7次注入完成后延时3分钟，进行第8次注入。第8次注入一直持续到启 动转速继电器(L14HT)动作。 4.17 机组在盘车转速下浸泡20分钟。关闭清洗剂加药箱出口手动球阀。 4.18 将水洗供给管道手动三通阀切至排污位置，手动启动水洗泵冲洗管道。冲洗完成后将 水洗供给管道手动三通阀切至供给位置，将水洗泵马达投入“Auto”。 4.19 选择“WW-OFF LINE”页面，在“Off Line Water Wash”下点击“Initiate Rince”， “Initiate Rince”灯亮，透平加速到水洗转速基准KSSREF2(12,)。 4.20 当检测到水洗转速信号后，漂洗开始，并且以脉冲的方式进行:注水60秒，延时3 分钟再注入一次。总共30次漂洗循环。在漂洗循环期间，只要VA16-1关闭，清洗水 通过再循环电磁阀回到水箱。 4.21 脉冲漂洗完成后，操作人员可以根据需要(化验水质)选择按钮“5 Extra Rince” 或按钮“End Rince” 4.22 进入Mark VI选择选择“WW-OFF LINE”页面，在“Off Line Water Wash”下点击“Off”, “Off”灯亮。 4.23 水洗程序结束，检查离线水洗电磁阀20TW-4失电，离线水洗滑阀VA16-1关闭。水洗 泵(88TW-1)停运。LCI停止输出，转子停止投低速盘车。 4.24 在Mark VI控制盘上进行主复位和诊断复位。进入Mark VI选择“START-UP”页面， 在“Mode Select”下点击“Crank”,“Crank”灯亮，在“Master Control”栏目下 点击“Start”,“Start”灯亮。机组在高速下甩干20分钟。 4.25 干燥直至各低点排放及疏水处不再有水后，在“START-UP”页面“Master Control” 下点击“STOP”，“STOP”灯亮。再在“Mode Select”栏目下点击“Off”按钮，“Off” 灯亮，闭锁启动程序。 4.26 检查机组停止高速盘车，进入低速盘车。 4.27 手动停止透平排气框架冷却风机88K-1、2。 4.28 关闭IGV，装上四只火焰探测器，打开火焰探测器冷却水进、出水阀。 4.29 按照下表恢复各阀门的状态: 表96 序号 阀门名称 位置 1 清洗剂箱液位计疏水阀 关闭 2 清洗剂箱疏水阀 关闭 3 清洗剂箱内部入口浮球阀 关闭 4 清洗剂箱入口隔离阀 关闭 5 清洗剂箱入口供给阀 关闭 6 水洗箱液位计疏水阀 关闭 7 水洗箱疏水阀 关闭 8 水洗箱内部浮球阀 关闭 9 水洗箱入口阀 关闭 第 66 页 共 106 页 10 水洗泵入口“Y”滤网疏水阀 关闭 11 水洗泵出口手动阀 关闭 12 水洗泵再循环手动阀 关闭 13 水洗泵装置出口阀 关闭 14 燃气轮机进气室手动疏水阀 关闭 15 假启动疏水母管手动疏水阀(WW33) 关闭 16 透平壳体人孔手动疏水阀(WW30) 关闭 17 透平壳体手动疏水阀(WW10) 关闭 18 排气框架前手动疏水阀(WW15) 关闭 19 排气框架后手动疏水阀(WW16) 关闭 20 排气管道手动疏水阀(WW24) 关闭 21 水洗供给管道手动三通阀 排污位置 22 水洗泵出口再循环手动隔离阀 关闭 23 水洗泵出口再循环电磁阀 自动 24 离线水洗喷射电磁阀20TW-4 自动 25 离线水洗喷射气动阀VA16-1 自动 26 在线水洗喷射电磁阀20TW-6 自动 27 在线水洗喷射气动阀VA16-3 自动 28 水洗泵入口压力开关隔离阀 打开 29 水洗泵入口压力开关试验阀 关闭 30 水洗泵出口压力表隔离阀 打开 31 水洗泵出口压力开关隔离阀 打开 32 水洗泵出口压力开关试验阀 关闭 33 水洗泵出口管道单向阀 自动 34 水洗清洗剂箱入口管道单向阀 自动 35, 离线水洗电磁阀后疏水阀(WW12) 关闭 36, 在线水洗电磁阀后疏水阀(WW13) 关闭 37 气体燃料DIFFUSION管1”盲法兰(低点排污) 已安装 38 气体燃料PM1管1”盲法兰(低点排污) 已安装 39 气体燃料PM4管1”盲法兰(低点排污) 已安装 40 AD-1，AD-3，AD-6出口隔离阀 打开 41 AD-1过滤器FA6-1排污阀 关闭 42 AD-6出口隔离阀前排污阀CA54 关闭 43 AD-4A，AD-4B，AD-4C出口隔离阀 打开 44 AD-5A，AD-5B，AD-5C出口隔离阀 打开 45 AE-9防喘放气手动隔离阀 打开 46 AE-9防喘放气手动隔离阀前排污阀CA52 关闭 47 AE-13防喘放气手动隔离阀 打开 48 AE-13防喘放气手动隔离阀前排污阀CA53 关闭 49 连通管道上的排污阀CA20 关闭 50 压气机进口空气加热系统隔离阀VM5-1 打开 51 水洗泵至本机隔离阀 关闭 52 水洗泵至邻机隔离阀 关闭 第 67 页 共 106 页 第四节 水洗工作注意事项 1. 燃机水洗工作应备有专用台帐，用于记录每次清洗情况。 2. 水洗工作开始前原则上应对进气室内部和压气机进口进行仔细检查，清除积累的灰尘，以防水洗时被带进燃机内部，灰尘的清扫可使用吸尘器或水管冲洗。 3. 压气机入口空气加热装置投入时，不能进行在线水洗。 4. 燃机水洗时，应注意各部分操作情况，如有异常，应立即停止水洗。 5. 燃机水洗前应检查压气机进口可转导叶IGV开足(86?)。 6. 在燃机进水前应检查透平排气框架冷却风机88TK,1、2已经启动，如未启动，应开启 该两台风机。 7. 燃机水洗后，如果排气温度分散度高于正常值8.3?到 16.6?，应检查排气热电偶， 如果排气热电偶被积灰所覆盖，应清除积灰;如果排气热电偶位置不正确，应重新安装。 第五节 水洗系统报警和采取的措施 表97 报警 报警内容 可能的原因 采取措施 1.压力开关故障或取压管泄漏 1.检查就地泵出口压力表确认 2.水洗管道泄漏 压力低 3.水洗箱水位低 2.检查系统有无泄漏 水洗泵压力低报63TW-1 4.水洗泵或电机出现故障 3.检查水洗箱水位 警 5.水洗泵进、出口门误关 4.检查水洗泵运行情况 6.水洗泵入口滤网脏或堵塞 5.检查水洗泵出口门位置正确 6.检查并清洗入口滤网 1.压力开关故障或取压管泄漏 1.检查泵已跳闸 2.水洗管道泄漏 2.确认压力开关动作正确 3.水洗箱水位低 3.检查系统有无泄漏 63TW-2 水洗泵压力跳闸 4.水洗泵入口门误关 4.检查水洗箱水位 5.水洗泵入口滤网脏或堵塞 5.检查水洗泵入口门位置正确 6. 检查并清洗入口滤网 7.检查水洗泵有无损坏 1.水洗系统泄漏 1.检查水洗模块已跳闸 2.仪表和控制元件运行不正常 2.检查系统有无泄漏 3.水洗箱水位低 3.检查仪表和控制元件是否运水洗模块跳闸报86WWX 4.水洗泵或电机出现故障 行正常 警继电器 5.水洗泵入口滤网脏或堵塞 4.检查水箱水位是否足够 5.检查水洗泵与电机有无损坏 6.检查并清洗入口滤网 第 68 页 共 106 页 报警 报警内容 可能的原因 采取措施 1.水洗系统泄漏 1.确认水洗泵出口流量失去 2.仪表和控制元件运行不正常 2.检查系统有无泄漏 3.水洗箱水位低 3.检查仪表和控制元件是否运水洗泵出口流量80WW-1 4.水洗泵或电机出现故障 行正常 失去 5.水洗泵入口滤网脏或堵塞 4.检查水箱水位是否足够 5.检查水洗泵与电机有无损坏 6.检查并清洗入口滤网 第四章 事故处理 第一节 事故处理原则 1. 机组发生故障时，操作值班人员应迅速找出发生故障的原因，设法消除故障;在处理事 故过程中，操作值班人员必须坚守岗位，正确迅速地执行上级命令。 2. 机组发生故障时，操作值班人员一般应按照下面所述方法，顺序进行工作，消除故障: 2.1 根据仪表指示和设备外部的象征肯定设备已发生故障; 2.2 迅速解除对人身和设备的威胁，必要时应立即解列(或停用)发生故障的设备; 2.3 迅速查清故障的性质、发生地点和损伤的范围; 2.4 根据单元机组操作的特点，发生故障时各岗位应互通情况，密切配合，在值长的统一 领导下迅速消灭故障、在消灭故障的每一阶段都需要尽可能迅速地汇报值长和上一级 领导，以便及时采取更正确的对策防止事故扩大。 3. 消除故障时，动作应正确、迅速，但不应急躁、慌张，否则不但不能消除故障，反而会 使故障扩大。在处理故障时接到命令后复诵一遍，如果没有听懂，应反复问清。命令执 行后，应迅速向发令者汇报。 4. 有关领导在机组发生故障时，应到现场监督消除故障工作，并给予操作值班人员必要的 指示，但这些指示不应和值长的命令相抵触。 5. 从机组发生故障起直到消除故障，机组恢复正常状态为止，操作值班人员不得擅自离开 工作岗位，假如故障发生在交接班的时间，应延迟交接;在未签写交接班日志前，交班 的操作值班人员应继续工作，并在接班人员协助下消除故障，直到机组恢复正常操作状 态或接到值长关于接班的命令为止。 6. 操作值班人员发现自己不了解的现象时，必须迅速报告值长，共同实地观察研究查清。 当发现本规程没有规定的故障现象时，操作值班人员必须根据自己的知识和 经验 班主任工作经验交流宣传工作经验交流材料优秀班主任经验交流小学课改经验典型材料房地产总经理管理经验 加以分 析判断，主动采取对策，并尽可能迅速地把故障情况报告值长。 故障消除后，应将故障现象、故障发展的过程和时间、所采取的消除故障措施，正确地7( 记录在交接班日志上，并向接班人员作有关说明，班后应由有关单位组织全体当班人员， 进行事故分析。 第二节 紧急停机 1. 在发生下列情况之一时，机组将自动紧急停机:? 1.1 机组转速达到110,TNH(电子超速整定值)。 1.2 轴承振动达到25.4 mm/s。 第 69 页 共 106 页 1.3 燃气透平排气超温保护动作。 1.4 有三个火焰探测器未探出火焰。 1.5 润滑油压下降到41.37 kpa。 1.6 润滑油箱低于正常油位203.2 mm。 1.7 液压油压力下降到7.584 Mpa时。 1.8 机组95%SPD以下出现“防喘阀位置故障”报警。 1.9 透平间温度升高到315.6?或,1轴承区域温度升高到385?，CO灭火保护系统动作。 2 1.10 机组排气温差大遮断保护动作。 1.11 烟气挡板未开。 1.12 气体燃料绝对分离器、性能加热器或洗涤器液位出现高高报警。 2. 发生下列情况之一时，应立即手动紧急停机: 2.1 机组发生故障,自动紧急停机保护拒动。 2.2 机组操作中任一轴承断油、冒烟。 2.3 机组内转动部件有明显的金属撞击声,机组振动突然明显增大。 2.4 机组发生喘振。 2.5 润滑油系统大量漏油。 2.6 燃气系统严重泄漏。 2.7 透平排气道大量漏气。 2.8 发生的故障可能严重危及人身或设备安全时。 3. 紧急停机操作步骤: 3.1 按下轮控盘上 “EMERGENCY STOP”按钮或在集控室CRT按下紧急停机按钮，发出紧急 停机信号,机组紧急停机。 3.2 机组紧急停运后，立即确认机组已正常执行紧急停机令:发电机出口开关52G跳闸， 发电机有功、无功、电压、电流到零。 3.3 检查燃料速比阀、控制阀已关闭，燃料流量到零，IGV关至最小角度。 3.4 如发生轴承或润滑油系统的着火，应立即切断润滑油供应。 3.5 如发生转动部分事故，停机后不能投入盘车，润滑油泵应继续运转。 3.6 紧急停机后，若怀疑旋转设备的内部损坏，不要随意进行高速盘车。 3.7 如因轴承振动超过25.4mm/s停机，重新启动前至少连续盘车1小时。 3.8 操作人员向值长汇报情况，值长向有关领导汇报。 3.9 机组跳闸后应立即打印“跳闸事故追忆报告”，并连同跳闸前、后的报警打印记录，由 当值值长负责保管，便于进行事故分析，事后应由部专人存档。 3.10 完成规程规定的其它停机操作步骤。 第三节 故障停机 在发生下列情况之一时，机组将自动停机: ?燃机进气滤网压差高，不能降低到正常范围内。 ?透平排气框架冷却风机故障或排气压力开关报警。 在发生下列情况之一时，应立即汇报值长，经同意后，按正常停机规定操作: ?机组已满足自动停机的条件但又未自动停机时。 ?机组排烟突然不正常，冒浓黑烟且无好转迹象。 ?燃机排气烟道膨胀节破损，漏气严重。 ?燃气管路、润滑油或液压油管路发生明显泄漏，但尚未造成跳机。 第 70 页 共 106 页 ?透平间内发现油燃气接头漏气较严重。 ?重要控制元件失灵或故障，如排气热电偶、火焰探测器、转速探头等。 第四节 着火 1. 燃气轮机设备着火 1.1 燃气轮机设备着火时一般现象: 1.1.1 控制盘CRT上出现火灾报警信息。 1.1.2 着火间警铃鸣响。 1.1.3 机组紧急停机。 1.1.4 CO灭火系统投入，排风机停运，各百叶窗关闭。 2 1.2 着火处理:值班人员应判明起火部位和燃烧物质，应确认所有机仓门都已关闭，并迅 速报警，及时向值长有关领导汇报。 在消防队未到达之前应监视火势和CO灭火系统投运情况。 2 1.3 在巡查中发现机仓内着火而CO灭火系统没有投运，应立即操作CO储存罐上的手动阀，22 喷射CO灭火，此时机组应紧急停机，如机组没有紧急停机，则应手动紧急停机。同2 时确认所有机仓门和百叶窗都已关闭。 2. 燃气系统着火 2.1 判明着火部位，隔离有关设备，迅速报警并向有关领导汇报。 2.2 火势蔓延且不能很快扑灭时，应紧急停机。 2.3 有关灭火的方法，参照有关条例。 3. 燃机或生产现场发生火灾时，操作值班人员必须: 3.1 不得擅自离开岗位(除危及人身安全外)。 3.2 加强监视操作设备。 4. 操作人员必须知道各种情况下灭火方法 4.1 未浸煤油、汽油或其它油脂类的抹布及木质材料等杂物着火，可用水、泡沫灭火器和 砂子灭火。 4.2 浸有煤油、汽油或其它油脂类的抹布及木质材料等杂物着火，应用泡沫灭火器和砂子 灭火(以上两种着火也可用干粉灭火器、1211灭火器、CO灭火器及四氯化碳灭火器2 灭火)。 4.3 油箱或其它容器内的油着火时，可用泡沫灭火器、CO灭火器、四氯化碳灭火器、12112 灭火器灭火;必要时可用湿布扑灭或隔绝空气，但不准用砂子和不带喷嘴的水龙头灭 火。 4.4 带电设备着火，应切断电源后用CO灭火器、四氯化碳灭火器、干粉灭火器、1211灭2 火器灭火，但不准用泡沫灭火器灭火。对电动机还不准用砂子和干粉灭火器灭火，并 禁止将大股水注入电动机内。 4.5 蒸汽管道及其它高温部件着火， 可用干粉灭火器灭火，不准用CO灭火器灭火。 24.6 设备的转动部分，可用CO灭火器、1211灭火器灭火，不准用干粉及砂子灭火。 2 第五节 事故原因及处理 1. 进气滤网堵塞 1.1 象征: 1.1.1 进气滤网前后压差变大。 第 71 页 共 106 页 1.1.2 进气压降大于75mmH2O时系统会启动自清吹，进气压降大于150mmH2O时报警大于 200mmH2O时跳闸。 1.2 原因: 1.2.1 空气中浮尘较多。 1.2.2 运行维护不当或运行时间过长。 1.2.3 空气湿度过大。 1.3 处理 1.3.1 运行中启动进气滤网自清吹系统。 1.3.2 停机后使用压缩空气进行清吹。 1.3.3 更换滤网。 2. 压气机喘振 2.1 象征: 2.1.1 压气机喘振时机房内地面有明显振感。 2.1.2 压气机出口压力不稳定。 2.1.3 轴瓦振动上升。 2.2 原因: 2.2.1 启动和停机时防喘阀未打开(如电磁阀断电、阀杆卡死或阀头脱落等)。 2.2.2 IGV角度不合适。 2.2.3 进气滤网严重杜塞，报警和跳机失灵。 2.3 处理:运行人员一旦确认压气机喘振，应果断打闸停机，并查找原因向上级汇报。缺 陷消除后方可再次启动。 3. 排气温度偏差大: 3.1 象征: 3.1.1 最高与最低的排气温差变大。 3.1.2 排气温度偏差大的逻辑条件:(TTXSPL:允许温差;TTXSP1最大允许温差; TTXSP2次高允许温差;TTXSP3次次高允许温差) 3.1.2.1 TTXSP1> TTXSPL且TTXSP2>0.8* TTXSPL且最低与次低的热电偶相邻。 3.1.2.2 TTXSP1>5*(0.145*TTXM-0.08*CTD+50F)且TTXSP2>0.8* TTXSPL且最低与次低的 热电偶相邻。 3.1.2.3 TTXSP1>5*(0.145*TTXM-0.08*CTD+50F)且TTXSP2>0.8* TTXSPL且次低与三低热 电偶相邻TTXSP3> TTXSPL。 3.1.2.4 上述三个条件中，满足任一条件燃机将跳闸。 3.2 原因: 3.2.1 测温元件故障或显示故障。 3.2.2 燃烧器燃烧不正常或燃烧器已烧坏。 3.3 处理: 3.3.1 在运行期间，排气温度分布的增加超过正常的8.3—16.6?时，应检查排气室中的 热电偶。 3.3.2 当发现有一个排气温度显示不正常时，应及时查找原因进行处理，防止相邻热电偶 故障是跳机。 4. 燃烧室爆燃 4.1 象征: 4.1.1 燃烧室内发出爆破声。 4.1.2 压气机出口压力有瞬间上升现象。 第 72 页 共 106 页 4.2 原因: 4.2.1 停机时速比阀后的放气阀未打开。 4.2.2 速比阀或控制阀关闭不严使燃气漏入燃烧室。 4.2.3 点火前清吹时间不足。 4.3 处理: 4.3.1 及时向有关领导汇报。 4.3.2 启动时严密监视燃机排气温度是否异常。发现异常应停止启动及时汇报。 5. 机组负荷摆动 5.1 象征:负荷上下摆动，排气机出口压力小摆动。 5.2 原因: 5.2.1 控制卡件损坏。 5.2.2 燃料伺服阀故障。 5.2.3 IGV故障。 5.3 处理: 5.3.1 负荷摆动不大，尚在安全范围内应联系检修及时处理。 5.3.2 当负荷摆动引起透平排气温度迅速升高或超过规最高定值时，机组应自动跳闸，保 护拒动时手动停机。 6. 轮间温度高 6.1 象征: 6.1.1 轮间温度显示值异常升高。 6.1.2 轮间温度高报警。 6.2 原因: 6.2.1 冷却空气管道不畅通。 6.2.2 燃气轮机的密封件磨损。 6.2.3 燃气轮机定子发生严重磨损。 6.2.4 热电偶的定位不合适。 6.2.5 燃烧系统发生故障。 6.2.6 内部排气扩散器发生严重变形。 6.2.7 外部管道发生泄漏。 6.3 处理: 6.3.1 降低热负荷。 6.3.2 开大IGV。 6.3.3 严重时申请停机处理。 7. 燃烧室点火失败 7.1 现象:控制系统进入点火程序失败自动停机。 7.2 原因: 7.2.1 燃料气体阀没有打开。 7.2.2 火焰探测器受潮测不到火焰。 7.2.3 点火器(火花塞)故障。 7.3 处理: 7.3.1 点火失败应查明原因。 7.3.2 燃机高速清吹15分钟以上，并得到值长同意后方可再次进行点火。 8. 燃机、燃烧室冒烟或燃烧室烧穿 8.1 象征: 第 73 页 共 106 页 8.1.1 轮机间温度异常升高。 8.1.2 现场检查有烟冒出或有火苗。 8.2 原因: 8.2.1 清吹气管堵塞。 8.2.2 燃烧器超过使用寿命。 8.3 处理: 8.3.1 立即停机，并提醒所有人员不要站在有压力模块的入口门前。 8.3.2 只有转子停转进入低速盘车后才允许人员进入轮机间。 8.3.3 对燃烧系统及燃烧室的火焰筒、过渡段和喷嘴进行彻底检查。 8.4 为了减少燃烧室外壳的故障，操作人员应遵守以下条款: 8.4.1 运行时通过控制系统监视排烟温差和最大允许排烟温差。 8.4.2 如果75%负荷以上因燃机原因跳机，在启动时要观察排烟是否黑或不正常。 8.4.3 坚持定期检查燃烧室的火焰筒、过渡段和喷嘴。 8.4.4 排气热电偶故障要及时消除。 8.4.5 运行时故障热电偶数量不能超过两个，任何三个相邻排气热电偶中故障热电偶不能 超过一个。 9. 燃气温度高 9.1 象征: 9.1.1 燃气水加热器出口温度异常升高报警。 9.1.2 燃气水加热器出水调整门关小。 9.1.3 燃机减负荷。 9.1.4 机组启动过程中，电加热器不能随着负荷的升高自动调整温度或自动退出运行。 9.2 原因: 9.2.1 出水调整门调节失灵。 9.2.2 电加热器自动调整失灵。 9.3 处理: 9.3.1 若出水调整门调节失灵，应关闭出水至凝汽器隔离门，开启出水至开放水箱门节流 调整。 9.3.2 电加热器自动调整失灵，应停用电加热器检修。 10. 辅助设备(泵)故障 10.1 发生下列情况之一时，立即操作事故按钮(开关)或集控盘上揿“停止”按钮，停止 电动机;并检查备用泵应自启动，若没有自启动，应立即手操启动备用泵。 10.1.1 发生需要立即停止电动机的人身事故。 10.1.2 电动机所带动的机械设备(泵)损坏至危险程度。 10.1.3 电动机所带动的水泵本体端盖、法兰面大量漏水。 10.1.4 泵组轴承断油或冒烟。 10.1.5 电动机内冒烟或出现火花。 10.2 发生下列情况之一时，对于重要辅助设备(泵)电动机可先启动备用泵，然后停止故 障泵。 10.2.1 电动机发生有不正常的声音或绝缘有烧焦气味。 10.2.2 电流不正常地超过限额。 10.2.3 发生强烈振动。 10.2.4 轴承温度不正常地升高。 10.3 辅助设备(泵)电动机运行中跳闸时，应检查备用泵是否自启动，当没有备用泵或备 第 74 页 共 106 页 用泵不能迅速启动时允许将已跳闸的电动机重新启动一次，但遇到下列情况之一时不 准启动电动机。 10.3.1 在电动机启动调节装置或电源电缆上有明显的短路或损坏的现象。 10.3.2 发生需要立即停止电动机的人身事故。 10.3.3 电动机带动的机械(泵)损坏。 11. 系统事故处理 11.1 润滑油系统 表98 报警 报警内容 可能的原因 采取措施 L71QH_A润滑油液位加油过多 1.确认没有从外部向油箱加油 LM 高报警 2.放出一部分润滑油，保证油位 在正常位置 L71QL_A润滑油液位1.润滑油系统泄漏 1.加油至正常位置 LM 低报警 2.润滑油正常消耗后，没有及2.查找漏点，并作相应处理 时加油 L71QL_T润滑油液位1.润滑油系统泄漏 1.加油至正常位置 X 低跳闸并报2.润滑油正常消耗后，没有及2.查找漏点，并作相应处理 警 时加油 L52QA_A辅助润滑油1.辅助润滑油泵手动运行 1.如手动运行并且滑油压力正LM 泵电机运行 2.原运行泵出口压力低或系常，应停运辅助润滑油泵并置于 统泄漏等 “AUTO”位置 2.如自启动，保持辅助润滑油泵 运行，检查原运行泵及其系统 L72QEZ_紧急润滑油1.系统大量漏油 1.检查润滑油压力调节器 ALM 泵运行 2.运行、备用交流润滑密封油2.检查系统漏油情况 泵故障 3.检查运行、备用交流润滑密封 油泵的运行情况并及时处理 L63QAL_润滑油压力1.润滑油管路泄漏、爆裂 1.检查运行油泵的压力，如果低ALM 低报警 2.润滑油箱油位低 启动备用油泵 3.滤网差压过大 2.检查滑油管路有无泄漏、爆裂 4.交、直流润滑油泵出力不足3.检查滑油箱油位正常 或故障 4.检查各油泵工作是否正常 5.FV-17阀位置不正确 5.检查FV-17阀动作是否正常 6.润滑油系统阀门误操作 6.检查滤网差压，如果高则切换 7.检查润滑油管线各阀门位置 L63QTX 润滑油母管1.润滑油管路大量泄漏、爆裂 1.检查运行油泵的压力，如果低 低跳闸并报2.润滑油箱油位低 启动备用油泵 警 3.滤网差压过大 2.检查滑油管路有无泄漏、爆裂 4.交、直流润滑油泵出力不足3.检查滑油箱油位正常 或故障 4.检查各油泵工作是否正常 5.FV-17阀位置不正确 5.检查FV-17阀动作是否正常 6.润滑油系统阀门误操作 6.检查滤网差压，如果高则切换 7.检查润滑油管线各阀门位置 第 75 页 共 106 页 报警 报警内容 可能的原因 采取措施 L63QT_S润滑油压开 检查传感器和线圈 ENSR 关故障 L63QQ1H润滑油滤网1.润滑油滤网污脏、严重堵塞 1.切换至备用冷油器和滤网,更_ALM 压差高报警 2.压差开关PS271A(B)故障 换或清洗滤网 3.取压管线泄漏 2.检查压差开关PS271A(B) 3.检查取样管有无泄漏并处理 L63QV_A润滑油箱真1.风机出口阀开度不当 1.检查就地真空低，调整出口阀LM 空低 2.运行风机出力不足或故障 升高真空至102-152 mmH0 2 2.如运行风机故障，则切至备用 风机运行 L30LOA 轴承回油温1.冷却水温控阀工作不正常，1.检查冷却水温控阀工作情况 度高 冷油器出口温度高 2.检查轴承进回油有无堵塞 2.轴承进油或回油孔堵塞 3.滤网/冷油器切至备用 3.润滑油滤网脏 L63QEZ 紧急润滑油1. 紧急润滑油泵切换开关不1.将MCC切换开关打到 “AUTO” 泵试验故障 在“AUTO”位置 位置 2.压力开关工作不正常 2.检查压力开关 3.电机启动回路不正常 3.检查电机启动回路 4.试验电磁阀工作不正常 4.检查试验电磁阀 L72QEX_紧急润滑油1.系统大量漏油 1.检查润滑油压力调节器 ALM 泵运行 2.运行、备用交流润滑密封油2.检查系统漏油情况 泵故障 3.检查运行、备用交流润滑密封 油泵的运行情况并及时处理 L49QA_A润滑油泵电油泵电机过负荷 1.检查备用电机运行 LM 机过负荷 2.检查泵与电机 3.检查过负荷传感器和MCC电流 4.处理并将泵投入运行 L49QB1_顶轴油泵电油泵电机过负荷 1.检查备用电机运行 ALM 机过负荷 2.检查泵与电机 3.检查过负荷传感器和MCC电流 4.处理并将泵投入运行 L4QB_AL顶轴油泵故1.顶轴油泵电机过负荷 1.检查备用油泵运行正常. M 障 2.顶轴油泵入口阀误操作 2.检查原运行泵与电机 3.检查顶轴油泵入口阀门位置 PS-273A 润滑油过滤过滤装置滤芯脏 1.检查就地压差 装置滤芯脏2.清洗或更换滤网 报警 11.2 液压油系统 表99 报警 报警内容 可能的原因 采取措施 第 76 页 共 106 页 报警 报警内容 可能的原因 采取措施 L63HQ1L_液压油母管1.液压油泵故障、出力低 1.检查确认备用液压油泵已启ALM 压力低 2.液压油滤网滤芯堵塞，滤网动，停运故障泵并处理。 差压过大 2.检查液压油滤压差,若压差高 3.液压系统泄漏，排气阀FV-5则清洗 (6)关闭不严、泵出口调压3.检查液压油系统泄漏点;检查 阀FV-3(4)故障打开 调整排气阀和泵出口调压阀位置 4.液压油泵压力补偿器定值4.检查调整液压油泵压力补偿器 不正常 定值 5.压力开关PS281A故障，取5.检查压力开关、取压管线 压管线泄漏 L63HF1H_液压油滤网滤网脏或堵塞 更换过滤器 ALM 压差高 L86HD 液压油保护 1.处理系统故障 故障 2.处理结束后将系统恢复到正常 液压系统故运行状态 障 3.如有必要重新调整 L52HQ_AL辅助液油泵1.备用液压油泵手动运行 1.如手动运行并且液压压力正M 电机运行 2.运行泵出口压力低或系统常，应停运备用润滑油泵并置于 泄漏等 “AUTO”位置 2.如自启动，保持备用泵运行， 检查原运行泵及其系统 L63HGL_S气体燃料液 1.检查压力开关63HG-1, 2, 3，ENSR 压油压力开确认压力低 关故障 2.维修或更换此压力开关 3.处理结束将系统恢复到正常运 行方式 L49HQ_AL液压油泵电液压油泵电机过负荷 1.启动备用液压油泵，检查系统M 机过负荷 正常 2.检查处理电机和空间加热器 3.处理结束后将系统恢复到正常 运行方式 L63HFH_A液油滤网压滤网脏或堵塞 1.检查PI222A和PI222B，确认压LM 差报警 差高 2.切换滤网，将备用滤网投入运 行，更换脏滤网。 3.如果压差不高，维修差压开关 PS-287B, 4. 处理结束后将系统恢复到正 常运行方式 第 77 页 共 106 页 报警 报警内容 可能的原因 采取措施 L86HQ1 #1液压油泵液压油泵启动条件不满足 1.确定闭锁原因 闭锁 2.检查液压油系统启动前程序和 试验已进行，液压油泵处于准备 启动状态 3.检查油泵开关是否合上 4.检查出口阀FV-8和入口阀 FV-1未闭锁并打开 5.检查泵内没有空气 6.手动启动液压油泵HFPM-A 7.检查油泵出口压力和流量 L86HQ2 #2液压油泵液压油泵启动条件不满足 1.确定闭锁原因 闭锁 2.检查液压油系统启动前程序和 试验已进行，液压油泵处于准备 启动状态 3.检查油泵开关是否合上 4.检查出口阀FV-9和入口阀 FV-2未闭锁并打开 5.检查泵内没有空气 6.手动启动液压油泵HFPM-A 7.检查油泵出口压力和流量 L86HQLO 两台液压油两台液压油泵启动条件均不1.确定闭锁原因 泵闭锁 满足 2.检查启动前程序和试验完成， 泵处于准备启动状态 3.检查出口阀 FV-8/9 和入口阀 FV-1/2 未闭锁并打开 4.将泵置于手动位置. 11.3 气体燃料调节和加热系统 表100 报警 报警内容 可能的原因 采取措施 L71GS1H 燃料洗涤器1.天然气含水量高 1.检查燃料洗涤器液位计和其它 液位高-报警 2.性能加热器泄漏 系统的参数，确定系统能否安全 3.疏水系统故障 运行，否则应停机 2.如果液位高，手动开启疏水阀 降低液位 3.如果液位仍然高，则停机 4.处理洗涤器疏水系统故障 L71GS2AH燃料洗涤器1.天然气含水量高 1.检查燃机已跳闸 , 液位高高-跳2.性能加热器泄漏 2.检查燃料洗涤器液位计，如液L71GS2BH 闸 3.疏水系统故障 位高，手动开启疏水阀降低液位 3.检查性能加热器是否爆管 4.处理洗涤器疏水系统故障 第 78 页 共 106 页 报警 报警内容 可能的原因 采取措施 1EKLS422燃料性能加1.天然气含水量高 1.检查性能加热器和其它系统的3XZ01 热器#1疏水2.性能加热器泄漏 参数，确定系统能否安全运行， 液位高 3.疏水系统故障 否则应停机 2.如果液位高，检查疏水阀已开 启 3.如果液位仍然高，则停机 4.如果加热器发现泄漏，打开燃 料旁路，并隔离加热器 5.处理性能加热器故障 1EKLS422燃料性能加1.天然气含水量高 1.检查性能加热器和其它系统的2XZ01 热器#2疏水2.性能加热器泄漏 参数，确定系统能否安全运行， 液位高 3.疏水系统故障 否则应停机 2.如果液位高，检查疏水阀已开 启 3.如果液位仍然高，则停机 4.如果加热器泄漏，打开燃料旁 路，隔离加热器 5.处理性能加热器故障 1EKLS422燃料性能加1.天然气含水量高 1.检查加热器已跳闸，控制系统2XZ01 热器#2疏水2.性能加热器泄漏 已切换至冷燃料模式 (2 of 3) 袋液位非常3.疏水系统故障 2.如果加热器泄漏，打开燃料旁1EKLS422高 路，隔离加热器 2A, 3.处理性能加热器故障 1EKLS422 2B, 1EKLS422 2C L30FTGH_燃料温度高燃料加热器控制系统故障 1.确证控制系统已经对系统状态ALM 加热器跳闸 作出反应，并且燃气加热器入口 给水阀已经关闭。 2.检查控制系统已切换到冷燃料 控制，降低负荷，保持适当的透 平参数 3.检查燃机控制系统参数，确定 系统能否安全运行，否则就停机 4.处理燃料加热器控制系统故障 L3FTG_M_燃料温度低燃料加热器控制系统故障 1.确证控制系统已经对系统状态ALM 预混闭锁 作出反应，否则手动增加加热器 出口温度 2.检查燃机控制系统参数，确定 系统能否安全运行，否则就停机 3.处理燃料加热器控制系统故障 第 79 页 共 106 页 报警 报警内容 可能的原因 采取措施 L26FTGP_燃料温度高-燃料加热器控制系统故障 1.确证控制系统已经对系统状态ALM 减低燃气温作出反应，否则手动增加负荷或 度或者减少降低燃料供给温度 负荷 2.检查燃机控制系统参数，确定 系统能否安全运行，否则就停机 3.处理燃料加热器控制系统故障 L3FTGHH_燃料温度非料加热器控制系统故障 1.确证机组已经跳闸，燃气已经ALM 常高-停机 切断 2.处理燃料加热器控制系统故障 L26FTGPLFUEL TEMP 燃料加热系统故障 1.确证控制系统已经对系统状态_ALM HIGH FOR 作出反应，否则手动降低燃料温 DIFFUSION 度。 GOVERNOR 2.检查燃机控制系统参数，确定 LOWER, 系统能否安全运行，否则就停机 3.处理燃料加热系统故障 LFTGR_AL燃气热电偶1.热电偶故障 1.检查燃气加热器和其它系统的M 信号超出范2.燃气温度高 参数，确定系统能否安全运行， 围 否则就停机 2.处理系统故障 (Device-燃气凝结式凝结式过滤器脏或堵塞 1.切换到备用凝结式过滤器运行 63GCF-A & 过滤器差压2.拆除报警的凝结式过滤器 B) 高报警 3.检查备用凝结式过滤器运行正 常 4.检修结束，系统恢复正常状态 (Device-燃气凝结式1.天然气含水量高 1.检查凝结式过滤器液位计和其71GS-1A & 过滤器液位2.性能加热器泄漏 它系统的参数，确定系统能否安1B, 2A & 高 3.疏水系统故障 全运行，否则就停机 2B) 2.检查性能加热器和洗涤器液位 确定系统中总的液体含量 3.如果液位高，开启手动疏水降 低液位 4.将备用凝结式过滤器投入运行 5.如果液位仍然高，则停机 6.处理燃料调节和加热系统故障 或燃料供应故障 11.4 气体燃料系统 表101 报警 报警内容 可能的原因 采取措施 第 80 页 共 106 页 报警 报警内容 可能的原因 采取措施 L2SFT 启动燃料过1.启动FSR基准值过大造成1.检查FSR启动基准值 流量 启动燃料量过大 2.检查燃气速比阀、控制阀工作正 2.燃料控制阀或速比阀故常 障关闭，造成控制系统给出3.检查放气电磁阀20VG-1位置 的流量值过大 4.检查燃气压力 3.放气电磁阀20VG-1失电5.检查伺服及反馈信号是否正确 打开，使燃料供给压力降低 4.燃气压力过低 5.启动时燃料控制伺服及 反馈系统故障 L60FSRG FSR GAG 不在燃料基准FSR手动控制限制把燃料基准FSR手动控制值升至 最大限 值不在100,的位置 100,的位置 L63HGL_AL气体燃料跳1.气体燃料跳闸油管线有1.检查气体燃料跳闸油管线有无M 闸油压力低 泄漏点 泄漏点 2.液压油IGV ETD或试验模2.检查液压油IGV ETD或试验模块 块工作不正常 工作情况 3.检查液压油系统和其它系统的 参数，根据情况决定是否停机 L63HGL_SE气体燃料液压力开关故障 1.检查压力开关63HG-1、 2、 3，NSR 压油压力开确认压力低 关故障 2.维修或更换此压力开关 L3GRVFLT 速比阀位置速比阀位置伺服故障 1.联系维护人员处理故障 伺服故障 2.根据情况决定是否停机 L3GCVFLT 燃料控制阀燃料控制阀伺服故障 1.联系维护人员处理故障 伺服故障 2.根据情况决定是否停机 L3GFIVP 气体燃料阀气体燃料阀间故障 1.联系维护人员处理故障 间故障 2.根据情况决定是否停机 L63FGL_AL气体燃料压1.调压站出口压力低 1.提高调压站出口压力 M 力低 2.速比阀调节故障 2.联系维护人员处理速比阀 3.过滤器堵塞或管道泄漏3.检查管道泄漏或过滤器堵塞情 严重 况，联系维护人员处理 LFTG_ALM 气体燃料热气体燃料热电偶故障 1.检查热电偶(FG-1A，1B，2A， 电偶信号故2B)，并作相应处理 障 2.根据情况决定是否停机 LFTGR_ALM 气体燃料热1.气体燃料热电偶故障 1.联系维护人员处理故障 电偶信号超2.燃气加热系统故障 2.根据情况决定是否停机 出范围 L4DLNT DLN系统跳闸 气体燃料系统故障 1.联系维护人员处理故障 2.根据情况决定是否停机 L63FG2H_A气体燃料压1.调压站出口燃气压力高 1.检查调整调压站出口燃气压力 LM 力高 2.速比阀调节故障 2.检查速比阀工作情况 3.根据情况决定是否停机 第 81 页 共 106 页 报警 报警内容 可能的原因 采取措施 L83FXP_AL扩散燃烧模 1.检查控制系统已作出响应 M 式C.R.T.高 2.处理故障 3.检查燃机控制系统参数，根据情 况决定是否停机 L83FXH_AL先导预混模 1.检查控制系统已作出响应 M 式 C.R.T.高 2.处理故障 3.检查燃机控制系统参数，根据情 况决定是否停机 L33VS4_AL辅助截止阀辅助截止阀位置不正确 1.检查控制系统已作出响应 M 位置故障 2.检查辅助截止阀位置 3.联系维护人员处理故障 4.根据情况决定是否停机 L86H_LO_A预混闭锁 1.检查控制系统已作出响应，检查LM 与预混闭锁相关的系统 2.处理故障 3.根据情况决定是否停机 L86M_LO_APPM 闭锁/负 1.检查控制系统已作出响应，检查LM 荷限制在扩与先导预混闭锁相关的系统 散模式 2.处理故障 3.根据情况决定是否停机 L3FTG_M_A燃料温度低燃料加热控制系统故障 1.检查控制系统已作出响应，否则LM 预混闭锁 手动提高加热器出口温度 2.处理燃料加热控制系统故障 3.根据情况决定是否停机 L3FTGH_AL燃料温度高-燃料加热控制系统故障 1.检查控制系统已作出响应，否则M 降低防止停手动提高加热器出口温度 机 2.处理燃料加热控制系统故障 3.根据情况决定是否停机 L3FTGHH_A燃料温度过燃料加热控制系统故障 1.检查机组停运、燃料已切断 LM 高-停机 2.处理燃料加热控制系统故障 L86PGCVA_主GCV不跟踪GCV控制系统故障 1.检查控制系统已作出响应，否则ALM 基准报警 检查GCV位置和控制系统 2.处理GCV控制系统故障 3.根据情况决定是否停机 L86PGCVT_主GCV不跟踪GCV控制系统故障 1.检查机组停运、燃料已切断 ALM 基准跳闸 2.处理GCV控制系统故障 L86SGCVA_二级GCV不跟GCV控制系统故障 1.检查控制系统已作出响应，否则ALM 踪基准报警 检查GCV位置和控制系统 2.处理GCV控制系统故障 3.根据情况决定是否停机 L86SGCVT_二级GCV不跟GCV控制系统故障 1.检查机组停运、燃料已切断 ALM 踪基准跳闸 2.处理GCV控制系统故障 第 82 页 共 106 页 报警 报警内容 可能的原因 采取措施 L86DGCVA_扩散GCV不跟GCV控制系统故障 1.检查控制系统已作出响应，否则ALM 踪基准报警 检查GCV位置和控制系统 2.处理GCV控制系统故障 3.根据情况决定是否停机 L86DGCVT_扩散GCV不跟GCV控制系统故障 1.检查机组停运、燃料已切断 ALM 踪基准跳闸 2.处理GCV控制系统故障 L26FTGP_AFUEL 燃料加热系统故障 1.检查控制系统已作出响应，否则LM TEMPERATURE 手动增加负荷或降低燃料温度 HIGH REDUCE 2.处理燃料加热系统故障 FUEL TEMP OR 3.检查燃机控制系统参数，根据情 LOAD INTO 况决定是否停机 PPM TO PREVENT UNLOAD L26FTGPL_FUEL TEMP 燃料加热系统故障 1.检查控制系统已作出响应，否则ALM HIGH FOR 手动降低燃料温度。 DIFFUSION 2.处理燃料加热系统故障 GOVERNOR 2.检查燃机控制系统参数，根据情 LOWER 况决定是否停机 11.5 冷却与密封空气系统 表102 报警 报警内容 可能的原因 采取措施 L86CB-1 压气机防喘压气机防喘放气阀运行不重新启动前调整阀门，启动前按 阀位置故障 正常，位置不准或行程时间主复位开关 过长 L86CBT_ALM 压气机防喘1.启动前，进口导叶没在最1.检查该阀控制回路正常,操作 阀位置故障小位置 机构无卡涩 跳闸 2.启动时，进口导叶没有逐2.位置继电器工作正常 渐打开 3.启机前须作主复归 3.运行时，可转导叶关闭 4.检查液压油系统 5.检查伺服系统 L63NAH_ALM 第2级喷嘴冷滤网脏或堵塞 1.检查就地差压表确认差压大 却空气滤网2.确定机组能否安全运行。如果 压差大 不能安全运行，则停机处理 3.清洗滤网并重新安装 L63TK_ALM 排气框架冷1.88TK-1或88TK-2电机过1.检查投运备用冷却风机 却空气压力载或跳闸停运 2.检查电机及电源开关箱电路和 低 2. 88TK-1或88TK-2风机保护 漏气或出口压力过低(转速3.检查压力变送器是否故障 低) 4.检查风机入口滤堵塞和冷却风 3.冷却风道堵塞(88TK-1道 或88TK-2出口逆止阀未打 开) 第 83 页 共 106 页 L90TKL 排气框架冷1.冷却空气系统泄漏 1.检查运行风机出口压力 却风机系统2.风机出力不足或故障 2.启动备用冷却风机，停运原运 故障-减负荷 行风机并处理 3.如系统泄漏，保持两台风机运 行直到消除泄漏 4.根据实际情况决定是否停机 L86TK_ALM 透平外壳和运行风机故障跳闸或出口1.检查备用风机运行正常 排气框架备压力低 2.检查原运行风机故障原因并处 用风机运行 理 L49TK_ALM 透平外壳和透平外壳和排气框架风机1.启动备用风机 排气框架风过载 2.处理系统故障并确定原风机过 机过负荷 负荷原因 3.处理结束后恢复系正常运行方 式 L86BN_ALM #2 轴承区域运行风机故障跳闸或出口1.检查备用风机运行正常 冷却备用风压力低 2.检查原运行风机故障原因并处 机运行 理 L49BN_ALM #2 轴承区域#2 轴承区域冷却风机过载 1.启动备用风机 冷却风机过2.处理系统故障并确定原风机过 负荷 负荷原因 3.处理结束后恢复系正常运行方 式 L90TTL #2轴承区域1.冷却空气系统泄漏 1.检查运行风机出口压力 冷却故障-减2.风机出力不足或故障 2.启动备用冷却风机，停运原运 负荷 行风机并处理 3.如系统泄漏，保持两台风机运 行直到消除泄漏 4.根据实际情况决定是否停机 11.6 通风和加热系统 表103 报警 报警内容 可能的原因 采取措施 63AG-1 负荷轴间空1.压力开关故障 1.检查备用风机 88VG-2已运行 气压力低报2.风机88VG-1出力低或故2.检查压力开关是否故障 警 障跳闸 3.检查风机88VG-1故障原因并处 3.重力驱动挡板卡涩 理 4.检查重力驱动挡板有无卡涩 63AG-2 负荷轴间空1.压力开关故障 1.检查备用风机 88VG-1已运行 气压力低报2.风机88VG-2出力低或故2.检查压力开关是否故障 警 障跳闸 3.检查风机88VG-2故障原因并处 3.重力驱动挡板卡涩 理 4.检查重力驱动挡板有无卡涩 第 84 页 共 106 页 报警 报警内容 可能的原因 采取措施 63AT-1 透平间压力1.压力开关故障 1.检查备用风机88BT-2已运行 低报警 2.风机88BT-1出力低或故2.检查压力开关是否故障 障跳闸 3.检查风机88BT-1故障原因并处 3.重力驱动挡板卡涩 理 4.二氧化碳驱动挡板未开4.检查重力驱动挡板有无卡涩 启或卡涩 5.检查二氧化碳驱动挡板打开情 况 63AT-2 透平间压力 1.压力开关故障 1.检查备用风机88BT-1已运行 低报警 2.检查压力开关是否故障 2.风机88BT-2出力低或故 障跳闸 3.检查风机88BT-2故障原因并处 3.重力驱动挡板卡涩 理 4.二氧化碳驱动挡板未开4.检查重力驱动挡板有无卡涩 启或卡涩 5.检查二氧化碳驱动挡板打开情 况 63AT-5 透平间差压1.压力开关故障 1.检查备用风机已运行 低报警 2.运行风机出力低或故障2.检查压力开关是否故障 跳闸 3.检查原运行风机故障原因并处 3.重力驱动挡板卡涩 理 4.二氧化碳驱动挡板未开4.检查重力驱动挡板有无卡涩 5.检查二氧化碳驱动挡板打开情启或卡涩 况 63BD-3 风机差压关1.压力开关故障 1.检查备用风机88BD-2已运行 报警 2.风机88BD-1出力低或故2.检查压力开关是否故障 障跳闸 3.检查风机88BD-1故障原因并处 3.重力驱动挡板卡涩 理 4.检查重力驱动挡板有无卡涩 63BD-4 风机差压低1.压力开关故障 1.检查备用风机88BD-1已运行 报警 2.风机88BD-2出力低或故2.检查压力开关是否故障 障跳闸 3.检查风机88BD-2故障原因并处 3.重力驱动挡板卡涩 理 4.检查重力驱动挡板有无卡涩 26BT-1, 2 透平间温度1.温度开关故障 1.检查备用风机已运行 高报警 2.运行风机出力低或故障2.检查温度开关是否故障 跳闸 3.检查原运行风机故障原因并处 3.重力驱动挡板卡涩 理 4.二氧化碳驱动挡板未开4.检查重力驱动挡板有无卡涩 启或卡涩 5.检查二氧化碳驱动挡板打开情 况 11.7 压气机进气处理系统 表104 报警 报警内容 可能的原因 采取措施 第 85 页 共 106 页 报警 报警内容 可能的原因 采取措施 27TF-1 滤网脉冲系滤网清吹控制系统失去电1.检查控制盘开关是否合上 统低电压报源 2.如果控制盘开关已跳，检查滤网 警 清吹控制系统，确定跳开原因 3.如果控制盘开关在合位回路没 有电源，检查回路电源供给 L30TFX, 透平空气进1.自清吹系统故障使进气1.根据实际情况，降低机组负荷或L30AF_ALM 口故障 滤网过脏、积灰 停机 2.气候影响，进气滤网结霜 2.用清扫工具进行除霜，以降低进 3.清吹系统控制电源故障 气滤网差压 4.清吹电磁阀故障打开，冬3.检查清吹系统控制电源 天由于清吹电磁阀结冰，电4.清吹管线定期排污和疏水，冬天 磁阀打开后不回座，引起清注意清吹管线保温。 吹空气压力低 5.检查清吹空气供给管路;查找泄 5.清吹空气压力低或清吹漏点;检查清吹管线排污阀位置 管线泄漏，排污阀打开 6.若冬季清吹管线内堵塞，可用蒸 6.清吹管线内堵塞 汽加热解冻 63CA-1 进口空气滤1.清吹空气系统泄漏 1.检查清吹空气系统是否泄漏。如(L63AS4L-A网清吹系统2.清吹管路上手动隔离阀有泄漏，隔离供气系统。 LM) 空气压力低 位置不正确 2.检查清吹管路上手动隔离阀位 3.清吹管路上电磁阀未全置是否正确 开 3.检查开启清吹管路电磁阀 4.空气处理装置疏水系统4.检查空气处理装置疏水系统 工作不正常 5.检查减压阀VPR67-1工作是否 5.减压阀VPR67-1工作不正正常 常 L63TFH_SEN空气进口滤差压开关信号失真 1.就地检查差压表。如果差压高， SR, 网差压开关启动脉冲清吹系统 L63CSH-SEN故障 2.在MK VI上超弛差压报警和跳闸SR (防止误跳闸),检查开关标定值和 开关接线 63TF-1A 空气进口滤过滤器堵塞或结冰 1.就地检查差压表。如果差压高， (L63TF1H-A网差压高报启动脉冲清吹系统 LM), 警 2.如果压差不能降低到正常范围(L63CSH_AL内，应减负荷防止跳机 M) 3.检查滤网有无大的异物引起压 差高 4.根据实际情况决定是否停运机 组并更换滤网 第 86 页 共 106 页 报警 报警内容 可能的原因 采取措施 63TF-2A, 空气进口滤过滤器堵塞或结冰 1.检查机组已停运 63TF-2B 网压差高停2.检查滤网有无大的异物引起压(L63TFH_AL机(跳闸) 差高并去除 M), 3.检查滤网压差监视系统，确认其(L63TF2AH_工作是否正常 ALM) 4.更换滤网 L27ADN_ALM 空气处理装空气处理装置失去电源 1.检查确认空气处理装置未失电 置失电 2.检查空气处理装置电源开关是 否在合位 3.如果开关跳开，检查空气处理装 置控制系统并确定跳闸原因 4.如果开关在合位回路没有电源， 检查回路电源供给 L63AS5H_AL空气处理装干燥器被旁路 1.检查就地盘确认干燥器被旁路 M 置干燥器被2.确定干燥器被旁路的原因并处 旁路 理 3.将干燥器投入运行 L71AS1H_AL空气处理装1.空气处理装置失电 1.检查确认空气处理装置未失电M 置露点高报2.空气处理装置控制系统2.检查空气处理装置电源开关在 警 故障 合位 3.如果开关跳开，检查空气处理装 置控制系统并确定跳闸原因 4.如果开关在合位回路没有电源， 检查回路电源供给 L71AS2H_AL空气处理装1.空气处理装置失电 1.检查确认空气处理装置未失电M 置循环故障 2.空气处理装置控制系统2.检查空气处理装置电源开关在 故障 合位 3.如果开关跳开，检查空气处理装 置控制系统并确定跳闸原因 4.如果开关在合位回路没有电源， 检查回路电源供给 L80ET_ALM 空气处理装1.冷却风扇故障跳闸 1.检查冷却风扇跳闸原因并处理 置冷却风扇2.空气处理装置失电 2.检查确认空气处理装置未失电 故障 3.空气处理装置控制系统3.检查空气处理装置电源开关在 故障 合位 4.如果开关跳开，检查空气处理装 置控制系统并确定跳闸原因 5.如果开关在合位回路没有电源， 检查回路电源供给 L3BHFT_ALM 抽气加热系抽气加热系统故障 1.检查机组已停运 统没有运行-2.检查抽气加热系统确定跳闸原 跳闸 因，并处理 第 87 页 共 106 页 报警 报警内容 可能的原因 采取措施 L33TH3_ALM 抽气加热系抽气加热系统手动隔离阀1.检查抽气加热系统，确认控制阀 统手动隔离关闭 关闭，打开隔离阀 阀没有打开 2.如果透平停运，调整系统正常后 重新启动 L3BHF1_ALM 进口空气加 1.处理控制阀故障 热控制阀没2.根据情况决定是否停机 有跟踪 LCPBHP_ALM 进口抽气加 1.处理变送器故障 热变送器故2.根据情况决定是否停机 障 L83MAI_ALM 防冰手动控 表明防冰在手动控制。不需要采取 制动作 措施 LATID_ALM 防冰大气温 1.处理进口大气温度热电偶故障 度热电偶故2.根据情况决定是否停机 障 3.故障处理结束后检查就地和MK VI中的大气温度，确认其在正常 范围内 LCTBD_ALM 进口抽气加 1.处理进口抽气温度热电偶故障 热热电偶故 障 2.根据情况决定是否停机 3.故障处理结束后检查就地和MK VI中的大气温度，确认其在正常 范围内 11.8 二氧化碳火灾保护系统 表105 报警 报警内容 可能的原因 采取措施 SLT-1A/1B 火灾报警(透1.透平间发生火灾 1.检查火灾探测器有无故障 平间)1区 2.火灾探测器故障误报警 2.检查透平间燃气泄漏情况并作 3.透平间燃气泄漏，造成高相应处理 温，导致火灾探测器动作 3.检查电磁阀45CR或45CP手动释 4.电磁阀45CR误动或45CP放栓动作情况 手动释放栓误动作 4.发生火灾后，不要打开仓室门， 待全部CO2释放完，再进行现场检 查火灾原因并针对处理 SLA-1C 火灾报警1.透平间发生火灾 1.检查火灾探测器有无故障 (辅机间)12.火灾探测器故障误报警 2.检查透平间燃气泄漏情况并作 区 3.透平间燃气泄漏，造成高相应处理 温，导致火灾探测器动作 3.检查电磁阀45CR或45CP手动释 4.电磁阀45CR误动或45CP放栓动作情况 手动释放栓误动作 4.发生火灾后，不要打开仓室门， 待全部CO2释放完，再进行现场检 查火灾原因并针对处理 第 88 页 共 106 页 报警 报警内容 可能的原因 采取措施 SLAA 4A, 火灾报警(液1.透平间发生火灾 1.检查火灾探测器有无故障 4B, 4C, 4D 体燃料/雾化2.火灾探测器故障误报警 2.检查透平间燃气泄漏情况并作 空气模块)43.透平间燃气泄漏，造成高相应处理 区 温，导致火灾探测器动作 3.检查电磁阀45CR或45CP手动释 4.电磁阀45CR误动或45CP放栓动作情况 手动释放栓误动作 4.发生火灾后，不要打开仓室门， 待全部CO2释放完，再进行现场检 查火灾原因并针对处理 63CT-1 CO 储罐压力1.CO 储罐压力低 储罐压力和液位 1.检查CO222 开关报警 2.CO 储罐液位低 2.检查压缩机运行，压缩机应在低2 压报警运行，高压报警停止 3.如果液位低，应向储罐填充CO 2 4.如果压缩机对开关63CT-1不响 应，通知维护人员 11.9 清吹空气系统 表106 报警 报警内容 可能的原因 采取措施 L94PGT 燃料喷嘴清1.限位开关松动或接线损1.检查限位开关是否松动或接线 吹系统故障坏 损坏 跳闸 2.清吹系统阀门误动作 2.检查清吹系统阀门机械位置和 动作情况 3.根据情况决定是否停机 L63PGFT 燃料喷嘴清气体燃料清吹控制阀1.检查燃料清吹系统压力开关 吹压力高 VA13-2或VA13-6故障关小(63PG-1A、B、C, 63PG-3A、B、C) 或关闭 确定哪个系统压力高 2.处理故障并确定机组是否能安 全运行，否则必须停运检修 L33PGFT 燃料喷嘴清1.清吹电磁阀故障 1.检查清吹阀位置，检查清吹电磁 吹阀不能关2.清吹阀卡涩 阀有无故障，作相应处理 闭 2.如果阀门没有关闭，确定有无执 行关闭命令并处理 3.如果阀门在开位，根据情况决定 是否停机 L33PGO_ALM 燃料喷嘴清1.压缩空气系统故障 1.检查压缩空气压力是否正常 吹阀不能打2.清吹电磁阀故障 2.检查清吹阀位置，检查清吹电磁 开 3.清吹阀卡涩 阀有无故障，作相应处理 3.如果阀门没有打开，确定有无执 行打开命令并处理 4.如果阀门在关位，根据情况决定 是否停机 第 89 页 共 106 页 报警 报警内容 可能的原因 采取措施 LFTG_ALM 燃料热电偶燃料温度超限热电偶故障 1.检查就地的燃料温度，并确认温 信号故障 度是否在正常范围内 2.如果温度不在正常范围内，确定 机组能否安全运行，否则应停机处 理 3.检查系统并确定热电偶信号故 障原因 LFTGR_ALM 燃料热电偶燃料温度超限或热电偶故1.检查就地的温度表，并确认温度 信号超出范障 是否在正常范围内 围 2.如果温度在不正常范围内，则检 查系统并确定燃料温度超出范围 的原因 3.根据情况决定是否停机 LPG1ACSF_AG1空气侧清清吹阀VA13-1位置不正确 1.检查清吹阀VA13-1并确认其位LM 吹关闭开关置是否正确 故障 2.处理限位开关 3.根据情况决定是否停机 LPG1AOSF_AG1空气侧清清吹阀VA13-1位置不正确 1.检查清吹阀VA13-1并确认其位LM 吹开关打开置是否正确 故障 2.处理限位开关 3.根据情况决定是否停机 LPG1GCSF_AG1燃气侧清清吹阀VA13-2位置不正确 1.检查清吹阀VA13-2并确认其位LM 吹关闭开关置是否正确 故障 2.处理限位开关 3.根据情况决定是否停机 LPG1GOSF_AG1燃气侧清清吹阀VA13-2位置不正确 1.检查清吹阀VA13-2并确认其位LM 吹关闭开关置是否正确 故障 2.处理限位开关 3.根据情况决定是否停机 LPG3ACSF_AG3空气侧清清吹阀VA13-5位置不正确 1.检查清吹阀VA13-5并确认其位LM 吹阀开关关置是否正确 闭故障 2.处理限位开关 3.根据情况决定是否停机 LPG3AOSF_AG3空气侧清清吹阀VA13-5位置不正确 1.检查清吹阀VA13-5并确认其位LM 吹阀开关打置是否正确 开 2.处理限位开关 3.根据情况决定是否停机 LPG3GCSF_AG3燃气侧清清吹阀VA13-6位置不正确 1.检查清吹阀VA13-6并确认其位LM 吹开关关闭置是否正确 故障 2.处理限位开关 3.根据情况决定是否停机 第 90 页 共 106 页 报警 报警内容 可能的原因 采取措施 LPG3GOSF_AG3燃气侧清吹阀VA13-6位置不正确 1.检查清吹阀VA13-6并确认其位LM 吹开关打开置是否正确 故障 2.处理限位开关 3.根据情况决定是否停机 L94GPF_ALM 燃料清吹故1.限位开关松动或接线损1.检查限位开关是否松动或接线 障停机 坏 损坏并处理 2.清吹系统阀门故障 2.检查清吹系统阀门状态并处理 L4GPFT_ALM 燃料清吹故1.限位开关松动或接线损1.检查限位开关是否松动或接线 障跳闸 坏 损坏并处理 2.清吹系统阀门故障 2.检查清吹系统阀门状态并处理 11.10 轴系振动管理系统 表107 报警 报警内容 可能的原因 采取措施 设定值 39V-1A 燃机#1轴承振1.轴系对中不好 1.密切监视振动趋势 报警 39V-1B 动高 2.燃机轴颈弯曲 2.如果振动持续增加，应降0.5 3.轴瓦磨损 低负荷/转速 in/sec 4.油压、流量、油温波动 3.如果一个传感器达到停机 5.蒸汽轮机引起的振动 0.82 in/sec， 另一个超过0.82 6.发电机引起的振动 报警设定值，则停机 in/sec 4.如果一个传感器达到1.0 跳闸 in/sec 另一个超过报警设1.0 定值，机组跳闸 in/sec 5.查明振动高原因并处理， 检查探头、接线与读数，并 与其它探头对照 6.检查润滑油压力、温度和 流量是否正常 39V-2A 燃机#2轴承振1.轴系对中不好 1.密切监视振动趋势 报警 39V-2B 动高 2.燃机轴颈弯曲 2.如果振动持续增加，应降0.5 3.轴瓦磨损 低负荷/转速 in/sec 4.油压、流量、油温波动 3.如果一个传感器达到停机 5.蒸汽轮机引起的振动 0.82 in/sec， 另一个超过0.82 6.发电机引起的振动 报警设定值，则停机 in/sec 4.如果一个传感器达到1.0 跳闸 in/sec 另一个超过报警设1.0 定值，机组跳闸 in/sec 5.查明振动高原因并处理， 检查探头、接线与读数，并 与其它探头对照 6.检查润滑油压力、温度和 流量是否正常 第 91 页 共 106 页 报警 报警内容 可能的原因 采取措施 设定值 39V-4A 发电机振动高 1.轴系对中不好 1.密切监视振动趋势 报警 39V-4B 2.发电机轴颈弯曲 2.如果振动持续增加，应降0.5 39V-5A 3.轴瓦磨损 低负荷/转速 in/sec 4.油压、流量、油温波动 3.如果一个传感器达到停机 5.蒸汽轮机引起的振动 0.82 in/sec， 另一个超过0.71 6.燃气轮机引起的振动 报警设定值，则停机 in/sec 4.如果一个传感器达到1.0 跳闸 in/sec 另一个超过报警设1.0 定值，机组跳闸 in/sec 5.查明振动高原因并处理， 检查探头、接线与读数，并 与其它探头对照 6(检查润滑油压力、温度 和流量是否正常 39VS-11 燃机#1轴承振1.轴系对中不好 1.密切监视振动趋势 6.5 39VS-12 动高(非接触2.发电机轴颈弯曲 2.如果振动持续增加，应降mils 式探头) 3.轴瓦磨损 低负荷/转速 4.油压、流量、油温波动 3.查明振动高原因并处理， 5.蒸汽轮机引起的振动 检查探头、接线与读数，并 6.发电机引起的振动 与其它探头对照 4. 检查润滑油压力、温度 和流量是否正常 39VS-11 燃机#1轴承振1.轴系对中不好 1.密切监视振动趋势 9.5 39VS-12 动高高(非接2.发电机轴颈弯曲 2.如果振动持续增加，应降mils 触式) 3.轴瓦磨损 低负荷/转速 4.油压、流量、油温波动 3.查明振动高原因并处理， 5.蒸汽轮机引起的振动 检查探头、接线与读数，并 6.发电机引起的振动 与其它探头对照 4. 检查润滑油压力、温度 和流量是否正常 39VS-21 燃机#2轴承振1.轴系对中不好 1.密切监视振动趋势 6.5 39VS-22 动高 2.发电机轴颈弯曲 2.如果振动持续增加，应降mils 3.轴瓦磨损 低负荷/转速 4.油压、流量、油温波动 3.查明振动高原因并处理， 5.蒸汽轮机引起的振动 检查探头、接线与读数，并 6.发电机引起的振动 与其它探头对照 4. 检查润滑油压力、温度 和流量是否正常 第 92 页 共 106 页 报警 报警内容 可能的原因 采取措施 设定值 39VS-21 燃机#2轴承振1.轴系对中不好 1.密切监视振动趋势 9.5 39VS-22 动高高 2.发电机轴颈弯曲 2.如果振动持续增加，应降mils 3.轴瓦磨损 低负荷/转速 4.油压、流量、油温波动 3.查明振动高原因并处理， 5.蒸汽轮机引起的振动 检查探头、接线与读数，并 6.发电机引起的振动 与其它探头对照 4. 检查润滑油压力、温度 和流量是否正常 VP-3X #3轴承振动高 1.轴系对中不好 1.密切监视振动趋势 报警 VP-3Y 2.蒸汽轮机轴颈弯曲 2.如果振动持续增加，应降6.0 3.轴瓦磨损 低负荷/转速 mils 4.油压、流量、油温波动 3.如果一个传感器达到停机 5. 蒸汽轮机动静部分摩8.5mils 另一个超过报警8.5 擦 设定值，则停机 mils 5.燃气轮机引起的振动 4.如果一个传感器达到跳闸 6.发电机引起的振动 9.0mils，另一个超过报警9.0 设定值，机组跳闸 mils 5.查明振动高原因并处理， 检查探头、接线与读数，并 与其它探头对照 6.检查润滑油压力、温度和 流量是否正常 VP-4X #4轴承振动高 1.轴系对中不好 1.密切监视振动趋势 报警 VP-4Y 2.蒸汽轮机轴颈弯曲 2.如果振动持续增加，应降6.0 3.轴瓦磨损 低负荷/转速 mils 4.油压、流量、油温波动 3.如果一个传感器达到停机 5. 蒸汽轮机动静部分摩8.5mils 另一个超过报警8.5 擦 设定值，则停机 mils 5.燃气轮机引起的振动 4.如果一个传感器达到跳闸 6.发电机引起的振动 9.0mils，另一个超过报警9.0 设定值，机组跳闸 mils 5.查明振动高原因并处理， 检查探头、接线与读数，并 与其它探头对照 6.检查润滑油压力、温度和 流量是否正常 第 93 页 共 106 页 报警 报警内容 可能的原因 采取措施 设定值 VP-5X #5轴承振动高 1.轴系对中不好 1.密切监视振动趋势 报警 VP-5Y 2.蒸汽轮机轴颈弯曲 2.如果振动持续增加，应降6.0 3.轴瓦磨损 低负荷/转速 mils 4.油压、流量、油温波动 3.如果一个传感器达到停机 5. 蒸汽轮机动静部分摩8.5mils 另一个超过报警8.5 擦 设定值，则停机 mils 5.燃气轮机引起的振动 4.如果一个传感器达到跳闸 6.发电机引起的振动 9.0mils，另一个超过报警9.0 设定值，机组跳闸 mils 5.查明振动高原因并处理， 检查探头、接线与读数，并 与其它探头对照 6.检查润滑油压力、温度和 流量是否正常 VP-6X #6轴承振动高 1.轴系对中不好 1.密切监视振动趋势 报警 VP-6Y 2.蒸汽轮机轴颈弯曲 2.如果振动持续增加，应降6.0 3.轴瓦磨损 低负荷/转速 mils 4.油压、流量、油温波动 3.如果一个传感器达到停机 5. 蒸汽轮机动静部分摩8.5mils 另一个超过报警8.5 擦 设定值，则停机 mils 5.燃气轮机引起的振动 4.如果一个传感器达到跳闸 6.发电机引起的振动 9.0mils，另一个超过报警9.0 设定值，机组跳闸 mils 5.查明振动高原因并处理， 检查探头、接线与读数，并 与其它探头对照 6.检查润滑油压力、温度和 流量是否正常 39VS-91 发电机#1轴1.轴系对中不好 1.密切监视振动趋势 报警 39VS-92 承振动高(非2.发电机轴颈弯曲 2.如果振动持续增加，应降6.0 接触式) 3.轴瓦磨损 低负荷/转速 mils 4.油压、流量、油温波动 3.如果一个传感器达到停机 5.蒸汽轮机引起的振动 8.5mils 另一个超过报警8.5 6.燃气轮机引起的振动 设定值，则停机 mils 4.如果一个传感器达到跳闸 9.0mils，另一个超过报警9.0 设定值，机组跳闸 mils 5.查明振动高原因并处理， 检查探头、接线与读数，并 与其它探头对照 6.检查润滑油压力、温度和 流量是否正常 第 94 页 共 106 页 报警 报警内容 可能的原因 采取措施 设定值 39VS-101 发电机#2轴承1.轴系对中不好 1.密切监视振动趋势 报警 39VS-102 振动高(非接2.发电机轴颈弯曲 2.如果振动持续增加，应降6.0 触式) 3.轴瓦磨损 低负荷/转速 mils 4.油压、流量、油温波动 3.如果一个传感器达到停机 5.蒸汽轮机引起的振动 8.5mils 另一个超过报警8.5 6.燃气轮机引起的振动 设定值，则停机 mils 4.如果一个传感器达到跳闸 9.0mils，另一个超过报警9.0 设定值，机组跳闸 mils 5.查明振动高原因并处理， 检查探头、接线与读数，并 与其它探头对照 6.检查润滑油压力、温度和 流量是否正常 96VC-11 燃机#1轴承轴1.电网周波变化 1.密切监视振动趋势 ?25 96VC-12 向位移高 2.蒸汽参数不合格或汽2.如果振动持续增加，应降mils 轮机通流部分过负荷 低负荷/转速 3.蒸汽轮机动静叶片结3.查明振动高原因并处理， 垢或水冲击 检查探头、接线与读数，并 4.推力瓦或气轮机轴封与其它探头对照 损坏 4.检查润滑油压力、温度和 5.发电机转子串动 流量是否正常 6.运行中蒸汽轮机叶片 断落 7.燃气轮机叶片结垢 96VC-11 燃机#1轴承轴1.电网周波变化 1.密切监视振动趋势 ?30 96VC-12 向位移高高 2.蒸汽参数不合格或汽2.如果振动持续增加，应降mils 轮机通流部分过负荷 低负荷/转速 3.蒸汽轮机动静叶片结3.查明振动高原因并处理， 垢或水冲击 检查探头、接线与读数，并 4.推力瓦或气轮机轴封与其它探头对照 损坏 4.检查润滑油压力、温度和 5.发电机转子串动 流量是否正常 6.运行中蒸汽轮机叶片 断落 7.燃气轮机叶片结垢 第 95 页 共 106 页 报警 报警内容 可能的原因 采取措施 设定值 DEDP-1 #1差胀大 1.蒸汽温度变化过快 1.密切监视膨胀趋势 报警 2.启停或增减负荷速度2.如果差胀继续增加，降负-38 过快，或热态启动速度过荷/转速 mils 或 慢 3.如果一个探头达到 -68 +114 3.滑销系统卡涩 mils (或+144 mils)，另一mils 4.轴封供汽温度过高或个达到或超过报警设定值，跳闸 过低 机组跳闸 -68 4.查明差胀大原因并处理，mils 或 检查探头、接线和读数，并+144 与其它探头对照 mils 5.检查润滑油压力、温度和 流量是否正常 DEDP-2 #2差胀大 1.蒸汽温度变化过快 1.密切监视膨胀趋势 报警 2.启停或增减负荷速度2.如果差胀继续增加，应降-202 过快，或热态启动速度过低负荷/转速 mils 或 慢 3.如果一个探头达到 -68 +331 3.滑销系统卡涩 mils (或+144 mils)，另一mils 4.轴封供汽温度过高或个达到或超过报警设定值，跳闸 过低 机组跳闸 -232 4.查明差胀大原因并处理，mils 或 检查探头、接线和读数，并+361 与其它探头对照 mils 5.检查润滑油压力、温度和 流量是否正常 REDP-1A 转子膨胀高 1.蒸汽温度过高 1.密切监视膨胀趋势 报警 REDP-1B 2.低压隔板结合面漏汽 2.如果差胀继续增加，应降-402 3.蒸汽流量过大 低负荷/转速 mils 或 4.排汽温度过高 3.如果一个探头达到 -432 +1743 mils (或+1826 mils)，另mils 一个达到或超过报警设定跳闸 值，机组跳闸 -432 4.查明转子膨胀高原因并mils 或 处理，检查探头、接线和读+1826 数，并与其它探头对照 mils 5.检查润滑油压力、温度和 流量是否正常 第 96 页 共 106 页 报警 报警内容 可能的原因 采取措施 设定值 REDP-1A 转子膨胀高高 1.蒸汽温度过高 1.如果一个探头达到 -432 报警 REDP-1B 2.低压隔板结合面漏汽 mils (或+1826mils)，另一-432 3.蒸汽流量过大 个达到或超过报警设定值，mils 或 4.排汽温度过高 机组跳闸 +1826 2.查明转子膨胀高原因并mils 处理，检查探头、接线和读跳闸 数，并与其它探头对照 -432 3.检查蒸汽系统就绪、轴承mils 或 流和盘车运行情况 +1826 mils 11.11 排气系统报警 表108 报警 报警内容 采取措施 设定值 63EA-1 排气管压力高 1.确定排气压力高于设定值。 49.8 mBar 2.通知维护人员重新标定仪表 3.检查排气滤网和管道是否有堵塞 4.检查全开HRSG烟气挡板 63ET-1 排气管压力高1.检查透平已跳闸 59.8 mBar 高 2.通知维护人员重新标定仪表 3.检查排气滤网和管道是否有堵塞 63ET-2 排气管压力高1.确认排气压力故障 59.8 mBar 高 2.通知维护人中检查排气压力开关来的坏信号 3.检查开关和开关接线 11.12 MK VI报警分类 表109 报警 报警内容 采取措施 PROCESS 工艺报警由设备和工艺问题引征对不同的系统采取相应的措施 ALARMS 起，通过HMI报警信息提示运 行人员。报警是由MK VI控制 器从I/O板或顺序中产生的。 HOLD LIST 报警列表--与工艺报警相类征对不同的系统采取相应的措施 ALARMS 似。其特点是只要保持报警列 表信号在报警状态，扫描器则 会驱动一个特定的信号，使透 平自启动逻辑失效。运行人员 可强制该信号使顺序进行。 DIAGNOSTIC 诊断报警与控制系统设备问题征对不同的系统采取相应的措施 ALARMS 有关(电子元件)，可在自诊断 检查发现。诊断报警表明模块 有故障，有助于快速修复系统。 操作人员通过TOOLBOX或察看 HMI报警显示屏获得详细的故 第 97 页 共 106 页 报警 报警内容 采取措施 障信息。 MK VI 如果有异常情况需要紧急停机1.就地紧急停机按钮或者控制室操作员EMERGENCY 或停运设备的关键部件，MK 站可以进行手动跳闸 SHUTDOWN VI/DCS 会提供必要的报警或2.自动跳闸可由MK VI通过保护元件进行ACTIONS 跳闸信号。 (电气故障、汽包水位低、GT熄火等)。 MK VI会持续控制设备并通过关闭燃料 阀、打开疏水等确保安全停机。 3.有时可能需要快速减负荷而不需要停 机(例如响应外部线路故障)，在这种情 况下，MK VI 会执行“runback” 并快速 减少流量(燃料、蒸汽、电流等)以减少 发电机输出并保持在线运行。 第五章 附录 第一节 燃机转速继电器动作值 表110 代号 名称 吸合值(,TNH) 脱开值(,TNH) 14HR 零转速继电器 0.06 0.15 14HT 启动转速继电器 1.5 1.2 14HM 点火转速继电器 14 13.5 14HA 加速转速继电器 50 46 14HX 脱扣转速继电器 90 14HS 操作转速继电器 95 94 第二节 常用单位换算表 1. 压力 表111 2帕 巴 工程大气压 标准大气压 毫米水柱 毫米汞柱 磅/英寸 2 2N/mBar kgf/cm atm mmHO mmHg psi 2 1 0.00001 0.0000102 0.0000099 0.102 0.0075 0.000145 100000 1 1.02 0.99 10200 750 14.5 98000 0.98 1 0.9678 10000 735.56 14.2233 101325 1.01325 1.033 1 10330 760 14.696 9.8 0.000098 0.0001 0.00009678 1 0.07356 0.00142233 133.322 0.00133322 0.00136 0.001316 13.6 1 0.019336 第 98 页 共 106 页 6890 0.0689 0.07031 0.06805 701 51.715 1 2. 功率 表112 瓦 尔格/秒 公斤力?米/秒 马力 千卡/小英热单位/英尺?磅力 时 小时 /秒 w=J/serg/s kgf?m/s hp kcal/h btu/h ft?lbf/s 1 1E7 0.102 0.00136 0.86 3.412 0.73756 1E-7 1 1.02E-8 1.36E-10 8.6E-8 3.412E-7 7.38E-8 9.807 9807E7 1 0.01333 8.4322 33.4617 7.233 735.5 7.355E9 75 1 632.415 2509.6 542.476 163 163E7 0.1186 0.00158 1 3.9683 0.8578 0.293 2.93E6 0.0299 0.0003980.251996 1 0.21616 5 1.35581.356E7 0.1383 0.001843 1658 4.6263 1 2 3. 热量 表113 焦耳 尔格 公斤马力?小时 千瓦?小时 千卡 英热单英 力?米 位 尺?磅 力 erg kgf?m hp?h kw?h kcal btu ft?lbf J 1 1E7 0.102 3.777E-7 2.778E-7 0.000239 0.00090.7375 478 6 1E-7 1 1.02E-8 3.78E-14 2.78E-14 2.39E-11 9.478E7.376E -11 -6 9.81 9.81E7 1 3.704E-6 2.724E-6 0.002342 0.00927.233 95 26472.65E13 270000 1 0.7355 632.415 2509.61.953E800 3 6 36003.6E13 367100 1.36 1 860 3412.12.655E000 4 6 41864.187E10 427 0.00158 0.001163 1 3.9684 3088 .8 1055 1.055E10 107.6 0.0003985 0.0002931 0.251196 1 778.17 1.351.356E7 0.1383 5.12E-7 3.77E-7 0.000324 0.00121 582 85 4. 容积 表114 立方米 立方厘升 立方英尺 立方英寸 英制加仑 美制加仑 石油桶 米 3333 m cm L ft inlmp.gal u.s.gal 1 1E6 1000 35.315 61024 220 264.2 6.8741 51 第 99 页 共 106 页 1E-6 1 0.001 3.53356E-5 0.061 2.2E-4 2.642E-4 6.874E -6 0.001 1000 1 0.00353356 61.013 0.21997 0.2642 6.874E -3 0.0283 28300 28.3 1 1728 6.2288 7.4805 0.1945 39 0.00001639 16.39 0.01639 0.0005787 1 0.003604 0.004329 127E-4 0.004546 4546 4.546 0.1605 277.42 1 1.201 0.0312 5 0.003785 3785 3.785 0.1337 231 0.8327 1 0.0238 1 0.145472 159100 159.1 5.14 8875.656 32 42 1 5. 长度 表115 米 厘米 毫米 英尺 英寸 吩 码 m cm mm ft in yd 1 100 1000 3.2808 39.37 314.96 1.0936 0.01 1 10 0.032808 0.3937 3.1496 0.0109361 0.000.1 1 3.28083E-3 0.03937 0.31496 1.09361E-3 1 0.3030.4304.8 1 12 96 0,3333 48 8 0.022.54 25.4 3 1 8 0.02778 54 0.000.313.175 0.0104166 0.125 1 3.47222E-3 3175 75 0.9191.4914.4 3 36 288 1 44 4 6. 质量 1磅(lb)=0.4536千克(kg) 1千克(kg) =2.2046磅(lb) 7. 温度 0K=?+273.15 0R=?+459.67 ?=5/9?(?-32) ?=9/5??+32 第 100 页 共 106 页 第三节 燃机性能曲线 1. 发电机输出与热耗量 热耗量(,) 发电机出力(,) 第 101 页 共 106 页 2. 压气机进气温度对出力、热耗率、热耗量、排气流量和排气温度的影响(基本负荷下) 排气温度(F) , 热耗 排气流量 热耗量 出力 压气机进气温度(deg F) 第 102 页 共 106 页 3. IGV对排气流量和温度的影响 排气流量(%) 排气温度(F) (F) 发电机出力(,) 第 103 页 共 106 页 4. 海拔高度修正曲线 大气压力(PSIA) 海拔高度(Feet) 第 104 页 共 106 页 5. 非标况下比湿度修正曲线 修正系数 比湿度(lb.水蒸汽/ lb.干空气) 第 105 页 共 106 页 6. 进气压降对出力和热耗率的影响 , , 进气压降(mmHO) 2 7. 排气压降对出力和热耗率的影响 2 可 排气压降(mmHO) 2 第 106 页 共 106 页