[指导]桥梁美学论文

[指导]桥梁美学论文 桥梁美学 摘要: 自从上了桥梁美学这门选修课后，我加深了对桥梁理性分析之外的感性认识。通过资料，我选了陪伴我长大的汕头海湾大桥，家乡的彩虹广州新光大桥，一直想去的英国的两座千禧桥来具体赏析。 关键词:汕头海湾大桥 广州新光大桥 英国伦敦千禧桥 英国盖茨黑德千禧桥 正文: (一) 汕头海湾大桥 我的父母都是桥梁工程师，小时候我跟着他们天南地北地到处跑，见过了大大小小不少的桥梁，其中给我印象最深刻的就是汕头海湾大桥了。对于这座桥，我只想谈谈我对它的感受，甚至可以说是感情。 汕头市位于广东省东部，韩江三角洲南端，历来是粤东、赣南、闽西南一带的重要交通枢纽、进出口岸和商品集散地，素有“岭东门户、华南要冲”的美称，全国最早开放的经济特区，是全国五个经济特区之一和南方重要港口城市，是沿海开放城市和著名侨乡。汕头是全国唯一拥有内海的城市，而汕头海湾大桥正是是细细品味汕头城市韵味的最佳观景点。 这是我国第一座大型预应力混凝土悬索桥，它位于市区东部，经妈屿岛、跨越汕头港入海处，是一座主孔航道跨径432米的大跨度悬索桥，也是我国第一座大型预应力混凝土悬索 (8米，设双向6车道。海湾大桥连接深汕高速公路和汕汾高速公桥。全长2500米，宽23 路，已成为我国沿海高等公路主干线的重要纽带，使深圳、珠海、厦门与汕头四个经济特区的联系更加方便快捷。 汕头海湾大桥可谓是江城人民最得意的骄子，它伟岸、挺拔、大气、现代感十足。长大后，我仍多次去汕头体验和感受大桥宏伟的雄姿。乘车从南岸驶上大桥引桥，一眼望去宽阔的桥面。一马平川，透过车窗饱览桥上的风景:近处一片茫茫滩涂，隐约看到靠海的渔船和渔民，远处海面烟波浩渺，一望无际。乘车自南向北只需20多分钟，快捷舒适。过去，如果趁木帆船出海，随潮涨潮落需需日，20世纪90年代初，坐汽垫船也要数小时。一次，夜晚乘车目睹汕头海湾大桥夜景犹如“银龙探海”，桥上有照明灯1844盏，护栏每5公里一种颜色，从南至北分别为赤、橙、黄、绿、青、蓝、紫，真是“七彩长虹”。此景此情，不由得让人发出“伟哉～壮哉”的感慨，有似钱塘江大潮一样“壮观天下无”的感受。我不禁想起小时候大桥施工的场景，当大桥开工后，一尺一丈地伸向大海，跨越天堑，我不知多少次同爸爸去观摩大桥进程，每次用手中的相机瞬间定格留作纪念。4年后，在这万顷波涛上，出现了一道令世人瞩目的人间彩虹—世界第一的汕头海湾大桥终于在1995年建成，是年12月28日全线通车。一桥飞架南北，天堑变通途。 (二) 广州新光大桥 我来自广州，广州是集历史古韵跟现代化美感与一体的城市。珠江蜿蜒地流过这座城市，而新光大桥宛如一只腾飞在珠江上的大雁。 千禧年后，随着广州市经济建设的发展，老城区受土地面积的严重制约，面临着向周边 拓展的需要，新光大桥正是为了保证广州市的南拓 规划 污水管网监理规划下载职业规划大学生职业规划个人职业规划职业规划论文 而实施的广州新光快速路上的一个重大项目。 新光大桥跨越珠江沥滘水道，按城市快速路 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 进行设计，主跨跨径达428m，全桥长1083.2m，主桥为177m+428m+177m的三跨“飞雁式”中承连续钢构钢箱桁系杆拱桥。大桥2007年1月建成时主跨跨径仅次于上海卢浦大桥及重庆巫山大桥，位列拱桥跨度全国第三，居世界第六位。它桥型新颖，规模宏大，技术复杂，施工难度大。它在满足基本的通航、行车功能等要求外还考虑了许多的美学因素。我 总结 初级经济法重点总结下载党员个人总结TXt高中句型全总结.doc高中句型全总结.doc理论力学知识点总结pdf 出以下几点: 1、 新光大桥不是传统意义上的拱桥，而是选择了飞雁式三跨连续中承式钢箱的拱桥，具有 优美的设计造型。将传统的飞鸟式三跨式承式拱桥的两边拱提升到桥面之上，构成飞雁 式三跨中承式拱桥，这一变化赋予桥梁造型以生命力，使全桥恰似一支从珠江腾飞而起 的大雁，象征着充满活力的广州腾飞的经济形势，具有强烈的时代气息。 2、 从广州市的新规划考虑，新光大桥位于广州市新中轴线上，跨越珠江航道，又是广州南 拓的交通要道，与规划建设的新电视塔一起将广州市中心城区与未来的广州新城联为一 体。红色主拱又像一条跃出珠江江面的彩虹，在桥头公园，绿地和碧水的衬托下分外妖 娆，必将成为广州市的新地标性建筑。 3、 从建筑美学的角度，考虑到桥梁规模大，两岸无高耸建筑物，按“突出、反差”原则设 计，形式了“环境视觉中心”。主拱选择了鲜艳的红色，在周围充满绿色生机的花园、 果园、桥头公园衬托了蓝天、白云、碧水、彩虹、绿叶、银墩、车龙轿厢辉映，静，动 和谐，颇具诗情画意的效果:本桥以428米主跨一跨飞跃珠江主航道，其彩虹的充满张 力的红色主拱和跃起桥面的边拱浑然一体，在刚健雄伟的三角主航道的有力衬托下，即 为船舶通航要求留下了充分的空间，又显得气势磅礴，宏伟，造型美观，充分显示了大 桥本身的结构美。 4、 不同特点的融合。新光大桥采用了即传统又新颖的拱桥桥型，但通过独特的造型。色彩 应用和钢，预应力混凝土，普通钢筋混凝土结构等不同的材料及结构形式的有机组合。 达到和谐统一的建筑效果。 5、 景观功能。配合附近正在建设的观光电视塔、规划建设中的桥头公园、大桥附设的观光 通道，灯光照明工程，大桥综合考虑了使用功能，景观观光功能结合，观光电梯造型独 特，使游人可以欣赏桥头公园的美景。建成后将具备一定的旅游价值。而将成为广州市 中轴线上的又一个观光旅游点。 6、 考虑与上下游姐妹桥的关系。考虑到上游有钢管拱结构的丫鬟沙大桥和T形刚构的洛溪 大桥，下游有斜拉型的番禺大桥等姐妹桥的关系，从城市景观考虑，按桥型多样化的原 则选择桥型。 7、 创新精神与独特的结构体系。大桥结构新颖，采用了三跨钢箱绗系杆与三角钢架组合体 系桥型，与纯粹的三角钢架相比，增大了跨越能力，与同等跨越能力，相同桥型钢桥相 比，可节省用钢量。国内外桥梁中尚无类似构造的先例，新颖的造型是本桥的主要创新 点之一。 可见，新光大桥是一座个性鲜明，气势磅礴，时代气息强烈的大桥，是架在广州这片宝地上的一颗明珠。 (三) 英国伦敦千禧桥 我一直梦想着可以去英国留学。随便搜了搜英国的桥梁，第一个映入我眼帘的就是这座只为行人设计的桥梁—千禧桥。 我发现一系列复杂的问 题 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 影响着新一代的桥梁设计，而并非单纯的结构计算。一个明显的改变是，雄伟且跨度大的桥梁而今已被象征着朴实优雅的人行桥所代替，其在以往的文章里被用大量笔墨描写的风光时代已成为过去。 新式人行桥的发展有两个重要原因。首先桥被看做一种有影响力的象征工具，它表现出地区、城市和乡镇不断增强自我的标志意识。 这座桥的跨度为320米，是一座矢跨比很小的悬索桥。两个“Y”字形骨架支撑起八条钢缆，他们悬在4米宽的桥面两侧。每隔8米就有一个钢桁架紧紧地夹住钢缆，桥面就架在这个钢桁架之上。这种开创性的结构意味着钢缆高出桥面的距离不超过2.3米—这一距离还不到任何其他悬索桥的十分之一，这使行人能够尽情地观赏伦敦的全景，并能不受阻碍地观察到周围的建筑。 这座桥有着独一无二的轻盈体态，以微小的拱形横跨水面。它以最为简洁的方式跨出了最大可能的距离。白天，它看起来像是一条细长的钢铝缎带;晚上，它便成了熠熠生辉的光的锋刃。 (四) 盖茨黑德千禧桥 此桥又名盖茨黑德世纪桥。这座外观奇特的步行桥长126米，规模不算大，但是造桥花费却用了将近3000万英镑～它不是一般的直桥，而是弯成一个弧形，索塔也不是直立的，而是倾斜状的，通过几十组钢索将桥面固定，还可以将主桥向上拉起50米，让大型船只从下面通航而过，升到顶部时索塔和主桥宛若一只点水蝴蝶的双翅。(来自百度百科) 我对此的评价:这个设计中的开合装置不仅是一项创新，还是这座桥本身的一个特点。桥的开启会引起人们的注意，但能有壮观的表现形式就很难得。而这座桥在关闭状态时，在视觉上给人以大胆创新和优美高雅的感觉，并在开合的操作中场面宏大，充满力量。 这个设计优美且简洁。一对桥拱，一个构成桥面，另一个把它支撑起，绕着它们共有的拱桥旋转，使船只能够从下面通过。这个移动过程高效且合理，除了前面探究的开合机制之外还具有一定的戏剧性。整座桥倾斜着，在开启的操作中好像是闭着眼睛慢慢张开的动作桥的组成部分经历了各种变形后，逐渐转化为宏大且优雅的桥拱。 ------ 广州新光大桥