冬季施工签证

水利工程现场签证表 编号：JTNSBD001                                    填表日期： 2012 年 11 月 15 日 工程名称 天津市南水北调中线滨海新区供水一期工程输水线路工程施工 标段 第13标段 施工单位名称 天津市铁路集团工程有限公司南水北调中线滨海新区供水一期工程13标项目部 签证简要说明(详细描述及工程量计算过程作为附件附后) 桩号或部位 下穿李港铁路（K4+910）框构和下穿煤气厂专用线框架桥，因为征地拆迁等原因造成施工进度严重滞后，为追赶工期，在业主单位要求下，两处框架桥需要采取相应措施进行冬季施工并产生相应费用，根据施工 合同 劳动合同范本免费下载装修合同范本免费下载租赁合同免费下载房屋买卖合同下载劳务合同范本下载 第15.1节，第（5）条规定为完成工程需追加的额外工作，由此引起费用增加。 事项 费用增(减)依据 签证工程项目名称 单位 施工单位上报工程量(+/-) 监理核定工程量(+/-) 下穿李港铁路框构冬季施工工程量清单 / 附后   下穿煤气厂专用线框架桥冬季施工工程量清单 / 附后   项目经理（签字/日期）： （公章） 监理工程师（签字/日期）： 总监签字/日期： （公章） 项目法人审定意见 建管部审查意见（对签证核定依据的真实性、充分性审查）： 签字/日期： 造价科审查意见（从招投标及合同规定角度加以审查）： 签字/日期：             本表一式5份，项目法人3份（建管部1份，造价科2份），监理、施工单位各1份。 天津市南水北调中线滨海新区供水一期工程输水线路工程施工（第13标段） 工程签证编号：JTNSBD001附工程量清单 专业工程名称：李港铁路（K4+910）顶进框构冬季施工增加工程量 序号 项目名称 计量单位 工程量 计算及说明 1 一、冠梁、灌注桩 0 2 双层棉被保温 m2 350 冠梁宽1.25米，高1米，长41.17，单层面积为（1.25+1+1）*41.17=175平米，双层面积为175*2=350平米 3 塑料布保温 m2 350 4 C25砼冬季施工增加防冻剂、早强剂 m3 2237 添加防冻剂、早强剂 5 人工费 工日 112 每班2人，两班倒，28天 6 二、滑板、后背梁 0 7 双层棉被保温 m2 320 滑板长19.4米，宽16.5米，面积为19.4*16.5=320平米 8 塑料布保温 m2 320 9 C35砼冬季施工增加防冻剂、早强剂 m3 121 添加防冻剂、早强剂 10 人工费 工日 56 每班1人，两班倒，28天。 11 三、主体 0 12 C45砼冬季施工增加防冻剂、早强剂 m3 581 添加防冻剂、早强剂 13 钢管满堂脚手架 m2 553 钢管满堂脚手架，基坑宽18.25米，长30.3米，面积为18.25*30.3=553平米 14 棉帆布 m2 623 宽20.25米，长30.8米，面积为20.25*30.8=623平米 15 2KW电暖气 台 40 16 单开电闸箱 个 36 一机一闸 17 分配箱 个 4 18 塑料布保温 m2 623 宽20.25米，长30.8米，面积为20.25*30.8=623平米 19 BV-10mm2五芯线 m 150 连接主配电箱 20 BV-6mm2五芯线 m 200 连接主配电箱与分电箱 21 BV-4mm2五芯线 m 280 连接分电箱与开关箱及电暖气 22 电子测温器 套 2 23 人工费 工日 672 每班6人，四班倒，28天。 24 主配电箱 个 1 25 施工用电 KW/h 77280 每台电暖气用电2kw/小时，一天按23小时工作，按28天养护。70台电暖气计。 26 钢构件 t 2.35 φ28螺纹钢，底板和顶板上支设保温棚用 27 四、降水井降水费 0 28 D110PVC管保温 m2 207 D110PVC集水管，300m保温 29 五、路基注浆 0 30 注浆机、搅拌机保温棚（2*1.5*1.5） 套 7 长*宽*高=2*1.5*1.5保温棚 31 注浆管φ60钢管保温 m2 264 φ60钢管，700m保温 32 六、冬季施工机械维护增加费 0 33 挖掘机增加机油、防冻液 台 3 机油、防冻剂等 34 混凝土运输车增加防滑链、机油、防冻液 辆 5 机油、防冻剂、防滑链等 35 汽车吊（80吨）增加防滑链、机油、防冻液 台 1 机油、防冻剂、防滑链等 36 铲车增加防滑链、机油、防冻液 台 1 机油、防冻剂、防滑链等 37 钢筋切断机保温棚（2*1.5*1.5） 台 2 长*宽*高=2*1.5*1.5保温棚 38 钢筋弯曲机保温棚（2*1.5*1.5） 台 4 长*宽*高=2*1.5*1.5保温棚 39 钢筋调直机保温棚（2*1.5*1.5） 台 1 长*宽*高=2*1.5*1.5保温棚 40 电焊机保温棚（2*1.5*1.5） 台 3 长*宽*高=2*1.5*1.5保温棚 41 七、土方 0 42 机械冻土挖冻土1M厚 m3 576.7 机械冻土挖冻土1M厚 43 机械挖一般土方1M厚 m3 -576.7           专业工程名称：煤气厂铁路顶进框构冬季施工增加工程量 序号 项目名称 计量单位 工程量 计算及说明 1 一、冠梁、灌注桩 0 2 双层棉被保温 m2 430 冠梁宽1.25米，高1米，长50.6米，单层总面积为（1.25+1+1）*50.6=215平米，双层为215*2=430平米 3 塑料布保温 m2 430 4 C25砼冬季施工增加防冻剂、早强剂 m3 2404 添加防冻剂、早强剂 5 人工费 工日 134 每班2人，两班倒，28天。 6 二、滑板、后背梁 0 7 双层棉被保温 m2 370 滑板宽15米，长24.67米，面积为15*24.67=370平米 8 塑料布保温 m2 370 9 C35砼冬季施工增加防冻剂、早强剂 m3 153.3 添加防冻剂、早强剂 10 人工费 工日 70 每班1人，两班倒，28天。 11 三、主体 0 12 C45砼冬季施工增加防冻剂、早强剂 m3 791.6 添加防冻剂、早强剂，包括主体533.3立方米，刃角，检查井，封堵板258.3立方米 13 钢管满堂脚手架 m2 615 钢管满堂脚手架，基坑宽18.7米，长32.89米，面积为18.7*32.89=710平方米 14 棉帆布 m2 710 15 2KW电暖气 台 44 16 单开电闸箱 个 40 17 分配箱 个 4 18 塑料布保温 m2 623 19 BV-10mm2五芯线 m 150 连接主配电箱 20 BV-6mm2五芯线 m 200 连接主配电箱与分电箱 21 BV-4mm2五芯线 m 280 连接分电箱与开关箱及电暖气 22 电子测温器 套 2 23 人工费 工日 735 每班6人，四班倒，28天。 24 主配电箱 个 1 25 施工用电（160kw发电机） 台班 84 每8小时一个台班，按28天养护计算。 26 钢构件 t 2.35 φ28螺纹钢 27 四、降水井降水费 0 28 D110PVC管保温 m2 207 D110PVC集水管，300m保温 29 五、路基注浆 0 30 注浆机、搅拌机保温棚（2*1.5*1.5） 套 7 长*宽*高=2*1.5*1.5保温棚 31 注浆管φ60钢管保温 m2 264 φ60钢管，700m保温 32 六、冬季施工机械维护增加费 0 33 挖掘机增加机油、防冻液 台 3 机油、防冻剂等 34 混凝土运输车增加防滑链、机油、防冻液 辆 5 机油、防冻剂、防滑链等 35 汽车吊（80吨）增加防滑链、机油、防冻液 台 1 机油、防冻剂、防滑链等 36 铲车增加防滑链、机油、防冻液 台 1 机油、防冻剂、防滑链等 37 钢筋切断机保温棚（2*1.5*1.5） 台 2 长*宽*高=2*1.5*1.5保温棚 38 钢筋弯曲机保温棚（2*1.5*1.5） 台 4 长*宽*高=2*1.5*1.5保温棚 39 钢筋调直机保温棚（2*1.5*1.5） 台 1 长*宽*高=2*1.5*1.5保温棚 40 电焊机保温棚（2*1.5*1.5） 台 3 长*宽*高=2*1.5*1.5保温棚 41 七、土方 0 42 机械冻土挖冻土1M厚 m3 756.5 机械冻土挖冻土1M厚，基坑宽18.7米，长37.5米，出土通道宽5米，长11.3米 43 机械挖一般土方1M厚 m3 -756.5           天津市南水北调中线滨海新区供水一期工程输水线路工程施工（第13标段） 工程签证编号：JTNSBD001附冬季施工 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 下穿李港铁路（K4+910）顶进框构冬季施工方案 一、编制依据 1、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB 10415-2003 2、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB 10424-2010 3、《天津市南水北调中线滨海新区供水一期工程下穿李港铁路 K4+910顶进框构》施工图 4、《建筑施工手册》 5、《天津市南水北调中线滨海新区供水一期工程下穿李港铁路 K4+910顶进框构》施工组织 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 6、《天津市南水北调中线滨海新区供水一期工程输水线路工程（第13标段）工程》招投标文件及施工合同。 7、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88 8、《建筑工程冬期施工规程》JGJ104—97 二、编制原则 1、确保工程质量。 2、冬期施工过程中，做到安全生产；工程项目的施工要连续进行。 3、制定冬期施工方案要因时因地因工程制宜，既要求技术上可靠，同时要求经济上合理。 4、应考虑所需的热源和材料有可靠的来源，减少能源消耗。 5、力求施工点少，施工速度快，缩短工期。 6、提前做好施工准备工作。 三、工程概况 本工程为南水北调中线滨海新区供水一期工程输水线路工程下穿李港铁路K4+910框构桥工程。 开工日期为2012年10月28日，截止目前，已经完成主坑工作坑支护桩、止水帷幕、线路防护桩施工。计划于2012年11月15日至2013年1月31日期间，将进行线路基坑注浆加固，副坑钻孔灌注桩施工，顶梁和冠梁制作，降水井施工，基坑开挖，后背、底板制作，箱体制作与养护，刃角补齐等工序。 具体将涉及钢筋焊接、沟槽土方回填、基坑开挖、脚手架搭设及拆除、模板工程、大体积混凝土浇筑及养护等。 根据冬季施工相关规定，室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工。通过历史天气数据查询，天津地区11月、12月和1月平均气温分别为+0.6℃、-0.8℃和-3.1℃。天津市区近25年来最低气温为-10.3℃。 因此，结合近期工程所在地天气情况及历史天气数据，以上工序施工时必须采取冬季施工措施。 4、冬季低温对施工的不利影响 1、低温对砼、钢筋性能及施工操作的影响 在负温条件下，新拌混凝土强度尚未形成，体内含有许多水分经冻结由液态转化为固态，体积增大约10%，使砼的内部组织由于受到冻胀而遭到不同程度的破坏，降低了其应有的承载能力，造成结构上的危害。混凝土质量事故的隐蔽性、滞后性，即工程是冬天施工的，大多数事故在春天才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度，轻者进行修补，重者重来，不仅给工程带来损失，而且影响工程的使用寿命。 负温条件下钢筋变硬、变脆，受弯及冷拉其内部组织受到不同程度的损伤，焊接时会产生内应力，降低焊件的受力强度。 2、低温对生产人员及机械设备的影响 低温寒冷对生产人员操作带来许多不便，尤其对高空作业者更为明显，人的视觉、听觉也受到阻碍，一旦遇到风雪天，操作更加困难。 机械设备在低温情况下难以保证最佳工作状态，油压设备由于低温油路凝结，灵敏度下降，使机械不能正常运行。 五、冬季施工技术准备及措施 1、组织措施 为加强冬季施工管理，做好冬季施工的各项准备工作，确保冬季施工的工程质量和安全，我项目组建冬季施工领导组织机构，由项目经理任组长，负责冬季施工的组织，指挥计划。项目总工负责冬季施工 技术交底 金刚砂技术交底断桥铝门窗监理交底卫生间技术交底喷播草籽技术交底钢结构雨棚安全交底 ，组织对冬季施工质量的自检、验收、评定等工作，项目副经理负责协助项目经理组织生产、协调安全、文明施工等过程的控制管理。各职能部门根据具体的分工情况逐级落实到位。 具体组织措施如下：  1）组织专业技术人员培训，认真学习冬季施工规范,掌握冬季施工的技术、工艺及相关的操作规程，做到人人心中有数。 2）在入冬前，要对职工进行一次冬季施工中工程质量、安全生产重要性的教育，牢固树立“质量第一”、“安全第一”的思想。 3）在冬季施工前后，要指定专人负责搜集、整理当地气象记录，以防气温急剧下降，遭受寒流和霜冻的袭击。 4）施工员必须把冬期施工的各项措施落实到各班组，进行具体交底，各生产班组在施工中应认真贯彻执行。 5）冬季施工前后，加做一次沉降观测。 2、施工场地的准备工作 1) 排除现场积水、对施工现场进行必要的修整，截断流入现场的水源，做好排水措施，消除现场施工用水造成的场地结冰现象。 2) 及时清理施工场地内积雪以及积冰地段，清扫后，不应放在机电设备、构件堆放场地附近。 3) 配备好消防设施，保证消防道路的畅通。 3、冬期施工材料准备 施工前必须进行以下相关设施及保温材料准备： 1）施工现场用水管路保温材料； 2）施工机械防滑设备； 3）混凝土测温装置； 4）混凝土低温季节养护保温材料； 5）各种施工用电及防护设施； 6）低温季节施工人员保温用品； 提前做好低温季节施工措施、计划安排，并进行必要的施工技术交底。 冬期施工主要施工方法和工艺 土方回填 本工程副坑位置现状为鱼塘，由于征地拆迁原因，未进行回填处理，根据施工计划，下一步桩基工程施工前，将对该鱼塘进行回填处理，土方回填必须按照以下措施执行： 回填土方除满足土方回填的一般施工规定外，还要清理干净冰雪、疏干积水。 2）低温回填用土方，选择未受冻的开挖土方。 3）基坑回填土中冻块含量不得超过回填总体积的15％，冻块粒径不大于150mm，铺填时，冻土块应均匀分布，逐层压实。填筑土方要随挖、随运、随填、随压实，已铺土层未压实前，不得中断施工。保证挖、运、填、压的周转时间小于土的冻结时间。 2、钢筋工程 1）钢筋负温焊接 钢筋焊接尽量在白天气温较高的情况下进行，如必须在负温下进行时，须采取如下措施： （1）从事钢筋焊接施工的施工人员必须持有焊工上岗证，方可上岗操作。 （2）负温下钢筋焊接施工，采用闪光对焊及电弧焊（帮条、搭接）。 （3）焊接钢筋应尽量安排在室内进行，如必须在室外焊接，则环境温度不宜低于-20℃，在风雪天气时，还应有一定的遮蔽措施。焊接未冷却的接头，严禁碰到冰雪。 2）钢筋闪光对焊 （1）负温闪光对焊，宜采用预热闪光焊或闪光—预热—闪光焊工艺。钢筋端面比较平整时，宜采用预热闪光焊；端面不平整时，宜采用闪光—预热—闪光焊工艺。 （2）与常温焊接相比，应采取相应的措施，如增加调伸长度10%至20%左右，提高预热时的接触压力，增长预热间歇时间。 （3）施焊时选用的参数可根据焊件的钢种、直径，施焊温度和焊工技术水平灵活选用。 3）电弧焊接 （1）焊接时必须防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等缺陷，在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。 （2）为防止接头热影响区的温度突然增大，进行帮条，搭接电弧焊，应采用分层控温施焊。帮条焊时帮条与主筋之间用四点定位焊固定。搭接焊时用两点固定，定点焊缝离帮条或搭接端部20mm以上。 3、桩基工程 桩基工程主要为副坑的支护桩、支撑桩、抗横移桩、线路东侧的防护桩四种钻孔灌注桩和副坑止水帷幕的施工，以上几种桩基要严格按照以下冬季施工措施进行。 在负温情况下，为防止因“泥水不合”而产生的泥浆粘度过低、胶体率下降、失水率增加等情况，采取以下措施： （1）拌制泥浆用的土料采用优质粘土，如发生粘土冻结，则打成碎块在制浆池内使其融化。 （2）泥浆池及沉淀池上口罩以篷布覆盖。 （3）泥浆循环管路采用防寒措施进行包裹，且另备一套备用管路，以防止循环管路受冻。 （4）对泥浆加强技术监控，保证泥浆各项性能指标。 （5）加强钻孔设备日常检修保养，保障施工设备正常运转。 （6）水下砼灌注尽量安排在白天进行，尽量避免夜间施工，大风及雨雾天气不安排施工。 （7）对于灌注完毕的桩基如果桩头露出地面或在冰冻范围内，必须对桩头混凝土部位进行覆盖保温养护。 4、基坑开挖工程 本工程主基坑开挖尺寸为长×宽×高=31.6m×18.25m×7m，基坑开挖主要以机械开挖为主，冬季施工具体措施如下： 1）为了防止冻土过深，要求连续开挖作业，可安排两名司机轮班作业。碰到雨雪天气时停止开挖，用挖掘机将基坑翻挖扰动，预留土层，停挖后的基坑底用草袋子覆盖保温，以等待天晴积雪清除后继续施工。弃土用汽车运至场外。 机械挖冻土方法：当冻土层厚度为0.4m以内时，可选用不同类型机械设备直接进行挖掘，如果冻土层厚度超过0.4－1.2m时，要用重锤击碎冻土，然后用装载机或反、正铲装车运出。 2）根据开挖面积的大小、形状和开挖的深度具体条件，合理的布置挖掘机、装载机等的作业方向，保证运输道路畅通，要有合理的进出道路，充分发挥各种作业机械设备的效率。 出土通道要采取防滑措施。 5、模板工程的冬季施工 根据本工程工序安排，冠梁、顶梁、后背梁、滑板、顶涵箱体采用组合钢模板，在拼装前清除冻块冰渣、积雪。模板脱模剂，应采用化学脱模剂，严禁使用水质脱模剂和油质脱模剂。砼灌注前，对模板进行加热，使模板温度不低于5℃。 6、混凝土工程 1）混凝土配制及运输温度要求 本工程采用商品混凝土，应提前通知混凝土搅拌站，做好充分的冬施准备，并派专人与混凝土搅拌站联系协调，以保证施工用混凝土符合以下条件： （1）原材料的要求 水泥：采用硅酸盐水泥，标号不低于32.5号（设计图纸中箱涵箱体混凝土为C45，滑板、顶梁、过渡段为C25，靠背为C35），将水泥放入干燥的暖棚内存放。 骨料：骨料应清洁，不得含有冰、雪、冻块及其他易冻裂物质。含泥量不得超出规范允许范围。 水：采用饮用水。 防冻剂：在加入防冻剂时，应设专人负责并做好记录，应严格按要求掺入，粉状的防冻剂可直接和水泥同时投入使用，液体的防冻剂，应先配制成规定浓度溶液，应注意随时测定溶液温度，并根据温度变化用比重计测定溶液的浓度。防冻剂必须根据粗细骨料的品种，除做复试外，还应作出降低水灰比，使用低流动性的配合比。 （2）原料保温措施 建立一个温度在0℃左右的暖棚，用于存放水泥、砂石料及兼作搅拌机棚。先将水用蒸汽加热，使用的水箱或水池应予保温，其容积应能使水达到规定的使用温度要求，水温为不能高于80℃。当加热水仍不能满足要求时，再对骨料进行加热，骨料加热应在开盘前进行，骨料加热采用蒸汽加热，且保证骨料加热均匀，骨料温度不能超过60℃。将储料场内的骨料用蓬布进行覆盖，防止骨料中掺杂有冰、雪等杂物。 （3）商品砼厂家应提供原材料出厂证明、复试 报告 软件系统测试报告下载sgs报告如何下载关于路面塌陷情况报告535n,sgs报告怎么下载竣工报告下载 及混凝土配合比通知单。 （4）运输商品砼时，对砼车进行采取加厚暖棚布包裹保温。保证送到现场的混凝土不低于10℃，入模前温度不低于5℃。 为保证混凝土的入模温度，商品混凝土的热工计算如下： 根据规范可知，进行混凝土热工计算时各料加热的温度为： TW（水）＝60℃；TS（砂）＝5℃；Tg（碎石）＝-10.3℃； 水泥不可直接加热，入盘前保证不低于＋5℃，所以Ts（水泥）＝＋5℃，配合比按照C35钢筋混凝土进行计算，即水泥：砂子：碎石：水（重量比）=390:689:1077:195 ①混凝土拌和温度To： To=[0.9×（Mce×Ts+Msa×Ts+Mg×Tg）+4.2×Tw×（Mw-Wsa×Msa-Wg×Mg）+C1×（Wsa×Msa×Tsa +Wg×Mg×Tg）-C2×（Wsa×Msa+Wg×Mg）]/[4.2×Mw+0.9×（Mce+Msa+Mg）]  =[0.9×（390×5+689×5-1077×10.3）+4.2×60×（195-2.5％×689-1077×0.5％）+4.2×（689×5％×5-1077×10.3×0.5％）]/[4.2×195+0.9×（390+689+1077）]＝14.1℃ 水泥用量取Mce＝390kg 砂子用量取Msa＝689kg 碎石用量取Mg＝1077kg 水用量取Mw＝195kg 砂子温度取Tsa＝5℃ 碎石温度取Tg＝-10℃ 水温度取Tw＝60℃ 水泥温度取Tce＝5℃ 砂子含水率取Wsa＝2.5％ 碎石含水率取Wg＝0.5％ 水的比热容C1：骨料>0℃时取C1＝4.2 水的容解热C2：骨料>0℃时取C2＝0 ②混凝土拌和出机温度T1： T1=To-0.16×（To-Ti） T1=14.1-0.16×（14.1-0）＝11.8℃ Ti―暖棚内温度0℃ ③混凝土入模温度T2 T2=T1-（a×Tt+0.032×n）×（T1-Ta）=11.8-（0.1×1+0.032×1）×〔11.8-（-10.3）〕=8.9℃＞5℃，符合要求。 a―混凝土温度损失系数 取a=0.1 n―混凝土倒运次数 取n=1 Tt―混凝土从运输至入模时间 取Tt=1h Ta―混凝土运输时的外界气温　取Ta=-10.3℃ 2）冠梁混凝土冬季施工措施 冠梁计划于近期进行施工，参考近期天气情况，工程所在地日平均气温在0-4℃左右，最低气温为-4℃。 根据有关规定，当室外最低温度不低于-15℃时，地面以下的工程，或表面系数M不大于5m-1（表面积与体积之比）的结构，应优先采用蓄热法养护。对结构易受冻的部位，应采取加强保温措施。 当采用蓄热法不能满足要求时，可选用综合蓄热法养护。 本工程冠梁养护拟采用综合蓄热法进行养护。 综合蓄热法养护计算过程及养护措施如下： 当围护层的总传热系数与结构表面系数的乘积K*M在50—200kJ/m3*h*K的范围时，符合要求。 Tm,a>1/b*ln(KM/a)  式中 Tm,a—冷却期间平均气温，且不应低于-12°C；此处取0℃。 M—结构表面系数（m-1),5≤M≤15;此处取5。 K—围护层的总传热系数（kJ/m2*h*K); a、b—系数，宜按下表采用。 此处水泥为普通硅酸盐水泥，水泥品种为300，则系数a、b值分别为178、0.112。 　 水泥品种 系数 硅酸盐水泥 普通硅酸盐水泥 矿渣硅酸盐水泥 a b a b a b 250 213 0.131 164 0.110 104 0.116 300 251 0.136 178 0.112 125 0.118 350 289 0.141 193 0.115 148 0.120 400 327 0.146 208 0.118 171 0.123 450 366 0.151 224 0.122 194 0.126 500 405 0.157 240 0.126 216 0.130 550 443 0.162 256 0.130 236 0.135               则计算过程如下： 0>1/0.112×ln（K×0.028） 0>ln（K×0.028） 1>K×0.028 K<35.7 则：K×M=5×35.7=178.6<200kJ/m2*h*K，符合要求。 通过热工计算以及对天气情况的分析，本工程决定采用塑料布和棉被进行覆盖养护。 经查0℃时塑料布的导热系数为0.047W/m*K，棉被的导热系数为1.48W/m*K。 结构围护层总传热系数按下式计算： K=3.6/[0.04+∑(di/Ki)] 式中： di—第i层围护层厚度（m)； Ki—第i层围护层的导热系数（W/m*K) 则：35.7=3.6/[0.04+∑(di/Ki)] 得：∑(di/Ki)=0.061 若塑料布厚度为0.001m，棉被厚度为0.03m，则：可得出混凝土表面需覆盖一层塑料布和二层棉被。 采用综合蓄热法时，要注意以下几点： （1）综合蓄热法施工应选用早强剂或早强型复合防冻剂，并应具有减水、引气作用。 （2）混凝土浇筑后应在裸露混凝土表面采用塑料布等防水材料覆盖并进行保温。对边、棱角部位的保温厚度应增大到面部位的2—3倍。混凝土在养护期间应防风防失水。 （3）采用组合钢模板时，宜采用整装整拆方案。当混凝土强度达到1N/mm2后，可使侧模板轻轻脱离混凝土后，再合上继续养护到拆模。 为保证温度，项目部将派专人对混凝土的温度进行检测，尤其是夜间温度，准备充足的保温材料，如发现混凝土温度不能满足要求，将立即采取措施，对混凝土构件进行覆盖养护。 本热工计算可根据现场实际情况进行修改，但不可少于热工计算的一层塑料布和二层棉被。 另外，现场浇筑时需注意如下几点： （1）项目部设专人对进场的砼进行测温，作好混凝土的测温工作，在混凝土内布置测温孔，测温孔的布设以能反映混凝土内部的温度为宜，深入混凝土厚度的中心部位。混凝土浇注后立即测读初始值，在混凝土强度达到临界强度之前，每2小时测读一次，达到临界强度后，可每6小时测一次。如有异常现象及时通知相关负责人，做加温措施。 （2）浇注前需在浇注地点进行坍落度测试，坍落度应满足设计和配合比报告的要求。施工现场应严格的控制商品砼的坍落度及和易性情况，经常不断的利用坍落度筒对进入现场的商品砼进行检查，设定专职人员管理，并做好详细记录，以便追溯检查，达不到要求的商品砼决不进入操作面上。 （3）混凝土在浇筑前应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。浇筑时风力超过4级时，在迎风面采取挂帘遮挡等防风、防冻保护措施。 （ ）砼分层连续灌注，中途不间断，每层灌注厚度不大于20Cm，并采用机械捣固。为保证砼能够在正常温度条件下达到原设计强度，在混凝土经过振捣后应随着搓实赶平，随着覆盖塑料布及棉被，要求棉被十字缝覆盖严密，并且压牢临边的保温覆盖应下垂超过梁的高度，同时绑扎牢固，避免刮风扬起覆盖物失去保温效果。保温养护时间≥7天，砼强度达到1.2N/mm2前，不得上人。 （5）新、旧混凝土施工缝的清理 ①前层混凝土的强度不得小于1.2Mpa。 ②施工缝处的水泥砂浆、松动石子或松弱混凝土必须凿除干净，并用水冲洗干净，但不得有积水。 ③新混凝土在浇注前，宜在横向施工缝处先铺一层厚约15mm并与混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂浆。然后再继续浇注新层混凝土。施工缝处的新层混凝土要重点捣实。 ④冬期施工接缝混凝土时，在新混凝土浇注前对结合面进行加热使结合面有5℃以上的温度，浇注完成后，及时加热养护使混凝土结合面保持正温，直至进浇注混凝土获得规定的抗冻强度。 ⑤当旧混凝土面和外露钢筋暴露在冷空气中时，对新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的混凝土和长度在1.0m范围内的外露钢筋进行防寒保温。 ⑥混凝土采用机械捣固并分层连续浇注，分层厚度不小于20cm。 （6）拆除模板要保证砼达到规范要求的强度，拆模后的混凝土表面温度与环境温度差大于20℃时，表面应覆盖保护，使其缓慢冷却。 （7）按规定作好冬期施工混凝土试块管理工作，试块组数比常温多两组，此两组试块与施工部位同条件养护。 冬季施工的混凝土试件留置，除按照常温要求外，还应注意下面问题： 检查混凝土表面是否受冻、粘连、是否有收缩裂缝、边角是否脱落等。检查同条件养护试件的养护条件是否与施工现场结构养护条件一致。试件的留置的其他要求严格按照下面的规定执行。 按规定留置足够的试件组数 砼试件包括：标养试件、同条件（600℃c.d）试件、施工（拆模）试件、抗渗试件、备用试件等，以上试件都应按规范的规定和施工的需要留置。试件留置的组数应按砼结构工程施工质量验收规范的规定，并根据工程实际情况确定。 试件要具有代表性 同一代表批的试件应选择有代表性的一盘（或一车）留置，采用人工入模时，应预先搅拌均匀，避免超差。不属同一代表批的试件应分批留置，不得以某一批代替。 试件的成型与拆模 砼试件宜采用10cm×10cm的试模制作，当石子的粒径为5-25时，可采用15cm×15cm的试模制作。试模要干净、完整、尺寸准确、随时保养（刷润滑剂）。人工振捣的试件应分层浇制，振捣密实、表面平整。试件成型后，要用标签在试模上标明其所代表的楼号、楼层、部位、日期，并立即移至养护地点。拆模要及时，并不得有缺棱掉角。拆模后，应用毛笔将试件的代号标在试件上。试模应冲洗干净，妥善保管。 ④试件的养护与送试 Ⅰ.标准养护的试件 标养试件应在标准温度20±2℃和相对湿度90％以上的环境下养护28天。拆模后应立即存放在规定的地点进行养护，冬期施工时试件严防受冻。冬施期内有条件的现场应设标准养护室，条件不具备时，应送实验室养护。现场存放标养试件必须保证规定的温度和湿度。 送实验室养护的标养试件，送试途中不得受振动颠簸，并做好保温，严防受冻。 Ⅱ.同条件养护试件。 同条件养护试件应在砼浇筑地点制备并与结构实体进行同条件养护，冬施期应防止初期受冻，同条件养护试件应在规定时间内送试。 Ⅲ.抗渗试件 有抗渗要求的砼应留置抗渗试件，抗渗试件应在试件标养28天后做抗渗试验，抗渗试件的养护要求与强度试件相同。 Ⅳ.试件的管理 施工现场应指定专人进行试件的制作、养护、送试和试模的保管工作，做到责任落实。项目技术负责人应加强监督指导，并应提供合格的养护条件，试件的强度或抗渗等级不得出现不合格，否则，将追究责任人的责任。 由于冬施夜晚气温较低，为保证砼的强度，应加强养护工作，对砼进行覆盖保温，防止砼出现受冻现象。 3）后背梁、滑板混凝土冬季施工 根据工期计划安排，本工程后背梁、滑板计划于12月初施工，根 据天津市历史气温数据，日平均气温为-0.8℃，最低温度为-10.3度。后背梁混凝土标号为C35，滑板混凝土标号为C30（比设计图纸中提高一个等级）。 故仍采取综合蓄热法进行养护。 综合蓄热法养护计算过程与养护措施同冠梁施工，计算结果仍为覆盖一层塑料布和两层棉被进行养护。 4）箱体制作及养护 本工程计划12月中下旬进行顶涵箱体制作及养护，温度以近25年来天津市区最低温度为计算依据，拟采用暖棚法（电暖气）对箱体进行养护。 （1）箱体底板制作与养护 箱体混凝土标号为C45。 为保证混凝土的入模温度，商品混凝土的热工计算如下： 根据规范可知，进行混凝土热工计算时各料加热的温度为： TW（水）＝60℃；TS（砂）＝5℃；Tg（碎石）＝-10.3℃； 水泥不可直接加热，入盘前保证不低于＋5℃，所以Ts（水泥）＝＋5℃，配合比按照标号C45进行计算，即水泥：砂子：碎石：水（重量比）=399:701:1074:160 ①混凝土拌和温度To： To=[0.9×（Mce×Ts+Msa×Ts+Mg×Tg）+4.2×Tw×（Mw-Wsa×Msa-Wg×Mg）+C1×（Wsa×Msa×Tsa +Wg×Mg×Tg）-C2×（ Wsa×Msa+Wg×Mg）]/[4.2×Mw+0.9×（Mce+Msa+Mg）]  =[0.9×（399×5+701×5-1074×10.3）+4.2×60×（160-2.5％×701-1074×0.5％）+4.2×（701×5％×5-1074×10.3×0.5％）]/[4.2×160+0.9×（399+701+1074）]＝11.2℃ 水泥用量取Mce＝399kg 砂子用量取Msa＝701kg 碎石用量取Mg＝1074kg 水用量取Mw＝160kg 砂子温度取Tsa＝5℃ 碎石温度取Tg＝-10.3℃ 水温度取Tw＝60℃ 水泥温度取Tce＝5℃ 砂子含水率取Wsa＝2.5％ 碎石含水率取Wg＝0.5％ 水的比热容C1：骨料>0℃时取C1＝4.2 水的容解热C2：骨料>0℃时取C2＝0 ②混凝土拌和出机温度T1： T1=To-0.16×（To-Ti） T1=11.2-0.16×（11.2-0）＝9.4℃ Ti―暖棚内温度0℃ ③混凝土入模温度T2 T2=T1-（a×Tt+0.032×n）×（T1-Ta）=9.4-（0.1×1+0.032×1）×〔9.4-（-10.3）〕=6.8℃＞5℃，符合要求。 a―混凝土温度损失系数 取a=0.1 n―混凝土倒运次数 取n=1 Tt―混凝土从运输至入模时间 取Tt=1h Ta―混凝土运输时的外界气温　取Ta=-10.3℃ 本工程箱体底板混凝土施工将采用电暖气进行搭设暖棚加热养护。 具体措施如下： （1）浇筑箱体底板时，侧壁钢筋已经搭接完毕，预留的钢筋高度为6.78m。在箱体底板中线上每隔3米预留焊接高2m的十字钢筋托架(用Φ28钢筋焊接)，十字托架距离底板混凝土10cm，插入钢管，钢管高度与侧墙预留钢筋相同，待底板混凝土养护完成后，将焊接的钢筋切除，利用钢管和侧壁钢筋搭设简易支架大棚，使用塑料布和防布将基坑顶面整体覆盖并包裹密封，覆盖的范围为15.4×18.25。为便于泵车的下料，在暖棚顶部铺设塑料布和防风帆布时，每2m设置一个下料口，下料口大小约50×50cm。在实际施工时，当下完料需挪动泵管时，应及时将下料口进行遮盖，防止棚内热量散失。 （2）搭暖棚取暖使用电暖气，在使用电暖气取暖时必须由专业电工进行组装，保证线路准确。 （3）暖棚内温度不得低于5℃。混凝土养护期间，安排专人对加热设备进行检查，保证安全。 （4）暖棚内需要有一定的温度及湿度，当湿度不够时，要向混凝土面及模板洒水养护。 同时在砼养护过程中设专人对浇注的混凝土进行连续观测记录，对砼覆盖保温以保持足够的水份和湿度，模板和保温层在混凝土达到抗冻强度后再拆除。准确掌握混凝土强度的增长情况确定拆模时间，做多组试块进行同条件养护，准确掌握混凝土强度的增长情况确定拆模时间，做多组试块进行同条件养护，按不同龄期试压。 加热养护法示意图及计算过程如下： 暖棚在单位时间内的耗热量按下列公式计算： Q0= Q1+ Q2 Q1=∑A×K（Tb- Ta） Q2=V×n×Ca×ρa（Tb- Ta）/3.6 式中 Q0－暖棚总耗热量（W）； Q1－通过围护结构各部位的散热量之和（W）； Q2－由通风换气引起的热损失（W）； A－围护结构的总面积（m2）； K－维护结构的传热系数（W/m2·K），根据查表，本式中K取3.6计算； Tb－棚内气温（℃）； Ta－室外气温（℃）； V－暖棚体积（m3）； ρa－空气的表观密度，取1.37kg/m3； Ca－空气的比容热，取1kj/kg·k； n－每小时换气次数，一般按二次计算； 经计算，通过围护结构各部位的散热量之和为Q1，在进行本工程计算时，Tb=5℃、Ta=-10.3℃，Q1计算如下： Q1=∑A×K×（Tb- Ta） =15.4×18.25×3.6×[5-（-10.3）] =15480.23(W) 经计算，通过围护结构各部位的散热量之和为Q2，在进行本工程计算时，Q2计算如下： Q2=V×n×Ca×ρa×（Tb- Ta）/3.6 =6.87×15.4×18.25×2×1×1.37×[5-（-10.3）]/3.6 =22484.32(W) Q0= Q1+ Q2 =15480.23+222484.32 =37964.55(W) 经过上述计算，实际施工时采用2kw的电暖气进行加热，电暖气的热效率考虑为0.8，经计算，现场实际施工时需要 24个2kw的电暖气，即可满足施工要求，另外备4个2kw的电暖气，电暖气均匀放置在底板长边两侧，每侧放置12个，每个间距1米。 实际施工时，混凝土浇筑前2h开始棚内升温，在进行棚内升温，每班安排4人进行棚内升温，每六小时为一班，轮流值班，使棚内温度达到5℃以上。 本工程用电为从附近变压器连接的380v工业用电，总功率为80kw/h。箱体底板养护中，工地其他用电设备处于停止状态，对电暖气用电几乎无影响。同时，准备一台总功率为160kw/h的发电机备用。 连接暖棚内电暖气时，设总配电箱、分配电箱和开关箱。 并应符合以下规定： （1）总配电箱应设在靠近电源的位置，分配电箱应装设在用电设备或负荷相对集中的地区。分配电箱与开关箱的距离不得超过30m。 （2）开关箱装设在暖棚内，与其控制的固定式用电设备的水平距离不宜超过3m，开关箱应装设端正、牢固。 （3）固定式配电箱、开关箱的下底与地面的垂直距离应大于1.3m，小于1.5m；移动式分配电箱、开关箱的下底与地面的垂直距离宜大于0.6m，小于1.5m。 （4）总配电箱装设总隔离开关和分路隔离开关总熔断器和分路熔断器、以及漏电保护器。 （5）每台用电设备有各自专用的开关箱，必须实行“一机一闸”制，严禁用同一个开关电器直接控制二台及二台以上用电设备（含插座）。 （6）开关箱中必须装设漏电保护器。 （7）送电操作顺序为：总配电箱—分配电箱—开关箱； 停电操作顺序为：开关箱—分配电箱—总配电箱 根据工程需要，拟采用导线截面10mm2的铜芯绝缘聚氯乙烯护套电缆，该电缆工作环境温度为-15℃～65℃，可固定敷设于潮湿的室内和机械防护要求高的场合，可明敷，暗敷和直埋。 （2）箱体侧壁和顶板制作与养护 混凝土温度计算同底板。 箱体侧壁和顶板制作与养护具体措施如下： （1）在箱梁顶板侧壁外脚手架上多搭设高1m的钢管，顶板上纵横每隔3m焊接一个高1m的十字钢筋托架(用Φ28钢筋焊接)并套上钢管，十字托架距离顶板混凝土10cm，待顶板混凝土养护完成后，将焊接的钢筋切除，利用高出顶板的钢管作为支撑搭设简易支架大棚，使用塑料布和防风帆布将基坑顶面整体覆盖并包裹密封，覆盖的范围为20.8×18.25。为便于泵车的下料，在暖棚顶部铺设塑料布和防风帆布时，每2m设置一个下料口，下料口大小约50×50cm。在实际施工时，当下完料需挪动泵管时，应及时将下料口进行遮盖，防止棚内热量散失。 （2）搭暖棚取暖使用电暖气，在使用电暖气取暖时必须由专业电工进行组装，保证线路准确。 （3）暖棚内温度不得低于5℃。混凝土养护期间，安排专人对加热设备进行检查，保证安全。 （4）暖棚内需要有一定的温度及湿度，当湿度不够时，要向混凝土面及模板洒水养护。 同时在砼养护过程中设专人对浇注的混凝土进行连续观测记录，对砼覆盖保温以保持足够的水份和湿度，模板和保温层在混凝土达到抗冻强度后再拆除。准确掌握混凝土强度的增长情况确定拆模时间，做多组试块进行同条件养护，准确掌握混凝土强度的增长情况确定拆模时间，做多组试块进行同条件养护，按不同龄期试压。 加热养护法示意图及计算过程如下： 暖棚在单位时间内的耗热量按下列公式计算： Q0= Q1+ Q2 Q1=∑A×K（Tb- Ta） Q2=V×n×Ca×ρa（Tb- Ta）/3.6 式中 Q0－暖棚总耗热量（W）； Q1－通过围护结构各部位的散热量之和（W）； Q2－由通风换气引起的热损失（W）； A－围护结构的总面积（m2）； K－维护结构的传热系数（W/m2·K），根据查表，本式中K取3.6计算； Tb－棚内气温（℃）； Ta－室外气温（℃）； V－暖棚体积（m3）； ρa－空气的表观密度，取1.37kg/m3； Ca－空气的比容热，取1kj/kg·k； n－每小时换气次数，一般按二次计算； 经计算，通过围护结构各部位的散热量之和为Q1，在进行本工程计算时，Tb=5℃、Ta=-10.3℃，Q1计算如下： Q1=∑A×K×（Tb- Ta） =20.8×18.25×3.6×[5-（-10.3）] =20908.37(W) 经计算，通过围护结构各部位的散热量之和为Q2，在进行本工程计算时，Q2计算如下： Q2=V×n×Ca×ρa×（Tb- Ta）/3.6 =8×20.8×18.25×2×1×1.37×[5-（-10.3）]/3.6 =35363.54(W) Q0= Q1+ Q2 =20908.37+35363.54 =56271.91(W) 经过上述计算，实际施工时采用2kw的电暖气进行加热，电暖气的热效率考虑为0.8，经计算，现场实际施工时需要 36个2kw的电暖气，即可满足施工要求，另外备4个2kw的电暖气，电暖气均匀放置在底板长边两侧和箱体内部靠近侧壁两侧，每侧放置9个，每个间距2米。 实际施工时，混凝土浇筑前2h开始棚内升温，在进行棚内升温，每班安排6人进行棚内升温，每四小时为一班，轮流值班，使棚内温度达到5℃以上。 用电设备和注意事项同底板施工。 7、砌体工程冬季施工保证措施 本工程的砌体工程主要是路基加固及附属工程及部分框架顶进到位后挡墙工程。对于分散、量少、不影响工期的工点冬季尽量不安排施工，对砌体集中且工期紧迫要求的工点可以安排在冬期施工。 1）砌体工程防冻要求 砂浆强度未达到设计强度的70%前，不得使其受冻。 冬期施工的气温、冬期施工前的准备符合前述要求。 2）砂浆配置及砌筑 采取以下措施保证砂浆正温砌筑：砂浆原材料加热、暖棚内拌制砂浆、掺盐法、就近工点拌制、减少积存、避免倒运。 ①砂浆原材料加热；同混凝土原材料加热，通过热工计算，采用 暖棚法时保证砂浆砌筑温度不低于5℃。 ②砂浆在暖棚内机械拌制，环境温度不低于5℃，搅拌时间不少于2min。当砂浆用量较少时，可在暖棚内人工拌制，必须严格按配合比过称计量，翻拌次数较常温增加2—3次。 ③砂浆随拌随用，中途不倒运，每次拌制砂浆尽量在30min内用完，当在运输或储存过程中发生离析、泌水现象时，砌筑前要重新拌和。已凝结或冻结的砂浆一律不得再使用。 ④暖棚设在每个工点，兼作砌体养生用，保证短距离运输砂浆（距离一般不超过20m），可以避免积存，无须倒运。 ⑤砌体所用的石料，砂预先清除冰雪冻块，并且根据工程进展，提前运入棚内，石料表面与砂浆的温差不高于20度。 3）砌体养护 所施工砌体随砌筑随覆盖养护，一般情况下采用覆盖草袋及采胶布养护砼和砌体。 对有条件的框架挡墙可采用暖棚法养护，即砌体在暖棚内进行砌筑施工。其施工同混凝土暖棚法施工。 冬季施工砌体除按规定制作标准养护的试件外，再根据建筑物养护、拆模和承受荷载的需要，制作施工检查试件，借以查明强度的发展情况。检测试件的养护应与建筑物相同。 六、质量保证措施 1、成立冬季施工工程质量专检小组，由项目经理牵头，项目部质检工程师带领全体管理人员负责实施。 2、掌握天气动态。只有确保2～3天好天气时再进行大方量混凝土施工。 3、测量工作做到每个施工控制点有放样必复核，保证定位准确。及时检测仪器，保证低温下正常工作。 4、成立温度测控小组，定期观测混凝土各环节温度，对混凝土温度进行动态控制，并做好记录。 5、做好施工过程责任档案记录、交接检查记录。 6、完善责任体系，将责任细化、明确到作业班组和作业人身上。 7、机修部门保证施工期间机械正常运转，不能因机械故障出质量隐患。 七、安全与文明施工措施： 1、成立安全领导小组，由项目经理为组长。 2、加强安全教育及安全生产检查力度和频次，严抓严管，不留死角。 3、增加安全防护用具，做好工人保暖防滑及施工安全。 4、施工现场材料堆放整齐，钢筋用彩条布覆盖。 5、施工现场作业人员穿胶鞋，不穿不防滑的鞋。 6、夜间施工必须有足够的安全照明，设专人管理。 7、及时排除施工范围及便道内积水，以免结冰路滑存在安全隐患。 8、提前对所有电器、电线等进行检查，磨损严重的及时更换，同时应确保每个电器都配有漏电保护器。 9、现场用明火保温时，注意预防火灾。 10、避免明火接触结构物表面，引起结构物破坏。 11、禁止用电炉取暖，注意安全用电。 12、施工现场配备足量消防器材，并组织人员学习使用方法，做到有火情时能够及时扑灭。 下穿煤气厂专用线框架桥冬季施工方案 一、编制依据 1、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB 10415-2003 2、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB 10424-2010 3、《天津市南水北调中线滨海新区供水一期工程下穿煤气厂专用线框架桥工程K2+685.0 1—11.0顶进框架桥》施工图 4、《建筑施工手册》 5、《天津市南水北调中线滨海新区供水一期工程下穿煤气厂专  用线框架桥工程K2+685.0 1—11.0顶进框架桥》施工组织设计 6、 《天津市南水北调中线滨海新区供水一期工程输水线路工程（第13标段）工程》招投标文件及施工合同 7、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88 8、《建筑工程冬期施工规程》JGJ104—97 二、编制原则 1、确保工程质量。 2、冬期施工过程中，做到安全生产；工程项目的施工要连续进行。 3、制定冬期施工方案要因时因地因工程制宜，既要求技术上可靠，同时要求经济上合理。 4、应考虑所需的热源和材料有可靠的来源，减少能源消耗。 5、力求施工点少，施工速度快，缩短工期。 6、提前做好施工准备工作。 三、工程概况 本工程为南水北调中线滨海新区供水一期工程输水线路工程下穿煤气厂专用线框架桥工程K2+685.0 1—11.0顶进框架桥。 根据施工组织设计安排，本框构施工工艺流程为钻孔灌注桩、止水帷幕、钢板桩支护、基坑开挖、垫层制作、箱体主体制作，箱体端墙封堵。计划于2012年12月15至2013年3月10日期间进行施工（春节期间停工）。    根据冬季施工相关规定，室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工。通过历史天气数据查询，天津地区12月、1月、2月平均气温分别为-0.8℃、-3.1℃、-2.3℃。天津市区近25年来最低气温为-10.3℃。 因此，结合近期工程所在地天气情况及历史天气数据，以上工序施工时必须采取冬季施工措施。 4、冬季低温对施工的不利影响 1、低温对砼、钢筋性能及施工操作的影响 在负温条件下，新拌混凝土强度尚未形成，体内含有许多水分经冻结由液态转化为固态，体积增大约10%，使砼的内部组织由于受到冻胀而遭到不同程度的破坏，降低了其应有的承载能力，造成结构上的危害。混凝土质量事故的隐蔽性、滞后性，即工程是冬天施工的，大多数事故在春天才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度，轻者进行修补，重者重来，不仅给工程带来损失，而且影响工程的使用寿命。 负温条件下钢筋变硬、变脆，受弯及冷拉其内部组织受到不同程度的损伤，焊接时会产生内应力，降低焊件的受力强度。