戴湾节制闸专项施工方案..

南水北调东线一期工程鲁北段工程 小运河段工程标段6 （合同编号： NSBD/LBD-XYH006） 节制闸 工程施工 建筑工程施工承包1园林工程施工准备消防工程安全技术交底水电安装文明施工建筑工程施工成本控制 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 黄河水电工程建设有限公司 南水北调鲁北段小运河段工程项目经理部 二○一一年四月 审  核：马效民 编写人员：张效青 吴军明  储明新  唐玉明 目    录 第一章 工程概况    1 第二章  编制依据    1 第三章  施工工期安排    2 第四章  节制闸施工方案    2 第一节老闸拆除工程    2 第二节  土方开挖施工    2 第三节  水泥改性土换填施工    3 第四节  闸室混凝土施工    5 第五节  水泥土搅拌桩施工    9 第六节  结构工程    11 第五章  质量保证措施    12 第六章  施工安全环保及文明施工    13 第一节  施工安全保证措施    13 第二节  环保及文明施工    14 第一章 工程概况 鲁北段是南水北调东线工程的重要组成部分，是实现向山东鲁北地区送水的重要保证，是实现向河北、天津应急调水的连接纽带。该段工程的基本任务是将调入东平湖的江水送入鲁北地区，经引黄入卫工程、引黄济津工程向河北、天津应急调引江水，解决这些地区的水资源紧缺问 题 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 。该段输水工程由相对独立而又联系紧密的小运河工程、七一河、六五河等五部分组成。 因原输水河道上的戴闸属于保护文物，输水河道在此改线绕行。在输水渠道的顺直地方新建戴湾节制闸，设计桩号为卡+799处，该闸是输水渠道整体规划的需要，可以有效的进行河道的调度运用。 邱屯节制闸枢纽位于临清市邱屯村东北部，输水渠设计桩号为K98+289附近，枢纽由输水渠（小运河）上的郭庄节制闸、三干渠节制闸及六分干渠上的邱屯节制闸三座节制闸组成。鲁北输水渠在此处离开小运河河道，利用六分干渠输水。引黄入卫，小运河，三干渠和六分干四条河渠在次处形成“十”字形交叉，本枢纽三座节制闸加上已有引黄入卫节制闸，可以有效的进行各河道的调度运用。 第二章  编制依据 3.1南水北调东线一期工程鲁北段工程（第二批）小运河段工程施工施工招标文件 3.2南水北调东线一期工程鲁北段工程（第二批）小运河段工程施工标段6合同文件 3.3南水北调东线一期工程鲁北段工程（第二批）小运河段工程施工标段6施工图 3.4水利工程施工及验收技术规范 3.5合同工期 第三章  施工工期安排 1、邱屯枢纽节制闸工程计划于2011年4月16日开始，2012年9月10日完成。 2、代湾节制闸计划于2011年5月5日开始，2011年12月28日完成。 第四章  节制闸施工方案 我合同段共有节制闸4座，分别是戴湾节制闸（新建）;郭庄节制闸（重建）;邱屯节制闸（重建）；三干渠节制闸（新建）。 节制闸主要由上游连接段、闸室段和下游连接段三大部分组成。 第一节老闸拆除工程 老闸桥台、启闭台梁板、闸墩砼拆除，启闭机房及桥头堡拆除，门槽凿除，上下游翼墙砼拆除及护底护坡砌石局部拆除、老闸工作闸门、埋件及启闭机拆除、老闸检修门埋件拆除等。 在现场修建一条临时便道用以上下游扶臂式翼墙砼拆除及护底护坡砌石局部拆除等运输临时通道，临时通道宽4.5m，临时道路坡比不陡于1：8。 老闸拆除工程施工程序流程遵循从上至下、同一水平面结构从中间至两边、先坝轴线后两侧的拆除施工程序。 第二节  土方开挖施工 土方开挖施工采用挖掘机装土，15t自卸汽车运土，施工方法与前述基本相同。当开挖到地下水位以下时，必须对基坑进行提前降水。降水方法结合渠道土方开挖的降水井降水，保证地下水位降到开挖底面以下1.0m。 第三节  水泥改性土换填施工 水泥改性土换填主要是在闸室及上下游连接段进行的地基加固措施。 水泥土计划采用路拌机就地拌和法，分层进行填筑。 填筑方法与渠道土方填筑基本相同，施工质量及技术 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 必须满足设计要求。 一、 换填试验段 （一）、换填全面开工前，根据工程土类性质和填料性质、压实机械条件，分别选择一定长度的试验区段进行填筑试验，以选定与填筑、压实、 检测 工程第三方检测合同工程防雷检测合同植筋拉拔检测方案传感器技术课后答案检测机构通用要求培训 有关的工艺参数；水泥土配合比等施工工艺参数；确定新的快速试验检测办法与已规定的基本试验检测之间的相互关系等，验证和优化路基填筑施工方案，确定施工工艺参数。 （二）、试验段的目的是为取得施工经验及相关参数，检验施工机械组合，根据压实机械和不同部位的压实标准来确定松铺厚度、水泥土的最佳含水量、达到设计要求密实度的碾压遍数等，以确定最佳的组合方案。 二、水泥土配合比 水泥土的具体配合比根据设计要求和取土场土料的塑性指数及液限、塑限等指标通过试验室进行试验确定。 三、劳动力、机械设备配置 人员、机械设备应施工方案、机械、人员的的组合、工期要求进行合理配置。主要机械设备：搅拌机、平地机、压路机、自卸汽车、推土机、装载机等。 四、施工方法及工艺 （一）、施工方法 1、水泥土的拌和初步计划采用路拌法，监理人有要求时按照要求执行。 2、施工前按设计提供的配比进行室内试验，确定施工配合比。 水泥土的配合比应保证混合料的无侧限抗压强度能达到设计要求。 3、在大面积填筑前，根据初选的摊铺、拌和、碾压机械及试生产出的水泥土填料，在选取长度不小于100m的地段进行填筑压实工艺试验，确定工艺参数，并报监理单位确认。水泥土填筑按试验段总结的施工工艺流程组织施工，同时在施工中，根据实际情况不断完善施工质量控制措施，确保路基压实质量。 （二）、施工工艺 1、验收下承层 填筑前应检查基底几何尺寸，核对压实标准（进行相关工序的检测与验收），不符合标准的基底应进行处理，使其达到验收标准。 2、测量放样 在施工现场附近引临时水准点，报监理审批，严格控制标高；在路基上采用方格网控制填料量，方格网纵向桩距不宜大于10m，横向应分别在路基两侧及路基中心设方格网桩。在两侧路肩边缘外设指示桩,在方格网内用白灰点控制自卸车倒土密度，以此控制每层的摊铺厚度。 3、拌和 首先选择试验选定的合格土料进行摊铺，推土机推平，其厚度25～30cm。土料的含水量应经过测定，并计入水泥吸水量影响。 土方摊铺完成后，按照掺入量换算出将要拌入的水泥量，采用袋装水泥平均摆放，然后人工拆袋并摊铺均匀，随后及时用路拌机进行来回拌和。拌和遍数应经过试验选定，最少不少于3遍。 水泥土混合料的最佳含水量控制方案是:如果土的天然含水量距最佳含水量差距不大时，拌和时将水成雾状均匀地喷入水泥土中拌和均匀；如土的天然含水量距最佳含水量差距较大时考虑在取土场分块灌水焖土。如土料的天然含水量过大，事先进行适度的晾晒或加入适量的磨细生石灰对降低含水量效果较好。 现场摊铺后混合料的颜色应均一，厚度均匀。 混合料应全断面均匀摊铺，不得出现纵向接缝，不宜中断。当因故中断超过2h时，应设置横向施工缝，横向接缝应采用搭接施工。 在整型过程中，严禁车辆通行。初步整型后，检查混合料的松铺厚度，必要时应进行补料或减料。 4、碾压 当混合料接近最佳含水率时，用重型压路机在施工面全宽内碾压至要求的压实密度，碾压完成后表面应无明显的碾压轮痕迹。碾压时，各区段交接处应相互重叠压实，纵向搭接长度不小于2.0m，纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cm，上下两层填筑接头应错开不小于3.0m。两作业区段之间的衔接处纵向搭接拌和长度不小于2.0m。 碾压过程中，表面应始终保持湿润，严禁有“弹簧”、松散、起皮等现象产生。碾压结束之前，应用平地机终平一次，使其纵向顺适，符合设计要求。 5、养生 水泥土碾压完成后，如不能连续施工应进行养生，使水泥土表面保湿养生不少于7天。养生期间勿使水泥土过湿，更不能忽干忽湿，应控制好交通，除洒水车外应封闭交通。 水泥土分层施工时，下层检验如压实度、平整度等指标合格后，上层填土能连续施工时可不进行专门的养生期。 第四节  闸室混凝土施工 主要施工工艺：混凝土施工采用混凝土搅拌运输车水平运输，闸室底板6m3砼输送泵入仓，闸墩、边墙等部位采用砼泵车直接入仓，或通过汽车吊配合砼吊罐入仓，插入式振捣器进行振捣。模板采用大块钢模板，排架模板垂直运输采用门架式提升机施工，脚手架采用双排钢管脚手架，交通桥梁板在预制场预制，载重车运至吊装部位，机械配合人工吊装。　 主要施工流程: 清理底层—测量放线—浇筑砼垫层—安装底板及边墙（闸墩）竖向钢筋—立模—浇筑底板砼—安装墙体（闸墩）钢筋—墙体（闸墩）模板架立—浇筑墙体（闸墩）砼—拆模养护。 一、闸室主体钢筋砼施工 （一）、测量放线 施工前严格按图纸放线，且由监理人验收合格后，方可进行下道工序：测出轴线控制桩，清理表层杂物。在基础面上测定出轴线并用标桩做出标记。沿着主轴线，量出砼垫层细部控制点并划出标记。 （二）、基础处理  基坑验收、验线完成后，用16t振动碾或平板振动夯将地基碾压4～6遍，碾压夯实，经验收后方可进行砼施工。 （三）、钢筋加工制安 首先熟悉图纸，进行钢筋下料单进行计算复核，各种型号的钢筋进行合理搭配焊接锚固，根据工作面施工进度和施工方案要求进行钢筋加工。加工成型的钢筋应分部位有序堆放，并在每一种钢筋堆放处挂上标牌，标记出钢筋号、使用部位、根数及其他相关参数，便于查找和统计。半成品钢筋下面垫上木板或钢管，做好防潮防雨措施。 垫层完成后，进行表面清理，按施工图的设计要求在垫层上弹线，弹出纵横向钢筋间距及底板位置，先进行底板底层钢筋绑扎，然后绑扎上层钢筋网片，为保证上下层钢筋的刚度，原则上按间距2m设一个马蹬筋，如强度不够，加密到强度符合要求为止。 继续阅读