6119 长安铃木天语SX4 技术总结

6119 长安铃木天语SX4 技术总结 天语SX4轿车CNG系统维修手册 朗第?伦索OMEGAS顺序喷射系统 长安铃木汽车有限公司 目 录 第一章 概述 第二章 天燃气系统 第三章 天燃气系统电器原理图 第四章 故障码及常见故障处理方法 第五章 维修注意事项 第六章 参考维修案例 第一章 概 述 本手册适用天语SX4轿车天燃气系统维修 其它同该车汽油车维修。该车为汽油/天燃气两用燃料 CNG 汽车。本手册简称天燃气汽车。 一、基本知识 1、天燃气能量密度小 用作汽车燃料时必须加压或液化储存 以提高车辆行使里程。天语SX4CNG轿车使用压缩天燃气 储气瓶最高充气压力不大于20Mpa 即200Kg/C?。 2、车用天燃气必须经脱硫、脱水加压后方可使用。 3、天燃气主要成分是甲烷 含量一般不低于96 抗暴震性好于汽油辛烷值高达107以上 燃点远高于汽油 为740?左右 是汽油燃点的1.6倍 天燃气中不含苯和铅 排放尾气对环境污染小。 4、汽油燃烧理论空燃比为14.7 天燃气燃烧理论空燃比为17.4。 二、两用燃料汽车和双燃料汽车 1、汽车发动机工作时使用单一燃料、车辆具有两种燃料分别可以工作系统的汽车 被称为两用燃料汽车 汽车发动机工作时同时使 被称为双燃料汽车。 2、天语SX4CNG轿车属于两用燃料汽车。 用两种燃料的汽车 三、天语SX4CNG轿车维修注意事项 1、维修站必须是长安铃木汽车有限公司授权特约维修站 维修人员必须接受长安铃木汽车有限公司有关天语SX4CNG轿车天燃气顺序喷射系统相关培训 并具备实际维修能力。 2、维修站必须具备天语SX4CNG轿车维修所需相关设备、工具和仪器。 3、维修站对天语SX4CNG轿车维修时必须 不得同其它车辆混修。 4、严禁用明火或导致天燃气作火是在专门指定维修场地 的方法检查天燃气的泄露 必须使用天燃气检漏仪或泡沫液检查有无天燃气泄露。 5、严禁在通风不好的车库、厂房内拆卸和维修天燃气系统 维修前应将储气瓶瓶口阀关闭 并将储气瓶至气轨喷嘴之间天燃气使用完或放掉。特别是维修减压阀、更换天燃气滤清器、气轨喷嘴时一定确保零部件内部无天燃气。采取保护 措施 《全国民用建筑工程设计技术措施》规划•建筑•景观全国民用建筑工程设计技术措施》规划•建筑•景观软件质量保证措施下载工地伤害及预防措施下载关于贯彻落实的具体措施 确保无异物进入天燃气系统各零部件内部和管路。 6、天燃气系统保险片为20A 维修时不得加大或减小。 7、使用过期或未按时年检储气瓶的天语SX4CNG轿车不得对其进行维修 以免出安全事故。 8、维修天语SX4CNG轿车天燃气系统时 必须先确保其汽油系统运行良好 汽油电脑无任何故障。 9、不得在天语SX4CNG轿车出厂状态基础上加接任何电器线路。 10、维修天语SX4CNG轿车时一定区别是欧三车还是欧四车 欧三车汽油电脑是DENSO系统 欧四车汽油电脑是BOCSH系统。 第二章 天燃气系统 SX4CNG轿车装用的天燃气系统是意大利朗第?伦索公司OMEGAS顺序喷射系统。该系统技术先进、可靠性高、性价比高、燃气排放可达到欧?及以上的排放 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 。 OMEGAS顺序喷射天燃气系统由以下零部件组成 高压钢管、充气阀、高压表、减压阀、滤清器、气轨喷嘴、CNG电脑、点火提前仪、转换开关。储气瓶是国内质量最好、市场占有率最高的北京天海钢质内胆缠绕瓶 非朗第?伦索公司提供部件 其使用、维护保养、年检相关规定见储气瓶有关规程和当地质量检验部门有关高压容器使用、安装、检验之规定。 1、减压阀 组成部件 减压阀体、减压舱、加热水道、高压截止电磁阀、滤网、进出气口、真空负压舱、压力传感器等零部件组成。 功 能 减压阀作用是将储气瓶高压天燃气减压到发动机工作所需要的压力 按发动机各工况下所需天燃气气量连续稳定提供合适的气量。 减压阀外观图片 减压阀是天燃气系统重要零部件总成 其工作性能好坏直接影响天燃气系统工作情况 它的工作工况复杂、工作环境恶劣 因此减压阀的维护保养是天燃 气系统元件维护保养中的重点。 高压电磁阀线圈 工作电压12V 功率20W 紧固螺母拧紧力矩18?2N?M 高压电磁阀线圈正负极不得接反 一旦接反将损坏电磁阀线圈 高压电磁阀阀芯导筒内置回位弹簧、电磁阀阀芯、O型密封圈 回位弹簧和O型密封圈为易损件 每30000公里须更换。 进气接头 内置金属滤网 其主要作用是滤除进入天燃气中颗粒杂质。必要时化油器清洗液进行清洗 一般无需更换。 压力传感器 主要作用是将储气瓶天燃气压力信号转换为电信号 输送给天燃气ECU 通过转换开关模拟显示储气瓶内天燃气储量。内置滑变电阻、滑舌、两个O型密封圈。O型密封圈为易损件 每30000公里需更换。如转换开关显示气量与高压表显示气量不一致时 旋松压力传感器护罩两颗紧固螺钉 滑动传感器护罩到响应位置进行调整 最后紧固两颗紧固螺钉。如随便怎样调整都无法解决问题 可考虑更换压力传感器或转换开关。 循环水接头 连接发动机冷却液加热水管 对减压阀体加热 确保减压阀工作过程中不冰堵 保持减压阀充足顺畅地给发动机提供天燃气。在北方寒冷地区 如发动机水温达到80?后 发现车辆使用天燃气运行不顺畅 ?即可解决问题。 进气管和耸车故障 可以将循环水管接头中心孔加大到直径为6 绝对压力接头 连接感应进气管绝对压力的真空管 以便减压阀对发动机各工况变化作出及时准确响应。维修中注意检查真空管及两端接头、三通的气密性。 出口压力调节旋钮 调节减压阀出口压力 改变向发动机供气压力和供气量。通常情况下不准对其进行调节。 安全阀 安全阀是保证减压阀阀体安全的重要部件 不得对其 不得对其调节螺钉进行调整 否则回造成安全事故。当发现安内部弹簧进行更换 全阀位置有天燃气泄露时应调 节减压阀内部阀芯间隙或更换阀芯 减压阀阀芯同减压阀杠杆间隙为0.6?。 高压电磁阀及接头 压力传感器及接头 循环水接头 高压管进气接头 循环水接头 低压出气接头 进气歧管绝对压力接头 安全阀 高压电磁阀 出口压力调节旋钮 减压阀内部结构图 序号 零部件号 零部件名称 数量 状态描述 1 133708300 调节旋钮胶盖 1 2 308523070 调节螺钉 1 M8?0.75 3 173070371 O型胶圈 1 Φ6.75?1.78 4 254405400 锁紧垫片 1 5 182009100 弹簧压紧器 1 6 209096050 膜片弹簧 1 7 143412031 螺母 1 8 254260021 平垫 1 9 269012030 膜片拉杆 1 10 173096371 平垫 1 11 136788030 安全阀总成 1 12 173116371 O型胶圈 1 13 149134200 减压、真空舱隔盘 1 14 173133381 阀芯O型胶圈 1 15 136948200 减压舱体 1 16 194055010 减压杠杆 1 17 302022100 减压阀阀芯 1 18 173147381 垫圈 1 19 236414100 进气接头座管 1 20 260521000 减压阀阀芯座管 1 21 118145000 电磁阀线圈 1 12V 20W 22 173146381 O型胶圈 1 Φ18.77?1.78 23 278025100 水管接头 2 M10?1 24 206060350 减压膜片 1 25 149137030 减压膜片下铝盘 1 26 149119030 减压膜片上铝盘 1 27 133821200 调压舱盖 1 28 173030371 O型胶圈 3 Φ7.66?1.78 29 173223371 垫圈 1 Φ19?1 30 278101100 真空管接头 1 M6?1 31 143434070 调节螺钉紧固螺母 1 M5 32 308433070 调节螺钉 1 M5?12 33 263006071 钢球 1 Φ7 34 308439070 杠杆销紧固螺钉 2 M5?6 35 218015010 减压杠杆销 1 36 296161100 铜管 1 M5?0.5 37 173084371 O型胶圈 1 Φ11.11?1.78 38 278199100 出气管 1 M14?1 39 278102100 安全阀堵头 1 40 209089050 安全阀弹簧 1 Φ0.6?6.4?16 41 555013000 压力传感器 1 49 173093371 O型胶圈 1 Φ8.73?1.78 50 287310021 堵头 1 M10?1 51 308426030 紧固螺钉 1 1/4 52 254292061 垫圈 2 53 236382100 转接头 1 54 173055371 O型蜜封圈 1 Φ10.82?1.78 55 161008071 金属滤网 1 56 209030030 弹簧 1 Φ1.3?13?22 57 254290031 垫圈 1 58 236415030 进气接头 1 M16?1-M12?1 59 143081031 螺母 4 M6 60 254282031 自锁平垫 4 Φ12?6.1?1.2 61 308279070 双头螺柱 4 M6?29.5 64 127005100 电磁阀铁芯套筒 1 65 209021150 高压电磁阀芯弹簧 1 Φ0.4?4?14 66 143017030 紧固螺母 1 M10 67 215019100 电磁阀铁芯 1 68 218012010 电磁阀阀芯柱销 1 Φ2?12 70 173035381 O型胶圈 1 Φ14?1.78 71 302060100 电磁阀阀芯 1 72 173145381 O型胶圈 1 Φ23.53?1.78 73 106037021 止推垫圈 1 74 254028200 垫圈 1 Φ9?3.7?1.5 75 173133381 O型胶圈 1 Φ3.69?1.78 上表中所有O型胶圈、弹簧、橡胶件、垫圈为易损件 2、减压阀总成的拆装 ◎减压阀维修前一定确保减压阀内天燃气用尽 并关闭充气阀方可对减压阀进行维修 下面将介绍减压阀的折装及响应注意事项。 ◎均匀旋松减压阀真空舱4个紧固螺母 先取下任何两个对角螺母和垫圈 再用手压住减压阀真空舱盖 并取下其于两个螺母和垫圈。不可自由折卸4个紧固螺母 否则会造成减压阀真空舱盖损坏和人体伤害。最后取下减压阀真空舱盖。装回时减压阀真空舱盖上真空管接头和减压阀出气管接头方向是同一方向。 ◎ 取下减压阀真空舱盖外部调节旋钮胶盖 再向减压阀真空舱盖内顶出弹簧压紧器和调节螺钉总成。装回时注意弹簧压紧器和调节螺钉间相对位置 否则会造成减压阀输出压力变化太大 弹簧压紧器不得装反 直径小端朝向膜片弹簧。 ◎取下膜片弹簧。 ◎ 旋松并取下膜片拉杆紧固螺母和垫圈 取下减压膜片 再取下减压膜片下铝盘。在取装减压膜片时不可强行拉扯 以上铝盘和减压膜片 免造成减压膜片损坏。装回以上各零部件时 注意各零部件的方向 不得装反 膜片上、下铝盘不得错装。 膜片下铝盘外径大端朝向减压阀真空舱方向。 ◎ 取下减压、真空舱隔盘。取下时不得强行撬拔 应在隔盘上两个螺孔装上两个螺钉 再通过螺钉拉出。装回时隔盘上下面方向不得装反 带小铜管面朝向减压舱 小铜管伸进减压阀出气管内 隔盘密封胶圈不得漏装。 减压、真空舱隔盘和密封胶圈 ◎ 减压阀减压舱 减压舱内有膜片拉杆、减压杠杆 外接减压阀阀芯、安全阀和减压阀出气接头。减压杠杆和减压阀芯之间的间隙为0.6mm 维修时一定要保证此间隙 不得加大或减小 否则会造成安全事故或发动机以天燃气作燃料时动力不足。当减压舱安全阀出现泄漏时 应检查减压杠杆和减压阀芯之间的间隙是否过大 或减压阀芯损坏。不得以直接堵住安全阀泄漏的方法处理安全阀的泄漏。 膜片拉杆 安全阀 减压杠杆 减压阀芯 ◎压力传感器及转接头 当转换开关气量显示与高压表显示不相符时 旋松压力传感器罩两个紧固螺定 滑动压力传感器罩的相对位置进行调节。如调节压力传感器罩的相对位置不能解决问题 可检查压力传感器白色线在调节过程中的电压输出有无变化 无变化表明压力传感器损坏 须更换压力传感器 有变化则须检查或更换转换开关 检查线路有无接触不良。如出现压力传感器罩附近有天燃气泄露 应取下压力传感器罩、压力传感器 检查更换内部滑塞密封胶圈。 ◎进气接头 内置金属滤网和压紧弹簧 金属滤网主要滤除颗粒杂质。 ◎电磁阀铁芯套筒 内置电磁阀铁芯、电磁阀阀芯和回位弹簧。发动机不能以天燃气作燃料时 应检查电磁阀线圈工作良好与否 检查电磁阀铁芯是否机械卡住 天燃气系统退出工作后 高压天燃气不能截断 应检查更换电磁阀芯胶圈或电磁阀芯回位弹簧。 ◎减压阀阀芯座管 内置减压阀芯 外接压力传感器转接头、进气接头、电磁阀铁芯套筒。安装时注意其与减压阀阀体对接标志 不得装反 否则无法保证减 压阀整体正确装回SX4CNG轿车。 3、天燃气电脑 天燃气电脑是燃气系统中枢零部件 其功能 采集原车各工况喷油时间、发动机冷却液温度、发动机转速、天燃气压力、天燃气温度、电瓶电压等参数 控制燃料转换开关、高压电磁阀线圈、气轨喷嘴、汽油喷嘴的开启和关闭 对天燃气系统运行状况进行时时诊断和故障纪录。 天燃气电脑主要技术参数 质量 680克 工作电压 8-16伏 工作环境温度 -40?-100? 最大工作电流 10安 内存 128KB 接口等级 IP54 标准 E3-110R-006011 天燃气电脑引脚定义 描述 引脚 引脚 描述 燃气喷嘴B 28 56 燃气喷嘴D 燃气喷嘴A 27 55 燃气喷嘴C 燃气喷嘴正极 26 54 燃气喷嘴正极 电源接地 25 53 电源接地 燃气电磁阀 24 52 燃气电磁阀接地 23 51 逻辑接地 22 50 转换开关接地 气量传感器接地 21 49 转换开关供电 20 48 转换开关信号 气量传感器供电 19 47 转换开关功能 气量显示信号 18 46 17 45 16 44 12V电瓶正极 15 43 12V电瓶正极 喷嘴检测 14 42 发动机转速信号 Lambda输入信号 13 41 Lambda输出信号 12 40 检测供电 11 39 检测接地 检测RX信号 10 38 检测TX信号 燃气 8 36 MAP信号 7 35 压力传感器5V供电 9 37 燃气温度传感器接地 燃气压力信号 燃气温度信号 6 34 水温传感器接地 12V点火开关 5 33 水温信号 汽油喷嘴D切断 ECU 4 32 汽油喷嘴D切断 喷嘴 汽油喷嘴C切断 ECU 3 31 汽油喷嘴C切断 喷嘴 汽油喷嘴B切断 ECU 2 30 汽油喷嘴B切断 喷嘴 汽油喷嘴A切断 ECU 1 29 汽油喷嘴A切断 喷嘴 4、天燃气滤清器 天燃气过滤器用于对 安装于减压阀与气轨喷嘴之间。总成内部包含多层滤网 燃气中的杂质进行过滤 并且每层滤网的致密程度随进口至出口逐渐递增。所以 安装、更换天燃气过滤器时需注意其箭头所指方向 该方向为天燃气流动方向 不得装反。 天燃气滤清器属易损件 30000公里应检查更换。 5、气轨喷嘴总成 技术参数 质量 425克 工作温度 -20?—100? 响应时间 1.5?0.2毫秒 最大工作压力 3.5Bar 公斤力/平方厘米 功率 0.61瓦 标准 E13-110R-000020 功能 气轨喷嘴接受天燃气电脑的控制 适时开起、保持打开、关闭向发动机提供天燃气 同时随时向天燃气电脑反馈进入发动机的天燃气的压力和温度 以便天燃气电脑对喷气时间的长短进行调控。 6、点火提前仪 点火提前设置开关 1和2 红色状态指示灯 点火提前调节旋钮 点火提前仪规格为STAP400 其主要功能是当发动机以天燃气作燃料时 发动机点火曲线按照天燃气最佳点火曲线工作 发动机以汽油作燃料时 发动机点火曲线按照汽油最佳点火曲线工作。点火提前仪有1和2两个点火提前角度设置开关 当两个都处于关闭状态时 如上图所示 点火提前在汽油点火曲线基础上加大12度 天语SX4CNG轿车点火提前设置为12度。红灯亮表示点火提前起作用 红灯熄灭表示点火提前不起作用。 点火提前调节旋钮调节方法 发动机在以天燃气作燃料时 怠速工况下点火提前仪不工作 即红灯熄灭 缓慢加速发动机至3000-3200r/min调节旋钮至红灯亮 然后减速至怠速红灯熄灭 而从怠速急加速红灯立即亮。则表明点火提前仪调整完毕。 7、充气阀 充气阀作用 储气瓶气量不足时 通过充气阀加充天燃气 需要维修减压阀、更换天燃气滤清器、维修气轨喷嘴等零部件时 用于截断高压天燃气的供给 以便将减压阀至气轨喷嘴之间管路中天燃气卸压。 充气阀内置单向阀。充气阀阀芯O型密封圈为易损件 每30000公里必须更换。 8、转换开关 发动机使用燃料类型转换是通过装置于仪表台板上的开关/表盘来实现。当开关位于油档时 黄灯长亮 绿灯熄灭 发动机以汽油作燃料 当开关位于油档时 黄灯长亮 绿灯闪烁 发动机还是以汽油作燃料 但此时发动机处于以天燃气作燃料的等待状态 当转换条件具备后 提高发动机转速到1200r/min以上 发动机自动转换到以天燃气作燃料 当开关位于气档时 黄灯熄灭 绿灯长亮 发动机以天燃气作燃料 当开关位于气档时 黄灯熄灭 绿灯缓慢闪烁 发动机还可运行 此时提示燃气系统有故障。 开关/表盘为触摸转换型开关 其面板上还有五个储气瓶气量显示灯。红灯熄灭 四个绿灯全亮 表示储气瓶内气量满 红灯熄灭 三个绿灯亮 表示储气瓶内气量减少1/4 其余以此类推。红灯亮 四个绿灯熄灭 表示储气瓶内气量很少 系统将发出蜂鸣报警声 并自动转换到以汽油作燃料。 第三章 天燃气系统电器原理图 第四章 故障码及常见故障处理方法 一、天语欧III故障码 ECU self-diagnosis:燃气电脑自诊断 GAS injectors:天燃气喷嘴 Low pressure:气轨喷嘴压力低 Hight pressure: 气轨喷嘴压力高 Engine temp.not connected:发动机水温传感器未接 Engine temp.low 发动机水温低 Engine temp.hight: 发动机水温高 Gas temp.not connected:天燃气温度传感器未接 Gas temp.low 天燃气温度低 Gas 天燃气温度高 Reducer solenoid valve:减压器电磁阀线圈 solenoid valve temp.hight tank: 电磁阀线圈阀筒 Petrol injector:汽油喷嘴 二、天语 SX4欧IV故障码表 描 述 代码 Omegas Plus的代码 状 态 电磁阀 0x00000000 好 电磁阀 0x00000001 线圈1 短接到正极或开路 电磁阀 0x00000004 线圈1 对地短路 燃气压力传感器 0x00000000 好 燃气压力传感器 0x00000001 压力低 燃气压力传感器 0x00000002 0x00000008 与正极短压力高 燃气压力传感器 0x00000004 开路 燃气压力传感器 接 燃气压力传感器 0x00000010 气轨压力与气瓶气量不一致 燃气温度传感器 0x00000000 好 燃气温度传感器 0x00000001 温度太低 燃气温度传感器 0x00000002 温度太高 燃气温度传感器 0x00000004 开路 燃气温度传感器 0x00000010 对地短路 燃气温度传感器 0x00000008 短接到正极 水温传感器 0x00000000 好 水温传感器 0x00000001 温度太低 水温传感器 0x00000002 温度太高 水温传感器 0x00000010 对地短路 水温传感器 0x00000004 开路 水温传感器 0x00000020 开路 燃气气量传感器 0x00000000 好 燃气气量传感器 0x00000002 气瓶气量报警 燃气气量传感器 0x00000001 短接到正极 燃气喷嘴 0x00000000 好 燃气喷嘴 0x00000001 燃气喷嘴1短路到地或开路 燃气喷嘴 0x00000002 燃气喷嘴1短接到正极 燃气喷嘴 0x00000100 燃气喷嘴1开路或短路 X10 燃气喷嘴 0x00000004 燃气喷嘴2短路到地或开路 燃气喷嘴 0x00000008 燃气喷嘴2短接到正极 燃气喷嘴 0x00000200 燃气喷嘴2开路或短路 X10 燃气喷嘴 0x00000010 燃气喷嘴3短路到地或开路 燃气喷嘴 0x00000020 燃气喷嘴3短接到正极 燃气喷嘴 0x00000400 燃气喷嘴3开路或短路 X10 燃气喷嘴 0x00000040 燃气喷嘴4短路到地或开路 燃气喷嘴 0x00000080 燃气喷嘴4短接到正极 燃气喷嘴 0x00000800 燃气喷嘴4开路或短路 X10 氧传感器 0x00000000 好 氧传感器 0x00000001 对地短路 氧传感器 0x00000002 对正极短接 喷嘴驱动装置温度 0x00000000 好 喷嘴驱动装置温度 0x00000001 温度太高 安全继电器 0x00000000 好 安全继电器 0x00000001 断开 安全继电器 0x00000002 接通 三、常见故障及处理方法 故障模式 原因 处理方法 1 CNG电脑保险片坏 更换 2 充气阀和储气瓶阀门关闭 打开 3 无喷油时间 检查电路 天燃气系统不工作 4高压电磁阀故障 检查维修、更换 5 天燃气喷嘴故障 检查维修、更换 6 转换开关 检查更换 7 原车汽油系统故障 检查维修 8 CNG电脑系统故障 CNG软件故障诊断和清除 1 天燃气滤清器堵塞 更换 2 天燃气管路堵塞 清理、清洗、压缩空气吹 3 喷嘴坏或堵塞 更换或清洗 4 减压阀输出压力低 怠速时2.25-2.45kg/C? 1 调整减压阀输出压力 2 维修减压阀 3 调节减压杠杆间隙 0.6mm 怠速不稳或无怠速 5 CNG电脑系统故障 CNG软件故障诊断和清除 1 点火系统故障 检查或更换点火线圈.