营运车辆
管理制度
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为使车辆在一定期限内保持良好的技术状况,以充分的发挥效能、降低营运成本确保安全营运和驾驶员生命安全,有效杜绝营运车辆性能异常恶化和非正常贬值现象的发生,避免企业资产非正常损失,根据《中华热敏共和国道路交通安全法实施条例》,《山西省城市公共客运管理暂行条例》及相关法律法规和公司资产管理的相关规定,制定《营运车辆管理暂行办法》
第一条、车辆管理工作坚持预防为主的方针和技术手段与经济手
段相结合 的原则,对营运车辆的购置注册、退役处理、运行监督、强制维护、定期检测、故障维修、事故修复、易耗件更换等实施全过程综合性管理。
第二条、车辆管理职责由公司安全办、财务办和后勤保障部共同 履行,本
管理办法
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由三部门协调组织实施。
安全办负责建立、管理车辆档案和车辆运行的动态管控。 财务办负责车辆的资产管理和运行成本管理
后勤保障部负责车辆的技术性能管理工作。管理过程中的原始记录应及时地传递到安全办存档。
第三条、营运车辆是公司为正常开展经营活动配置的重要资源,车辆管理部门应切实履行职责,严格执行相关
制度
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,确保其完整性和有效性。 第四条、驾驶员是营运车辆的使用者,在营运过程中履行对营运车辆的日常维护职责,应努力学习、积累车辆使用和维护保养常识,不断提高操作
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技能;认真遵守公司车辆维护、保养制度和回场检查制度,切实履行职责、保证车辆正常运行;接受管理人员对车辆维护工作的监督管理,
营运车辆非正常磨损、车辆性能异常下降、大修间隔里程低于
标准
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里程数等均属责任事故,使用者应承担相应责任。
正确使用燃油,禁止擅自改装车辆或改变车辆性能,禁止擅自改动车辆电路、加装电器设备。
保证车辆的车容车貌达到行业和公司要求的规范营运标准。 第五条、新增或更换营运车辆的购置按照公司《质量手册》相关条款规定执行
第六条、营运车辆的营运设施设备(刷卡机、顶灯、GPS车载系统、座椅套、行业标志等)由公司按照市交管处制定的行业标准的规定统一安装配置。
第七条、歇班车辆应统一停放在公司停车场,停车场管理人员负责车辆交接并保证在场车辆安全,当班驾驶员需出示服务资格证方能驾车离场。 第八条、营运车辆管理部门应按照如下要点建立并管理车辆档案 一、车辆档案分为常规档案和电子档案俩类,均应包含以下信息
1、标识类信息;主要有合格证、发票、完税证明车辆登记证、行驶证、环保证客运许可(复印件)证营运达标后照片等。
2、运行类信息;主要有使用者交接或变更记录、车辆保险、公安交警年审、客运年检、保养记录、维修记录、回场检查记录、损耗件更换记录、技术状况评定记录、退役处置情况。
3、事故记录信息;主要有现场记录、事故照片、定损单、赔付情况、
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修复情况、修复后照片等。
二、除车辆行驶证、环保证、营运许可证由使用者妥善随车保管并与车辆退役钱交回外,其他证件均由公司车管部门归档保管。
三、车辆常规档案中所要求的运行情况记录信息必须由经办人或责任人签字后存档。
四、营运车辆档案的保管期限自车辆申购起至退役处置后一年止。 第九条、营运车辆使用者应遵循公司“定车、定人、定责”的营运管理原则,除公司在特殊情况时安排人员代岗外,不得将车交于其他人驾驶。 第十条、驾驶员交接班时应对车辆状况作仔细检查,检查情况记录于公司统一制作的交接班记录表,经交接双方共同签字后完成交接班程序。
因交接班记录不完善使车辆异常损坏或交通违法或其他相关责任无法确定的,由车辆定编驾驶员共同承担经济责任。
第十一条、营运车辆使用者应按照规定的时间间隔驾车回场接受检查,回场检查工作由安全办技术人员及后勤部技术与质检人员共同完成,具体的检查流程和内容遵循相关制度之规定。
第十二条、驾驶员在行驶过程中应对车辆状况给予关注,发现异响、异味、过热或其他异常现象时应立即拨打公司后勤保障部电话,寻求技术支持禁止继续行驶。
第十三条、营运车辆的保养;
一、车辆的走合保养依照《车辆使用手册》的规定执行,在走和期内使用者必须严格遵守车辆走合期内对行驶速度、发动机转速的限制条件,并不得拆除限速器
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二、车辆的日常维护由车辆驾驶人实施,公司在回场检查时对执行情况进行督检,日常维护指“出车前、营运中、收车后”按照《日常维护》指南的要求对车辆的例行检查,车辆驾驶人必须遵照执行。
三、营运车辆在达到规定的里程间隔或时间间隔时应接受强制性二级保养。各级保养的间隔里程或时间、作业项目和流程按照《车辆维护、检测、诊断技术规范》(GB/T18344-2001)和公司相关制度的规定执行。 四、车辆强制维护所需润滑油、制动液应符合汽车生产厂《使用手册》中规定的标准。
五、营运车辆进行一、二级强制保养和三级保养所需费用的支付按照公司相关制度或文件的规定执行。原则上,所有的保养均在公司的后勤部(汽车修理厂)进行。
六、车辆运行监控部门负责强制保养的提示、监督检查。 第十四条、营运车辆的维修
一、车辆维修主要指车辆小修、总成维修和车身休整。
二、营运车辆在途中因机械或电器故障抛锚时,使用者应立即向公司报告,等候公司派技术人员驰援,不得自行拆修或在简陋小店维修。 三、经公司车管技术人员检验认定,属汽车三包索赔范围内的故障由外包定点单位维修。不属于此范围的在公司后勤部(汽车修理厂)维修。 四、车辆的总成维修和车身休整应按照申请、鉴定、报修审核、批准、施工的程序进行。
五、后勤保障中心在对营运车辆实施维修作业前,应对车辆进行检测,对发生故障或造成车况下降的原因进行鉴定,并予记录,因使用者操作不当
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或失误、未履行日常保养职责等导致的维修,公司将按“损坏公司财物”向使用者追究赔偿责任
第十五条、车辆发生交通事故后,使用者需按照事故报告制度之规定及时向营运管理部门报告。在技术鉴定和事故调查结束后方可进行车辆修复作业,对保险索赔额不足以弥补实际损失的部分,视事故性质由驾驶人按比例承担,同时应按照“四不放过”原则对当事人进行处理。 驾驶人在事故中负全部责任的,应承担除保险赔付外实际损失的百分之五十;驾驶人在事故中负主要责任的,应承担除保险赔付外实际损失的百分之四十;驾驶人在事故中负同等责任的,应承担除保险赔付外实际损失的百分之三十;驶人在事故中负次要责任的,应承担除保险赔付外实际损失的百分之十;驶人在事故中无责的不承担经济责任。
第十六条、营运车辆使用原厂轮胎,未经公司车管部门批准,使用者不得擅自变更轮胎规格和降低等级标准,严禁使用翻新轮胎。当轮胎花纹深度小于1mm时应予更换。与行驶里程相比属正常磨损的由车辆使用者提出申请,主管经理审批;属异常磨损的由后勤部技术人员进行鉴定,排除人为因素按正常磨损处理,否则使用者应根据责任大小按比例承担更换费用 第十七条、营运车辆技术状况水平是保持公司总体运动力和保障公司资产安全的关键指标,公司应每年度组织一次车辆技术状况评估,评估工作在年度结束前完成,评估结果记录于车辆档案和员工档案,作为年度考核依据之一。
第十八条、车辆技术状况评估工作由公司安全办负责组织,后勤部负责实施,暂不能完成的检验项目可申购必要的设备或采取外包方式解决,必要
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时可委托有资质的机构按照《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565-2001)标准的要求进行检测。
第十九条、营运车辆技术状况等级划分;
一、1级;车辆完好,各项技术指标达到标准,磨损度在合理范围内,车容车貌完全符合行业规范营运标准。
二、2级;车辆完好,主要技术指标达到标准,车容车貌存在瑕疵但符合行业规范营运标准。
三、3级;车辆完整,不超过2个总成已维修或待维修,磨损度超出合理范围。
四、4级;车辆完整,2个以上总成已维修或待维修,车况严重恶化,维修成本达到或超过车值得百分之五十。
第二十条、在行业管理部门规定的营运车辆使用年限内,营运车辆的技术状况评估等级不得低于2级。
第二十一条 车辆管理相关部门应根据具体情况制定相应的
实施细则
工程地质勘察监理实施细则公司办公室6S管理实施细则国家GSP实施细则房屋建筑工程监理实施细则大体积混凝土实施细则
,并在环境发生变化及时予以修正。
第二十二条 本管理办法自公布之日起实施
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关于企业管理的名言名句
5、对产品质量来说,不是100分就是0分。——日本经营之神松下幸之助
6、全世界没一个质量差、光靠价格便宜的产品能够长久地存活下来。——华硕总经理徐世明
7、把我们顶尖的20个人才挖走,那么我告诉你,微软会变成一家无足轻重的公司。——世界首富比尔?盖茨
8、将合适的人请上车,不合适的人请下车。——管理学者詹姆斯?柯林斯
9、人才是利润最高的商品,能够经营好人才的企业才是最终的大赢家。——联想集团总裁柳传志
10、20世纪是生产率的世纪,21世纪是质量的世纪,质量是和平占领市场最有效的武器。——美国著名质量管理学家约瑟夫?朱兰博士
11、质量是维护顾客忠诚的最好保证。——通用电气公司总裁杰克?韦尔奇
12、多想一下竞争对手。——世界首富比尔?盖茨
13、一个伟大的企业,对待成就永远都要战战兢兢,如覆薄冰。——海尔集团总裁张瑞敏
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14、企业即人。——日本经营之神松下幸之助
15、企业最大的资产是人。 ——日本经营之神松下幸之助
16、用人不在于如何减少人的短处,而在于如何发挥人的长处。——著名管理学家彼得?杜拉克 17、卓有成效的管理者善于用人之长。——著名管理学家彼得?杜拉克
18、造人先于造物。 ——日本经营之神松下幸之助
19、员工培训是企业风险最小,收益最大的战略性投资。——著名的企业管理学教授沃伦?贝尼斯
20、合作是一切团队繁荣的根本。——美国自由党领袖大卫?史提尔
21、最好的CEO是构建他们的团队来达成梦想,即便是迈克尔?乔丹也需要队友来一起打比赛。——通用电话电子公司董事长查尔斯?李
22、大成功靠团队,小成功靠个人。——世界首富比尔?盖茨
23、不创新,就灭亡。——福特公司创始人亨利?福特
24、可持续竞争的惟一优势来自于超过竞争对手的创新能力。——著名管理顾问詹姆斯?莫尔斯
25、企业管理过去是沟通,现在是沟通,未来还是沟通。——松下幸之助
26、管理就是沟通、沟通再沟通。——通用电气公司总裁杰克?韦尔奇
27、沟通是管理的浓缩。——沃尔玛公司总裁山姆?沃尔顿
28、质量等于利润。——管理思想家汤姆?彼得斯
29、将良品率预定为85%,那么便表示容许15%的错误存在。——质量管理大师菲利普?克劳斯比
30、产品质量是生产出来的,不是检验出来的。——美国质量管理大师威廉?戴明博士
31、企业的成功靠团队,而不是靠个人。——管理大师罗伯特?凯利
32、千方百计请一个高招的专家医生,还不如请一个随叫随到且价格便宜的江湖郎中。——管理学者詹姆斯?柯林斯
33、一个公司要发展迅速得力于聘用好的人才,尤其是需要聪明的人才。——世界首富比尔?盖茨
34、管理者的最基本能力:有效沟通。——英国管理学家L?威尔德
35、不善于倾听不同的声音,是管理者最大的疏忽。——美国女企业家玛丽?凯
36、企业管理过去是沟通,现在是沟通,未来还是沟通。——日本经营之神松下幸之助
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37、管理就是决策。——美国著名管理学家赫伯特?西蒙
38、世界上每100家破产倒闭的大企业中,85%是因为企业管理者的决策不慎造成的。——世界著名的咨询公司美国兰德公司
39、正确的决策来自众人的智慧。——美国社会学家T?戴伊
40、一个成功的决策,等于90%的信息加上10%的直觉。——美国企业家S?M?沃尔森
41、犹豫不决固然可以免去一些做错事的可能,但也失去了成功的机会。——美籍华裔企业家王安博士
42、在没出现不同意见之前,不做出任何决策。——美国通用汽车公司总裁艾尔弗雷德?斯隆
43、不要把所有的鸡蛋放在同一个篮子里。——美国经济学家托宾
44、一次良好的撤退,应和一次伟大的胜利一样受到奖赏。——瑞士军事理论家菲米尼
45、抓住时机并快速决策是现代企业成功的关键。——美国斯坦福大学教授艾森哈特
46、决不能在没有选择的情况下,作出重大决策。——美国克莱斯勒汽车公司总裁李?艾柯卡
47、如果有一个项目,首先要考虑有没有人来做。如果没有人做,就要放弃,这是一个必要条件。——联想集团总裁柳传志
48、爱你的员工吧,他会百倍地爱你的企业。——法国企业界名言
49、创新是做大公司的惟一之路。——管理大师杰弗里
50、顾客是重要的创新来源。——管理学家汤姆?彼得斯
51、创新是惟一的出路,淘汰自己,否则竞争将淘汰我们。——英特尔公司总裁安迪?格罗夫
52、创造性模仿不是人云亦云,而是超越和再创造。——哈佛大学教授西奥多?莱维特
53、创新就是创造一种资源。——管理大师彼得?杜拉克
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54、把你的竞争对手视为对手而非敌人,将会更有益。——哈佛商学院教授罗莎贝斯?莫斯?坎特
55、21世纪,没有危机感是最大的危机。——哈佛商学院教授理查德?帕斯卡尔
56、奖励什么,就会得到什么。——管理专家米契尔?拉伯福
57、惟一持久的竞争优势,就是比你的竞争对手学习得更快的能力。——壳牌石油公司德格
58、我今天就要打败你,我不睡觉也要打败你,这是我们的文化。——甲骨文中国公司总理胡伯林
59、管理是一种严肃的爱。——美国国际农机商用公司董事长西洛斯?梅考克
60、以爱为凝聚力的公司比靠畏惧维系的公司要稳固得多。——美国西南航空公司总裁赫伯?凯莱赫
61、感情投资是在所有投资中,花费最少,回报率最高的投资。——日本麦当劳董事长藤田田
63、信任固然好,监控更重要。——前苏联国家领导人列宁
64、授权就像放风筝,部属能力弱线就要收一收,部属能力强了就要放一放。——国际战略管理顾问林正大
65、授权并信任才是有效的授权之道。——管理专家柯维
66、用他,就要信任他;不信任他,就不要用他。——经营之神松下幸之助
68、管理就是把复杂的问题简单化,混乱的事情规划化。——通用电气公司总裁杰克?韦尔奇
69、在企业内部,只有成本。——美国管理大师彼得?杜拉克
70、自始自终把人放在第一位,尊重员工是成功的关键。——IBM创始人托马斯?沃森
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71、是员工养活了公司。——亚州首富李嘉诚
72、管得少,就是管得好。——通用电气公司总裁杰克?韦尔奇
73、能用他人智慧去完成自己工作的人是伟大的。——管理专家旦恩?皮阿特
74、成功的企业领导不仅是授权高手,更是控权的高手。——管理专家彼特?史坦普
75、多挣钱的方法只有两个:不是多卖,就是降低管理费。——克莱斯勒汽车公司总裁李?艾柯卡
76、省钱就是挣钱。——美国石油大王约翰?洛克菲勒
77、经营管理,成本分析,要追根究底,分析到最后一点。——台塑集团董事长王永庆
78、为顾客节省每一分钱。——沃尔玛创始人山姆?沃尔顿
79、不只奖励成功,而且奖励失败。——通用电气公司总裁杰克?韦尔奇
80、无法评估,就无法管理。——管理学家琼?玛格丽塔
83、三流的点子加一流的执行力,永远比一流的点子加三流的执行力更好。——日本软银公司董事长孙正义
84、让流程说话,流程是将说转化为做的惟一出路。——战略专家姜汝祥
85、企业的执行力靠的就是纪律。——中国台湾华建公司总裁卢正昕
86、竞争对手就像磨刀石一样,它把我们磨得非常的锋利,然后我们就手起刀落,把竞争对手给砍掉了。——3721网站总裁周鸿祎
87、细节的不等式意味着1%的错误会导致100%的错误。——《细节决定成败》作者汪中求
88、管理就是做好无数小的细节工作。——国际战略管理顾问林正大
89、制定正确的战略固然重要,但更重要的是战略的执行。——联想集团总裁兼CEO杨元庆
90、战略越精炼,就越容易被彻底地执行。——花旗银行董事长约翰?里德
91、如果通用公司不能在某一个领域坐到第一或者第二把交椅,通用公司就会把它在这个领域的生意买掉或退出这个领域。——通用电气公司总裁杰克?韦尔奇
92、如果你不能战胜对手,就加入到他们中间。——美国企业界名言
93、速度就是一切,它是竞争不可或缺的因素。——通用电气公司总裁杰克?韦尔奇
94、新经济时代,不是大鱼吃小鱼,而是快鱼吃慢鱼。——美国思科公司总裁钱伯斯
95、魔鬼存在于细节之中。——国际建筑大师密斯?凡?德罗
96、不放过任何细节。——日本经营之神松下幸之助
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97、差错发生在细节,成功取决于系统。——全球最大的连锁饭店马瑞特总裁比尔?马瑞特
98、把一件简单的事做好就不简单,把每一件平凡的事做好就不平凡。——海尔公司总裁张瑞敏
99、企业未来的竞争,就是细节的竞争。——商业教皇布鲁诺?蒂茨
100、我们宣布讲究实绩、注重实效,却往往奖励了那些专会做表面文章、投机取巧的人。——管理专家米契尔?拉伯福
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