船舶S50MC-C主机说明书三

船舶S50MC-C主机说明书三 HHM-MAN B&W 活塞 102-1 S50MC-C Edition:05 Page 1(2) 安全措施 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 工具:见913 , 停车 , 锁紧起动机构 , 切断起动空气 , 啮合盘车机 , 切断冷却水 , 切断燃油 , 关闭滑油 锁定增压器转子 数据 D-1 活塞环径向宽度 新活塞环 17.2 mm 旧活塞环 14.2 mm D-2 环槽最大垂直高度 第1道环槽 13.2 mm 第2.3.4道环槽 10.2mm D-3 最大允许烧损量 标准活塞顶部 15mm 带斜度活塞顶部 8 mm D-4 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 厚度 1 号活塞环 12.4 mm 2.3.4 号活塞环 9.4 mm D-5 最小搭口间隙 1 号活塞环 3.4 mm 2.3.4 号活塞环 2.4 mm D-6 最小自由活塞环搭口间隙 28 mm D-7 垂直方向间隙 0.35-0.40 mm D-8 活塞总成 980 kg D-9 活塞头 200 kg D-10 活塞裙部 55 kg D-11 活塞杆冷却管 25 kg D-12 活塞杆 560 kg D-13 冷却管紧固力矩 80 Nm D-14 活塞裙紧固力矩 80 Nm D-15 活塞头/杆上紧力矩 300 Nm D-16 试验压力 7 bar D-17 添料函紧固力矩 80 Nm D-18 连杆/十字头拧紧力矩 430 Nm 角度 40? D-19 气缸盖螺栓上紧力矩 500 Nm HHM-MAN B&W 活塞 102-1 S50MC-C Edition:30 Page 2(2) 备件: 订货号 名称 数量 90201- XXX 072 1#活塞环 1 90201- XXX 084 2#4#活塞环 2 90201- XXX 096 3#活塞环 1 90201- XXX 047 锁紧钢丝 1 90201- XXX 167 D-型密封环 1 90201- XXX 179 D-型密封环 1 90101- XXX 138 垫片 1 HHM-MAN B&W 活塞的检查 902-1.1 Edition:226 S50MC-C Page 1(19) 扫气口的检查 通过扫气口的检查，发现活塞或气缸 盖可能存在的冷却水，冷却油的泄漏 情况。 1. 拆下气缸体凸轮侧的检查孔盖。 注意: 扫气空间内的空气口也要检查。 清扫检查口。 在活塞接近下止点时开始检查。 2. 当活塞在下止点时检查活塞头和气缸 套， 记录 混凝土 养护记录下载土方回填监理旁站记录免费下载集备记录下载集备记录下载集备记录下载 下检查情况。 请见卷?‘使用说明书’707章。 3. 盘车，当活塞经过扫气口时，检查活 塞环、活塞环台阶面、活塞裙部。通 过一根木棒检查活塞环可动性和弹性。 记录下检查情况。 HHM-MAN B&W 活塞的检查 902-1.1 S50MC-C Edition:226 Page 2(19) 4. 继续盘车，使活塞向上经过扫气口， 检查活塞杆和气缸套下面部分。 记录下检查的情况。 5. 在气缸体上重新装上检查孔盖，如 果需要，更换垫片。 活塞环和活塞头检查 6. 吊出活塞，并放在活塞支座上。见 902-1.2步骤。 注意～ 每次吊出活塞都要更换所有的活塞环。 下面所有的测量值仅作为一组活塞环 工作时间的参考。 延长或减少活塞环工作时间，取决于其 磨损程度。活塞环的评估见请见卷? ‘使用说明书’707章。 HHM-MAN B&W 活塞的检查 902-1.1 S50MC-C Edition:226 Page 3(19) 7. 拆下活塞环前，检查所有活塞环的自 由活塞环搭口间隙。如果搭口间隙小 于 规定 关于下班后关闭电源的规定党章中关于入党时间的规定公务员考核规定下载规定办法文件下载宁波关于闷顶的规定 数值，必须更换此活塞环。 磨损后活塞径向宽度小于规定数值 必须更新。 8. 用活塞环张环工具拆下活塞环，检 查和清洁活塞环。 9. 测量记录活塞环径宽。见卷?‘使 用说明书’707章。 10. 如环槽径向磨损不超过 1mm，则应 更新活塞环。 HHM-MAN B&W 活塞的检查 902-1.1 S50MC-C Edition:226 Page 4(19) 清洗环槽，检查烧损程度及其它 11. 变形。 用千分表或卡钳测量环槽。 环槽间隙如下: 磨损后环槽最大垂直高度不能超 过数值。 如环槽已经没有镀铬层，则环槽 不起作用。 12. 清洗活塞头，用样板检查烧损程 度，最大允许烧损数值见数据表 检查活塞头四周烧损程度。 HHM-MAN B&W 活塞的检查 902-1.1 S50MC-C Edition:226 Page 5(19) 13. 在新的活塞环安装之前，要测量活 塞环的搭口间隙和活塞环高度。 将活塞环塞入新缸套或旧缸套底部 (低于活塞环经过范围)进行测量。 最小搭口间隙见相关数据。 14. 活塞环安装时，相邻活塞环的搭口 应互相错开180?,标有‘TOP’面 向上。 使用张环工具可避免操作不当造成 活塞环变形。 不要将活塞环张得过大，张大活塞环 不能超过张环工具上的标记。 15. 新活塞环配新环槽或修复后的环槽， 用塞尺检查其垂直间隙。 HHM-MAN B&W 活塞的拆卸 902-1.2 S50MC-C Edition:226 Page 6(19) 1. 将十字头向下盘到足以使操作者能 够拆除活塞杆填料函，活塞杆连接 螺栓以及伸缩管。 2. 拆下紧固法兰上内圈螺钉，使填料 函松动。 注意: 不要拆下紧固法兰上外圈螺钉。 3. 拆除活塞杆的连接螺栓。 HHM-MAN B&W 活塞的拆卸 902-1.2 S50MC-C Edition:226 Page 7(19) 4. 将两块定矩块装到活塞杆底板上 平面以保护填料函下部刮油环， 并且吊装活塞时对填料函起导向 作用。 5. 拆下气缸盖，步骤见901-1.2。 用手动风磨轮小心磨平缸套上部 所有磨损锐边。见903-1.3 6. 盘车使十字头到上止点位置，同 时，检查定距管的定位销是否进 入填料函上的孔内。 HHM-MAN B&W 活塞的拆卸 902-1.2 60MC-C Edition:207 S Page 8(19) 7. 活塞顶部已高出气缸套。 如需要拆下一根或二根气缸盖螺 栓，使用螺栓种紧工具。 清洗活塞头的起吊槽，将起吊工 具的其中两只‘固定’的钩形脚 插入起吊槽。 再用第三只钩脚，使其插入吊槽 内，并拧紧至与此工具上的档块 相接触为止。 8. 将活塞支座放置在柴油机平台一 个开口处四周。 吊出活塞，活塞杆和填料函通过 柴油机平台上的开孔置于活塞支 座上。在活塞杆四周放好支座， 在支座上上好螺栓。 9. 在气缸体底部的活塞杆填料函孔 上放一个盖子。 清洁，检查，修理气缸套。 见903-2.1。 HHM-MAN B&W 活塞的拆卸 902-1.2 S50MC-C Edition:226 Page 9(19) 10(将十字头盘至能够安装十字头轴承 保护罩的位置。 十字头轴承保护罩一直放到活塞重 新安装时才拿掉。 活塞吊装高度 假如空间条件许可，活塞按下列方 式吊装。 11(拆取一或两根缸盖螺栓，拆取用螺 栓种紧工具。 吊起螺栓到超过缸盖螺栓足够的高 度。 安装活塞环夹圈并使得夹圈的定距 杆与活塞相接触。 HHM-MAN B&W 活塞的拆卸 902-1.2 S50MC-C Edition:226 Page 10(19) 12. 在缸盖螺栓上放妥支架，然后放 低活塞，使夹圈搁在支架上。从 活塞上拆去起吊工具。 将起吊横梁挂在吊车的钩子上， 并将横梁链钩住夹圈，作倾斜活 塞之用。 13. 将活塞提升到吊车最高位置，在 吊车横梁移动的同时将活塞倾斜。 活塞倾斜过程中，注意不要让活 塞杆与缸套及缸套螺栓相撞。 如果条件许可，可重新竖直活塞， 并把它吊至柴油机开口处检查。 当活塞处于柴油机平台适当高度 的时候，在活塞杆与夹圈周围放 置好活塞支座。 放低活塞使之对准平台开口，放 好活塞，并确信活塞已准确座落 在支架上，拆去吊装工具。 注意: 如果机舱吊高过低，则可使用双 臂吊来代替起吊横梁。