CJJ T250-2016城镇燃气管道穿跨越工程技术规程

UDC中华人民共和国行业 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 lJ;JLfJCJJ/T250-2016P备案号J2205-2016城镇燃气管道穿跨越工程技术规程Technicalspecificationforcrossingandaerialcrossingengineeringofcitygaspipeline2016-06-06发布2016-12-01实施中华人民共和国住房和城乡建设部发布中华人民共和国行业标准城镇燃气管道穿跨越工程技术规程TechnicalspecificationforcrossingandaerialcrossingengineeringofcitygaspipelineCJJ/T250-2016批准部门:中华人民共和国住房和城乡建设部施行日期:2016年12月1日中国建筑工业出版社2016北京中华人民共和国住房和城乡建设部九、&~、ι1第1134号住房城乡建设部关于发布行业标准《城镇燃气管道穿跨越工程技术规程》的公告现批准《城镇燃气管道穿跨越工程技术规程》为行业标准，编号为CJJ/T250-2016，自2016年12月1日起实施。本规程由我部标准定额研究所组织中国建筑工业出版社出版发行。中华人民共和国住房和城乡建设部2016年6月6日3前根据住房和城乡建设部《关于印发<2009年工程建设标准规范制订、修订 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 〉的通知))(建标[2009J88号)的要求，规程编制组经广泛调查研究，认真总结实践经验，参考有关国际标准和国外先进标准，并在广泛征求意见的基础上，编制了本规程。本规程的主要技术内容是:1.总则;2.术语;3.基本规定;4.穿越工程设计;5.穿越工程施工;6.跨越工程设计;7.跨越工程施工;8.试验与验收。本规程由住房和城乡建设部负责管理，由中交煤气热力研究设计院有限公司负责具体技术内容的解释。执行过程中如有意见或建议，请寄送中交煤气热力研究设计院有限公司(地址:辽宁省沈阳市铁西区肇工北街33号，邮编:110026)。4本规程主编单位:中交煤气热力研究设计院有限公司本规程参编单位:中国市政工程华北设计研究总院沈阳三全工程监理咨询有限公司深圳市燃气集团股份有限公司深圳市燃气工程设计有限公司香港中华煤气有限公司青岛泰能燃气热力设计有限公司沈阳市城市燃气规划设计院有限公司上海煤气第二管线工程有限公司中国燃气控股有限公司本规程主要起草人员:于京春王湘宁阎海鹏赵青杨光马志宇杜建梅欧大江张琳邢中礼罗仁青黄志伟黎珍冯伟章王黎张学妙樊金光史百玲陶志钧张帆王海本规程主要审查人员:杨健李美竹陈伯杨应援农王宏伟尹刚乾田贯三孟学思刘运良吴礼林何力5目次1247780388937112466780357111i1i1iτi9μ9μqunJqdqJnJndqundAi44A哇A哇H算…算4luL1、?，、Tb迹口计轨H设孔·道越………"越…HHUHU…………钻算管越穿HHH越穿"下……四酷VE……回…附加ι………F…………附刊跚H设定挖向穿施定挖向穿吏定越越施定越越bA定设拱……定程规开走法呈规开定法EE规跨跨呈规跨跨削怦管管""规工帆吼叫牌赠丑卅械阻川赌D卅惭晰-t酬断与7'丁顶单则语本土LLJ]越越验气、-32总术基穿UUUU穿川口口川跨UUU跨川口川试去引和i12345678附附附，，EV--、?、-EE想MnJ啪"起.W响m明型辑臣-F.EE想EE酬附属时节Contents1GeneralProvisions….................…….........................12Terms........……....................................................23BasicRequirements……...................................…….44CrossingEngineeringDesign…...............……........….74.1GeneralRequirements………………………………………74.2Open-cutExcavationMethodCrossing………………………84.3HorizontalDirectionalDrillingMethodCrossing……………104.4Pipe-jacking孔1ethodCrossing………………………………135CrossingEngineeringConstruction……......……………185.1GeneralRequirements………………………………………185.2Open-cutExcavationMethodCrossing………………………195.3HorizontalDirectionalDrillingMethodCrossing……………235.4Pipe-jackingMethodCrossing………………………………276AerialPipelineCrossingEngineeringDesign•••••••••••••••316.1GeneralRequirements………………………………………316.2PipeBridgeAerialCrossing…………………………………326.3LayingGasEngineeringalongtheRoadsandBridges………347AerialPipelineCrossingEngineeringConstruction•••••••••367.1GeneralRequirements………………………………………367.2PipeBridgeAreialCrossing………………….......………..377.3LayingGasEngineeringalongtheRoadsandBridges………388InspectionandTesting..............…..................…….40AppendixACaculationofHorizontalDirectionalDrillingTrajectory•••••••••.....….........…….43AppendixBCalculationofPipelacking…........…..•••....•458t、­l()、.nl()0-..的目。引言。问肉同旧。目。叫盲目而-QM凶"口。王叮叮〈-m叮坦白吕旦的352σ旧。写355υgs岛的四五←日ω口亏。悻旧。5251dω口百ωω目因口川HMwd叫町的。LHUω旦-ω【同叫【间可℃ω〈』υHJ飞ω-MW旦的旧。gozzg『国υ甘盯··········E、寸4uuz-u口ω岛。〈1总则1.0.1为提高城镇燃气管道穿跨越工程的工程质量，做到安全适用、性能可靠、经济合理、保护环境，制定本规程。1.O.2本规程适用于下列新建、扩建和改建的城镇燃气管道的穿跨越工程:1设计压力不大于4.0MPa城镇燃气管道穿越工程和管桥跨越工程;2随桥梁敷设的设计压力不大于O.4MPa城镇燃气管道跨越工程。1.O.3城镇燃气管道穿跨越工程的设计、施工及验收除应符合本规程外，尚应符合国家现行有关标准的规定。12术语2.0.1燃气管道穿越工程g.aspipelinecrossingengineering燃气管道从天然或者人工障碍物下部通过的管道建设工程。2.0.2燃气管道跨越工程gaspipelineaerialcrossingengi-neermg燃气管道从天然或者人工障碍物上部架空通过的管道建设工程。2.O.3开挖法open-cutexcavating将公路或河渠等全部挖开，待将穿越管道敷设完成后，再恢复原地貌的一种穿越施工方法。2.0.4水平定向钻法horizontaldirectionaldrilling采用水平定向钻机按照设计轨迹在土壤中钻孔，并将管道拖拽敷设穿越障碍物的一种非开挖管道安装施工方法。2.O.5控向guiding通过预装在钻头中的探棒发射的信号，判定钻头的空间位置，引导钻进的方法，也称为导向。包括无线控向和有线控向等。2.0.6顶管法pipejacking借助顶推装置将预制管节顶人土中，并在其中敷设管道以穿越障碍物的一种非开挖管道施工方法。2.0.7顶进力jackingforce顶管施工中推进整个管道系统和相关机械设备向前运动的力。2.0.8进人施工法man-entryconstruction施工人员进入顶管内进行作业的施工方法。2.0.9管桥跨越pipebridgeaerìalcrossing2燃气管道独立或辅以和架、托架等支撑结构跨越障碍物的敷设方式。包括:单管拱跨越、组合管拱跨越、轻型托架跨越、"II"形刚架跨越、梁式直跨越、柏架式跨越、悬索跨越、斜拉索跨越、悬缆跨越、斜拉索悬索组合跨越。2.0.10随桥跨越layinggasengineeringalongtheroadsandbridges燃气管道随桥梁跨越障碍物的敷设方式。33基本规定3.0.1燃气管道穿跨越方式应根据障碍物结构类型、施工周期要求、交通条件等因素综合确定。3.O.2燃气管道穿跨越位置应根据工程具体情况选择，宜垂直穿跨越铁路、公路、河流等障碍物。3.0.3燃气管道穿跨越位置确定后，应按现行国家标准《岩土工程勘察规范>>GB50021和《油气田及管道岩土工程勘察规范》GB50568的有关规定，根据设计要求，取得下列工程测量和工程地质资料:1工程测量资料应包括1:200~1:1000平面地形图和横向1:200~1:1000、纵向1:50~1:200断面图。2工程地质报告应包括1:200~1:1000地质剖面图、柱状图、岩土力学指标、地震、水文地质及工程地质的结论意见。3.O.4穿跨越河流两岸上、下游及穿跨越铁路、公路、城市道路等处应设立标志，并应符合现行行业标准《城镇燃气标志标准>>CJJ/T153的有关规定。3.O.5穿跨越燃气管道的材料应根据输送介质、设计压力、设计温度、设计使用寿命以及环境条件等因素确定，并应符合下列规定:1高压、次高压燃气管道应采用钢管，管材性能应符合现行国家标准《石油天然气工业管线输送系统用钢管>>GB/T9711，三级和四级地区，高压燃气管道材料钢级不应低于L245。管径小于等于DN300的钢管，可采用符合现行国家标准《输送流体用无缝钢管>>GB/T8163、《高压化肥设备用无缝钢管>>GB6479和《高压锅炉用无缝钢管>>GB5310规定的无缝钢管。2当中压和低压燃气管道采用钢管时，管材性能应符合现4行国家标准《输送流体用元缝钢管))GB/T8163、《高压化肥设备用无缝钢管))GB6479、《高压锅炉用无缝钢管))GB5310、《低压流体输送用焊接钢管))GB/T3091的有关规定。3当中压和低压燃气管道采用PE管时，管材性能应符合现行国家标准《燃气用埋地聚乙烯CPE)管道系统第1部分:管材))GB15558.1的有关规定。3.O.6穿跨越段燃气管道通过地区等级的划分和强度设计系数的选取应符合现行国家标准《城镇燃气设计规范))GB50028的有关规定。强度设计应根据管段所处地区等级和运行条件，按可能同时出现的永久荷载和可变荷载的组合进行设计。3.0.7穿跨越工程所采用钢管的壁厚应符合现行国家标准《城镇燃气设计规范))GB50028的有关规定，穿越管道的强度和稳定性计算应符合现行国家标准《输气管道工程设计规范))GB50251的有关规定。跨越管道的强度和稳定性计算应符合现行国家标准《油气输送管道跨越工程设计规范))GB50459的有关规定，且钢管的径厚比不应大于100。3.0.8当穿跨越管段位于抗震设防烈度为6度及高于6度地区时，燃气管道、管道附件及支撑结构等设施应进行抗震设计，并应符合现行国家标准《室外给水排水和燃气热力工程抗震设计规范))GB50032的有关规定。3.O.9燃气管道穿跨越工程所用的管材、设备和管道附件等，应具有产品合格文件。3.0.10材料与设备在人库和进入施工现场安装前，应进行检查，材质、规格、型号应符合设计文件和 合同 劳动合同范本免费下载装修合同范本免费下载租赁合同免费下载房屋买卖合同下载劳务合同范本下载 的规定。当对外观质量有异议或设计文件有要求时，应进行质量检验，不合格的不得使用。3.0.11穿跨越钢制燃气管道的焊缝检验应符合下列规定:1焊缝的外观质量不得低于现行国家标准《现场设备、工业管道焊接工程施工质量验收规范))GB50683规定的II级质量要求。52焊缝应进行100%超声检测和100%射线检测。3焊缝无损检测合格等级应符合设计要求。当设计元要求时，射线检验不得低于现行行业标准《承压设备无损检测第2部分:射线检测>>NBjT470l3.2中的E级质量要求;超声检验不得低于现行行业标准《承压设备无损检测第3部分:超声检测>>NBjT47013.3中的I级质量要求。3.0.12燃气管道对穿跨越工程建设和运行中产生的废水、废气、废渣等废物应采取有效的措施，且应符合下列规定:1排放的污水应符合现行国家标准《污水综合排放标准》GB8978的有关规定;2排放的废气应符合现行国家标准《大气污染物综合排放标准>>GB16297的有关规定;3噪声的防治应符合现行国家标准《声环境质量标准>>GB3096的有关规定;4固体废弃物的处理应符合现行国家标准《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准>>GB18599等固体废物污染控制标准的有关规定。64穿越工程设计4.1一般规定4.1.1燃气管道穿越铁路、公路、城市道路、河流时，穿越位置的选择应满足管道穿越施工和维护对空间和环境的要求。4.1.2燃气管道穿越铁路、高速公路时，应加设套管。当采用水平定向钻穿越时，在征得铁路或高速公路管理部门同意后，可不加设套管。4.1.3燃气管道穿越水域的位置和 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 应征得航务管理部门同意，管道至规划河床的覆士厚度应根据水流冲刷、防止冒浆、疏泼和抛锚等确定。4.1.4燃气管道穿越采用的套管宜为钢管或钢筋混凝土管，套管内径应比燃气管道外径大100mm以上。4.1.5当燃气管道利用现有铁路、公路、涵洞穿越时，应征得相关管理部门的批准。4.1.6燃气管道不得在铁路站场、有人值守道口、变电所、隧道设施的下方穿越。穿越铁路、道路应避开土石方区、高填方区、路墅、道路两侧为同坡向的陡坡等地段。4.1.7燃气管道穿越铁路、公路、城市道路、河流时，与周围建筑物、构筑物或其他管线的水平和垂直净距应符合现行国家标准《城镇燃气设计规范ììGB50028的有关规定。4.1.8燃气管道穿越城市道路、河流时，燃气管道或套管的最小覆土厚度应符合现行国家标准《城镇燃气设计规范ììGB50028的有关规定。4.1.9当燃气管道穿越公路时，燃气管道或套管最小覆土厚度应符合下列规定:1距路面不得小于1.2m;72距公路边沟底不得小于1.Om;3当不能满足以上要求时，应采取有效的防护措施。4.1.10当燃气管道穿越铁路、地面轨道交通设施时，燃气管道或套管顶部最小覆土厚度应符合下列规定z1距铁路路肩、地面轨道交通设施轨底不得小于1.7m;2距自然地面或者边沟底不得小于1.Om;3当不能满足以上要求时，应采取有效的防护措施。4.1.11当燃气管道采用加设套管穿越铁路、电车轨道、城镇主要干道时，套管端部距铁路堤坡脚、电车道边轨的净距不应小于2m，距路边缘的净距不应小于1mo套管两端应密封，重要地段，套管宜安装检漏管。4.1.12当燃气管道采用加设钢质套管的方式穿越时，钢质套管的设计应符合现行国家标准《油气输送管道穿越工程设计规范))GB50423的有关规定。钢质套管的壁厚应考虑腐蚀余量。4.1.13当穿越段燃气管道采用钢质管道时，应核算元内压状态下管道的径向稳定性，并应符合现行国家标准《输气管道工程设计规范))GB50251的有关规定。4.1.14燃气管道不得在穿越管段上设置弯头或弯管。4.1.15当穿越段燃气管道采用钢质管道时，宜设置阴极保护测试装置，并应符合现行行业标准《城镇燃气埋地钢质管道腐蚀控制技术规程))CJJ95的有关规定。4.1.16当钢质燃气管道穿越位置处于直流干扰源影响范围内或交流电力系统接地体附近时，应对管道采取防护措施，并应符合现行行业标准《城镇燃气埋地钢质管道腐蚀控制技术规程))CJJ95的有关规定。4.2水域开挖法穿越4.2.1燃气管道水域开挖法穿越工程等级划分应符合表4.2.1的规定，并应采用与工程等级相应的设计洪水频率。8表4.2.1燃气管道水域开挖法穿越工程等级与设计洪水频率穿越水域的水文特征工程等级多年平均水位设计洪水频率水面宽度相应水深f(%)h(m)四(m)田二三200不计水深大型1200>四>100h二三5200>四>100h<5中型2100>w>40不计水深小型泪流或通航运河40>w注20不计水深2小型水渠或不通航运河40>田二三20不计水深水沟W<20不计水深4.2.2采用非大型机具开挖法穿越水域时，应符合本规程第4.2.1条中、小型等级的要求，且穿越管段与桥梁的水平净距应符合下列规定:1高压A燃气管道与桥梁基础之间的水平净距不应小于30.0m;2高压B燃气管道与桥梁基础之间的水平净距不应小于16.0m;3次高压A与燃气管道与桥梁基础之间的水平净距不应小于13.5m;4次高压B与燃气管道与桥梁基础之间的水平净距不应小于5.0m;5中压和低压燃气管道与桥梁基础之间的水平净距不应小于1.5m;6应满足桥梁检修和燃气管线施工、维修所需空间，且不应影响桥梁墩台安全;7除满足上述要求外，还应征得桥梁等管理部门的批准。4.2.3穿越水域的燃气管道的最小覆土厚度，应根据工程等级9与相应设计洪水冲刷深度或疏泼深度要求确定，并符合下列规定:1穿越水域的燃气管道的最小覆土厚度应符合表4.2.3的规定;表4.2.3穿越水域的燃气管道的最小覆土厚度(m)工程等级水域情况大型中型小型有冲刷或疏泼的水域，应在设计洪水冲刷线下或设计疏二三1.5二注1.2二三1.0泼线下，取其深者元冲刷或疏泼的水域，应埋在水床底面以下二三1.5二三1.3二三1.0河床为基岩，并在设计洪水下不被冲刷时，管段应嵌入二三0.8基岩深度二三o.6二三0.52当水域有抛锚或疏泼作业时，管顶最小覆士厚度应达到防腐层不受机械损伤的要求;3以下切为主的河流上游，最小覆土厚度应从累积冲刷线算起;4基岩段所挖沟槽应用满槽混凝土覆盖封顶，应达到基岩标高;5当管道有配重或稳管结构物时，最小覆土厚度应从结构物顶面算起;6基岩内管道最小覆士厚度应根据岩性、风化程度确定，强风化岩、软岩最小覆土厚度应加大。4.2.4穿越水域的燃气管道的位置宜远离现有橡胶坝消力池和其他水工建筑物，不得对其基础产生扰动。4.2.5穿越水域的燃气管道的稳定和防护工程应符合现行国家标准《油气输送管道穿越工程设计规范))GB50423的有关规定。4.3水平定向钻法穿越4.3.1水平定向钻法穿越宜在秸士、砂土、粉土、风化岩等地10质条件采用，不宜在卵石地质条件采用。当出土或人土侧有卵石层时，可采取注浆固化、开挖换土、加设套管等措施。4.3.2采用水平定向钻法穿越时，穿越管段与桥梁的水平净距应符合下列规定:1穿越管段与桥梁墩台冲刷坑外边缘的水平净距不宜小于10m，且不应影响桥梁墩台安全;2当穿越小型水域(水沟)，且燃气管道设计压力小于等于0.4MPa时，在保证桥梁和燃气管道安全情况下，穿越管段与城市桥梁墩台冲刷坑外边缘不应小于4.5m，并应征得桥梁等管理部门的同意。4.3.3水平定向钻穿越的管材选择应符合下列规定:1当穿越管道的管径大于DN400或长度大于300m时，宜采用钢管，并应符合现行国家标准《城镇燃气设计规范))GB50028的有关规定;2当采用PE管材时，应采用SDRll系列管材，并应符合现行国家标准《燃气用埋地聚乙烯(PE)管道系统第1部分:管材))GB15558.1的有关规定。4.3.4水平定向钻穿越时，燃气管道至规划河床的覆土厚度不宜小于3mo4.3.5水平定向钻法穿越的地质勘探方式和勘探孔布置应符合下列规定:1勘探孔应沿穿越管线的轴线两侧错开布置，孔距不宜大于100m，每排孔与穿越管线轴线的距离应为15mr-..-30m(图4.3.5),L100m,_100m,_100m•10仇n，_50吨111111gomISm-。000。。000。bo叫100ml100ml100ml100mlEOMUJE巳图4.3.5探孔布置示意图11当发现地质情况复杂难以判断土质变化时，应增加勘探孔密度;2勘探方式应采用取土钻孔和静力触探相结合。4.3.6水平定向钻法穿越的地质勘探除应按本规程第3.0.3条提供数据和资料外，并应符合下列规定:1应提供取样密度、含水量、颗粒度、液性指数、塑性指数、液限、塑限、相对密度、孔隙比、压缩系数、砂和碎石作颗粒分析等数据。当穿越岩石层时，尚应提供岩石的物理性质和组成、岩石单轴抗压强度、岩石的完整程度、岩石的层理走向等数据。当遇到溶洞地层时，应采用测绘、物探等手段，查明溶洞的大小、形状和分布等情况。2应提供地下水、江河或地表水的水样数据。当穿越盐碱地时，应提供水质报告。3应提供勘探孔综合报告(截面)图，并应提供相应的文字描述报告。4.3.7水平定向钻法穿越设计前，应收集施工区域内地下管线及其附属设施的相关资料。4.3.8水平定向钻穿越的人土角和出土角，应根据穿越长度、穿越深度和管道弹性敷设条件等综合确定。人土角宜为80~180,出土角宜为40~120。4.3.9水平定向钻穿越的钻孔轨迹可由人土直线段、人土弧线段、水平段、出土弧线段、出土直线段等组成。轨迹计算可按本规程附录A的有关规定执行。4.3.10水平定向钻穿越的曲率半径应符合下列规定:1当采用钢管时，曲率半径不宜小于钢管管径的1500倍，且不应小于1200倍;2当采用PE管时，曲率半径不应小于PE管管径的500倍。4.3.11水平定向钻穿越的人土直线段和出土直线段的长度不宜小于10m。4.3.12当采用钢管穿越时，应对管道外防腐层进行防护，并应12符合下列规定:1防护层材料宜与管道防腐层兼容;2当防腐层为三层聚烯炬类材料时，防护层宜采用改性环氧玻璃钢或玻璃纤维增强类材料;3当防腐层为环氧粉末材料时，防护层宜采用改性耐磨环氧类涂料。4.4顶管法穿越4.4.1顶管法穿越的地质勘察勘探孔的布置应符合下列规定:1勘探孔应布置在管道设计轴线的两侧10m范围内，不宜布置在顶管管体范围内;当顶管法穿越水域时，勘探孔应布置在管道设计轴线的两侧20m范围内。2管道穿越河道或主要道路时，应在河道两岸和道路两侧及绿化带内布置勘探孔。3矩形工作井和接收井的勘探孔应布置在四角，圆形井的勘探孔应沿周边均匀布置。4勘探孔的间距应符合下列规定:1)工作井和接收井勘探孔的间距不宜大于30m，数量不宜小于2个;2)勘探孔间距应符合表4.4.1的规定;表4.4.1勘探孔间距场地等级I类场地H类场地E类场地勘探孔间距(m)30~5050~100100~1503)当穿越暗埋的河、湖、沟、坑地段和可能产生流砂和地震液化的地段时，勘探孔应加密布置;4)当穿越铁路、公路、城市道路和河流的地段时，勘探孔的间距应能控制地层土质变化，且宜为30m~100m;5)当穿越铁道、公路、城市道路地段时，勘探孔不宜少13于2个;6)当穿越河谷的地段，勘探孔不应少于3个。4.4.2顶管法穿越的地质勘察勘探孔的深度应为管底设计标高以下3m~5m;当有特殊情况时，应符合下列规定:1当管道穿越河道时，勘探孔深度应达到河床最大冲刷深度以下4m~6m，并应满足管底勘探深度要求;2当基底下存在松软土层或未经固结的回填土时，勘探孔深度应适当增加;3当基底下存在产生流砂、潜蚀、管涌或地震液化地层时，应予以钻穿;4当采取降低地下水位施工时，勘探孔深度应钻探至管底以下5m~10m;5当已有资料证明或勘探过程中发现站性土层下存在承压含水层，且水压较大，需要降水施工时，勘探孔应适当加深，并应测量其水压。6工作井和接收井的勘探孔深度宜取井底以下5m，特殊情况应适当加深。4.4.3顶管法穿越的顶进方法选择应符合现行国家标准《油气输送管道穿越工程设计规范))GB50423的有关规定，下列情况不宜采用顶管法穿越:1土体承载力小于30kPa;2岩体强度大于40MPa;3土层中砾石含量大于30%或粒径大于200mm的砾石含量大于5%;4江河中覆土层渗透系数大于或等于lmm/s。4.4.4顶管法穿越顶进轨迹的选择应符合下列规定:1顶进轨迹应符合线路总走向，并应根据水文、地质、地形、水土保持、环境、气象、交通、地下及地上其他建构筑物和管线的情况、施工工艺及管理条件确定;2宜在淤泥质教士、结土、粉土及砂土中顶进P143应避开地下障碍物;4不应在活动性地震断裂带通过;5顶管穿越河道时的埋置深度应满足河道的规划要求，并应在河床的最大冲刷线以下;6曲线顶进轨迹的曲率半径不宜小于管道直径的1200倍。4.4.5顶进管道上部的覆土层厚度，应根据建(构)筑物、地下管线、水文地质条件等因素确定，不宜小于管道外径的3倍，且应符合现行国家标准《城镇燃气设计规范))GB50028的有关规定。4.4.6顶进管道材料的选择应符合下列规定:1顶进管道应采用钢筋混凝土管或钢管，管道规格及接口形式应符合设计要求;曲线顶管宜采用钢筋混凝土管。2当采用钢筋混凝土管时，管材宜符合国家现行标准《混凝土和钢筋混凝土排水管))GBjT11836和《顶进施工法用钢筋泪凝土排水管))JCjT640的有关规定，管壁厚度宜为公称直径的1j8~lj10。3当采用钢管时，管材应符合本规程第3.0.5条的有关规定。外防腐层应符合设计要求，且在顶进时不得损坏。4单根顶进管道的长度不宜超过顶管机或微型隧道掘进机的机身长度。钢筋混凝土管的长度宜为2m~3m，钢管的长度宜为6m。5当顶进管道内需进人施工时，顶进管道的内径不宜小于800mm。4.4.7顶进管道的接头应符合下列规定:1顶进管道的密封性能应满足设计文件要求。2顶进管道的接头在最大允许偏斜的情况下应保持密封性能。3在剪切力(剪切运动)作用下，管道接头应保持密封性能。4当管道之间使用垫环传递轴向力时，垫环的宽度不宜大15于管壁厚度。5当采用钢筋混凝土管时，宜采用钢承口的管道接口形式(F形管接口形式);当曲线顶管采用钢筋棍凝土管时，应加长钢套环的长度，木垫衬应采用松木。6当采用钢管时，应采用焊接连接。焊口处应进行等级不低于燃气管道补口的防腐处理。4.4.8顶管设计计算应按本规程附录B的有关规定执行。4.4.9顶管工作井位置的选择应符合下列规定:1宜选择在管道阀室(或井)的位置;2应便于排水、排泥、出土和运输;3应避开房屋、地下管线、池塘、架空电线等不利于顶管施工的场所;4当顶管为单向顶进时，宜设在下游一侧;5当在地下水位以下顶进时，宜设置在管线高程较低的一段。4.4.10顶管工作井的后坐墙应具有足够的强度和刚度，在设计顶进力的作用下不得被破坏;并应符合下列规定:1后坐墙表面应平整，并应与管道顶进方向垂直。2后坐墙材料的材质应均匀一致。3当采用装配式后坐墙时，尚应符合下列规定:1)装配式后坐墙宜采用方木、型钢或钢板等组装;2)装配式后坐墙的底端宜在工作井底以下，且最小覆土厚度不宜小于O.5m。4当无原状土作后坐墙时，可采用人工后坐墙。人工后坐墙应结构简单、稳定可靠，且宜就地取材。5当利用巳顶进完毕的管道作后坐墙时，待顶管道的顶进力应小于已顶管道的顶进力。6后坐墙后背土的压缩残余变形值不应大于20mmo4.4.11顶管法穿越的燃气管道应在顶进套管内安装绝缘支撑架，顶进套管和内穿燃气管道之间应设检漏管。套管两端应采用16柔性的防腐、防水材料将顶进套管和燃气管道的间隙密封，密封长度应大于200mm。4.4.12当顶进套管对内穿燃气管道的阴极保护产生屏蔽作用时，燃气管道的阴极保护方式宜采用牺牲阳极。175穿越工程施工5.1一般规定5.1.1施工单位应在穿越施工前核实施工区域内的地下管线及障碍物的相关资料。5.1.2施工准备应符合现行国家标准《油气输送管道穿越工程施工规范))GB50424的有关规定。5.1.3钢制管道的焊接应符合现行行业标准《城镇燃气输配工程施工及验收规范))CJJ33的有关规定。5.1.4聚乙烯燃气管道的材料检验、运输和储存应符合现行行业标准《聚乙烯燃气管道工程技术规程))CJJ63的有关规定。5.1.5采用开挖法穿越的燃气管道与其他埋地管线交叉时，应对管沟处裸露的其他埋地管线进行支撑和保护，不得损坏。5.1.6带有防腐的钢质管道不应长期露天存放。防腐管在装卸、堆放、移动和运输过程中应采取措施保护防腐层不受损伤，搬运应使用专用衬垫及吊带，不得使用裸钢丝绳。当钢质管道防腐层有损伤进行修补时，所采用的防腐层材料不应低于管道外防腐层的等级。5.1.7套管内的钢质燃气管道安装后，外部径向载荷不应传递到穿越段燃气管道上。管道的安装应符合下列规定:1套管内的穿越段燃气管道的绝缘支撑架应安装牢固，绝缘垫位置应正确，燃气管道不得与套管接触。2钢质燃气管道穿人套管前，应按设计要求安装牺牲阳极，绝缘支撑架不得与阳极相连。安装后，应测量管道电位，并应达到保护电位要求。3套管内不得有污物。4穿越管段应在防腐层检漏合格后方可穿人套管。穿入后18应检测套管与穿越管段之间的绝缘电阻，电阻值应大于2M口，检测合格后应按设计要求密封套管的两端口。5.1.8穿越段聚乙烯燃气管道的施工应符合下列规定:1聚乙烯燃气管道连接前应对管材按设计要求进行核对，并应在施工现场进行外观检查，管材表面划伤深度不应超过管材壁厚的5%;2聚乙烯管道焊接前应进行焊接工艺评定，并应符合现行行业标准《聚乙烯燃气管道工程技术规程))CJJ63的有关规定;3穿越前应按现行行业标准《聚乙烯燃气管道工程技术规程))CJJ63的有关规定对热熔及电熔焊接后的管道进行外观检查，且焊口应进行100%切边检查。5.2水域开挖法穿越5.2.1围堪和导流施工应符合下列规定:1导流沟底应低于人口处河流水面，导流沟宽度应根据河水流量的大小确定，沟底沿水流方向应的坡度不应小于0.003。导流沟宽度应根据河水流量的大小确定。2河流上、下游两截水坝之间的距离应能满足施工作业要求。坝顶应高出施工期水面1.Om~1.5m，且不得超过河岸最低点;断面应为梯形，边坡比宜为1:1~1:2，坝顶宽度应根据河水的深度确定，宜为2m~5m。5.2.2采用围堪的方法开挖管沟时，应根据穿越地段的岩土性质、施工方法、施工机具等情况确定降水方法。当开挖地段为砂石、流砂、粉砂或细砂时，可采用井点降水方法。5.2.3水下管沟开挖方式应符合下列规定:1当河床土壤松软、水流速度小、回淤量小时，宜采用绞吸式或吸扬式挖泥船开挖管沟，对硬土层或卵石层等土壤紧硬河床，并宜采用抓斗挖泥船或轮斗控船开挖管沟;2当河床地质为砂土、站土或夹卵石土壤时，宜采用拉铲配合其他方法开挖管沟;193挖泥船应配备定位设备，并应实时记录、显示。5.2.4河底管沟的几何尺寸和质量应符合下列规定:1河底管沟的沟底宽度和边坡尺寸应根据土石性质、水流速度、开挖深度和施工方法等因素确定，必要时可进行试挖。当元试验条件和数据时，开挖管沟尺寸可分别按表5.2.4…1和表5.2.4-2确定。表5.2.4-1不带水开控管沟尺寸沟底最小宽度管沟边坡土石名称(m)沟深主运2.5m沟深>2.5m淤泥、粉细砂D十4(8)1:3.51:5中粗砂、卵砾D十3(6)1:3.01:4砂土D十2(5)1:2.51:3蒙古士D十2(5)1:2.01:2岩土D十2(5)1:0.51:1注:1当遇流砂时，沟底宽度和边坡数据应根据施工方案另行确定;2当采用围堪方法挖沟，在沟下焊接时，沟底宽度应为8m~12m;3D为管道外径(包括防腐层或保温层厚度);4括号内的值为采用沟下组焊规定值。表5.2.4-2带水开挖管沟尺寸沟底最小宽度管沟边坡土石名称(m)沟深~2.5m沟深>2.5m淤泥、粉细砂D十51:4.0中粗砂、卵砾D十41:3.5砂士D十31:2.5教土D+31:2.0岩土D十21:0.5注:1当遇流砂时，沟底宽度和边坡数据应根据施工方案另行确定;2D为管道外径(包括防腐层或保温层厚度)。2河底管沟应平直，不得有土坎。201:61:51:41:31:13不带水开挖施工时，河底管沟中心线偏移不应大于200mm，管沟深度应符合设计要求，允许偏差应为+200mm。4带水开挖穿越施工时，河底管沟中心线偏移不应超过500mm，管沟深度应符合设计要求，允许偏差应为士300mm。5管沟开挖过程中，应定时测量管沟尺寸。管沟开挖完成后，应对管沟进行测量，并应做好记录。5.2.5不带水开挖穿越的管道敷设应符合下列规定:1管道敷设的任何工序均应对管道进行保护。当采用钢管时，应对防腐层进行保护，不得损坏防腐层，管道下沟前应进行电火花检漏，发现漏点应及时补伤，合格后方可下沟。2管道就位前，应对管沟的标高、中心线位置和几何尺寸按设计要求进行复测。3管道安装、下沟、回填宜在围堪内进行。5.2.6带水开挖穿越的管道牵引就位施工应符合下列规定:1牵引前，应将发送沟、发送架、牵引场地、牵引设备等准备完毕。2管道牵引就位前，应对管沟的沟底宽度、标高、中心线位置和几何尺寸按设计要求进行复测。3管道敷设可采用底拖法、浮拖法施工。4底拖法施工应符合下列规定:1)管道在水中的重量应按下列 公式 小学单位换算公式大全免费下载公式下载行测公式大全下载excel公式下载逻辑回归公式下载 计算:G=1.2P圣-fPV=CXXDHXγX~^2g式中:G-一一管道在水中的重量(kg);Px一一一水平推力(N);f管道与河底的摩擦系数;(5.2.6-1)(5.2.6-2)Cx-一一取决于管道表面粗糙度和水流态的系数，取0.8;DH一一单位长度管道垂直于水流方向的投影面积(包括防21腐层)Cm2/m);γ一一穿越水域中水的密度(kg/m3)v-近管道流层水的流速Cm/s);g一-重力加速度(m/s2)。2)沿河底拖管所需的牵引力应按下式计算:N=gCaXGXf+T)式中:N沿河底拖管所需的牵引力CN);(5.2.6-3)α一一启动系数，可取2;T钢丝绳重量Ckg)。3)牵引设备的牵引能力不应低于所需最大牵引力的1.2倍，且不应大于管道可承受应力的o.5倍。4)钢丝绳应按牵引设备的最大牵引力选择，钢丝绳的安全系数应大于或等于3.5。管道牵引应使用预拉后的钢丝绳，预拉力应为钢丝绳许用拉力的15%~20%。如拖管应采用发送装置。发送方式应根据穿越工程的具体情况和设备情况确定。6)大型河流穿越应修筑牵引道。牵引道应与管道施工作业带宽度一致，长度应保证牵引作业连续进行。5浮拖法施工应符合下列规定:1)施工前，应在岸上将预制、探伤、防腐、打压完毕的管道两端密封，沿水面漂浮拖到水下的管沟上方，后沉到河底管沟内;2)浮拖法可根据施工现场的具体条件选择直线浮拖法或旋转浮拖法;3)当管道重量等于或大于浮力时，可采用加浮筒的方法进行浮拖。5.2.7带水开挖穿越的稳管施工应符合下列规定:1管道应按设计要求进行稳管。2穿越管段在安放配重块、石笼、浇筑混凝土连续覆盖层时，不应损坏管道的防腐层。223复壁管环形空间注水泥浆前，内管应充满水，并应且保持→定的压力。注浆时应在排放口取样，并应测定排放口水泥浆的相对密度，待达到设计相对密度时应停止注浆。4水泥浆性能应符合表5.2.7的规定。流动度(m)~0.16表5.2.7水泥浆性能初凝时间(h)1终凝时间也)8~10I18~245.2.8管沟回填应符合下列规定:密度(kg/m3)二三18001回填前应对下沟管道进行标高测量和管道中心线测量，合格后方可进行管沟回填;2设计为自然回淤的管沟，应在管道下沟敷管完成后，采用人工回填1/3的覆盖深度，或采取其他稳管措施;3回填后应对管道的中心线、标高进行复验，并应符合设计要求。5.2.9施工期间应保持施工现场周围的生态环境。工程完毕后，应立即拆除临时设施并恢复地貌，并应按设计要求及时完成护岸和护坡的砌筑工程。5.3水平定向钻法穿越5.3.1测量放线应符合下列规定:1测量放线前，应根据设计确定的控制桩位、设备情况、工程情况、地形地貌等编制施工场地平面布置图。2应用测量仪器确定穿越中心线及穿越人土点、出土点。人土点、出土，点应至少放桩1个。3应根据穿越人土点、出土点及穿越中心线，确定钻机安装场地、管道侧施工场地、泥浆池以及穿越管段预制场地的边界线，并应做好标记。5.3.2根据穿越施工场地的实际情况，应合理布设钻机、工作井、材料堆放和管道地面安装等工作区的位置。施工场地地面应23根据土层的稳定性和密实性采取防止塌陷的措施。5.3.3穿越施工过程中，泥浆宜循环使用。应在出土点设置接纳泥浆涌出的泥浆池或泥浆罐。施工完成后，应使用槽车将废浆清运至环保部门指定的地点排放。5.3.4水平定向钻机的选用应根据计算的最大回拖力确定，钻机最大回拖力不宜小于计算值的2倍。管道水平定向钻回拖时的拉力应符合下列规定:1钢质管道水平定向钻回拖时的拉力应符合现行国家标准《油气输送管道穿越工程施工规范))GB50424的有关规定。2PE燃气管道水平定向钻回拖时的允许拖拉力按下式计算:F一」纽生二一3XSDR式中:F允许拖拉力CN);de管道公称直径Cmm);SDR标准尺寸比。5.3.5钻机设备安装及调试应符合下列规定:(5.3.4)1钻机的停放位置应使钻杆位于拟敷设管道的中心线上;2钻机地锚应稳固，并应能承受钻机的最大推进力及最大回拖力;3控向系统使用前应进行校准，更换传感器、接收器、钻头后应重新校准;4当采用地磁控向系统时，应测量钻机倾斜角及穿越方位角等数据;5当采用无线控向系统时，应根据施工场地周围的干扰信号情况，确定传感器的接收频率;6采用地磁控向系统时，可使用人工磁场。5.3.6钻进液应符合下列规定:1应根据工程地质勘察报告确定钻进液的配置参数;2钻进液的站度应根据地质和管径情况确定，可采用马氏24漏斗测量;3配置钻进液用的膨润士含砂量应小于3%，水源应使用清洁淡水，钻进液pH值应调配至8~10;4应按规定的顺序进行配置，并应使其充分膨化。5.3.7导向孔钻进应符合下列规定:1导向孔应根据设计曲线钻进，每根钻杆的折角应根据管径大小和管道的最小允许弯曲半径确定;2钻进导向孔时，每根钻杆的测量不得少于1次，当发现定向钻偏离设计轨迹时，应及时进行纠偏。纠偏应渐进进行，不得在一根钻杆的长度内完成所有的纠偏;3导向孔允许偏差应符合表5.3.7的规定，且偏差不应大于穿越长度的1%。表5.3.7导向孔允许偏差(m)导向孔曲线出土点管材横向偏差上下偏差横向偏差纵向偏差钢管土2十1~-2土2十5~-2PE管士1十l~→1土O.5十l~-l5.3.8扩孔应符合下列规定:1最终扩孔直径应根据穿越管道的直径、长度、穿越地质条件和钻机能力确定，最小扩孔直径可按表5.3.8的规定执行。表5.3.8最小扩孔直径穿越管道的直径DN(mm)最小扩孔直径(mm)<200DN+IOO200~6001.5DN>600DN斗300L一一2当管径大于DN300时，扩孔宜采取多级、多次扩孔的方式进行。3扩孔过程中，当扭矩、拉力较大时，可采取洗孔作业。25洗孔结束后，可继续进行扩孔。5.3.9定向钻穿越燃气管道的地面安装应符合下列规定:1穿越段管道应在平整且具有承载能力的场地进行预制;2预制管道应与人土点、出土点成一直线，当受现场条件限制时，预制管道可适当弯曲，并应符合本规程第4.3.10条的有关规定;3预制管道宜根据设计长度全线焊接，当场地局限时，也可分段焊接，在回拖过程中连接;4当采用热收缩带进行穿越段钢管焊口补口时，应采用定向钻专用热收缩带;5在穿越管道回拖前，钢管应采用电火花检漏仪对防腐层进行检验;6聚乙烯燃气管道焊接应使用全自动焊机;7管道回拖前，应对焊接完成的管段进行水压试验;8聚乙烯燃气管道应对表面划痕进行检查。5.3.10管道回拖施工前，应对场地、机具、人员等情况进行检查落实，并应编制回拖专项施工组织方案，回拖专项方案应包含下列内容:1回拖前管道铺设位置及管位调整方案，管道回拖进孔前的机械配合方案;2管道防腐层保护及修复的方案;3各工序时间点安排及控制措施;4挖机、吊机、焊机、发电机等机械配备情况;5施工人员配备情况，定人定岗;6回拖过程中的通信手段及通信要求;7夜间施工照明条件;8回拖过程不安全因素分析及对策，发生卡管时的处置预案;9安全应急预案及组织架构。5.3.11重要的、地质情况复杂的燃气管道水平定向钻穿越工26程，在国拖前宜进行试拖，并应根据试拖情况对施工方案进行调整。5.3.12回拖时应保持连续作业。当采取两段或多段管段接力回拖时，中途停止回拖的时间不宜超过仙。5.3.13水平定向钻穿越燃气管道接头处的防腐层外宜设置保护套，防腐等级不应低于原管道，在管道穿越时，接头处的外防腐层不得被损坏。5.3.14回拖作业应符合下列规定:1应采取避免损伤管道及外防腐层的有效措施。可采取发送沟蓄水漂管、发送架及吊机送管等方式，避免管道与地面直接接触。管道人洞口前与地面的接触处部位应进行润滑。2应实时记录回拖过程的回拖力、扭矩、回拖速度、钻进液流量等数据，并应附于竣工资料中。3宜对钢管的外防腐层进行电火花测试，对防腐层的损伤部位应及时修补。5.3.15出土点和人土点两端管道应各出地面lm~3m。5.3.16穿越铁路、重要道路施工时，应进行地表沉降监测，并应做好记录。5.3.17回拖结束后，应将管道放置24h以上，待管道在穿越过程中的拉伸应力充分释放后，方可与两端管道进行连接。5.3.18施工完毕后，应测量出、人士点坐标，做好施工记录;并进行防腐层完整性评价，检测合格后方可与两端管道进行连接。5.4顶管法穿越5.4.1顶管穿越施工前应根据设计要求放线，设置穿越中心桩、施工带边线桩，确定顶管工作井的位置和尺寸，并应做出明显标志。5.4.2当在地下水位高的地段进行顶管穿越时，应采取降、排水措施。275.4.3顶管工作井的长度和宽度应满足连续施工的要求，深度应根据穿越管道的敷设深度确定。工作井的底部应平整、结实。后坐墙表面应平直，且应垂直于顶进管道的轴线。工作井及装配式后坐墙的施工允许偏差应符合表5.4.3的规定。表5.4.3工作井及装自己式后坐墙的施工允许偏差项目允许偏差(mm)宽度工作井每侧不大于施工设计规定长度垂直度O.l%H装配式后坐墙水平扭转度O.l%L注:H为后坐墙的高度;L为后坐墙的宽度。5.4.4顶管工作井的开挖方法及支护设施应根据现场地质情况及工作井的尺寸确定。工作井深度达到深基坑深度时，尚应符合深基坑施工的相关规定。5.4.5顶管工作井后坐墙的施工应符合下列规定:1当采用装配式后坐墙时，应符合下列规定:1)后坐墙土体壁面应与后坐墙贴紧，间隙应采用砂石料填塞密实;2)组装后坐墙的构件在同层内的规格应一致，各层之间的接触应紧贴，并应层层固定;3)顶管工作井及装配式后坐墙的墙面应与管道轴线垂直。2当利用已顶进完毕的管道作后坐墙时，后坐墙钢板与管口之间应衬垫缓冲材料，不得损伤已顶入管道的接口。3当顶管施工过程中发现后坐墙变形过大时，应采取加固或其他辅助措施。5.4.6顶管法施工时应采取下列安全措施:1进人井应设置安全逃生梯。2井内及隧道内应配备照明设施。3工作人员进井前，应使用气体浓度检测仪器，确定井内28隧道在安全要求的范围内后，方可进人。4进井的工作人员应配载气体浓度报警仪器。5沿顶管路线每隔5m应设置一个沉降测量点。当垂直升降幅度大于10mm时，应立即停止顶管作业，查明原因和采取改善措施后，方可继续进行顶管作业。5.4.7顶管设备的安装和使用应符合下列规定:1顶管设备的安装应符合下列规定:1)两层轨应顺直、平行、等高，纵坡应与管道设计坡度一致;2)导轨