首页 钢格构式塔吊基础方案-专家论证

钢格构式塔吊基础方案-专家论证

举报
开通vip

钢格构式塔吊基础方案-专家论证【地下车库工程】塔吊基础施工方案浙江环宇建设集团有限公司二0一二年-一月TOC\o"1-5"\h\z一、工程概况4HYPERLINK\l"bookmark113"\o"CurrentDocument"(一)工程简介4HYPERLINK\l"bookmark116"\o"CurrentDocument"(二)工程参建单位4HYPERLINK\l"bookmark120"\o"CurrentDocument"(三)上次论证情况简述4HYPERLINK\l"bookmark133"\o"Curre...

钢格构式塔吊基础方案-专家论证
【地下车库工程】塔吊基础施工方案浙江环宇建设集团有限公司二0一二年-一月TOC\o"1-5"\h\z一、工程概况4HYPERLINK\l"bookmark113"\o"CurrentDocument"(一)工程简介4HYPERLINK\l"bookmark116"\o"CurrentDocument"(二)工程参建单位4HYPERLINK\l"bookmark120"\o"CurrentDocument"(三)上次论证情况简述4HYPERLINK\l"bookmark133"\o"CurrentDocument"(四)工程周边环境4HYPERLINK\l"bookmark137"\o"CurrentDocument"(五)工程现状6二、编制依据6三、塔吊参数和平面布置7(一)主要规格及技术参数7(二)基础载荷表8HYPERLINK\l"bookmark165"\o"CurrentDocument"(三)塔吊平面及高度设置8HYPERLINK\l"bookmark172"\o"CurrentDocument"四、工程地质概况8五、塔吊基础的具体做法10HYPERLINK\l"bookmark185"\o"CurrentDocument"(一)塔吊基础形式10HYPERLINK\l"bookmark189"\o"CurrentDocument"(二)塔吊桩基10HYPERLINK\l"bookmark193"\o"CurrentDocument"(三)钢格构柱10(四)上承台(塔吊基座承台)10(五)下承台(桩顶构造承台)10HYPERLINK\l"bookmark198"\o"CurrentDocument"(六)塔身与基座连接做法11HYPERLINK\l"bookmark202"\o"CurrentDocument"(七)塔吊穿地下室结构做法11穿地下室底板11穿地下室楼板、顶板12HYPERLINK\l"bookmark215"\o"CurrentDocument"六、塔吊基础施工及验收12(一)塔吊基础施工工艺流程12HYPERLINK\l"bookmark220"\o"CurrentDocument"(二)塔吊基础施工的具体要求14HYPERLINK\l"bookmark238"\o"CurrentDocument"(三)施工部署15参加装拆人员的组织要求15现场准备15HYPERLINK\l"bookmark256"\o"CurrentDocument"(四)塔吊桩及钢格构柱施工质量控制15桩基施工质量控制流程15钢格构柱施工质量控制16HYPERLINK\l"bookmark268"\o"CurrentDocument"(五)塔吊监测措施16HYPERLINK\l"bookmark275"\o"CurrentDocument"(六)施工及质量验收16基础施工16地基土检查验收17基础检查验收17桩基检查验收18格构式钢柱检查验收19HYPERLINK\l"bookmark311"\o"CurrentDocument"七、施工安全措施19HYPERLINK\l"bookmark315"\o"CurrentDocument"(一)安全文明控制措施19HYPERLINK\l"bookmark325"\o"CurrentDocument"(二)塔吊运行安全保障措施20HYPERLINK\l"bookmark336"\o"CurrentDocument"(三)塔吊施工注意事项20HYPERLINK\l"bookmark342"\o"CurrentDocument"八、应急预案20HYPERLINK\l"bookmark346"\o"CurrentDocument"(一)事故类型和危害程度分析20HYPERLINK\l"bookmark355"\o"CurrentDocument"(二)应急处置基本原则21HYPERLINK\l"bookmark359"\o"CurrentDocument"(三)组织机构及职责21应急组织体系21指挥机构及职责21HYPERLINK\l"bookmark375"\o"CurrentDocument"(四)预防与预警22危险源监控22预警行动22HYPERLINK\l"bookmark381"\o"CurrentDocument"(五)应急处置22响应分级22响应程序23处置及预防措施23HYPERLINK\l"bookmark406"\o"CurrentDocument"(六)应急物资与装备保障25HYPERLINK\l"bookmark414"\o"CurrentDocument"(七)群塔作业管理26组织领导26管理规定26HYPERLINK\l"bookmark439"\o"CurrentDocument"九、塔吊基础计算书28HYPERLINK\l"bookmark443"\o"CurrentDocument"(―)基本参数28塔吊基本参数28格构柱基本参数28基础参数28塔吊计算状态参数29HYPERLINK\l"bookmark468"\o"CurrentDocument"(二)桩基计算29单桩最大荷载29单桩承载力计算30HYPERLINK\l"bookmark558"\o"CurrentDocument"(三)钢构柱计算32强度验算32格构柱的长细比33格构柱受压整体稳定性验算34钢构柱缀板验算34型钢支撑验算34(四)承台验算35承台弯矩的计算35承台截面主筋的计算35承台斜截面抗剪切计算35HYPERLINK\l"bookmark598"\o"CurrentDocument"十、相关附图附表37(―)塔吊平面布置图37HYPERLINK\l"bookmark601"\o"CurrentDocument"(二)塔吊桩位平面图38(三)塔吊基础平立面详图39(四)固定节预埋示意图40(五)上承台(塔吊基座承台)详图41(六)下承台(桩顶构造承台)详图42(七)钢格柱加固详图43(八)塔吊桩位放大详图44HYPERLINK\l"bookmark605"\o"CurrentDocument"(九)地质勘察报告相关资料44勘探点平面位置图;44地基土物理力学指标设计参数表;44工程地质剖面图。44工程概况(―)工程简介物联网感知公园项目一地下车库工程位于杭州市滨江区,西靠阡陌路,北接伊甸园路。物联网产业园感知公园主要为地下2层停车场,上部为公园,其西南角建造一幢2层服务用房。基础采用钻孔灌注桩。基坑总周长约377m,面积7779.85皿。本工程地下室土0.000相当于绝对高程6.200m,场地地形起伏不大,目前地下室范围内的自然地面绝对高程平均值为5.700m,即相对标高为-0.500m。地下室底板面标高为-9.600m,底板厚度700mm。基坑开挖深度考虑至地下室周边底板垫层底(即含100mm厚垫层,下同),因地梁不下翻,围护工程设计时,地下室开挖深度考虑至底板垫层底,标高为-10.400m,地下室开挖深度为9.900m。根据《建筑基坑工程技术规程》(浙江省 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 DB33/T1008-2000),本基坑地下室开挖设计开安全等级属一级基坑,基坑工程安全等级的重要性系数Y。为1.10。(二)工程参建单位建设单位:杭州高新技术产业开发总公司设计单位:中国联合工程公司监理单位:杭州中新建筑工程监理有限公司勘察单位:上海岩土工程勘察设计研究院有限公司浙江分院围护设计单位:浙江省工程物探勘察院施工单位:浙江环宇建设集团有限公司(三)上次论证情况简述经过专家组审核,将原塔吊基础方案作出如下调整:1、塔吊相近处的地质勘测钻孔剖面图已经补充,塔吊基础与支撑的关系已经明确(详见附图塔吊一08)。2、塔吊初装高度已在方案中明确。3、桩顶箍筋加密范围已经按要求调整为4米,钢格柱缀板修改为一420X280X10mm,间距改为500mm。水平及斜向支撑已调整为L140X14mm角钢,并优化了布置,详见附图所示。。4、上承台标高上调了350mm,先承台底部距离一2层顶板面1050mm。5、钢格柱总长度调为9米,计算长度相应调整为9米。6、有效桩长已经按实际情况重新计算,并调整为25米,桩基承载力已重新进行了核算。7、钢格柱的长细比已重新核算,并进行了整体稳定性验算。8、塔吊监测频率已经按要求进行了调整。9、1#塔吊桩基重新补打,具体桩位详见附图塔吊一08。(四)工程周边环境基坑北面为己建伊甸园路,地下室外墙线离用地红线最近约3.16m,离伊甸园路边线最近约8.25m;基坑南面为在建的物联网产业园感知中心(钻孔灌注桩基础,一层地下室开挖约7.0m,原围护采用土钉墙结合坑内外自流深井降水,)地下室外墙线线离用地红线最近约3.12m;离己建地下室外墙线最近约12.0m。照片2基坑南侧在建的感知中心基坑西面为已建阡陌路,地下室外墙线离用地红线最近约3.37m,离伊阡陌路边线最近约7.94m;照片3基坑西侧已建的阡陌路基坑坑东面为在建的芯图科技(管桩基础,一层地下室开挖约6.0m,原围护采用SMW工法结合一道钢筋混凝土支撑),地下室外墙线线离用地红线最近约3.39m。照片4基坑东侧现状(五)工程现状本工程目前正在进行工程桩基(钻孔灌注桩)施工。二、编制依据1、本工程的施工图纸、地质勘察报告2、本工程的《施工组织设计》3、固定式塔式起重机基础技术规程(浙江省地方标准)DB33/T1053-20084、钢结构设计规范GB50017-20035、钢结构 工程施工 建筑工程施工承包1园林工程施工准备消防工程安全技术交底水电安装文明施工建筑工程施工成本控制 质量验收规范GB50205-20016、建筑钢结构焊接技术规程JGJ81-20027、建筑桩基技术规范JGJ94-20088、建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程JGJ196-20109、塔式起重机混凝土基础工程技术规程JGJ/T187-200910、QTZ63(5710)塔式起重机使用说明书(杭州永发)11、建筑结构荷载规范GB50009-201212、杭建监总[2010]33号《关于加强建筑起重机械租赁、安装、拆卸和使用管理的若干意见》13、杭建监总[2012]13号《关于加强组合式塔机基础制作、安装和使用的若干要求》三、塔吊参数和平面布置根据现场施工实际需要,本工程采用两台QTZ63型塔式起重机。因本项目为纯地下车库工程,故塔吊不考虑附墙措施。(一)主要规格及技术参数机构工作级别工作风速机构工作级别A3正常工作《20m/min起升机构牵引机构回转机构安装、顶升W12m/minM5M3M4起升高度(m)倍率固定状态附着状态a=240140a=44070最大起升重量(t)6幅度(m)最大幅度(m)57/52/47最小幅度(m)2起升机构速度倍率a=2a=4起重量(t)331.5663速度(m/min)8.540804.252040电机型号YZTD225L2—4/8/32—24/24/5.4kw—1410/695/140r/min带制动器回转机构转速(r/min)电机型号功率(kw)转速(r/min)0.52YZR132M1-62*2.21000变幅机构速度(m/min)电机型号功率(kw)转速(r/min)40/20YDEJ132S-4/8-B53.3/2.21400/700顶升机构速度(m/min)电机型号功率(kw)转速(r/min)0.5Y112M-45.51440额定压力20~25MPa平衡重臂长(m)重量(。4711.465212.655713.7总功率31.7kw工作温度-20°C~+40°C整机重量(t)臂长57m臂长52m臂长47m固定式附着式固定式附着式固定式附着式33.266.232.965.932.5664.56(二)基础载荷表工况砼基础承受的荷载倾翻力矩M(KN-m)扭矩MK(KN・m)垂直力Fv(KN)水平力FhKN)工作状态12416852922.5非工作状态1628046966.2(三)塔吊平面及高度设置根据本工程实际情况以及建筑物总平面布置,1#塔吊设置于G~H/③〜④轴间,2#塔吊设置于G~H/13~14轴间(具体位置详见塔吊平面布置示意图)。1、每台塔吊设置独立配电箱,设在塔机约2m处。2、塔基周围要求基本平整无障碍物。3、塔吊最大臂长及初装高度:塔吊编号最大臂长初装高度(含钢立柱高度)1#塔吊52米24米2#塔吊57米30米四、工程地质概况拟建场地地形总体起伏不大,地面标高在5.11m~6.20m之间。本建筑场地位于第四纪钱塘江河口相冲海积平原。场地地形简单,地势尚平坦,地貌单一。根据岩土工程勘察报告,基坑开挖影响范围内的土层分布依次为:层杂填土:黄灰色,稍湿,松散,西侧含较多建筑及少量植物根茎,东侧为施工活动用房搭建,表部为混凝土地坪。层厚为0.25〜2.40m。-1层砂质粉土:灰黄色〜灰色,湿,稍密〜中密。切面粗糙无光泽,含氧化铁及云母屑,摇震反应迅速,干强度低,韧性低。层厚为1.60〜4.75m。-2层砂质粉土:灰色,湿,稍密,含氧化铁。切面粗糙无光泽,具水平层理,含云母屑,摇震反应迅速,干强度低,韧性低,性质均匀性较差。层厚为3.70〜6.70m。-3层砂质粉土夹粉砂:灰色,湿,稍密〜中密。切面粗糙无光泽,具水平层理,含云母屑,局部相变为粉砂,摇震反应迅速,干强度低,韧性低。层厚为2.00〜4.40m。-1层淤泥质粉质粘土:灰色,饱和,流塑。切面粗糙无光泽,夹粉土薄层,含有机质,少量植物残体,具较高灵敏度,无摇震反应,干强度中等,韧性中等。层厚为6.30〜9.65m。-2层淤泥质粉质粘土:灰色,饱和,流塑。切面较光滑稍有光泽,含有机质及少量植物残体,具较高灵敏度,局部具层理,夹粉土薄层,无摇震反应,干强度和韧性中等。层厚为7.70〜10.40m。-3层淤泥质粉质粘土夹粉土:灰色,饱和,流塑。切面粗糙无光泽,呈层状,夹粉土薄层,含云母屑,局部稍有摇震反应,干强度和韧性中等。层厚为2.35〜5.20m。层粉质粘土:褐灰色,饱和,软塑。切面粗糙无光泽,含有机质,少量植物残体,无摇震反应,干强度和韧性中等。层厚为0.60〜1.50m。⑥-1层粉砂:褐灰色,很湿,中密,局部含少量粘性土及贝壳碎片、局部为细砂。层厚为6.30〜11.40m。⑥-2层含砂粉质粘土:褐灰色,饱和,软塑〜可塑,切面粗糙无光泽,局部粉砂含量较高,无摇震反应,干强度中等,韧性中等。层厚为0.40〜5.65m。⑥-3层中砂:褐灰色,很湿,中密,级配均匀性较差,含少量粘性土。层厚为1.50〜1.60m。⑥-4层圆砾:灰色,很湿,中密-密实,含砾石约45%,卵石约15%,约5%左右粘性土,其余以中细砂充填。砾石以亚圆形为主,成份以砂岩、石英砂岩为主,一般粒径0.3-2cm最大粒径5cm。合金钻钻进时,机器跳动一般,干钻不易钻进,进尺一般每米5-8分钟。层厚为0.30〜1.90n。根据本工程岩土工程勘察报告(详勘),各土层物理力学性质综合成果表如下表所示:层序岩土名称地基土承载力特征值钻孔灌注桩工程设计参数抗拔承载力系数桩周土的摩擦力特征值桩端土的承载力特征值fakqsaqpa入ikPakPakPa①杂填土不宜利用②-1砂质粉土130200.80②-2砂质粉土(夹粉砂)110150.80②-3砂质粉土150220.80③-1淤泥质粉质粘土7580.80③-2淤泥质粉质粘土8590.80③-3淤泥质粉质粘土夹粉土二90110.80④粉质粘土90150.80⑥-1粉砂180357000.70⑥-2含砂粉质粘土130250.80⑥-3中砂2004512000.70⑥--4圆砾3506024000.70本工程塔吊桩基拟采用⑥--1层粉砂土作为持力层(进入持力层不小于2米),根据地质勘察报告显示,桩底标高基本控制在一36.00m左右。五、塔吊基础的具体做法(一)塔吊基础形式本工程拟采用组合式塔吊基础,艮"钻孔灌注桩+型钢格构式立柱+钢筋混凝土承台组合而成。(二)塔吊桩基本塔吊采用钻孔灌注桩基。桩径800mm,桩中心距3.00m。以⑥-1层粉砂土为持力层,桩进入持力层2.00mo塔吊编号桩型桩数桩砼等级桩顶标高有效桩长(m)桩身配筋1#塔吊甲8004水下C30-10.8025.00主筋12中20统长螺旋箍甲8@200,桩顶4m箍筋加密为100,加劲箍中14@2000。2#塔吊甲8004水下C30-10.8025.00注:塔吊桩均为钻孔灌注桩,桩砼加灌高度不小于1.5m,充盈系数不小于1.10o(三)钢格构柱立柱采用钢格构柱形式,共4根。钢格构柱顶标高为一4・30m,底标高为一13・30m,钢格构柱总设计长度为9・00m。钢格柱截面尺寸为480x480mm,每根由四根L140X14的角钢和-420x280x10@500的缀板焊接而成,格构柱之间采用L140X14的角钢作水平和斜向支撑,间距2000mm。格构柱上端锚入混凝土承台长度700mm,下端插入灌注桩中的长度2500mm。确保8根主筋与钢格构柱焊接连接,双面焊接长度均不小于200mm,增强箍筋不得少于6只。钢格构柱钢材采用Q345,焊条采用E50型,焊缝均为通长满焊,焊缝高度为10mm。(四)上承台(塔吊基座承台)塔吊基座设置于地下一层中间,基座顶面标高为-3・650m,基座底面距离-2层顶板面1050mm。钢格构柱锚入承台700mm。塔吊型号塔吊基础尺寸(m)砼强度等级承台顶面标高承台配筋abhQTZ634.04.01.35C35-3.650m双层双向①22@180拉筋①12@360,双向梅花形布置(五)下承台(桩顶构造承台)塔吊型号塔吊基础尺寸(m)砼强度等级承台顶标高构造承台配筋abhQTZ634.64.60.6C30-10.300m①16@200双层双向(六)塔身与基座连接做法根据杭州永发机械工具有限公司的QTZ63塔式起重机的使用说明书,本工程塔身与基座采用固定节预埋的连接方式。固定节尺寸1650X1650X1400mm(aXbXh),埋入承台内1050mm,外露350mm。(七)塔吊穿地下室结构做法穿地下室底板本工程塔吊桩顶构造承台设于地下室底板之下,承台顶与底板垫层面平。构造承台砼浇筑完成,按照底板的防水要求进行防水层铺贴,在底板下增加防水附加层其面层防水做法同垫层面,并在钢格柱脚周边做防水加强处理。在塔吊钢格柱穿越地下室底板的中部预埋3mm厚的止水钢板(止水钢板环绕钢格柱跟通满焊),并与地下室底板结构整体浇筑。蜥构蜘塔楠岫副脚a穿地下室楼板、顶板塔身截面尺寸为1650X1650mm,每边再加300mm工作面,所以预留孔洞大小为2250X2250mm。顶板预留孔洞四周垂直设三层镀锌钢丝网,并拉通设置3mm厚300mm宽止水钢板。塔吊拆除后,用高一强度等级的微膨胀混凝土封闭。板筋预留长度满足伸至孔洞的另一边,预留钢筋在孔洞边缘250mm范围内向上或向下弯起以避开塔吊节;待塔吊拆除后,将弯起的预留板筋重新调整好,回弯钢筋时,要做到钢筋周围的混凝土不受松动和损坏;孔洞内再加双层双向68@100钢筋,与原预留板筋绑扎牢固。因塔吊处预留孔封闭后,底板受力与实际设计状况不同,为保证顶板安全,在封回洞口前,塔吊所在跨的顶板下方加钢管支撑。在预留的顶板洞口周边砌筑20cm高的砖墙挡水,素水泥浆抹光。并在周边加设1200mm高防护栏杆。解为喊曾洞区域300*3耦板止水第六、塔吊基础施工及验收(一)塔吊基础施工工艺流程(二)塔吊基础施工的具体要求1、塔吊基础桩,将由在现场施工工程桩的施工队伍施工,并按其专项施工方案进行操作。2、考虑到今后塔吊安装方便,施工中有关预埋件需同步进行埋设,并要确保其位置准确性。3、塔吊基坑土方开挖时间随同本工程地下室,提前施工。4、塔吊格构柱穿地下室底板(与地下室700mm厚结构底板整体浇筑),格构柱内的混凝土凿除干净,格构柱周边设钢板止水片作为有效的防水措施。5、钢格构柱总长9.00米,与桩搭接2.50米,与桩钢筋笼主筋帮条电焊焊接;缀板截面尺寸420x280x10mm,缀板中心距500mm;格构柱外侧在塔吊承台与桩之间设一道剪刀撑和水平连接,杆件采用L140X14的角钢,材料均为Q345。6、本工程格构柱端锚入混凝土承台长度700mm,混凝土强度等级C35。7、塔吊在地下室顶板上留2250*2250洞口,洞口周边设钢板止水带,板筋不截断,待塔吊拆除后再整理钢筋,支模板,按施工缝的处理方法施工。注意在预留外露的板筋上刷一层素水泥浆用作防锈。8、严格控制钢构柱的钢材质量和加工质量,钢材的品种、规格、性能等应符国家产品标准和设计要求,采用的原材料及成品实行进场验收制度,各工序按施工规范、标准进行质量控制,每道工序完工后,进行检查,相关各专业工种之间,进行交接验收。9、钢构件加工采用电焊成型,焊接材料的品种、规格、性能等均需符合现行国家产品标准和设计要求,钢材切割面、剪切面无裂缝、夹渣、分层和大于1mm的缺棱,钢构柱成品构件连接处的截面几何尺寸允许偏差±3.0mm。10、塔吊基础桩在吊放钢筋笼、钢构柱时,注意控制钢格构柱的水平度、垂直度及平面位置,确保上部钢格构柱的中心距离和边柱位置正确,符合设计要求,垂直偏差控制在L/1000以内,且不大于10mm,钢格构柱顶标高偏差控制在±3.0mm以内。11、钢筋笼与钢格构柱搭接长度不小于2.5m,确保8根主筋与钢格构柱焊接连接,双面焊接长度均不小于200mm,增强箍筋不得少于6只。12、塔吊在安装前,必须确认混凝土强度已达到设计要求,以确保塔吊的安全。13、桩基工程、基础工程的各个分项隐蔽工程须经有关部门验收。14、塔吊基础在绑扎钢筋时,利用桩主筋与格构柱连接起来,做好防雷接地,采用40*4的镀锌扁钢焊接连焊通,并引上不少于两处,与塔吊连接好。(三)施工部署根据塔机装、拆工作需要,配备必要的安装、拆卸、驾驶操作、指挥挂钩、汽车驾驶、电工、焊工、钳工、普工及现场警戒人员。参加装拆人员的组织要求1)有关人员必须经过专业培训,并持有上级劳动部门须颁发的上岗证书。2)使用单位应建立相应的临时专门机构,调配配套人员,指定负责人,以配合塔机装拆专业安装队,进行塔机装拆作业。3)装拆人员应严格遵守《建筑机械使用安全技术规程》的有关规定,及工作程序执行。4)装拆作业人员必须分工明确,密切配合,坚守岗位,服从指挥,听从信号,严禁违章作业和违章指挥。5)装拆作业人员必须身体健康,无妨碍高空作业的疾病与情绪。现场准备1)现场作业区域内所涉及的场地和道路必须全面清理,松软的场地和道路必须夯实。大臂和后臂拼装地面应平整,不平整的要垫平夯实,配件堆放地点要清洁,无杂物。2)专用配电线接至安装地点,电缆要按规范要求埋地或架空。配备专用配电箱。设置作业警戒区。3)作业区域的地面和空中要清理障碍物,需要安全检查防护的要采取防护措施。4)检查运到现场塔吊各构件、配件及附属设备应达到完整性、完好性。5)安装前必须组织安装技术人员和塔机使用单位技术人员对塔吊基础进行验收,验收合格,双方签字后,方可进行塔机安装作业。6)密切注意天气情况,四级以上大风不得进行装拆作业。7)人员、机具到位,准备工作就绪后,方可进行安拆作业。(四)塔吊桩及钢格构柱施工质量控制桩基施工质量控制流程塔吊灌注桩施工质量控制流程按本工程《桩基施工专项方案》严格实施,在施工中,项目部安排两名专职质检员对施工现场每道工序进行检查,自查合格后,通知监理验收合格后,方可进入下道工序施工,且每道工序均做到“三检”,确保塔吊桩施工质量(具体流程详桩基施工专项方案)。钢格构柱施工质量控制1)钢格构柱施工质量应满足GB50205《钢结构工程施工质量验收规范》。2)格构柱使用的钢材、焊接材料等应有质量证明书,必须符合设计要求和现行标准的规定,必要时在监理的见证下,进行现场见证取样,送样、检验和验收,做好检查记录。并向甲方和监理提供检验报告。3)焊接材料必须按说明书要求进行烘干。焊接时,焊工应遵循焊接工艺规程,不得自由施焊,不得在焊道外的母材上引弧,不得使用药皮脱落或焊芯生锈的焊条和焊剂。焊缝高度不得低于方案要求,焊缝要求达到三级焊缝标准,三级焊缝:咬边深度<0.11,且<1mm.焊角尺寸(mm)hf>8,0〜+3;焊缝余高(mm)hf>8,0〜+3。4)钢格构柱插入钻孔灌注桩深度保证不少于2.5米,桩顶标高采用水准仪控制,电焊施工前对焊工进行交底,持证上岗,并且保证钢筋笼于格构柱焊接牢固。5)在桩基混凝土浇注过程中,随时采用全站仪复核钢格构柱位置,保证四根桩的位置正确。6)对已完成安装的塔吊,在使用过程中,对钢构柱焊接节点,采用角铁磨光机打蘑平焊缝,用水砂皮打蘑平后,用15倍放大镜观察焊缝有无裂缝产生。(五)塔吊监测措施1、塔吊安装完成后,在下承台(桩顶构造承台)未施工前,塔吊基础沉降观测应每日一测。2、在下承台(桩顶构造承台)施工以及钢格构柱加固完成经验收合格正常投入使用后,塔吊基础沉降观测应定期进行,每周一次。3、当塔吊出现沉降不均,垂直度偏差超过塔高的1/1000时,应对塔吊进行纠偏校正,在最低节与塔吊基脚螺栓间加垫钢片校正,校正过程中用高吨千斤顶顶起塔身,为保证安全,塔身用大缆绳四面缆紧,且不能将基脚螺栓拆下来,只能松动螺栓上的螺母,具体长度根据加垫片的厚度而确定。(六)施工及质量验收基础施工1)基础施工前应按塔机基础设计及施工方案做好准备工作,必要时塔机基础的基坑应采取支护及降排水措施。2)基础的钢筋绑扎和预埋件安装后,应按设计要求检查验收,合格后方可浇捣混凝土,浇捣中不得碰撞、移位钢筋或预埋件,混凝土浇筑后应及时保湿养护。基础四周应回填土方并夯实。3)安装塔机时基础混凝土应达到80%以上设计强度,塔机运行时基础混凝土应达到100%以上设计强度.4)吊装组合式基础的格构式钢柱时,垂直度和上端偏位值不应大于验收规定值。格构式钢柱分肢应位于灌注桩的钢筋笼内且应与灌注桩的主筋焊接牢固。5)对组合式基础随着基坑土方的开挖,应按规定采用逆作法设置格构式钢柱的型钢支撑。6)基坑开挖中应保护好组合式基础的格构式钢柱。开挖到设计标高后,应立即浇筑工程混凝土基础的垫层,宜在组合式基础的混凝土承台或型钢平台投影范围加厚垫层并掺入早强剂。格构式钢柱在底板厚度的中央位置,应在分肢型钢上焊接止水钢板。7)塔机的避雷装置宜在基础施工时首先预埋好,塔机的避雷针可用横截面不小于16mm2的绝缘铜电缆或横截面30mmX3.5mm表面经电镀的金属条直接与基础底板钢筋焊接相连,接地件至少插入地面以下1.5m。地基土检查验收1)塔机基础的基坑开挖后应按现行国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202的规定进行验槽,应检验坑底标高、长度和宽度、坑底平整度及地基土性是否符合设计要求,地质条件是否符合岩土工程勘察报告。2)基础土方开挖工程质量检验标准应符合现行国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202的规定。3)地基土的检验除符合本节规定外,尚应符合现行国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202的有关规定。基础检查验收1)钢材、水泥、砂、石子、外加剂等原材料进场时,应按现行国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204和《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205的规定作材料性能检验。2)基础的钢筋绑扎后,应作隐蔽工程验收。隐蔽工程应包括塔机基础节的预埋件或预埋节等。验收合格后方可浇筑混凝土。3)基础混凝土的强度等级必须符合设计要求。用于检查结构构件混凝土强度的试件,应在混凝土的浇筑地点随机抽取。取样与试件留置应符合现行国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204的有关规定。4)基础结构的外观质量不应有严重缺陷,不宜有一般缺陷,对已经出现的严重缺陷或一般缺陷应采用相关处理方案,重新验收合格后方可安装塔机。5)基础的尺寸允许偏差应符合下表规定项目允许偏差检验方法标高±20水准仪或拉线、钢尺检查平面外形尺寸(长、宽、高)±20钢尺检查表面平整度10、L/1000水准仪或拉线、钢尺检查洞穴尺寸±20钢尺检查预埋螺栓标高(顶部)±20水准仪或拉线、钢尺检查中心距±2钢尺检查注:表中L为矩形或十字形基础的长边。6)基础工程验收除应符合本节外,尚应符合现行国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204的规定。桩基检查验收灌注桩施工过程中应进行下列检验:1)灌注混凝土前,应按现行行业标准《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008的规定,对已成孔的中心位置、孔深、孔径、垂直度、孔底沉渣厚度进行检验;2)应对钢筋笼安放的实际位置进行检查,并填写相应质量 检测 工程第三方检测合同工程防雷检测合同植筋拉拔检测方案传感器技术课后答案检测机构通用要求培训 、检查记录。3)混凝土灌注桩的强度等级应按现行行业标准《建筑桩基技术规范》JGJ94的规定进行检验。4)成桩桩位偏差的检查应按现行国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202和行业标准《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008的规定执行。5)桩基宜同主体结构基础的工程桩进行承载力和桩身质量检验。6)基桩与承台的连接构造以及主筋的锚固长度应符合规定。格构式钢柱检查验收1)钢材及焊接材料的品种、规格、性能等应符合国家产品标准和设计要求。焊条等焊接材料与母材的匹配应符合设计要求及现行行业标准《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81的规定。2)焊工应经考试合格并取得合格证书。3)焊缝厚度应符合设计要求,焊缝表面不得有裂纹、焊瘤、气孔、夹渣、孤坑裂纹、电孤擦伤等缺陷。4)格构式钢柱及缀件的拼接应符合设计要求及现行国家标准《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205的规定。5)格构式钢柱的安装误差应符合下表的规定项目允许偏差(mm)检验方法柱端中心线对轴线的偏差0~20用吊线和钢尺检查柱基准点标高±10用水准仪检查柱轴线垂直度0.5H/100且兰35用经纬仪或吊线和钢尺检查注:表中H为格构式钢柱的总长度。七、施工安全措施(一)安全文明控制措施1、施工人员必须经过安全文明教育。坚持以“安全第一,预防为主”的方针,确定安全生产责任。2、严格按照方案作好围护和支撑加固工作,并经施工员,安全员检查通过后方可施工,基础四周搭设1200mm高围护栏杆,并布置警示牌。夜间加设红灯标志。3、基坑开挖时,挖机旋转半径以内不得有人。基坑边1米范围内不得堆土、堆卸材料和机具。4、落实安全生产责任制和各项安全 管理制度 档案管理制度下载食品安全管理制度下载三类维修管理制度下载财务管理制度免费下载安全设施管理制度下载 。坚持管生产必须管安全的原则,把安全措施贯穿到拆除的全过程中去。5、各种垃圾有序堆放,并做好防尘处理。6、未尽事宜按照国家规范、规定及公司有关安全规程、规定执行。(二)塔吊运行安全保障措施塔吊司机必须服从信号工的指挥,但同时,在塔吊大臂超过限位范围的情况下,塔吊司机在保证安全的原则下,有权不接受信号工的指令。(塔吊司机和信号工都必须持有并熟悉塔吊性能表,以确保塔吊是在限位范围内使用)在塔吊回转过程中,塔吊司机和信号工有责任和权利兼顾自身塔吊的大臂和配重臂,避免大臂与配重臂、大臂与大臂之间发生碰撞。塔吊进行回转在接近限位界限时,塔吊司机必须控制塔吊回转速度,避免发生异常情况。在塔吊运行的过程中,后启动回转的塔吊必须避让先启动回转的塔吊。塔吊司机和信号工在塔吊每次顶升后的第一次运行塔吊时,有责任和权利向塔吊管理单位提出意见和建议。双方塔吊使用的对讲机在使用前,双方管理人员应对对讲机核频,避免发生混频和误接受指令的问题发生。并在更频前通知对方进行核频。吊装运输时起吊高度达到要求高度且不低于防护棚高度后再进行水平运输。(三)塔吊施工注意事项塔吊基础周围挖土时采用四周同时卸土的方式,以避免塔吊基础因四周受土体应力不同出现偏斜的危险。每台塔吊配置一名持上岗证书并有丰富经验的塔吊指挥人员,每三台塔吊配置一名总指挥。八、应急预案(一)事故类型和危害程度分析在施工过程中,可能发生塔吊施工事故主要体现在:塔吊作业中突然安全限位装置失控,发生撞击护栏及相邻塔吊或坠物,或违反安全规程操作,造成重大事故(如倾倒、断臂);基坑边坡在外力荷载作用下滑坡倒塌。自然灾害(如雷电、沙尘暴、地震强风、强降雨、暴风雪等)对设施的严重损坏。塔吊拆装和顶升过程中发生的人员伤亡事故。运行中的电气设备故障或线路发生严重漏电。应急处置基本原则更好地适应法律和经济活动的要求;给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境;保证各种应急资源处于良好的备战状态;指导应急行动按 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 有序地进行;防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援;有效地避免或降低人员伤亡和财产损失;帮助实现应急行动的快速、有序、高效;充分体现应急救援的“应急精神”。坚持“安全第一,预防为主”、“保护人员安全优先,保护环境优先”的方针,贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。组织机构及职责应急组织体系组长:戚奇均副组长:褚永胜组员:周淑平指挥机构及职责组长职责:决定是否存在或可能存在重大紧急事故,要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划,在不受事故影响的地方进行直接控制;复查和评估事故(事件)可能发展的方向,确定其可能的发展过程;指导设施的部分停工,并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离,并确保任何伤害者都能得到足够的重视;与场外应急机构取得联系及对紧急情况的处理作出安排;在场(设施)内实行交通管制,协助场外应急机构开展服务工作;在紧急状态结束后,控制受影响地点的恢复,并组织人员参加事故的分析和处理。副组长(即现场管理者)职责:评估事故的规模和发展态势,建立应急步骤,确保员工的安全和减少设施和财产损失;如有必要,在救援服务机构来之前直接参与救护活动;安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带;(4)设立与应急中心的通讯联络,为应急服务机构提供建议和信息。组员职责:在组长的带领指挥下对事故进行救援抢救(四)预防与预警危险源监控建立健全工程项目重大危险源信息监控方法与程序,完善危险源辩识工作,对危险源进行识别和评估。在技术和管理措施上加强重大事故危险的监控,防止重、特大事故发生。对危险设备的危险区域予以明显标识,实现规范化、标准化管理。预警行动如遇意外塔吊发生倾翻时,在现场的项目管理人员要立即用电话向项目经理汇报险情。项目经理立即召集副经理、抢救指挥组其他成员,抢救、救护、防护组成员携带着各自的抢险工具,赶赴出事现场。信息通讯:项目负责人:戚奇均手机:现场负责人:周淑明手机:何曦手机:技术负责人:褚永胜手机:工地现场电话:医院急救中心120火警119匪警110项目部办公室接到报告后,应迅速通知全体指挥中心成员,单位负责人接到报告后,应当在1小时内向事故发生地有关部门逐级上报。报告内容包括:发生事故的时间、地点、单位、联系电话、报告人、伤亡人数等简要情况。(五)应急处置响应分级为确保正常施工,预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生,事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备,最大程度地减少人员伤亡、国家财产和经济损失,必须进行风险分析和采取有效的预防措施。根据本工程特点,在辩识、分析评价施工中危险因素和风险的基础上,确定本工程重大危险因素之一是塔吊倾覆。在工地已采取机电管理、安全管理各种防范措施的基础上,还需要制定塔吊倾覆的应急方案,具体如下:假设塔吊基础坍塌时可能倾翻;假设塔吊的力矩限位失灵,塔吊司机违章作业严重超载吊装,可能造成塔吊倾翻。响应程序施工过程中施工现场或驻地发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时,应迅速逐级上报,次序为现场、项目部。由项目部质安部收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递,由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议,协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。事故处理根据事故大小情况来确定,如果事故特别小,根据上级指示可由施工单位自行直接进行处理。如果事故较大或施工单位处理不了则由施工单位向建设单位主管部门或其他上级政府部门进行请示,请求启动建设单位的救援预案,建设单位的救援预案仍不能进行处理,则由建设单位的安全管理部门向建管局安监站或政府部门请示启动上一级救援预案。值班电话:项目部实行昼夜值班制度,项目部值班情况如下:值班人员:何曦仲敏洪忠敏徐桂忠陈玉同值班时间:7:30〜20:30;20:30〜7:30紧急情况发生后,现场要做好警戒和疏散工作,保护现场,及时抢救伤员和财产,并由在现场的项目部最高级别负责人指挥,在3分钟内电话通报到值班人员,主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车、消防车或警力支援到现场实施抢救,如需可直接拨打120、110等求救电话。值班人员在接到紧急情况报告后必须在2分钟内将情况报告到紧急情况领导小组组长和副组长。小组组长组织讨论后在最短的时间内发出如何进行现场处置的指令。分派人员及车辆等在现场进行抢救、警戒、疏散和保护现场等。由项目部的质安部在30分钟内以小组名义打电话向上一级有关部门报告。遇到紧急情况,全体职工应特事特办、急事急办,主动积极地投身到紧急情况的处理中去。各种设备、车辆、器材、物资等应统一调遣,各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排,不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。处置及预防措施(1)指挥与控制:抢救组到达出事地点,在组长戚奇均指挥下分头进行工作。首先抢救组和经理一起查明险情:确定是否还有危险源。如碰断的高、低压电线是否带电;塔吊构件、其它构件是否有继续倒塌的危险;人员伤亡情况;商定抢救方案后,副经理向项目总工请示汇报批准,然后组织实施。防护组负责把出事地点附近的作业人员疏散到安全地带,并进行警戒不准闲人靠近,对外注意礼貌用语。工地值班电工负责切断有危险的低压电气线路的电源。如果在夜间,接通必要的照明灯光;抢险组在排除继续倒塌或触电危险的情况下,立即救护伤员:边联系救护车,边及时进行止血包扎,用担架将伤员抬到车上送往医院。对倾翻变形塔吊的拆卸、修复工作应请塔吊厂家来人指导下进行。塔吊事故应急抢险完毕后,项目经理立即召集副经理、技术员、安全员和塔吊司机组的全体同志进行事故调查,找出事故原因、责任人以及制订防止再次发生类似的整改措施。对应急预案的有效性进行评审、修订。(2)从以上风险情况的分析看,如果不采取相应有效的预防措施,不仅给工程施工造成很大影响,而且对施工人员的安全造成威胁。塔式起重机安装、拆除及运行的安全技术要求:a塔式起重机的基础,必须严格按照使用说明书和方案进行。塔式起重机安装前,应对基础进行检验,符合要求后,方可进行塔式起重机的安装。b安装及拆卸作业前,必须认真研究作业方案,严格按照架设程序分工负责,统一指挥。c安装塔式起重机必须保证安装过程中各种状态下的稳定性,必须使用专用螺栓,不得随意代用。d塔式起重机附墙杆件的布置和间隔,应符合说明书的规定。当塔身与建筑物水平距离大于说明书规定时,应验算附着杆的稳定性,或重新设计、制作,并经技术部门确认,主管部门验收。在塔式起重机未拆卸至允许悬臂高度前,严禁拆卸附墙杆件。e塔式起重机必须按照现行国家标准及说明书规定,安装起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回转限制器等安全装置。f塔式起重机操作使用应符合下列规定:塔式起重机作业前,应检查金属结构、连接螺栓及钢丝绳磨损情况;送电前,各控制器手柄应在零位,空载运转,试验各机构及安全装置并确认正常。塔式起重机作业时严禁超载、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件;吊运散装物件时,应制作专用吊笼或容器,并应保障在吊运过程中物料不会脱落。吊笼或容器在使用前应按允许承载能力的两倍荷载进行试验,使用中应定期进行检查;吊运多根钢管、钢筋等细长材料时,必须确认吊索绑扎牢靠,防止吊运中吊索滑移物料散落;两台塔式起重机之间吊物的垂直距离不应小于2m。当不能满足要求时,应采取调整相临塔式起重机的工作高度、加设行程限位、回转限位装置等措施,并制定交叉作业的操作规程;沿塔身垂直悬挂的电缆,应使用不被电缆自重拉伤和磨损的可靠装置悬挂;作业完毕,起重臂应转到顺风方向,并应松开回转制动器,起重小车及平衡重应置于非工作状态。g为防止事故发生,塔吊必须由具备资质的专业队伍安装和拆除,塔吊司机必须持证上岗,安装完毕后经技术监督局特种设备安全检测中心或建管局安监站验收合格后方可投入使用。h塔吊司机操作时,必须严格按操作规程操作,不准违章作业,严格执行“十不吊”,操作前必须有安全技术交底记录,并履行签字于续。j塔吊安装、顶升、拆除必须先编制施工方案,经项目总工审批后遵照执行。k所有架子工必须持证上岗,工作时佩带好个人防护用品,严格按方案施工,做好塔吊拉接点拉牢工作,防止架体倒塌。l塔吊安装完成后,必须经技术监督局特种设备安全检测中心或建管局塔机检测中心验收合格后,方可投入使用。(六)应急物资与装备保障应急资源的准备是应急救援工作的重要保障,项目部应根据潜在事故的性质和后果分析,配备应急救援中所需救援机械和设备、交通工具、医疗设备和药品、生活保障物资。安全事故应急常用物资和设备有:常备药品:消毒药品、急救物品(创可贴、绷带、无菌敷料、仁丹等)及各种常用小夹板、担架、止血袋、氧气袋等。抢险工具:铁锹、撬棍、气割工具、消防器材、小型金属切割机、电工常用工具等。应急器材:架子管、安全帽、安全带、防毒面具、应急灯、对讲机、电焊机、水泵、灭火器等。设备:小轿车2辆。(七)群塔作业管理由于本工程布置了2台塔吊,且塔吊与塔吊的平面布置有交叉,在实际施工中,应通过强化塔机作业的指挥、管理和协调,从而保证安全、合理使用、提高效率、发挥最大效能,满足生产进度的要求。组织领导成立由塔吊分包单位管理负责人为首和项目安全部门监督的指挥中心组织机构,负责对施工现场塔机之间关系的指挥与协调工作。管理规定1)一般规定塔机指挥中心负责指挥、协调施工现场的塔机使用、维修、顶升和运行工作。塔吊管理负责人,负责本单位塔机的日常管理、故障排除、紧急抢修、日常维护、检查评比等项工作,负责向塔机指挥中心汇报情况,服从塔机指挥中心的整体布署、统一指挥和统一协调。2)塔机各塔吊司机的选用要严把人员关,选派责任心强、有较长驾龄、技术较全面的司机担任现场塔机驾驶任务。进入施工作业现场的塔机司机,要严格遵守各项规章制度和现场管理规定,做到严谨自律,一丝不苟,禁止各行其是。为了确保工程进度与塔机安全,各塔机须确保驾驶室内24小时有司机值班。交班、替班人员未当面交接,不得离开驾驶室,交接班时,要认真做好交接班记录。对严格限制塔臂回转角度的塔机,要采取塔臂回转限制措施。统一在塔机起重臂、平衡臂端部、塔机最高处安装安全反光警示器(灯)。施工现场应设能够满足塔机夜间施工的照明灯塔,亮度以塔机司机能够看清起重绳为准。塔机运行原则:低塔让高塔:低塔在转臂之前应先观察高塔的运行情况,再运行作业。后塔让先塔:在两塔臂的工作交叉区域内运行时,后进入该区域的塔要避让先进入该区域的塔。动塔让静塔:在塔臂交叉区域内作业时,在一塔臂无回转,小车无行走,吊钩无运动,另一塔臂有回转或小车行走时,动塔应避让静塔。轻车让重车:在两塔同时运行时,无荷载塔机应避让有荷载塔机。客塔让主塔:以各分包单位实际工作区域划分塔机工作区域,若塔臂进入非本单位工作区域时,客区域的塔机要避让主区域塔机。各塔在运行中,各条件同时存在时,必须按以上排序原则先决。塔机长时间暂停工作时,吊钩应起到最高处,小车拉到最近点,大臂按顺风向停置。3)信号指挥本项目工程系群塔水平交叉、立体多层次作业的特殊现场,尢其到地上部分施工阶段,各施工分区进度不一,塔机司机视野有限,因此,信号指挥人员至关重要故要选派有实际工作经验、责任心强、能够照顾全面的信号指挥人员担任现场的信号指挥工作。除每台塔吊设置一名指挥人员外,每相邻三台塔吊配置一名总指挥。进入施工现场操作的信号指挥人员,必须经市劳动局统一培训,考试合格并取得操作证书方可上岗指挥。信号指挥人员应与塔机组相对固定,无特殊原因不得随意更换信号指挥人员,信号指挥人员未经主管负责人同意,不得私自换岗。换班时,采用当面交接制。塔机与信号指挥人员应配备对讲机,对讲机经统一确定频率后必须锁频,使用人员无权调改频率,要专机专用,不得转借。现场所用指挥语言一律采用普通话。指挥过程中,严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度即:信号指挥人员发出动作指令时,先呼叫被指挥的塔机编号,司机应答后,信号指挥人员方可发出塔机动作指令。塔臂旋转时,发出指示方向的指挥语言,应按国标执行,防止发生方向指挥错误。指挥过程中,信号指挥人员应时刻目视塔机吊钩与被吊物,塔机转臂过程中,信号指挥人员还须环顾相邻塔机的工作状态,并发出安全提示语言,安全提示语言须:明确、简短、完整、清晰。起重工(挂钩工)起重工要严格执行十不吊操作规定。清楚被吊物重量,掌握被吊物重心,按规定对被吊物进行绑扎,绑扎必须牢靠。在被吊物跨越幅度大的情况下,要确保安全可靠,杜绝发生“天女散花”的现象。起重工作业前、作业中、交班时,必须对钢丝绳进行检查与鉴定,不合格的钢丝绳严禁使用。塔机顶升与相邻单位无影响的塔机,可根据本单位的实际需要,确定本塔的顶升高度和顶升时间。但必须书面上报塔机指挥中心,经审核签字批准后,方可进行顶升。塔机指挥中心在保证安全生产的前提下,本着就快不就慢的原则,根据工程进度,统一确定塔机项升高度和到位时间。各塔机必须按塔机指挥中心确定的高度、时间,如期完成项升,不得提前或延时。各塔机按塔机指挥中心第一次顶升方案顶升至确定高度后,在工程施工到±0.000部位时,应尽快确定锚固点位置,同时做好锚固方案及准备工作,以便于塔机指挥中心确定下一步顶升高度。九、塔吊基础计算书(一)基本参数塔吊基本参数塔吊型号:QTZ63;塔吊自重Gt:469kN;塔吊起升高度H:40m;格构柱基本参数格构柱计算长度lo:9.00m;格构柱缀件节间长度a1:0.5m;格构柱基础缀件节间长度a2:2m;格构柱截面宽度b:0.48m;基础参数⑴塔吊桩桩中心距④:3.0m;桩有效长度:25.00m;桩混凝土等级:C30;桩主筋直径:20mm。⑵格构柱顶承台承台宽度Bc:4.0m;标准节长度:2.8m;最大起重荷载Q:60kN;塔身宽度B:1.6m;格构柱缀件类型:缀板;格构柱分肢材料类型:L140X14;格构柱钢板缀件参数:宽280mm,厚10mm;格构柱基础缀件材料类型:L140X14。桩直径d:0.8m;桩型与工艺:钻孔灌注桩;桩钢筋型号:HRB335;承台厚度h:1.35m;承台钢筋等级:HRB335;承台保护层厚度:50mm;承台混凝土等级为:C35;承台钢筋直径:22;承台拉筋间距:360X360mm;塔吊计算状态参数特别说明:抗压以全重加最大弯矩计算,桩抗拔以初升40m时的重量计算,此为最不利状态。塔吊基础设计时参用非工作状态的技术参数,单独承载力根据打桩时承载力读数,本工程地质资料测定按上海岩土工程勘察设计研究院有限公司提供的《物联网产业园感知公园岩土工程勘察报告》(勘察编号:2012-G-605)。验算分工作状态和非工作状态进行验算(其中工作时最不利状态为吊臂与承台组成450,非工作时最不利状态为吊臂与轴线平行),塔吊技术参数按《QTZ63(5710)塔式起重机使用说明书》,详见下表:工况砼基础承
本文档为【钢格构式塔吊基础方案-专家论证】,请使用软件OFFICE或WPS软件打开。作品中的文字与图均可以修改和编辑, 图片更改请在作品中右键图片并更换,文字修改请直接点击文字进行修改,也可以新增和删除文档中的内容。
该文档来自用户分享,如有侵权行为请发邮件ishare@vip.sina.com联系网站客服,我们会及时删除。
[版权声明] 本站所有资料为用户分享产生,若发现您的权利被侵害,请联系客服邮件isharekefu@iask.cn,我们尽快处理。
本作品所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用。
网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽..)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。
下载需要: 免费 已有0 人下载
最新资料
资料动态
专题动态
个人认证用户
百里登峰
暂无简介~
格式:doc
大小:7MB
软件:Word
页数:48
分类:
上传时间:2023-03-10
浏览量:12