阻尼器参数示意

这里我们设置的阻尼器为横桥向减震支座：1、首先求得结构的基频f1=0.24Hz和地震荷载下支撑位置横梁整体横向变形Dy=205mm；2、根据求得的结构基频和横向位移Dy，查表得阻尼器活塞相对阻尼器外壳的相对速度V=276mm/s3、假定阻尼指数，阻尼指数取值范围在0.2~1.0，阻尼指数越小，耗能效果越好，减震效果越好。这里我们取阻尼指数s=0.2，给定义资料中阻尼指数以α表示；4、如选择阻尼器型号为“KZ-2000SX500X”，代表活塞最大行程500mm，最大阻尼力2000kN，查得对应的阻尼常数C=650kN.s/mm5、有效刚度输入该阻尼器的线性弹性刚度。综合以上数据在程序中的一般连接特性值数据如下图所示——因为这个阻尼器是串联阻尼器，因此采用maxwell模型根据阻尼指数，阻尼器的标定最大行程和最大阻尼力以及查得的阻尼器活塞速度，在给定的数据表中查得阻尼常数=650kN.s/mm调整程序单位体系与厂家给定的单位体系相同，取1人为假定阻尼指数输入选定阻尼器的线性约束刚度将阻尼器按一般弹簧处理将此阻尼器安装在附件模型的塔梁连接处，计算得到的阻尼器的横向变形-横向内力时程图形如下图——1、阻尼器形式2、参数表1-查得阻尼器活塞滑动相对速度3、参数表2-根据阻尼指数和阻尼器行程、阻尼力、活塞速度，得到阻尼常数。1）阻尼力与阻尼器变形的往复曲线称为滞回环曲线。阻尼指数越小，曲线越饱满，说明耗能效率越高。αα2）阻尼输出力与活塞速度关系：Fd=C⋅sign(v)⋅v或F=C⋅v，这两个式子都称为阻尼方程，C为阻尼常数，单位是kN/（m/s）v为活塞的运动速度，α为阻尼指数，midas中的取值范围在0.2~1之间。阻尼器的种类较多，有铅压阻尼器、钢阻尼器、摩擦阻尼器以及粘滞阻尼器等。其中，较为成熟且适用于大跨度桥梁的主要是油阻尼器，也称粘滞阻尼器。活塞杆油活塞相对速度V阻尼孔图4.3液压阻尼器的工作机理粘滞阻尼器的基本构造由活塞、油缸及节流孔组成，如图4.2所示。所谓节流孔是指具有比油缸截面面积小的流通通路。这类装置是利用活塞前后压力差使油流通过节流孔时产生压力差从而产生阻尼力。当阻尼力与相对变形的速度成比例时是线性的，不成比例时则是非线性的，其关系可表达为：F=CVξ其中F为阻尼力，C是阻尼常数，ξ是阻尼指数（其值范围在0.1-2.0，从抗震角度看，常用值一般在0.2-1.0范围内）。当液压阻尼器的阻尼力与相对速度成比例时，称为线性阻尼器，其恢复力特性如图4.3中ξ=1.0的曲线所示，形状近似椭圆。当阻尼力与相对速度不成比例时，称为非线性阻尼器，其恢复力特性如图4.3中ξ=0.4的曲线所示，形状趋近于矩形。800060004000/kN2000C=10000,C=10000,α=0.4ξα=0.4=0.4C=10000,α=1.0ξ=1.00C=10000,α=1.0C=5000,C=5000,α=0.4αξ=0.4=0.4-2000粘滞阻尼力-4000-6000-8000-0.4-0.20.00.20.4位移/m图4.4粘滞阻尼器滞回环粘滞阻尼器产生的阻尼力主要与速度有关，在应用这类阻尼器时应给予注意。此外，油压的调整。漏油、灰尘的侵入等也需采用相应的措施，并进行必要的维护。由于阻尼器具有方向性，其安装设置需进行考虑，而且 要求 对教师党员的评价套管和固井爆破片与爆破装置仓库管理基本要求三甲医院都需要复审吗 制作加工精密，体积较大时制作较为困难。阻尼器同其他减振隔震装置相比，其特点是：粘滞阻尼器装置当阻尼器参数ξ＝1时，因其反力与速度成比例，因此在他塔墩达到最大变形时，粘滞阻尼器的阻尼力反而最小，接近于零；在塔墩变形速度最大时，粘滞阻尼器的阻尼力达到最大，而此时桥墩变形最小，其内力也最小，因此，粘滞阻尼器并不显著增加桥墩的受力。在温度产生的变形作用下，弹塑性阻尼装置、摩擦阻尼装置要求必须在克服弹塑性阻尼装置的屈服力或摩擦力后才允许自由变形；而粘滞阻尼器在蠕变变形下，产生的抗力接近于零，这使得该装置的引入不会影响到桥梁结构的正常使用功能。从阻尼器的计算公式可知，粘滞阻尼器参数选取的不同，阻尼器对结构响应也不相同。因此，需对结构阻尼器的情况进行结构响应 分析 定性数据统计分析pdf销售业绩分析模板建筑结构震害分析销售进度分析表京东商城竞争战略分析 ，即对阻尼器参数C、ξ进行敏感性分析，研究参数变化对结构响应的变化规律，为阻尼器的参数设计提供依据。1.1.1.参数敏感性分析工况设置根据甬江桥的结构特点，在塔梁连接处设纵向粘滞阻尼器，阻尼器的布置方式拟采用每幅桥塔梁连接处各设两个阻尼器（全桥共设8个阻尼器）。为确定合理的阻尼器参数，本 报告 软件系统测试报告下载sgs报告如何下载关于路面塌陷情况报告535n,sgs报告怎么下载竣工报告下载 选取100年超越概率为3％的一条地震时程（时程曲线如图4.4所示），采用非线性时程分析方法进行分析。其余各墩支座考虑滑动摩擦的影响，摩擦系数取0.02，阻尼器参数设置主要包括两方面的 内容 财务内部控制制度的内容财务内部控制制度的内容人员招聘与配置的内容项目成本控制的内容消防安全演练内容 ：一部分是阻尼器的阻尼指数ξ不变，改变阻尼常数C；第二部分是保持阻尼常数C不变，改变阻尼指数ξ；以考察他们的变化对结构关键部位响应的影响规律。具体如表4.33所示：1.51.00.50.0-0.5-1.0-1.50510152025303540图4.5选取的地震动加速度时程曲线表4.33阻尼器参数敏感性分析工况设置C1000150020002500300040005000——0.10.10.1——ξ0.20.20.20.20.20.20.2——0.30.30.3——1.1.2.参数分析结果根据场地安评报告提供的加速度时程曲线进行非线性时程分析，以对各种阻尼器工况进行结构地震响应分析比较。经分析比较，综合考虑结构各个关键部位响应量的情况，通过比较这些响应量来确定阻尼器的参数。图4.6～4.9为不同阻尼指数下的阻尼常数与结构关键部位响应之间的关系，图4.10～4.13为不同阻尼常数下的阻尼指数与结构关键部位响应之间的关系，以考察阻尼常数、阻尼指数的变化对结构关键部位响应的影响规律。10000000.20.18000000.3600000弯矩（KN*M）400000200000100020003000400050006000图4.6塔柱1＃截面弯矩与阻尼常数10000000.20.18000000.3600000弯矩（KN*M）400000200000100020003000400050006000图4.7塔柱2＃截面弯矩与阻尼常数800075000.20.170000.365006000弯矩（KN*M）5500500010002000300040005000C值阻尼图4.8塔底最不利单桩弯矩与阻尼常数0.50.40.20.10.30.30.2位移（M）0.10.010002000300040005000图4.9梁端位移与阻尼常数8000006000004000002000弯矩（KN*M）2000002500300000.00.10.20.30.4图4.10塔柱1＃截面弯矩与阻尼常数1000000800000600000KN*M）4000002000弯矩（2500200000300000.00.10.20.30.4图4.11塔柱2＃截面弯矩与阻尼常数7100700020006900250030006800KN*M）6700弯矩（660065000.00.10.20.30.4图4.12塔底最不利单桩弯矩与阻尼常数0.40.3M）0.22000位移（0.1250030000.00.00.10.20.30.4图4.13梁端位移与阻尼常数1.1.3.结论从上述图示分析结果可以看出，阻尼器对减小梁端位移作用明显，对改善伸缩缝、塔根、桩基等的受力十分有利。当阻尼指数ξ=0.2、阻尼常数c=2000时，与未加阻尼器情况梁端位移相比减少约45％；塔根截面纵向地震弯矩也减少约40％。从抗震的角度来看，建议阻尼器参数ξ=0.2、c=2000，此时梁端位移为±0.38m，阻尼器在地震作用下最大需求行程为0.36m，阻尼器最大受力约为1800kN。实际选用阻尼器时，其最大行程，最大受力还应考虑温度等因素的作用，同时还需要考虑1.2安全系数。阻尼器行程需求＝1.2×地震行程需求+温度等其他变形需求