第13章 汽车工作液

null 　　汽车工作液主要包括制动液、减振液、防冻液、制冷剂等。正确、合理地选用工作液，不仅能减少机件的磨损，延长汽车的作用寿命，而且能节约能源。 　　汽车工作液主要包括制动液、减振液、防冻液、制冷剂等。正确、合理地选用工作液，不仅能减少机件的磨损，延长汽车的作用寿命，而且能节约能源。第十三章 汽车工作液　　汽车制动液是用于液压制动系统中传递压力以制止车轮转动的液体。　　汽车制动液是用于液压制动系统中传递压力以制止车轮转动的液体。宝马刹车油第一节 汽车制动液一、国外汽车制动液 1．美国联邦机动车辆安全 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 　　DOT3、DOT4、DOT5 2．美国汽车工程师协会标准(SAE) 　　SAE J1703e、SAE J1703f等。 3．国际标准化组织标准(ISO) 　　ISO 1925-1978《道路车辆—非石油基制动液》。一、国外汽车制动液 1．美国联邦机动车辆安全标准 　　DOT3、DOT4、DOT5 2．美国汽车工程师协会标准(SAE) 　　SAE J1703e、SAE J1703f等。 3．国际标准化组织标准(ISO) 　　ISO 1925-1978《道路车辆—非石油基制动液》。第一节 汽车制动液二、国内汽车制动液的分类、品种 １．汽车制动液的分类、品种 　　分有矿油型、醇型和合成型三种。 　　GB12981-2003《机动车辆制动液》，将制动液分为HZY3、HZY4、HZY5。分别对应国际上的DOT3、DOT4、DOT5。二、国内汽车制动液的分类、品种 １．汽车制动液的分类、品种 　　分有矿油型、醇型和合成型三种。 　　GB12981-2003《机动车辆制动液》，将制动液分为HZY3、HZY4、HZY5。分别对应国际上的DOT3、DOT4、DOT5。第一节 汽车制动液三．制动液的选择 　　制动液级别越高，安全保障性越好。微型、中低档汽车适宜选取符合HZY3标准的制动液，中高档车选择HZY4标准的制动液。HZY5标准的制动液主要用于军工或者沙漠等苛刻条件。 四、制动液的更换周期 　　制动液的更换一般在车辆检测维修时进行，有的汽车生产厂商要求1年(或其它周期)更换一次。 三．制动液的选择 　　制动液级别越高，安全保障性越好。微型、中低档汽车适宜选取符合HZY3标准的制动液，中高档车选择HZY4标准的制动液。HZY5标准的制动液主要用于军工或者沙漠等苛刻条件。 四、制动液的更换周期 　　制动液的更换一般在车辆检测维修时进行，有的汽车生产厂商要求1年(或其它周期)更换一次。 第一节 汽车制动液 　冷却液是保证水冷式发动机正常工作必不可少的工作介质。 　冷却液是保证水冷式发动机正常工作必不可少的工作介质。汽车发动机冷却液 第二节 汽车发动机冷却液null一、冷却液的性能要求 　　1)比热大，传热性好，以保证良好的冷却。 　　2)冰点低，以保证冬季不结冰。 　　3)黏度小，以保证循环系统的正常工作。 　　4)沸点高，热效率高，磨损小，自蒸发少。 　　5)不腐蚀冷却系统的金属及橡胶件。 　　6)不易着火燃烧。 　　7)不易产生泡沫，不影响传热。 　　8)无毒、无公害。第二节 汽车发动机冷却液null二、汽车冷却液的规格 　乙二醇型冷却液是在软化水中按比例添加防冻剂乙二醇，配以适量的金属缓蚀剂、阻垢剂等添加剂进行科学调和而成。 　国外冷液的标准有ASTM D3306、SAE J1304、MIl-A-46153B和JIS K2234 　第二节 汽车发动机冷却液null 防冻液的规格 第二节 汽车发动机冷却液　　国内有SH 0521乙二醇型发动机冷却液及其浓缩液的标准。 null 三、汽车发动机冷却液的选择 　　1、冷却液选择原则　　　 　　　(1)根据环境温度条件选择冷却液的冰点。     　(2)根据车辆不同要求选择冷却液。     　(3)选用有防锈、防腐及除垢能力的冷却液。     　(4)选择与橡胶密封导管相匹配的冷却液。 第二节 汽车发动机冷却液汽车发动机冷却液推荐使用范围(JT 225-1996)汽车发动机冷却液推荐使用范围(JT 225-1996)第二节 汽车发动机冷却液2、冷却液的选择与使用nullG11防冻剂调配浓度与发动机冷却液冰点之间的关系第二节 汽车发动机冷却液　　减振器油是专用的液压油，是车辆减振器的工作介质,主要用于各种载货汽车前轮及小轿车前后轮的减振器内。 1、对减振器油的要求 　　有适当的黏度，较高的黏度指数，良好的氧化安定性、防腐性和抗磨性。　　减振器油是专用的液压油，是车辆减振器的工作介质,主要用于各种载货汽车前轮及小轿车前后轮的减振器内。 1、对减振器油的要求 　　有适当的黏度，较高的黏度指数，良好的氧化安定性、防腐性和抗磨性。第三节　汽车减振器油2、分类及规格 　 矿油型减振器油用低凝点的深度精制润滑油加增稠剂和抗磨、抗氧、防锈、抗泡沫等多种添加剂配制而成。 硅油型减振器油具有优良的黏温性能、热稳定性和优异的吸振性能，但价格高。2、分类及规格 　 矿油型减振器油用低凝点的深度精制润滑油加增稠剂和抗磨、抗氧、防锈、抗泡沫等多种添加剂配制而成。 硅油型减振器油具有优良的黏温性能、热稳定性和优异的吸振性能，但价格高。第三节　汽车减振器油null 　制冷剂是汽车空调制冷系统中完成制冷循环的工作介质。汽车空调制冷剂主要有R-12和R-134a两种。R是英文Refrigrant (制冷剂)的第一个字母。第四节 汽车空调制冷剂null 一、制冷剂的品种 　　R-12属于氟里昂系的制冷剂，学名二氯二氟甲烷，分子式为CF2Cl2。蒸发潜热大，易液化；在含水的场合，对镁和铝金属有侵蚀作用；能溶化天然橡胶；对水的溶解度极小，在循环中存在水分易结冰，需使用吸湿剂；无毒且不易燃烧，但遇火会产生有毒物质。第四节 汽车空调制冷剂null 　制冷介质R-12，制冷能力强、化学性质稳定、与冷冻机油相溶和使用安全。但R-12分子中含有氯原子，会对大气臭氧层造成破坏。 　制冷剂R-134a不含氯原子，对臭氧层无破坏作用，温室效应影响小，其热力性质稳定并与R-12相近。第四节 汽车空调制冷剂null二、制冷剂的使用注意事项 　由于R-134a与R-12性质的差异，严格禁止将R-12与R-134a混合使用。第四节 汽车空调制冷剂null 小结 1．合成制动液是我国目前汽车使用的主要制动液，其牌号有HZY3、HZY4、HZY5三种。第四节 汽车空调制冷剂null2．防冻液可降低发动机冷却液的冰点，提高冷却液沸点，防止金属被腐蚀，传热效率高。乙二醇型冷却液，按产品质量分为一级品与合格品两个等级，冷却液按冰点分为-25号、-30号、-35号、-40号、-45号和-50号六个牌号。第四节 汽车空调制冷剂null3．汽车空调制冷介质有R-12和R-134a两种，其中R-134a也称为环保制冷剂，是取代R-12的理想产品。第四节 汽车空调制冷剂null1．合成制动液是我国目前汽车使用的主要制动液，其牌号有JG3、JG4、JG5三种。 2．防冻液的作用不仅仅是降低发动机冷却液的冰点，还具有提高冷却液的沸点，防止金属被腐蚀，传热效率高等优点。目前广泛使用的是乙二醇型冷却液，按产品质量分为一级品与合格品两个等级，冷却液按冰点分为-25号、-30号、-35号、-40号、-45号和-50号六个牌号。小结null 3．汽车空调制冷介质有R-12和R-134a两种，其中R-134a也称为环保制冷剂，是取代R-12的理想产品。.小结