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跨线桥工程施工总结

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跨线桥工程施工总结一、工程概况1.1、合同段工程起止时间工程自2009年6月19日开工至2010年8月26日竣工初验。1.2、工程概况公路位于松江区东北部,规划等级二级公路,呈南北走向。本工程设计桩号起点位于公路长远泾桥南侧约150m(桩号K6+205.000),工程终点止于明中路路口(桩号K7+359.650),路线全长1154.65m。本工程共划分为4个单位工程分别为:桥梁工程、雨水工程、污水工程、及道路工程(包括箱涵及东、西辅道)。1、桥梁工程本桥起讫桩号为K6+436.456~K6+975.886,总长481.81m,共22...

跨线桥工程施工总结
一、工程概况1.1、 合同 劳动合同范本免费下载装修合同范本免费下载租赁合同免费下载房屋买卖合同下载劳务合同范本下载 段工程起止时间工程自2009年6月19日开工至2010年8月26日竣工初验。1.2、工程概况公路位于松江区东北部,规划等级二级公路,呈南北走向。本工程设计桩号起点位于公路长远泾桥南侧约150m(桩号K6+205.000),工程终点止于明中路路口(桩号K7+359.650),路线全长1154.65m。本工程共划分为4个单位工程分别为:桥梁工程、雨水工程、污水工程、及道路工程(包括箱涵及东、西辅道)。1、桥梁工程本桥起讫桩号为K6+436.456~K6+975.886,总长481.81m,共22跨。其中跨越沪杭高速公路(A8)的两孔(K12、K13)采用40m预应力混凝土T梁,K9孔及跨越砖新河(北良泾)的K8孔采用30m预应力混凝土小箱梁,余均采用先张法预应力混凝土空心板梁(梁长10~22m不等)。桥梁标准断面宽度为19m,横向布置为:0.5m(防撞护栏+8.0m(行车道)+2.0m(中央分隔带)+8.0m(行车道)+0.5m(防撞护栏)桥墩采用桩柱式桥墩,桥台采用重力式桥台,承台、立柱、盖梁均为现浇钢筋砼结构,P7、P8、P9、P11、P12、P13墩立柱断面尺寸1.2(1.2m,其余立柱断面尺寸1.0(1.0m。桩基采用钻孔灌注桩,其中P0~P11、P13~P22墩台采用Φ800钻孔灌注桩桩长31~34m,P12墩桩基采用Φ1200钻孔灌注桩桩长为42m。桥面铺装采用8cm沥青砼+0.1cm防水层+8cmC40钢筋砼。2、雨水工程:本工程雨水位于道路中心线东侧6m处,管道总长1687.8m;管径分为DN300、DN400、DN600、DN800、DN1000、DN1200六种管径。根据设计要求管径在DN300~DN1000开槽埋管采用FRPP加筋管(增强聚丙烯加筋管),管径DN1200开槽埋管采用PH-48管。FRPP加筋管应根据埋深不同分别选用8~12kn/m2​不同环刚度管材。3、污水工程污水位于道路中心线西侧6m处,管道总长1381m。污水管道均为DN400管径,施工工艺分别采用开槽埋管施工和拖拉管施工,开槽埋管管材采用FRPP加紧管,拖拉管管材采用PE管。两种管材应根据埋管深度不同分别选用8~12kn/m2不同环刚度管材。4、道路工程主线接坡道路,南段起止桩号为K6+205~K6+493.756,北段起止桩号为K6+975.566~K7+359.65,全长672.84m,东辅导起止桩号FDEK0+005.288~FDWK0+242.29,全长237m,西辅道起止桩号DWK0+175~FDWK0+062.59,全长112.41m。主线道路横断面宽度32m,横向布置:2.0m(人行道)十3.5m(非机动车道)+1.5m(机非分隔带)+8m(机动车道)+2m(中央分隔带)+8m(机动车道)+1.5m(机非分隔带)+3.5m(非机动车道)+2.0m(人行道)。东辅道标准横断面布置为:2.0m(人行道)+7.0m(车行道)=9m西辅道标准横断面布置为:0.5m(土路肩)+9.0m(车行道)+0.5m(土路肩=10。车行道路面结构为(含东、西辅道):4cm细粒式沥青砼SMA-13(改性)I=0.4mm8cm粗粒式沥青砼(AC-25C)0.6cm稀浆封层40cm粉煤灰三渣(允许弯沉值0.6mm)15cm砾石砂道路箱涵位于桩号K7+007~K7+013范围内,中心桩号K7+010.297,与道路斜交角度为14.3680,此箱涵横贯新建道路,全长33.034m,宽5.9m,高5m,内径为5×4.1m的钢筋混凝土结构。1.3、主要实物工程量桥梁工程: 部位名称 数量 单位 规格尺寸 桩长(m) 钻孔桩 274 根 DN800(mm) 31~34 钻孔桩 8 根 DN1200(mm) 42 承台 23 座 ~ ~ 立柱 24 根 1.2m*1.2m ~ 立柱 60 根 1.0m*1.0m ~ 台身 2 座 ~ ~ 盖梁 21 座 ~ ~ 台帽 2 座 ~ ~ T梁 18 片 40m ~ 箱梁 14 片 30m ~ 板梁 324 片 10~22m 防撞墙 965 m ~ ~ 桥面铺装 7710 m2 ~ ~雨水工程 管径(mm) 环刚度(KN/M2) 数量(m) 管材类型 Φ400 8 705.5 FRPP加筋管 Φ600 8 147.5 FRPP加筋管 Φ800 8 432.5 FRPP加筋管 Φ1000 8 200 FRPP加筋管 Φ1200 ~ 202.3 钢筋砼管污水工程 管径(mm) 环刚度(KN/M2) 数量(m) 管材类型 Φ300 8 150 FRPP加筋管 10 0 FRPP加筋管 Φ400 8 418.4 FRPP加筋管 10 728.8 FRPP加筋管 10 83.8 PE管道路工程 部位名称 三渣(m2) 砾石砂(m2) 沥青(m2) 备注 机动车道(含辅道) 17234.63 17234.63 16156.79 ~ 非机动车道 3418.7 3418.7 2619.25 ~ 雨水连管 ~ ~ ~ 855(m) 侧平石 ~ ~ ~ 4830(m) 人行道 ~ ~ ~ 2290(m2) 路缘石 ~ ~ ~ 332(m) 箱涵 ~ ~ ~ 1(座)1.4参与建设单位建设单位:设计单位:投资监理:监理单位:施工单位:2、机构组成1、管理机构设置 公司分管领导 项目经理 项目副经理 项目总工程师 施工管理 技术管理 预结算管理 工程测量 材料管理 质量管理 安全管理 企业安全管理考核细则加油站安全管理机构环境和安全管理程序安全管理考核细则外来器械及植入物管理 内业资料 工程试验 立功竞赛 廉政建设 QC小组 雨水管道施工队 桥梁施工队 道路施工队 钢筋班 砼工班 木工班 架子班 机械班 电工班 土方班 道路班 管道班 测量班2、项目管理人员配备情况 姓名 职务 职称 备注 徐伟峰 项目经理 高级工程师 魏伟 技术负责 工程师 唐奕浩 施工员 工程师 张冰 质量员 工程师 蒋东平 安全员 工程师 张良 材料员 助理工程师 徐石玉 资料员 助理工程师 祝晓青 预算员 助理工程师 赵峰 取样员 工程师 3、设备投入情况 序号 机械设备名称 型号规格 数量 国别产地 额定功率 生产能力 1 挖掘机 PC200-5 4 日本 斗容1m3 良好 2 推土机 D80-12 2 日本 135KW 良好 3 振动压路机 YZC12 2 国产 300KN 良好 4 光轮压路机 3Y18 1 国产 18-21T 良好 5 钻孔灌注桩钻机 GPS15 4 国产 良好 6 水泥搅拌桩钻机 1套 国产 良好 7 砂浆搅拌机 JW-200 3 国产 4.5KW 良好 8 柴油打桩机 1 国产 0.6T 良好 9 装载机 ZL500 1 国产 3m3 良好 10 机动翻斗车 FC10 6 国产 良好 11 柴油发电机 GF-120 1 国产 120KW 良好 12 钢筋对焊机 VM1-100 1 国产 100KW 良好 13 电焊机 BX-300-2 4 国产 23.4KW 良好 14 平板拖车 GF-75 1 国产 75KW 良好 15 汽车吊 YQ25 2 国产 8/25t 良好 16 履带式起重机 50t 2 国产 良好 17 履带式起重机 150t 2 国产 良好 18 圆盘锯 MB104 1 国产 良好 19 钢筋弯曲机 GM-40 1 国产 3.0 良好 20 钢筋切断机 GTS-40 1 国产 7.0 良好 21 空压机 3WC-0.9/7A 3 国产 7.5 良好 22 平板振动器 H2L*2 3 国产 良好 24 插入式振动器 H2-50 10 国产 良好 25 自卸车 K6510 10 国产 12T 良好 26 架桥机 Qjhy160-40 1 国产 160T 良好 27 泥浆泵 Ф100 8 国产 良好 28 井点降水设备 3套 国产 良好3、质量管理情况我们全体施工人员严格贯彻公司“确保优良工程、争创优质工程”的指示精神,以设计施工图、施工规范及施工组织设计为依据,以《公路工程质量检验评定标准》为衡量标准,自始至终把工程的施工质量放在首位。“百年大计,质量第一,信誉至上,以优取胜,全心全意为用户服务,做一个工程树一块牌子”,这是我们公司的宗旨,创建优质工程是我公司的目标。为确保工程质量,项目部一开始就抓紧落实可操作性施工组织设计的编制,并在具体施工中严格按施工组织设计进行操作,对工程关键部位,重新制订详细施工 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 ,在施工前做到层层交底,使每道工序的相关操作人员均明白工序操作方案、要点及标准。如“钻孔灌注桩方案,河塘处理方案,梁板吊装方案,箱涵施工方案”等,对主要工种技术操作规程,在施工中加强工序控制,严格质量监督,一切按规程操作,坚持“三级质量检查”制度,即每个施工工序完成首先进行质量自检,互检最后才报检。每道工序都经监理工程师查验,并办理签证手续后才进行下道工序施工。所有测量精度均应符合规范要求,全部测量资料经自审没问题后才报监理工程师审核查验,并经批准后才能利用,测、复资料保存完整。施工中为做好跨线桥T梁的架设不发生倾覆翻转,在架梁前我们首先在盖梁每侧挡块顶部,预埋2根Φ25钢筋(钢筋长度45cm,外露15cm),待每孔第一片梁安装时,及时将T型梁上外露钢筋与盖梁预埋筋牢固焊接。并在盖梁挡块对侧采用10*10方木做支撑,撑于盖梁顶面与T梁翼板之间,以保证第一片T梁不倾覆翻转。为防止T型梁的其他梁片(除第一片梁外)架设倾覆翻转,在完成吊装后及时将相邻T梁顶面板上的预留筋,临时焊接连为一体(选择T梁两端及中间每个部位焊接两道钢筋既可)。相邻T梁的吊装需缓缓移向架好梁体,严防碰撞已架好梁体,采取方法是:在吊装下一片梁时,吊放过程远离(距离以起吊的梁体在吊装摆幅中不至于碰撞架好梁体为原则)架好梁体,待起吊梁体入槽,且起吊梁摆幅可控后,在将吊梁缓缓移向架好梁体。经过这一系列架梁防倾覆翻转措施的实施,保证了T梁架设的顺利完成。严格把握材料质量关,所有工程材料都经抽样,送验,未经复验的材料不能使用,对外购成品、半成品材料均有提供质保书或施工记录。本工程试验检测情况汇总如下:1.原材检测试验检测情况各规格(φ8~Φ28)钢筋原材试验18组,试验结果全部合格。钢筋的搭接焊试验及电渣压力焊试验12组,试验结果全部合格。石灰、砾石砂、黄沙、砼小砌块、水泥等材料试验检测合格。2.结构检测试验情况道路工程:路床压实度检测:共计检测72点,检测结果均符合设计要求。二灰压实度检测:共计检测18点,检测结果均符合设计要求。砾石砂压实度检测:共计检测32点,检测结果均符合设计要求。三渣压实度检测:共计检测24点,检测结果均符合设计要求。路床弯沉检测:共计检测81点,检测结果均符合设计要求。三渣弯沉检测:共计检测83点,检测结果均符合设计要求。沥青压实度、厚度检测:共计9组,检测结果符合设计及规范要求。沥青弯沉检测:共计61点,检测结果符合设计要求。雨、污水工程1)黄沙回填密实度检测:检测108点,检测结果符合设计及规范要求。2)素土回填密实度检测:检测108点,检测结果符合设计及规范要求。3、试块抗压强度试验: 部位名称 砼试块强度 试验组数 试验结果 备注 承台 C25 23 数理统计 合格 盖梁/台帽 C30 26 数理统计 合格 立柱/台身 C30 33 数理统计 合格 检查井砌筑砂浆 M10 32 数理统计 合格 检查井底板砼 C20 32 数理统计 合格 箱涵砼 C30 5 数理统计 合格 4、桩基高、低应变测情况 桩类型 桩径(m) 设计桩长(m) 总桩数(根) 低应变(100%检测) 大应变抽检桩数(根) 高应变 I类桩 II类桩 Ⅲ、Ⅳ类桩 I类桩 II=1\*ROMANI类桩 钻孔灌注桩 0.8 31~34 274 274 0 0 14 14 0 钻孔灌注桩 1.2 42 8 8 0 0 1 1 0污水管道检查井施工过程中,在监理工程的指导下消除检查井的渗漏现象。检查井施工时因井深较深,地下水交丰富,施工时必须一台水泵在检查井旁的积水井内抽水,方能完成检查井的砌筑工作,为赶施工进度,砌筑完成的检查井待砼初凝我施工方便将水泵调入其他井位施工,但因砌筑完成的井位过早被水侵泡,造成了井位渗漏、甚至井位粉刷层脱落。这个后期修复带来很的问题,后在监理工程师的指导下我们改变 施工方法 59运动场围网施工方法集群跨越通信施工方法真石漆的施工方法水磨石地坪施工方法田间道路工程施工方法 ,既在检查井底层砖砌施工时,在井位外粉刷砂浆内掺入速凝剂粉刷,这样就能保证施工进度有能保证工程质量,在监理工程的指导下我们对渗漏的井位进行了有效修复,修复方法:首先在渗漏点插入导流管,导流管安装完成后,在再导流管四周利用速凝砂浆粉刷墙面,待新粉砂浆强度达到80%后,再将导流管封堵,经过修复的检查井经验收监理验收符合要求,对使用功能未才生影响。经自检本工程完成的总体情况较好,各单位工程均能满足设计要求,本程自评等级为合格。四、施工进度控制措施(l)立即组织项目班子和施工队伍尽早进场,根据建设单位开工日期的要求,采取边组织落实施工、边搭临时设施的措施,确保本工程尽早开工。(2)依据设计施工图,及时上报施工组织设计(或方案),编报材料、施工机械进场 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 。(3)劳动力和机械设备均衡配备,特殊路段及施工节点处应采取必要措施,包括增加施工力量和机械设备,以保证施工工期。(4)在同一施工作业面有几项工程项目施工时,应按施工顺序紧凑安排。(5)安排施工进度计划留有余地,以免遇到气候及其他因素影响施工时,便于调整计划。需掌握各工程项目的施工节点,宜早不宜迟,以便工程能连续均衡地施工,并符合工程工期的总体施工计划。根据工程现状情况和施工计划安排,在本工程开工之时抓起,以总工期不推迟的前提下,全面计划统筹兼顾,精心组织,积极协调,合理调配施工力量和机械设备,见缝插针地安排好各项具体的施工任务,确保优质、安全、文明,按时完成本工程工程量。(6)根据施工现场实际条件和自然气候的优、劣情况,科学、合理地安排施工工序和调配、安排好施工机械、劳动人员。(7)加强与建设单位、设计单位、监理单位的技术协调工作,指导工程科学、有序地按施工方案要求进行施工。(8)提前安排外购、外加工构件、配件、模具的加工生产和进场计划的安排。由于做好了的以上工作,在施工进度方面达到了A8公路配套工程施工总体节点的要求。五、施工安全与文明施工情况标化管理与文明施工是反映一个施工企业管理水平以及企业员工素质的重要体现,为此我们成立了以公司经理挂帅的文明施工管理体系,以全面质量管理的方法指导文明施工,做到环环相扣、人人参与,每位施工人员进驻工地的第一件事就是接受安全、防火、治安及文明施工等各方面的教育,使每个人都有做好这些方面工作的意识。在实际施工中,我们对生活区、施工作业区按照〈〈上海市建设工地文明施工暂行规定〉〉的要求进行规划和布置。做到了宿舍内明朗整洁、厨房间卫生清洁,为施工人员创造了良好舒适的生活与休息环境;创造排水沟平整畅通、材料堆放井然有序、各类宣传标语、警示标志遍布各点的安全可靠的作业条件。安全生产管理是施工现场管理中的重中之重,安全生产是保证工程顺利进行的最基本条件,为此,我们制订了从项目经理到生产工人的各级安全生产责任制,把安全生产工作切实放在了首位,从安全生产教育、宣传、交底、检查、安全措施的落实、安全防护用品的装备等一系列工作做起,使全体施工人员从意识、知识、行为和外部条件等方面都做到“安全第一”。安全生产和文明施工工作的开展,也带动了工程质量和施工进度控制工作的顺利进行。六、环境保护与节约用地措施(一)环境保护为了减少或避免施工对环境的破坏,本工程执行“以防为主、防治结合”的方针对周边环境进行保护:1、认真学习环境保护法和执行当地环保部门的有关规定,并充分发挥本公司的总承包作用,会同有关部门组织环境监测,调查和掌握环境状态,督促全体职工自觉做好保护工作,并认真接受业主和环保部门的监督指导并建立相应的管理体系。2、施工过程中,合理编制施工进度安排,采取合理的施工方案,性能良好的施工机械,减少和避免噪声、粉尘对环境及周边居民和团体的影响,设立投拆电话,倾听民从意见,及时改进施工方法。使本工程成为爱民工程,便民工程。3、施工现场布置设施、设备,严格按照场布图规定搭设,并随施工不同阶段及时更换场布图,合理调整现场布置,确保施工区域与生活、办公区域严格分隔;同时在机械设备布置时,尽量考虑远高附近居民楼,施工单位内部合理调节施工与休息的作息时间,将施工噪音对附近环境的影响减少到最低限度,在施工地段营造一个良好的施工环境。4、严格对施工班组进行落手清考核工作,每月考评,做到奖优罚劣。确保落手清工作做到随做随清,谁做谁清。5、施工现场内派专人监护清扫,做好监控记录,保持施工现场安全、整洁。(二)节约用地措施1、严格按照施工图纸测放道路红线,尽量利用道路红线内土地,减小征地面积。2、有条件的施工便道尽量布置在红线范围内,或利用既道路通行,土地征用。3、合理布置大临设施及生产加工区场地,制定大临设施工方案,经上级审批同意后,在实施搭建,已达到合理有序节约的施工理念。七、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况本工程无新技术、新材料、新工艺的应用情况八、工程款支付情况本项目工程款已分期支付到位,施工单位自身的劳务、机械、材料等债务纠纷与建设单位无关。九、施工体会纵观工程施工过程,从09年5月份进场,6月19日正式开工以来整个项目部,上至项目经理,下至普通工人,一直都处于一个高度紧张而有序的施工状态中,并把安全生产、文明施工、质量保证、进度控制、节点计划贯穿在整个施工过程;根据上海地区气候特征,结合本工程情况,按时间抓紧、抓早、抓实,全面控制能否得力,是确保工程完成节点的关键,高要求、高标准、高质量不仅为我公司树立企业形象的窗口工程创造条件,也使项目管理人员技术水平得到提高,施工人员的自身素质得到加强;在公司领导的重视,现场项管部和监理工程师的指导和帮助是我项目部确保工程保质保量完成的关键。在施工过程中,也存在不少管理和质量方面的问题,虽然都及时得到了整改,但我们深深体会到只有严抓管理、狠抓质量,不断加强安全、文明施工的思想意识,争创优质工程,才能立足于建设市场,我们有决心、有信心,更好的为xx建设再作贡献。公路项目部2010年9月2日PAGE14
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