一起来欣赏几张豪华游艇的图片吧！在中国早在中国唐代，南北朝时期的中国人发明了靠人力踩动木制桨轮，古称为“车船”、“车轮轲”。在中国1872年游艇成为租借地的摆设，后来台湾地区引进游艇生产，取得了良好效果。在中国21世纪，中国经济的发展形势令世人瞩目，随着生活品位的不断攀高，人们开始追求更高品位、更高质量的生活方式，游艇运动渐为国人所认识。在西方1660年，英国查尔斯二世继承王位时，英国有了世界上第一艘做工精细，具游艇意义的皇家狩猎渔船。贵族和富豪竞相以改帆船来夸耀。在西方1807年，美国人罗伯特·富尔顿建造了世界上第一艘蒸汽机动力的轮船。在西方第一次工业革命后，英国人把蒸汽机和螺旋桨安装在游艇上。在西方20世纪初期由于玻璃钢这种材质在游艇建造技术上的发展和生产成本的下降，玻璃钢游艇开始进入市场，所有现代工业的新式动力机器都用在了游艇上，甚至利用风力的古老帆船也要配备小功率的马达和自动导航的驾驶仪器。在西方20世纪中期，第二次世界大战之后，西方发达国家在第三产业中衍生出游艇俱乐部，在解决游艇的停泊难题后，游艇产业得到了更为蓬勃的发展。在西方现在西方国家几乎把所有的最先进的科技产品装备到游艇上。游艇是当今世界仅次于私人飞机的高档行走游玩工具。在今天的欧洲、北美以及澳大利亚，游艇已经是人们周末度假、休闲娱乐的一种工具。游艇的船体由龙骨、船壳板、甲板、横舱壁、娓封板、船舫柱和船舰柱等组成，底部主要由圆型和V字形二种形状。旁龙骨是在龙骨两侧的纵向构件。它承受部分纵向弯曲力矩，并且提高船体承受外力的强度。肋骨是船体内的横向构件。它承受横向水压力，保持船体的几何形状。几何尺寸大的称为肋板。船外板包括船侧板和船底板.船体的几何形状是由船外板的形状决定的。船体承受的纵向弯曲力、水压力、波浪冲击力等各种外力首先作用在船壳板上。横舱壁是用于各个舱室，具有分隔使用功能。水密舱壁还起到抗沉的作用。舰封板作用于舰部保证水密且能安装舷外机。因为当游艇浸在水中时，受到一个向上的浮力（插入视频）。液体对浸在其中的物体，具有竖直向上的托力的作用，这个作用叫做浮力。一切浸在液体里的物体都受到竖直向上的浮力。双体游艇单体游艇优点1.稳定性强2.安全性佳3.燃料消耗量小4.使用空间大，部分船型的空间比同尺寸单体船多三分之一5.吃水较浅，不仅适合海里，也适合水深较浅的湖泊水库河流需要准备这些材料先做螺旋桨钻孔，记得两边要对称！组装，别忘记先把橡皮筋套进去马达粘贴在木板7cm处7cm
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