《铁路行车事故处理规则》

铁路行车事故 处理规则 铁路行车事故处理规则 铁路行车事故处理规则 !"###年 $月 "%日铁道部令第 &号发布’ 第一章 总 则 第 ()#)(条 为了及时正确处理铁路行车事故*维护铁 路运输秩序*贯彻+安全第一,预防为主-的方针*使铁路运输 更好地为国民经济建设服务*制定本规则. 第 ()#)"条 本规则适用于国家铁路企业和国家铁路企 业参股并委托国家铁路企业经营的地方铁路.国家铁路企业 的机车*车辆*客,货列车在地方铁路营运时发生的事故按本 规则办理.地方铁路自营范围内的区段可比照本规则自行制 定行车事故处理规则. 第 ()#)&条 凡因违反规章 制度 关于办公室下班关闭电源制度矿山事故隐患举报和奖励制度制度下载人事管理制度doc盘点制度下载 ,违反劳动纪律,技术设 备不良及其他原因*在行车中造成人员伤亡,设备损坏,经济 损失,影响正常行车或危及行车安全的*均构成行车事故. 第 ()#)$条 发生行车事故*应采取积极措施*迅速抢 救*尽量减少损失. 第 ()#)/条 处理事故要以事实为依据*以有关法规,规 章为准绳*认真调查分析*查明原因*分清责任*吸取教训*制 定对策.对事故责任者*应根据事故性质和情节*予以批评教 (铁路行车事故处理规则 育!经济处罚!行政处分直至追究法律责任"事故性质!情节严 重的#要按有关规定逐级追究领导责任" 第 $%&%’条 各级行车安全监察机构是铁路行车事故调 查处理的主管部门" 铁道部安全监察特派员办事处依据本规则参与所辖区域 发生的行车重大!大事故调查并提出定性!定责建议" 第二章 行车事故分类 按照事故的性质!损失及对行车造成的影响#行车事故分 为特别重大事故!重大事故!大事故!险性事故和一般事故" 第一节 特别重大事故构成条件 第 (%$%$条 列车发生冲突!脱轨!火灾!爆炸或调车作 业)包括机车车辆整备作业*发生冲突!脱轨#造成下列后果之 一的为特别重大事故+ $%人员死亡 ,&人及以上" (%直接经济损失 $&&&万元及以上" 第二节 重大事故的分类及构成条件 第 (%(%$条 客运列车发生冲突!脱轨!火灾或爆炸#造 成下列后果之一的为重大事故" 一!繁忙干线 $%人员死亡 -人及以上或死亡!重伤 ,人及以上" (%单线或双线之一线行车中断或延误本列满 -小时#双 ( 铁路行车事故处理规则 线行车中断满 !小时" #$客车中途摘车 !辆" %$机车大破 &台" ’$客车报废 &辆或大破 !辆" ($直接经济损失 ’))万元及以上" 二*干线 &$人员死亡 #人及以上或死亡*重伤 ’人及以上" !$单线或双线之一线行车中断或延误本列满 %小时+双 线行车中断满 #小时" #$客车中途摘车 !辆" %$机车大破 &台" ’$客车报废 &辆或大破 !辆" ($直接经济损失 ’))万元及以上" 三*其他线路 &$人员死亡 #人及以上或死亡*重伤 ’人及以上" !$行车中断或延误本列满 (小时" #$客车中途摘车 !辆" %$机车大破 &台" ’$客车报废 &辆或大破 !辆" ($直接经济损失 ’))万元及以上" 第 !$!$!条 其他列车发生冲突*脱轨*火灾或爆炸+造 成下列后果之一的为重大事故" 一*繁忙干线 &$人员死亡 #人及以上或死亡*重伤 ’人及以上" !$单线或双线之一线行车中断满 %小时+双线行车中断 #铁路行车事故处理规则 满 !小时" !#机车$车辆脱轨 %辆&台’及以上" (#直接经济损失 )**万元及以上" 二$干线 +#人员死亡 !人及以上或死亡$重伤 )人及以上" ,#单线或双线之一线行车中断满 %小时-双线行车中断 满 (小时" !#机车$车辆脱轨 .辆&台’及以上" (#直接经济损失 )**万元及以上" 三$其他线路 +#人员死亡 !人及以上或死亡$重伤 )人及以上" ,#行车中断满 .小时" !#机车$车辆脱轨 +*辆&台’及以上" (#直接经济损失 )**万元及以上" 第 ,#,#!条 调车作业&包括机车车辆整备作业’发生冲 突或脱轨-造成下列后果之一的为重大事故" +#人员死亡 !人及以上或死亡$重伤 )人及以上" ,#繁忙干线单线或双线之一线行车中断满 (小时-双线 行车中断满 !小时/干线单线或双线之一线行车中断满 %小 时-双线行车中断满 (小时/其他线路行车中断满 .小时" !#直接经济损失 )**万元及以上" 第三节 大事故的分类及构成条件 第 ,#!#+条 客运列车发生冲突$脱轨$火灾或爆炸-造 成下列后果之一的为大事故" ( 铁路行车事故处理规则 一!繁忙干线 "#单线或双线之一线行车中断或延误本列满 $小时%双 线行车中断满 "小时& $#客车中途摘车 "辆& ’#机车中破 "台& (#客车中破 "辆& )#直接经济损失 "**万元及以上& 二!干线 "#单线或双线之一线行车中断或延误本列满 ’小时%双 线行车中断满 $小时& $#客车中途摘车 "辆& ’#机车中破 "台& (#客车中破 "辆& )#直接经济损失 "**万元及以上& 三!其他线路 "#行车中断或延误本列满 (小时& $#客车中途摘车 "辆& ’#机车中破 "台& (#客车中破 "辆& )#直接经济损失 "**万元及以上& 第 $#’#$条 其他列车发生冲突!脱轨!火灾或爆炸%造 成下列后果之一的为大事故& 一!繁忙干线 "#单线或双线之一线行车中断满 ’小时%双线行车中断 满 $小时& )铁路行车事故处理规则 !"机车#车辆脱轨 $辆%台&’ $"直接经济损失 !((万元及以上’ 二#干线 )"单线或双线之一线行车中断满 *小时+双线行车中断 满 $小时’ !"机车#车辆脱轨 *辆%台&’ $"直接经济损失 !((万元及以上’ 三#其他线路 )"行车中断满 ,小时’ !"机车#车辆脱轨 *辆%台&’ $"直接经济损失 !((万元及以上’ 第 !"$"$条 调车作业%包括机车车辆整备作业&发生冲 突或脱轨+造成下列后果之一时- )"繁忙干线单线或双线之一线行车中断满 $小时+双线 中断满 !小时.干线单线或双线之一线行车中断满 *小时+双 线行车中断满 $小时.其他线路行车中断满 ,小时’ !"直接经济损失 !((万元及以上’ 第四节 险性事故 第 !"*")条 造成下列后果之一+但损害后果不够大事 故条件的为险性事故- )"列车冲突’ !"列车脱轨’ $"向占用区间发出列车’ *"向占用线接入列车’ , 铁路行车事故处理规则 !"未准备好进路接#发列车$ %"未办或错办闭塞发出列车$ &"列车冒进信号或越过警冲标$ ’"机车#车辆溜入区间或站内$ ("列车中机车#车辆制动梁或下拉杆脱落$ )*"列车在区间碰撞轻型车辆#小车#路料及施工机械$ ))"列车中机车#车辆#动车#重型轨道车断轴$ )+"接触网塌网#坠落#倒杆刮上客运列车$ ),"关闭折角塞门开出列车$ )-"列车运行中刮坏行车设备或货物坠落损坏行车设备$ )!"其他.性质严重的列车事故/经铁路局决定列入本 项0$ 第五节 一般事故 第 +"!")条 造成下列后果之一/但损害后果不够大事 故及险性事故条件的事故为一般事故$一般事故分为1类#2 类$ 1类一般事故3 1)"调车冲突$ 1+"调车脱轨$ 1,"挤道岔$ 1-"错办或未及时办理信号招致列车停车$ 1!"错误办理行车凭证发车或耽误列车$ 1%"调车作业碰轧脱轨器或防护信号$ 1&"列车分离$ &铁路行车事故处理规则 !"#施工$检修$清扫设备耽误列车% !&#行车值班$值乘人员违反劳动纪律$作业纪律耽误列 车% !’(#列车发生火灾或爆炸% !’’#滥用紧急制动阀耽误列车% !’)#擅自发车$开车$停车*错办通过或在区间乘降所错 误通过% !’+#列车拉铁鞋开车% !’,#漏发$错发$漏传$错传命令耽误列车% !’-#错误操纵及使用行车设备耽误列车% !’.#使用轻型车辆$小车及施工机械耽误列车% !’/#其他0经铁路局$分局决定算事故的列入本项1% 2类一般事故3 2’#机车故障耽误列车% 2)#车辆故障耽误列车% 0’1车辆燃轴4 0)1其他配件% 2+#线路$桥梁$隧道设备不良耽误列车% 2,#水害$塌方$落石耽误列车% 2-#动车$重型轨道车故障耽误列车% 2.#信号$通信设备故障耽误列车% 0’1信号设备4 0)1通信设备% 2/#供电$给水设备故障耽误列车% 0’1牵引供电设备4 " 铁路行车事故处理规则 !"#信号供电设备$ !%#给水设备& 第三章 行车事故通报 第 %’(’)条 发生特别重大事故以及重大*大事故时+按 下列规定通报, 在区间发生时+由运转车长!无运转车长时为司机#立即 报告 软件系统测试报告下载sgs报告如何下载关于路面塌陷情况报告535n,sgs报告怎么下载竣工报告下载 分局!无分局的为铁路局+以下同#列车调度员&如不可 能+则报告最近车站值班员+转报分局列车调度员&在站内或 段管线内发生时+由站*段长直接报告分局列车调度员&报告 事项如下, )’发生的月*日*时*分$ "’发生的地点!线别*站名+或区间*公里*米#$ %’列车车次*种类*机车型号*牵引辆数*吨数*计长*关系 人姓名$ -’事故概况及原因的初步判断$ .’人员伤亡情况及机车*车辆*线路损坏情况$ /’双线区间是否影响另一线$ 0’是否需要救护车*救援列车或起重机& 如发生列车冲突*脱轨或其他严重事故+当时虽未判明是 否构成特别重大*重大*大事故+亦应按本条规定通报& 第 %’(’"条 铁路分局列车调度员接到事故通报后+立 即报告调度值班主任&如需要救援列车或救援队时+应立即发 布出动命令&分局调度值班主任+除立即报告铁路局调度值班 1铁路行车事故处理规则 科长外!应同时通报下列人员!迅速赶赴现场" #$救援列车主任及救援队长% &$分局长’有关副分局长% ($公安处长% )$分局安全监察室主任’有关分处长*科长+% ,$有关车站站长及车务’列车’客运’机务’车辆’工务’电 务’供电’水电’生活等段段长和医疗单位负责人- 有关单位接到事故通报后!应立即通报有关铁路公安派 出所-如发生列车火灾或爆炸事故时!还应立即通报当地公安 消防部门- 第 ($.$(条 铁路局调度值班科长接到事故通报后!立 即报告铁路局长’有关副局长’安全监察室主任*值班监察+’ 有关业务处长’公安局局长及铁道部调度员- 同时!由铁路局安全监察室主任或值班监察报告铁道部 安全监察司值班监察- 第 ($.$)条 客运列车发生冲突’脱轨’火灾或爆炸事故 后!按第 ($.$(条规定!必须在 #小时内报告铁道部调度员和 铁道部安全监察司值班监察- 第 ($.$,条 铁道部调度员接到事故通报后!立即报告 值班处长-值班处长报告运输局局长’安全监察司司长’公安 局局长*或值班室+及部长办公室-由部长办公室报告总调度 长’主管副部长’部长- 铁道部安全监察司值班监察接到事故通报后!立即报告 安全监察司司长’副司长及部长办公室!并由司长或副司长报 告总调度长’主管副部长’部长- .# 铁路行车事故处理规则 第 !"#"$条 有关特别重大事故及重大%大事故的通话& 按’(()*应急通信级别&按’立接制*紧急办理+ 第 !"#")条 发生险性及一般事故时&按下列规定通报, ("在区间发生时&由运转车长-无运转车长时为司机.或 施工领导人立即报告分局列车调度员+如不可能&则报告最近 车站值班员&转报分局列车调度员+在站内或段管线内发生 时&由站%段长直接报告分局列车调度员+报告事项同第 !"#" (条内容+ /"铁路分局列车调度员接到险性事故通报后&及时向有 关领导及有关单位通报&并向铁路局列车调度员报告+如需要 救援列车或救援队时&应立即发布出动命令+铁路局列车调度 员接到险性事故通报后&及时报告铁道部调度员+ 第 !"#"0条 铁路分局列车调度员应将每件行车事故及 时填写’行车事故概况表*-安监报1(.&同时报铁路局列车调 度员及抄送铁路局%分局安全监察室+铁道部调度员接到特别 重大%重大%大事故及险性事故报告后&及时填写’行车事故概 况表*&并通知铁道部安全监察司+发生特别重大%重大%大事 故时&各级安全监察部门及有关业务部门应将详细情况及时 逐级报告上级主管业务部门+ 第四章 行车事故的调查和处理 第 2"#"(条 特别重大事故按国务院 !2号令发布施行 的3特别重大事故调查程序暂行规定4调查处理+ 重大事故由铁路局调查并提出处理意见&由铁道部审查 ((铁路行车事故处理规则 批复!大事故由铁路局调查处理"并报铁道部备案#重大$大事 故涉及的两个铁路局%其他有关单位"下同&意见不一致时"各 自向铁道部提出事故调查处理报告"由铁道部审查裁决# 险性事故由发生事故的铁路分局调查处理"涉及两个分 局意见不一致时"由铁路局审查裁决# 一般事故由基层单位调查处理"涉及两个分局意见不一 致时"由铁路局裁决#涉及本分局两个基层单位时"由分局裁 决# 第 ’()(*条 铁道部认为有必要调查的事故"可派员进 行调查# 第 ’()(+条 重大$大事故发生后"在铁路局$分局事故 调查处理委员会到达现场前"由分局指定的车站站长任组长 并组织有关单位组成事故现场临时调查处理小组#其任务是 抢救伤员"尽快开通线路"做好各项救援准备工作"勘察现场" 保存可疑证物"查找事故线索及原因"作成记录"向铁路局$分 局事故调查处理委员会报告# 第 ’()(’条 铁路分局接到重大$大事故通报后"立即组 成以铁路分局长或副分局长为主任委员"安全监察室主任为 副主任委员"有关分处长和公安处长为委员的事故调查处理 委员会"迅速赶赴现场"在铁路局事故调查处理委员会到达之 前组织指挥有关人员"积极抢救伤员"采取措施"迅速恢复通 车# 第 ’()(,条 铁路局接到重大$大事故通报后"立即组成 以铁路局长或副局长为主任委员"安全监察室主任为副主任 委员"有关处长和公安局局长为委员的事故调查处理委员会" *- 铁路行车事故处理规则 迅速赶赴现场!进行调查处理" 第 #$%$&条 事故发生的有关单位在事故调查处理委员 会到达后!必须主动汇报事故情况!提供便利条件"任何单位 和个人不得拒绝或干涉’阻碍事故调查的正常工作" 第 #$%$(条 事故调查处理委员会必须做好以下工作) *$安监部门负责组织勘察现场和事故调查"工务部门绘 制现场示意图"公安部门维护现场秩序’勘察现场’调查取证" 如技术设备破损故障时!应保存其实物" +$如事故发生地点的线路遭到破坏!无法检查测量线路 质量!则应对事故地点前后各 *%%,的线路质量进行检查测 量!作为衡量事故地点线路质量的参考依据" -$对事故关系人员分别调查!由本人写出书面材料或口 头叙述.由事故调查处理委员会主任指定人员代笔记录并经 本人签字/" #$检查有关技术文件的编制’填写情况!必要时将抄件附 在调查记录内" 0$提高警惕!注意是否有人为破坏的迹象" &$根据调查结果!初步判定事故原因及责任!及时向铁路 局详细汇报并在 +#小时内向铁路局及铁道部拍发1重大’大 事故电报2" 调查取证材料!必须经调查取证人员确认签字" 第 #$%$3条 发生重大’大事故的基层单位!应于事故发 生后 (日内向分局提出重大’大事故报告.0份/"铁路分局应 于接到基层单位的重大’大事故报告后!由责任业务部门.无 责任业务部门时为关系业务部门/主稿重大’大事故调查处理 -*铁路行车事故处理规则 报告!附详细的现场调查材料抄件"#于 $%日内报铁路局!& 份"’ 铁路局接到分局重大(大事故调查处理报告后#由事故调 查处理委员会主任委员召开事故处理会议#分析原因#判明责 任#对大事故作出处理决定并批复)对重大事故提出处理意 见#由责任业务部门!无责任业务部门时为关系部门"主稿重 大事故调查处理报告!连同详细的现场调查材料抄件"#于 * 日内报送铁道部!+份"’ 铁道部接到铁路局重大事故调查处理报告后#由部事故 处理委员会召开事故处理会议#分析原因#判明责任#提出处 理批复意见#由安监司主稿事故批复文件#报主管安全工作的 副部长审批’ 部事故处理委员会由相关部门组成’ 第 ,-%-.条 重大(大事故发生局如初步判明与他局!含 其他单位#下同"有关时#应在 /,小时内发出电报通知有关 局#说明事故情况及原因’有关局接到电报后#要立即派员参 加事故调查’ 发生局应组织有关局召开事故分析会议#作出会议纪要 !主要内容包括事故概况(性质(损失(事故原因及责任的认定 意见"#有关方面负责人签认’如意见一致时#由责任单位按本 规则处理’如意见不一致时#由事故发生局将事故调查资料及 会议纪要连同事故报告报送铁道部!+份")有关局将调查意 见及分歧写出事故报告报铁道部!+份"’ 第 ,-%-$%条 险性事故发生后#由分局长或副分局长 !无分局的由铁路局安监室"组织有关基层单位的领导干部及 ,$ 铁路行车事故处理规则 分局有关业务分处!安全监察室共同调查分析"查明原因及责 任者"由主要责任单位于事故发生后 #日内"向分局提出事故 处理报告$%份&’然后由分局长召开事故处理会议"对事故责 任者作出处理决定"制定防止措施"由责任业务部门$无责任 业务部门时为关系业务部门&主稿文件"于事故发生后 (日内 公布处理结果"并报铁路局安全监察室及主管业务处备案’ 第 )*+*,,条 一般事故发生后"基层单位必须及时进行 调查分析"并向分局报告’分局认为有必要时"应派安全监察 室及有关业务分处人员对一般事故进行调查’由有任免权限 的单位对责任者作出处理决定"于 -日内处理完毕"将.行车 事故处理报告/$安监报0%&报分局安全监察室及主管业务分 处备案’ 第 )*+*,%条 险性及一般事故如确定为他局责任时"由 发生局业务处主稿叙明事故发生情况及原因"并附原始事故 资料一份"经安全监察室会签后"转送责任局主管业务处!安 全监察室各一份$如 %+日内未转出"列发生局责任&’责任局 应即认真分析原因"确定责任者"并按本规则进行处理’ 第 )*+*,#条 属于人为破坏性事故及破坏嫌疑事故"由 公安部门负责查处’ 第五章 行车事故责任的判定和处理 第一节 行车重大!大事故责任的判定 第 -*,*,条 发生行车重大!大事故要认真分析"查明原 -,铁路行车事故处理规则 因!判明责任"事故责任依次划分为全部责任#主要责任#重要 责任#次要责任和无责任"负全部责任#主要责任的影响安全 成绩" 第 $%&%’条 (铁路技术管理规程)是铁路技术管理的基 本法规!铁路职工必须贯彻执行"如因特殊情况经铁道部特批 同意!可由铁路局制定措施办法!暂不执行(技规)中的某些条 款"由于措施不当或贯彻不力!造成行车重大#大事故时!列责 任事故"确属主观上不能防止的事故!列非责任事故" 铁道部#铁路局#铁路分局有关部门拟稿发布的文电!凡 涉及有关部门而没有与有关部门协商#会签*不包括因部门间 意见不一致!经领导裁定的问题+!造成行车重大#大事故时! 定拟稿发文电部门的责任事故,如已与有关部门协商#会签! 造成行车重大#大事故时!根据具体情况确定" 第 $%&%-条 设备*包括零#配件+质量不良!造成行车重 大#大事故时!除判明产品第一供应者*工厂# 工程 路基工程安全技术交底工程项目施工成本控制工程量增项单年度零星工程技术标正投影法基本原理 #物资供应 等部门!下同+责任外!列路内该设备主管部门事故" 技术设备的所属部门或管理部门!对设备原因造成的行 车重大#大事故!不认真分析!查不出原因的!定该部门责任事 故" 因机车构架#车轴#整体车轮#轮箍及车辆大部件如侧架# 摇枕断裂!车轴冷断造成行车重大#大事故时!根据质量保证 期#使用寿命和断口等情况分析断裂原因!判定责任单位" 第 $%&%.条 凡因自然灾害等原因使工务设备损坏*如 塌方落石#泥石流#路基冲刷#路基下沉#桥涵冲毁等+造成行 车重大#大事故时!属于下列情况!列工务部门其他事故!不影 /& 铁路行车事故处理规则 响安全成绩! "#超过洪水设计频率$最高洪水位$最大降雨量或桥涵最 大通过流量%或者虽不超过以上设计标准%但属于一次洪水期 内的局部冲刷或流向改变%将桥涵墩台或路基冲坏& ’#路堑堑顶至铁路一侧分水岭自然山坡上%路外开荒种 地$挖渠修塘$砍伐树木$开山采石$采矿弃渣$破坏植被%经劝 阻和积极采取措施进行干预后仍然无效造成铁路设备损坏& (#线路下的岩溶$古墓$古坑道$厚层地下冰热融造成的 路基突然下沉或陷穴& )#由于风$沙$雨$雪等自然影响%以目前科技水平事先无 法预测%或虽能预测%但人力无法抗拒的灾害& 第 *#"#*条 在新线或已竣工的工程地段发生行车重 大$大事故%与工程的设计$施工$科研等有关时%应视具体情 况进行分析%确属上述单位责任的%列设计$工程$科研等部门 责任事故& 第 *#"#+条 凡因货物装载加固不良而造成的行车重 大$大事故%属货运部门失职而造成的%定为货运责任事故%影 响安全成绩,如确属托运人或自装货物单位的责任%由其赔偿 全部经济损失%可列为货运其他事故%但影响安全成绩&如系 托运人自装的车辆%经调查分析%铁路工作人员无法检查发 现%由托运人或自装货物单位赔偿全部经济损失的%列为货运 其他事故%不影响安全成绩& 第 *#"#-条 凡路外单位托运的自轮运转的货物%必须 经铁道部指定的铁路有关部门审核检查其技术状态%符合铁 路运输有关规章规定的要求%方可托运&如在运输中由于自轮 -"铁路行车事故处理规则 运转货物技术条件不符合规定!造成行车重大"大事故时!属 于检查范围内的!列审核检查部门的责任事故#属于审核检查 范围以外的!由审核检查部门负责追究!责任单位赔偿全部经 济损失后!方可列货运部门其他事故!不影响安全成绩$自轮 运转货物!没有办理手续!未按规定进行审核检查!没有挂运 命令就编入列车!发生行车重大"大事故时!列编入或同意放 行的部门责任$ 第 %&’&(条 凡铁路所属部门"单位临时借用)或利用* 路外企业单位机车或调车人员为铁路部门进行调车作业和牵 引列车!由于路外企业单位机车或调车人员的原因!发生行车 重大"大事故时!均列铁路借用)或利用*部门"单位责任事故$ 铁路各部门各单位!凡以承发包"委托等形式!用集体单 位人员或非铁路正式职工!承担铁路行车设备施工"维修!生 产铁路用零部件和参与铁路营业及铁路行车有关工作等!因 产品"施工"维修质量等原因发生行车重大"大事故时!均列铁 路承发包"委托单位责任事故$ 行车设备!采用非定点厂产品或不合格产品!因质量问题 造成行车事故时!列决定采用该产品单位的责任$ 凡路外企业单位委托铁路有关部门"单位)包括所属集体 单位*承担的专用线及其他设施的维修工作!由于施工"维修 质量原因!发生行车重大"大事故时!列铁路施工"维修部门" 单位的责任$ 第 %&’&+条 凡因人为破坏造成的行车重大"大事故!在 公安部门结案或经公安部门确认系破坏原因造成时!可列其 他责任事故!不影响安全成绩$ (’ 铁路行车事故处理规则 若违反国家或铁道部治安!综合治理工作有关规定而造 成行车重大!大事故时"列有关部门!单位其他责任事故"影响 安全成绩# 第 $%&%&’条 凡经铁道部!铁路局批准的技术革新项 目!科研项目(铁路局批准的项目需报部备案)"应在科研试验 基地进行动态试验*必须在运营线上试验时"应有必要的安全 措施"在限定的试验期限内确因试验项目本身原因发生事故" 不列行车责任事故*但由于违反操作规程以及其他人为因素 造成的事故"仍列行车责任事故#凡已经正式投入使用的各种 技术设备"发生行车事故时"一律列行车事故# 第 $%&%&&条 行车重大!大事故的发生局不认真组织调 查分析"调查资料不完整"列其他责任事故根据又不足的"列 发生局的责任事故# 第 $%&%&+条 行车重大!大事故发生局"如初步判明事 故责任系他局责任时"应按本规则第 ,%’%-条规定"发出电报 通知有关局派员参加事故调查处理会议"分析事故原因"定性 定责*如有异议时"按规定报告铁道部裁定#如事故发生局没 有及时通知有关局派员参加事故调查处理会议"擅自决定列 他局责任"而他局提出异议时"列发生局责任事故#有关局接 到发生局通知后"没有派员参加事故调查处理"按发生局调查 分析意见进行定性定责# 如双方不认真调查分析事故"推拖扯皮"经铁道部裁定" 由事故发生局统计事故件数"影响双方安全成绩# 第 $%&%&.条 下列事故可列为其他责任/ &%除本规则中"0行车事故报告表1(安监报2,)中所列部 -&铁路行车事故处理规则 门以外的铁路部门的责任事故!列其他责任事故!影响安全成 绩" #$路外单位责任事故!列入其他事故"列车火灾或爆炸! 以及线路上障碍物造成的事故!判明非铁路责任的!列其他责 任事故" %$特殊情况!经铁道部&铁路局’审查!确定列其他责任的 行车重大事故&大事故’!是否影响安全成绩!根据具体情况分 析确定" 第 ($)$)*条 其他几项规定+ )$责任行车特别重大事故及行车重大事故!影响铁路局, 分局安全成绩-责任行车大事故!影响铁路分局&无分局的影 响站,段’安全成绩"纯属领导责任造成的事故!列领导责任! 影响单位安全成绩" #$各部门因违章作业,设备质量或零部件丢失所发生的 事故!一律统计在各该部门事故中!能确定责任的!列责任事 故-不能确定为铁路责任的!列该部门其他事故!是否影响安 全成绩!根据具体情况确定" %$凡隐瞒事故!一经查清!列责任事故!并影响安全成绩" 第二节 险性事故及一般事故责任的判定 第 ($#$)条 各铁路局可参照本规则第五章第一节的有 关规定处理险性事故和一般事故" 第三节 事故损失费用的赔偿 第 ($%$)条 行车事故的损失费用应在事故处理报告中 .# 铁路行车事故处理规则 列出明细表!由事故处理会议或上级安监部门对事故损失费 用的承担责任作出裁决" 第 #$%$&条 负事故全部责任的!承担事故损失费用的 ’(()" 第 #$%$%条 负事故主要责任的承担事故损失费用的 #()以上*负重要责任的承担事故损失费用的 #()以下*负 次要责任的承担事故损失费用的 %()以下" 第 #$%$+条 定其他责任的事故损失费用,不包括路外 企业责任的事故-!由承担其他责任的铁路局,或分局-负担* 定部门其他责任的事故损失费用!由部门所在的铁路局,或分 局-负担" 第 #$%$#条 属于铁路运营部门责任的行车事故损失费 用!在铁路运输成本中列支" 第 #$%$.条 尚未验交的工程发生其他非责任事故的损 失费用!在建设费中列支" 第 #$%$/条 确属产品制造部门责任的经济损失费用的 赔偿程序为0先由产品第一供应者负责赔偿!其后由产品第一 供应者负责与该设备零1配件或材料供货部门清算索赔损失" 第 #$%$2条 经事故处理会议或上级安监部门作出承担 事故费用的决定后!事故损失费用赔偿单位不得拒付" 第六章 行车事故的统计1分析1 总结 初级经济法重点总结下载党员个人总结TXt高中句型全总结.doc高中句型全总结.doc理论力学知识点总结pdf 报告 第 .$($’条 各单位应备有3行车事故登记簿4,安监统 5’-!详细记载各种行车事故的发生经过1原因及处理情况* ’&铁路行车事故处理规则 定期分析总结!认真填写"行车事故处理报告#$安监报%&’! 对职工进行安全生产教育( 第 )*+*&条 铁路分局安全监察室$无分局的由站段安 全室’应将发生事故情况每日报告铁路局安全监察室(铁路分 局于月,季,半年,年度后 -日内!铁路局于月,季,半年,年度 后 .+日内做成"行车事故报告表#$安监报%/’!逐级上报( 第 )*+*0条 铁路局,分局各业务部门应于月,季,年度 末!对本系统行车事故进行分析总结!向上级主管业务部门报 告!并抄送同级安全监察室( 第 )*+*/条 各级行车安全监察部门负责对行车事故定 性定责(上级行车安全监察部门发现下级行车安全监察部门 对事故定性定责不准确时!有权加以纠正( 全路行车事故的统计数字和责任部门!均以安全监察部 门的记载为依据( 事故涉及两个以上单位或部门时!应将件数列入主要责 任单位或部门( 所发生的事故即使确定为他局责任!仍由发生局统计件 数( 铁路所属机车,车辆,人员!在本规则第 .*+*&条规定适 用范围以外的铁路线路上作业!及在铁路所属线路上的机车, 车辆溜入路外线路!造成行车事故!责任属于铁路的!由铁路 统计件数!责任不属于铁路的!不统计件数(路外单位的机车, 车辆,人员在铁路所属线路上作业及在路外线路上作业的机 车,车辆溜入铁路线路!造成行车事故!无论责任属于何方!均 由铁路统计件数(路外单位租用铁路的机车,车辆!借调的人 && 铁路行车事故处理规则 员发生行车事故时!按双方签订的 合同 劳动合同范本免费下载装修合同范本免费下载租赁合同免费下载房屋买卖合同下载劳务合同范本下载 规定办理" 第 #$%$&条 每日行车事故件数的统计!由前一日 ’(时 %分起至当日 ’(时止计算"但填报事故发生时间时!应以实 际时间为准!即以零点改变日期" 第 #$%$#条 凡企业自备车)包括外国车*+路内专用车+ 检修车+淘汰型车等)包括已批准淘汰转入非运用但还在使用 的车辆*发生事故时!应按路内运用的机车+车辆发生事故统 计" 第 #$%$,条 未交付运营的工程临管线路发生的行车事 故!由铁路局+工程局制定补充规则自行统计和掌握!但须报 部核备" 凡经正式验收交付铁路局运营的线路!发生事故后均应 统计铁路局事故件数" 在运营线上施工封锁区间内发生行车事故!一律按本规 则规定进行定性+统计和处理" 第七章 罚 则 第 ,$%$’条 对行车事故责任人的处罚按照铁道部铁劳 -’..,/’’0号文发布的1铁路行车事故责任人处罚办法2执 行" 第 ,$%$0条 对发生行车事故后!不按本规则及时上报 的责任人给予通报批评至行政警告处分" 第 ,$%$3条 对拖延事故处理+推脱责任+姑息纵容+隐 瞒不报或破坏事故现场+阻挠事故调查+做伪证+不如实反映 30铁路行车事故处理规则 情况的责任者及单位的有关领导给予行政警告至记大过处 分!有犯罪嫌疑的"提交司法机关处理# 第 $%&%’条 事故调查组工作人员调查中不负责任"致 使调查工作有重大疏漏的或索贿受贿(借机打击报复的"由有 关部门给予行政处罚"有犯罪嫌疑的"提交司法机关处理# 第八章 附 则 第 )%&%*条 米轨铁路构成各类行车事故的条件"由所 属铁路局参照本规则结合米轨铁路具体情况制订"并报铁道 部审批# 第 )%&%+条 本规则一些重要内容的具体含义"按本规 则附件 +的解释执行# 第 )%&%,条 本规则由铁道部安全监察司负责解释# 第 )%&%’条 本规则自 +&&&年 $月 *日起施行#铁道部 铁安监字-*.)$/**&+号文发布的0铁路行车事故处理规则1 同时废止# ’+ 铁路行车事故处理规则 打印《铁路行车事故处理规则》 打印机设置 《铁路行车事故处理规则》 第一章　总则 第二章　行车事故分类 第一节　特别重大事故构成条件 第二节　重大事故的分类及构成条件 第三节　大事故的分类及构成条件 第四节　险性事故 第五节　一般事故 第三章　行车事故通报 第四章　行车事故的调查和处理 第五章　行车事故责任的判定和处理 第一节　行车重大、大事故责任的判定 第二节　险性事故及一般事故责任的判定 第三节　事故损失费用的赔偿 第六章　行车事故的统计、分析、总结报告 第七章　罚则 第八章　附则 f: dd: drfr: