驾照路考技巧(路考技巧)考驾照的技巧

路考技巧 路考技巧 驾驶员考试：备战大路考！！！ 第一：起步要领，上车后调整好座位，系好保险带。把档位放在空档，点火，打开左方向灯，切换档位到一档，松手刹！看左反光镜，脚踩离合器慢慢地起步。 第二：加小油门后切换到二档，加油换档！在路面正常的情况下，要不断地加油换档，提高车速。在考试中一定要注意不能随意乱加档！一定要一档一档地加!否则要关的。 第三：当路面出现障碍的情况下，如果车速在三档以上，要先踩刹车再踩离合器，不能先踩离合器，这点很重要！一定要注意。然后再根据情况再切换档位。我们在考试中，如果考官提示你做顺车调头，首先第一步要打方向灯。千万注意要切换到二档。往往容易忘记！！！否则要关的。 第四：顺车调头的操作，听到指令做顺车调头，首先记住不要忘了打左方向灯，然后再踩刹车减速，可以刹得重一点。然后切换到二档。看清左边和前面有无情况和车辆。车头再朝右边一冲，减速！脚踩离合器到底，快速朝左打两圈，在车头还没有正的时候先回一圈，在回第二圈的时候，脚踩离合器慢慢凝住，千万不能熄火！看清路面及时回正车身。然后加油换档。 第五：在四车道上做顺车调头的操作，牵涉到要变道了。记住必须在前面白直线前变道，线内有右转和直行的尖头标记。首先记住不要忘了打左方向灯，看清左边有无情况和车辆，减速并切换到二档！减速！脚踩离合器到底，快速朝左打两圈，具体操作同上！看到社会车辆注意要让行！必要时可以停车，换一档。过白直线后，打右方向灯，然后再回到自己的到上！ 第六：小转弯的操作，首先要打右方向灯，减速并切换到二档！减速！脚踩离合器到底。出路口前朝右打方向，小转弯时不能转弯太小，要给右边的自行车道让道，弯要转的大一点。一定要注意安全！ 第七：大转弯的操作，首先要打左方向灯，减速并切换到二档！减速！脚踩离合器到底。出路口后朝左打方向盘。同时注意左边来的车辆！车子进超车道后，打右方向灯，等过白直线后，注意右边没有情况后，返回正常行驶车道。 第八：开大路车子要在车道两分之一处，不能开得太旁边，因为有自行车道。如果没有自行车道，可以开得旁边点。另外也不能开到对面人家的车道上去！要仔细看清道路上的线，变道前一定不忘打方向灯！刚开始开大路很容易忘记！ 第九：停车操作，首先打右方向灯，减速，脚踩离合器，看右反光镜有无情况再慢慢朝路边靠，一般离路边在30公分左右！同时注意路边有无消防龙头千万不能停！！！关方向灯！然后放一档，打手刹！熄火！先放左脚再放右脚！松保险带！下车！    ＊＊＊大路考注意事项：＊＊＊ 　　一、掉头 　　掉头前打左灯、减速（至五公里左右）甚至停下，注意观察路况，同时密切注意来往车辆情况（尤其是远一点但车速快的），必要时停车等待。 　　二、大路掉头黄对黄 　　比较宽的马路掉头时，要先打左向灯，进入左转车道（靠中心黄线）。变道前要观察要进入车道的情况，然后打方向变道、减速。 　　在停车线处车速降至几乎停下的状态（或五公里左右），注意来往车辆，等确认安全后方向打到底掉头。 　　掉头后进入的车道仍是靠近中心黄线的那条，然后再打右灯变进自己的车道。 　　三、小路路口掉头向右借 　　小路在路口掉头时，需要向右借一点。 　　具体操作是： 　　打左向灯，减速至五公里左右，观察来往车辆确认安全，人至停车线或进路口时（也可凭感觉），向右打方向（路越窄越多借）。然后向左打方向到底。 　　小路掉头尤其要注意路况，是否有坑、障碍物，或者停有自行车等，根据实际情况判断需要向右借多少。 　　四、厂门口掉头要领 　　也就是小路掉头，借助一边的空地，整个过程同样要密切注意来往车辆，确认安全。 　　左侧：打左向灯，减速，靠右走，观察左侧厂门（或空地）的中线，人过中线，方向打到底掉头。 　　右侧：打左向灯，减速，靠右走，人与空地边缘齐向右推（路越窄推得越多）或者打一圈，至人越过路边后（路越窄向右借得越多），向左打方向到底掉头。 　　五、掉头可借助倒车 　　考试时指定掉头的地方一般都是能一把掉过去的，但如果没操作好，一把没过去，可停下，向右打方向倒车，留出距离后二次掉头。 　　不可强掉，借助倒车完成只是扣分，如果强掉碰到就直接关掉了。 　　六、五公里掉头十公里转弯 　　平时驾车不需要这条，也并非考试要求。但新手对车速没感觉，可根据这条借速度 表 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 辅助（熟练后可凭感觉）。 　　掉头时把速度降至五公里左右，慢速调头。 　　转弯时把速度降至十公里左右。当然可以根据弯度大小和实际情况变化。 　　七、右转入最外侧车道，左转入靠中心线车道 　　听到转弯指令，先打方向灯，观察路上情况转弯。 　　右转时进入最外侧车道，注意不要进到非机动车道上。 　　左转时进入最里侧车道（靠中心线），注意有些中心线并不是路中心。 　　转过弯再变道进入自己车道。 　　八、行驶时走自己的车道 　　行驶时要走自己的车道，多车道注意直行和左右转弯道，小路走中间偏右。 　　九、宁停不抢，非机动车挡道宁跟不超 　　考试时对安全的要求尤其高，如果来往车辆较多，出现较复杂情况，宁可停下也绝不抢道。 　　如遇非机动车挡道，可适当鸣喇叭待其让开，如果对方不让，就踏踏实实跟着。 　　不要变道超越，也别不停地鸣喇叭。 　　十、遇到可以越过的障碍物 　　比如有一堆沙石盖了半边路，除非是很小不高于车底的，否则不能越过，哪怕上面已有车走过的痕迹。 　　对别的车来说能走，对考试来说这叫障碍物。可借道绕过（如果借道时有来往车辆甚至可以停车等待。如果担心等时间长，可请示一下考官）。 　　十一、停车注意 　　听到靠边停车指令后立即右打方向灯，观察右边情况。 　　如果大路，先变道再靠边（废话），注意非机动车。 　　车与路边的距离，可通过后视镜观察车身距离路边有十公分左右。 　　一定要注意不可在消防栓、路口、机关门口等地方停车（交规上有）。 　　十二、注意路边的交通标志 　　考前可以多熟悉熟悉考试场地，观察路边都有哪些交通标志。 　　写有停车标志的地方一定要停，无论什么情况，哪怕只停一秒。 　　到路口考官不发口令时，要按交通标志走，一定不能乱。 　　熟悉场地时遇到不清楚的情况一定要问教练该怎么处理。 　　另外需要提醒的就是： 　　1.安全第一，严格遵守交规，注意交通标志，因为旁边就是交警。 　　2.开车时稳一些，让考官感觉舒服些，加油刹车都不要猛。 　　3.对考官指令反应要快（第一时间打灯），遇到状况脚就放刹车上（可以不踩，但要有反应，让考官知道你有准备，不然等他踩下你就完了）。 路考技巧--圆饼路最新破解 考试要求：在7米宽的路面上设置6块圆饼，要求车骑于圆饼之上通过，车轮轨迹不得擦碰圆饼，并且不得超、压两侧路边缘线。      破解方法：开始进入圆饼路时，车头左边1/4处对准1、2号圆饼左边的斜切线进入；行进至车挡风玻璃左下角对准3号圆饼中心是向左转动方向到底后向右转动方向2圈，回正；挡风玻璃右下角对准4号圆饼中心时，向右打方向到底后向左打方向2圈，回正；左视镜对准5号圆饼中心时向左打方向到底后向右打方向2圈、回正；前挡风玻璃右下角对准6号圆饼中心时向右打方向到底后左回2圈，回正。 路考技巧-单边桥最新破解 考试要求：在行驶中将桥分别用左右轮压于轮下，平稳通过。有一轮未上桥或者已骑上桥面中途有一轮掉下的都要扣分。     破解方法：车头左边筋对准1桥左边上桥后看远方对比车身是否正，不正要修正回正，后车轮下桥车尾下沉，车头上抬时向右打方向半圈，看二桥左側到达驾车人正前方时，向左打方向一圈，看远方对比车身正时向右打方向半圈，回正。 路考技巧——直角转弯最新破解 考试要求：用低速按规定线路行驶，一次不停车完成向左或向右直角转弯通过。     破解方法：车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。 路考技巧--曲线行驶最新破解 考试要求：小型车辆在3.5米宽的S型路面上行驶，要求不得挤压路边缘线，方向运用自如。     破解方法：当车进入第一弯时（目测）将右车头压左边线行驶，进入第二弯时（目测），用左车头压右边线行驶。 路考技巧——侧方停车最新破解 考试要求：考C照、Z照的必考项目。要求车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退，将整车移入右侧库位中。 破解方法：车右侧靠3、1号杆30厘米前行、车后窗看见1号杆时停车，到车时打左转向灯、车后窗看不见1号杆时，向右打方向1圈半，看左后视镜看见4号杆向左打方向1圈半，看车头右后视镜看见4号杆向左打方向1圈半，看车头右后视镜与1号杆重叠时向左打方向到底车身正时回正停车，车再前行打右转向灯。注意观察路后面情况，向转打方向到底用半联动不出路边线前行。 考试——上坡停车、起步最新破解 考试要求：要求在≥10%坡度，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。     破解方法：挂入一挡，打左转向灯，按喇叭注意车后道路情况，抬离合器至半联动，加油门至发动机转速2000转时松手制动，慢抬离合器加油前进。 考试——百米增减挡最新破解 考试要求：在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速，以及再从最高挡逐级到二挡的减速。 破解方法：油门、离合器、挡位动作快速准确，到达五挡时立即拉出减四挡，减到三挡时边制运边减二挡停车。 考试——限速通过限宽门最新破解 考试要求：在7米宽的道路上共设三道限宽门，间距为3倍车长，1门、3门为同一水平位，2门交错一个车宽位置。要求车辆以不低于20公里/小时的速度从三门之间穿过，不得擦碰门悬杆。 破解方法：从左到右穿越限宽门：车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时，迅速向右打一大把方向，待车头左角对准下一限宽门左杆时回正方向，并调整穿过限宽门；从右到左穿越限宽门：车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时，迅速向左打一大把方向，待右车头角对准限宽门右标杆时向左回正方向，调整穿过限宽门。 考试——起伏路驾驶 考试要求：要求车辆平稳安全通过障碍，不使乘坐人员离座。 破解方法：临近起伏路20米左右减速，并换一挡，配合半联动平稳通过。 考驾照路考技巧 一、首先来介绍一下科目三考试内容及合格标准 1、考试内容 A、在道路上驾驶机动车完成考试项目的情况； B、遵守交通法律、法规的情况； C、综合控制机动车的能力； D、正确使用灯光、喇叭、安全带等装置的情况； E、正确观察、判断道路交通情况的能力； F、安全驾驶行为、文明驾驶意识。 2、合格标准 满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格： 1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的； 2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。 二、科目三考试又常称为9选6，我们详细介绍一下这9项考试要求及扣分原则 1、圆饼路：在一条7米宽的路面上设置6块圆饼，要求驾驶人驾驶汽车骑在圆饼之上通过，车轮轨迹不得擦碰圆饼，并且不得超、压路边缘线。 扣分原则：通过起付路面时，车速控制不当，车辆严重跳跃，不合格；通过起伏路面前不减速，扣10分；通过起伏路面前过早减速，扣5分。 2、通过单边桥：现场有两条十多米长、类似铁轨的铁桥，铁桥高出地面30厘米左右，两条铁桥“平行分布”，要求将桥分别用左、右轮压于轮下。有一轮未上桥，或者已骑上桥面但中途有一轮掉下，都要扣分。 扣分原则：其中有一车轮未上桥，每次扣20分；已骑上桥面，在行驶中出现一个车轮掉下桥面，每次扣10分； 3、直角转弯：用专业栏杆围成90度拐角，考试要求驾驶人驾驶汽车用低速按规定线路行驶，一次不停车完成向左或向右直角转弯通过。 扣分原则：车轮触轧突出点或者驶出边缘线，不合格；车轮轧道路边缘线，每次扣20分；借助倒车完成，每次扣10分； 4、曲线行驶：小型车辆在3.5米宽的S型路面上行驶，要求不得挤压路边缘线，方向运用自如。 扣分原则：车轮驶出边缘线，不合格；车轮轧路边缘线，每次扣20分； 5、侧方停车：这是考C照、Z照的必考项目。现场是马路旁一个用专业桩杆围成的停车位，而且停车位四周有白线，考试要求驾驶人驾驶车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退，将整车移入右侧库位中。 扣分原则：行驶中轮胎触轧车道边线，扣10分；车辆在入库停止后，车身出线，不合格；碰擦桩杆，不合格； 6、上坡路定点停车和起步：现场是一个10%坡度，30米的长坡，要求驾驶人在坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。 扣分原则：车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格；不超出50厘米，扣20分；车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣20分； 7、百米加减挡：在一条数百米长的专业跑道内，在一百米的距离内完成从最低挡逐级到最高挡的加速，以及再从最高挡逐级减速。 扣分原则：越级换挡扣10分；在百米内未完成规定加、减挡的，不合格； 8、限速通过限宽门：在7米宽的道路上共设三道限宽门，间距为3倍车长，1门、3门为同一水平位，2门交错一个车宽位置。要求车辆以不低于20公里/小时的速度从三门之间穿过，不得擦碰门悬杆。 扣分原则：时速低于20公里/小时通过，不合格；不按规定路线、顺序行驶，不合格；每碰擦一次限宽门悬杆，扣20分； 9、起伏路驾驶：在一个有凹、凸路面上，要求驾驶人驾驶车辆平稳安全通过障碍，不使乘坐人员离座。 扣分原则：通过起伏路面时，车速控制不当，车辆严重跳跃，不合格；通过起付路面前不减速，扣10分；通过起伏路面前过早减速，扣5分； 三、考试技巧介绍 1、通过连续障碍圆饼路：车头左边1/4处对准1、2号圆饼左边的斜切线进入；行进至车挡风玻璃左下角对准3号圆饼中心时，向左转动方向到底后向右转动方向2圈，回正；挡风玻璃右下角对准4号圆饼中心时，向右打方向到底后向左打方向2圈，回正；左视镜对准5号圆饼中心时，向左打方向到底后向右打方向2圈，回正；前挡风玻璃右下正对准6号圆饼中心时，向右打方向到底后左回2圈，回正。 详见flash学车通过连续障碍圆饼路视频： 2、通过单边桥：车头左边对准1桥左边上桥后，看远方对比车身是否正，不正要反复地回正，后车轮下桥车尾下沉，车头上抬时，向右打方向半圈，看二桥左侧到达驾车人正前方时，向左打方向一圈，看远方对比车身正时，向右打方向半圈，回正。 详见flash学车通过单边桥视频： 3、直角转弯：车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线方向向左、右打到底，车正时回正。 详见flash学车通过单边桥视频： 4、曲线行驶：当车进入第一弯时（目测）将右车头压左边线行驶，进入第二弯时（目测），用左车头压右边线行驶。 详见flash学车曲线行驶视频： 5、侧方停车：车右侧靠3、1号杆30厘米前行、车后窗看见1号杆时停车，倒车时打左转向灯、车后窗看不见1号杆时，向右打方向1圈半，看左后视镜，看见4号杆，向左打方向1圈半，看车头右后视镜，看见4号杆，向左打方向1圈半，看车头右后视镜，与1号杆重叠时，向左打方向到底，车身正时回正停车，车再前行打右转向灯。注意观察路后面情况，向转打方向到底，用半联动不出路边线前行。 详见flash学车侧方停车视频： 6、上坡路定点停车和起步：挂入一挡，打左转向灯，按喇叭注意车后情况，抬离合器至半联动，加油门至发动机转速2000转时松手制动，慢抬离合器加油前进。 详见flash学车上坡路定点停车和起步视频： 7、百米加减挡：油门、离合器、挡位动作要快速准确，到达五挡时，立即拉出减四挡，减到三挡时，边制动边减二挡停车。 详见flash学车百米加减挡视频： 8、限速通过限宽门：从左到右穿越限宽门：车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时，迅速向右打一大把方向，待车头对准下一限宽门左杆时回正方向，并调整穿过限宽门；从右到左穿越限宽门：车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时，迅速向左打一大把方向，待右车头角对准限宽门右标杆时向左回正方向，调整穿过限宽门。 详见flash学车限速通过限宽门视频： 9、起伏路驾驶：临近起伏路20米左右减速，并换一挡，配合半联动平稳通过。 详见flash学车起伏路驾驶视频： 考驾照电子路考技巧全攻略 一段时间来，电子路考路考通过率低，成了不少学员担心的问题。日前记者有请车友们现身说话，教练和考官们真实分析，来解除了很多学员心中的困惑。不少学员告诉记者，本来心里还多紧张的，但看了报道心里总算有个底了，为了能顺利通过 考试，他们准备和教练沟通加强 练习 飞向蓝天的恐龙练习非连续性文本练习把字句和被字句的转换练习呼风唤雨的世纪练习呼风唤雨的世纪课后练习 。      这段时间依然很多学员来咨询电子路考的相关细节，特别是对考试要求、打分标准、驾驶技巧等内容非常在意，为此，我们收集了相关资料，结合老驾驶员的经验，把电子路考的9个考试项的通过要求、技术要求、难易程度一一解析给大家。  起伏路驾驶      考试要求：要在障碍物前20米内制动减速，用低速挡或使用半连动通过。      打分标准：熄火，扣20分；不按规定路线行驶，不及格；通过障碍不平顺，扣10分。      驾驶技巧：起伏路其实就是设置了一处洼沟和一处凸包。关键在于控制车速，最好挂一挡，平稳地低速通过障碍，尽可能避免颠簸。  百米加减挡       考试要求：车辆在百米内依次完成从一挡加到五挡，再从五挡减至二挡位的过程，不能越级加减挡。       打分标准：不在规定区域停车，不及格；中途停车，不及格；熄火，扣20分；不按顺序加减挡或未完成，不及格；越中心线，扣20分。      驾驶技巧：换挡时把稳方向盘，行驶路线不，以免在快速行驶中越过中心线。 限速通过限宽门       考试要求：从3个门之间连续穿越，时速不低于10公里，不得碰擦门悬杆。       打分标准：撞杆，扣20分；不按规定路线行驶，不及格；时速10公里以下，不及格；熄火，扣20分。      驾驶技巧：关键是在第二个门。车身全过第一门后，再打方向。一旦车头右角对准第二个门的右杆，马上回正车身，这时车身就正好穿过了第二个门。另外，尽可能不刹车，否则时速就有可能低于10公里，被判不及格。 直角转弯       考试要求：用低速按规定的行驶路线，不停车地一次90度急转弯通过直角。如转不过弯，可借助一次倒车，但要被扣10分。       打分标准：车轮触压突出点，不及格；车轮触压路牙一次，扣20分；借助倒车，扣10分。       驾驶技巧：一是一挡通过，不加油门；二是驶入考场时尽量紧贴右侧路牙；三是正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直至打到底；四是看到车头对准出口，就迅速将方向回正。 曲线行驶        考试要求：从弯道一端驶入后减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得轧压道路边缘线。       打分标准：轧压路牙，扣20分；中途停车，不及格；熄火，扣20分。       驾驶技巧：考场其实就是一条形道路，只是路宽仅3．5米。一要保持全程一挡行驶，打方向不可过急；二是驶向右弯道时，右轮贴着其右边路牙，反之亦然。  单边桥        考试要求：驾驶员要正确掌握方向，将道路两侧的各一座窄桥先后压在左、右轮下，并平稳顺畅地通过。       打分标准：上桥后掉桥，扣10分；中途停车，不及格；一轮未上桥，扣20分；熄火，扣20分；不按规定路线行驶，不及格。       驾驶技巧：单边桥宽仅20厘米，左桥在前，右桥在后。一是仍然借用参照物。引擎盖面上，左右各有一条竖向凸起筋。驶向左桥时，要将左筋对准左桥。后轮下到斜坡一半，就要向右打半圈方向，驶向右桥。同样，行驶中要右筋对右桥，前右轮上了斜坡，迅速将方向回正，把握方向盘，低速行驶。 上坡路定点停车 与坡道起步       考试要求：实际上包括两个考试项目，先是上坡路的定点停车，再是坡道的起步行车。定点停车，车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间，保险杠不得超越或后缩黄线50厘米，前后右轮要停在边缘黄线和白线之间（宽度30厘米）。坡道起步，要求车辆倒溜不超过30厘米。        打分标准：不在定点停车线50厘米内停车，扣20分；后溜大于30厘米，不及格；熄火，扣20分；右边超出30厘米范围停车，扣20分；起步时一旦挂挡，60秒内不驶离原地，不及格。       驾驶技巧：（1）定点停车的关键是兼顾好前后、左右的方向与距离，同样可借用参照物。即设定车身上的一个固定点，与考场上的某一物体对齐。比如，以右车门内的车窗按钮，对应坡道右边某一棵树，一旦两者对齐，就马上停车。（2）坡道起步最怕熄火、倒溜，要注意三个步骤。首先是轻带油门，慢松离合器；其次是一旦感觉车子已有向前的动力，就应松手刹，同时略加油门；最后是车子一经起步，就慢慢松开离合器。 车侧方停车位       打分标准：车辆撞杆，不及格；越线，扣10分；轮压车道边线，扣10分；熄火，扣20分；中途停车，不及格。       驾驶技巧：一是驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，以免倒车时压到左边缘线；二是从右后车门梯形固定车窗观察左前桩杆，一旦看到就开始向右快打方向，等到左后车厢角对准左后桩杆，立即要回方向，但不能过猛，直到车身回正。 连续障碍       考试要求：路面上错开设置了6个凸起的圆饼，车辆要从6个圆饼之上连续通过；车轮既不能压在圆饼之上，也不得碰擦圆饼；车轮不可超出或轧压道路两侧的边缘线。       打分标准：轮压圆饼，扣20分；不按规定路线行驶，不及格；中途停车，不及格；熄火，扣20分。       驾驶技巧：一是打方向盘要熟练；二是一挡行驶过程中不加油门；三是尽量贴边，驶过右圆饼时，左轮尽量贴着右圆饼的左侧行驶，反之亦然；四是借用参照物。通过左圆饼时，一旦看到车头的左角尖对准左圆饼竖向直径线下方末端，就马上左驾方向，到了车头已正，再迅速回方向；回正之后，再用同样方法继续驶向右圆饼。 学车考驾照C1路考注意事项 安全意识第一，学车考驾照C1路考注意事项提醒首先注意控制速度。不少人认为速度开的快是技术熟练的表现，可以给考官一个好印象，所以一味加档提速；哪知这正是考官最不放心之处。学车考驾照C1路考注意事项提醒：学员考试，考官要负安全责任，一个新手开高速，哪个考官不是胆战心惊，出了事怎么办？所以档可以加到4 5档，但速度必须控制在40以下，这个速度考试已经足够了。     安全意识第一，学车考驾照C1路考注意事项提醒首先注意控制速度。不少人认为速度开的快是技术熟练的表现，所以一味加档提速。学车考驾照C1路考注意事项提醒：学员考试，考官要负安全责任，一个新手开高速，哪个考官不是胆战心惊，出了事怎么办？所以档可以加到4 5档，但速度必须控制在40以下，这个速度考试已经足够了。     一旦速度向50迈进，考官就快要叫你下车了！学习驾驶技术，安全永远是第一，“十次事故九次快”，这是血的教训，必须记住了。     在考场，过路口和车掉头都有可能碰上。掉头必须1档，过路口可用1或2档。由于路口情况复杂，随时可能停车，如果2档进入遇事停车，忘记换1档启动将会熄火，这时我们新手会更加手忙脚乱。稳妥的办法是，用1档进入路口，待过大半后，路况允许再提为2档，加速离开。本人考试时过了两个红绿灯，此法甚灵，顺顺当当。     学车考驾照C1路考注意事项 ：开车要眼观六路 耳听八方。眼向前看时，应左右扫视，但对后方情况，只能靠后视镜了，所以考试规定20秒左右学员应该扫视后视镜确实有道理。所谓新手开车一条线，老手开车一大片，指的就是视野的大小。     至于喇叭，那种在他人车后不礼貌地乱鸣号的，这些当然不应该按。但在有些情况下，学车考驾照C1路考注意事项强调喇叭一定要按，而且要早按，禁止鸣号情况除外：在路口，有视线盲点之处，一定要按；路旁有停车，你从旁边驶过之前要按，考试时，会遇到多辆停在路旁的驾校学员车，一定要注意从驾驶室出来的学员；起步一定要按，停车右灯必须打，喇叭可以不按；变道可以不按，但超车应该按。     考场经常有上下坡，你很有可能在上下坡换人上车。当你上车后，仔细观察路况，如是下坡，问题不大，起步不会受阻；但如是上坡，学车考驾照C1路考注意事项强调就要当心下滑；下滑不出30厘米只是扣分，一旦超过，那就拜拜了。解决办法已经学过：上坡起步!只要认真完成，不会有大问题。     停车过程需仔细，学车考驾照C1路考注意事项提醒此时最易出问题。方向灯及时打，到位后一定回左右指示灯，我们行车时的交流手势，表达一定要清清楚楚。学车考驾照C1路考注意事项强调行车起步必须启动左灯，上道后，也要记得回灯。停车和向右并道，右灯及时打，这点同样很关键。