二级同轴式圆柱齿轮减速器设计(完整版)

桂林电子科技大学信息科技学院 实训设计（ 论文 政研论文下载论文大学下载论文大学下载关于长拳的论文浙大论文封面下载 ） 同轴式二级圆柱齿轮减速器的设计 系    部    机电工程系    专    业    机电一体化    班    级                    学    号                    学生姓名                    指导教师                    职    称    特级讲师      二O一 一  年 七  月 二  日 同轴式二级圆柱齿轮减速器的总体设计 摘要 本设计是基于CAD技术的二级圆柱齿轮减速器设计及主要零件的工艺设计。随着计算机信息技术的迅速发展，计算机辅助设计和计算机辅助制造技术（CAD）在各个领域得到了广泛的应用，尤其是在机械设计及机械制造领域。CAD技术的应用大大提高了其工作效率，降低了产品的生产成本。减速器是一种常用的机械传动装置，其设计涉及材料、力学等多类知识。在二级圆柱斜齿齿轮减速器的设计过程中，本人积极引入CAD技术，运用inventor对减速器的各部分零件进行造型以及整机装配，最后选择主要零件进行工艺设计。CAD技术的初步应用，简化了传统的设计过程，提高了工作效率，并使设计更加合理化，科学化。 关键词:计算机辅助设计; 减速器; 工艺设计; inventor设计 目录 工贸企业有限空间作业目录特种设备作业人员作业种类与目录特种设备作业人员目录1类医疗器械目录高值医用耗材参考目录 第1章  传动 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 的拟定及说明    1 第2章 电动机的选择    1 第3章计算传动装置的运动和动力参数    1 3.1计算总传动比    1 3.2合理分配各级传动比    2 3.3 传动件设计计算    2 第4章轴的设计计算    6 4.1滚动轴承的选择及计算    11 4.2键连接的选择及校核计算    13 4.3连轴器的选择    14 4.4减速器附件的选择    15 4.5润滑与密封    15 第5章设计小结    15 1  传动方案的拟定及说明 设计数据及 要求 对教师党员的评价套管和固井爆破片与爆破装置仓库管理基本要求三甲医院都需要复审吗 运输带工作拉力    F=4500N    运输带工作速度    ⅴ=1.5 m/s；  卷筒直径            D=200㎜; 传动方案 本设计用传动方案D方案。 本传动机构的特点是：减速器横向尺寸较小，两大齿轮浸油深度可以大致相同。结构较复杂，轴向尺寸大，中间轴较长、刚度差，中间轴承润滑较困难。 2  电动机的选择 1． 电动机类型和结构的选择 因为本传动的工作状况是：载荷平稳、单向旋转。所以按工作要求和工作条件选用Y系列三相笼形异步电动机电动机，全封闭自扇冷式结构，电压380V。 2． 电动机容量的选择 工作机的有效功率为 从电动机到工作机输送带间的总效率为 式中， 分别为联轴器、轴承、齿轮传动和卷筒的传动效率。由 表 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 9.1取 ，则 所以电动机所需工作效率为 1.3 确定电动机转速 已知二级同轴式圆柱齿轮减速器传动比 =8-40，而工作机卷筒轴的转速为 3． 电动机转速的选择 nd＝i nw=(8-40）x 155r/min=(920-4600)r/min 选为同步转速为1000r/min的电动机 根据电动机类型、容量和转速，选定电动机型号为Y160L-6 4．电动机型号的确定 电动机型号 额定功率/Kw 满载功率/r/min Y160L-6 11 970 2.0 2.0           3  计算传动装置的运动和动力参数 传动装置的总传动比及其分配 2.3.1 各轴的转速 I 轴      II轴      III轴      卷筒轴      2.3.2 各轴的输入功率 I轴        II轴        III轴      卷筒轴      2.3.3 各轴的输入转矩 电动机的输出转矩 为 所以：  I轴      II轴      III轴    卷筒轴  。 各轴转速、输入功率、输入转矩 项 目 电动机轴 高速轴I 中间轴II 低速轴III 卷筒轴 转速（r/min） 970 970 334.48 97.23 38.4 功率（kW） 8.26 8418 7.78 7.40 7.18 转矩（N·m） 81.3 80.5 222 611 594 传动比 1 2.9 2.9 2.9 1 效率 0.99 0.95 0.95 0.95 0.97             3.3 传动件设计计算 1． 选精度等级、材料及齿数 1） 材料及热处理； 选择小齿轮材料为45Cr（调质），硬度为240HBS，大齿轮材料为45钢（调质），硬度为200HBS，二者材料硬度差为40HBS。 2） 精度等级选用7级精度； 3） 试选小齿轮齿数z2＝24，大齿轮齿数z1＝70； 4） 选取螺旋角。初选螺旋角β＝14° 小齿轮： 大齿轮： 所以， ， , ， 2． 按齿面接触疲劳强度设计 因为低速级的载荷大于高速级的载荷，所以通过低速级的数据进行计算 即    a. 初选定齿轮参数： （课本表11-13） 因为斜齿的β取 ，初选β= b. 小齿轮的名义转矩 c. 计算载荷系数K 取   （课本表11-10） 初估速度 ， 取   （课本图11-28（b）） （当 时， 取1） 所以    重合度系数 ： 螺旋角系数 ： 查得 所以 小齿轮分度圆直径  法面模数 ： 取 ③ 几何计算 a. 中心距a 取a=107mm b. 修正螺旋角β c. 大、小齿轮分度圆直径 及齿宽 圆整后取 ④ 校核轮齿弯曲疲劳强度 a. 查取复合系数 ，查课本11-32，得 b. 计算大、小齿轮的 ,并加以比较 c. 计算重合度系数 d. 计算 校核 ，校核通过。 F验算 所以，满足要求，校核通过。 ⑤齿轮实际圆周速度 （初估值） 对照课本表11-9可知选7级精度合适。 3.2 低速级斜齿轮圆柱齿轮传动 ① 大、小齿轮材料均选为45钢，小齿轮采用调质处理，大齿轮采用正火处理。 小齿轮硬度为240HBS，大齿轮硬度为200HBS，精度选7级。 大齿轮： 小齿轮： 得 ， ， ② 按轮齿接触疲劳强度设计 a..初选齿数 （课本表11-13） 因为斜齿的β取 ，初选β= b. 小齿轮的名义转矩 c. 计算载荷系数K 取   （课本表11-10） 初估速度 ， 取   （课本图11-28（b）） （当 时， 取1） 所以    重合度系数 ： 螺旋角系数 ： 查得 b. 小齿轮名义转矩 c. 计算载荷系数K 取 初估速度 取 （当 时， 取1） 所以    重合度系数 ： 螺旋角系数 ： 查得 所以 法向模数 ： 取 ③ 几何计算 a. 中心距a ,取 b. 修正螺旋角β 因β值与初选值差不多，故参数 等不必修正。 c. 大、小齿轮分度圆直径 及齿宽 上述计算汇总于下表，以备查用。   高速级 低速级 齿数 法面模数/(mm) 螺旋角 分度圆直径/(mm) 齿宽/(mm) 中心距/(mm)           （1） ＝1.6表（11-10）.,取Kv=1.06