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HZ相敏轨道电路一送二受电路原理图

HZ相敏轨道电路一送二受电路原理图文件编码（008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256）HZ相敏轨道电路一送二受电路原理图25HZ相敏轨道电路一送二受电路原理图FBFBFBFB一、25HZ轨道变压器在送端为电源变压器，在受端为中继变压器（变比固定，不得调整。与扼流变连接时1/，无扼流变连接时1/50.二、熔断器：用于送电端过载保护，防止一个送电电源短路影响一束轨道电源。在有扼流变的区段，轨道变与扼流变装设10A保险，可安全度过牵引电流的浪涌冲击。三、扼流变：1.与信号圈相配合，送端降压（信号线圈：牵引线圈3：1，），...

文件编码（008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256）HZ相敏轨道电路一送二受电路原理图25HZ相敏轨道电路一送二受电路原理图FBFBFBFB一、25HZ轨道变压器在送端为电源变压器，在受端为中继变压器（变比固定，不得调整。与扼流变连接时1/，无扼流变连接时1/50.二、熔断器：用于送电端过载保护，防止一个送电电源短路影响一束轨道电源。在有扼流变的区段，轨道变与扼流变装设10A保险，可安全度过牵引电流的浪涌冲击。三、扼流变：1.与信号圈相配合，送端降压（信号线圈：牵引线圈3：1，），受端升压（牵引线圈：信号线圈1：3）相邻的扼流变通过中心连接板连接，用来沟通牵引电流.四、限流电阻：在送端作过载保护，阻值固定，否则影响轨道电路的分路特性。在受端作电压微调用（一般在一送多受时调整用）。五、防护盒：有电感和电容串联而成，1、3端子并接至轨道继电器的轨道线圈3-4.减少25HZ信号在传输中的衰耗和相移，减少50HZ工频干扰。六、防雷补偿器：FB-1(含2套防雷补偿单元)FB-2(含1套防雷补偿单元)七、极性交叉：节上电压大于交叉电压或2倍节上电压大于轨面电压。送端电压极性调整，则受端电压极性必调整，否则继电器不工作。

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