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钢材屈服强度试验方法

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钢材屈服强度试验方法5试验加载5.1支承装置5.1.1试验试件的支承应满足下列要求:1支承装置应保证试验试件的边界约束条件和受力状态符合试验方案的计算简图;2支承试件的装置应有足够的刚度、承载力和稳定性:3试件的支承装置不应产生影响试件正常受力和测试精度的变形;4为保证支承面紧密接触,支承装置上下钢垫板宜预埋在试件或支墩内:也可采用砂浆或干砂将钢垫板与试件、支墩垫平。当试件承受较大支座反力时,应进行局部承压验算。5.1.2简支受弯试件的支座应符合下列规定:1简支支座应仅提供垂直于跨度方向的竖向反力;2单跨试件和多跨连续试件的支座,除一...

钢材屈服强度试验方法
5试验加载5.1支承装置5.1.1试验试件的支承应满足下列 要求 对教师党员的评价套管和固井爆破片与爆破装置仓库管理基本要求三甲医院都需要复审吗 :1支承装置应保证试验试件的边界约束条件和受力状态符合试验方案的计算简图;2支承试件的装置应有足够的刚度、承载力和稳定性:3试件的支承装置不应产生影响试件正常受力和测试精度的变形;4为保证支承面紧密接触,支承装置上下钢垫板宜预埋在试件或支墩内:也可采用砂浆或干砂将钢垫板与试件、支墩垫平。当试件承受较大支座反力时,应进行局部承压验算。5.1.2简支受弯试件的支座应符合下列规定:1简支支座应仅提供垂直于跨度方向的竖向反力;2单跨试件和多跨连续试件的支座,除一端应为固定较支座外,其他应为滚动较支座(图5.1.2-1),较支座的长度不宜小于试件在支承处的宽度;图5.L2T筒支受弯试件的支承方式[-试件,2团定校支座;3滚动位支座3固定较支座应限制试件在跨度方向的位移,但不应限制试件在支座处的转动:滚动较支座不应影响试件在跨度方向的变形和位移,以及在支座处的转动(图3.L2-2);图5,1・2-2较支座的形式1—上烙板。2-借力口的下势板'3一纲滚轴।4限位制舫,5下空板4各支座的轴线布置应符合计算简图的要求:当试件平面为矩形时,各支座的轴线应彼此平行,旦垂直于试件的纵向轴线;各支座轴线间的距离应等于试件的试验跨度;5试件较支座的长度不宜小于试件的宽度:上垫板的宽度宜与试件的设计支承宽度一致:垫板的厚宽比不宜小于1/6;钢滚轴直径宜按表5.L2取用;L2钢滚轴的直径支座单位长度上的荷载(k-N/mm)直径(mm)<2.0502.0~4.060〜802.0~6.080-1006当无法满足上述理想简支条件时,应考虑支座处水平移动受阻引起的约束力或支座处转动受阻引起的约束弯矩等因素对试验的影响。5.1.3悬臂试件的支座应具有足够的承载力和刚度,并应满足对试件端部嵌固的要求。悬臂支座可采用图5.1.3所示的形式,上支座中心线和下支座中心线至梁端的距离宜分别为设计嵌固长度c的1/6和5/6,上、下支座的承载力和刚度应符合试验要求。图5.1.3悬曾试件嵌固端支座设置1一悬留成件,2一上支座,3一下支座5.1.4四角简支及四边简支双向板试件的支座宜采用图5.1.4所示的形式,其他支承形式双向板试件的简支支座可按图5.1.4的原则设置。。四角附支8)四边筒支图5.1.4荷支双向板的支承方式】一锯律32—半R)柳理;3・滚物;。/钢5.1.5受压试件的端支座应符合下列规定:1支座对试件只提供沿试件轴向的反力,无水平反力,也不应发生水平位移;试件端部能够自由转动,无约束弯矩:2受压试件支座可采用图5.1.和图5.1.5-2所示的形式:轴心受压和双向偏心受压试件两端宜设置球形支座,单向偏心受压试件两端宜设置沿偏压方向的刀口支座,也可采用球形支座,刀口支座和球形支座中心应与加载点重合;图受压构件的支座布置5一门架।2一千斤顶।3一球形支座।4一柱头锢娈.5T件,件几何轴线,7—底座;8一刀口至座IS5.1.5-2受压枸件的支座1—2下率球.3一刀口;4一刀口型3对于刀口支座,刀口的长度不应小于试件截面的宽度;安装时上下刀口应在同一平面内,刀口的中心线应垂直于试件发生纵向弯曲的平面,并应与试验机或荷载架的中心线重合;刀口中心线与试件截面形心间的距离应取为加载设定的偏心矩;4对于球形支座,轴心加载时支座中心正对试件截面形心;偏心加载时支座中心'与试件截面形心间的距离应取为加载设定的偏心矩;当在压力试验机上作单向偏心受压试验时,若试验机的上、下压板之一布置球钱时,另一端也可以设置刀口支座;5如在试件端部进行加载,应进行局部承压验算,必要时应设置柱头保护钢套或对柱端进行局部加强,但不应改变柱头的受力状态(图5.1.5-3)o(a)柱头保护恻套(b)梆接柱头的局郃加强图5.1,5-3受压试件的同部加强1一保护钢套32一柱头,3一预卸柱;4—押头।5—后洗混晚土,6一加出筵筋5.1.6当对试件进行扭转加载试验时,试件支座的转动平面应彼此平行,并均应垂直于试件的扭转轴线。纯扭试验支座不应约束试件的轴向变形;针对白由扭转、约束扭转、弯剪扭复合受力的试验,应根据实际受力情况对支座作专门的设计。5.1.7当进行开口薄壁受弯试件的加载试验时,应设置专门的薄壁试件定形架或卡具(图5.L7),以固定截面形状,避免加载引起试件扭曲失稳破坏。图5.1.7.•开口薄壁试件的定形架1—薄壁构件;2—卡具;3一定形架5.1.8侧向稳定性较差的屋架、桁架、薄腹梁等受弯试件进行加载试验时,应根据试件的实际情况设置平面外支撑或加强顶部的侧向刚度,保持试件的侧向稳定。平面外支撑及顶部的侧向加强设施的刚度和承载力应符合试验要求,且不应影响试件在平面内的正常受力和变形。不单独设置平面外支撑时,也可采用构件拼装组合的形式进行加载试验(图5.1.8)。(a)设置平面外支撑图5.1.8薄腹试件的试验1一试件;2一侧向支撑;3—辅助构件;4一横向支惇;5一上弦系杆5.1.9重型受弯构件进行足尺试验时,可采用水平相背放置的两棉试件,两端用拉杆连接互为支座,采用对顶加载的方式进行试验(图5.1.9)。试件应水平卧放,构件下部应设置滚轴,保证试件在受力平面内的自由变形,拉杆的承载力和抗拉刚度应进行验算,并应符合试验要求。、图5,L9试件互为支座的对顶加载】一试件,2一支座钢板;3一刀口支座;4一拉杆;5一滚动仗支座,6一千斤顶5.1.10试验时试件支座下的支墩和地基应符合下列规定:1支墩和地基在试验最大荷载作用下的总压缩变形不应超过试件挠度值的1/10;2连续梁、四角支承和四边支承双向板等试件需要两个以上的支墩时,各支墩的刚度应相同:3单向试件两个较支座的高差应符合支座设计的要求,其允许偏差为试件跨度的1/200;双向板试件支墩在两个跨度方向的高差和偏差均应满足上述要求:4多跨连续试件各中间支墩宜采用可调式支墩,并宜安装力值量测仪表,根据支座反力的要求调节支墩的高度。5.2加教方式2.1实验室试验加载所使用的各种试验机应符合本 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 第5.2.2条规定的精度要求,并应定期检验校准、有处丁•有效期内的合格证书:非实验室条件进行的预制构件试验、原位加教试验等受场地、条件限制时,可采用满足试验要求的其他加教方式,加载量值的允许误差为土5%°2.2实验室加载用试验设备的精度、误差应符合下列规定:1万能试验机、拉力试验机、压力试验机的精度不应低于1级;2电液伺服结构试验系统的荷载量测允许误差为量程的土1.5%。5.2.3采用千斤顶进行加教时,宜采用本标准第6.2.1条规定的力值量测仪表直接测定加载量值。对非实验室条件进行的试验,也可采用油压表测定千斤顶的加载量。油压表的精度不应低了1.5级,并应与千斤顶配套进行标定,绘制标定的油压表读值-荷载曲线,曲线的重复性允许误差为±5.0%。同一油泵带动的各个千斤顶,其相对高差不应大于5m,5.2.4对需在多处加载的试验,可采用分配梁系统进行多点加载(图3.2.4)。采用分配梁进行试验加载时,分配比例不宜大于4:1:分配级数不应大于3级;加载点不应多于•8点。分配梁的刚度应满足试验要求,其支座应采用单跨简支支座。(a)单向试件(b)双向板试件图5.2・4千斤顶一分配梁加载5.2.5当通过滑轮组、攘锥等机械装置悬挂重物或依托地锚进行集中力加载时(图5.2.5),宜采用拉力传感器直接测定加载量,拉力传感器宜串联在靠近试件一端的拉索中;当悬挂重物加载时,也可通过称量加载物的重量控制加载值。(a)法挂重物加载(b)捌链一地锚加载图5・2.5悬挂重物集中力加载1一试件;2—承载世;3—重物;4一滑轮组或捌链,5—拉力传感器;6一地能5.2.6长期荷载宜采用杠杆-重物的方式对试件进行持续集中力加载(图5.2.6)。杠杆、拉杆、地锚、吊索、承载盘的承载力、刚度和稳定性应符合试验要求;杠杆的三个支点应明确,并应在同一直线上,加载放大的比例不宜大于5倍。图5.2.6杠杆集中力加投示意1一试件;2一杠杆,3—拉杆।4-地铺.5一重物;6—承载盘5.2.7墙板试件上端长度方向的均布线荷载,宜采用横梁将集中力分散,加载横梁应与试件紧密接触。当需要分段施加不同的线荷载时,横梁应分段设置。5.2.8同时进行竖向和侧向水平加载的试件,当发生水平侧向位移时,施加竖向荷载的千斤顶应采用水平滑动装置保证作用位置不变(图5.2.8)。图5.2.8剪力墙试件的加载示意】一剪力墙试件,2一竖向加载反力架§3一竖向加栽千斤项,4-滑动小车,5—水平加载千斤顶5.2.9集中力加载作用处的试件表面应设置钢垫板,钢垫板的面积及厚度应由垫板刚度及混凝土局部受压承载力验算确定。钢垫板宜预埋在试件内,也可采用砂浆或干砂垫平,保持试件稳定支承及均匀受力。(a)后置支座垫板(b)预埋支座垫板©后置加载重板图5.2.9集中力作用处的垫板1一砂浆,2一垫板,3-预埋钢板5.2.10当采用重物进行加载时,应符合下列规定:1加载物应重量均匀一致,形状规则:2不宜采用有吸水性的加载物:3铁块、混凝土块、砖块等加载物重量应满足加载分级的要求,单块重量不宜大于250N;4试验前应对加载物称重,求得其平均重量:5加载物应分堆码放,沿单向或双向受力试件跨度方向的堆积长度宜为1m左右,且不应大于试件跨度的1/6-1/4;6堆与堆之间宜预留不小于50mm的间隙,避免试件变形后形成拱作用(图5.2.10).(b)双向板按区域分堆码放图5.2.10重物均布加载1一单向板试件:2—双向板试件s3一堆载5.2.11当采用散体材料进行均布加载时,应满足下列要求:1散体材料可装袋称量后计数加我,也可在构件上表面加载区域周围设置侧向围挡,逐级称量加载并均匀摊平(图5.2.11);2加嗷时应避免加我散体外漏。图5.2.11散体均布加载1-试件j2-散体材料,3—围挡5.2.12当采用流体(水)进行均布加载时,应有水囊、围堰、隔水膜等有效防止渗漏的措施(图5.2.12)o加载可以用水的深度换算成荷载加以控制,也可通过流量计进行控制。一弃.2/图5.2.12水压均布加载1水;2—试件;3—围堰;4—水囊或防水膜5.2.13对密封容器进行内压加载试验时,可采用气压或水压进行均布加载(图5.2.13a);也可依托固定物利用气囊或水囊进行加载(图5.2.13b);气压加载还可以施加任意方向的压力。加载应满足下列要求:1气囊或水囊加压状态下不应泄漏:2气囊或水囊应有依托,侧边不宜伸出试件的外边缘;3气压计或液压表的精度不应低于1.。级。《&)钳蚓容渊内压加载(b)利用气宴(水寿)豚行加皱图5.2.13气压或水压均布加喊1-宙封容路;2—试件、3—压缩空气或压力水*4—气压计或液压表.5—气瘦或水囊5.2.14试验试件宜采用与其实际受力状态一致的正位加教。当需要采用卧位、反位或其他异位加教方式时,应防止试件在就位过程中产生裂缝、不可恢复的挠曲或其他附加变形,并应考虑试件自重作用方向与其实际受力状态不一致的影响。5.2.15试件的加载布置应符合计算简图。当试验加载条件受到限制时,也可采用等效加载的形式。等效加载应满足下列要求:1控制截面或部位上主要内力的数值相等;2其余截面或部位上主要内力和非主要内力的数值相近、内力图形相似;3内力等效对试验结果的影响可明确计算。5.2.16当采用集中力模拟均布荷载对简支受弯试件进行等效加载时,可按表5.2.16所示的方式进行加载。加载值P及挠度实测值的修正系数力应采用表中所列的数值。表5.2.16简支受弯试件等效加截模式及等效集中有兼产和挠度修正系数■名称等效加教漠式及加载他「挠度修正系数中均布荷栽_q1—J_L1—J_L_J_LJ/一羊1.00四分点集中力力口载i4mpmT〃4j7Z2]〃4]O.91三分点集中力tra我产〃8产〃8£」141//3]〃3]〃31O.98簪跨。集中力力口我]aJ/_加J_4计算确定・八分点柒中力加装11]1[〃8]〃4x3"]0.97十六分点集中力加载q"8I1111111“8x71.005.3加载程序5.3.1结构试验开始前应进行预加我,检验支座是否平稳,仪表及加载设备是否正常,并对仪表设备进行调零。预加载应控制试件在弹性范围内受力,不应产生裂缝及其他形式的加载残余值。5.3.2结构试验的加载程序应符合下列规定:1探索性试验的加我程序应根据试验目的及受力特点确定:2验证性试验宜分级进行加载,荷载分级应包括各级临界试验荷载值:3当以位移控制加我时,应首先确定试件的屈服位移值,再以屈服位移值的倍数控制加载等级。5.3.3验证性试验的分级加载原则应符合下列规定:1在达到使用状态试验荷载值Q(E)以前,每级加载值不宜大于0.20Q:(0.20F荷超过Q,(E)以后,每级加载值不宜大于0.10Q=(0.10FJ;2接近开裂荷载计算值您(玲)时,每级加载值不宜大于0.05Q,(0.05FJ:试件开裂后每级加载值可取0.10Q10.10FJ:3加载到承载能力极限状态的试验阶段时,每级加载值不应大于承载力状态荷教设计值Qd(Fj的0.05倍。5.3.4验证性试验每级加载的持荷时间应符合下列规定:1每级荷我加我完成后的持荷时间不应少于5min〜lOmin,且每级加我时间宜相等;2在使用状态试验荷载值CUE)作用下,持荷时间不应少于15min;在开裂荷载计算值Qr(凡)作用下,持荷时间不宜少于15min;如荷载达到开裂荷载计算值前已经出现裂健,则在开裂荷载计算值下的持荷时间不应少于5min〜lOmin:3跨度较大的屋架、桁架及薄腹梁等试件,当不再进行承载力试验时,使用状态试验荷载值Q,(FJ作用下的持荷时间不宜少于12h。5.3.5分级加载试验时,试验荷载的实测值应按下列原则确定:1在持荷时间完成后出现试验标志时,取该级荷载值作为试验荷载实测值:2在加载过程中出现试验标志时,取前一级荷教值作为试验荷载实测值;3在持荷过程中出现试验标志时,取该级荷载和前一级荷载的平均值作为试验荷载实测值。5.3.6当采用缓慢平稳的持续加载方式时,取出现试验标志时所达到的最大荷载值作为试验荷教实测值。5.3.7当要求获得试件的实际承我力和破坏形态时,在试件出现承载力标志后,宜进行后期加载。后期加载应加我到荷载减退、试件断裂、结构解体等破坏状态,探讨试件的承载力裕量、破坏形态及实际的抗倒塌性能。后期加载的荷教等级及持荷时间应根据具体情况确定,可适当增大加教间隔,缩短持荷时间,也可进行连续慢速加载直至试件破坏。5.3.8对于需要研究试件恢复性能的试验,加载完成以后应按阶段分级卸载。卸载和量测应符合下列规定:1每级卸我值可取为承我力试验荷载值的20%,也可按各级临界试验荷教逐级卸毂;2卸我时,宜在各级临界试验荷教下持荷并量测各试验参数的残余值,直至卸载完毕;3全部卸载完成以后,宜经过一定的时间后重新量测残余变形、残余裂缝形态及最大裂缝宽度等,以检验试件的恢复性能。恢复性能的量测时间,对于一般结构构件取为lh,对新型结构和跨度较大的试件取为12h,也可根据需要确定时间。5.3.9试件的自重和作用在其上的加载设备的重量,应作为试验荷教的一部分,并经计算后从加载值中扣除。试件自重和加教设备的重量应经实测或计算取得,并根据加载模式进行换算,对验证性试验其数值不宜大于使用状态试验荷载值的20%。5.3.10当试件承受多组荷载作用时,施加于试件不同部位上的各组荷载宜按同一个比例加载和卸载。当试验方案对各组荷载的加载 制度 关于办公室下班关闭电源制度矿山事故隐患举报和奖励制度制度下载人事管理制度doc盘点制度下载 有特别要求时,应按确定的试验方案进行加教。
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